Volt ОБЗОР Chevrolet ОБЗОР от ELMOB Электромобиль гибрид Шевроле Вольт

ПОДПИШИСЬ на youtube канал БК ➜ bit.ly/2J9k1PH
Электромобиль гибрид Chevrolet Volt по настоящему уникальный автомобиль - в 2012 году он сделал революцию в компании GM и наделал много шума на автосалоне в Детройте.
Автомобиль очень хорошо подойдет тем кто живет недалеко от работы, чтобы чисто на электрике в день проезжать до 80 км. Если же ехать по трассе то расход топлива у него 3-5 литров в зависимости от режима езды.
Очень достойный автомобиль в своем классе. Цена от 24000 под заказ и от 28000 в наличии в салоне ELMOB
Автосалон электромобилей #ELMOB на Тверском тупике, 4, Киев (044) 390 16 90
Эко авто в Наличии в Украине
goo.gl/A9ayHC
Подписывайтесь на новые видео:
/ elektromo. .
Давайте дружить кто любит Электромобили:
elektromobilkupit
/ elektromobil. .
электромобиль
электромобиль купить
куплю электромобиль
Электромобиль своими руками
/ elektromo. .

[@kirsun22]

Класс! Обзор понравился, за исключением недочетов по освещению) И машинка очень даже достойная для перехода от бензина к электричеству!

[@yriaserbin4003]

Безмогзлый и безрукий оператор! Если взялся снимать то хотябы посмотри как это делают другие. Если у Вас нет света и Вы снимаете багажник, выкатите машину на свет, или если уже дали такой паршивый материал, обрежь это дерьмо. Что вы там рассказывали про багажник х..й его знает, когда заводили и выезжали, итоже самое. Начало, я вообще в трансе, с такой скоростью пробежали по машине, что сразу захотелось купить авто. А о звуковой поддержке Вы вообще слышали? Это мелодия вместо пустых картинок как у Вас.. Вообщем убить оператора , монтажера, хозяина , и владельца канала напряжением 380 V за лажу.

[@razdolbishpas8421]

ничего не видно. вы бы еще в подвале снимали

[@mrBurlaka1]

+Razdolbish Pas Не ну реально же темно!!! Вы не уважаете потенциальных клиентов?? (Я обращаюсь к Захару)

[@OperatorCN]

Это часом не объектив Nikon?

[@OperatorCN]

Так цифровая аппаратура должна же высветливать картинку в процессе, пусть даже шумновато изображение будет.

[@vadimwoodbrook663]

Поправки: 3:33 - Она завелась не потому, что долго стояла. Потому что, открыли капот. Да и капот не пластик, а алюминий. Спорт режим - только электрический мотор, но с повышеным потреблением электричества. Бензиновый мотор - только генератор энергии

[@jbnrusnya_should_be_punished]

Интересная тачка конечно. Довольно экономично с учетом того, что погоняли на тесте, я видел 4.7 и 5.+ л /100 км, если тошнить то наверное и правда можно добиться ~4л. Но... не совсем ясно на кого же ориентирована: энтузиаст вроде меня купит 1 чисто на электротяге, чтобы ездить каждый день по делам, а вторую вроде джипа или пикапа для зимы/дачи и дальних поездок, а нытики-хейтеры, которые постоянно нудят "электромобили далеко не уедут из-за ограниченного запаса хода" гибрид скорее всего не возьмут тоже, т.к. за цену гибрида можно купить, скажем, Camry, которая быстрее, комфортнее, надежнее (сервис для нее проще у нас в Украине), большая и т.п. Вряд ли стоит возить гибриды, они на любителя, большой экономии я в них не вижу (сейчас у меня авто с ДВС среднего класса с расходом ~10,5л газа, что при цене газа ~равно затратам на ~5.5л бензина у такого гибрида, только гибрид Volt дороже в 3-4 раза), чуть что сломается не дай Бог, есть риск получить сложности в ремонте, ну разве что городскому жителю мегаполиса, у которого одна единственная машина на все случаи, чтобы он действительно мог проехать 200+ км, но опять же - смотри пункт про Camry (или любой иной авто с ДВС выше классом за те же деньги).

[@ElmobCo]

+BAU Возможно. Время покажет насколько нашим потребителям это интересно!

[@vkdefault7876]

BAU, согласен со всем Вами сказанном. Сам езжу на метане н Авенсисе (D-класс). На этот гибрид (С-класс) разборок нет. Детали будут просто космос стоить (предполагаю). Автор видео, мало того, что снял хреновое видео (в начале не видно ничего в багажнике и салоне, пропадает звук), так явно понятно, что он просто льёт в уши (как грамотный манагер) всякую чушь. Например заявляет о надёжности этого авто, не имея статистики, аргументации, ничего... Какая может быть надёжность у вариатора? 100000 км??? Ответь, автор? Да ещё и с тремя сцеплениями.. Чувствую, как эта тачка начнёт любить мозг владельцу после 100-150ткм... И это не японец 2007гв., это американец 2013гв. Кто представляет разницу в сборке/ресурсе/надёжности - тот поймёт, что я имел ввиду. А как этот гавнобрид (класса С на 4 человека) поведёт себя в -15? А в -25? Видос - "попытка манагера толкнуть тачку"...

[@Nikolorok]

vitalii9105 не пойму, вы их что не заряжаете? тогда и расход понятен!

[@stopovnet3394]

Ну это ж биток с сша....его за 3т...взяли!....доставка таможня ......справочки еще пусть 3...4 тыщ).... Ремонтик до 2.... Итого 8...9 тыщ она тут как говориться в идеальном состоянии!!! А так машинка очень достойная! Тут не обижайтесь! Так оно и есть!)

[@odnoplanetanin]

особенно впечатлило, что вы ехали во время движения,спасибо

[@ElmobCo]

+odnoplanetanin Пожалуйста!

[@MishaTolkachov]

Заднего дворника очень не хватает, стекло почти горизонтальное, чуть дождик сразу плохо видно. А так машинка очень интересная.

[@vasilisium]

Прикольный чувак: "с вами Захар Пашун, супер експерт, а с Германом вы знакомы..."

[@Levon100]

можно с вами посатрудничить с зарядными станциями? лизинг кредить?

[@dmitryj1996]

надо было ночью снимать с выключенным светом, ваще огонь было бы ;)

[@azamat_82]

Темно, ничего не видно. Зато слышно хорошо.)

[@user-cb8fp6iy3q]

супер, спасибо!

[@vandred5]

хочу обзор на Renault Zoe

[@ukr-tar]

Лайк однозначно але є питання: ДВС має звязок з колесами чи рух тільки від електромоторів?

[@PolBen]

тільки від електро

[@user-mt6xu1rr1z]

Моя аватарка об автомобиле говорит всё!😂

[@No-je9gm]

Шикарная тачка

[@Soundman333]

прикольная машина, забыли только указать сколько она с этим всем на борту проехать может км с полным баком в 35 литров бензина и полной зарядкой ) И наконец то ли она решила проблему с проездом электрокаров между 2-3 городами 200-350 км при средней скорости в 70 км

[@ElmobCo]

+Soundman 333 Добрый! с полным баком проезжает под 700 км

[@0verforce]

В реалиях отсутствия зарядной инфраструктуры Volt и i3(с двс генератором) самый лучший выбор если нет гаража или дома за городом....

[@ElmobCo]

+0verforce БМВ не факт.. ее нельзя дозаправить и ехать сколько хочешь...

[@0verforce]

+Электромобиль www.ELMOB.co Вы точно говорите про вариант BMW i3 с генератором двс и баком на 9литров(если память не изменяет). Есть же две модификации: чистый электро и гибрид без механической связи двс и колёс. Пруфф www.seriouswheels.com/pics-2014/bc/2014-BMW-i3-Cutaway-View-3-2560x1600.jpg

[@user-fj5bm3rw1d]

Сзади не диван,а два сидения? Верно? Темно и плохо видно? И есть в нём система izofix ( крепления для детского автокресла ) ?

[@user-fj5bm3rw1d]

Выходит вольт заряжается не только от ДВС,но и от зарядного устройства? А как же говорили в видео вначале,что вольт можно не заряжать от сети? Или я что-то путаю? Возможно ли она нем проезжать от 300 до 600 км в режиме город трасса,используя и ДВС и электродвигатель?

[@pravdorub7716]

Очень красивая торпеда

[@user-tb3zj5df8x]

Хочу!

[@doodlaz91]

Цена от 24000, это вы новые с США привозите? Или это биты БУ с аукционов?

[@SoundOfADrum]

- видишь сеточку? - нет! - и я нет, а она есть!

[@walery156]

Автор, вы ошибаетесь! Режим "Холд" это когда принудительно включается ДВС, для того чтобы экономить заряд батареи.

[@BigDanser]

Захар. Хотим видеть у Вас в салоне Mitsubishi Outlander PHEV с полным обзором всех щелей. Спасибо

[@ElmobCo]

+Александр й Хорошая задача! учтем!

[@Max_Sasha2023]

Заявлено, обзор, типа почитал инструкцию(

[@user-mt3wp5kb2x]

Информация просто замечательна! Но неужели у вас нет хорошей камеры? Ну снимите лучше на Samsung s7 или Apple.. Мой вам совет: поменяйте маляров.

[@LexMartynov]

оператору руки оторвать. расскажите ему, что диафрагму в темноте надо открывать

[@An-kx8mp]

Эх если бы универсал такой.

[@user-ew8lc5sr6n]

при зйомках регулюйте яскравість картинки. в деяких моментах майже нічого не видно. огляд сподобавсь

[@ElmobCo]

+Віталій Шабатин окей! Добро!

[@dft9786]

Не похоже, что это новый Волт, на других обзорах и панель и внешний вид другой, это прошлогодний, похоже.

[@user-fy8xc1yc5n]

Сколько электричества тратиться на полную зарядку ???

[@westukrain9706]

класний автомобіль та зрозумілий , а яб вам порекомедувавби попробувати зробити свій гібрид можна використати в якості підзяряду вже готові генератори навіть дизильні чи на газі булоб дуже круто моти свій украінський проект і хлопці ви молодці .

[@ElmobCo]

+westUkrain ДЯКА!

[@user-yq5ph9nd8k]

В этом авто, на двигатель ДВС возможно поставить газ, электроника позволит...? Возможно ли перепрошить мозги блока управления, чтобы включать принудительно ДВС...!? (Например на трассе , где минимальный расход бензина, чтобы добравшись до города, был полный заряд, на котором уже можно двигаться на электрике по пробкам...!)

[@nikobellic8383]

У вас на стене карта Украины. На ней зелёные точки. Что они означают? Спасибо

[@andriy_stashenko]

2016-ий рік... Ну, ви круті, люди.

[@rollsroyce6920]

Обзор лучше сразу начинать с цены этого Вольта и модификаций. И ездить не только вокруг своего района, но и по всему городу - с крутыми подъемами, с пробками, в тесном потоке. Мы хотим видеть приборы, дорогу впереди и отчасти руки водителя. Неплохо бы заехать на электрозаправку и показать заряд через 30 минут, а также заряд за 7-8 часов, пока машина стоит у офиса.

[@evilprius]

маленькая поправка. когда открыли капот, завелся бензиновый двс и стал заряжать батарею. Но это не потому, что машина долго стояла. Это такая функция. GM так сделали. при открывании капота, начинается зарядка батареи от двс до полного. либо пока не закроют капот.

[@ElmobCo]

+evilprius Откуда такая инфа? где почитать?

[@evilprius]

Инфа от товарища с дрома. Владельца вольта.forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151919777.html Читать придется долго. Так же проверял на вообще друга в Екатеринбурге www.drive2.ru/r/chevrolet/945958/

[@MalleussTv]

Лайк с меня!

[@sam-sam829]

На 11.08 - 11.10 с трубы попер дым. Или это сажу гонит с батареи?

[@user-nl1kx4vy6n]

сажа с батареи? что за бред! с трубы выхлоп обычный

[@ARAY1959]

ДВС, эл. генератор, эл. двигатель, эл. батарейки. Странно что она дешевле чем ниссан лиф.

[@densek510]

Mitsubishi Outlander PHEV тоже 2 литра на сотню, вроде как ...

[@volerner]

Очень хороший автомобиль, можно заряжать аккумулятор у Приуса такой возможности нет, пробег на аккумуляторе 50-80 км очень удобно

[@igarok881]

скок щас будет стоить под заказ

[@user-qm9kf3np9c]

Игорь можно в 12 000$ c доставкой набирай 067 214 71 71 одна есть а пути

[@viktorkarpovych5883]

Симпотично, но я такой не купил бы. Электричество - IMHO только для пригорода, там можно зарядить либо в своем гараже, а с 2-17 этажа зарядку не протянуть :-). И да, ай-яй-яй, не хорошо в городской полосе до 150 разгоняться, да и 90 многовато.

[@edwardksl6334]

Розетку можно и в городе, в подземном паркинге под домом поставить.

[@viktorkarpovych5883]

И Вы думаете у нас в Киеве много подземных паркингов недалеко от дома? Рассмешили, тут возле дома родного вечером место найти проблема. Разве что пытаться найти в радиусе пару км платную стоянку и естественно без розеток :-), об этом никто не заморачивается до сих пор.

[@edwardksl6334]

Виктор Карпович В Минске много настроили, у меня прямо в подвале паркинг и таких домов много, из соседних домов кому надо было места выкупили. Вот я и думаю вольта купить, на лиф у нас еще батарейки не меняют, а в Вильнюс везти геморно. Да и батарейка через три года уже 60-70% и такой пробег меня уже не устраивает. А вольт и 20% будет ездить, и до Вильно своим ходом доедет на замену.

[@viktorkarpovych5883]

:-) Завидую, у нас пока с этим ж..а, а стоять на заправке каждый день или ездить на бензине на гибриде не вижу смысла, почему не делают гибриды из дизелей?! (Крик души :-)), это было бы экономичнее. ИМХО.

[@edwardksl6334]

У меня машина для города приус, 5 - 6,5 литров, лето - зима. На сегодня это лучший вариант, двигатель 5 тактный, по экономичности как дизель + экономия на гибриде. Когда была просто бензинка и я думал что она кушает 8 литров видимо ошибался, там мне заправки хватало на 4 -5 дней, а сейчас 2 недели, и даже из-за мелочи на другой конец города еду не задумываясь. Разница просто огромная. Вольта хочу взять как третью машину сын уже права получил, пускай на приусе катается.

[@user-em7sh7dy5q]

класс

[@serhii_without_gmo]

а что темно то так?

[@DX-ix4hp]

А этот шевроле и Opel Ampera не одно и то же?

[@ElmobCo]

+DX Да, только разные кузова

[@user-we9ym5lb7f]

+Электромобиль www.ELMOB.co одинаковые кузова, тоже самое что ниссан террано\рено дастер

[@user-nh3uh3dc3n]

+Электромобиль www.ELMOB.co Одинаковые и кузова ,разница только в обвесах бампера переднего и заднего.

[@jimhawkeens]

+DX учи и знай историю, малолетка, может потом поймешь, что означает этот "красивый" знак на твоей аватарке, и что он означал для людей живших в то время и умиравших от рук красавцев носихшив такой же знак на своем плече. Действительно, нам не о чем говорить.

[@DX-ix4hp]

клетки мозга Если бы ты познакомился с историей не через телевизор или учебники в школе, то знал бы, что в войне не было проигравшей или победившей стороны. Проиграли все, и мы и они. Естественно в целях избежать народного недоумения была пущена пропаганда про то, что якобы "мы победили" Войны, как таковой, не было, то, что тогда произошло, был логический шаг для выпиливания людей. Деды не воевали, деды умирали, при чём умирали за просто так. Тебе когда-то втёрли, что если бы не деды, то тебя бы не было и из-за этого ты так сагрился. Тебе навязали объект уважения точно так же, как в то время дедам, чтобы у тебя было что защищать и за что умирать. Ещё в 16 веке просекли, что если просто так массово убивать людей, то ни чем это хорошим не кончиться, в следствие была запущена мощная пропаганда ценностей, которая продолжается по сей день. Конечно ты будешь думать, что я мол бред пишу, ведь тебя так приучила система. Моралфаг - эталонный раб системы.

[@nikolayplevako2035]

есть ДВС значит это всеравно "пердокар"

[@sergeyprohorov2560]

дверь пассажира, за водителем, перекрашена!

[@ElmobCo]

+sergey prohorov почему вы так решили?

[@D9ID9I]

А обслуживать надо как два автомобиля по деньгам. И батарею менять со временем и все рудименты обычного авто присутствуют.

[@Drugov]

не пишите глупости

[@pashakobilinskiy8259]

А миносов вобще нету? Такая она хорошая?

[@ElmobCo]

+Pasha Kobilinskiy минус - это цена =(((

[@0verforce]

+Pasha Kobilinskiy минус ещё в том что в режиме электро онли придется возить с собой 250кг двс с потрохами))) ну и цена конечно же, и обслуживание по двс почти с таким же обьёмом гемора как и у обычной малолитражки, масло фильтры и т.д.

[@user-mm6eq3gt1h]

Не машина а лялька я бы сказал просто красавица

[@Chorniyvit]

ліф курить в сторонке

[@DenisT]

Капот алюминий крылья метал.

[@norgruni6922]

Это уже устаревшая система устанавливать прожорливый большой малоэффективный атмосферный бензиновый двигатель в качестве зарядки для аккумуляторов. Китайцы уже создали ноу-хау с использованием газотурбинного двигателя с генератором для зарядки блока батарей, которые питают 6 электромоторов совокупной мощностью 1044 л.с. В чисто электрическом режиме китайский автомобиль может проехать 150 км, а с полностью заправленным баком и заряженными батареями - 1200 км. Гоночная модификация может работать на авиационном керосине и бензине, а дорожная - на природном газе. При этом китайцы обещают фантастически низкий расход топлива - на сотню пробега машина потратит всего 0,18 л. Создали в карбоновом кузове, напоминающий Lamborghini Gallardo только круче

[@norgruni6922]

+Norg Runi до стокилометровой отметки он разгоняется за 2,5 с, а максимальная скорость ограничена на 350 км/ч.

[@norgruni6922]

+Norg Runi auto.mail.ru/article/59639-novyi_kitaiskii_avtomobil_takogo_tochno_nikto_ne_ozhidal/?share_img_id=p128255

[@ElmobCo]

+Norg Runi где почитатть:? ъ

[@user-hk5go2kz2c]

похоже он о машине не знает ни хрена...

[@user-nj1od4rq4x]

А хозяин Вольта дипломат?

[@Graf_Kupriyanov]

А я не вижу эту забавную сеточку!

[@user-ot3dl1vz5b]

сколько стоит эта жуеба?

[@ElmobCo]

+Евгений прнгоп 28к

[@hybridinnovate]

за четыре места дизлайк

[@user-qx7ok4uo1f]

Оператор - рукожоп, подача материала - ничего.

[@magrr6455]

шевроле болт надо ждать там вроде 200 миль на одной зарядке ход, а в Европе шевроле будет продвигать почти индитичную модель опеля, так что лучи подождать годик , а щас от гибридов рынок будет избавляться ))) в Америке и в Европе наверно гибриды уже дешёвые продают пока есть возможность . гибриды могли бы приносить прибыль в странах где дешёвая нефть ну минус в то что гибриды дорогие в тех странах где бензин стойт копейки у людей нет денег покупать гибриды возможно китайцы могут в странах где бензин очень дешёвый свой шлак гибридов продовать )))

[@user-cl9xn7ve2e]

Очень плохое видео, ничего не видно

[@DzmitryBY]

хочу добавить - расход у шевроле вольт по городу "чисто на бензине" 8-10 литров на сотню !!! и не слушайте сказки эти что 3 литра расход. вы смотрите на табло и смотрите сколько вольт проехал км на бензо и скока он литров потратил на эти км.

[@user-wu3px7fr8t]

не верю, 8-10 кушает 2108 на карбе в городе, по трассе 6. Ну и нахера такой гибрид ? )

[@user-nz4vn8bl9n]

Рооооооооимя лоиав ароо

[@zmeyuga9083]

Чё за криворуки монтировали? звук вырубили и началась мутная херня... у меня от мельтешения в глазах рябит.

[@aress8912]

Звук говно

[@danylosusliak2391]

Монтаж и оператор отстой!

[@user-wu3px7fr8t]

Шевроле так убог по интерьеру ) Очень странная попытка занять нишу никому не нужного рынка, где давно обосновались Тойота и Хонда. А в кризис затяжной это особо удивляет.

[@vandred5]

Попытка сесть на два стула одной попой. Вот такое мнение у меня о Гибридах.

[@ElmobCo]

+Иван Барчук Возможно =) но у них это неплохо получается!

[@vandred5]

Электромобиль www.ELMOB.co Ну как то не впечатлил по обзору. Может когда лично посмотрю будет другое. В любом случае СПАСИБО за обзор

[@kirsun22]

+Иван Барчук А я бы купил, только в другом кузове!)

[@vandred5]

Киря Желтый И в каком же кузове??

[@kirsun22]

+Иван Барчук во внедорожном))) Повыше и вместительнее! Типа Chevrolet Bolt

[@Olgerd96]

освещение - днище! я ныряю в черную пропасть - ничего не видно!

[@ElmobCo]

видео старое, снимали на телефон. Сейчас работаем над качеством роликов

[@sergiiony]

Нічого конкретного. Без підготовки. Можливості практичні не розкриті взагалі.Я от не чув про це авто і не отримав інформації корисної. Майже вікіпедія в відео. Я живу в районному центрі за 50 км від Вінниці. Їду я в Вінницю 120 км за годину.Чи доїду?Що мені робити далі коли я доїду?Які варіанти?В мене повний бак бензину і 0 в акумуляторах.Що далі? Вдячний буду за змістовну відповідь

[@ElmobCo]

+elizeg7 Доброго! Так треба заряджати на робот1! Вам краще купити Nissan Leaf та поставити 32а 200в зарядку

[@MySweber]

Ну и зачем его выставили если он проезжает нормально на электричестве ему двс и его садомазахистские дополнения ввиде выхлопной трубы и т.д. вообще не к чему, убрали бы это все лишее и оставили только электрику и был бы нормальный авто. пока что лучше ниссана лиф праворукого из японии я не нахожу

[@lex-lw7ji]

Капот не пластиковый!!!

[@9krovogadniy6]

Смените ведущего!

[@magrr6455]

презентация шевролет в мире была веселой, нет смысла покупать машину эту 80 км на батарей минимум должны были сделать 300 км , смысл покупать гибрид чтоб заряжать через бензин гениратор , ниссан рулит а это шлак в это или следуем году уже будут на 300 км безподзарядки.

[@7311256]

Это ниссан шлак, который нужно к розетке постоянно подключать. а тут бензинчику залил за несколько минут и поехал. 5 литров расход это весч! А ниссанисты пусть кукуют у розетки пол дня :) Особенно зимой.

[@PolBen]

смысл в том что каждое утро у тебя 60-70км запас хода на электро, то есть практически даром, далее если нигде не подзарядил и не хватает, у тебя всегда есть бак 35 литров и экономя время доезжаешь день.