Катюшка старалась делать красивые кадры, надеюсь вам понравилось! Ее ИНСТА - instagram.com/yammy__mammy/
@vhs-vsiacorazno60576 жыл бұрын
за эти деньги вам и мощьность от бмв подавай. зажрались. если она будет нормально тащить как бмв. тогда готовь ещё пол ляма и налог. нах кому это надо. у меня на 1м месте комфорт и тишина. а погонять я ламбу возьму
@dmialex6 жыл бұрын
Обзор очень понравился. Даже по прошествии нескольких месяцев :-) Единственное - слово "асвальт" на самом деле произносится через букву "фы".
@eu38th476 жыл бұрын
Качество съемки отличное! Плюс нравится естественность подачи материала) Так держать)
@avtobezzabot6 жыл бұрын
Всегда умилялись комментарии типа да фу , кто купит , а на деле у таких людей денег даже на Весту нет ;)
@АндрейКошкин-ц5м5 жыл бұрын
Ян Парамонов Почему нет ? Они Весту в кредит берут :))
@МистерИкс-й4т6 жыл бұрын
Вот он,секрет "НЕУСПЕХА" китайских авто!!! Для прорыва на рынок,(что бы люди раскусили,попробовали,поверили и доверились),надо сделать по максимуму лакшери за минимальный ценник,хоть в минус ,хоть как,но народ вам надо заманить раз и навсегда,как это сделали корейцы,иначе дело труба!)
@laith94756 жыл бұрын
@LOL ну как бы когда появился салярис а вслед за ним рио это и было так называемое лакшери))) ценник был маленький а по факту с класс ( сопоставляли мазду тройку первого поколения) рио хорошей комплектации напоминал, а раньше корейцы были реально хламиной, конец 90 начало 2000 просто шлак, и к ним было такое же отношение как и к китаю сейчас
@MLimak6 жыл бұрын
Имею Атлас в черном цвете и комплектации Лакшери, с марта 2018 года. Куплен в Джили Обухов. Цена 1 380 990р. В базе стоит около миллиона. До покупки рассматривался Таксон, спортейдж, сорренто. С таким набором опций они начинаются с 1 800 000р. Покупать машину по цене квартиры считаю нецелесообразным. Машиной полностью доволен. На данный момент пробег 2200км. Средний расход по компу 10,4 л/100км. МКАД юг, изредка дача.. Машина не спринтер, но 225 Нм крутящего момента свое дело делают, работа автомата и двигателя очень хорошо сбалансированы , мне нравится.
@Думаю-д6я6 жыл бұрын
Камил М а чего квартира сейчас 1.8м стоит?
@MLimak6 жыл бұрын
Сергей Лаврентьев в подиосковье
@Думаю-д6я6 жыл бұрын
Камил М километров за 200 от города
@ИлонаБогданова-ш8н6 жыл бұрын
Камил М тоже приобрела в Обухов,только белую, радуюсь каждый день,очень комфортная в вождении( выбирала между тигуаном,спортеж,тюсон) ,она меня покорила сразу
@Думаю-д6я6 жыл бұрын
Илона Богданова да да тигуан тебе не понравился ага))
@yauhenm.81856 жыл бұрын
Atlas делается только в Беларуси, в Китае он называется NL-3 и Boyue. Для производства Atlas специально построен новый автоматизированный с полным циклом производства завод БелДжи, где Geely выступает партнером с долей 32%. К покраске особый подход по стандартам Volvo с поправкой на наши дороги. На всех стадиях каждая машина проходит специальный контроль, в том числе и в климатической камере, где симулируются ураган с дождем и т.п. (kzbin.info/www/bejne/nGOmgWd5p62Yerc).
@sergiyshakhtyor76956 жыл бұрын
Серёга, съёмки шикарные) С женой кайфонули)
@sergiosh48986 жыл бұрын
2.4 думаю движок задушен, если слить прошивку и конкретно с ней разобраться ---тачка поедит уверен
@HBR-ub8yn6 жыл бұрын
Sergio SH пока турбу от вольво не всунут-не поедет
@vladislavznoi47916 жыл бұрын
Может просто выкинуть кат. с евро 5 на евро 0? И прошивку само собой.
@hispana42756 жыл бұрын
про камеры не забудь. и штрафы. гонщик. куда гонять собрался и где?
@Rustik-sps6 жыл бұрын
Спасибо за качественный видеообзор
@Роман-н9у2в6 жыл бұрын
Классная тачка, я бы себе такую взял, цена хорошая
@danila90996 жыл бұрын
Получается все блогеры поехали в Сочи снимать этот автомобиль за свой счет?)
@johntravis-travel6 жыл бұрын
Шумоизоляция очень неплохая.... много авто уделывает по этому параметру. Китай ВПЕРЕД !!!!
@djehebdhfhdjejej6 жыл бұрын
Красавец!
@kkw85966 жыл бұрын
Почему вы все сразу кинулись снимать "атлас"? А Haval H6, который продаётся у нас с 2014 года. Большинство блогеров вообще эту модель не замечают. А недавно появился Haval H6 Coupe, с интересными характеристиками: 2,0 литра, 190 л. с. и 310 при 2400-3600 об/мин. Наверное всё таки обзоры проплачены представительством!
@koyol75476 жыл бұрын
естественно проплачены, или ты думал что в Сочи они за свои тусуются?)
@enotracoon92446 жыл бұрын
ну разве непонятно ? Джили платит блогерам, а хавал не платит. Разве сам не понимаешь ?
@kkw85966 жыл бұрын
Enot Racoon. Я то понимаю. Просто хочу подтолкнуть их к объективному сравнению и к исследованию рынка, ведь они сами взяли на себя эти обязанности, исследовать и доводить до нас эти мысли.
@SOLJENICIN6 жыл бұрын
А ты цены на хавал смотрел, если да то напиши, а если нет, так завали свой хавальник?!
@kkw85966 жыл бұрын
Александр С. Хамить будешь своей маме! А Haval H6, о котором идёт речь, самая дорогая стоит 1 369 000 руб. Вот тебе ссылка:haval.ru/models/h6/
@ИнсталСилингНатяжныеПотолки6 жыл бұрын
Добрый день! Я шесть лет ездил на VW Passat B7, тачка огонь во всех смыслах: суперуправляемость, большой салон, огромный багажник, очень быстрый, подвеска огонь, брал новой и проехал больше 300 тыс., продал в прошлом году и купил новый AUDI A4, еще лучше тачка, за год 40 000 накатал. Обе машины постоянно просили сервиса и ремонта даже по мелочам, достали. Но у ВАГа есть свои фишки, которые завораживают и своя порода. У брата уже 5 лет Geely Emgrand, больше 200 тыс проехал, ни разу в сервисе не был, только сам масла, фильтра, да колодки менял. И на китайце, как и на ВАГах ни одной точечки ржавчины. Прокатился я на его китайце и обалдел, ничего не скрипит, все мягко и удобно, полный фарш. Это я к тому, что может и вправду китайцы стали делать отличные авто за нормальные деньги или только этот бренд такой? Прошу заметить, что все именитые конкуренты Атласа в похожей максимальной комплектации стоят как минимум на треть дороже! Если бы я выбирал авто в пределах 1,5 лямов, то присматрелся к этому авто точно. Но пока выбираю ВАГ)
@ИнсталСилингНатяжныеПотолки6 жыл бұрын
P.S.: Tiguan в такой комплектации дороже 2х лямов стоит...
@ВладимирСеменов-о5с6 жыл бұрын
Интересная и красивая картинка получилась. На какую камеру снимаешь видосы?
@алекссамоса-я2т6 жыл бұрын
И да, забыл, про сборку, Лукашенко нагнул и своих сборщиков и Чинайцев отпорол, вот сборка и получилась нормальной, наших тоже нужно к "батьке" на стаж отправить.
@juskp32936 жыл бұрын
Сегодня был у нас в Минске в салоне, увидел там готовящийся к производству NL-4 (Emgrand X7). При ценнике 1 030 000 в пересчете на рос рубли за комплектацию Comfort + лично у меня потекли слюни. В общем интересен обзор будет. Габариты как у атласа, цена в 1,5 раза дешевле. А так обзор достойный, спасибо!
@levinproject59906 жыл бұрын
Так держать! Надеюсь тест с багажником увидеть и у премиум сегмента.
@aleksceroki16266 жыл бұрын
Про весту сказано точно!!! 👍Джили нужен европейский дизайн! Обзор классный!
@АлександрПопов-ч7с9г6 жыл бұрын
Самый честный обзор 👍👍👍Абсолютно нечего добавить, рассказал как есть.
@ДмитрийК-ъ1ю6 жыл бұрын
Отлично снято
@kkw85966 жыл бұрын
А на счёт не достаточной жесткости кузова, у других именитых производителей не лучше. Не сказал, какой расход топлива в реальной обстановке!
@ashapiotko6 жыл бұрын
2.0 МКПП 2wd , город 8,7 трасса 6,5 при скорости 💯 км/ч пробег 700км
@kkw85966 жыл бұрын
Извиняюсь спросить, эти данные счастливого обладателя?
@ashapiotko6 жыл бұрын
да уже неделю
@kkw85966 жыл бұрын
Поздравляю, как машина? Где брал?
@ashapiotko6 жыл бұрын
г.Минск , Лакшери Моторс +, в черном цвете.Выбирал между КИА,Хундай, Рено, пока машинка радует.
@yuryakalinin6 жыл бұрын
Родственник себе такую в люксе взял в замен 6-му пассату, очень доволен. Пару дней назад был у него, взял машину покататься чуть чуть по окрестностям. Не ожидал такого от Китая если честно. По ощущениям нет там Китая, просто добротная, тяжелая, комфортная тачка с хорошим набором опций за эти деньги. Не претендую на экспертное мнение - я обычный автолюбитель, который ежедневно катается на пожилой тойоте. Но еще больше стал рассматривать к покупке как посидел за рулем. Вот была бы она на пару тысяч зеленых подешевле - было бы адекватнее. По факту выходить на рынок без демпинга в наших реалиях - так себе решение. Ну и да, коробка тупая. Думаю в этом основная проблема с динамикой, не в моторе. Реально тупая, активно ехать на этой машине не получится. Надеюсь, со временем прошивки какие-нибудь выпустят китайцы. Так - нереально задумчивая.
@Dima24266 жыл бұрын
Машинка просто Космос!
@БесланБесланов-б3о6 жыл бұрын
Хорошее и качественное видео
@ДмитрийГлазков-у8с6 жыл бұрын
Что не говори, а китайский автопром идет вперед , молодцы. Да метал гавно,есть недочеты ,но автовазу нужно идти к ним в подмастерье.
@Думаю-д6я6 жыл бұрын
Дмитрий Глазков у тебя продолжает бомбить от Весты?
@ДмитрийГлазков-у8с6 жыл бұрын
Ты сформулируй вопрос нормально и задавай, не могу понять смысл твоего вопроса
@ДмитрийГлазков-у8с6 жыл бұрын
Не сравнивай краш тест и качество металла, без нужной обработки металла она начнет гнить у тебя через три года
@ДмитрийГлазков-у8с6 жыл бұрын
ты походу купил себе весту за 800 косарей и теперь скулишь зачем я это сделал? если никак не угомонишься. сядь в свое ведро и рули потихоньку. я и сейчас скажу что ваз это ведра с завышенной ценой раза в 2
@koloplace54426 жыл бұрын
хувера кто нить помнит? это тоже прорыв был, где сейчас ваш хувер?
@SharkGTX6 жыл бұрын
Ну допустим, ничего проще нет, чем поменять решетку радиатора под себя. Это же реально даже стоит недорого. Оставить каркас этот, вырезать к чертовой матери, все что внутри, и сделать красивую решетку.
@eugene85126 жыл бұрын
Сидел в ней в РБ у официалов - реально приятная тачка. X7 модель рядом - вот там да, китай чувствуется. На тест-драйв не было ниодной свободной тачки.
@СергейДенискин-д6ц6 жыл бұрын
Сборка в Беларуси, не далеко от Минска (г.Борисов) на линии Вольво(тот же производитель) поэтому и качество сборки такое.
@sssr-19796 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@КапралПапич6 жыл бұрын
я, почему-то верю этому парню)))
@valerich6446 жыл бұрын
Купи себе такую,под проект , заодно и узнаем за сколько ее можно будет продать на вторичном рынке. Пейзаж на фоне шикарный 😉
@МаксимХалитов-т7ж6 жыл бұрын
Если у меня было бы 140000 и не больше и выбор был только из новых авто вот его бы я наверное и взял! Единственное жёлтая оптика напрягает!
@Думаю-д6я6 жыл бұрын
А я бы добавил и взял Кугу в минималке нах кетай стереотип конечно может.. Но ржавых машин кетайских вижу много и по салону все ломается у них. Мож сейчас че поменялось но все равно б не взял
@skysky13136 жыл бұрын
Сергей Лаврентьев а я бы взял оптиму, почти в фарше, но без турбы
@drillman88644 жыл бұрын
Классный автомобиль. Я вот только одного не понимаю, все блогеры камеры на нем обсирают. Что за глупость, эти камеры необходимы, что бы парковаться, а не видео смотреть и они свою роль исполняют на все 100. Не нужны эти камеры высокой четкости.
@Dima24266 жыл бұрын
Шикарная машинка, очень комфортный и надёжный
@sergli51516 жыл бұрын
Кайфова снял видос
@serejarajt51746 жыл бұрын
В тахо за 3.5 тоже галоген))
@АлександрСекстианин6 жыл бұрын
2:34. Красотище))
@ОлегАнтюфеев-к1н6 жыл бұрын
Добрый вечер. Ну а почему то про расход никто ничего не говорит. Наверное сена кушает как нормальный жеребец.
@ВалентинКомендантов-д5ш6 жыл бұрын
Ждем 1.8 турбо и на тест драйв сразу!!!
@HBR-ub8yn6 жыл бұрын
Живу в Беларуси, седаны SC-7 ,привезенные машинокомплектами -гниют после скола краски. Атлас уже защитили от нашей соли-ну это и ценник повысило сразу.
@МистерИкс-й4т6 жыл бұрын
Вот так и получается: как доступный ценник у китайца-машина говно,более менее хорошее качество -сразу ценник не реальный((((
@AMISODARking5 жыл бұрын
Смотрел блогеров кто читал все таки "буклетики" и после этот обзор. Слюни, охи, вздохи. Матчасть все таки курить надо.
@redgex48016 жыл бұрын
Мне кажется что передние сиденья какие-то маленькие по высоте или так и есть?
@ДимаИванов-м5з5 жыл бұрын
Ну скажи.есть смысл переплачивать за спортейдж или взять турбовый атлас
@user-ct9xb6yf5b5 жыл бұрын
Все обзоры посмотрел, ну я бы турбо взял в максималке
@Po6om_Bepmep6 жыл бұрын
Всё хорошо, но, блин, как они умудрились такому большому автомобилю сделать багажник по размеру как у "Калины"?
@Василий-д6ъ2о6 жыл бұрын
Что то мне кажется, что к этой машине приложили руки парни из Швеции.
@janispeterson6 жыл бұрын
Потому что эту машину создавал дизайнер из Вольво...
@АндрейКошкин-ц5м5 жыл бұрын
Серега! Прошел почти год. Появился турбовый 1.8! Так что ждем обзор от тебя. А по поводу электропривода багажника, так по мне на хера он нужен? 3 -4 секунды жди пока откроется, потом столько же пока закроется. А если в дождь? А тут и секунды достаточно открыть и закрыть. Опять же цена только вырастет. То что крышка на диагоналке косится, так это у всех практически тачек. Тот же Колеос за 2 с лишним ляма или Х-Трэйл да и многие другие, такой же хренью страдают.
@nikitafasserman89076 жыл бұрын
ребят скажите пожалуйста, что за трек на 11 минуте играет:?
@ОлегЛукин-ф8д6 жыл бұрын
Веста так поставить на кручение,там дверь в проем походу не войдёт. Она на ровной дороге бампер пилит.
@mozgol24146 жыл бұрын
Да вообще полное гавно Веста. Её покупают и сразу по калдоёбинам, по полям, хотя это и не внедорожник. Я на своей год езжу 20000 прошел и двери при вывешивании открываются, и не сгнила и даже ездит.
@ignat816 жыл бұрын
алекс mozgol на какой ездишь?
@ВладимирСилин-ь6п6 жыл бұрын
Расход топлива?
@dmitriydgfit885 жыл бұрын
Машина отличная и время это покажет и докажет. Корейцы сидят и курят в сторонке, корейцы делают на 2019г такое дешёвое говно что просто слезы
@ВладМоротченкоо6 жыл бұрын
Хороший контент) Но не часто обзоры выходят...
@arms88ss6 жыл бұрын
Походу с прошивкой двигла накосячили.
@aymanzawahiri92306 жыл бұрын
Когда видос с новой Камри?! Быстрее,умоляю.Ужасно хочу услышать ваше мнение!
@ВячеславЧабанов-ь5т4 жыл бұрын
Так всё-таки атлас? Или тукон,спортэж?
@sergeyalexandrovich47056 жыл бұрын
У меня два вопроса к китайцам! Какая она на вторичке? и Обработан ли кузов от коррозии, защищен ли, только не так как Ховер
@yauhenm.81856 жыл бұрын
Александр - SC7 собирались из готовых китайски крупноузловых машинокомплектов и для примера не подходит. Atlas же делается на абсолютно заново построенном автоматизированом заводе с полным циклом производства БелДжи, в котором Geely выступает как партнер с долей в 32,5%, и где в плане требований к покрытию использовались стандарты Вольво. kzbin.info/www/bejne/nGOmgWd5p62Yerc
@ЮрийСвистельников-р3к6 жыл бұрын
А турбо, возьми тигуана , одноразовые двигатели, под окном стоит после ремонта
@БауржанНасыров-я9в5 жыл бұрын
Я смотрю почти все блогеры хвалят эту машину
@ИлонаБогданова-ш8н6 жыл бұрын
Ребят,никого не покупали,она реально такая
@ВадимПаньшин-ъ6н6 жыл бұрын
Гарантия на кузов есть?
@maxim1503786 жыл бұрын
Двигатель ограничен до 5000 оборотов по причине его обкатки. После нулевого т.о. ограничения снимают и крутится он уже нормально. Попробуй найти машину с пробегом 15000. Машина должна поехать.
@Baron_Jony6 жыл бұрын
Серега, пожалуйста, давай Volkswagen Tiguan Sportline 220л.с. на тест-драйв!
@mishanya76556 жыл бұрын
Сергей, обзор в общем хорош, не понравилось только про ладу, ну ведь сам прекрасно понимаешь, или должен понимать, если у лады будет хотя бы так же, то и стоить она будет никак не меньше, а у нас за китайцев то очень немногие готовы отдать лям и даже чуть больше, а за ладу? Зря ты это сказал, ну а в остальном норм.
@ДимаЛавров-м1л6 жыл бұрын
А чип как? Вообще идёт к этой машине
@СергейИванов-л1ы5г6 жыл бұрын
Все равно китаец через 3 года не известно как все будет работать?
@smirnovvxdrive75116 жыл бұрын
Ребята тачка огонь !!!
@vitaliybogdanowich59686 жыл бұрын
Мотор скоро выйдет новый 1,8 турбо вот там будет уже
@ВасяВетров-ъ5з6 жыл бұрын
Будет такая же срань по цене космос. Китайская турба уже стоит на седане - и он не едет, от слова "вообще". Единственное - жрать будет не 14-15, а 9-10.
@АлександрВарганов-е7ъ6 жыл бұрын
Такой же овощь
@user-ct9xb6yf5b5 жыл бұрын
Хули вы тут дятлы пиздите, у самих денег нет на авто то и срете тачку в полное хорошую за свои деньги и 1.8 турбо едет достойно
@МистерИкс-й4т6 жыл бұрын
Да,и руль,я заметил на джили: Обод глубже гудка,ну это жесть!,как на лоХанах )) Сама баранка должна быть ближе к телу ,а сигнал в глубь!!
@СтепанФилипас4 жыл бұрын
по данным автостата, на апрель 2020г атлас - самый продаваемый китайский кроссовер в РФ с ДВС 2,4 (а требуемый турбо - пылится на складах у диллеров).... вот и все, вот и все )))) (цена зарешала)
@Ms2003876 жыл бұрын
что у тебя там с вестой кросс?
@sorokindenis77986 жыл бұрын
Взял бы лучше китайца ,чем нашу Весту
@ДенисГанеев-н6у6 жыл бұрын
Цена запчастей!Доступность в регионах!?И какой дядя Вася сможет починить?
@bektor59996 жыл бұрын
@@ДенисГанеев-н6у любой дядя вася который хоть раз менял шаровую и гайки крутил на 10,13,17...
@ЮрийСвистельников-р3к6 жыл бұрын
Я её на тэсте трепал как первую, мотор норма когда дети сидят, возьму напишу, пока огонь
@Iron_Volzhanin6 жыл бұрын
Ай Серёга, здОрово начинает получатся , особенно обычные "народные" выражения в твоих обзорах оч. уместны!!!! А Веста кросс - гамно гамном!!!
@РоманБочаров-б5у6 жыл бұрын
Глупая наверное просьба, но все таки-можете сделать полноценные обзоры на китайские машины? Хотябы про хэйвел,джили эмгранд гт и чанган раэтон. Если снимите про остальных вам будет только плюс а то хочется услышать на фактах закрепленное мнение а не стандартный троллинг на эту тему или дежурное "китайцы гавно".если сделайте бошьшое спасибо
интересно на сколько подскачут продажи этого творения , после серии проплаченных обзоров ? этот атлас только ленивый не снимал. По ходу Джили первые из китайцев , кто так массивно платят за обзоры
@ANJEYBorowski6 жыл бұрын
Проплаченые обзоры могут быть разные . не только хвалебные . Вообще , от пиздежа про проплаченость уже тошнит .
@МихайлоКоротков-я8ц6 жыл бұрын
Да они не платят за обзоры, а дарят это свое говнище )))) А денег за него можно выручить, если продать с него резину и то в сезон ))))
@Rimad-h8h6 жыл бұрын
Правильней сказать гармоничная внешность...
@КотофейИванович-о3с6 жыл бұрын
Тачка хорошая. Но не только не едет из-за слабого мотора, а ещё и жрет не в себя. В Китае на нее давно ставят 1.8 турбо. Приедет и к нам такая версия, но ценник тогда зашкалит на машину.
@СергейЕрм-ъ4р6 жыл бұрын
Главное чтоб после такого пиара не настал быстрый конец продажам этого автомобиля. Если скинут цену на Атлас, то ещё могут успеть до появления обновлённого Дастера, набрать продажи, ну а если жаба всё таки задавит и в цене двигаться не захотят, то появление обновлённого Дастера накроет медным тазом продажи Атласа. Рено всё таки больше доверяют, нежели Китаю.
@kingvorgg67666 жыл бұрын
Сергей Ерм На счёт нового Дастера, он будет по лучше.
@ВячеславМихайлов-х6ж6 жыл бұрын
чем? Вы в нем сидели хотя бы?
@kingvorgg67666 жыл бұрын
Вячеслав Войцеховский Чем предыдущий Дастер.
@RUSATLON6 жыл бұрын
Патамушта наш автопром это не наш автопром и хозяевам "нашего автопрома"не выгодно делать хорошие автомобили.
@blindja4 жыл бұрын
у 2.4 еще расход конский, по технички 15 город
@ANJEYBorowski6 жыл бұрын
Этой тачке не хватает дизеля ( особенно 4*4 ) и ценника ниже заявленного .
@IvanIvanov-ur7cp6 жыл бұрын
Новый Джилли Эмгранд7??
@andre753356 жыл бұрын
Серёг, пузцо растёт)) пора в спортзал
@kingvorgg67666 жыл бұрын
andre75335 Хех, обзор на пузцо!
@СтарыйЗануда-у1п6 жыл бұрын
А в Сочинских горах лучше всего смотрятся УАЗы-козлики😁😁😁
@ВладАйрапетян-й3в6 жыл бұрын
Ребята походу не в курсе что єто смесь мерса и вольво . Ps.geely их недавно купили. Думаю скоро увидем как их сравнивают с немцами и Т. Д. к сожалению в Россию доставляют низкосорт. Вам надо поехать в Китай и посмотреть там на geely))
@sony65915 жыл бұрын
Джили атлас крутая тачка, а в октябре выйдет новый субкроссовер жду с нетерпением @t
@kgbkebab24076 жыл бұрын
когда уже продолжение про тюнинг лады весты. только ради этого на канал подписался. а выходит какаято херь постоянно
@kays.61536 жыл бұрын
Что непонятного, пробег маленький, мотор не проснулся ещё.
@smirnovvxdrive75116 жыл бұрын
в конце сказал все четко
@Русскийчеловек-м9ч5 жыл бұрын
Мужики у кого атлас есть и пробег близок к 100 тыс, опишите что ломалось
@dimkanevidimka97866 жыл бұрын
Я один не знал что он весту продал оказывается???
@harlampios58836 жыл бұрын
Diman Tulyak он ее обосрал а потом продал человеку со словами тачка огонь.
@vitaliybogdanowich59686 жыл бұрын
Об оптике уже говорили что если будет ксен то будет дороже стоить
@galaxya51346 жыл бұрын
А что с вестой? Я из за нее был подписан.
@sergeylyadskiy95906 жыл бұрын
Да слился он с Вестой походу и никому ничего не сказал. Сам думаю что это видео про неё не выходят, а оказывается продал уже...
@SOLJENICIN6 жыл бұрын
Веста дерьмо редкостное за такие бабки, если бы она 400-500 стоила другое дело, а так там кремлебляди всё с дерьмом смешали за свой тазик.
@Думаю-д6я6 жыл бұрын
Цезарь ты бредишь.. Какой опель?
@vestaline49766 жыл бұрын
Частенько он проекты бросает....
@ОптимусПрайм-п6ф6 жыл бұрын
Норм телега из такие деньги!
@vasiliyshetnev66 жыл бұрын
Мотор чипонуть моджно?
@vasiliyshetnev66 жыл бұрын
Можно?
@павелябуров-ш5р6 жыл бұрын
Пля, вы где там бездорожье то нашли я так и не понял? Там в модельных туфлях и тапочках ходить можно! Там не то что на девятке, я на самокате там спокойно везде проеду)))))))