Обзор Chery Arizzo 8 после 56 тысяч км пробега. Китайцы вышли на новый уровень!

Рет қаралды 6,635

Артём Зайцев Автоподбор Краснодар

Күн бұрын

Пікірлер: 122

@Krasavchik_Vasiliy 3 ай бұрын

Если сравнивать новую Арризу и подержанную Сонату (19-23 г.), на Ваш взгляд, что предпочли бы?

@podbor123 3 ай бұрын

Соната на ходу приятнее, эргономика в разы лучше.

@Krasavchik_Vasiliy 3 ай бұрын

@@podbor123 Благодарю за ответ, выбираю авто для работы в такси.

@Game-fh7mt 2 ай бұрын

Незнаю как соната,но сравнивая с Киа к5 ариззо лучше по всему

@АлександраМатвеева-м2м 2 ай бұрын

арриза безусловно. Тут и гарантия и обслуживание. И просто хорошая машина - новая машина. Тут и система адас большой плюс

@Krasavchik_Vasiliy 2 ай бұрын

Если объективно, то сравнение Арризо нужно производить с новой Сонатой или К5 от 2024 г. в. Там всё это есть, кроме наверное гарантии. Минус "корейцев" цена от 4 🍋, против 2.5-3 за Арризо. Гарантия это хорошо, но нам ведь нужно ездить, а не ждать пока машину через несколько недель или месяцев отремонтируют по гарантии. Здесь важен "фарт" )) Моё субъективное мнение, если цена будет одинаковой, то большинство отдаст предпочтение "новым корейцам". Но реальность такова, что выбирают Арризо, надеясь на чудо, и этот авось срабатывает, но не у всех, кому, как повезёт, кто с чего пересаживается и у кого, какие ожидания от новой машины.

@СанжарСауранбаев Ай бұрын

У меня арризо 8, пробег уже 13000 км. Скажу так, выбирал между многими авто и именно арризо 8 у меня вызвал вау эффект. Не знаю насчёт посадки, но при росте 175см сижу я там нормально, не хватает только проекции и массажа. Ездил по трассе 1200км и было очень комфортно, я наоборот после трассы сильнее полюбил эту машину. Разгон не 8.8, а 7.5 примерно. У меня стоит обесшумка колёсных арок, поэтому сильного шума нет. Глюки были мелкие, например датчик дождя иногда странно работает. Климат работает адекватно, очистка воздуха работает на сто процентов и ароматизатор воздуха это вообще топ фишка. Короче мне не данный момент авто очень нравится, я бы даже второй такой взял бы, но второй планирую брать уже высокую машину, поэтому думаю взять дарго, но вау эффект вызывает byd leopard. Посмотрим как будет с финансами)

@podbor123 Ай бұрын

Если среди новых то конечно Ариззо лучший из худших.

@podbor123 Ай бұрын

Управление на уровне машин начала 2000-х его болтает по дороге. Если вы не ездили на нормальных машинах вы это не поймёте.

@СанжарСауранбаев Ай бұрын

@@podbor123 не знаю, не замечал. У меня w210 был и виндом был и Камри 40 был и раф4 2010 года.

@Михаил-е9щ5м 6 күн бұрын

@@podbor123 возможно у вашего экземпляра чтото с развалом или другие проблемы с подвеской. Владею аризо 8 23 года на 186 л.с., езжу по трассе обычно 150+ если условия позволчют. До 200 вообще никаких проблем, стоит кск влитая. До этого из авто сспостовимого класса была камри 50.

@garycooper8035 19 күн бұрын

Молодец. Про посадку за рулем в точку. Я во многом из-за этого продал Exeed txl, заманалс лёжа ездить.

@podbor123 19 күн бұрын

Вы же смотрели отзывы где вам говорили что у этой машины премиальная поступь и удобство салона?😁

@podbor123 19 күн бұрын

Я один из немногих кто знает китайскую кухню изнутри, благодаря связям в журналистской среде, при этом у меня нет аккредитаций и я не рассказываю небылицы, которые пропихивают маркетологи из Китая. Но правда никому не нужна и основная масса комментариев в защиту этих машин, потому что набрали кредитов и надо ездить. Мне мой товарищ с пеной у рта доказывает что сидеть удобно в Ариззо потому что купил.

@garycooper8035 19 күн бұрын

@@podbor123 за 2 года я сменил 4 китайцев, и для себя решил больше их никогда не брать.

@AntorV177 10 күн бұрын

@@garycooper8035а какие к вас были? Что не устраивало?

@Михаил-е9щ5м 6 күн бұрын

@@podbor123а какой у вас рост? Я 175см и мне в аризе удобно, без проблем проезжаю 600км за раз и не чувствую усталости. Жена чуть ниже и вроде не жалуется.

@ПавелКравцов-с5у 2 ай бұрын

В про макс не работала или не разобрался? Нормально в семерке климат работает, в частности на лобовое стекло.

@podbor123 2 ай бұрын

То что он там работает это чудо) Частые проблемы с моторчиком печки.

@wildwest7589 3 ай бұрын

Привет! А как насчёт мондео 5 на 2 л ваше мнение?

@podbor123 3 ай бұрын

Толковая машина.

@АлександраМатвеева-м2м 2 ай бұрын

По дизайну сильно черику проигырвает. Бесформенная и вообще не современная. Чери куда интереснее и живее выглядит. За такие деньги тавчка должна радовать глаз

@евгенийгудков-ъ5е Ай бұрын

Мондео выглядит круче, лучше во всем

@kurdkobain9034 3 ай бұрын

Красавчик, наконец-то полноценный обзор, а не 20 секундный шортс

@podbor123 3 ай бұрын

Спасибо, буду почаще выпускать длинные ролики 🤝

@ВадимК-в9я 3 ай бұрын

Артём, отличный обзор!!!!!👍👍👍👍👍

@podbor123 3 ай бұрын

Спасибо за оценку!

@mvdfms Ай бұрын

Руль облез, запотевание клапана, резинка у бочка омывайки промята и пропускает грязь..но тех состояние отличное))) на 50т... Что же там буде к 200т?

@СергейкКонов 21 күн бұрын

Более ничего не снимай. Купи себе весту за 2 ляма там все удобно и продумано.

@podbor123 21 күн бұрын

У вас две крайности Веста и Китай👍 Мир полон хороших автомобилей и они есть в доступе просто вы заморачгне хотите, покупаете что проще. Если вам не нравится слушать правду, то есть куча прокитайских каналов, где сладкие блогеры скажут, что китайские машины лучше всех их технологии самые продвинутые. Хотя они всё что могли слизали у европейцев😁

@МихаилМаркин-и2п 2 ай бұрын

Поддерживаю комментарием! Краснодар рулит! Артем красава!

@z__kat 3 ай бұрын

🔥🔥🔥

@user-fc2ds7wq5s8 2 ай бұрын

Согласен тачка огонь!

@user-q1w3f42nwfs5 2 ай бұрын

Одна из немногих машин которая и комфортная и технологичная и по дизайну классная

@podbor123 2 ай бұрын

Ездить она не умеет это не основная проблема. Вид не соответствует содержанию.

@user-qw2rb68w0s7 2 ай бұрын

@@podbor123 Смотря с чем сравнивать, если с бмв пятеркой то да, если с тойотой камри то еще как умеет.

@ranjet902 2 ай бұрын

@@user-qw2rb68w0s7 если с камри сравнить даже веста ездить умеет

@Michael-s8q3y 2 ай бұрын

Вид у неё как раз на высоте, и едет отлично! Может, это ты просто не умеешь ездить?

@user-fc2ds7wq5s8 Ай бұрын

@@podbor123 Вы цену то ее видели? Сравнивать ее с машиной в три четыре раза дороже не правильно.

@_Justbezen_ Ай бұрын

Поа вижу только нвоый уровень цен. За седан просят как за 2008й, котоырй будет просторней, выше, надёжней и безопасней. но главная фишка, что у Peugeot нет глюков, машину купил и наслаждаешься

@podbor123 Ай бұрын

Если бы Ариззо стоил положенные 1.5-2 млн рублей а Веста 800 - 1000 тысяч рублей то все было бы логично.

@user-dw2kd5hs-e08b Ай бұрын

Что не продаются пежо совсем? Нафиг эти французы не нужны когда есть чери.

@НикитаРешетняк-ф5б 3 ай бұрын

Огонь 🔥

@ДимаКука42 2 ай бұрын

Очень красивый автомобиль! В этой цвете смотрится максимально стильно!

@podbor123 2 ай бұрын

Красота это единственное его преимущество)

@ВладимирЕсин-к4ф Ай бұрын

@@podbor123 Не согласен, в этой цене преимуществ много, машина динамичная, рулится хорошо для семейного седана и при этом комфортная.

@КириллПрянэков Ай бұрын

Всем привет! Заметил такую странность, именно на сером цвете, отличается, передняя часть, от задней. На Вашем видео, очень сильно заметно

@podbor123 Ай бұрын

Машина из аренды там есть вопросы по кузову)

@АлександраМатвеева-м2м 2 ай бұрын

Что касается комфорта, ну не согласен. Арризо часто очень в такси вижу. Прям комфорт комфорт

@podbor123 2 ай бұрын

Смотря после чего вы сели в Ариззо, я ездил в такси на нем. И это первая машина где меня укачало😁 Баланса нет.

@ArtemT-vw8lp 2 ай бұрын

дааа, Арризо афигенный и внутри , и снаружи!)

@user-dw2kd5hs-e08b 2 ай бұрын

@@podbor123 В своем классе лучший комфорт, а укачивает - смартфон меньше в машине смотрите.

@ranjet902 2 ай бұрын

надежный двигатель прошедший 100к эт сильно

@Михаил-е9щ5м 6 күн бұрын

Про первые солярисы тоже говорили что движки одноразовые на 100к и в утиль, по итогу катают легко 500к в такси. Аризы тоже уже есть с пробегами 200к

@focusvr 2 ай бұрын

Простите, современные авто с лед-приборками, но я никогда вас не куплю именно из-за этой фигни, потому что и без вас уже задолбало мерцание тв, мониторов, смартфонов и всего остального. Глаза итак устают, еще вы, в ведь совсем не требуются тут моники, уж для тахометра точно. А в темноте вообще отстой, как может зрение постоянно прыгать адаптироваться туда обратно с ночной дороги к этому яркому мерцанию. Это стресс для глаз, не надо быть доктором, чтобы понять. Здоровье прежде всего, но о нем, очевидно, никто не думают, все только о моде и "высоких технологиях"!

@podbor123 2 ай бұрын

Отличные слова👍

@nikobelik2682 2 ай бұрын

Так и скажи , денег нет. Для тебя ауру в эти деньги выпустили, радуйся

@nicjnijrr8878 2 ай бұрын

Хоть ОДИН! вменяемый человек!!! Зачем мне электронная приборка??? Предохранитель коротнули и приехали? Зачем мне электронные кнопки? На 150 я в них тыкать буду??? Смотрите какие сзади планшеты. Да, это было весело в 2000 году. Сейчас планшет у каждого в кармане с его личными настройками. Тоже и с электричками. Я далеко не езжу от города. А я епти покупаю машину, которая МОЖЕТ проехать сколько мне нужно, даже если этого и не требуется и с которой не надо сидеть 5 часов после 400 км! Радует, что среди всей этой тупой безгавмотности и дремучести еще остались люди с человеческим интеллектом, а не с жвачкой вместо мозгов.

@ranjet902 2 ай бұрын

такие приборки класные если есть функционал тотже вывод навигации, у китайцев это просто маркетинг для их функционала хватило бы монохромного экрана дюйма на 4

@nikobelik2682 2 ай бұрын

@@ranjet902 на аризо есть вывод навигации. Дисплей 12 дюймов, яркий удобный, камеры. Мир развивается. Можно и на лошади кататься, им экраны не нужны

@БорисЮров-й3ъ 2 ай бұрын

2 млн за новую машину? Что то не верится

@podbor123 2 ай бұрын

Кредит трейд ин семейная программа

@ranjet902 2 ай бұрын

они щяс подешевели сильно не берет никто, и двиг теперь 150 сил а не 186 и разгон не 8 а 10 до 100 кмч

@Михаил-е9щ5м 6 күн бұрын

@ranjet902 186л.с. Едут 7.5 сек, а 150л.с. 9сек

@prometejv3254 Ай бұрын

Глючные чери, не возьму чери никогда, пока есть хавал и джили на рынке

@podbor123 Ай бұрын

Хавалы ни все .

@prometejv3254 Ай бұрын

@@podbor123 а я где-то сказал, что все?

@MsAndrei789 2 ай бұрын

Какой 92…неееет

@SVVadimus 3 ай бұрын

Поршивая реклама! Это китайское корыто по факту, которое сгниет за год😢

@Max-p2t 3 ай бұрын

С автобуса виднее😂

@podbor123 3 ай бұрын

Реклама чего?

@АлексейСвиридов-ф8з 3 ай бұрын

Если за машиной следить и не забывать мыть то не сгниет) да и к тому же по цене и внешке арризо выглядит лучше той же камри

@valentintrushin-pw8ut 3 ай бұрын

ПО факту такого не происходит. Они у нас продаются уже 18 лет вообще-то

@СергейПухаев-л9й 3 ай бұрын

@@valentintrushin-pw8utу Вас арризо продается 18 лет? Тогда зачем автор ролика говорит что новинка?)))))))).

@Артем-ю8и3г 2 ай бұрын

Из Китая пока смело можно брать только Чанган.

@podbor123 2 ай бұрын

Наверное

@valentintrushin-pw8ut 2 ай бұрын

Это еще почему интересно. Чанган себя ничем не зарекомендовали, кроме дизайна из трансформеров. А чери и в китайских рейтингах надежности на первом месте и по продажам выше

@романплатов-с7с 2 ай бұрын

очень спорное утверждение! чери лучший выбор!

@ПавелКравцов-с5у 2 ай бұрын

Чан ган в лидерах по быстрому ржавение. Потому и чери в топе продаж а чунга чанга нет.

@ВладимирЕсин-к4ф 2 ай бұрын

Ну да ну да, можно брать а берут чери, а чан ган с опаской, в такси в основном чери, чери редко, делаю вывод чери качественней и надежней.

@MrVovik78 3 ай бұрын

На хрен мне очередной обзор об автомобиле?! где поломки после 56 т.км??? Диза...

@podbor123 3 ай бұрын

Нет поломок. Суть претензии не ясна😁

@andreykuz5161 2 ай бұрын

А где поломки то? Тут все основные компоненты супер надежные. Движек разработки австрийской AVL, коробка немецкая от гетраг, турбина от honeywell garett

@романплатов-с7с 2 ай бұрын

ты че куришь? нет поломок! чери надежная тачка! возвращайся в реальность!

@user-dw2kd5hs-e08b 2 ай бұрын

))) вот ты чери фоб. Если нет поломок то смотреть не интересно? Прикинь нет поломок.

@elaim2380 2 ай бұрын

@@user-dw2kd5hs-e08b😂😂😂