Обзор Ford Explorer

Обзор Ford Explorer.
/ @coberruger - подписка на канал
• Ford Explorer shakes m... - неровная работа двигателя, осмотр
• Осмотр Эсплорера - Эксплорер, который не надо покупать
• Делаем режем вырезаем ... лючок, бензонасос
В данном видео вы узнаете все тонкости выбора и эксплуатации автомобиля Ford Explorer (Форд Эксплорер), а именно - как выбрать живой экземпляр, какой мотор и комплектацию предпочесть и как сэкономить деньги на ремонте этого автомобиля. Вы узнаете на что можно закрыть глаза, и при каких недостатках автомобиль не стоит покупать ни в коем случае. Данный обзор нацелен на новичков, которые только начинают джиперскую жизнь и боятся сделать неверные выбор, также обзор поможет людям, уже владеющим данным авто - безпроблемно его эксплуатировать и вовремя обслуживать.
~-~~-~~~-~~-~
Please watch: "Вирус Шифровальщик SPORA"
• ОПАСНОСТЬ! Вирус Шифро...
~-~~-~~~-~~-~

[@Sash-dw1zx]

Лайк и подписка! Качественный обзор, без дебильной музыки, жаргона, максимально честно и без рекламы!!! Планирую именно такого, так что спасибо Вам!!!

[@SashaSibiryak]

Suv это не большой джип а наоборот компактный внедорожник. Механика не так уж и плохо как вы описываете. Люк это болезнь эксплореров из-за дренажей и гниющих дверей.

[@vitalikkonstantinovih8072]

Я вот читаю коменты...в шоке А что вы хотели за 200 касых? Крузак? У меня много машин было,японцы,немцы и т.д.,так и не нашёл своё авто,и что вы начинаете вафлить эту машину,я на ней ездил, нормальный аппарат...за такие деньги

[@Названиепоумолчанию-ш9в]

Добрый день всем знатокам сия чуда) Приобрёл для деревни Экс второго поколения. Покупался из-за живой рамы и более менее живого кузова. Мотор работает отлично (хотя бензонасос от Лады). А вот с автоматом уже случались странности... В июне 2020 года прежний владелец отдавал на переборку данный коробка передач. Ему его перебрали и дали чек с гарантией на 4 месяца. В июле я приобрёл данный Форд Эксплорер с уверенностью что мотор и так не убиваемый,а коробка передач новенький по сути. Отдали чек где написаны следующие цифры: 15000 ремкомплект 4R55E 58000 ремонт АКПП. И поехал счастливый домой. Доехал хорошо. Коробка переключается конечно не супер плавно,но мягко. Утром следующего дня поехал вручать машину дедушке который занимается пчеловодством (будет на нём возить ульи). Тронулся и вроде первые минуты 3 всё хорошо,но потом передача как буд-то сбрасывается на первую и переключается только когда начинаешь тормозить или после 4000 оборотов. Благо это повторилось 2-3 раза и потом целый день всё хорошо. Затем утром звонок и дедушка говорит мол а что при начале движения коробка в аварийку падает,но потом начинает ехать...В общем такой же глюк на холодную,но потом всё ок. Хотя если машина постоит без движения часа 3-4,то повторяется тоже самое. Я звоню прежнему хозяину,а он даёт номер сервиса где перебирали АКПП. Там начали делать мозги....Типа сейчас меняют арендованное помещение и как переедут сразу возьмут на проверку мою АКПП. Я ради интереса проезжал мимо этого сервиса и реально там вроде как снимали и банеры и вывозили оборудование. Думаю,ладно. Правда позвонят. Но сейчас 8 сентября 2020 года и звонка нет. Номера старые не отвечают до сих пор ))))) В августе когда я понял что мне врят ли позвонят решил искать сервис другой. Приезжаю в деревню и вижу что дедушка моет полы в гараже и видно что от масла. Как выяснилось утром он решил прогреть машину и поехать на пасеку ....И почуял запах масла из под капота. Вылез, а под машиной ручьи бегут....Сразу глушить и смотреть откуда это...Масло оказалось красного цвета....Масло АКПП...Бежало из под бублика...Вызвали эвакуатор и повезли многострадальный Форд в гараж к мастеру который давно занимается АКПП и репутация у него отличная. Что старые,что современные АКПП перебирает на отлично. Привезли. Сказали 2 дня подождать и скажут что и как. Через 4 дня звонок и говорят- "провернуло втулку бабитовую и надавило на сальник". Приезжаем и оказывается что бублик в очень плохом состоянии. Из под колокола в нескольких болтах просачивается масло. Ладно...Поехал в Серпухов со старым бубликом в сервис по ремонту ГТ. Там оказался восстановленный и я с доплатой отдал старый и забрал этот. Плюс на разборке купил колокол в хорошем состоянии. Что интересно...По словам мастера-они реально перебирали коробку . Но почему не поменяли ГТ?... Хз... Через пару дней пришёл новый сальник NOK и втулка,но уже биметаллическая. Купил масло Mobil 320 Premium (знаю что нужен 5-й Меркон,но прежний хозяин говорил что он больше 15 лет на этом Форде проездил на Мобилах и проблем не было). Всё разобрали-собрали и поехали счастливые домой. Но утром повторились эти глюки....Падение до первой передачи на холодную....А потом всё ок. Что это может быть? Отдавать опять коробку на переборку или ничего страшного нет в этом глюке?

[@ДмитрийХ-ш3т]

По поводу цен - один порядок 1×10, не стоят запчасти на эксплорер в 20 или 30 раз дороже японских помоек. Лексическое значение слов надо понимать перед их употреблением.

[@Firefly_3161]

2 порядка єто 100 а 3 порядка єто 1000. Но тут половина странностей! Кочерга єто удобно а мкпп єто то что нужно!

[@Firefly_3161]

Чувак купил говно (не имею в виду експлорер) за копейки и нахваливает вот вердикт!

[@НиколайНеведничный]

Живу на северном Кавказе, езжу на втором эксплорер по горам, прекрасная машина. За информацию спасибо.

[@maxleontev9552]

Хорошо отзываются про 4-е поколение, двиг 4.6. Подвеска полностью независимая, на гребенке очень устойчив. 3х клапанные головки, с фазовращалками, мощей 295, едет хорошо. Плюс АКПП разработки ZF, 6ступая с хорошим запасом по перевариваемому моменту, потому коробки ходят долго, знай регулярно масло и фильтр меняй.

[@CoberRuger]

сам о таком мечтаю)

[@rybolov-39772]

Автор молодец, отличный обзор. Что за бережное отношение к рамному внедорожнику? Он вообще для чего? Буксовать нельзя, жуть просто.....Я так понял эта машина реальна глючная.

[@ВиталийАвдеев-ч7ш]

На счёт газа не согласен, а за всё остальное спасибо.

[@МихаилЗа-ев]

ООООЧЕНЬ хороший обзор !!! спасибо за инфу !!

[@Kadet7312]

Красный антифриз.Воздух в колёса исключительно с запахом клубники!!!

[@CoberRuger]

ага

[@santa_vit8979]

Спасибо за обзор, много полезной информации.

[@paha-ru]

на порядок выше - это + нолик

[@ИванПетров-ц9и8ч]

вынеси контур охлаждения акпп за оснавной радиатор.продаются комплекты для установки.только обязательно с темостатом.тогда коробка прослужит долго.а так через 100 опять будеш коробку покупать.мало у кого коробка ходит больше 200т.км.

[@alexrigel574]

Я со своего Toyota 4runner 215 на эту баржу не пересяду. И никакой Форд не больший －среднеразмерный SUV. Я вообще удивляюсь зачем в обзоре форшмачить другие авто? Вы что ведущий инженер автоиндустрии？

[@dmitriybeloucov6963]

что-то я тоже загорелся этим автомобилем,и у вас почерпнул инфы ,спасибо за обзор

[@CoberRuger]

пожалуйста

[@hamkoslon2096]

Единственная реальная проблема этого танка это Акпп. Взять бы и приделать коробас от 3 или 4 экспа или экпидишына в конец! по теме: у меня машине 11лет менял только бензонасос и лямду, и это при жесткой эксплуатации, перевозки бетона, досок и всякого колхоза при постройки дома отнюдь полезная машина для колхозника и семьянина. жалко не вариаций explorera пикапа.

[@vitaly_as2780]

есть. www.avito.ru/astrahan/avtomobili/ford_explorer_2003_814409559

[@TheDokerTV]

есть, Ford Ranger

[@germanwunger6853]

У Дишина 1 АКПП от Скорпио, слабовата она для такой массы..

[@Shastalman]

Спасибо за кено. Послушал и прям на душе хорошо - недавно купил FE 1998 года, никаких из тобой перечисленных тревожных симптомов не обнаружил)

[@CoberRuger]

ага, никаких тревожных симптомов, кроме мотора SOHC

[@Shastalman]

Ну, прошлый хозяин рассказал мне что цепь рвалась и многое натворила, отчего пришлось менять многое. Ты вот не подскажешь ли что за значок времена вспыхивает в левом нижнем углу в виде буквы D в двойном круге, перечеркнутые диагональной линией?

[@asanumutov4744]

​@@CoberRuger Доброе время суток. Хотел по интересоваться про ДВС на Эксплорере SOHC-что он геморройный?

[@maxleontev9552]

Обзор хороший, все основные моменты подробно и в деталях.

[@CoberRuger]

спасибо

[@НиколайФедоров-м1н]

Не допускать пробуксовки, нафига тогда джип? На Рав4 коробку ты вряд-ли менял. Двигатель это сильная сторона Форда, а вот АКПП до третьего поколения совсем гавно, на третьем она стала немного лучше. К сожалению не рассчитана эта коробка для такого веса машины и крутящего момента двигателя.

[@StepanSandin]

Вот я покупку Форда рассматриваю после долгого владения УАЗиком.

[@ИванПетров-ц9и8ч]

друган посмотри гранд чероки wjв обслуге дешевле,кострукция намного проще.по проходимости гораздо лучше.тоже рассматривал к покупке форда,но рассмотрев в живую отказался от него.взял чероки и правильно слелал...удачи.

[@Oleg_LAUREL]

Интересно, а почему я не должен покупать МКПП, она намного прочнее автомата если что! Не надо людей так строго против механики настраивать, ты вводишь всех в заблуждения!

[@CoberRuger]

ты дурак что-ли? кто тебя тут вводит в заблуждение? я свое мнение сказал, хочешь механику - вперед! поезди на механике и нам расскажи, какая она на эксплорере замечательная

[@ИгорьПанкратов-р5х]

@@CoberRuger да,вы,батенька,хам...

[@CoberRuger]

@@ИгорьПанкратов-р5х да, мы

[@kummarek9760]

Рассказываете про двигатели, что дескать не стоит брать с верхним валом, т.к. там цепи спереди и сзади, а стоит брать с валом в блоке. А как их визуально отличить?

[@CoberRuger]

+Kum Marek нужно просто знать модели движков и какие из них какие. Например на Эксплорерах нижневальный это OHV, а верхневальный - SOHC

[@kummarek9760]

CoberTV это я понял, а вот как мне отличить их визуально? на машине 97 года какой стоять будет?

[@CoberRuger]

на этом видео OHV, если мотор выглядит иначе - значит это SOHC

[@ГеоргийДмитриевич-ш5и]

Обзор классный, но хотелось бы конечно увидеть видео про мкпп. Американский автомат - это как отечественный ламборгини - дно

[@ГеоргийДмитриевич-ш5и]

ты так не любишь мкпп, будто в детстве жопой на ручку приземлился и теперь рассказываешь всем, как ты не признаешь мкпп. У мкпп есть много плюсов в сравнении с акпп, а именно: расход топлива, управляемость, цена ремонта/замены, буксировка. А то, что это "неудобна", "некамфортна" - полный бред. Сам лично катаюсь на механике уже 30 год, ничего другого не признаю, так как мкпп - классика народного жанра

[@CoberRuger]

+Георгий Азизов да это ты, похоже, на нее приземлился и полюбил) палка на эксплорере - удовольствие ниже среднего, ломается также, а запчастей хер найдешь и за конскую цену. Да и потом, я за рулем люблю отдыхать и кайфовать, а работать палкой это удел газелистов

[@harwood1239]

@@CoberRuger На сегодняшний день человечество изобрело 3 гениальные вещи: 1. Интернет - когда ты в курсе всех событий в мире, не выходя из дома. 2. Смартфон - когда всё самое нужное и необходимое помещается в твоём кармане. 3. АКПП - когда едешь на машине как белый человек.

[@StepanSandin]

Сомневаюсь, что с крузака на Форда, кто то будет пересаживаться, особенно с удовольствием.

[@АнтонПечник]

Спасибо.

[@vovasuhov8982]

Молодчик, крутой обзор!!! Как надо без воды

[@helpyourselfgaming6680]

Брат не могу найти сливную и заливную пробки в акпп, 4.0i 160лс, 1996г

[@CoberRuger]

Брат братан братишка, когда меня отпустит

[@pasikadidaevgenaUA]

Благодарю за видео.

[@АнатолийКоротков-я7е]

Нормальный обзор. Только непонятно чем МКПП плоха? есть такие модели.. Автор два раза акцентировал этот момент без объяснения..

[@CoberRuger]

мкпп на эксплорере - это боль, это все, что тебе нужно знать)

[@КонстантинНедогреенко]

Слышал что спинка заднего сидения в Explorer 2 откидывается назад и получаетсч большой мягкий диван, правда?

[@CoberRuger]

складывается вперед, да

[@ЛютЛют-л3з]

Cober Ruger добрый день подскажи предлогают эксп2 в хорошем состоянии но одна проблема при переводе акпп на драйв долго думает, говорят скинут по цене но смущает не начало ли это конца коробки...

[@CoberRuger]

Вранье

[@CoberRuger]

Не брать

[@vitaly_as2780]

Стык двигателя с коробкой. Сальник покупается с металлической оправкой (типа как на ниссане патруле) Иначе новый сальник один хрен будет течь. Речь о коленвальном.

[@denkhalitov2725]

Доброе время суток,как распознать какой движок стоит OHV или SOHC???????

[@ЧеловекЧеловековичЧеловеко-м8ч]

А ещё некоторые горе механики советуют не менять масло в акпп это одна из причин поломки акпп.

[@CoberRuger]

ну этих мы в расчет не берем)

[@antonkyrilenko5757]

Спасибо за обзор. Все основательно и доступное. Какие еще недостатки у первого поколения? или может рассмотреть другую подобную машину (JEEP Cherokee (1992-1993), MITSUBISHI Pajero(1983-1985), NISSAN Pathfinder(1987), CHEVROLET Blazer(2000) например). Машина нужна ... как в конце сказал в общем. Что скажешь?

[@CoberRuger]

старье... не надо

[@avtozoom4230]

Нашел эксплорер 1997 года, трансмиссию проверил, все ок. В остальном тоже все хорошо . Владелец ездит на ней уже 6 лет. Единственное что смущает это мотор. Мотор с этими пресловутыми задними и передними цепя, но владелец их менял тысяч 10 назад, естественно со снятием мотора. Вопрос: на сколько хватит новых цепей? Спасибо.

[@CoberRuger]

Если цепи нормальные ставил, то долго. За маслом следи и все.

[@avtozoom4230]

Cober Ruger спасибо огромное. И еще вопрос, в режиме "d" и "r" при отпускании тормоза машина не начинает катиться. А начинает ехать только при нажатии на газ. Это неисправность АКПП?

[@CoberRuger]

да, это косяк коробки, беги от этой тачки... мой тебе совет, найди Экспа с мотором OHV и нормальной коробкой

[@avtozoom4230]

Cober Ruger спасибо большое. К сожалению, на весь Спб 3 эксплорера. этот был самый приличный. будем искать. еще раз спасибо. Удачи!

[@CoberRuger]

Обращайся) Удачи)

[@illusionofpeace7962]

Добрый день! Информативный отзыв! Скажите при замене коробки на 5 ступку какие сложности могут возникнуть при монтаже? Спасибо! Говорят 5 ступка на много надёжнее.

[@CoberRuger]

Нужно делать это на сервисе, квалифицированным специалистом.

[@illusionofpeace7962]

@@CoberRuger согласен, но интереса ради хотел узнать, в двух словах, на сколько всё сложно

[@МутныеДвижения]

@@illusionofpeace7962 не сложно это прошивается но работать будут 4 скорости по надежности да лучше если живую найти

[@Колюняджипер]

Машина интересная но низковатая в отличие от гранд чероки и на скорость он долгий от того же джипа но интересно послушать за машину , на гранд чероки я уже 10 лет

[@Kiruha937]

Приветствую, а есть мануал на русском по второму экспу?

[@МутныеДвижения]

Есть мне с машиной достался и на Русском и на английском

[@vitaly_as2780]

Колпаки на диски у Тимура купи ;)

[@user_Hob]

Отлично!

[@CoberRuger]

спасибо

[@miroxaoc]

И двигатель называется Кёльн 😂 с нижним расположением распредвала...

[@CoberRuger]

Кэп? Ты?

[@dmitriisokolov9750]

Думаю вот 2 или 3 брать?

[@avtovit5758]

Здравствуйте. А что можете сказать про 5 литровый мотор.

[@CoberRuger]

хороший мотор. но редкий

[@avtovit5758]

Cober Ruger стоит ли рассматривать как вариант или лучше 4.0 выбирать?

[@CoberRuger]

бери, если есть возможность

[@avtovit5758]

Cober Ruger спасибо.

[@sergeilosev1416]

подскажи вот если его сравнить с х5 в чем его преимущество?? у друга х5 говорит нету лучше машины мол и модная и надежная у него 4.4л 99 год, меня напрягает одно что небыло опыа с машинами первая машина будет

[@vitaly_as2780]

это не сравниваемые машины. совсем разные идеологии построения

[@ИванЦымбалов-о3ф]

за японскую помойку дизлайк

[@CoberRuger]

сочувствую тебе и твоей помойке)

[@gmcjimmy8070]

Кузовки слабые жаль(((

[@Antimalvinki]

Отличный обзор, спасибо! Вот теперь в печали ))) У меня Explorer II 2000 года, двигатель SOCH )) с газом .... Родной пробег 130 000 .... газ установлен 2 года назад и вроде нормально едет ... Беспокоит только одно на холостых обороты не скачут, но двигатель потряхивает... как будто троит... на сервисе говорят, что это норма для форда... каково Ваше мнение !? спасибо!

[@CoberRuger]

+Antimalvinki не парься. Если расход и мощность в норме - все ОК.

[@ИгнатЛуговский-г1л]

Это норма для любого в6

[@MoRoZnet]

Вероятно клапан набил седло

[@takesha86]

Информативно! Спасибо!

[@Barik142]

Не бери мкпп потому что мне не нравиться и это не трансмиссия. Автор, а не глупость ли была сказана? Если вам не нравится мкпп то это не значит что другому так же, не правда ли?! Лучше акпп нет ни чего, но тем не менее можно хапнуть такого не хилого горя с акпп.

[@dmitrybogoev2434]

Что скажете о 3го экспа? С чего связан гемор акпп? Говорят 4.6 надёжнее и цепи меняются без снятие и якобы и короба лучше? Так же присматриваю Grand Cherokee WJ 4.0/4.7. Вот не могу определится. Хочется как рыбак и чтоб были хоть какие-то внедорожные качества. Эксп 3 их не имеет. Эксп 2 походу по лучше дела стоят. Но вот вы говорите с коробками опять же гемор. Чирики конечно тоже не без проблем. 4.0 слаб и есть проблема с юбками поршней. 4.7 вроде не плох. ...что посоветуете с Вашей колокольни? Мне машина нужна на каждый день, для семьй, на дачу, на рыбалку, грибы, дальняк раз в году на моря. Живу я в провинций, городок маленький, пробег за год делаю около7ми тысяч со всеми путешествиями.

[@CoberRuger]

Бери Экспа трешку.

[@dmitrybogoev2434]

@@CoberRuger спасибо за совет. Не хочу занимать Ваше время впустую, но всётаки... Обоснуйте? Мне интересно Ваше мнение как владелец такого рода авто и вообше человек который знакомый с американским автопромом. Говорите брать 3эксп? Боюсь если дела со ступицами так плохи то он будет часто у меня на ремонте. Я имею ввиду боязнь пыли и грязи. Т. К у нас в Беларуси почва очень пыльная и песчаная и любой съезд с трассы связан с езды по песчанки. А я только и смотрю когда выскочит свободное время и махнуть на речку. Живу я рядом с рекой Припять, места у нас шикарные есть, но вот переживаю не убить такую хорошую машину по нашим гравейкам и тд. Иначе да, мне он очень нравится. Скорее всего буду смотреть что найду в хорошем состояние.

[@CoberRuger]

@Dmitry Bogoev пыль не грязь. Вот вода и чача нежелательно.

[@vitalikkonstantinovih8072]

Здравствуйте Продается как у Вас белый 99года за 200 тыс. Только не знаю какой движок стоит,если не как у Вас?! Это очень страшно?

[@CoberRuger]

Очень

[@anton89-45]

Ооооо КУРГАН РОДНОЙ, как раз только на такой машине и ездить по кургану.и сколько обошлась коробка контрактная

[@CoberRuger]

es verdad

[@oldtimes8304]

понравился обзор , много узнал нового .

[@CoberRuger]

+WIEHL BASKERVILLE спасибо!

[@ДмитрийИванов-е1б8с]

Добрый день! Купил два дня назад, форд эксплоер. Авто нравиться. Как пользоваться полным приводом, включаю и вроде ничего не происходит.

[@CoberRuger]

а что должно происходить? опиши подробнее - что включаешь и как включаешь

[@vitaly_as2780]

если жестко, то с нейтралки. услышишь звук подключения в раздатке.

[@dmitriybeloucov6963]

а если поставить на акпп свой радиатор?

[@CoberRuger]

дополнительный можно

[@dmitriybeloucov6963]

Потому что проблеммы с акпп чаще из-за перегрева ,дополнительный радиатор должен избавить от проблемм

[@CoberRuger]

не спорю

[@disnex1456]

Братан,Курганец!!!

[@Im777King]

Автомат болячка. Со сломанным автоматом не покупать. Почему не заморачиваться с контрактным автоматом?

[@CoberRuger]

я купил с не сломанным но он сломался через три года

[@miroxaoc]

Бронко большой 😂 Да у него всего 3 двери было😂😂😂

[@bellarivers5470]

Thx informative and interesting 🤔

[@CoberRuger]

🤘

[@НиколайНеведничный]

Задний бампер у меня есть запасной.

[@morze777]

а топливный бак не гниет?

[@CoberRuger]

ничуть

[@artmanera]

Смотреть на скорости 1,5

[@sergeilosev1416]

что поинтереснее надежнее такои форт или паджеро 2

[@CoberRuger]

Хз

[@alexrigel574]

Падж, по любасу!

[@dmitriisokolov9750]

Митсуба стоит от 500

[@mikascofild2452]

У меня 8 цилиндровый движок и свечи лего меняются если снять колёса и снизу подлезть !

[@CoberRuger]

снять колеса и снизу подлезть, это ты считаешь легко?))

[@Mr_Cl_ever]

А меня ваще таращит от кочерги на руле. Сейчас волею судеб под жопой ниссан куб, и блин одним из плюсов при выборе была как раз кочерга на руле))

[@CoberRuger]

на ниссанах кочерга по другому работает

[@pavelorehov1489]

👍👍👍

[@komsikomsa62]

Спасибо огромное!!! Библия по авто!

[@CoberRuger]

пожалуйста)

[@ВасяВатник]

Весь обзор испортил еюучий скрип в этом ведре.

[@CoberRuger]

подлокотник скрипит

[@alexrigel574]

Это на зеркале что висит и гремит.

[@xaoc25]

Автор набросил, в каментах задымило ))

[@CoberRuger]

завоняло)

[@alexrigel574]

Чем?

[@anatoliiverner]

а какой на нём расход реальный???

[@CoberRuger]

20

[@anatoliiverner]

это в городе или как

[@CoberRuger]

город конечно

[@artmanera]

Первое и второе поколение по сути одно и тоже. У первого поколения есть один супер огромный плюс - он харизматичен, автомобиль легенда. Второе поколение безликое и неинтересное вообще.

[@CoberRuger]

Зато комфортное и беспроблемное в сравнении с первым.

[@Maxim_Ivanovich]

На 3 порядка... это в тысячу (1000) раз. Нет такой разницы в запчастях.

[@CoberRuger]

Художественное преувеличение😉

[@НикитаВасильев-л1х5с]

так брать нужно с движком 160 л.с а не 210? 160 сил не едет наверно...

[@CoberRuger]

160 нормально едет и не ломается если хочешь гонку, купи зубару и меняй моторы каждые 100 тыс.

[@s.a.shuvalov8305]

нормальный такой, мужской обзор!

[@CoberRuger]

+Andrey Rodin спасибо!

[@ИринаЕмельянова-г7б]

Как с вами связаться, может вк? Есть вопрос

[@CoberRuger]

Нет

[@Евгений-б4ф4ф]

Помойка у тебя в голове. Рав это паркет. Сядь на Паджеро, Сурф и т.д.

[@ЕЛЕНАКОПАЕВА-ы2ц]

Добрый день подскажите пожалуйста как определить двигатель

[@CoberRuger]

на OHV воздушный фильтр круглый

[@disnex1456]

Или у тебя поддержанный?

[@CoberRuger]

это 1996 год

[@АндрійЗахарук-щ1х]

дайте ответ на мой вопрос пожалуйста

[@CoberRuger]

какой

[@MoRoZnet]

Вот все бы не чего, но, назвав японца помойкой, тьфу на тебя)

[@CoberRuger]

Старого ушатанного японца

[@ПавелВодочникофф]

кг/ам

[@POCTOB1986]

жутко не приятный тип

[@CoberRuger]

да ладно, не будь так строг к себе

[@POCTOB1986]

без очков тебе лучше а так мерзкий! хотя уже смотря другие видео и это норм с тобой.. зная уже твой взгляд

[@CoberRuger]

в очках мерзкий агент смит?)))

[@СергейСиницын-ш1ч]

Пфф слабая коробка на нем это не внедорожник это машина для города а с его расходом я лучше на королку старую сяду.

[@CoberRuger]

Так садись. И лучше на девятку.

[@evgengrubnik2100]

После слов о зелёном антифриза, можно выключать, ......"жёлтый,он злой" , УВ. Автор наверное не знает для чего цвета у фриза разные,. Коренной сальник это супер.....не понял на какую категорию расчитан обзор

[@CoberRuger]

На тебя, ты же посмотрел😉

[@evgengrubnik2100]

😀

[@greblin85]

Глупый автор видео, на 3 порядка дороже это в 1000 раз. В ПТУ не объяснили?

[@500Sokol]

Бред на 80 процентов..

[@CoberRuger]

Ваше мнение важно для нас (нет)

[@Пташка-т3у]

По трассе показалось что кушает все 20 литров, подскажите что можно сделать? Удалены лямбда зонды, заглушен егр ( по словам старого хозяина), и был установлен раньше газ, и от датчика холостого хода отключена какая-то фишка

[@CoberRuger]

Пиши номер тел, добавлю в группу, подскажем

[@александрматросов-ф1ц]

3 года езжу -очень доволен -для рыбалки авто супер-вместительный проходимый-это мой дом на колесах

[@денисшакиров-к8п]

как для путешествий рыбалки и хоты автоматическая коробка не допустит буксировки так же она не любит бездорожье! (пробуксовки и ударные нагрузки...) + её не завести с толкача что не маловажно, ведь заедешь на нем туда куда эвакуатор не пройдет, все кто владеет не новыми машинами заводили их с толкача проблемы стартера акуум и т.д, так что автоматы в просто-народе позиционируются как городские машины. Это тебе бесплатная информация из области, по поводу газа я тоже не согласен с тобой , вообще свои субьективные мысли не навязывай людям многие их примут за чистую воду, ставлю дислайк ,

[@CoberRuger]

Ты в своей деревне вообще езди на уазике и не путайся тут со своими советами. Ты все равно не потянешь Эксплорер.

[@MegaNOWBODY]

@@CoberRuger Обзор понравился! Полезный! Вот только как Вы реагируете на критику...это что то ! Будьте добрее!

[@CoberRuger]

@@MegaNOWBODY ок

[@Andrianbechev]

Нуу..как по мне - отличная тачка в роли внедорожника. И внешний вид порядок ))

[@coolemator]

Почему-то старые американские машины мне нравятся больше чем современные.

[@Norway0180]

Как раз такой же разбираю битый, взял в качестве донора для проекта. Очень качественная сборка "канадец" двигатель 4.0 одна цепь, нижневальный . Жаль что его уже не восстановить ((( будет жить его чугунное сердце в другом авто.

[@мишааношкин]

Ты вот учишь людей, безпроблемности ты не знаешь какая геморойная машина есть это УАЗ , и даже представить не можешь, аж трясет меня от него ( это при том что очень много машин пробовал и эксплоатировал ремонтировал) УАЗ это не машина а дитя Сатаны.после Уаза вы реально начнете ценить такие Форды Каены с 2 турбинами покажется ни о чем.

[@germanwunger6853]

Сам свой 3 обслуживал у Тимура. У него же брали 2 для знакомой. Ездит уже 3год и довольна. Да,требует вложений,возникают проблемки,нов целом машинка простая и незатейливая в обслуживании,а по резвости мне показалось резвее моего 3-го 4л..но это субъективно. .Ездить на американских SUV и ставить АКПП -кочергу в минус...Или купи себе Э4 или японца. В этом вся фишка. Все под рукой..Мне очень нравится..Хотя раньше относился как-то негативно. Пока не купил Дишин,потом Экскешн,потом Э3 Не надо переваривать зел.антифриз..Он не для внутреннего употребления))))

[@AniaPir]

Сколько помню красный антифриз для алюминиевых блоков. Чугун синий и зеленый. АКПП всегда отстой, она слаба как не крути. Друг сам все заменил, перебрал на новое и три года отездил очкуя - однако начала попинывать, прода нахрен. На МКПП брал четыре машины и какие проблемы с ней не ясно. Дорогая? Дороже АКПП? Не смешите. Динамика небо и земля. Расход тоже. Сцепление мягонькое. И купить коробку или запчасти для него просто и дешевле и поменять легче чем возня в АКПП. И есть они в наличии, только как ее убить не представляю. Единственное что эксп брать как единственную машину не айс. Когда их две, то гуд. В остальном все так, согласен.

[@CoberRuger]

Механика на эксплорере - ломучее жесткое неудобное говно

[@CoberRuger]

Насчет слабой АКПП расскажи 1000 сильному доджу хэллкэт, деревеньщина

[@АлексейЛобачев-й9в]

За праворульные помойки диз!!

[@CoberRuger]

Лол, у тебя помойка

[@АлексейЛобачев-й9в]

Сам в видео сказал, что твой кусок говна требует большего внимания, чем праворукие японцы. Так что из них помойка еще большой вопрос

[@CoberRuger]

Кусок говна у тебя. Американец переездит твое ведро.

[@Dm.sipaero]

Оппа, владельцы праворульных присматривают нормальные тачки))) иначе, что вы тут делаете?

[@muhtarmagomedov2158]

Что бы акпп не умирала нужно переодически менять фильтр масла ну или хотя бы промыть. Из за забитого фильтра не бывает достаточного давления и соответственно пакет фрикционов недостаточно зажат и фрикционы стираются.

[@POCTOB1986]

ну без очков тебе лучше хоть можно смотреть

[@YuriyZhovnyr]

отличный и полезный обзор, спасибо))