Что ломается у электромобилей зимой? Длинный тест. Часть I

  Рет қаралды 910,710

ElectroCars Rus

ElectroCars Rus

Күн бұрын

Ломаются ли электромобили и гибриды на морозе? Какие из них лучше приспособлены к зимним условиям? Не выходит ли из строя печка? Ответы на эти и другие вопросы Вы найдёте в этом ролике.
___________________________________________________________
Таймкоды:
00:00 - Как будет проходить тест
02:18 - Проблемы с аккумулятором
05:50 - Проблемы с дверями
07:33 - Проблемы с климат-контролем
09:05 - Другие проблемы
12:40 - Результаты теста на суточную заморозку
16:55 - Заключение
___________________________________________________________
На нашем сайте - electrocars.ru/ - вы сможете ознакомиться с актуальными новостями об электромобилях.
У нас вы можете заказать любой интересующий Вас электромобиль, а также познакомиться с ними вживую в наших шоурумах:
- г.Челябинск
+7(351)750-77-50
Адрес: ул. Свободы 91 корпус 1а.
- г. Екатеринбург
+7 (343) 328-10-10
Адрес: ул. Мамина-Сибиряка 140.
Наши социальные сети:
electrocarsrus
t.me/electrocarsrussia
Также мы в лице компании "Электрокарс Рус" являемся официальным дистрибьютором таких брендов как StarCharge и Weltmeister. Если Вы заинтересованы в приобретении электромобиля - связаться с нами Вы можете, заполнив форму на нашем сайте.
___________________________________________________________________________________
Оригинал видео: www.bilibili.com/video/BV1bW4...

Пікірлер: 772
@takamine8185
@takamine8185 Жыл бұрын
Зауважал китайцев. Честно, без пафоса показывают все косяки своих машин. Это достойно уважения! Ждём вторую часть!
@user-yd8zv9gl1j
@user-yd8zv9gl1j Жыл бұрын
Поэтому прогресс....
@AoHappy-th6pz
@AoHappy-th6pz 7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/jYmnkJSqZZudadUsi=7P2EeCCWsKryvTyU 😂😂
@user-sn9dq6bc3g
@user-sn9dq6bc3g 6 ай бұрын
Потому что не русские)
@Whisper03r
@Whisper03r 6 ай бұрын
@@user-sn9dq6bc3g а ты кто? по имени Александр😁
@user-rn7di8kn6t
@user-rn7di8kn6t 5 ай бұрын
@@Whisper03rалександр не русское, а греческое имя
@AleAle-1234
@AleAle-1234 Жыл бұрын
Вот нужный тест, а не тот бред который несут эти бестолковые - Блогеры, которым только впарить.
@X1Y.
@X1Y. 7 ай бұрын
У них половина выпуска обзор мультимедийный системы.
@lexsnow5865
@lexsnow5865 7 ай бұрын
Блогеры делают обзор, а не тесты 😂
@dinst1k
@dinst1k 7 ай бұрын
Блогеры делают обзоры , тесты делают тестировщики, тоже самое что говорить: вот молодцы конструкторы, делают машины, а не эти чурки которые чайники впаривают
@0FF_7
@0FF_7 7 ай бұрын
Кар вау нормальный тест
@ildana
@ildana 6 ай бұрын
Пизд...лы одним словом блохеры. Пока сам не поездить не понять.
@gamertetris
@gamertetris Жыл бұрын
Продолжайте делать по больше таких видео. Это топ! Таких видео на ютубе не найти!!!
@user-ny3nv2rp9l
@user-ny3nv2rp9l Жыл бұрын
они не делают это видео, у них нет наверное и разрешения от первоисточника!
@el-velo
@el-velo Жыл бұрын
@@user-ny3nv2rp9l Китайцы тоже не спрашивают разрешения на копирование всего :))) В их восточной культуре издревле не было "авторских прав" и прочих европейских и американских "ценностей". Поэтому можно предположить, что и в отношении них эти законы сПРАВедливы. А ребята с этого канала делают озвучку на русском ;) За это им спасибо! И Китайцы из видео - тоже молодцы. - Не делают преференций своим компаниям, не стесняются в их порицании, говорят "как есть". И эта критика помогает достичь новых высот. На наших глазах происходит чудо трансформации из фабрики дешевой рабочей силы в крупнейшую экономику мира. Интересно смотреть хоть про будущее Китая, если свое не хотим строить...
@avtobezzabot
@avtobezzabot Жыл бұрын
@@user-ny3nv2rp9l совершенно верно , это автор даже не переводчик так как морозит чепуху , то как ему перевели другие так он и порит. 懂车 называется приложение на китайском там все эти видео , на китайском .
@avtobezzabot
@avtobezzabot Жыл бұрын
@@el-velo б** ну ты сравнил, автор совершенно некорректно переводит и читает название автомобилей переводит смысл текста даже не пытаться разобраться в этом, прежде чем переводить он даже не смотрит видео. если заниматься такого рода деятельностью нужно делать это с более профессиональным подходом а не так что в начале текста он рассказывает об авто в 500 млн руб которые не запустилась но по сути там просто было склейка на несколько моментов и он всё в кучу сложил и перевёл.
@user-ny3nv2rp9l
@user-ny3nv2rp9l Жыл бұрын
@clemathieu JT There is no KZbin in China? He lost and in Japan he is not popular like! Also in many countries!
@CarfeelD
@CarfeelD Жыл бұрын
Удивительные дизайны интерьеров! Словно томагочи в 90х. Сам тест классный, китайцы молодцы, простой хладнокровный тест, все как есть показали!
@universum9876
@universum9876 Жыл бұрын
_тамагочи_ в _90-х_
@alexpipin3693
@alexpipin3693 5 ай бұрын
ахуенное чуство вкуса, если для тебя все тамогочи, тогда прямо сейчас выкени свой телефон в окно и купи тамогочи
@BadmaOchirov50
@BadmaOchirov50 5 ай бұрын
​@@alexpipin3693👍👍👍
@2005skv
@2005skv Жыл бұрын
Прикол в том, что большинство автомобилей китайские!!! Двадцать лет всего прошло с момента насмешек и пренебрежения к чери амулет!? А тут вон чё? Электрокары, гибриды Офигеть Спасибо за перевод и контент!
@skazburg1849
@skazburg1849 Жыл бұрын
Ничего удивительного. Американские и европейские производители авто с 90х 2000х начали переносить производство в Китай, а следовательно и культуру проектирования и культуру производства. А Китайцы хороши в том что трудолюбивые.
@xiaomeinv7
@xiaomeinv7 Жыл бұрын
@@skazburg1849 Если вы не знаете о Китае, не угадывайте случайно. Все европейские и японские автопроизводители могут сотрудничать только с государственными предприятиями. Например, baic; Gac, saic, faw, saw. Частные автомобильные компании Китая теперь более популярны среди потребителей. Например, geely, byd, Li, NIO, GWM. Согласно закону, частные автомобильные компании не имели квалификации сотрудничать с иностранными автомобильными компаниями до трех лет назад. В настоящее время geely и Mercedes-Benz сотрудничают в производстве электрического интеллектуального электричества. GWM и BMW сотрудничают в производстве электрических мини, как для мирового рынка.
@xiaomeinv7
@xiaomeinv7 Жыл бұрын
@@skazburg1849 Кроме того, Changan, cherry, Wuling и Changhe являются местными государственными предприятиями.
@skazburg1849
@skazburg1849 Жыл бұрын
​@@xiaomeinv7 Также как Автоваз у нас тоже местный, но почти полностью Рено.
@skazburg1849
@skazburg1849 Жыл бұрын
@@xiaomeinv7 Я говорю о глобальных вещах. Если у них там пару марок что-то родное сохранили, то это ничего по крупному не меняет.
@Android94
@Android94 Жыл бұрын
А китайцы молодцы, решают проблему перенаселения - на улице -20°С? Нате вам воздух из печки -30°С
@FedSamara
@FedSamara Жыл бұрын
Мне кажется с инженерной точки эт даже сложнее чем нагреть😁😁
@user-ox3tz3qj8t
@user-ox3tz3qj8t Жыл бұрын
@@FedSamara Легко! При движении - набегающим воздухом, принцип как в холодильнике.
@user-xf8tb4wz3f
@user-xf8tb4wz3f 8 ай бұрын
Люди обычные радуется про экологических машин электрокар, знаете когда всё окончательно будет электрокаром заканадательсво одобряд такой закон который гласит "те которые не угодно к правительству по кредитом по политике по штрафам т.п ихние машины не будет ездить,всем вводят программы которые сами машины будет идти к штраф стоянку. Как вы знаете что все штрафы налоги поступят к бюджет а там чиновники дальше будет разбогатеть
@memberoid
@memberoid Жыл бұрын
Подписан на Гилевича Сергея, он показывает новинки электрокаров китайских и не только. Там у него в Шанхае и зимой плюсовая температура. А у нас тут -30, а то у него в видео только плюсы. Спасибо за перевод! Побольше бы итоговой информации, а то много машин и не понятно. Да и гибриды бы тестили, не как электрокары, а с работающим бензиновым двигателем.
@dimaedsg1237
@dimaedsg1237 Жыл бұрын
Гилевич просто в сфере стендап-комика обзорщика работает...
@FedSamara
@FedSamara Жыл бұрын
Продавец должен продавать) Для обзора и посмотреть всегда да, но как объективный источник информации - конечно нет) И НАППА! ) 😁😁 всегда везде) хотя любой кожевник толковый скажет что там 99% кожзам, экокожа как сейчас говорят) Ну и вечные кликбейтные заголовки. Убийца немцев, уложил на лопатки и тд😁 А как аргумент - ' покажите мне немца с 800лс и такой то батареей', а то что нахер никому такой разгон не впёрся не говорится) Или то что в среде обитания немецкой где надо кататься на работу по 80.. 90 км по автобану, даже хвалёный Zeekr при 190кмч батарейку с полного заряда до нуля высаживает мы конечно промолчим) Немцы уже дввно приняли концепцию гибрида - у бмв в каждом размере есть по 2 гибрида практически бензинэлектро и дизельэлектро от 3ойки до Х7)
@TonyMPS3
@TonyMPS3 10 ай бұрын
@@FedSamara как же у тебя бомбит хейтер)) , сидишь пердишь в своих жигулях и бесишься на прогресс
@FedSamara
@FedSamara 10 ай бұрын
@@TonyMPS3 эм) Не забывай проветривать😉 Подпердёжник) А Сергей, если ты заметил в последних обзорах всё же прислушался и например на зикр кроссовер уже указывает что это не наппа. Дело не в том что он был неправ, а в том что видимо недопроверил инфу. Увидел. Проверил, теперь рассказывает иначе. Яж не критикую на пустом месте и не завидываю, а указал на неточности и моменты которые как правило опускаются) что весьма правильно для продавца. А ты про пердёж😁 Уверен что я перекатался на гораздо большем количестве гибридов и электричек чем ты когда либо даже посмотришь изнутри.
@TonyMPS3
@TonyMPS3 10 ай бұрын
@@FedSamara за hiphi z везде наппа и алькантара он просто лютый и у ли 9
@Strannik_D
@Strannik_D 8 ай бұрын
Огромное спасибо, за честное ответы на все вопросы, которые бы в будущем могли задать миллионы автовладельцев! Это реальный тест драйв в суровых холодных условиях в котором может попасть каждый человек! Спасибо большое!
@vlastnadsoboj
@vlastnadsoboj Жыл бұрын
Ребятки, спасибо за проделанный труд! Очень полезная информация!
@AoHappy-th6pz
@AoHappy-th6pz 7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/jYmnkJSqZZudadUsi=7P2EeCCWsKryvTyU
@wbkairat
@wbkairat 8 ай бұрын
Съемочная группа ехала за вами в старой дизельной машине, в теплом салоне в футболках)
@user-bw2cx2lo7q
@user-bw2cx2lo7q Жыл бұрын
Супер видео, хочется ещё таких!
@user-te6cq4rc9c
@user-te6cq4rc9c Жыл бұрын
Благодарю за просвещение
@old_fat_cat
@old_fat_cat Жыл бұрын
Очешуенно! Переводите ещё!
@RomanMotruk
@RomanMotruk Жыл бұрын
Прекрасный тест, отличный перевод
@user-nv6jl1su5u
@user-nv6jl1su5u Жыл бұрын
великолепное видео спасибо!
@TENGIZ123
@TENGIZ123 Жыл бұрын
Реально хороший тест при низких температурах. Устранение всех этих проблем- дело времени, на китайцев уже работают бывшие инженеры ведущих европейских авто брендов. В скором времени переманят оставшихся и все эти болячки уйдут в прошлое.
@Ivan_Novgorodsky_
@Ivan_Novgorodsky_ Жыл бұрын
Дык в чем прикол, эти ябочки собирают все в китае, ту же теслу. И Apple так же будут собирать свои машины в Китае
@tip2142
@tip2142 11 ай бұрын
дело времени, говоришь.....физику прогуливал, видимо, в школе.
@TENGIZ123
@TENGIZ123 11 ай бұрын
@@tip2142 с чего ты взял, с физикой у нас все в порядке. Помимо прогулов есть какие аргументы или просто так потрепаться на диване?
@tip2142
@tip2142 11 ай бұрын
@@TENGIZ123 есть решение- как заставить работать нормально электромотор зимой, в -30? насколько знаю, это сейчас невозможно.
@TENGIZ123
@TENGIZ123 11 ай бұрын
@@tip2142 до начала 20 века люди тоже мечтали научиться летать, а в каменном веке наши предки использовали палки и камни чтобы навредить друг другу
@alekseychalykh4786
@alekseychalykh4786 Жыл бұрын
Полезное и информационное видео. Ставлю лайк. Спасибо.
@arkadiyrettling3266
@arkadiyrettling3266 Жыл бұрын
Молодцы! Интересно!
@wolfiklife
@wolfiklife Жыл бұрын
Жду каждый выпуск!
@dzhanna75able
@dzhanna75able 6 ай бұрын
Нужно отдать должное, китайцы сделали, правдивый тест. Неожиданно
@user-kz5up2dn2p
@user-kz5up2dn2p Жыл бұрын
Красавцы. В правильном направлении идут.
@phat80
@phat80 10 ай бұрын
подготавливают автопарк для захвата Сибири 😂
@user-mr5uy6cn9h
@user-mr5uy6cn9h 10 ай бұрын
... ждём, мешая водку гвоздём...
@user-sn9dq6bc3g
@user-sn9dq6bc3g 6 ай бұрын
​@@user-mr5uy6cn9hКонечно ждёте, ибо сами то бестолочи, все малые народы отворачиваются от вас, а вот к китайцам повернутся!
@volderkostomuksha320
@volderkostomuksha320 4 ай бұрын
Молодцы, кто признает ошибки и неисправности, тот их и устранит👍👍👍
@user-dg4ex6kv5i
@user-dg4ex6kv5i 9 ай бұрын
Спасибо за перевод ❤❤❤
@americanexpresshop-py3ik
@americanexpresshop-py3ik 5 ай бұрын
Жень спасибо! Коротко и понятно!
@shulginalexandera
@shulginalexandera Жыл бұрын
Ждём вторую, китаёзы супер молодцы что такой объёмный тест сделал, огромнейшая работа проделана, круто!!!)
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Соблюдайте толерантность и вежливость , кстати а вас как назвать , Рязань ?
@user-ij1ju1xj3p
@user-ij1ju1xj3p Жыл бұрын
@@ivanlesovik4431 мне кажется "китаёзы" это не что то оскорбительное или негативное
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
@@user-ij1ju1xj3p . Вас дурно воспитали , учитесь уважительно относится к чувствам других национальностей , иначе когда-нибудь нарвётесь на неприятность , но как говорится это ваше дело ?!
@user-ij1ju1xj3p
@user-ij1ju1xj3p Жыл бұрын
@@ivanlesovik4431 только не ной
@user-fj9vj6hz7v
@user-fj9vj6hz7v Жыл бұрын
@@user-ij1ju1xj3p значит если тебя назвать борщем или руснёй то ты не обидишься .
@justaman4718
@justaman4718 11 ай бұрын
Интересный тест, спасибо
@okeanik
@okeanik Жыл бұрын
Ждём вторую часть)
@aybolatkabiev6167
@aybolatkabiev6167 7 ай бұрын
Вот это полезный авто тест 👍🏼
@Sergey-Yrievich
@Sergey-Yrievich 7 ай бұрын
Полезная инфа. Интересно было посмотреть. Я знал, что электрички шляпа и пока не готовы к жизни в Сибири.
@TheYerjan1978
@TheYerjan1978 11 ай бұрын
Молодцы китайцы За перевод отдельная благодарность
@user-cg3kr5ux3t
@user-cg3kr5ux3t 3 ай бұрын
Благодарю за честный тест и за обзор👍🙌🙌🙌
@Danyshik
@Danyshik 6 ай бұрын
Да, благодарочка огромная. Только код был не в такой последовательности 😊
@Bobgardenakz
@Bobgardenakz Жыл бұрын
Супер интересно, я получил удовольствие.
@peterzeutzius413
@peterzeutzius413 Жыл бұрын
extreme low temperature (-30 and -58), perfect tests for Russia. Chinese have the best tests in the world!
@chaipovr
@chaipovr Жыл бұрын
Спасибо за перевод, все очень интересно и наглядно
@user-jl3nx5mz1r
@user-jl3nx5mz1r 8 ай бұрын
Классный выпуск ждём продолжения
@acbdcd1897
@acbdcd1897 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Плохие АКБ, неудачные ручки и системы открывания дверей, дисплеи, все это не приспособления к минусу.
@user-re3hr2hg1d
@user-re3hr2hg1d 11 ай бұрын
В знойной жаре тоже самое будет происходить
@1989rdg
@1989rdg 6 ай бұрын
видео огонь!!! спасибо большое. думаю об Li Auto L7. теперь еще больше думаю
@felicemiliardario
@felicemiliardario Жыл бұрын
Красавчики, вот это тест !
@peshixott
@peshixott Жыл бұрын
Продолжайте, очень интересно. Альтернативы данным видео нет.
@amenhotepavoskin1307
@amenhotepavoskin1307 Жыл бұрын
Езжу на электрическом "Шевроле Болт" уже почти 4 года, включая 4 канадские зимы. Лучшая машина в моей жизни (12-я по счёту). Бесшумный, мощный, надёжный аппарат, в котором ничего не ломается. Разве что пару недель назад пришлось заменить 12-вольтовый аккумулятор - но он сдох не от морозов, просто у него вышел срок. Во всём остальном машина бегает так же, как в первый день покупки. Когда приходится снова садиться за руль бензиновой машины, впечатление такое, что с реактивного истребителя пересел на паровоз. К хорошему привыкаешь быстро.
@toddot9535
@toddot9535 Жыл бұрын
сырые еще, когда холодные пуски одолеют, вот тогда будет прорыв
@amenhotepavoskin1307
@amenhotepavoskin1307 Жыл бұрын
@@toddot9535 Вы читать умеете или только писать? Было же ясно сказано - 4 зимы без всяких проблем. Это вам не "прорыв"?
@somaticHuman
@somaticHuman Жыл бұрын
Если на улице оставлять на зарядке постоянно?
@amenhotepavoskin1307
@amenhotepavoskin1307 Жыл бұрын
@@somaticHuman Мой "Болт" хранится и заряжается в холодном гараже, т.е. окружающая температура для него практически такая же, как на улице. И никаких проблем. В этом году разменял первую сотню тысяч - полёт нормальный.
@toddot9535
@toddot9535 Жыл бұрын
@@amenhotepavoskin1307 -4 минимальная температура при которой электромотор включится?
@user-hx5gg3md6p
@user-hx5gg3md6p Жыл бұрын
Только сильнейший способен признать сою ошибку. Слабый будет закрывать глаза на всё, делая вид, что всё хорошо. За китайскими машинами будущее.
@hansmuller7122
@hansmuller7122 Жыл бұрын
Китайцы Говно и такими останутся
@thatsenough8723
@thatsenough8723 Жыл бұрын
С этим категорически согласен.Сколько заметил когда китайцы косячат они признают ошибку и ищут пути решения/улучшения.Автоваз до сих пор гудит коробка🤣,на весте еще с 16 года стуки подвески это норма,отписка автоваза "это акустический эффект от работы подвески"😂
@danhilti8543
@danhilti8543 Жыл бұрын
@@thatsenough8723 Да уж🤷‍♀️🤣🤣🤣
@thatsenough8723
@thatsenough8723 Жыл бұрын
@@danhilti8543 я разобрался с этой бедой😎.Короче вся беда в поставщике стоек СААЗ и подушках.Стойки поставил сс20,подкинул новые подушки.Машина как новая🧐
@danhilti8543
@danhilti8543 Жыл бұрын
@@thatsenough8723 👍😇
@user-dz6kh1ed2x
@user-dz6kh1ed2x Жыл бұрын
Вот это контент! 🔥🔥🔥
@liz2k
@liz2k Жыл бұрын
очень интересно узнать что было дальше :)
@Xinaha
@Xinaha Жыл бұрын
不用信这些,这是一个收费测试
@Victor0n
@Victor0n Жыл бұрын
Масса новой и интересной информации! Спасибо!
@baiamanabdumutallipov1598
@baiamanabdumutallipov1598 Жыл бұрын
Ока, видео зор, омад, яна шунака виделар кутамиз. Кегин, "скромный, оддий" сөзларини ордига 'минималистичный' дсейз.
@mrtango4034
@mrtango4034 Жыл бұрын
Станции электрокарс рус! Вот это уровень. Не то что зарядка бесплатная, а то что вы ставите станции как таковые для распространения такого вида транспорта. Это хорошо, молодцы и спасибо вам за работу
@sergeysergeevich007
@sergeysergeevich007 7 ай бұрын
После просмотра видео, отпало желание покупать вообще такого рода автомобили.
@user-mh3qd2zj7e
@user-mh3qd2zj7e 7 ай бұрын
Вот супер тест электро каров и гибридов!!!
@bagdashsuleimenov1918
@bagdashsuleimenov1918 Жыл бұрын
Очень полезно))
@AiaanBalanov
@AiaanBalanov Жыл бұрын
В надежде смотрю, что какой-нибудь китаец хорошо себя проявит в нашу зиму. Якутия, -46 )
@user-ky2rx8wn1g
@user-ky2rx8wn1g Жыл бұрын
Я думаю при такой температуре они бы там и остались.)))))))))
@user-ij1ju1xj3p
@user-ij1ju1xj3p Жыл бұрын
да никакой производитель не делает авто для таких температур... даже для минус 30 мало кто подготавливает свои машины
@LL1Hyp
@LL1Hyp Жыл бұрын
А смысл под вас делать авто и вкладывать в это лишние деньги, думаешь это окупится?
@nov3585
@nov3585 Жыл бұрын
Не надейся. Нет таких технологий аккумулятора
@firefeniks5583
@firefeniks5583 11 ай бұрын
а ни че что в якутии -65 может быть. там бензиновые в минус 45 заводят сначала прогрев отопителем врезаным в систему охлаждения. иначе ресурс двигателя быстро кончится.так как масло синтетика как желе и смазки нет первые минуты.износ такой что один запуск двигателя равняетя пробегу 800 км. а ты веришь в электричество. там надо под наши зимы такие акумуляторы которые будут подогреватся бензиновой автономкой
@azamattursunov8646
@azamattursunov8646 8 ай бұрын
Давно искал это видео
@Kyokushin86
@Kyokushin86 Жыл бұрын
Блин, вот так тест !!!!! Шикарно !!! Молодцы !!!!
@megamouse
@megamouse Жыл бұрын
афигенный видос. спасиба!!!
@bakytjanamanoff9562
@bakytjanamanoff9562 Жыл бұрын
Друзья, спасибо огромное!!! Суметь перевести супер быстрый китайский и озвучить также быстро не легко ;-) Буду с нетерпением ждать новых видосов!!!
@yuross22
@yuross22 Жыл бұрын
Круто. Спасибо.
@vladimir__proso__
@vladimir__proso__ 11 ай бұрын
Вот где правда про электрокары... А то я "имел смелость" оставить комментарий на канале, где обоготворяют электрокары, так меня там со всех сторон поливали говном, рассказывая какой я "доисторический мамонт" и несу чушь про электрокары)))) Тут же сами Китайцы о своих авто так же отзываются, ещё и подтверждают всё это тестами....
@mrtango4034
@mrtango4034 Жыл бұрын
Кажется железофосфатный акум по крайней мере лучше и безопаснее литийифоных. Те сильнее страдают от холода, а замены ещё нет. Так что катаемся на жефо)
@mr.-a183
@mr.-a183 Жыл бұрын
2 часть когда выйдет?
@NefanWorld
@NefanWorld 11 ай бұрын
16:23 вообще-то прогревочные обороты выше. То, что некоторые бензиновые плохо прогревают салон, это проблема плохой организации малого круга охлаждения и так же зависит от теплонагруженности самого двигателя
@user-rx4fc5es4c
@user-rx4fc5es4c Жыл бұрын
Хороший обзор. Китайцы молодцы
@akmaljonmansurov1998
@akmaljonmansurov1998 Жыл бұрын
Молодцы 🏂⛷
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 6 ай бұрын
Интересно.
@user-ec4mt8bw6k
@user-ec4mt8bw6k 7 ай бұрын
Это правильный тест ,люди покупают их , а минусов не знают, короче лучше зимой не куда не ехать на нем только летом
@MarkvardtR
@MarkvardtR 7 ай бұрын
вот у них подход. ну не зарядился, не открылся не греет. всего-то загнать надо на полдня в теплый бокс. прям радует
@chip278
@chip278 5 ай бұрын
Приус 20 заводится в любой мороз , главное 12 вольтовый акум норм был , простояла у меня в новогодние праздники 3 дня при -38 , подошёл нажал кнопку и вуаля .
@amk6436
@amk6436 4 ай бұрын
Насколько я помню, в Li-9, необходимо удержать кнопку открытия багажника в течении >10 сек., часть энергии осн.батареи подзарядит доп.аккумулятор и можно будет завести ДВС, а пару раз таких манипуляций как делает ведущий программы, заблокирует систему управления автомобилем
@TheVideopotok
@TheVideopotok Жыл бұрын
В пермском крае на этой неделе до -42 температура была. Пару лет ещё можно не рассматривать к покупке.
@igor_sreda
@igor_sreda Жыл бұрын
в холодных регионах электричку стоит рассматривать к покупке только если есть относительно теплое хранение (гараж/парковка), в противном случае даже через 5 лет все эти же проблемы сохранятся.
@user-vn7ub4ki5z
@user-vn7ub4ki5z Жыл бұрын
При такой температуре транспорт вообще не нужен) Вся страна наша пойдет на каникулы если столько вальнет) Да и вообще, даже если не электро, а бензиновый аппарат, то запуск движка при таком холоде равносилен его убийству.
@toddot9535
@toddot9535 Жыл бұрын
@@igor_sreda решат проблему с холодом, типа, подогревашки
@user-re3hr2hg1d
@user-re3hr2hg1d 11 ай бұрын
@@igor_sreda зачем? Для чего? Как крутой гаджет как игрушку?
@CATBARSik..
@CATBARSik.. 11 ай бұрын
​@@user-vn7ub4ki5zкто живёт в такой температуре либо не глушат его зимой либо двс с подогревателем ож и тд
@user-cw2ll1ly6b
@user-cw2ll1ly6b Жыл бұрын
побольше таких видеороликов много очень полезной информации.респект.👍👍👍👍👍
@user-ym2od9mv3y
@user-ym2od9mv3y 7 ай бұрын
Лучший тест автомобилей
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 4 ай бұрын
Крутое видео 👍💪 ЕЩЁ
@fkomilov
@fkomilov Жыл бұрын
Спасибо за перевод и озвучку👍👍👍👍👍
@alexkuzkin9073
@alexkuzkin9073 11 ай бұрын
А я встрял в то, что розетки пришли на стойку для стыка гипсокартона))
@user-zn4ic1vc1t
@user-zn4ic1vc1t 5 ай бұрын
Вы попробуйте их помыть, на мойке, и часов через 8-10 посмотрите что будет, сможете ли вы вообще открыть двери с такими ручками)?
@zusammenbruch
@zusammenbruch 4 ай бұрын
Ein sehr interessanter Test. 👍
@user-yl1zp5kp5k
@user-yl1zp5kp5k 7 ай бұрын
Зимой ломается сердце и душа владельца, электромобилей.
@arminius72
@arminius72 4 ай бұрын
У BMW поди стоял предпусковой подогреватель ! А что нельзя поставить Ебершпехер на эти электрички для прогрева батарей и салона при отрицательных температурах ?
@user-he7cn1lq4q
@user-he7cn1lq4q 8 ай бұрын
Да да ! Хорошо рассказывает ! Только север Китая это южная часть рф то есть широта Сочи ! И зимой там ниже 20 в районе роздольного ! И ещё от госграницы до Великой китайской стены нет населенных пунктов большого скопления !где они такие температуры находят если мы в роздольном за зиму три раза шинель одевали !!!
@user-rd3dz1vy7t
@user-rd3dz1vy7t 8 ай бұрын
От госграницы до китайской стены нет населённых пунктов, а как же Харбин. Помимо этого, на широте Сочи, расположен Казахстан, где температура спокойно может опускаться ниже -30 градусов. Даже в южном Узбекистане спокойно температура падает ниже -20-30 градусов.
@user-he7cn1lq4q
@user-he7cn1lq4q 8 ай бұрын
@@user-rd3dz1vy7t если харбин весь Китай то да ! -30 может в горных районах ! Но -60 уже железо просто так ломается а про резину вообще даже и отварить не надо как и про Эл мабили !
@user-wt5nx6pn9l
@user-wt5nx6pn9l Жыл бұрын
Я и не подозревал, что в мире столько производителей автомобилей. Китайцы молодцы
@-OlOlO-
@-OlOlO- 7 ай бұрын
Так это их аатопром
@pavelplehov3704
@pavelplehov3704 8 ай бұрын
Круто. Столько машин китайских... У нас проведи такой тест отечественных электромобилей и гибридов... Полторы повозки будет((
@user-fr2uw1pr6n
@user-fr2uw1pr6n 7 ай бұрын
L9 разрядился при -4 ? такое разве может быть?
@ivanivan377
@ivanivan377 5 ай бұрын
Смотрел тест на теслу в омске в мороз сели и поехали тоже где то мину 30.
@alexzelakin6103
@alexzelakin6103 Жыл бұрын
Видео супер!
@user-ck1ms4dy2y
@user-ck1ms4dy2y 7 ай бұрын
Хороший обзор😊 выдвижные ручки проблема заранее ясная для северных широт,разряда ак. Но холоде тоже. Станции заряди ,цена машины вот проблемы при аппетитах наших чиновников ...... пока на свет появляетса приора! И зто чудо
@alex_fox_87
@alex_fox_87 Жыл бұрын
Доброго. Какая цена Li L7 Pro с доставкой в СПб и всеми пошлинами? И срок? У неё проблем в зимнее время не будет таких как у L9?
@KZ-ur2eg
@KZ-ur2eg 7 ай бұрын
Приветствую. Так вы купили L7 если да то что можете по ней сказать +-. Сейчас присматриваюсь к ней.
@GANKSTER
@GANKSTER 7 ай бұрын
Ненавижу выдвижные ручки это бред полный😮😮. Вот не могу понять, плохой клей отошло зеркало, аккумулятор разрядился он не для холода. Вот не пойму неужели сразу нельзя сделать качественно? 😊😊😊
@eugen-gelrod-filippov
@eugen-gelrod-filippov 3 ай бұрын
Вот вот , как буд то нельзя было сделать нормальные механические
@vlastnadsoboj
@vlastnadsoboj Жыл бұрын
Было бы чертовски интересно узнать как поведет себя "HiPhi Z" в таких условиях!
@FedSamara
@FedSamara Жыл бұрын
А уже как то и не особо) Компоненты там у всех одинаковые, соревнования идут в экранчиках и ПО) И что то лично я очень удивился тому насколько беспомощны эти электрички и как ещё очень много там детских болезней даже при таких тиражах. Т.е вот условно мы с друзьями прыгаем на машину 3оём и едем в пятницу вечером на горнолыжку за 70км от города (предварительно полностью зарядившись), там катаем пятницу , сб, и с утра в вск.. И нет никаких. НИКАКИХ гарантий что мы сможем сесть спокойно и уехать обратно без танцев с бубном? И не замерзнуть в колбасу. Не отогревая, не подзаряжая, не загоняя в теплый бокс и тд и тп.. И это лаже при температуре в минус 20? Что это за прорыв такой технологический) 15лет назад ещё приора с таким заданием справлялась на ура😁
@universum9876
@universum9876 Жыл бұрын
_Было бы_
@vlastnadsoboj
@vlastnadsoboj Жыл бұрын
@@universum9876 Благодарю вас!
@FloatingGames
@FloatingGames 11 ай бұрын
​@@FedSamaraтак электрички и не создавались для экстремальных условий, на них по городу катают
@TonyMPS3
@TonyMPS3 10 ай бұрын
Уже есть и хайфай без проблем ебошит зимой
@Gregory999House
@Gregory999House Жыл бұрын
Классно конечно, что в нашем городе люди рискнули деньгами и решились продавать электрокары, но где их заряжать. всегда места возле розеток заняты двсниками.
@somaticHuman
@somaticHuman Жыл бұрын
Зачем оно нам теперь, если у нас теперь углеводороды девать некуда. Самый нормальный шаг в текущей ситуации - это вводить налог на электрички, чтобы больше бенз покупали. ))) А для народа какая разница вообще на чем ездить... ))
@TonyMPS3
@TonyMPS3 10 ай бұрын
@@somaticHuman идиот
@user-sn9dq6bc3g
@user-sn9dq6bc3g 6 ай бұрын
​@@somaticHumanНа автобусах и трамваях ездят пусть люди, как в СССР было, и с авоськой в магазин за дефицитом ходят))
@qwerty-qk2xu
@qwerty-qk2xu 6 ай бұрын
​@@somaticHumanу нас в регионе наоборот на 4 года налоги на электрички отменили
@DenisKovalevChannel
@DenisKovalevChannel 5 ай бұрын
Нужен тест Русская зима - это, помимо большого минуса, постоянные скачки через 0 градус с замерзание и оттаиванием, устойчивость кузова к каше из снега и реагентов, проходимость по нечищенными от снега дворам, ну и + скачки напряжения при зарядке
@xantor1980
@xantor1980 7 ай бұрын
Было бы здорово, если бы в описании к видео, написали какие автомобили принимали участие в тесте. Это было бы хорошо. как для того, кто ищет, так и для ранжирования вашего видео.
@AoHappy-th6pz
@AoHappy-th6pz 7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/jYmnkJSqZZudadUsi=7P2EeCCWsKryvTyU 原频道
@user-cp4xm1os9q
@user-cp4xm1os9q 4 ай бұрын
Очень грамотный тест. Уважение китайцам
@asphaltjob7317
@asphaltjob7317 Жыл бұрын
Ну можно отдельный "фен" разработать встроенный, только солярку (или бенз)надо будет тогда бак литров на 15. Но это сибиряки только понимают))))
@olegfedorov7614
@olegfedorov7614 11 ай бұрын
переставить с ушастых запорожцев. Вместе с лючком в полу для рыбалки
@user-ss6zu5bt1u
@user-ss6zu5bt1u 8 ай бұрын
@@olegfedorov7614 cловна сязыка сняли===
@indvincible
@indvincible 6 ай бұрын
ролик тема))
@doit7437
@doit7437 6 ай бұрын
-16 это норм:) тепло аж
@user-fe9xo1wt1v
@user-fe9xo1wt1v Жыл бұрын
Оо я понял нужно скупать парковки закрытые и не в далёком будущем сдавать по суточно зимой 😂 за дорого !
@amgpower8360
@amgpower8360 Жыл бұрын
Зачем намеренно исказили перевод цены? Li L9 новый в Китае стоит от 400 000 юаней, но никак не пять миллионов юаней
@user-oc5sf1yq4n
@user-oc5sf1yq4n Жыл бұрын
После зимы ниссан лиф пропали в моем городе)) было три и сразу пропали)))
@MrVenomist
@MrVenomist Жыл бұрын
это жестко
@ProDKRoss
@ProDKRoss Жыл бұрын
Видео шикарные . Автоконтент с поднебесной вполне неплохой)
@godlove6527
@godlove6527 8 ай бұрын
ИЗ ПОДНЕБЕСНОЙ . ИЗ .
@user-sh7eg7bv6u
@user-sh7eg7bv6u 4 ай бұрын
Красава 👍👍👍
@user-ke6fr3rl6z
@user-ke6fr3rl6z Жыл бұрын
А что случилось с авто на12.06 минуте? У него от мороза отвалилась задняя часть? Всегда с удовольствием смотрю эти тесты. Очень разочаровал результат ZEEKR 001. Отслеживал именно этот авто.
@AiaanBalanov
@AiaanBalanov Жыл бұрын
Новая модель вышла с катловской батареей
@user-ke6fr3rl6z
@user-ke6fr3rl6z Жыл бұрын
@@AiaanBalanov это катл( с запасом хода 1000 км) только на одномоторном двигателе будет. Да в ролике сказано, что ZEEKR 001 не прошел ни одного теста( как и мерс), думаю,что наличие одного катла, ситуацию не спасёт. Или я ошибаюсь?
@asankostalom
@asankostalom Жыл бұрын
Макет
@user-jn3mh5hz1z
@user-jn3mh5hz1z Жыл бұрын
Купил zeekr001 с аккумулятором 86кВт, реальное время автономной работы при 0-5 градусах Цельсия около 330км. Шасси этой машины очень хорошее, я ездил на tesla model3, nio et7, xpeng p7, ощущения от вождения zeekr001 лучше, чем у всех этих машин
白天使和小丑帮助黑天使。#天使 #超人不会飞 #超人夫妇
00:42
РАДУЖНАЯ ГОРКА 🌈😱
00:30
ВИОЛА 🐰
Рет қаралды 3,7 МЛН
Проехались на НОВЫХ электромобилях до ПОЛНОЙ разрядки!
37:04
Low-cost cars in CHINA: EXEED, OMODA, Changan. PART 2
31:08
Подвёл итоги зимней эксплуатации электромобиля при разной погоде.
19:05
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 95 М.
Неудобная правда об электромобилях
7:54
Кик Брейнс
Рет қаралды 619 М.
Дрифтерша из Японии
0:30
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 885 М.
#scania #truck
0:20
Vincenzo Scostumato
Рет қаралды 2,5 МЛН
ЧЬЯ МАШИНА ЛУЧШЕ?? #shorts
0:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,2 МЛН
МОЩЬ АВТОЗВУКА (@lownotesgarage - TikTok)
0:16
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 841 М.
НОВАЯ ВЕЛОДОРОЖКА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА #shorts
0:15