Резьба и правда разная в алюминиевом 50х2, в чугунном 48.
@sergeyl346110 ай бұрын
На втором тоже два кольца.
@konstantingil21697 жыл бұрын
Без поршней обзор не полный, хотелось увидеть поршня. Вопрос: а какой размер точить будете без поршней?
@user-px3zd9iv9o7 жыл бұрын
konstantin gil , если нет поршней, то точу по мануалу.
@ssss88656 жыл бұрын
Эта штука называется завихритель
@user-ml4il3ll9w6 жыл бұрын
Спиливай у головки бортик и она подойдет я спилил год проездил нормально .
@user-gb5lm3fw4j7 жыл бұрын
здравствуйте подскажите какой лучше цилиндр лучше чугунн или алюмин по ресурсу?
@user-px3zd9iv9o7 жыл бұрын
Иван Ветров , на мой взгляд ресурс больше у алюминиевого. Но греется он сильнее.
@user-cf3ok6ok6m7 жыл бұрын
алюминиевый точно лучше там есть клапана а на чугунном их нет поэтому он очень проблемный
@ssss88656 жыл бұрын
Без разницы, все зависит от эксплуатации! Разница в мощи есть. Существует 4 цилиндра на двигателях ТМЗ. 1 Чугунный с косым фланцем под карбюратор К28, под трехкольцовый поршень без продувочного отверстия, выпускное под гайку. 2. Чугунный с прямым фланцем под карбюратор к36, поршень то же, выпускное под гайку, голова с овальной камерой сгорания. 3. Алюминиевый цилиндр под двухкольцовый поршень с продувочным окном, с завихрителем на впуске, выпуск под гайку карб к65Т. 4. Алюминиевый цилиндр под двухкольцовый поршень с продувочным окном, с лепестковым клапаном на впуске, шпильки под выпускное карб к65т.
@klopklopder20044 жыл бұрын
@@ssss8865Ответьте пожалуйста: все взаимозаменяемые или нет. У меня цилиндр с завихрителем, увы пришёл пизде.. В продаже только под лепесковый! За ранее спасибо.
@user-px3zd9iv9o4 жыл бұрын
шпильки на одинаковом растоянии , а длина шпилек разная. чуть чуть не совподают два продувочных окна с картером, но это легко и поправить напильником.
@user-ix4sh5gh9n5 жыл бұрын
Немного не так сказал,
@user-dj3vf3hz6n5 жыл бұрын
У цилиндра с завихрителем поршень с маленьким отверстием и имеет 2 кольца а не три!
@user-uk5pp2tv1w5 жыл бұрын
Однозначно алюминевый цилиндр с лк мощнее и лучше в эксплуатации
@user-to1ry4cy4i6 жыл бұрын
Какой в задницу пускачёвский цилиндр---если не знаеш не морочи людям голову.Это родной чугунный цилиндр т-200,а пускачёвский у него крепление другое ,что на выхлоп ,что на всас.Так что не заводи людей в заблуждения.