Это было действительно успешное видео, молодец, король
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Благодарю Капитан
@ДмитрийТыдень-х9б Жыл бұрын
0:45 Очень верно подмечено."По внешнему виду он может конкурировать с премиальными спортивными кроссоверами"... А вот по динамике увы...😮😮 Причем в принципе,226 сил и 360Нм в теории должно хватать,но...видимо не настроили нормально автомат. А дизайн и салон огонь.Космолет.И для кросса с ТАКИМ дизайном хорошая очень проходимость.
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Дмитрий благодарю за комментарий
@Avsurnina5 ай бұрын
Хороший обзор, много интересного о машине узнала 👍
@dkkalinin Жыл бұрын
Мужик молодец, освещает машину 2023 года, с микрофоном из 90х😂
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Этот микрофон из 90-х на открытом ветру даст фору всем модным беспроводным.
@НиколайКопытов-ъ4н Жыл бұрын
Хороший тест драйф, я не ожидал, что по грунтовке он поедет так далеко и будет рулиться, интересно было смотреть
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Николай привет для себя увидел в программе ? )
@G43-v2y5 ай бұрын
У друзей этот Чанган, не слышала нареканий, кроме мешающего голосового помощника и резкого торможения перед препятствиями с включенным адаптивным помощником, то этот фукцуионал можно просто отключить, а так и внешний вид и внутри и ходовые - супер 🔥
@hyundaisolariskiario14728 ай бұрын
Спасибо ролик понравился. Машина тоже. Рассматриваю покупке.
@protestdrive96648 ай бұрын
Благодарю удачного выбора
@РусМ-з6л4 ай бұрын
Я такую заказал на днях должны привезти по паралельному импорту 😊
@protestdrive96644 ай бұрын
Сколько ценник объявили?
@valerawagner3 ай бұрын
Спасибо за обзор! Так забавно - одни блогеры страшно ругают эти оранжевые вставочки на панели, а другие умиляются им. Ну, люди разные. )
@dmitriyrubtsov9344 Жыл бұрын
Пересел на UNI-K tech комплектации после Лексуса 2022 года ) , продал лексуса потому что нужны были деньги под оборотку в бизнес ) , чанган стоил в 2 раза дешевле лексуса )) ну что я вам скажу ) тачка просто космос, салон, тяга , электроника ) нравится абсолютно все , места в салоне дофига, на торпеде снизу бардачек ) доки ложу туда и все что есть гавно какое )) , музыка играет афигенно , короче я не ожидал что буду рад китаезе так ) , коробка айсин как у лексусов, движка британская, ходовка немецкая, кожа наппа мягкая ) короче берите тачку не пожалеете )
@Евгений-ф8е4ю Жыл бұрын
Сколько стоит этот аппарат?
@АлексейИванов-л4ч8л Жыл бұрын
Все бы хорошо, но подвеска не немецкая, а хайлендоровская( 1й гегерации)). А вообще авто оч неплохое, согласен. Еще бы шумку получше))
@corvusnord8587 Жыл бұрын
Одно не пойму - зачем ты нам всё это рассказываешь так подробно?!
@АлексейИванов-л4ч8л Жыл бұрын
@@corvusnord8587 действительно, зачем так подробно?))) Вот обосрать -- можно в 2х словах и пошел дальше! Ну не хочешь читать-- иди дальше или мазохист?
@artemijart7320 Жыл бұрын
@@Евгений-ф8е4ю 4 kk min
@vladimirvv968 Жыл бұрын
"премиальная атмосфера чангана" это сильно конечно.
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Это прям как есть
@vladimirvv968 Жыл бұрын
@@protestdrive9664 Вы 250 автомобилей протестировали, неужели не было нигде вентиляционных отверстий в передних дверях?
@ТимурРедискин10 ай бұрын
Хороший ролик, природа красивая , озеро зачёт! Куда в следующий раз отправимся, в какое место ?
@protestdrive966410 ай бұрын
Пока не знаю сезон начнем в конце апреля
@ИнарИсмаилов Жыл бұрын
Дай Бог чтобы у меня тоже желание исполнилось Я тоже куплю себе братик Спасибо правильно обзор
@Cifey213 Жыл бұрын
У меня у бабушки менее приторное варение чем этот хвалебный ролик об идеальной машине. О минусах умолчали, а ведь они есть (не видел еще машины без минусов) и очень дипломатично что-то высказали фразами - не для всех.
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Бабушкино варенье вообще-то должно заслуживать Вашей похвалы. А мой тест и не должен всем нравится. В особенности любителям негатива и хайпа. А в отсутствие искренности никто из знающих меня лично не упрекнет.
@Cifey213 Жыл бұрын
@@protestdrive9664 так варенье как раз и заслуживает) желаю вам снимать действительно интересные обзоры (а этот обзор был интересен благодоря поездке на действительно красивое озеро), раскрывающие характер машин. Тк тест автомобиля "независимый" должен быть более объемным и чесным. Ничего не сказано про тупящую коробку, про очень вялую динамику (столкнулся с этим сегодня на тестдрайве когда скучающий манагер предложил его провести), про очень посредственный багажник, про огромные боковые передние стойки.
@hrlider1057 Жыл бұрын
@@Cifey213 подтверждаю все эти замечания. Динамика более-менее только до 80-90, потом слабо. Стойки действительно неудобные - приходится очень много головой крутить при поворотах. Настройки все пока разберешься - не один год пройдет ))) Но по другим качествам неплохой вариант за свои деньги.
@myfavoritesssssslist Жыл бұрын
Я в свое время в 2017 году записывал приторное видео о Крете, а недостатки (типа странной работы климата) называл нюансами. И мне также писали, что я необъективен, а Крета почти целиком состоит из недостатков. Машине 6 лет, вопреки предсказаниям провидцев она не «проржавела насквозь», я не «выкинул кпп на помойку», меня ни разу не «стошнило, что она такая душная», я не «застревал в каждой луже» и многое другое. Так вот, что мешает автору на своем собственном канале высказать свое собственное мнение об автомобиле? Ну а ваш субъективный тезис о том, что конкретно в этой машине есть минусы, потому что лично вы не видели автомобилей без минусов, вообще странный.
@protestdrive9664 Жыл бұрын
@myfavoritesssssslist благодарю за ценный и развернутый комментарий
@VoldemarVR Жыл бұрын
После того как я увидел Идеально ровный пол, все стало понятно....
@ЕвгенийМарьинский-й3н5 ай бұрын
Отличный авто, хороший ведущий 😊
@АнастасияМалышева-я2э5 ай бұрын
Интересный обзор, спасибо Виталию
@jonesjack1981 Жыл бұрын
Здравствуйте. Я недавно купил полную комплектацию tech, но почему-то у меня нету парога с подсветкой. Скажите пожалуйста,вы его сами устаналивали или с завода?
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Вероятно это особенность вашей комплектации
@evgeniyleo30449 ай бұрын
машине 2 месяца сбой DVR , камеры отключал и перезагружал , куда капать ?
@user-urist Жыл бұрын
Сочный обзор. Виталий 👍
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Благодарю старались всей командой
@женюкор10 ай бұрын
У неё ещё есть фишка когда быстро подъезжаю к впереди идущему авто она сама моргает дальним светом и на скорости когда подходишь к повороту она включает дальний свет только той фары с какой стороны поворот
@ЮрийАнаньин-с5ж11 ай бұрын
Купил такую две недели назад. Машина не для гонок с низов разгоняется с задумчивастью на скорости ощущается валкоть, шумки тоже не достаточно, но на скорости до 130 очень кайфовый автомобиль(большой и мягкий). То этого ездил на октавии 1,4 турбо 140 сил она до сотки быстрее и рулится лучше. Юни-к это про комфорт.
@expertmoscow11 ай бұрын
юникей это синоним слова комыорт
@smart7421 Жыл бұрын
UNI k или МОнжаро? ЧТо думаете?
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Какой сложный вопрос. Монжаро более солидный но менее спортивный здесь что больше нравится
@ЕвгенЛев-ж3е11 ай бұрын
ЮниК это будущее по виду, а монжаро это старая Вольво . Ну я как то так вижу.
@tsintsadzetop3 ай бұрын
На камеру снимаете как из 90 х тоже ))) качество оттуда ))) и микрофон 1 раз такое вижу на ютубе 🤣 в целом спасибо за обзор.
@vanburen1879 ай бұрын
Спасибо за обзор! Было интересно и бкз воды) единственное так и не понял для кого данный авто больше подходит 😅
@АлександраРоменская-п6б Жыл бұрын
Шикарный и очень понятный тест драйв , Вы классный , спасибо, мне очень понравилось))👏
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Благодарю Александра, искренне приятно читать такой отзыв. Спасибо что посмотрели и оценили.
@Э.Х-з6м6 ай бұрын
Подвеска от "Хайлендер", коробка от " Хайлендер". Так-что проверенный авто!!!
@крейзимакс-я1э9 ай бұрын
Хотел купить,почитал отзывы владельцев,минусов больше чем плюсов 😮
@antoniomos2498 Жыл бұрын
Вот смотрю тест-драйв... Хорошая машинка.. Практичная! И если не гнаться за "известностью марки", а использовать машину, как просторное и комфортное средство передвижения - это очень даже интересный вариант! Иными словами Много машины за адекватные деньги!!! ... Жаль, Я - как раз отношусь к тем 5-и %%, кому важнее породистость и эмблема на капоте ))) ...пусть даже и ценой в несколько раз больше!.... )
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Ну вот все верно написано бренд тут не приклеить а если у кого желание есть а внутренний финансовый директор жмется то самое то
@ФаильХайруллин-х6р Жыл бұрын
купил неделю назад.Очень рад.
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Отличный выбор поздравляю!
@dimensi-g1e Жыл бұрын
Во сколько обошлось если не секрет?
@ФаильХайруллин-х6р Жыл бұрын
@@dimensi-g1e 4 млн
@ДобрыйПользователь-я7с Жыл бұрын
Приветствую. Прошло две недели, на душе жаба ещё не выскочила или всё ок.
@benderrodriges9198 Жыл бұрын
Как динамика? Какой расход?
@АлексейПрокудин-ц3е Жыл бұрын
Ни чего себе у тебя микрофон,и где пол то ровный?
@СергейЧашин-ш1я Жыл бұрын
Что лучше - Changan UNI-K и GAC GS8?
@ЯковТарасович-р6ь Жыл бұрын
Шкода Кодиак лучше👌
@АлексейБорисов-я4й Жыл бұрын
Мне салон понравился всех больше в юни к. Юник большой но гаг просто сарай. Тут надо вам сесть в машины и выбрать на ваш вкус. Надо учитывать диллерлв Чан ана раз в 10 больше чем гага
@alekseysurnin80435 ай бұрын
Мечта, а не авто!
@АртемМатвеев-г3р8 ай бұрын
лайк кто тоже выезжает на природу любоваться небоскребами
@user-n7sq45b5j Жыл бұрын
Эксперт, точно 21вый РАДИУС?
@protestdrive9664 Жыл бұрын
100
@alexeyalexey2549 Жыл бұрын
@@protestdrive9664 наверное диаметр всё-таки
@protestdrive9664 Жыл бұрын
@@alexeyalexey2549 ну конечно не без оговорок ) R для большинства радиус но случае с диском конечно диаметр. Спасибо что подправили )
@StanislavTernavskihh Жыл бұрын
Норм кино ! Понравилось ! Кирову привет ! =))
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Спасибо передам, Станислав привет откуда?
@StanislavTernavskihh Жыл бұрын
@@protestdrive9664 Finland . Родня в Слободском живёт ! В Кирове тоже !
@protestdrive9664 Жыл бұрын
@@StanislavTernavskihh Suomi тоже большой привет
@StanislavTernavskihh Жыл бұрын
@@protestdrive9664 Ок :)
@Goro-pw8ko Жыл бұрын
Про шумку почему ничего не сказано?
@benderrodriges9198 Жыл бұрын
СуперОбзор! Это как раз то, что надо, а то у всех "ой, кнопочка, ой карта двери, ой лампочка...". А тут, что надо, как он поведет себя в говне по яйца!
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Спасибо что оценили нашу дерзость
@user-lis-j5c8 ай бұрын
Спасибо. Главное без мата.
@protestdrive96648 ай бұрын
Считаю важным уважать зрителя
@ДмитрийСергеев-н4ф Жыл бұрын
Включения поворотников при перестроении это не "позаботились", а намек на " учись культуре вождения".
@a079 ай бұрын
Почему время не проходит мимо легенд
@podorojnik5157 Жыл бұрын
Красивые диски 21 радиуса )) диаметр вышел из чата
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Да диаметр на меня тоже обиделся за эту ошибку ))
@Андрей-г1о6ц Жыл бұрын
Спс за тест !!!!!! Очень интер. получился !!!!🤝🤝🤝🤝но как то всё таки выберу Санта фе в топе
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Спасибо за отзыв о работе! Вам удачи в выборе
@expertmoscow11 ай бұрын
санта фе чуть хуже но тоже пойдет для деревни
@ВладимирК-т5н Жыл бұрын
Вчера ездил за продуктами в один из гипермаркетов, там выставлен чанган 55 на обзор, первое что я ожидал, когда открою дверь, это запах нового автомобиля, но в нос ударил запах дешевого китайского пластика или кожи, надеюсь в UNI-K лучше.. а так только опыт владельцев и время покажет, что за машина
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Ох не стоит сравнивать uni и основную линейку
@AndreuAndreev Жыл бұрын
А врать то не хорошо,в детстве не учили?
@kirovbroker Жыл бұрын
А что по гарантийному сроку?
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Более чем прекрасно до 7 лет
@protestdrive9664 Жыл бұрын
До 7 лет
@Dm-zy7yt Жыл бұрын
@@protestdrive9664 лучше расскажите про гарантию на подвеску(((
@protestdrive9664 Жыл бұрын
@@Dm-zy7yt гарантия на подвеску всегда меньше и ограничена либо пробегом либо год два все таки большая часть элементов подвески зависит от формата эксплуатации и увы не вечная
@mvz8888 ай бұрын
Гарантия на подвеску 20 тыс, хватит уже фантазий. И 7 лет это из той же оперы - покажите пруфы. Я могу сервисную книжку прислать.
@standup_svoi5 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥
@hazemfive8 ай бұрын
Changan should separate the uni luxury models from others, must replace the existing logo with new logo such as ( UNI ). Like toyota/lexus, nissan/infinity, GMC/cadillac.....etc.
@ВиталийВеселов-ъ6о Жыл бұрын
Отличный пепелац ❤❤❤❤❤❤
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Один из лучших на сегодняшний день в коассе
@user-mvm1567810 ай бұрын
А где озеро 😢
@protestdrive96649 ай бұрын
Вы точно все посмотрели?)
@akkerman763 Жыл бұрын
Зима, мороз : замëрз клапан вентиляции картерных газов, в итоге создалось избыточное давление и выдавило маслянный щуп - и вуаля вся подкапотка в масле !!!!!!!
@Твтв-ъ9ь Жыл бұрын
Чанган киров?? Оо, мой город
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Ну привет земляк )
@GraphFoto Жыл бұрын
Чтобы говорить о том, что тест по бездорожью пройден, пустите для сравнения любой тазик, который там также проедет. По глинистой местности это нетрудно. В черноземе на тех же условиях, вы бы и на мойке с колес задолбались бы его выбивать, если бы без трактора вообще выбрались.
@s.n_life_work Жыл бұрын
САМАЯ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА ЭТОГО АВТО. ОН НЕ ЕДЕТ!!! КОРОБКА НЕ ДАЁТ ЕМУ ДИНАМИКИ ВООБЩЕ... КОСЯК! ПОЧЕМУ ОБ ЭТОМ НЕ ГОВОРЯТ ОБЗОРЫ...
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Смотря какой динамики от него ждать. На 400 сил конечно не едет но 226 отдает честно в режиме спорт
@s.n_life_work Жыл бұрын
@@protestdrive9664 Продажи говорят сами за себя. На 230 сил он не едет к сожалению...
@Dmitry-83 Жыл бұрын
Вентиляционная шахта в двери была еще в прошлом веке на лексус рх300 первого поколения
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Класс но я видимо это где то пропустил. Решение точно не массовое
@ИванСоловьев-ы1у Жыл бұрын
В Мерседесах она тоже очень давно.
@vvsheff1430 Жыл бұрын
В Сонате 5 поколения (Тагаз) тоже так, на севере очень полезная штука, стекла не замерзают.
@ИгорьМарчук-с2х8 ай бұрын
Моторчик 2.0 на 226 лошадок. Вес 2 тонны. Ресурс не более 200 000, и то при щадящей езде. Это примерно на 3-4 года. Тоесть по миллиону в год. А если прибавить страховки, налог, ТО у диллера, переплаты по кредиту и т. п., то и все полтора.... По 4 тысячи в день. Такси премиум (AMG или РР) дешевле.
@MrMax-kr9jp5 ай бұрын
А Monjaro?
@mikhailsonichev98758 ай бұрын
Бред Питт уже не тот.)) Поработал в Колл-центре и Занялся Тест-Драйвами.))
@АндрейСоколов-л2п Жыл бұрын
Вот действительно как в Зикр двери бы открывались !! )
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Зикру с его ценником положено удивлять. Но даже у Кайенна они так не открываются, с нашими зимами может и хорошо)
@МихаилСам-х9ы Жыл бұрын
красивый фантик за большие деньги 5 с лишним лямов . Остальное как было китайское так и осталось. Цинк не везде
@БондКарлеоне9 ай бұрын
Ни фига оказывается ты не видел хоть и обзорид 250 машин на стареньких Рено есть такая вентиляция окон через двери
@igoryprofi Жыл бұрын
Пусть китайцы сделают так, чтобы без поворотников вообще невозможно было руль повернуть!!!
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Это сарказм или реальное предложение?))
@ВикторБаблюк-й2я Жыл бұрын
класс
@mitsubishilancer5563 Жыл бұрын
Китайцы денег не жалеют на блогеров чтобы продать китайский автопром
@Батын-к3в8 ай бұрын
❤❤👍
@ДауренРда Жыл бұрын
Историческая история
@ИванВладимирович-м4п Жыл бұрын
Руль с двумя срезами уже давно у Пежо. Плохо монитор.
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Да согласен у Пежо такой опыт был
@serbolin1 Жыл бұрын
У меня Кашкай 17-го года и там есть система предупреждения о пересечении разделительной полосы. При включении поворотников, она понимает что вы делаете осознанный маневр и не беспокоит вас предупреждениями. Странно, что в 2023 году для автора ролика, это стало откровением. Есть сомнения в утверждении о тестировании 250 машин. С этого места перестал смотреть.
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Ну тут бывает ) эта система действительно ставится давно на европейцах и еще раньте в начале 10-х была во многих автомобилях Премиум класса. Просто для аудитории которая будет покупать эту машину возможно эта опция не знакома
@protestdrive9664 Жыл бұрын
А если есть сомнения есть зайдите в аналогичный эккаунт в инстаграме . Там как минимум половина списка
@ИванНечаев86 Жыл бұрын
Кожа только по центру сидения, остальное кожзам. Вы горе обзорщики не можете даже кожу от дермантина отличить
@ххххххх-е2я11 ай бұрын
Везде кожа.Почему нищеброды такие агрессивные?
@ххххххх-е2я10 ай бұрын
Смешной ты
@ИгорьГришин-в7д Жыл бұрын
После тестов 250 авто автора удивляет обдув боковых стекол, с вентканалами в дверях? Серьезно? А из 250 авто сколько авто было не русских?))
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Ого вы аннотацию к каналу прочитали ) ответ на ваш вопрос процентов 95%
@zaceponable Жыл бұрын
Человек протестировал более 250 авто и из них НОЛЬ Peugeot начиная с 2016 года.)) Что руль,что расположение приборки..всё у них "слизали".
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Реально последний Пежо тестил в 2015 то что сходе соглашусь и слизали я бы сказал с превышением.
@igorgrasimov2860 Жыл бұрын
они не слизали , просто они сотрудничали с Peugeot , СП было
@garikivanov7321 Жыл бұрын
3.5 он того стоит ...но за 3.5 его не купишь
@Sergei6556 Жыл бұрын
Глюки сплошные электроники , попробуйте поднять вручную крышку багажника повыше , после этого он не закроется вообще никак даже вручную , такого не было не на одном китайце . У владельцев экран мультимедиа через раз запускается . Древняя , глючная электроника от старых китайцев
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Не слышал таких отзывов от владельцев но буду знать
@alexlandni2173 Жыл бұрын
Я ж обосрался от такой похвалы)))
@НодариШамоев4 ай бұрын
Расход топливо большой 14л по городу
@МихаилК-з9к Жыл бұрын
Слово ИСТОРИЯ частит , режит слух(
@protestdrive9664 Жыл бұрын
У каждого есть свое фирменное слово паразит ) спасибо что отметили обращу внимание на эту историю )))
@AndreiYu-zs2ht Жыл бұрын
Да, про минусы этой машины вы не сказали. Как машина в 226 л.с. может разгоняться до сотни больше 10 сек. Такой разгон у Автоваза, только лошадей в два раза меньше. Смысл иметь такой табун лошадей и кормить их, если они сонные всегда. Сами себя то уважайте немного.
@ххххххх-е2я11 ай бұрын
А зачем в городе разгонятбся быстрее?
@ВладимирШпет-ы4р11 ай бұрын
Зачем сравнивать машины и говорить за разгонную динамику если вес Таза тонна 1300-1400 кг. И Чанган чуть более двух тонн. Ещё особенности настройки коробки передач у Чанган не дают ему нужной разгонной динамики. Просто изначально это машина не делалась как спорт кар. У неё философия комфорта. Если хочешь получить от этого Авто хорошее ускорение с места и спортивные повадки то всë таки наверное придётся либо перепрошить коробку передач либо увеличить мощность двигателя хотя бы на 15-20 лошадей. При такой массе это было одекватной прибавкой мощности. Так как практически все его одноклассники как минимум под 240 лошадок под капотом.А Чанган вот зачем то обделили. Лешив его хоть каких то Драйверских задатков в угоду комфорту. А-ля такой Лексус получается.)
@username-n6r6e Жыл бұрын
Я ездил на этом авто. Очень невнятная динамика. Плохие тормоза и очень валкий. Из плюсов-не трясёт на 21 катках, нормально.
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Динамика невнятная по сравнению с настоящими спорткарами чем юникей не является. Но в своей ценовой категории едет вменяемо. Валкость есть в режиме эко, переходим в спорт и все прям прекрасно.
@username-n6r6e Жыл бұрын
@@protestdrive9664 Я тестил его в марте, по трассе и извилистым дорожкам. Может что то поменяли, но тогда он просто не ехал и сильно кренился. Если что, у меня не гоночный автомобиль) Субару Форестер 2020 года атмосферник.
@artemijart7320 Жыл бұрын
кому не нравится динамика покупайте vesta sport!
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Актуалочка ))
@ПашаРабинович Жыл бұрын
Какой нахрен идеально ровный пол!?
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Между багажником и сложенными задними сидениями нет ступеньки
@АнтонКузьмин-у1э Жыл бұрын
Отличная машина, но цена не адекватна совсем!
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Цены на все сейчас неадекватные увы
@SerhanSaroglu-tw2um11 ай бұрын
Цены на ЧанГаны просто зашкаливают, они же еще не совсем машины, а стоят как мерседес. Я бы лучше черика взял.
@ххххххх-е2я10 ай бұрын
Этому заводу 160 лет
@user-Sergey-12-Moscow Жыл бұрын
5 За пазитив!)
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Благодарю
@Sergei6556 Жыл бұрын
Да , максимальная загрузка у этого изделия 300 кг по паспорту , у Матиз 460 !
@protestdrive9664 Жыл бұрын
А вот это уже на бред похоже
@Sergei6556 Жыл бұрын
@@protestdrive9664 читайте технические характеристики
@ВиталийКузнецов-к2щ Жыл бұрын
У китайцев у всех пишут 300кг вроде как для более дешовой растоможки
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Ну так то ж к реальной грузоподъемности отношения не имеет
@Sergei6556 Жыл бұрын
@@protestdrive9664 это технические характеристики авто ,которые являются юридическим основанием для отказа в гарантии , у оф дилера ,в случае повреждения подвески
@Dreamshunter13 Жыл бұрын
я не пытаюсь принизить машину, но объективно человек в видео врет. но самом деле нет премиальной музыки, нет шумоизоляции в дверях.
@mvz8888 ай бұрын
Как владелец - плюсую. В ролике очень много рекламы и откровенных фантазий
@alekseizinoviev51939 ай бұрын
Только не в Сочи иначе на хер унесёт машину. Там блин постоянно потопы 😢
@tcam41369 ай бұрын
Какой двигатель? АКПП какая? Так себе обзор
@АнтонПосельский-ц8э7 ай бұрын
2 литра, чугун, коробка автомат японский aisin
@selvinsneisars412711 ай бұрын
Sosed kupil eto vedro ..posle 6.mesjacev razvalilsa
@protestdrive96649 ай бұрын
Да ладно )
@user-DMD76 Жыл бұрын
Такой руль делают французы давным давно и не только они.
@Денис-г3й9в5 ай бұрын
Французы делают скос руля с низу, а тут с двух сторон
@ДмитрийЦвилий-е1ф7 ай бұрын
13:07 стряхивать не учили?
@jazzmalay Жыл бұрын
Проплаченый отзыв влечёт за собой хвалебный отзыв. Поймёт только купивший. Китайский рынок пришёл, работа по обзорам продолжается. Сам обзорщик вряд ли рулит на китайце. Все эти его обзоры - фуфло!
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Поздравляю все спалили )
@Alex-ii5ny5 ай бұрын
Внешний вид не соответствует тому как автомобиль ведет себя на дороге
@WarriorWars_ Жыл бұрын
Тест не тест , а облизун сплошной...кстати, и мотор, и багажник не о чем....тачка не едет совсем с этим мотором, а багажник из-за скошенной линии остекления мало вмещает
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Комментарий не комментарий ))) а раздражение сплошное )) у всех купе багажник скошен места немеряно. Мотор едет на свои 226
@ххххххх-е2я10 ай бұрын
Не нравится не бери
@akkerman763 Жыл бұрын
Пежо 508 уже давно сделали скошенный руль сверху так что обзорщик...........
@АндрейСоколов-л2п Жыл бұрын
Не едет, жестковат, короткоходная подвеска, шумноват чуть, колеса слишком большие, по концепции это типа спорт кросс типа финика FX... Мест с зади очень много, реально, в салоне красиво, уютно, если до мелочей не докапываться...оснащен хорошо, приятная обивка салона, руль просто отстой, вообще не приятный на вид и на ощупь..!!!
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Андрей спасибо за развернутое мнение
@valeriishubin408811 ай бұрын
Тестировал сегодня этот автомобиль, на счёт руля не согласен, часто слышу, что нужно привыкнуть, мне сразу понравился, очень удобный! Так что на вкус и цвет...
@КостяРожков-ч5ж Жыл бұрын
Срисовали с Омоды
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Да ладно ) uni вроде раньше вышел
@ANNA15596 Жыл бұрын
Обзор для девочек. Ни слова про характеристики, материал, безопасность на дороге
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Анна старался сделать и для девочек тоже ) про мощность и кпп есть и словами и продублировано титрами как и расход топлива. Вам не хватило крутящего момента? Или чего то конкретного?
@deepcosmodesign6804 Жыл бұрын
оформление всех плашек да и видео в целом, чувство, что руководитель не дизайн студии, а какой-то автомойки) пхах я идеальнее круглой формы в жизни нигде и никогда не видел)))
@protestdrive9664 Жыл бұрын
Ооо прикольно )) кто меня дизайну поучит?) готов взять урок
@deepcosmodesign6804 Жыл бұрын
@@protestdrive9664 на любой тутор как сделать плашку нажимаешь и научат... а не это что у тебя в видосе с шашками, справа начинает тупить не может определиться ей вправо или влево))
@deepcosmodesign6804 Жыл бұрын
@@protestdrive9664 а чуть не забыл могу сделать нормальную плашку цена вопроса полтос
@SeeingRed77912 ай бұрын
А пустить колёса по траве какая-то религия не позволяет, видимо? Обязательно надо в колее грязь месить? И вообще-то эта машина - кроссовер, а не внедорожник.
@protestdrive96642 ай бұрын
@@SeeingRed7791 - Ты может продюсером будешь? - Может буду (Диалог из к/ф Брат 2)
@БогданПотапов-м1с Жыл бұрын
Если это разбить и востанавливать , бампер сотка , как кузовщик
@protestdrive9664 Жыл бұрын
На Субаре легкий косячок вышел в 50 так что норм
@СтаниславВершинин-й8л3 ай бұрын
Дааа , ездить тебе не дано После заправки отключаю , не люблю тех кто не умеет ездить, извини но это очень заметно
@protestdrive96643 ай бұрын
@@СтаниславВершинин-й8л ))) ну если так важно извиняю ))