Тест-обзор Chevrolet Volt. Почему он уникальный?!

  Рет қаралды 369,333

Андрей Дмитриев

Андрей Дмитриев

Күн бұрын

Пікірлер: 602
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Друзья, я, как обычно, немного накосячил со звуком в конце, прошу строго не судить и отнестись с пониманием!) Приятного просмотра!
@hunter8567
@hunter8567 5 жыл бұрын
по чем опиум для народа ))☺☺?
@masterzatochki
@masterzatochki 5 жыл бұрын
Норм 💪 хороший обзор , спасибо
@Витязь198
@Витязь198 5 жыл бұрын
Не мог бы ты не причавкивать когда разговариваешь?
@СаидСаидов-к2о
@СаидСаидов-к2о 4 жыл бұрын
Андрей Дмитриев все нормально )))
@ВасяЕ-ф1п
@ВасяЕ-ф1п 4 жыл бұрын
У 50 приуса 0,24
@F-TV-ri4nm
@F-TV-ri4nm 3 жыл бұрын
Очень легкий и спокойно воспринимающийся обзор.. Приятно слушать когда говорят в простоте..как будто общаешься в живую. Спасибо , отличный обзор !
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@riollita
@riollita 4 жыл бұрын
на вторичке в будущем , когда Т-образная батарея иссякнет, можно будет встретить этот VOLT c переделанной электрикой и с Т-образным газовым баллоном :)))
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 4 жыл бұрын
🤣
@СерегаПасічник
@СерегаПасічник 4 жыл бұрын
На 200 литров
@iwankargin4870
@iwankargin4870 4 жыл бұрын
Метановый под 200 атмосфет, чтоб рванул так уж сразу немучятся.
@sidorsidorof815
@sidorsidorof815 3 жыл бұрын
@@iwankargin4870 ,😀,подключенный к прокладке между рулём и седлом,так ещё экономии добавится.
@sidorsidorof815
@sidorsidorof815 2 жыл бұрын
@Inspired performance нехотел обидеть болезного..
@turbozohan2796
@turbozohan2796 Жыл бұрын
в видео ошибка. ДВС генератор при вырабатывании электроэнергии электрогенератором отдает энергию сразу второму электродвигателю напрямую без участия батареи. В этом инновация, что нет потерь на преобразование энергии т.к. электрогенератор вырабатывает переменный ток (AC), а батарея хранит постоянный (DC). Еще инновация заключалась в планетарной передачи, которая в момент работы генераторов излишки энергии (например когда вы едете медленно) перенаправляет на инвертор, который заряжает АКБ.
@alexmac3938
@alexmac3938 5 жыл бұрын
спасибо! очень хороший обзор. всегда интересно узнавать мнение об автомобиле именно от владельца, а не от обзорщика. подписываюсь и жду новых видео про Вольт) p/s тоже собираюсь брать. кстати, интересно мнение, в чем принципиальная разница между вторым вольтом и первым. через какой лучше сделать шаг в электротранспорт?:)
@galaxy-user
@galaxy-user 5 жыл бұрын
очень много неточностей. Напрммер то что тут 3 двигателя. И несколько режимов работы
@mask100980
@mask100980 4 жыл бұрын
приятный обзор, спасибо : голос; природа; красивая машина ; качество съёмки.
@yriiivakin8728
@yriiivakin8728 5 жыл бұрын
Добрый день, Ниссан ноут е Пауэр такая же конструкция 2016г выпуска правый руль, нет только дополнительной зарядки от розетки
@АнтонСергеев-п5я
@АнтонСергеев-п5я 3 жыл бұрын
Купил такую, енот просто ракета и расход 5 литров, жаль зарядить нельзя.
@perdeler.az_
@perdeler.az_ 4 жыл бұрын
Занятный видео обзор. К сожалению, "проникаемость" данного авто на рынок Грузии в сравнении с "Приусом" не очень высокая. То есть, в Грузии Приусов как грязи, а количество Шевроле Вольт меньше. Наверное и в обслуживании такая разница. Удачи!
@home_lab
@home_lab 5 жыл бұрын
На самом деле сзади куча места для запаски и батарея с баком не помеха, в Одессе люди ставят запаску снизу и ее не видно и она ничему не мешает.
@158ivo
@158ivo 5 жыл бұрын
Точно, снизу багажника полно места, почему то разработчики решили не использовать его
@koskos74
@koskos74 5 жыл бұрын
Крутая тачка, хоть не будет паники что сейчас встанет и всё, всегда есть план Б
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Точно)
@Max-ot2ml
@Max-ot2ml 5 жыл бұрын
Какой бензин нужно заливать и какова высота посадки? По ролику видно, что эта абсалютная городская машина. Приус по моему в посадке выше будет. И ещё вы не сказали по какой цене купили , как растоможку прошли? То есть там они это авто к какому типу отнесли , считали по объему двигателя или как ? Напишите про покупку. ПС: ставлю лайк
@georgiaitsmycountry745
@georgiaitsmycountry745 3 жыл бұрын
Обожаю этот город Батуми Это мой самый любимый город. и машина тоже очень харошь.
@МаксРозенталь-ь3х
@МаксРозенталь-ь3х 3 жыл бұрын
Зад в стиле Subaru SVX безумно нравится. Сегодня впервые в жизни увидел его на улице. Думал какая-то новинка. Полез искать, а казалось что ему уже 11 лет.
@klasdtigra
@klasdtigra Жыл бұрын
Сам когда стал жить в Армении такие же эмоции испытал. В Армении вообще на довольно экзотических для РФ электричках ездят, по мне одна из самых электрифицированных стран СНГ
@tinlit
@tinlit 5 жыл бұрын
Классная машина! Рассматриваем к покупке Воксхол Амперу :)
@BSTraveI
@BSTraveI 5 жыл бұрын
Скоро будут спрашивать, братан есть зарядка на приус?(андроид) не у меня тесла (айфон)) сори.
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
🤣🤣🤣👌
@добрыйвоснове
@добрыйвоснове 4 жыл бұрын
🖐️😆👍
@rb102rus2
@rb102rus2 3 жыл бұрын
Ага
@RoShka001
@RoShka001 5 жыл бұрын
Спасибо за видос! Много именно нужной инфы передал! Удачи!
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Спасибо.
@ДавидКарамян-ч9р
@ДавидКарамян-ч9р 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Все подробно и понятно. 👍
@rsn5839
@rsn5839 5 жыл бұрын
Полезная информация👍спасибо Дмитрий
@syeryy7479
@syeryy7479 4 жыл бұрын
Дякую , гарний обзор
@-cp
@-cp 5 жыл бұрын
Несколько раз автор сказал, что бензиновый двигатель не передаёт момент на колёса. Частично это верно, но только на низких скоростях или на высоких при заряженной батарее и не самой высокой нагрузке. Данная машина довольно сложная, трансмиссия способна работать в большом количестве режимов, переключая их планетаркой. Генератор, упомянутый автором, например, может не только как генератор работать, но и как двигатель, помогая основному электродвигателю. Многие люди не вникают в эти тонкости и отсюда много мифов и дезинформации. При больших скоростях и разряженной батарее бензиновый двигатель однозначно крутит колёса механически. Тот же принцип, что и на классическом автомате, который на большой скорости включает жёстко связь с колёсами в обход гидротрансформатора для повышения КПД, снижения расхода. Об этом можно и в англоязычной Википедии на страничке Шевроле Вольта почитать (она полнее русскоязычной) и в рунете статьи на эту тему есть (ссылки лень вспоминать).
@БесланХатуев-н8э
@БесланХатуев-н8э Жыл бұрын
Первый раз слышу про АКПП и жесткую связь, ссылку можно статьи?
@grizzlybass2340
@grizzlybass2340 3 жыл бұрын
Красивая машина. И хороший приятный обзор.
@LShengelia
@LShengelia 5 жыл бұрын
спасибо за обзор, отлично преподнесен. Лайк за Батуми и подписка ))
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Спасибо, Вам!
@BESOOO19
@BESOOO19 5 жыл бұрын
А ДВС во время движения заряжает батарею? просто рассматриваю данную модель для работы в такси, как вы думаете лучше Приус или Вольт имею ввиду по расходу топлив
@Дмитрий-ы4г2л
@Дмитрий-ы4г2л 5 ай бұрын
Здравствуйте. Как аппарат, какие нюансы по обслуживанию, по замене масла двс, антифриза, подвески, шрусы, подшипники, сайлентблоки, если не заряжать от розетки 220 вольт, машина все делает на автоматике, или нужно переключать самому режимы? От розетки 220 вольт сколько надо часов заряжать и режим самому такой включать? Спасибо за ответы
@ЛанаП-т4б
@ЛанаП-т4б 2 ай бұрын
Здравствуйте, недавно купила данный автомобиль, эмоции пока только положительные. В машине есть 4 режима на выбор: 1) Нормал- едет в обычном режиме на батарее 2) спорт- крутая динамика и ускорение на батарее 3) горный - подключается бенз. двигатель и усиленно заряжает батарею 4) hold - "замораживает" батарею, едет на бензине, используется в основном для трассы. При разряде батареи переключение происходит автоматически. По обслуживанию пока не сталкивалась, но читала, что двигатель неубиваемый, батарея практически неубиваемая, если падает ампераж, нужно поменять какой то лишь один модуль, запчасти подвески от Шевроле Круз 1/1, масло меняется по моточасам, указывается % до замены на панели. Динамика отличная, чувствуется центр тяжести ( весит 1750 кг). Один минус, вернее непривычно- 4 места в салоне вместе с водителем. В моей комплектации есть круиз контроль, датчики спереди и сзади, камера заднего вида, кожаный салон, колонки bose, звук четкий! Черная крыша, черная крышка багажника , сам цвет жемчуг перламутр, смотрится очень интересно 😊Водительский стаж 18 лет, скажу вам машина мне очень понравилась. Надеюсь прослужит верой и правдой!
@ЛанаП-т4б
@ЛанаП-т4б 2 ай бұрын
Заряжается 3,5 часа автоматически( не знаю, может быть прошита на 220...) не могу сказать
@АлимСабиров-м1з
@АлимСабиров-м1з 5 жыл бұрын
спасибо--получил огромное удовольствие смотрев это видео
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Спасибо вам!
@ПавелЕвгеньевич-х9н
@ПавелЕвгеньевич-х9н 3 жыл бұрын
Ты купил вечную машину . Это круто !
@ТерминаторЖизни
@ТерминаторЖизни 4 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик , очень круто ! Молодец))
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 4 жыл бұрын
Спасибо 💪
@stas__ananas
@stas__ananas 5 жыл бұрын
Спасибо хороший обзор. Очень хочу себе вольт.
@RezchikovOleg
@RezchikovOleg 5 жыл бұрын
Кому не нравиться шевик, есть Опель Ампера. Полный близнец.
@rosemarymccoy3545
@rosemarymccoy3545 4 жыл бұрын
Самый важный момент видео имхо 22:03 Спасибо за ролик
@СергейМакаров-м3ю
@СергейМакаров-м3ю Жыл бұрын
Вам нужно вести передачи по ТВ !!! Приятный голос и внешность !!! Без всяких ,,,ээ,,,
@maximm4826
@maximm4826 5 жыл бұрын
Добрый день . Продавать не думаете? Слышал в видео, что всё-таки есть мысли поменять на теслу и т.д. Обзор понравился, даже попробовать такую машину хочется...но покупать с Америки не понимаю как...если вдруг захотите продать, то озвучьте стоимость и как ее купить в Россию ..я бы рассмотрел вариант. .к тому же к американским машинам отношусь очень прям душевно ..концерн гм уважаю...сам езжу на опеле, у жены Шевроле Круз ....вот и думаю, попробовать электро... Заранее спасибо. Приятно вас было смотреть, интеллигентно, спокойно, очень понравилось
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Спасибо огромное за добрые слова! Машина очень нравится, правда. Но продавать буду в конце осени, наверно. Цена будет в районе 9, думаю, для подписчиков!)
@ИванИванов-е1х6о
@ИванИванов-е1х6о 5 жыл бұрын
Круз это Дэу. К GM относится через деньги. Ну шильдик нацепили
@maximm4826
@maximm4826 5 жыл бұрын
@@ИванИванов-е1х6о Спасибо за ваше знание... И Опель- это тоже гм ..был... Мне пох, кто и как к кому относится, с деньгами или без... Я машина люблю... И могу вам сказать, что Опель Шевроле - это именно автомобили ..не говно типа бмв, Мерседеса и Ауди....премиум разводилово на деньги... а именно машины, которые ездят и за свои деньги не имеют конкурентов...сам владею 7 лет инсигнией в универсале, в максималке ..и мерчт ее тупо не на что, у нас в России ...
@maximm4826
@maximm4826 5 жыл бұрын
Менять не на что ..в эти деньги...
@maksmx2976
@maksmx2976 5 жыл бұрын
Андрей спасибо за обзор вольта,я в прошлом году спрашивал когда будет обзор,да и самое главное , у меня 2 раза слетала подписка ,не знаю почему ,подписался 3 раз ,и это не только на твом канале .вот такие пироги !!! А вольт понравился, жаль у нас цена на них от 1100 000 ,не всем по карману ,и растаможка мама не горюй ! Выздоравливай , здоровья и удачи всем !
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Спасибо большое! Ютюб чёт глючит, наверно
@АлександрСорока-э9в
@АлександрСорока-э9в 4 жыл бұрын
Получается, бензиновый двигатель запускается сам при необходимости и тарахтит на холостых для зарядки батареи? Или бывает, что выходит на 2000 - 3000 оборотов?
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 4 жыл бұрын
Тарахтит в основном на 2500
@Dmitrii_Mironkin
@Dmitrii_Mironkin 2 жыл бұрын
Пересмотрел уже повторно.. Интересно мнение автора спустя 2-года, об этом Авто
@svetlana1730
@svetlana1730 Жыл бұрын
Отличный обзор ! Спасибо! Лайк однозначно 👍
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi Жыл бұрын
Спасибо огромное 😉
@iggysounddesign
@iggysounddesign 2 жыл бұрын
Куда жаловаться на оскорбление чувств авеоводов? ;) Отличная тачка! Спасибо за обзор.
@najmiddinmukhitdinov3209
@najmiddinmukhitdinov3209 Жыл бұрын
Маладец спасибо за обзор
@ЕгорИванович-м1п
@ЕгорИванович-м1п 3 жыл бұрын
Грузия за окном прекрасна
@А.Федулов
@А.Федулов 5 жыл бұрын
Щиток приборов почти как на Запорожце (1962г)
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Крутой у тебя был жопер)
@ЮрийНазарович-х1ж
@ЮрийНазарович-х1ж 4 ай бұрын
Благодарю за Ролик!
@nikolauslange1132
@nikolauslange1132 4 жыл бұрын
Конечно не плохо, но тут в Германии, где много автобанов это ограничение до 160 км/ч уж слишком. У меня аурис гибрид , средний расход 4,5 л на 100км. Даже здесь ограничение до 180км/ч напрягает а до 160 многовато.
@АнтонСеменов-д5э
@АнтонСеменов-д5э 5 жыл бұрын
Приятно было послушать, не смотря на пару косяков)
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Спасибо!
@Sikhi-piccha-dhari_dasa
@Sikhi-piccha-dhari_dasa 5 жыл бұрын
Чем снимаете? Крутое качество видео 👍👍👍
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Спасибо, какая то камера panasonic)
@АндрійГулик-м8ж
@АндрійГулик-м8ж 3 жыл бұрын
Деже дякую хотів купляти подібний каділак уже некуплю бо немаю свого гаражу де заряжати уявляв собі інше що працюєш більше на банзині дякую за відео
@ТимурФаттахов-в7я
@ТимурФаттахов-в7я 5 жыл бұрын
С такой же системой зарядки, Ниссан выпустил Нот Е Пауэр,с движком от Лифа.
@ИванИванов-е1х6о
@ИванИванов-е1х6о 5 жыл бұрын
Тимур Фаттахов он вроде от розетки не заряжается
@JDM-Russia
@JDM-Russia 4 жыл бұрын
Вот и я тоже думаю. Но и динамика и 5 пассажиров, и комфорт для сзади сидящих пассажиров. Сам задумался.) )
@Александр174-х8ш
@Александр174-х8ш 4 жыл бұрын
Привет. Спасибо за обзор👍👍👍👍👍👍А как насчёт минусов этой чюдо машины
@19GAFF93
@19GAFF93 Жыл бұрын
Топчик вот задумался купить
@АлексейФионов-у4ч
@АлексейФионов-у4ч 3 жыл бұрын
Приветствую.Сколько эл.энергии она потребляет при зарядке 4часа?Хочу понять в гараже за эл.сколько выходет.
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 3 жыл бұрын
11 Квт
@АлексейФионов-у4ч
@АлексейФионов-у4ч 3 жыл бұрын
Спасибо
@speaker906
@speaker906 5 жыл бұрын
1,5года катаюсь каждый день кайфую с машины
@ZaurKurban
@ZaurKurban 5 жыл бұрын
Зачем обманывать людей!!! нет у тебя такой машины, школота понабежала коменты строчить
@shavkatnarbekov4559
@shavkatnarbekov4559 Жыл бұрын
Спасибо огромное Вам за такой чудесный обзор!!!!!
@Aleks30002
@Aleks30002 5 жыл бұрын
У японцев по такому же принципу работает Nissan note e-power, только там батарея меньше, от розетки не заряжается, ДВС трёхцилиндровый. Расход 3 литра на 100 км.
@ПавелКорчинский-ч9щ
@ПавелКорчинский-ч9щ 5 жыл бұрын
Если батарея разрядится, какой расход бензина будет ? Рассматриваю такую к покупке
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Примерно 5-6 литров в городе
@ПавелКорчинский-ч9щ
@ПавелКорчинский-ч9щ 5 жыл бұрын
У меня Круз американец 15 года,рестайлинг, 1.4т , зараза 10 л в городе хавает , думаю на вольта смерить , но что меня смущает , так то что он очень низкий
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
@@ПавелКорчинский-ч9щ ну, не да, не джип точно)
@СергейЗ-я5к
@СергейЗ-я5к 5 жыл бұрын
Расход при скорости 110-120 до 7л
@aleksandrevtukhovskii6028
@aleksandrevtukhovskii6028 5 жыл бұрын
Реально 7-7.5 литра
@ВалерийГущин-з8ъ
@ВалерийГущин-з8ъ Жыл бұрын
Последовательный гибрид. У ниссана полно таких машин с правым рулем. Например нисан ноут e-power. Там машиной можно управлять только одной педалью она же и газ и тормоз.
@QwerTy-cx5fn
@QwerTy-cx5fn 4 жыл бұрын
Принципиально получается он работает как тепловоз с буферной батареей или как карьерный самосвал!
@QwerTy-cx5fn
@QwerTy-cx5fn 4 жыл бұрын
На самом деле - нет. Тут мужик поясняет, что ДВС Вольта на самом деле сопрягается с колесами напрямую через подключаемое сцепление и планетарку. А во втором поколении аж две планетарки и три сцепления! kzbin.info/www/bejne/pWSQqHqFrrllY6s
@ss-sg6we
@ss-sg6we 4 жыл бұрын
Спасибо вам что ознакомили с этим автомобилем
@VLaD-mc7xs
@VLaD-mc7xs 4 жыл бұрын
Кто подскажет вольт первого поколения брать , но мало места 😔 Приус брать , особенно Prius v на него подкопить или форд с-макс плагин ??
@ТеймуразИмедадзе
@ТеймуразИмедадзе 2 жыл бұрын
Хорошо бы такоиже правильный обзор на то как купить.цена.на что внимание нужно обратить
@MrMatouzko
@MrMatouzko 5 жыл бұрын
Тачка годная, особенно если есть возможность зарядки! На 10ампераз заряжается 4-4.5 часа. Можно и на 20 амперах заряжать. Я в торговом центре за 4 часа заряжаю на 95% батарею. Но как сменил работу, уже не заржался давно. На бензине 1.4 литра расход 6.5 литра по городу. Вообще тачка комфортная, мягкая, кайфую от нее. До этого была ауди А6. Но по комфорту и езде Шевик больше нравится. Салон клевый, все четко! У меня салон бежевый, сзади темносиний с голубым швом. Если без зарядки то обычный движок бензин 1.4 - как приус, старперский движок, мощности не много) до 110-120 еще разгоняет, потом уже вяленько!) я два года катаю на бензе обычном. Приграли из канады тачку! По всей стране таких и не видел (швеция). Опель ампера это европейский брат близнец шевролета. Их видел еденицы. На новой версии уже 3 места сзади!
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Тачка огонь! Их не много выпустили, может с годами будет дорожать!?)))
@romanfortunately8309
@romanfortunately8309 4 жыл бұрын
@@AndreyBatumi их скоро забудут, а не дорожать
@kinayusupova7806
@kinayusupova7806 Жыл бұрын
реально на 20 амперах заряжаете? у вас какой год
@sahinorucov8565
@sahinorucov8565 Жыл бұрын
Зарятка сколько хватит?
@БогданЯркугский
@БогданЯркугский 3 жыл бұрын
Подскажи хочу взять Вольта- на сто обратить внимание ?? Сказали что надо брать после 13года !
@yankiogon5450
@yankiogon5450 3 жыл бұрын
Иду домой смотрю какая то незнакомая симпотная машинка стоит во дворе!!!, вечер!!! Не разсмотрел!!! Вот интересуюсь!
@А.Федулов
@А.Федулов 5 жыл бұрын
Провода 10киловатт напряжения (со слов автора). Не знал, что напряжение стали измерять киловаттами
@Tapok_by
@Tapok_by 4 жыл бұрын
и не только)) еще вес машины в 1700кВатт ))) и куча куча всяких мелких ошибок..видео и так нарезано кусками с ошибками и обрывками фраз)))а если еще ошибки убрать то вообще снимали бы неделю ролик)))
@VadEmel
@VadEmel 2 жыл бұрын
А если батарея разряжена, можно ехать только на бензине долго? То есть хватает ли мощности ДВС для поддержания заряда батареи на ходу? Кстати, какой объём у бензобака? Бензиновый мотор сам решает, когда включаться? И ещё вопрос по климату. Как раз в Батуми это актуально. Насколько сильно кондиционер высаживает батарею? И вообще, обеспечивает ли электроэнергия комфорт по климату?
@santos-gw6wb
@santos-gw6wb Жыл бұрын
Можешь батарею не заряжать ни когда и ездить только на бензине, от этого хуже батареи не станет, но до экономии денег лучше все же заряжать, тем более если ездишь в основном по городу. При ускорении мотор работает на повышенных оборотах, при спокойной езде двигатель обороты не завышаются. Климат тратит энергии меньше чем отопитель зимой, но естественно лучше ими не пользоваться, если не сильно холодно и не сильно жарко. Климат охлаждает очень хорошо как и в обычном авто. Вольт все же создан больше для города, когда пробег от розетки до розетки не превышает в среднем 50 км, тогда про бензин можно забыть и ездить только на электротяге.
@alexisaev3506
@alexisaev3506 3 жыл бұрын
Как нн крути пока для экономистов выгодно что то на газ оборудовании . Возможно лет через 10 будет более доступный в цене и с более большим пробегом на одном заряде и кулибины будут дотягивать в устройстве и ремонте этих автокар.
@A.G_369
@A.G_369 4 жыл бұрын
а как на счёт рекуперации? может ли она накатом просто катиться как на нетралке? не тормозит ли електро двигатель движении когда отпускаешь педаль? про задние сиденья не рассказал, на сколько вместимы , раскладываются ли они ?
@ЭльшанБабаев-к7р
@ЭльшанБабаев-к7р 3 жыл бұрын
Все хорошо с обзором все ясно ....но как на счет запчасти можно легко найти или с Америки нужно заказать?
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 3 жыл бұрын
Спасибо! В Грузии их было полно, много от разных GM подходят
@ЭльшанБабаев-к7р
@ЭльшанБабаев-к7р 3 жыл бұрын
@@AndreyBatumi Спасибо большое
@АндрейГоликов-х3щ
@АндрейГоликов-х3щ 4 жыл бұрын
А на двс поставить газ. Вот это будет экономия. И баллон установить в багажник, а то там столько свободного места пропадает.
@cezarpalamarciuc2429
@cezarpalamarciuc2429 3 жыл бұрын
И система должна быть однозначно на метан штоб экономия было максимальное
@read7999
@read7999 2 жыл бұрын
Молодец, отличный обзор.
@knyazsuzuki9028
@knyazsuzuki9028 4 жыл бұрын
А трансмиссия в этом автомобиле что? Поясните пожалуйста.
@lashadzia1
@lashadzia1 5 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Купите OBD датчик и сможете дополнительно пользоватся режимом HOLD, с 2013 года этот режим присутствует на ряду с остальными (моунтаин, нормал, спорт) холд даёт возможность сьекономит електрозаряд на автобане, если длинная дорога и потом придется ездить в городских пробках, короче на трассе двс- ом а в городе на заряде.
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
А как его включить или активировать?
@lashadzia1
@lashadzia1 5 жыл бұрын
@@AndreyBatumi купите обд датчик, на али стоит полтора баксов, и прграмму инсталируйте на андроид Myvolthold называется,на иос не знаю, плюс будете мониторить и диагностировать машину темже обд датчиком
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
@@lashadzia1 да есть у меня все, и датчик и сканер. Как включить то эту функцию?)
@azersabiroglu
@azersabiroglu 4 жыл бұрын
Андрей спасибо друг за информацию
@advokatoz26
@advokatoz26 5 жыл бұрын
Интересная машина👍🏻
@ТолькоХорошееКино-м2ш
@ТолькоХорошееКино-м2ш 4 жыл бұрын
С удовольствием взял бы себе такую вместо соляриса и поло.
@40RAVIL
@40RAVIL 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,какие проблемы есть в этих машин?
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 3 жыл бұрын
Машина очень надежная. В основном все проблемы после некачественного ремонта после дтп
@andrewkorobov
@andrewkorobov 5 жыл бұрын
Про маленький электромотор в приусе прям повеселил. Во первых, там 2 электромотора. Один из которых выдаёт 67 лошадиных сил, которые суммируются с выдаваемыми 67 силами бензинового мотора.... Я привёл данные 2 го приуса, сейчас 4 ый, там мощнее. А ещё есть приус плагин, тот на электро разгоняется не хуже вольта....и тоже в тишине. Правда места в багажнике там нет от слова совсем....
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Скоро устроем гонку с Приус плагин,- посмотрим). Он в коробке, раза в 3 меньше
@max888imus
@max888imus 4 жыл бұрын
Прикольно! Тоже хочу себе такой аппарат)
@avarkhanabdulmuslimov4761
@avarkhanabdulmuslimov4761 4 жыл бұрын
Приветствую Дмитрий! Я жду свой Volt 2017, посоветуйте пожалуйста мне мастера в Поти или Тбилиси. Спасибо.
@rasulrasulov8740
@rasulrasulov8740 4 жыл бұрын
Молодец Андрюха, хороший обзор. Аж купить захотел, лайк тебе.
@4elovek-007
@4elovek-007 5 жыл бұрын
Если кому не принципиально с какой стороны руль можно рассматривать ещё Аутлендер PHEV идиалогия такая же цена чуть дороже , пробег чуть-чуть меньше
@glavrussbl
@glavrussbl 5 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо. Сколько стала машина по деньгам в Грузии, если не секрет?
@maksmx2976
@maksmx2976 5 жыл бұрын
6.5 000 вечно зелёных американских рублей ,с растаможкой!
@glavrussbl
@glavrussbl 5 жыл бұрын
@@maksmx2976 спасибо ) в Украине хотят за авто от 13000 $
@maksmx2976
@maksmx2976 5 жыл бұрын
@@glavrussbl в рф от 1100 000 ,тоже не хило !
@glavrussbl
@glavrussbl 5 жыл бұрын
@@maksmx2976 ого..дороже, чем у нас
@kvkkvk5138
@kvkkvk5138 3 жыл бұрын
А скажите господа,есть ли у первого Вольта возможность быстрой зарядки?
@ARAY1959
@ARAY1959 3 жыл бұрын
А корбка передч есть этой машины?
@juiceextraktor
@juiceextraktor 4 жыл бұрын
Про охлаждение намудрил и недочитал, нужно было углубиться, это очень влияет на ресурс, как оказалось....
@ДжониДрам-щ2р
@ДжониДрам-щ2р 4 жыл бұрын
Хороший обзор!Сколько растаможка такого коня стоит?
@ВячеславЧабанов-ь5т
@ВячеславЧабанов-ь5т 3 жыл бұрын
Шикарный аппарат,мечтаю о таком.
@ВячеславНазаренко-в5ы
@ВячеславНазаренко-в5ы 5 жыл бұрын
Андрей добрый день ! Понравился обзор , машинка . Но встает вопрос с коммуникацией её в России , как легализовать , или это не требуется , что нужно по документам что бы купить такое в Грузии .
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Если хотите ездить в России, нужно таможить в России, я покупал ездить в Грузии
@ВячеславНазаренко-в5ы
@ВячеславНазаренко-в5ы 5 жыл бұрын
@@AndreyBatumi А если купить в Грузии , можно ли раз в год выезжать на Украинскую таможню , что б проблем небыло ?
@АндрейАндрей-г6с2м
@АндрейАндрей-г6с2м 4 жыл бұрын
Добрый день!Прежде чем сравнивать с Приусом изучите матчасть. Электродвигатель Приуса помогает при любом разгоне и движении. Это все видно визуально на экране. Вольт через чур тяжелый, маленький клиренс да и салон маленький.
@jonnys9053
@jonnys9053 5 жыл бұрын
*Привет, классный вольт, все видео ждал самого интересного - разгона до 100км/ч по рейслоджику... и ощущения, а технические данные можно и в инете посмотреть*
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
Видео о разгоне выкладывал ранее
@jonnys9053
@jonnys9053 5 жыл бұрын
@@AndreyBatumi о, супер)
@ЕкатеринаГайдук-з9н
@ЕкатеринаГайдук-з9н 5 жыл бұрын
Очень всё сложно, через два года у всех и всё будет сугубо электрическое
@VoBlya_
@VoBlya_ 4 жыл бұрын
Был уникальный . Новая Нонда СРВ гибрид 19-20 года сделана по такому же принципу .
@ВасилийБаранов-ж1л
@ВасилийБаранов-ж1л 5 жыл бұрын
Здравствуйте, самый главный вопрос. Сколько будет стоить сей пепелац?
@JDM-Russia
@JDM-Russia 4 жыл бұрын
Ноут е Пауэр чем отличается? Более динамичен. И нет возможности подбить АКБ.
@Cofeman91
@Cofeman91 5 жыл бұрын
Да тачка супер !!!! У меня такая !!!
@Отскукинавсеруки-б7э
@Отскукинавсеруки-б7э 3 жыл бұрын
Нипиши свой номер, хочу спросить как у опытного
@andreypovniak3867
@andreypovniak3867 2 жыл бұрын
Сколько стоит? Хочу купить,вы гоняете?
@alexnevskiy5948
@alexnevskiy5948 5 жыл бұрын
Отличное видео, всегда считал данный авто лидером автопрома. Интересен расход при движении с ДВС?
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
согласен! Обязательно сниму видео на эту тему!
@yevhenpro4820
@yevhenpro4820 5 жыл бұрын
До 1000км на баке
@alexnevskiy5948
@alexnevskiy5948 5 жыл бұрын
Ну а объем бака какой?
@yevhenpro4820
@yevhenpro4820 5 жыл бұрын
@@alexnevskiy5948 45л по-моему
@AndreyBatumi
@AndreyBatumi 5 жыл бұрын
@@alexnevskiy5948 35 литров
@rinsv7387
@rinsv7387 5 жыл бұрын
Андрей, на какой площадке брали авто, сами или с помощью брокеров? Тоже задумался о покупке через Поти. Спасибо.
@vahaghovhannisyan1947
@vahaghovhannisyan1947 3 жыл бұрын
А сколько стоит 2012г. Chevrolet volt в Грузии?
@giobio11
@giobio11 2 жыл бұрын
что покупать приус или вольт?
@АлексейПрокопченко-ц8ч
@АлексейПрокопченко-ц8ч 7 ай бұрын
Это какой год ? Спасибо !
@deport83
@deport83 5 жыл бұрын
Вес батареи по сравнению с приусом? Тогда уж с PHV нужно сравнивать!
@Unknown-yp8ri
@Unknown-yp8ri 4 жыл бұрын
Как и все пошёл в Грузию за машиной?)
Chevrolet VOLT 2: как легко ПОПАСТЬ НА ДЕНЬГИ?
41:46
Chevrolet VOLT: стоит ли ЭКОНОМИТЬ?
38:35
Sumy Racing Team
Рет қаралды 282 М.
They Chose Kindness Over Abuse in Their Team #shorts
00:20
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,4 МЛН
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 206 МЛН
Двигатель с Chevrolet Volt II
30:45
Теория ДВС
Рет қаралды 52 М.
Opel Аmpera - брат близнец Chevrolet Volt. Отличная машина
21:39
Тест-драйв Шевроле Volt от ORJEUNESSE
16:51
EVA Chargers
Рет қаралды 92 М.
chevrolet volt 1, два года эксплуатации
15:20
They Chose Kindness Over Abuse in Their Team #shorts
00:20
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН