Обзор Changan UNI-K тест драйв на 500 километров со всеми покрытиями от трассы до полей

[@Avsurnina]

Хороший обзор, много интересного о машине узнала 👍

[@tercanbeycan2038]

Это было действительно успешное видео, молодец, король

[@protestdrive9664]

Благодарю Капитан

[@ДмитрийТыдень-х9б]

0:45 Очень верно подмечено."По внешнему виду он может конкурировать с премиальными спортивными кроссоверами"... А вот по динамике увы...😮😮 Причем в принципе,226 сил и 360Нм в теории должно хватать,но...видимо не настроили нормально автомат. А дизайн и салон огонь.Космолет.И для кросса с ТАКИМ дизайном хорошая очень проходимость.

[@protestdrive9664]

Дмитрий благодарю за комментарий

[@hyundaisolariskiario1472]

Спасибо ролик понравился. Машина тоже. Рассматриваю покупке.

[@protestdrive9664]

Благодарю удачного выбора

[@vladimirvv968]

"премиальная атмосфера чангана" это сильно конечно.

[@protestdrive9664]

Это прям как есть

[@vladimirvv968]

@@protestdrive9664 Вы 250 автомобилей протестировали, неужели не было нигде вентиляционных отверстий в передних дверях?

[@Cifey213]

У меня у бабушки менее приторное варение чем этот хвалебный ролик об идеальной машине. О минусах умолчали, а ведь они есть (не видел еще машины без минусов) и очень дипломатично что-то высказали фразами - не для всех.

[@protestdrive9664]

Бабушкино варенье вообще-то должно заслуживать Вашей похвалы. А мой тест и не должен всем нравится. В особенности любителям негатива и хайпа. А в отсутствие искренности никто из знающих меня лично не упрекнет.

[@Cifey213]

@@protestdrive9664 так варенье как раз и заслуживает) желаю вам снимать действительно интересные обзоры (а этот обзор был интересен благодоря поездке на действительно красивое озеро), раскрывающие характер машин. Тк тест автомобиля "независимый" должен быть более объемным и чесным. Ничего не сказано про тупящую коробку, про очень вялую динамику (столкнулся с этим сегодня на тестдрайве когда скучающий манагер предложил его провести), про очень посредственный багажник, про огромные боковые передние стойки.

[@hrlider1057]

@@Cifey213 подтверждаю все эти замечания. Динамика более-менее только до 80-90, потом слабо. Стойки действительно неудобные - приходится очень много головой крутить при поворотах. Настройки все пока разберешься - не один год пройдет ))) Но по другим качествам неплохой вариант за свои деньги.

[@myfavoritesssssslist]

Я в свое время в 2017 году записывал приторное видео о Крете, а недостатки (типа странной работы климата) называл нюансами. И мне также писали, что я необъективен, а Крета почти целиком состоит из недостатков. Машине 6 лет, вопреки предсказаниям провидцев она не «проржавела насквозь», я не «выкинул кпп на помойку», меня ни разу не «стошнило, что она такая душная», я не «застревал в каждой луже» и многое другое. Так вот, что мешает автору на своем собственном канале высказать свое собственное мнение об автомобиле? Ну а ваш субъективный тезис о том, что конкретно в этой машине есть минусы, потому что лично вы не видели автомобилей без минусов, вообще странный.

[@protestdrive9664]

@myfavoritesssssslist благодарю за ценный и развернутый комментарий

[@G43-v2y]

У друзей этот Чанган, не слышала нареканий, кроме мешающего голосового помощника и резкого торможения перед препятствиями с включенным адаптивным помощником, то этот фукцуионал можно просто отключить, а так и внешний вид и внутри и ходовые - супер 🔥

[@РусМ-з6л]

Я такую заказал на днях должны привезти по паралельному импорту 😊

[@protestdrive9664]

Сколько ценник объявили?

[@НиколайКопытов-ъ4н]

Хороший тест драйф, я не ожидал, что по грунтовке он поедет так далеко и будет рулиться, интересно было смотреть

[@protestdrive9664]

Николай привет для себя увидел в программе ? )

[@ТимурРедискин]

Хороший ролик, природа красивая , озеро зачёт! Куда в следующий раз отправимся, в какое место ?

[@protestdrive9664]

Пока не знаю сезон начнем в конце апреля

[@valerawagner]

Спасибо за обзор! Так забавно - одни блогеры страшно ругают эти оранжевые вставочки на панели, а другие умиляются им. Ну, люди разные. )

[@ИнарИсмаилов]

Дай Бог чтобы у меня тоже желание исполнилось Я тоже куплю себе братик Спасибо правильно обзор

[@dkkalinin]

Мужик молодец, освещает машину 2023 года, с микрофоном из 90х😂

[@protestdrive9664]

Этот микрофон из 90-х на открытом ветру даст фору всем модным беспроводным.

[@ЕвгенийМарьинский-й3н]

Отличный авто, хороший ведущий 😊

[@АнастасияМалышева-я2э]

Интересный обзор, спасибо Виталию

[@evgeniyleo3044]

машине 2 месяца сбой DVR , камеры отключал и перезагружал , куда капать ?

[@dmitriyrubtsov9344]

Пересел на UNI-K tech комплектации после Лексуса 2022 года ) , продал лексуса потому что нужны были деньги под оборотку в бизнес ) , чанган стоил в 2 раза дешевле лексуса )) ну что я вам скажу ) тачка просто космос, салон, тяга , электроника ) нравится абсолютно все , места в салоне дофига, на торпеде снизу бардачек ) доки ложу туда и все что есть гавно какое )) , музыка играет афигенно , короче я не ожидал что буду рад китаезе так ) , коробка айсин как у лексусов, движка британская, ходовка немецкая, кожа наппа мягкая ) короче берите тачку не пожалеете )

[@Евгений-ф8е4ю]

Сколько стоит этот аппарат?

[@АлексейИванов-л4ч8л]

Все бы хорошо, но подвеска не немецкая, а хайлендоровская( 1й гегерации)). А вообще авто оч неплохое, согласен. Еще бы шумку получше))

[@corvusnord8587]

Одно не пойму - зачем ты нам всё это рассказываешь так подробно?!

[@АлексейИванов-л4ч8л]

@@corvusnord8587 действительно, зачем так подробно?))) Вот обосрать -- можно в 2х словах и пошел дальше! Ну не хочешь читать-- иди дальше или мазохист?

[@artemijart7320]

@@Евгений-ф8е4ю 4 kk min

[@VoldemarVR]

После того как я увидел Идеально ровный пол, все стало понятно....

[@АлексейПрокудин-ц3е]

Ни чего себе у тебя микрофон,и где пол то ровный?

[@ФаильХайруллин-х6р]

купил неделю назад.Очень рад.

[@protestdrive9664]

Отличный выбор поздравляю!

[@dimensi-g1e]

Во сколько обошлось если не секрет?

[@ФаильХайруллин-х6р]

@@dimensi-g1e 4 млн

[@ДобрыйПользователь-я7с]

Приветствую. Прошло две недели, на душе жаба ещё не выскочила или всё ок.

[@benderrodriges9198]

Как динамика? Какой расход?

[@ЮрийАнаньин-с5ж]

Купил такую две недели назад. Машина не для гонок с низов разгоняется с задумчивастью на скорости ощущается валкоть, шумки тоже не достаточно, но на скорости до 130 очень кайфовый автомобиль(большой и мягкий). То этого ездил на октавии 1,4 турбо 140 сил она до сотки быстрее и рулится лучше. Юни-к это про комфорт.

[@expertmoscow]

юникей это синоним слова комыорт

[@jonesjack1981]

Здравствуйте. Я недавно купил полную комплектацию tech, но почему-то у меня нету парога с подсветкой. Скажите пожалуйста,вы его сами устаналивали или с завода?

[@protestdrive9664]

Вероятно это особенность вашей комплектации

[@smart7421]

UNI k или МОнжаро? ЧТо думаете?

[@protestdrive9664]

Какой сложный вопрос. Монжаро более солидный но менее спортивный здесь что больше нравится

[@ЕвгенЛев-ж3е]

ЮниК это будущее по виду, а монжаро это старая Вольво . Ну я как то так вижу.

[@user-urist]

Сочный обзор. Виталий 👍

[@protestdrive9664]

Благодарю старались всей командой

[@крейзимакс-я1э]

Хотел купить,почитал отзывы владельцев,минусов больше чем плюсов 😮

[@Э.Х-з6м]

Подвеска от "Хайлендер", коробка от " Хайлендер". Так-что проверенный авто!!!

[@tsintsadzetop]

На камеру снимаете как из 90 х тоже ))) качество оттуда ))) и микрофон 1 раз такое вижу на ютубе 🤣 в целом спасибо за обзор.

[@АлександраРоменская-п6б]

Шикарный и очень понятный тест драйв , Вы классный , спасибо, мне очень понравилось))👏

[@protestdrive9664]

Благодарю Александра, искренне приятно читать такой отзыв. Спасибо что посмотрели и оценили.

[@АртемМатвеев-г3р]

лайк кто тоже выезжает на природу любоваться небоскребами

[@alekseysurnin8043]

Мечта, а не авто!

[@СергейЧашин-ш1я]

Что лучше - Changan UNI-K и GAC GS8?

[@ЯковТарасович-р6ь]

Шкода Кодиак лучше👌

[@АлексейБорисов-я4й]

Мне салон понравился всех больше в юни к. Юник большой но гаг просто сарай. Тут надо вам сесть в машины и выбрать на ваш вкус. Надо учитывать диллерлв Чан ана раз в 10 больше чем гага

[@user-lis-j5c]

Спасибо. Главное без мата.

[@protestdrive9664]

Считаю важным уважать зрителя

[@vanburen187]

Спасибо за обзор! Было интересно и бкз воды) единственное так и не понял для кого данный авто больше подходит 😅

[@женюкор]

У неё ещё есть фишка когда быстро подъезжаю к впереди идущему авто она сама моргает дальним светом и на скорости когда подходишь к повороту она включает дальний свет только той фары с какой стороны поворот

[@ДмитрийСергеев-н4ф]

Включения поворотников при перестроении это не "позаботились", а намек на " учись культуре вождения".

[@user-n7sq45b5j]

Эксперт, точно 21вый РАДИУС?

[@protestdrive9664]

100

[@alexeyalexey2549]

@@protestdrive9664 наверное диаметр всё-таки

[@protestdrive9664]

@@alexeyalexey2549 ну конечно не без оговорок ) R для большинства радиус но случае с диском конечно диаметр. Спасибо что подправили )

[@Goro-pw8ko]

Про шумку почему ничего не сказано?

[@a07]

Почему время не проходит мимо легенд

[@benderrodriges9198]

СуперОбзор! Это как раз то, что надо, а то у всех "ой, кнопочка, ой карта двери, ой лампочка...". А тут, что надо, как он поведет себя в говне по яйца!

[@protestdrive9664]

Спасибо что оценили нашу дерзость

[@antoniomos2498]

Вот смотрю тест-драйв... Хорошая машинка.. Практичная! И если не гнаться за "известностью марки", а использовать машину, как просторное и комфортное средство передвижения - это очень даже интересный вариант! Иными словами Много машины за адекватные деньги!!! ... Жаль, Я - как раз отношусь к тем 5-и %%, кому важнее породистость и эмблема на капоте ))) ...пусть даже и ценой в несколько раз больше!.... )

[@protestdrive9664]

Ну вот все верно написано бренд тут не приклеить а если у кого желание есть а внутренний финансовый директор жмется то самое то

[@standup_svoi]

🔥🔥🔥🔥

[@ВиталийВеселов-ъ6о]

Отличный пепелац ❤❤❤❤❤❤

[@protestdrive9664]

Один из лучших на сегодняшний день в коассе

[@podorojnik5157]

Красивые диски 21 радиуса )) диаметр вышел из чата

[@protestdrive9664]

Да диаметр на меня тоже обиделся за эту ошибку ))

[@Твтв-ъ9ь]

Чанган киров?? Оо, мой город

[@protestdrive9664]

Ну привет земляк )

[@Андрей-г1о6ц]

Спс за тест !!!!!! Очень интер. получился !!!!🤝🤝🤝🤝но как то всё таки выберу Санта фе в топе

[@protestdrive9664]

Спасибо за отзыв о работе! Вам удачи в выборе

[@expertmoscow]

санта фе чуть хуже но тоже пойдет для деревни

[@Dmitry-83]

Вентиляционная шахта в двери была еще в прошлом веке на лексус рх300 первого поколения

[@protestdrive9664]

Класс но я видимо это где то пропустил. Решение точно не массовое

[@ИванСоловьев-ы1у]

В Мерседесах она тоже очень давно.

[@vvsheff1430]

В Сонате 5 поколения (Тагаз) тоже так, на севере очень полезная штука, стекла не замерзают.

[@user-mvm15678]

А где озеро 😢

[@protestdrive9664]

Вы точно все посмотрели?)

[@ВладимирК-т5н]

Вчера ездил за продуктами в один из гипермаркетов, там выставлен чанган 55 на обзор, первое что я ожидал, когда открою дверь, это запах нового автомобиля, но в нос ударил запах дешевого китайского пластика или кожи, надеюсь в UNI-K лучше.. а так только опыт владельцев и время покажет, что за машина

[@protestdrive9664]

Ох не стоит сравнивать uni и основную линейку

[@AndreuAndreev]

А врать то не хорошо,в детстве не учили?

[@hazemfive]

Changan should separate the uni luxury models from others, must replace the existing logo with new logo such as ( UNI ). Like toyota/lexus, nissan/infinity, GMC/cadillac.....etc.

[@kirovbroker]

А что по гарантийному сроку?

[@protestdrive9664]

Более чем прекрасно до 7 лет

[@protestdrive9664]

До 7 лет

[@Dm-zy7yt]

​@@protestdrive9664 лучше расскажите про гарантию на подвеску(((

[@protestdrive9664]

@@Dm-zy7yt гарантия на подвеску всегда меньше и ограничена либо пробегом либо год два все таки большая часть элементов подвески зависит от формата эксплуатации и увы не вечная

[@mvz888]

Гарантия на подвеску 20 тыс, хватит уже фантазий. И 7 лет это из той же оперы - покажите пруфы. Я могу сервисную книжку прислать.

[@s.n_life_work]

САМАЯ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА ЭТОГО АВТО. ОН НЕ ЕДЕТ!!! КОРОБКА НЕ ДАЁТ ЕМУ ДИНАМИКИ ВООБЩЕ... КОСЯК! ПОЧЕМУ ОБ ЭТОМ НЕ ГОВОРЯТ ОБЗОРЫ...

[@protestdrive9664]

Смотря какой динамики от него ждать. На 400 сил конечно не едет но 226 отдает честно в режиме спорт

[@s.n_life_work]

@@protestdrive9664 Продажи говорят сами за себя. На 230 сил он не едет к сожалению...

[@GraphFoto]

Чтобы говорить о том, что тест по бездорожью пройден, пустите для сравнения любой тазик, который там также проедет. По глинистой местности это нетрудно. В черноземе на тех же условиях, вы бы и на мойке с колес задолбались бы его выбивать, если бы без трактора вообще выбрались.

[@serbolin1]

У меня Кашкай 17-го года и там есть система предупреждения о пересечении разделительной полосы. При включении поворотников, она понимает что вы делаете осознанный маневр и не беспокоит вас предупреждениями. Странно, что в 2023 году для автора ролика, это стало откровением. Есть сомнения в утверждении о тестировании 250 машин. С этого места перестал смотреть.

[@protestdrive9664]

Ну тут бывает ) эта система действительно ставится давно на европейцах и еще раньте в начале 10-х была во многих автомобилях Премиум класса. Просто для аудитории которая будет покупать эту машину возможно эта опция не знакома

[@protestdrive9664]

А если есть сомнения есть зайдите в аналогичный эккаунт в инстаграме . Там как минимум половина списка

[@БондКарлеоне]

Ни фига оказывается ты не видел хоть и обзорид 250 машин на стареньких Рено есть такая вентиляция окон через двери

[@StanislavTernavskihh]

Норм кино ! Понравилось ! Кирову привет ! =))

[@protestdrive9664]

Спасибо передам, Станислав привет откуда?

[@StanislavTernavskihh]

@@protestdrive9664 Finland . Родня в Слободском живёт ! В Кирове тоже !

[@protestdrive9664]

@@StanislavTernavskihh Suomi тоже большой привет

[@StanislavTernavskihh]

@@protestdrive9664 Ок :)

[@ИгорьГришин-в7д]

После тестов 250 авто автора удивляет обдув боковых стекол, с вентканалами в дверях? Серьезно? А из 250 авто сколько авто было не русских?))

[@protestdrive9664]

Ого вы аннотацию к каналу прочитали ) ответ на ваш вопрос процентов 95%

[@ИванВладимирович-м4п]

Руль с двумя срезами уже давно у Пежо. Плохо монитор.

[@protestdrive9664]

Да согласен у Пежо такой опыт был

[@ВикторБаблюк-й2я]

класс

[@akkerman763]

Зима, мороз : замëрз клапан вентиляции картерных газов, в итоге создалось избыточное давление и выдавило маслянный щуп - и вуаля вся подкапотка в масле !!!!!!!

[@МихаилК-з9к]

Слово ИСТОРИЯ частит , режит слух(

[@protestdrive9664]

У каждого есть свое фирменное слово паразит ) спасибо что отметили обращу внимание на эту историю )))

[@Батын-к3в]

❤❤👍

[@АндрейСоколов-л2п]

Вот действительно как в Зикр двери бы открывались !! )

[@protestdrive9664]

Зикру с его ценником положено удивлять. Но даже у Кайенна они так не открываются, с нашими зимами может и хорошо)

[@mikhailsonichev9875]

Бред Питт уже не тот.)) Поработал в Колл-центре и Занялся Тест-Драйвами.))

[@МихаилСам-х9ы]

красивый фантик за большие деньги 5 с лишним лямов . Остальное как было китайское так и осталось. Цинк не везде

[@ИгорьМарчук-с2х]

Моторчик 2.0 на 226 лошадок. Вес 2 тонны. Ресурс не более 200 000, и то при щадящей езде. Это примерно на 3-4 года. Тоесть по миллиону в год. А если прибавить страховки, налог, ТО у диллера, переплаты по кредиту и т. п., то и все полтора.... По 4 тысячи в день. Такси премиум (AMG или РР) дешевле.

[@MrMax-kr9jp]

А Monjaro?

[@zaceponable]

Человек протестировал более 250 авто и из них НОЛЬ Peugeot начиная с 2016 года.)) Что руль,что расположение приборки..всё у них "слизали".

[@protestdrive9664]

Реально последний Пежо тестил в 2015 то что сходе соглашусь и слизали я бы сказал с превышением.

[@igorgrasimov2860]

они не слизали , просто они сотрудничали с Peugeot , СП было

[@Sergei6556]

Глюки сплошные электроники , попробуйте поднять вручную крышку багажника повыше , после этого он не закроется вообще никак даже вручную , такого не было не на одном китайце . У владельцев экран мультимедиа через раз запускается . Древняя , глючная электроника от старых китайцев

[@protestdrive9664]

Не слышал таких отзывов от владельцев но буду знать

[@username-n6r6e]

Я ездил на этом авто. Очень невнятная динамика. Плохие тормоза и очень валкий. Из плюсов-не трясёт на 21 катках, нормально.

[@protestdrive9664]

Динамика невнятная по сравнению с настоящими спорткарами чем юникей не является. Но в своей ценовой категории едет вменяемо. Валкость есть в режиме эко, переходим в спорт и все прям прекрасно.

[@username-n6r6e]

@@protestdrive9664 Я тестил его в марте, по трассе и извилистым дорожкам. Может что то поменяли, но тогда он просто не ехал и сильно кренился. Если что, у меня не гоночный автомобиль) Субару Форестер 2020 года атмосферник.

[@mitsubishilancer5563]

Китайцы денег не жалеют на блогеров чтобы продать китайский автопром

[@garikivanov7321]

3.5 он того стоит ...но за 3.5 его не купишь

[@igoryprofi]

Пусть китайцы сделают так, чтобы без поворотников вообще невозможно было руль повернуть!!!

[@protestdrive9664]

Это сарказм или реальное предложение?))

[@artemijart7320]

кому не нравится динамика покупайте vesta sport!

[@protestdrive9664]

Актуалочка ))

[@ДауренРда]

Историческая история

[@ПашаРабинович]

Какой нахрен идеально ровный пол!?

[@protestdrive9664]

Между багажником и сложенными задними сидениями нет ступеньки

[@AndreiYu-zs2ht]

Да, про минусы этой машины вы не сказали. Как машина в 226 л.с. может разгоняться до сотни больше 10 сек. Такой разгон у Автоваза, только лошадей в два раза меньше. Смысл иметь такой табун лошадей и кормить их, если они сонные всегда. Сами себя то уважайте немного.

[@ххххххх-е2я]

А зачем в городе разгонятбся быстрее?

[@ВладимирШпет-ы4р]

Зачем сравнивать машины и говорить за разгонную динамику если вес Таза тонна 1300-1400 кг. И Чанган чуть более двух тонн. Ещё особенности настройки коробки передач у Чанган не дают ему нужной разгонной динамики. Просто изначально это машина не делалась как спорт кар. У неё философия комфорта. Если хочешь получить от этого Авто хорошее ускорение с места и спортивные повадки то всë таки наверное придётся либо перепрошить коробку передач либо увеличить мощность двигателя хотя бы на 15-20 лошадей. При такой массе это было одекватной прибавкой мощности. Так как практически все его одноклассники как минимум под 240 лошадок под капотом.А Чанган вот зачем то обделили. Лешив его хоть каких то Драйверских задатков в угоду комфорту. А-ля такой Лексус получается.)

[@НодариШамоев]

Расход топливо большой 14л по городу

[@АнтонКузьмин-у1э]

Отличная машина, но цена не адекватна совсем!

[@protestdrive9664]

Цены на все сейчас неадекватные увы

[@alekseizinoviev5193]

Только не в Сочи иначе на хер унесёт машину. Там блин постоянно потопы 😢

[@Dreamshunter13]

я не пытаюсь принизить машину, но объективно человек в видео врет. но самом деле нет премиальной музыки, нет шумоизоляции в дверях.

[@mvz888]

Как владелец - плюсую. В ролике очень много рекламы и откровенных фантазий

[@ИванНечаев86]

Кожа только по центру сидения, остальное кожзам. Вы горе обзорщики не можете даже кожу от дермантина отличить

[@ххххххх-е2я]

Везде кожа.Почему нищеброды такие агрессивные?

[@ххххххх-е2я]

Смешной ты

[@tcam4136]

Какой двигатель? АКПП какая? Так себе обзор

[@АнтонПосельский-ц8э]

2 литра, чугун, коробка автомат японский aisin

[@alexlandni2173]

Я ж обосрался от такой похвалы)))

[@Sergei6556]

Да , максимальная загрузка у этого изделия 300 кг по паспорту , у Матиз 460 !

[@protestdrive9664]

А вот это уже на бред похоже

[@Sergei6556]

@@protestdrive9664 читайте технические характеристики

[@ВиталийКузнецов-к2щ]

У китайцев у всех пишут 300кг вроде как для более дешовой растоможки

[@protestdrive9664]

Ну так то ж к реальной грузоподъемности отношения не имеет

[@Sergei6556]

@@protestdrive9664 это технические характеристики авто ,которые являются юридическим основанием для отказа в гарантии , у оф дилера ,в случае повреждения подвески

[@user-DMD76]

Такой руль делают французы давным давно и не только они.

[@Денис-г3й9в]

Французы делают скос руля с низу, а тут с двух сторон

[@selvinsneisars4127]

Sosed kupil eto vedro ..posle 6.mesjacev razvalilsa

[@protestdrive9664]

Да ладно )

[@SerhanSaroglu-tw2um]

Цены на ЧанГаны просто зашкаливают, они же еще не совсем машины, а стоят как мерседес. Я бы лучше черика взял.

[@ххххххх-е2я]

Этому заводу 160 лет

[@Alex-ii5ny]

Внешний вид не соответствует тому как автомобиль ведет себя на дороге

[@akkerman763]

Пежо 508 уже давно сделали скошенный руль сверху так что обзорщик...........

[@АндрейСоколов-л2п]

Не едет, жестковат, короткоходная подвеска, шумноват чуть, колеса слишком большие, по концепции это типа спорт кросс типа финика FX... Мест с зади очень много, реально, в салоне красиво, уютно, если до мелочей не докапываться...оснащен хорошо, приятная обивка салона, руль просто отстой, вообще не приятный на вид и на ощупь..!!!

[@protestdrive9664]

Андрей спасибо за развернутое мнение

[@valeriishubin4088]

Тестировал сегодня этот автомобиль, на счёт руля не согласен, часто слышу, что нужно привыкнуть, мне сразу понравился, очень удобный! Так что на вкус и цвет...

[@WarriorWars_]

Тест не тест , а облизун сплошной...кстати, и мотор, и багажник не о чем....тачка не едет совсем с этим мотором, а багажник из-за скошенной линии остекления мало вмещает

[@protestdrive9664]

Комментарий не комментарий ))) а раздражение сплошное )) у всех купе багажник скошен места немеряно. Мотор едет на свои 226

[@ххххххх-е2я]

Не нравится не бери

[@ДмитрийЦвилий-е1ф]

13:07 стряхивать не учили?

[@БогданПотапов-м1с]

Если это разбить и востанавливать , бампер сотка , как кузовщик

[@protestdrive9664]

На Субаре легкий косячок вышел в 50 так что норм

[@jazzmalay]

Проплаченый отзыв влечёт за собой хвалебный отзыв. Поймёт только купивший. Китайский рынок пришёл, работа по обзорам продолжается. Сам обзорщик вряд ли рулит на китайце. Все эти его обзоры - фуфло!

[@protestdrive9664]

Поздравляю все спалили )

[@SeeingRed7791]

А пустить колёса по траве какая-то религия не позволяет, видимо? Обязательно надо в колее грязь месить? И вообще-то эта машина - кроссовер, а не внедорожник.

[@protestdrive9664]

@@SeeingRed7791 - Ты может продюсером будешь? - Может буду (Диалог из к/ф Брат 2)

[@forscuko]

Просто не тестировал Пежо, видимо. Там такой же руль давно. И чо это только девочки будут довольны подсветке в зеркалах, я очень разочаруюсь, если в машине её не будет! )

[@protestdrive9664]

Точно Пежо !

[@КостяРожков-ч5ж]

Срисовали с Омоды

[@protestdrive9664]

Да ладно ) uni вроде раньше вышел

[@ANNA15596]

Обзор для девочек. Ни слова про характеристики, материал, безопасность на дороге

[@protestdrive9664]

Анна старался сделать и для девочек тоже ) про мощность и кпп есть и словами и продублировано титрами как и расход топлива. Вам не хватило крутящего момента? Или чего то конкретного?

[@Лёхин-х9п]

Сплошная хвальба, по сути абсолютно ничего не сказал.

[@deepcosmodesign6804]

оформление всех плашек да и видео в целом, чувство, что руководитель не дизайн студии, а какой-то автомойки) пхах я идеальнее круглой формы в жизни нигде и никогда не видел)))

[@protestdrive9664]

Ооо прикольно )) кто меня дизайну поучит?) готов взять урок

[@deepcosmodesign6804]

@@protestdrive9664 на любой тутор как сделать плашку нажимаешь и научат... а не это что у тебя в видосе с шашками, справа начинает тупить не может определиться ей вправо или влево))

[@deepcosmodesign6804]

@@protestdrive9664 а чуть не забыл могу сделать нормальную плашку цена вопроса полтос

[@denisbratyshkin3814]

Микрофон просто огонь,днище