Обзор Chevrolet Volt II 🇺🇸 🚙 🇺🇦 Шевроле Вольт с пробегом 🚗 Электромобиль с увеличенным запасом хода

[@carusellmobi4941]

🚗 С нами всегда можно договориться о цене. Карантин - отличное время экономить! Это то самое время, когда на аукционах затишье и можно купить *отличные варианты авто по минимальным ценам❗❗❗* 💵 *Стоимость услуг компании на любое авто для подписчиков KZbin составляет 500$* 💲 Цена *ПОД КЛЮЧ из США* на *Chevrolet Volt 2013-2015* будет составлять от 11-13 тыс. долларов (в зависимости от состояния и комплектации). 💲 Цена *ПОД КЛЮЧ из США* на *Chevrolet Volt 2016-2018* будет составлять от 17-18 тыс. долларов (в зависимости от состояния и комплектации). 🚕 У нас есть авто в наличии, в пути и ремонте. 🚙 У нас огромный опыт в покупке CHEVROLET VOLT на аукционах в Америке. Большое количество привезенных нами авто ездят по территории Украины. Мы готовы поделиться с контактами клиентов, уже купивших CHEVROLET VOLT в вашем городе с возможным проведением тест-драйва (на время карантина, наверное просто показать)! 🚌 Мы покупаем авто только у проверенных поставщиков. 🚓 Мы тщательно проверяем историю покупаемых авто: Мы не везем "куклы", "утопленников" и проблемные автотранспортные средства. 🚎 У нас есть возможность продажи с НДС. 🚚 При покупке авто из США под Заказ - Вы напрямую совершаете все платежи (аукцион, доставка, растаможка) от своего Имени, автомобиль сразу Ваш! 📎Мы предлагаем покупку автомобилей в кредит или лизинг даже на те авто, которые еще в США (мы финансируем покупку собственными средствами, если есть необходимость - ремонтируем, ставим на учет и передаем в лизинг/кредит). ⚒ Мы предоставляем гарантийные обязательства на проданные авто по всей территории Украины через сеть авторизированных СТО: на автомобиль - 3 месяца, на АКБ и электрооборудование - 6 месяцев. 🚀 У нас есть опыт доставки как легковых авто, так и спецтехники, комбайнов, лодок, квадроциклов! 📲 Мы всегда на связи, звоните нам! Договоримся! ☎️ + 38 (050) 987 80 70 ☎️ + 38 (063) 987 80 70

[@valeriyblyznyuk7377]

Впринципе лучший по цене качеству plug in , клиренс только маленький для украинских реалий.но вижу что вы это понимаете и предлагаете лифтинг.

[@КатеринаЮріївна-ь8т]

Доброго дня! Підкажіть де знайти підігрів сидінь?

[@A.G_369]

сейчас этот вольт 2016.г обойдётся под ключ 15-17 тыс у.е зависит от состоянии и без аварийная

[@dutrionbrest7369]

Другая платформа, другой кузов, абсолютно другой принцип работы моторов, другая батарея, другой салон....а так, да, кардинального различия нету...хотя бы мат часть почитали бы

[@АлексейМихалыч-г9ж]

Отличная тачка! Я себе такую куплю..

[@husikmartirosyan5192]

Thank you! Good overview!

[@РассулКонюхов]

Класс

[@НиколайАсауленко-ж5щ]

Какая, будет стоимость 1 поколения например 14г. С растоможкой РФ., по сравнению со 2 поколением. Растомаживаете как Эл. Мобиль?

[@СерыйСерый-ъ8г]

Какая стоймость

[@kneznanov]

В такой комплектации тысяч 25$

[@carusellmobi4941]

В такой комплектации 22$

[@ПавелМошкин-л4ч]

На 20 приусе 800+км проезжаю на одном баке.

[@maksym5774]

Павел Мошкин сказочник

[@АлексейМихалыч-г9ж]

Проезжай мимо, без остановки и подальше...😁

[@ЖУРНАЛИСТ152]

Дурачёк что и?

[@SeregaBeriya]

Если шевроле вольт золотая середина, то почему он снят с производства? 🤣🤣🤣

[@АлексАлекс-ч5ц7й]

потому что электрички стали делать

[@МаксимШ-ф1ч]

Адаптивный круиз и экстренное торможение есть?

[@BLAXAMUXA]

Есть в комплектации премиер

[@mahmudyusifli9589]

Super 🇦🇿

[@SeregaBeriya]

У второго покаления выше клиренс, лучше батарея, он пятиместный (в вольте первом 4 места) короче разница весьма приличная. Обзор хреновый. 😀👎

[@vuqarnovruzov8360]

Дизайн 1 модели лучше 2 го

[@skodaoctavia8882]

Видео, скучное, одна,, вода,, короче,,, ниочем,,

[@Евгений-ц9э]

Вы че, деревня? Какой вольт в 2020? Устарел он и не выпускают его года 2 как. Бензин покупать? Еще найдите гибрид на саляре и похвалите ) ваш вольт хвалёный зимой в двс превращается и жрёт бензин, да и летом не особо электро. А вы представляете какой он сложный и сколько там узлов? А вы знаете, что там чеки горят то по одному датчику то по-другому. А что двсу ТО делать надо? А что коробка бывает дохнет? Я вам пишу как владелец лифа с 40 квт на борту. Никакого бенза третий год. Никаких ТО. Но я благодарен вольту. У меня с него батарея в багажнике лифа. В общем народ, на смотрите эти сказки и стремитесь к чистому электро. Без затрат и без вони, отравляющей все вокруг! Удачи всем и здоровья!!!

[@ИгорьМедведев-ц4ф]

Лиф хрень

[@oleksiigo5936]

По порядочку) Вольт выпускался до 2019- го года и снят с производства всего как год; Да, покупать только бензин, а не брать в прокат или кляньчить у друзей машину, чтоб из города выехать; Зимой ёмкость батареи снижается значительно меньше, чем на Лифе и это подтверждённый факт; Также вы сами сказали, что батарея на Ниссане не сравнится в качестве с батареей Вольта; Чек - три года ни разу ТО - три года ни разу - каждый день работа-дом; Агрегат сложный))) Айфон тоже непрост - как это на вас влияет - только выгодными характеристиками! Так и живём🤟🏼

[@Евгений-ц9э]

@@oleksiigo5936 ни разу за 2 с лишним года не клянчил и машину не брал. При том что вписан в ОСАГО родительской старенькой витары. На межгород я не езжу на авто. Я летаю на самолёте. Благо цены на авиабилеты все ниже и рейсов в разные города все больше и они будут увеличиваться. Я плачу за электричество большого дома 1,5 т.р. в этом же платеже за энергию на лифа. Это такие копейки. Я считаю что езжу бесплатно и уже третий год. А теперь когда реализовал твинбат то вообще полный кайф и летом и зимой. Гибрид у меня был и это в прошлом. Я повысил свой уровень до чистого электро и Вам этого желаю и всем. Любите шевроле - возьмите болт 60квт и кайфуйте и плюйте и на бензин и на ТО и вообще на все траты которые сопрежены с двс. Вы как я будете только радоваться росту цен на бензин поскольку это будет подтверждать каждый раз какой вы молодец и прогрессивный современный человек :-)

[@A.G_369]

на дальняк на лифе ехать никто не будет, разве что рискованный глупец, батарея у лифа говно , если уж чисто електро то тесла модель х с пробегом до 500км

[@lashadzia1]

полный бред про вольт, у меня 13года, тоесть первое поколение, расход бензина 0,7л на 100км. никогда на дороге не оставит из за того что израсходовал заряд. лучше бензин иметь в генераторе, чем эвакуатор ждать. двс опелевский екотек, такчто раз в год менять масло надо, и то для приличия а не из за пробега. короче не знаеш тему и умничаеш