"Джип" за 200 тысяч - Форд Эксплорер (Ford Explorer)

"Джип" за 200 тысяч - Форд Эксплорер (Ford Explorer)
/ @coberruger - подписка на канал!
• Поломка АКПП. Что выбр... - АКПП - ремонт или контракт?
• Замена АКПП Форд Экспл... - замена АКПП
• Установка датчика темп... - датчик температуры АКПП
• Установка кнопки запус... - кнопка старт двига
• Замена тормозных диско... - замена тормозных дисков
• Обзор бортового компью... - установка бортового компа
• Замена топливного филь... - замена топливного фильтра
• СМАЗЫВАЕМ СТУПИЦЫ НА F... - смазываем ступицы
#джип #форд #эксплорер

[@user-ir3ge5eh4d]

Лайк и подписка . МОЛОДЕЦ , отличный обзор. ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ !!!

[@CoberRuger]

спасибо!

[@user-ht4fl4wd3d]

скажите пожалуста sohc и ohv что у них обшего на пример стартер . генератор. главный сцилиндр. и дальше

[@hrachsargsyan4764]

Спасибо, не жадничил и поделился своим опытом и знанием о машине. Всё отлично, многое поучительно, спасибо.

[@CoberRuger]

И вам

[@MrKrioger]

Всё по делу рассказал, молодец!

[@PistonShack]

Адекватеый, информативный обзор. Если поискать можно найти с пятиступкой механикой. Встречаються редко. Я за механику. Спасибо за обзор!

[@victorvictor84]

Чем механику хвалят так?

[@gmcjimmy8070]

Sphinx та ничем, просто привыкли к ней 😀 и автоматы у них очень надежные

[@artmanera]

@@gmcjimmy8070 автоматы на них сейчас стоят почти как сама машина. Это самая глупая покупка из всех возможных. Я лучше на механике покатаюсь

[@aleksbarushev8009]

Хороший обзор!Смотрел недавно Экспа 2000г,коробка мягко переключается,движка шепчет,кузов ровный,думаю брать

[@CoberRuger]

конечно бери!

[@LatentThreaT694]

Музон Огонь . Лайк и обзор хороший. Молодец.

[@CoberRuger]

спасибо

[@user-se7bv8pq1i]

Молодец ,уважаю бравых упертых парней ! Но каждому свое Имею экспа V8 v3 296 ; 4 генерации уже 15 лет , Доволен менять не собираюсь Моему нет равных прост и надежен Все строго по регламенту Масло замена весна : осень С уважением к фордоводам АВ

[@KAZAKURAL]

Молодчага !

[@Scorpion-sq2qh]

толково рассказал! спасибо. лайк))

[@CoberRuger]

спасибо)

[@maxims9388]

здравствуйте, нашел в объявлениях такой аппарат на механике и на газу, продаван пишет в городе расход газа 20 литров? правда ли это? на механике он меньше жрать будет? Механика понадежнее будет чем автомат? и где вы покупаете запчасти? охото посмотреть потяну ли я его.

[@AndzhelUCL]

Я в своё время от него отказался из-за того, что у него при перевороте сильно мнется крыша, что есть небезопасно. а внутренний каркас безопасности варить запрещено!

[@maxims9388]

да ну нах может перевертыш какой то был у которого повело кузов? или геометрия нарушена? У меня старый таз и нет таких проблем.

[@pasikadidaevgenaUA]

БЛАГОДАРЮ МУЖИК!!!! И это уже только на 9 минуте просмотра! Класно, кльово, по делу. Возможно потому, что я тоже люблю сам чинить машину, ну и уровень сварщика у меня 1+, зато сам :)) Главное - зверь машина и что б ехала! Заварил чаю - смотрю дальше. Заинтересовала данная модель. Вот - гуглю пока. Удачи Вам! Подписался - буду смотреть ваши видео.

[@CoberRuger]

От души

[@pasikadidaevgenaUA]

@@CoberRuger Та да. Такие ньюансы раскрыли по данной модели! Ещё раз благодарю!

[@vitaly_as2780]

ручку покупал за 170 рублей новую на экзисте. Омывалку лечил растяжением пружины. Продольный люфт в допуске 2-2,5 мм, если правильно помню. Да нормально он на рыбалки ездит ;) Полстраны на двойке проехал :)

[@user-km4gj4gi5s]

долларов?

[@sergeilosev1416]

кочерга огонь мне кажется в салоне больше полезного пространства спреди) без классического ручки кпп

[@STALKER1463]

170 владельцев Жигулей поставили дизлайк что ли?)

[@CoberRuger]

И субар

[@Papahaaaa]

Отличный обзор, но еще можно бы было рассказать про цепь раздатки и пневмопривод переднего моста.

[@CoberRuger]

да нормально все... ну растягивается цепь, ну трещит под нагрузкой... не критично - езжу 5 лет, а пневмопривод - в норме

[@Slava6965]

Здравствуйте можете точнее описать, как найти эти провода где поворотнике чтоб поменять или кинуть ссылку с этими запчастями сталкнулся с этой проблемой, нагреватся стало, буду очень благодарен

[@user-zr8ml1pq9j]

молодец мужик

[@CoberRuger]

спасибо)

[@artmanera]

Насчет гнили. Мой первый эксп в идеале с 93 года. Целые пороги, целое заднее левое крыло, родное железо. Никакой гнили. У вас гнилой второй эксп? И вы его хвалите?

[@user-pc5uu1xv9n]

Интересно 2021 год машина есть или продал

[@shcwartztod]

Хороший обзор. Но немного от себя добавлю. Про АКПП для начала. Бум при включении задней не всегда говорит о конечной короче, но по сути, да. Для примера - у меня коробка исправна, но есть люфт по заднему мосту, по кардану, и именно только при переключении с д на r бум есть небольшой, но только так. Кстати, на снятом кардане все тихо. А про замену АКПП - к сожалению кот в мешке, вобщем, как и ремонт. Все зависит от рук и запчастей, а контракт - от честности продавца, для начала, и состояния коробки. У меня тоже стоит контракт, пробег был когда ставил около 180 тысяч на коробке. Пока уже лет 5 ходит, тьфу-тьфу-тьфу. До этого дважды перебирали старую, и оба неудачно. НО так же знаю человека на такой же машине, кто неудачно нарвался на контракт, но ему хорошо перебрали, коробка уже 130 примерно с переборки прошла. Про доп масла - ну фиг знает, может мне повезло, от замены до замены подливал последний раз грамм 200, но я перекатал, проехал 12 примерно без замены. А в остальном все так, аппарат реально надёжный и крепкий, с огромным запасом. Мотор ушатать невозможно, только 210-лошадник, если за цепями не уследить, но это тяжело, их хорошо слышно, когда подходят. Мосты, раздатка - неубиваемые, почти, цепь на раздатке растягивается, но, к слову, раздатка на них вроде бы такая же, как на Соренто, на мл, а там присутствует с пробегом такая же проблема, правда, пробеги выше, но и веса в них меньше. Отдельно можно сказать про передний кардан на ранних эксплорерах, сталкивался, более поздний, на шрусе - беспроблемный, но вот ранний, на так называемом шарнире Гука - это просто атас, я из за этого себе переделывал. За 7 лет - год езды без кардана, и 3 раза ломал его. Поставил на шрусе с заменой фланца раздатки - о проблеме забыл, уже как года 3. Кстати на моей машине пробег хорошо за 600, тьфу-тьфу-тьфу, кроме АКПП, никаких больше проблем не было, ну, кузов только варю переодически.

[@cheezmaasdam5751]

:) за 200р огонь )

[@user-dw6sv6bn5h]

спасибо за отзыв но он не полный вы не расказали про трансмиссию и подвеску...хотелось бы продолжение увидеть....спасибо

[@CoberRuger]

Не вопрос

[@artmanera]

Первое поколение получило дважды титул внедорожник года. Второе поколение доработали, но оно отстало от конкурентов. Первые экспы это легендарные автомобили.

[@user-mq1qp4zc5h]

Скажите ,а полный привод подключается автоматически?или жёстко подключаемый????потому что на Блейзер нельзя ездить на полном приводе на сухой(влажной )дороге ,можно только на снегу или льду ( даже на каше весенней не рекомендуют)

[@CoberRuger]

можно ездить хоть круглый год - он подключается только при пробуксовке задка и тут он подключается настолько мягко, что ты даже не замечаешь!

[@ZackVineo]

Ну незнаю, у меня 1 експлорер , канадская сборка 1993 года, ни грама ржавчины и гнили нет. мотор и коробка от форд скорпио 2.9 v6 190лс, прет как танк

[@user-mx5vg7no9l]

Хорошее видео

[@denislisenko6120]

Пасиба за обзор

[@CoberRuger]

💪🤘

[@user-pc1ce3ng1x]

друган,так что по расходу?по сложность передней подвески?за 200 т.р живой?от себя:намоем гранд чероки 4.0 расход смешанный 15 ,у тебя на форде сколько?на моей подвеска состоит из 4 спереди и 2 зади рычагов,у тебя сколько?цена шаровой у меня 3500 одна у тебя сколько?движок у меня контрактный у тебя сколько?кардан задний контракт 2 т.р,у тебя?

[@CoberRuger]

слишком много вопросов))) зачем столько?)))

[@user-pc1ce3ng1x]

@@CoberRuger хочу сравнить по стоимости обслуги с черокезом.тоже в свое время рассматривал к покупке бегемота.

[@user-ht4fl4wd3d]

спасибо за ваш помошь

[@CoberRuger]

Рад если помог

[@user-ht4fl4wd3d]

@@CoberRuger стартер.генератор.главны тормозный сцилиндр. шруз подходить ли на то и другой

[@CoberRuger]

Это подходит

[@user-ht4fl4wd3d]

@@CoberRuger спасибо вам большое вы настоящие профессионал

[@CoberRuger]

@@user-ht4fl4wd3d и вам

[@simanov25]

V6 это хорошо, но настоящая Америка начинается с V8!

[@CoberRuger]

Нахер он нужен, жрёт не в себя

[@aroslove4424]

И заканчивается на этом.

[@p_i_l_a_t_u_s]

жрёт не в себя© если нет средств на прокорм - пешком сподручнее, да? п.с. жену так же выбирали? по аппетиту?

[@izlad]

смотрю эксплорера. Хочется найти чтобы мотор был без цепей. Не совсем понял какой нужно смотреть, вроде смотрю 160лс, а пишут замена цепей была и тп, как в поиске задать чтобы найти именно с мотором без цепей (OHV)?

[@CoberRuger]

Все верно, 160лс это тот, что нужен. Если пишут про цепи, сами брешут. В OHV одна копоткая цепочка, которая вечная.

[@izlad]

@@CoberRuger Спасибо

[@user-qm2hx9fs3v]

Подскажи у меня эксплорер 2,после замены датчика скорости переста крутить пробег на приборке и суточный тоже. Заранее спасибо

[@CoberRuger]

Может датчик не тот

[@romany4444]

лямдик это ваще отличная штука поставил новый, машина стала намного реще .

[@CoberRuger]

поверь, это не надолго

[@user-ww3uz4jj1p]

Вот по поводу замены а не ремонта акпп многие не согласны, ибо их не так и много, стоят не дешево и найти проблемно, а вот с рем комплектами проще и дешевле, и по мануалу имея просто руки можно заменить самому, проблема только снять её. А по поводу под рулевого переключателя, нельзя сделать разгрузки через реле?

[@CoberRuger]

Ну давай, снимай акпп и чини ахаха

[@user-cv2mi7jr5t]

Хорошый обзор тока несогласен что механика хуже автомата.

[@victorvictor84]

А чем механика лучше?

[@shcwartztod]

Тут как раз хуже. Опустим то, кому что удобнее, но на них механика имеет очень интересное передаточное. Для сравнения, у меня такой на автомате, АКПП 5r55e, на мехе тоже ездил, так вот на 3-3.3 тысячах оборотов, на автомате 140 примерно скорость, а на мехе 90-100. Поэтому для меня хуже. Ну и по надеге, хоть на них автоматы и хают, скажу так, если нормальная живая коробка, при нормальной эксплуатации и правильной обслуге (масло только орига и каждые 50-60 тысяч), то она ходит достаточно долго, а вот про то, как на них мучаются на механике со сцеплением постоянно, точнее, с гидроприводом, я наслышан.

[@artmanera]

@@shcwartztod у меня газелевская механика на форде, все идеально, не мучаюсь вообще.

[@user-nt2sj6wi9u]

Мо ло дец !

[@Gryazina]

расход повышается не изза отключения егр, а изза того что чек горит и машина в аварийном режиме. шить надо когда егр убераешь, также как и лямбды.

[@CoberRuger]

У меня ничего не горит. Расход нормальный.

[@Gryazina]

@@CoberRuger потому что ты его не убрал.

[@user-zv3jy8gw3i]

А я посмотрю по позже, так что не удоляй видео.

[@CoberRuger]

Я никогда не удаляю свои видео

[@user-nn5jb7jn5s]

Доброй ночи!Вам достался упиленый аппарат!!!!А каком расходе идёт речь?!эксплуатирую три года,пробег 90т и Гомороя нет только присущие годам незначительные косячки)))

[@CoberRuger]

да ты походу сам упиленный что сказать-то хотел?

[@user-ze9im2xv9b]

про лямбды-ты имел ввиду только задние или все??????????? просто первыето отвечают и за качество смеси или как? как их удалять то? этож как маф почти только в выпускном... щя ищу мастера кто удалит мне задние, но хз мож тогда все и занятся восстановлением егр кот я благополучно заглушил после клапана прокладкой глухой. расскажи \ покажи про егр. нахфиг он нужен?

[@CoberRuger]

все

[@CoberRuger]

просто вырезаешь их все нахер ЕГР может и не нужен, но без него жрет

[@grigoriykarpenko235]

ВЫ НА НЁМ поездили ? КАКОЙ РАСХОД ? Если брать, гонять по бездорожью, на природу, по лесам и болотам, где танк не проедет. Но после ваших всех комментариев за акпп теперь думаю брать или не брать, старенькая всё таки,95 год, так ещё и гбо стоит, не коюк ли двс ... ???

[@CoberRuger]

Мы на нем уже 5 лет поездили. Расход 20.

[@STALKER1463]

Это машина для зрелых людей а не для салабонов!

[@artmanera]

Зрелые люди на таких тачках уже не ездят

[@POCTOB1986]

а я дорогие ребята ездил на этой машине в 1996 году когда отец купил новой и по 2001 или 2003 год точно не помню.. Пробег тоже не помню! Но вот коробку батя делал и мозги она делала нам) ручки сзади меняли и больше ничего.. тогда это было круто) едешь а вокруг одни москвичи да жигули ) смотрят на тебя как сейчас бы на ламоргини хуракан)

[@CoberRuger]

именно на этой? в Ебурге?

[@POCTOB1986]

нет модель и год! ростов на дону

[@POCTOB1986]

после твоего видоса поехал покупать память) но она оказалась такая удроченная что я просто в ужасе.. единственно положительное воспоминание - как я сзади в багажнике прятал в отделе слева сигареты от пахана и они потом провалились в крыло) я помню как машина эта едет и управляется - я на ней учился ездить и часто вообще тайком брал когда батя был в командировке и катался по городу! Но данный экземпляр уже был не тот и не форд а просто повозка с двигателем и кстати благодаря тебе вспомнил - спидометр не работал.. рессоры были норм рама тоже! но она не ехала так как должна ехать даже на половину.. а так хотелось память купить, настольгию.. уже даже песни тех годов на флешку сбросил думал вечером кутить буду)

[@CoberRuger]

ну так ездили ездюки и нищие скорее всего... что неудивительно

[@_papa88]

скзочник, форд эксплорер 96 год 2000 в хорошем состоянии!!))) я когда такого искал, чтоб был в хорошем состоянии это тысяч 300-350, все что дешевле гнилой и ушатанный шлак

[@CoberRuger]

развод на лоха

[@GFilatoV99]

если не секрет ! от чего спойлер подошёл на заднюю крышку? своё авто хочу

[@CoberRuger]

предположительно от какой-то тойоты - купил по фотографии

[@sergeilosev1416]

звук надеюсь у него как у американца настоящего... мне еще шевроле тахо нравится 1 поколения квадратный длинный и широки гщдето 2 м ширина и длинна 5.5 только v8 6 литров ... подскажи как насчет эксплорер 1 поколения который в начале 90х был квадратный а то в кармане 300 тыс выбираю хочется что б и рычал и комфортно было внутри и проходимо зимои по сугробам когда выходиш а снегапопояс а тебе на работу и некогда откапыватся

[@CoberRuger]

Говнотахо. Разоришься с ним

[@ivaldan]

Блейзер гниет меньше, а гранд чероки технически интересней, да и посимпатичней (хотя это конечно дело вкуса).

[@CoberRuger]

Гниет меньше? Именно поэтому их на улицах не видно, в отличии от Эксплореров? Видимо все в музеях стоят?

[@user-xt1gl4iz9w]

У нас что-то их мало а может вобще нет . Все японци . Ты с какого региона?

[@Eva-yj7ys]

Для меня механика это настоящая езда а на автомате я ездить не умею )

[@CoberRuger]

Механика на Эксплорере это не езда, а пизда. Лучше жене клитор мять почаще, чем дергать эту хрень.

[@user-vv1xj2ym8u]

Привет,зимой на холостых как температуру держит?

[@CoberRuger]

Отлично, 87 градусов

[@parabolasecret6950]

если я не ошибаюсь компания форд создает полноприводные автомобили с 20х годов прошлого столетия! следовательно вопрос как на эксплорере 1го поколения форд учился строить внедорожники??????

[@CoberRuger]

ошибаешься

[@artmanera]

Лучше взять первый эксп и впихнуть в него запчасти второго экспа, но не менять внешность.

[@user-pretender77]

Опель же входит в пул Дженерал?И там есть достойные агрегаты,кто бы что не говорил - Академик не даст соврать.

[@user-ig6yh6ge5s]

а у Блейзера кузов оцинкованный, а рама если не обработанная у всех гниет

[@boriskulak3613]

Добрый день. Прошивали под евро 0 сами? Напрягают лямды...

[@CoberRuger]

кто-то до меня...

[@livechannelofshipsrepair9140]

Давай еще

[@CoberRuger]

Чого?😛

[@gridpc8789]

на счёт блейзера враньё что его постоянно ремонтировать надо,..у меня был блейз 1997 года,дв 4,3L ,за три года жёсткой эксплуатации только замена расходников и парочка косяков которые достались от прежнего хозяина,покупал я его шесть лет назад за 170 000 руб,

[@Firefly_3161]

Да он профан!

[@user-pn7lc7cm5o]

Братан если купить за 200 и вложить еще 100 , при условии что я проезжу не считая бензина масла и фильтров раз год , да пофигу вообще норм машина , уах хантер сука стоит 750 новый + 1500 акпп это ЛЯМ !!!! к тому сколько он проживет хз , а тут тачка норм или сделать для себя можно , делайте выводы.

[@user-ke6sf8dm6n]

Есть что про него рассказать) обращайтесь))))

[@iamcrazyhooverman]

отличный обзор, точный и толковый. Машина неплохая у вас, но морда у второго поколения явно с закосом чтобы понравиться пухлым домохозяйкам которые в Уолмарт за доместосом ездят с детишками, ну мыльница мыльницей.... первое поколения для мужиков - охотников делали... Тру ориджинал))) жаль почти нет их в продаже нормальных..

[@CoberRuger]

да первого поколения тоже страхолюдный и откровенно архаичный дизайн... без кенгурина вообще не смотрится

[@user-os3he2ln1u]

Здравствуйте. Напишите среднюю цену акпп. Спасибо

[@CoberRuger]

70 000 бу

[@petery6775]

спасибо за толковый обзор!

[@CoberRuger]

и тебе спасибо)

[@user-gb7uj2rw3t]

планирую купить такой аппарат.

[@CoberRuger]

будут вопросы - пиши здесь!

[@artmanera]

У меня если сломается газелевская механика на эксплорере, то я просто поменяю ее на другую за 5-7 тыс руб. А вы ковыряйтесь дальше со своими акпп

[@user-sr7jx7zn8p]

Не соглашусь насчёт блейзера 1997 г/в 6 лет каждодневной эксплуатации из поломок только бензонасос

[@sergeilosev1416]

конечно будет подьедать 4литра обьем надо же куда то маслу деватся

[@user-ve4nx7cs6i]

С a4ld много проблем было?

[@CoberRuger]

У меня была 4r

[@Taskaew]

А что можете сказать про фронтеру?

[@CoberRuger]

Фронтера - хороший и крепкий внедорожник

[@Taskaew]

Спасибо.

[@Advocat_giavola]

Согласен. Експлорер это кроссовер-универсал. Большая полноприводная домохозяйская жоповозка. С увеличенным клиренсом. И только на автомате.

[@user-bf3dt6uw8u]

Все на мазях расказал! Только я в конце не понял как модет 2500км до сочи быть из западной сибири,я в нижнем живу от меня 2000км

[@CoberRuger]

Обшибся)

[@user-hh9jw1kk2u]

Каждый кулик хвалит своё болото.

[@user-wd6pg7bq5l]

Как связаться чтоб вопросы позадовать. Вайбер вотсап

[@artmanera]

До сих пор все дверные ручки работают на первом экспе.

[@artmanera]

Вообще пофиг на акпп. Можно брать хоть без коробки вообще. Газелевскую поставить и кататься без проблем вообще.

[@GregoryPronin]

Молодец! Круто получилось!

[@CoberRuger]

Гриша, спасибо)

[@Kulikov_anatoly]

какой расход ГООД-ТРАССА?

[@CoberRuger]

20-14

[@user-bk4be1pr9y]

Ребята у кого может есть на продажу или может кто знает где можно купить Первичный вал коробки автомат Форда 1996 г 4 литровый? За ранее спасибо

[@sergeilosev1416]

езжу пока на логане.. норм машина но как дед на неи.. попробую такои экс наити правда бюджет 200-250 мак

[@CoberRuger]

Гуд

[@sergeilosev1416]

я тоже присматривал такои, но их много гнилых, а так думаю норм вариант по нашим направлениям а не дорогам, присматривал и траилблазер, чероки, ланд ровер , и еще пасфандер нравится года 1999 где то что скажите о нем, просто я выбираю и первый автомобиль и думаю джип и хочется что б и по ямкам спокоино, и зимои и что б комфортно было ничего не гремело не скрипело и мои бюджет 300 тыс

[@CoberRuger]

бери Форд

[@sergeilosev1416]

Alexsson Ford а какую ещё форд джип можно посмотреть, и 4 л и 160 лс расход как??

[@CoberRuger]

да вроде на видео все сказано... если тебя парит расход, бери гранту

[@sergeilosev1416]

Alexsson Ford расход из за любопытства спросил те объём большом а лошадей мало обычно при таком объёме не меньше 250 лс у всех))) а так да не плохохои экземпляр

[@sergeilosev1416]

Alexsson Ford расход из за любопытства спросил те объём большом а лошадей мало обычно при таком объёме не меньше 250 лс у всех))) а так да не плохохои экземпляр

[@anatoliinadolnii3097]

я имел ввиду что эта машина только для города, но про других ваших роликов большой лайк

[@pavelkhorev6724]

7 лет назад 200к, а в 2024 уже 500к(((

[@CoberRuger]

Спасибо питуну

[@pavelkhorev6724]

@@CoberRuger мда...

[@Firefly_3161]

Ford не учился на первом експе до того бьіл бронко и именно первьій експ дваждьі бьіл автомобилем года! А у GM бьіли легендарньіе движки!

[@user-ku7ci6je1s]

годно!

[@user-ws7lw7ke7k]

Хотел преобрести сие чудо.но что то после данного обзора желание пропало.ездил на блейзере у него таких болячек нет.лучше снова его рассмотрю.

[@CoberRuger]

Ну езди на табуретке. А я вот уже 5 лет езжу с кайфом.

[@user-ws7lw7ke7k]

😃с кайфом

[@CoberRuger]

Ага

[@user-mn4cj8kf3r]

Привет вот я тоже думаю купить такую

[@CoberRuger]

Привет, потом приходи к нам в чат

[@user-rk8nd8zi9b]

Обзор хороший, но качество видео жесть, глаза можно поломать.

[@CoberRuger]

а что не так?

[@user-rk8nd8zi9b]

Временами очень темная картинка у видео. Либо съемка велась в сторону солнца, либо камера очень чувствительна к свету или неравномерное освещение и камера не успевает перестроится.

[@Andreyjazzzzz]

говорят на 4 поколении коробки тоже так себе... на 4 литровом. я вроде без проблем езжу.. плавно трогуюсь и не рву коробку. 105 тыс. все норм. масло менял не давно. только оригигал моторкоафт.

[@CoberRuger]

4 й - ВЕЩЬ) мечтаю о таком)

[@Andreyjazzzzz]

+CoberTV мне тоже нравится очень. в меру мягкий и комфортный. меняю только расходники. но оригинальные моторкрафт не особо дешовые. у меня кстати оасход летом по городу15- 16 литров. трасса, больше 11 не было

[@CoberRuger]

отличный расход!

[@Andreyjazzzzz]

+CoberTV еще все пугали, что цепи менять после 100 тыс, у меня 105 и тишина, не гримят...

[@Andreyjazzzzz]

+CoberTV и еще вопрос) почему так о джи эм? я вот хотел потом тахо брать, они вроде надежные.. года 11, 12

[@vyacheslav6749]

как вам форд эскейп ? хочу купить .

[@CoberRuger]

Не очень

[@user-hl5hd3fj7n]

почему не очень?

[@vitalikkonstantinovih8072]

Как понять,какой движок стоит?

[@CoberRuger]

на нем написано на верхней крышке

[@vitalikkonstantinovih8072]

Если не трудно,сможете фоткой показать.... Заранее благодарю

[@CoberRuger]

гугл покажет, здесь ссылки запрещены

[@user-hm8rs5hq9w]

не согласен, что на авто нужно отдыхать！ войдя в комфорт, теряешь концентрацию！на авто необходимо иметь безупречную ответственность

[@CoberRuger]

ну меси глину рычагом на своих жигулях! тупой мозг - легкая потеря концентрации, стоит только дать ему комфорт

[@user-hm8rs5hq9w]

с будуна, что ли?）праздники видать на славу прошли！）что б вы знали, комфорт, прежде всего в разуме и он не дает полноценного развития. я не против автоматов！у самого было много авто с автоматом и не только. можно и с автоматом ездить концентрируя внимание, но это уже будет не отдых за рулем. за рулем вообще отдыхать нельзя. аварий много из за кайфоловов происходит, люди гибнут！и не я это утверждаю только. больше ответственности должно быть, а это не кайф ловить за рулем

[@CoberRuger]

Ты превратно понял "отдых". За рулем нужно получать удовольствие. А вот спать не надо.

[@user-hm8rs5hq9w]

понятно！за обзор спасибо！хочу поменять гред вол дир на форда. китайца для деревне брал, год отездил, но не то кино. в салоне всю голову разбил, маленький, двс слабый без блоков ну не то. возьму форда, убедил спасибо！）всех благ тебе！

[@CoberRuger]

Отличное решение. Китаец это грустно.

[@user-vv1xj2ym8u]

В машине нужно отдыхать,всё верно говоришь.

[@artmanera]

Это не про эксплорер

[@sergeilosev1416]

расскажи ты зимои прогреваеш двигатель???? у друга х5 и на одном сервисе ему сказали мол нельзя прогревать мотор зимои мол завел и поехал иначе задиры вмоторе ,я сам удивился ведь даже элементарно масло холодное оно как желе там как не прогревать

[@user-zn3hi4cf9n]

Этот ролик из серии ,, я лоханулся, теперь ваша очередь,,)

[@CoberRuger]

отчего же? я езжу на нем семь лет и кайфую

[@kirillpoison6299]

Как связаться с этим человеком?

[@CoberRuger]

не стоит со мной связываться, поверь)

[@kirillpoison6299]

Cober Ruger поздно, я уже сделал это))

[@CoberRuger]

)))

[@user-nn5jb7jn5s]

А о Гранд Чероки, вы зря засрали!!!Сначала надо эксплуатировать авто и давать объективные отзывы!

[@CoberRuger]

да чо его эксплуатировать, он ломается и жрет как не в себя))

[@user-yh1ll6wr8p]

Мдее,о Гранд Чироки XJ так только далекий человек мог сказать,он то гораздо понадежней будет!!!А Explorer 2 так,ломучее унылое говно на part-time...

[@zmei1140]

У чувака с головой проблема, он делает выводы на чужих отзывах.

[@user-hx4ho3dc8i]

У меня было 3черокеза и все они без проблем

[@user-qr5fv7ld5j]

Выбираю между експлорером и блейзером. Не убедили выбрать форда, болячки такие же, только у шевроле коробка надежнее и стоит 20 тыс. руб, а не 100 как у форда. Конечно хотелось бы трейлблейзер, но там налог вообще дикий получается((

[@CoberRuger]

20 тысяч? лол!

[@PARLAMENTEUR]

Ну как вы красавица, приобрели тогда что-то?

[@Makedonskaff]

Лампочка под капотом загорается от шарика стального, ртути там нет.

[@user-us3vy2sf6h]

Че то не убедили, что форд лучше джипа. У меня как раз был выбор между вторым эсплолером и гранд чероки 5.9. Угадайте, что я купил после осмотров? )))

[@CoberRuger]

я могу даже угадать, сколько ты впуливаешь бабла в год на его ремонты

[@user-us3vy2sf6h]

Cober Ruger​ , пока 2100 на новые амортизаторы двери багажника .

[@user-us3vy2sf6h]

Cober Ruger , как же вы все любите рассуждать о проблемах машины, даже не прокатившись толком на ней. Вы ещё скажите, что Широкий жрёт до фига ))). А потом сравним с остальными тачками с нормальным мотором

[@CoberRuger]

жрет дофига, а что, нет?

[@user-us3vy2sf6h]

Cober Ruger , а форд эталон экономичности? Или какой нибудь ренж? Зимой 22 у меня. Летом 19. Зато едет )

[@dreemdreem3769]

Про лямды удивил)) Без них как комп поймет много он бенза льёт или мало? По мне так чушь полнейшая... И егр нельзя глушить потому как он участвует в охлаждении мотора подменяя бензовоздушную смесь инертной средой.

[@user-ig6yh6ge5s]

ну и чем форд лучше блейзера них..я не понял, косяки те же, а иных вообще нет, жор топлива такой же, мощности и крутящего момента больше, люфт задних полуосей из-за износа полуколец в дифференциале, про бензонасос и впрыск ничего не рассказал неужели никаких проблем... резиновые опоры кузова... короче купил за 200 тыс. джипа, купи и гараж с набор дюймового инструмента ;)

[@CoberRuger]

тут kzbin.info/www/bejne/b3uZpGR8ia1qZ5Y

[@user-or1zx4ck7b]

За 200 реально живой найти?

[@CoberRuger]

реально