Обзор Ford Sierra 1.8 td | Сравнение Иномарки и ВАЗа

Обзор Ford Sierra 1.8 td | Сравнение Иномарки и ВАЗА
Ford Sierra 1.8 TD (1990 г.) - Обзор, ремонт, проблемы
Сравнение Иномарки и ВАЗА - цена , проблемы, информация, помощь
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
✔ Подпишись на канал
✔ Жми на палец вверх! =)
✔ Оставляй своё мнение в комментариях!
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
◆ Есть какие то вопросы - пишите в коментарии

[@user-cy6gx3ko8t]

Я как владелец старого форда 1983г с вами не согласен ,запчастей полно ,тем более на сиеру 1990г и цена не намного дороже цены запчастей на ваз ,лучше старую иномарку чем новый тазик

[@M50B25nonTU]

впринципе любая старая машина лучше новой, хоть таз хоть мерседес

[@user-kz5wx3jz6e]

Не согласен, двигатель dohc 2.0 стоит с разборки 45тысяч а на жигуленок 10-15 тысяч разница есть

[@user-xo1yg9zf6r]

Хорошее начало для обзорщика.Только уверенности добавляй и всё у тебя получится!Удачи!

[@yuriigalchenko6967]

спасибо земляк

[@komandoramigo7058]

Если попадется сиерра 2.3 дизель в не убитом состоянии берите, НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!!! Наверное самый лучший вариант в плане надежности и расходов на обслуживание! Такие моторы могут и более 1 млн км пройти без капиталки, но масло надо менять каждые 5 тыс км. тогда долголетие гарантировано!

[@vitydamage4379]

Komandor Amigo да 2.3 получше мотор будет .

[@user-yj5xg6wh8l]

Мега кугутский обзор!!!

[@lakostik628]

Турбина сюда подойдёт от мондео 1 или 2 , сам менял когда-то от мондео ставил . Не из-за поломки , а потому что от мондео турбина мощнее , и вместо 75 сил становится 90 минимум . Ну , конечно , чуть чуть не без колхоза . Но зато результат на глаза : ехать стала бодрее . А на счёт насоса , тоже подходит бош от мондео 1 . Но только не от двигателя эндуро де , т.к там уже видоизменённая топливная . Ну , мондео и есть сиерра , только следующее поколение .

[@user-bj3pl8tb5i]

У меня сиерра 1990гв двиг 2.0 донс. Владею с 2015года. На сегодня из расходов подварил днище,поставил газ,заменил наконечники. Не рассматривал дизель.

[@Vladimir72368]

Отличное видео! Оформил подписку )

[@timoshyk]

Да боль 1.8 тд первое это турбо, найти тяжело хоть и бу в районе 60 зеленых, так же здох стартер тоже около 70-80 баксов, поршневая ходит, апаратура да если замена то от 100 зеленых, грм 2 ремня где-то 10-15 долларов, поршневые кольца дорого от 20 зеленых за один цилиндр, и да кузов гниёт, может приехать рейка с гур ремкомплект 30 зеленых, короче я купил 1.8 тд три года назад до меня ездила она год после капиталки тоесть 4 года мотор абсолютно был жив, турбина в утиль потекла рейка ремонт всего с мелочами стал в 500 зеленых ну раз на 4 года это не критично. Пересел с копейки и скажу как не крути нечего сравнивать, расход в среднем около 6.5, комфорт, как держит дорогу нечего сравнивать, никогда не вернусь на жигу

[@lakostik628]

Вот тебе лайфхак , заказывай б\у запчасти на её из беларуси . Здесь их очень много . Доставка я думаю будит быстрой . И цены точно по дешевле будут чем у вас в Украине .

[@timoshyk]

спасибо буду знать)

[@wisechoice3865]

все твои вложения быстро окупятся экономичностью дизеля жрут намного меньше топлива чем старые бензомоторы

[@dimaacademeg]

Рассказ про двигатель

[@exclusivemusiconthelimit5071]

За сколько взял?

[@user-uq5ty2zj3j]

А если сиера автомат 2.0 бензин?Можно связаться?

[@vitaliydamage9070]

Александр Кривицкий можно главное что бы не пеналась коробка

[@user-hj1kb1xr9h]

Заходишь на сайт Автовега Официальный интернем магазин форд. Запчастей валом и без всяких посредников.

[@raketa1991]

Привет. Очень нужен твой совет. rst.ua/oldcars/ford/sierra/ford_sierra_10571773.html Хочу поехать посмотреть вообще твоё мнение, стоит или нет?

[@user-km7zk7ej4u]

у меня дизель рено 21.за 2 года облизало шлицы на внутреней гранате.да новых нет только привод в сборе 4500 гр.конечно я оху .л .пришлось поискать 5 дней в нете .нашел по 500 гр привода в идеале.поставил ежу.взял на перепродажу пятерку ваз раз проехался больше желания нет.

[@M50B25nonTU]

зажрался потому что

[@chucha_]

короче надо брать жилюли дешевле будет,я так понимаю с запчастями напряг

[@vitaliydamage9070]

bogdan drozenko на дизель да . На бенз мотор все есть

[@user-qn2ii4np4k]

-24 начинается проблемы с заводской а так мотор работает нормально ездить нормально но в пределах 200000 т. км потом капитала.

[@gxhgtcvghhftu3269]

Какои двигател патходит

[@AUTOPYX]

Подходит любой, коробки могут не состыковаться.

[@user-hy9un5gz5g]

Какой расход?

[@vitaliydamage9070]

Сергей 10 город

[@Oleg.viktor]

1.8 мотор ужасный,2.3 это сказка. Так машина супер на свою цену у меня слабая простая 1.6 свш в городе9 кушает трасса 7,если бы не гнили лонжероны и арки цены бы ей не было.

[@XXXXXX-pw5cp]

в точности наоборот, 1,8 тд эндуро сказка

[@lakostik628]

2.3 без турбины лучше чем 1.8 с турбиной ? Хах ... Не знаю дядя , ни какие там лонжероны не гниют , всё зависит от хозяина . У меня в 2000-х годах были три сиерры , хэтчбэк и 2 универсала . Все три в год по 100 тысяч км примерно наезжали , т.к занимался перевозкой мяса в Россию из Беларуси . Так вот , за шесть лет владения и накатаных плюс-минус 650 тысяч км - ни у одной проблем ни возникало . Все были на 1.8 тди . Всё меняли своевременно и обслуживали только хорошими жидкостями и запчастями . Проблем ноль , машины вечные . После них были мондео 1 и 2 с аналогичным практически движком и им тоже цены не было . Это просто смотр какой ты хозяин . Если у дяди Васи в гаражах чинишь - то тебе и результат будит такой , что ездит она мало . А если у самого руки с правильного места - то и результат будит радостным . Уже почти 25 лет езжу практически на одних фордах и горя не знаю .

[@Valeriy_Kimov]

@@lakostik628 сиерра хорошая машина но кузов у неё гниёт как скатина полная

[@lakostik628]

@@Valeriy_Kimov При хорошей переварке и обработке , ездила машина без жуков около 4-5 лет . Стоило всё это в 2010 году примерно 600-800 долларов , точно не помню . Пороги и арки покупались оцинкованные , передние крылья менялись и обрабатывались , так-же и багажник , двери ремонтировались и обрабатывались . Если денег в машину не жалеть , то и гнить она не будит долго . Лично свой опыт написал .

[@user-jq7qu7fk5z]

@@Valeriy_Kimov а что не гниёт в возрасте 30 лет

[@user-gq8dw3rj2h]

У меня сиерра седан в отличном состоянии владею с 2012 года, мотор донс очень доволен машыной, смущает только возраст 1991 год, но менять не собераюсь так как за ети деньги альтернативы нет, вазы ланосы и тд не россматриваю так как ето не тот клас авто

[@timsunmusictorttenzhirma9261]

зачем иномарки с тазами сравнивать

[@user-sv7po9ty2b]

купи себе заз и будет тебе дешево.

[@user-vx6on4og2c]

Тебе на ЗАЗу или Вазу ездить

[@BMWETER98]

купил сиеру, 1990г универсал, 18 тд за 300$ только немного арки надо подварить и все, пушка

[@yurakrempa1584]

Vladistaff , где взять за такую цену?

[@lakostik628]

@@yurakrempa1584 Мне кажется в Беларуси ))

[@oldschoolracinggames5729]

сказочник

[@BMWETER98]

Sergey Popov батя твой сказочник

[@lakostik628]

Так всё таки в Беларуси купил ? Только у нас на сиерры такие цены ))

[@sierrars8622]

Это у вас там только в киеве такие цены.а у нас на эти машины смешные цены.

[@vitaliydamage9070]

sierra rs хорошо

[@Vlladislav1]

😂😂😂😂😂Это дешёвый ремонт. Возьми BMW и офигивай

[@conventional4589]

Стариє дізеля ее очень ну хоть ходять норм

[@aleksey8593]

Я в шоке! берите жЕгули... Новых запчастей нет, в помощь exist.

[@diesldrift8215]

На совей 1.8тд поставил гибридную турбину и интеркулер, чуть добавил топлива и летает что дурная.Подписался на вас, надеюсь на взаимность

[@user-yh8ls7ei5i]

тупой обзор

[@andriirambo56]

Павел Семенов

[@Valeriy_Kimov]

Andrii Rambo

[@user-eh6vq9vl6m]

Обзорщик не о чём !Лутше не снимай обзоры несёш ахинею,в технике дуб дерево !Сиера в обслуге копейки !

[@iSeDi228]

Сразу видно что если у тебя и была сиерра , то только 1.6 на СОЛЕКСЕ... на DOHC ОДНА цепь стоит 3000ГРН+ натяжитель цепи 1000грн + ОДИН распред 500грн(минимум)

[@vasylenkooleg]

дизель нихера не копейки

[@user-hq4sg1ff1c]

@@iSeDi228 ты каждый день Цепь меняешь???

[@migrants2village]

Не интересно

[@user-hj1kb1xr9h]

Бред городишь. Видно сразу белоручка и городишь бред автомастеров

[@AUTOPYX]

по себе не судят . удачи

[@user-hq4sg1ff1c]

Более безполезного обзора я ещё не видел. При чем половина из него безполезна. Турбина? Без проблем есть новые. Лукас ремонтируют на чугуевдизельапаратуре. Дорого? Но ты ж не каждый день топливную ремонтируешь! У меня такая же 4 года без ремонта катала. Та вот настоящие проблемы (кузов, лонжероны, кулиса) не показаны. Потому что дилетант вы, а не эксперт.