Обзор Cupra Born

#carwow #cupra
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Это новая Cupra Born!
Семейный электромобиль-хэтчбек с некоторым налётом спортивности, который может потягаться с VW ID.3 и Hyundai Ioniq 5.
И на первый взгляд, Born определённо выглядит спортивнее ID.3: чего стоят большой спойлер на крыше и выдающиеся пороги! Перед тоже куда выразительнее, чем у ID.3, а для пущей красоты местами элементы окрашены в контрастные "медные" цвета.
Салон Born тоже бесспорно красивее салона ID.3. Здесь удобные, по фигуре, сиденья обтянутые приятные материалом под замшу, которые надёжно удерживают при активных манёврах. На передней панели 12-дюймовый экран системы с симпатичным оформлением и множеством функций; а вот имеющиеся чувствительные к касанию кнопки не столь удобны в использовании.
Для Cupra Born доступны 2 варианта батарей: у батарей 50 кВт-часов заявленная дальность хода 418 км, а время подзарядки от воллбокса 9 часов. Батареи 77 кВт-часов смогут проехать до 547 км, их подзарядка займёт 12 часов.
Начальная цена на Cupra Born - 34715 фунтов; заряженные модели обойдутся в 41975 фунтов. Так что, стоит ли взять себе Cupra Born вместо VW ID.3? Смотрите видео Мэта, чтобы узнать!
Обзор Tesla Model 3 - • Обзор Tesla Model 3 Pe...
Обзор Hyundai Ioniq 5 - • Обзор Hyundai Ioniq 5 ...
Обзор Honda e (англ.) - • Honda e real-world REV...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - [e-mail]
Оригинальное видео от 03.06.2022
Ссылка: • Cupra Born 2023 review
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

[@user-yg3rf1si1k]

вообще, линейка у купры очень хороша внешне, леон, атека и особенно форментор, борн внешне наименее симпатичен, но для электромобиля неплохо

[@lev5866]

Да уж. И за такие деньги действительно лучше теслу взять. Она и выглядит получше, да и в целом попрактичнее будет

[@luckyandy]

@@lev5866Теслу за такие деньги не взять. Если ты имеешь в виду Тесла 3 , то она на16.000 € дороже в базовой комплектации по сравнению с базовой от Cupra. А другие модели Тесла еще дороже. С практичностью тоже не все однозначно. Тесла 3 это седан, в котором крышка багажника без стекла открывается, что не так удобно как в хэтчбэках.

[@user-he2rj9rx2p]

Купра выглядит гораздо интереснее чем ID.3

[@user-gn4uo8sz3w]

Очень красивая машина!!!!

[@ilya3953]

Очень красивая испанская 🇪🇦 машина 😍😍😍

[@kompotique]

Кто додумался поставить сенсорные кнопки на руль, это ппц

[@sky8paradise]

Эти маркетинговые дурачки делают вместо физ кнопок сенсорные кнопки и айпады на пол салона потому что так дешевле, экономят на всем но впаривают в 3 дорога

[@Andreizml]

Никакого дискомфорта при их использовании у меня не возникает

[@fishfisher961]

Фольсваген папа - выглядит как кусоу мыла) А новый куов этот вполне себе неплох)))

[@andsoblet]

@Relax куов

[@mels9485]

Большое спасибо за труд !!!

[@dovgan_maksim]

ID3 выглядит глупой с её мордой, а купра -- огонь 👍👍

[@Lermontov7bar]

Чёткий автомобиль! Купить)

[@Nick-i-for]

"Спортивные коврики" 👍😂

[@U.F.O.Technology]

А от повербанка заряжается тачка?

[@charosz6312]

Да

[@ruslanbusuioc8634]

⛽️🔥👍

[@sharofabdikhalilov4]

👍

[@user-wu5pt3ex4z]

Сними про бугатти сув

[@user-sh6vk9mo3b]

12:20 Что за трек?

[@rezkoo.]

Что за трек

[@vladiusurdnot]

Phil David-Sauce Castillo

[@rezkoo.]

@@vladiusurdnot спасибо большое

[@user-ci6rc8yq7c]

😯😯😯

[@akzholtaichamen5071]

Новые купры очень красивые

[@vladonchik5]

это сеат чтоли?

[@charosz6312]

Невероятно красивая машина

[@user-bo2rt5xk3h]

Зачем сеату суббренд купра?? Смысл какой?

[@vitznow6047]

маркетинг. привычные модели, но с чуть более спортивным характером и дизайном. Экономия на производстве - не надо создавать авто с нуля и переоснащать сборочную линию. Выглядят эти купры и правда неплохо, народ берет. У нас в Барселоне довольно часто встречаются на улицах уже.

[@eugenelevsy2840]

Примерно тоже, что был Лексус для Тоёты в конце 90-х.

[@user-iv5zq3lq9v]

Тоооооооооооооооооооооооооооооооооооооп

[@user-pr7gi8ou2l]

сенсорные кнопки на руле полнейший идиотизм, какой идиот додумался такое внедрить.... Эталонную эргономику вага просто кончили в угоду дизайнерам

[@user-nw1lv4vc2v]

Купра круче чим вольксваген.

[@xstylepubgmpubgmobile4506]

топ обзор

[@tulpar5239]

ну,теперь этот канал будет не актуален.нам нужно думать о москвичах и жигулях))

[@user-oc4jo8xt7w]

Женская машина.

[@user-yg3rf1si1k]

стереотипы

[@ricardohotracing]

нормальная

[@oront5543]

Значок марки машины никого не смущает? (поклонникам RE4 привет)

[@user-up8qe5bi2l]

Такое впечатление что разгон снимался с горки а торможение под горку🤔

[@user-hw3ir7qi1x]

да, так и было

[@One1RR]

30 фпс, ну такое

[@user-nm2bi9lq2t]

Сделай перевод камри

[@ramonparis2626]

Эхх, Мэт Мэт, нихрена ты ещё не знаешь о китайских электромобилях)) протестил бы их и просто офигел бы, намного технологичней и по цене хорошие.

[@hochlovtimofey7194]

Сами тестите китайские машины

[@user-kx8ov2gl5g]

Я перший

[@user-kx8ov2gl5g]

Ти первий

[@user-yv6qb9lx9b]

сенсорные кнопки на руле- это апогей идиотизма, они для кого машины делают? Точно не для людей

[@oxide8086]

Лучше звучала бы кобра

[@Techbloger_mIchail_63]

Я 1)

[@nosirnorboev3756]

Ну мне не очень хорошо

[@user-ij6rq6ji8x]

Второй

[@nurtazanurpash2507]

Первыйййййййййййййй

[@playboydmd85]

🥇

[@nemoavs1]

Урава

[@pikaloff]

Однозначно выглядит лучше унылого вага.

[@Car_editi]

Для кого как

[@user-yg3rf1si1k]

этот ваг выглядит лучше унылого вага, логично

[@user-pq7kd2gt5q]

Это и есть ВАГ

[@pikaloff]

@@user-pq7kd2gt5q да вы что?) А я и не знал

[@user-pq7kd2gt5q]

@@pikaloff Теперь знаешь :)

[@paultraveler5877]

Обе уродские тачки

[@nikelbrom2]

ну да ваз лучше ! , Да здраствует Путин!

[@timseleznev8242]

Как вы там щас жить будите, такие ценники на энергию?

[@beerfive]

очередная эко параша

[@EvgenySeregin]

Очередная скукота от вага... Cupra Boring.

[@HohaFnafs]

👍