Обзор Geely Atlas 2018 - Я ПОЧТИ ПОВЕРИЛ / Джили Атлас обзор и тест драйв

►Вконтакте - prodriv...
►Инстаграм - / serjo_r_official

[@SergeyProDrive]

Катюшка старалась делать красивые кадры, надеюсь вам понравилось! Ее ИНСТА - instagram.com/yammy__mammy/

[@vhs-vsiacorazno6057]

за эти деньги вам и мощьность от бмв подавай. зажрались. если она будет нормально тащить как бмв. тогда готовь ещё пол ляма и налог. нах кому это надо. у меня на 1м месте комфорт и тишина. а погонять я ламбу возьму

[@dmialex]

Обзор очень понравился. Даже по прошествии нескольких месяцев :-) Единственное - слово "асвальт" на самом деле произносится через букву "фы".

[@avtobezzabot]

Всегда умилялись комментарии типа да фу , кто купит , а на деле у таких людей денег даже на Весту нет ;)

[@АндрейКошкин-ц5м]

Ян Парамонов Почему нет ? Они Весту в кредит берут :))

[@МистерИкс-й4т]

Вот он,секрет "НЕУСПЕХА" китайских авто!!! Для прорыва на рынок,(что бы люди раскусили,попробовали,поверили и доверились),надо сделать по максимуму лакшери за минимальный ценник,хоть в минус ,хоть как,но народ вам надо заманить раз и навсегда,как это сделали корейцы,иначе дело труба!)

[@laith9475]

@LOL ну как бы когда появился салярис а вслед за ним рио это и было так называемое лакшери))) ценник был маленький а по факту с класс ( сопоставляли мазду тройку первого поколения) рио хорошей комплектации напоминал, а раньше корейцы были реально хламиной, конец 90 начало 2000 просто шлак, и к ним было такое же отношение как и к китаю сейчас

[@MLimak]

Имею Атлас в черном цвете и комплектации Лакшери, с марта 2018 года. Куплен в Джили Обухов. Цена 1 380 990р. В базе стоит около миллиона. До покупки рассматривался Таксон, спортейдж, сорренто. С таким набором опций они начинаются с 1 800 000р. Покупать машину по цене квартиры считаю нецелесообразным. Машиной полностью доволен. На данный момент пробег 2200км. Средний расход по компу 10,4 л/100км. МКАД юг, изредка дача.. Машина не спринтер, но 225 Нм крутящего момента свое дело делают, работа автомата и двигателя очень хорошо сбалансированы , мне нравится.

[@Думаю-д6я]

Камил М а чего квартира сейчас 1.8м стоит?

[@MLimak]

Сергей Лаврентьев в подиосковье

[@Думаю-д6я]

Камил М километров за 200 от города

[@ИлонаБогданова-ш8н]

Камил М тоже приобрела в Обухов,только белую, радуюсь каждый день,очень комфортная в вождении( выбирала между тигуаном,спортеж,тюсон) ,она меня покорила сразу

[@Думаю-д6я]

Илона Богданова да да тигуан тебе не понравился ага))

[@Роман-н9у2в]

Классная тачка, я бы себе такую взял, цена хорошая

[@kkw8596]

А на счёт не достаточной жесткости кузова, у других именитых производителей не лучше. Не сказал, какой расход топлива в реальной обстановке!

[@ashapiotko]

2.0 МКПП 2wd , город 8,7 трасса 6,5 при скорости 💯 км/ч пробег 700км

[@kkw8596]

Извиняюсь спросить, эти данные счастливого обладателя?

[@ashapiotko]

да уже неделю

[@kkw8596]

Поздравляю, как машина? Где брал?

[@ashapiotko]

г.Минск , Лакшери Моторс +, в черном цвете.Выбирал между КИА,Хундай, Рено, пока машинка радует.

[@ВладимирСеменов-о5с]

Интересная и красивая картинка получилась. На какую камеру снимаешь видосы?

[@serejarajt5174]

В тахо за 3.5 тоже галоген))

[@juskp3293]

Сегодня был у нас в Минске в салоне, увидел там готовящийся к производству NL-4 (Emgrand X7). При ценнике 1 030 000 в пересчете на рос рубли за комплектацию Comfort + лично у меня потекли слюни. В общем интересен обзор будет. Габариты как у атласа, цена в 1,5 раза дешевле. А так обзор достойный, спасибо!

[@koloplace5442]

хувера кто нить помнит? это тоже прорыв был, где сейчас ваш хувер?

[@valerich644]

Купи себе такую,под проект , заодно и узнаем за сколько ее можно будет продать на вторичном рынке. Пейзаж на фоне шикарный 😉

[@SharkGTX]

Ну допустим, ничего проще нет, чем поменять решетку радиатора под себя. Это же реально даже стоит недорого. Оставить каркас этот, вырезать к чертовой матери, все что внутри, и сделать красивую решетку.

[@redgex4801]

Мне кажется что передние сиденья какие-то маленькие по высоте или так и есть?

[@СергейДенискин-д6ц]

Сборка в Беларуси, не далеко от Минска (г.Борисов) на линии Вольво(тот же производитель) поэтому и качество сборки такое.

[@AMISODARking]

Смотрел блогеров кто читал все таки "буклетики" и после этот обзор. Слюни, охи, вздохи. Матчасть все таки курить надо.

[@nikitafasserman8907]

ребят скажите пожалуйста, что за трек на 11 минуте играет:?

[@drillman8864]

Классный автомобиль. Я вот только одного не понимаю, все блогеры камеры на нем обсирают. Что за глупость, эти камеры необходимы, что бы парковаться, а не видео смотреть и они свою роль исполняют на все 100. Не нужны эти камеры высокой четкости.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Серега! Прошел почти год. Появился турбовый 1.8! Так что ждем обзор от тебя. А по поводу электропривода багажника, так по мне на хера он нужен? 3 -4 секунды жди пока откроется, потом столько же пока закроется. А если в дождь? А тут и секунды достаточно открыть и закрыть. Опять же цена только вырастет. То что крышка на диагоналке косится, так это у всех практически тачек. Тот же Колеос за 2 с лишним ляма или Х-Трэйл да и многие другие, такой же хренью страдают.

[@eugene8512]

Сидел в ней в РБ у официалов - реально приятная тачка. X7 модель рядом - вот там да, китай чувствуется. На тест-драйв не было ниодной свободной тачки.

[@ЮрийСвистельников-р3к]

А турбо, возьми тигуана , одноразовые двигатели, под окном стоит после ремонта

[@ДмитрийГлазков-у8с]

Что не говори, а китайский автопром идет вперед , молодцы. Да метал гавно,есть недочеты ,но автовазу нужно идти к ним в подмастерье.

[@Думаю-д6я]

Дмитрий Глазков у тебя продолжает бомбить от Весты?

[@ДмитрийГлазков-у8с]

Ты сформулируй вопрос нормально и задавай, не могу понять смысл твоего вопроса

[@ДмитрийГлазков-у8с]

Не сравнивай краш тест и качество металла, без нужной обработки металла она начнет гнить у тебя через три года

[@ДмитрийГлазков-у8с]

ты походу купил себе весту за 800 косарей и теперь скулишь зачем я это сделал? если никак не угомонишься. сядь в свое ведро и рули потихоньку. я и сейчас скажу что ваз это ведра с завышенной ценой раза в 2

[@vitaliybogdanowich5968]

Мотор скоро выйдет новый 1,8 турбо вот там будет уже

[@ВасяВетров-ъ5з]

Будет такая же срань по цене космос. Китайская турба уже стоит на седане - и он не едет, от слова "вообще". Единственное - жрать будет не 14-15, а 9-10.

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Такой же овощь

[@user-ct9xb6yf5b]

Хули вы тут дятлы пиздите, у самих денег нет на авто то и срете тачку в полное хорошую за свои деньги и 1.8 турбо едет достойно

[@алекссамоса-я2т]

И да, забыл, про сборку, Лукашенко нагнул и своих сборщиков и Чинайцев отпорол, вот сборка и получилась нормальной, наших тоже нужно к "батьке" на стаж отправить.

[@БесланБесланов-б3о]

Хорошее и качественное видео

[@Ms200387]

что у тебя там с вестой кросс?

[@РоманБочаров-б5у]

Глупая наверное просьба, но все таки-можете сделать полноценные обзоры на китайские машины? Хотябы про хэйвел,джили эмгранд гт и чанган раэтон. Если снимите про остальных вам будет только плюс а то хочется услышать на фактах закрепленное мнение а не стандартный троллинг на эту тему или дежурное "китайцы гавно".если сделайте бошьшое спасибо

[@dmitriydgfit88]

Машина отличная и время это покажет и докажет. Корейцы сидят и курят в сторонке, корейцы делают на 2019г такое дешёвое говно что просто слезы

[@ВячеславЧабанов-ь5т]

Так всё-таки атлас? Или тукон,спортэж?

[@АлександрПопов-ч7с9г]

Самый честный обзор 👍👍👍Абсолютно нечего добавить, рассказал как есть.

[@vitaliybogdanowich5968]

Об оптике уже говорили что если будет ксен то будет дороже стоить

[@Iron_Volzhanin]

Ай Серёга, здОрово начинает получатся , особенно обычные "народные" выражения в твоих обзорах оч. уместны!!!! А Веста кросс - гамно гамном!!!

[@Dima2426]

Шикарная машинка, очень комфортный и надёжный

[@ДимаИванов-м5з]

Ну скажи.есть смысл переплачивать за спортейдж или взять турбовый атлас

[@user-ct9xb6yf5b]

Все обзоры посмотрел, ну я бы турбо взял в максималке

[@ВладАйрапетян-й3в]

Ребята походу не в курсе что єто смесь мерса и вольво . Ps.geely их недавно купили. Думаю скоро увидем как их сравнивают с немцами и Т. Д. к сожалению в Россию доставляют низкосорт. Вам надо поехать в Китай и посмотреть там на geely))

[@dimkanevidimka9786]

Я один не знал что он весту продал оказывается???

[@harlampios5883]

Diman Tulyak он ее обосрал а потом продал человеку со словами тачка огонь.

[@andre75335]

Серёг, пузцо растёт)) пора в спортзал

[@Александр-г2ь7п]

жена кормит хорошо, живет поди как у христа за пазухой.))

[@kingvorgg6766]

andre75335 Хех, обзор на пузцо!

[@163city]

а чем веста не зашла? там море электроники.........

[@Rimad-h8h]

Правильней сказать гармоничная внешность...

[@АлександрЧайков-н7о]

После слов ,немножко не хватает мотора,обзор можно завершить

[@simbab71]

И воду в багажники не нашел) странно

[@blindja]

у 2.4 еще расход конский, по технички 15 город

[@НиколайКозяр-г9ч]

мы не хотим турбированные движки!

[@versus492]

Не китайцы собирали а белорусы, и да, движок не обкатанный ещё, рано судить

[@БауржанНасыров-я9в]

Я смотрю почти все блогеры хвалят эту машину

[@mike-kw4uk]

сними genesis g70

[@УкРф-т5э]

Это ахуенный авто поверте

[@nsarcasi1985]

Машина внешне -да,не спорю выглядит не плохо...Но все знают(реальные)владельцы такого авто о двух самых больших не достатках.Двигатель 2.4 и не едет говорят ни хрена--это первый не достаток.И жрёт как не все себя--15 л на сотню.......

[@Александр-г2ь7п]

Что станет с этим китайцем можно увидеть здесь, av.by/news/index.php?event=View&news_id=42711 А если деньги позволяют купить на годик другой покататься , а потом продать за бесценок, то можно брать.

[@СтарыйЗануда-у1п]

Блин ну что можно сказать, не верится в качество и ценник космос для китая потом на вторичке будешь годами его продавать

[@АлександрЧайков-н7о]

Мне вас даже как то жалко

[@Mariupoletc]

Вообще-то в багажнике это была виброизоляция. Бл...ть надо мне в обзорщики

[@ИринаБьянка-щ4и]

Не прикрытая реклама.

[@dmitropak]

Я бы отписался, но есть реально хорошие обзоры. Но иногда ты перегибаешь и забываешься. Особенно в обзоре Пацифик поливал говном машины, которые в их же обзорах хвалил и говорил, что если бы...мне нужен был кроссовер и т.д., то призадумался... Не красиво так поступать.

[@cosmostar0]

ВСе супер ! но решетка радиатора некрасивая (

[@МуслимТарки-Тау]

Умеют китайцы работать уже и до блогеров добрались

[@ВалерийРыбаков-ш9щ]

А что плохая кредитная история? У меня Атлас ! А Ты людей обсираешь! Мы приходим и покупаем. У Меня ещё Патриот,новый. Да забыл , ещё Прадо. А у тебя, злобная жаба?

[@karbid89]

Диз за обсер весты. Я не тазавод но Веста по многим параметрам лучше соляриса и Рио.

[@notegalaxy715]

Это не машины дорогие, это зарплаты нищенские

[@СергейКорчагин-ы9б]

Если брать как последнюю машину, именно последнюю, то можно рассмотреть, а так потом вспотеешь её продавать!

[@УкРф-т5э]

Очень взбитый и не побоюсь сравнение с эвог

[@ДимаСафонов-б2ч]

Ты, что куришь

[@ОтабекНормуротов-ш2ц]

Почему отечественный автопром не может сделать хотя бы вот так. Вот хотя бы вот так. Сборка чуть-чуть лучше чем у Кия Спортейдж.

[@CTigra]

За 1.4 ляма? Купи каптюр тогда уж, на том же автовазе делают ))

[@harlampios5883]

Отабек Нормуротов потому что лада позиционирует себя как бюджетный авто (типа народный) , если они будут делать дорогие машины то их покупать не будут.

[@aevrom7826]

На с чет скрипа. Вопрос времени.

[@jevgenij2007]

Да какой нафиг скрип.... Катюху он повез в лес--проверить скрип)) Наверное после ЭТОГО все заскрипело))

[@aevrom7826]

Jevgenij !. Да. Катюха зачетная. Толи машина толи он заскрипит:-D

[@Mariupoletc]

Как они собрали тачку в салоне? Бесят такие костноязыкие

[@climp3a]

Косно)

[@Stralok]

1) брехня. Вам заплатили. 2) брехня. Эта машина собирается в Беларуси. 3) брехня. Джили это Вольво. Китая там минимум. Так себе обзор.

[@janispeterson]

Так это не секрет что машину собирали в Белоруссии...

[@janispeterson]

И дизайнер котррый создавл эту машину раньше работал в Вольво.и Вольво сейчас принадлежит Джили...

[@YURII_HOLOD]

1,4? салон кожа - вентиляция передних сидений есть? подогрев заднего дивана есть? Какого хрена сэкономили на фарах и электроподъеме багажника... если все это пихануть в этот Атлас боюсь ценник уйдет к 1,7. А там есть Тигуан, которому этот Атлас в подметки не годится. 1,0-1,2 - вот максимальная цена этой машины, и то многие подумают, а как ее потом продавать, и кто ее купит? kzbin.info/www/bejne/aZ-xaIqQabdji8U У Гудкова совсем другое мнение по этой машине...

[@ItsYourDream]

Нет-нет-нет :)

[@ItsYourDream]

Дмитрий Марданов если вопрос ко мне, то я бы отдал предпочтение Форд Куга! :)

[@MrDmitriP]

Красивый рекламный ролик

[@ИванИванов-э7т6ю]

За обзор ему китайцы не заплатили. Они всего лишь оплатили проезд до Сочи, проживание и жрачку. Ушастик теперь за харчи обзоры делает.

[@НепровашуЧесть]

Про салон есть нюанс, я когда сел то-же было ощущение что реально круто для китайца, но потом когда начал присматриваться и начал трогать кнопки крутить ручки управления всё стало на свои места, качество очень слабое, крутилки люфтят, нажатие кнопок как у японцев 80 годов, нажимаешь на панели начинают скрипеть. Машина была для тестдрайва, были небольшие сколы и они все были покрыты ржавчиной. Машина оказалась очень медленной с мотором 2.4 почти не разгоняется, расход вообще атом, за короткую поездку минут 7 был тестдрайв расход 18 литров, нахрен такое авто? И собрали не Китайцы а Белорусы.

[@alexbb370]

Двигатель устаревший ещё и китайская копия, что ждать от него? Как бы не старались китайцы и белорусы, всё равно двигатель... Правда есть турбо 1.8 но почему то тянут, наверное закупили ещё в прошлые годы двигатели, их надо продать.

[@boiard18]

Alex Bb они его не привезут))) если поставят 1.8 цена взлетит сразу 250 штук ))) и зачем атлас по цене тигуана??? Цена атласа в полном фарше 1.2 не больше! За большую цену брать не будут! Потому-то это жили-были )))

[@Karill8119]

Атлас не видел но Хавал Н6 понравился вроде норм отделка, жду когда завод у нас будет и цены упадут чуть.

[@alexeypyanov887]

++++

[@АндрейБелов-п1у]

kzbin.info/www/bejne/eJzRk2Wdnd54gbs ГНИЁТ

[@sergio6822]

У тебя мозг гниет,по ссылке видео про Эмгранд Х7 1 го поколения,вот они реально гнили.

[@liamhygge]

Ничего не скрипит, но центральный тоннель ходит как какашка в проруби) в кайене так центральный тоннель подергай, скорее руки себе оторвешь, чем его раскачаешь

[@original0535able]

Алексей Лисицын, ну ты сравнил ценовые категории

[@liamhygge]

в игрушечном? возможно у меня чёт ничего не скрипит

[@александра-э5н1ж]

может в Китае и брошенный камень в воду, (про решетку радиатора), а в России - говно в проруби))

[@ussr5118]

За эти деньги Ховер по любому лучше!

[@ОлегЛукин-ф8д]

Смотрел ZR так там говорит руль никакой,тормоза невнятные. Кому же верить ? ))

[@ВасяВетров-ъ5з]

Профессиональному изданию естессно.

[@SOLJENICIN]

Сходи да прокатись, хули играть в верю - не верю

[@ОлегЛукин-ф8д]

Александр С. Да хуль 400 км не круг. И где тебе прокатиться дадут?

[@SOLJENICIN]

Прокатись второй, третий... Я когда в автосалоне работал (ниссан) никому не отказывал, если менеджер выёбываться будет скажи я другого манагера попрошу у руководителя твоего и всё, лучше заранее записаться дак там время на тест-драйв час выделяют, пол часа из которых точно за рулём. Дерзайте, ощущения! А доверять в наше время даже цифрам нельзя;) Доверяй, но проверяй) Успехов!

[@ОлегЛукин-ф8д]

Александр С. Поехал тиго2 обкатать 2 года назад,не дали =))

[@liutyi_bot]

Атлас собирают белоруские товарищи!) Шумка арок за подкрылками! Белоруские блогеры уже в порошок) стёрли тестовые машины! Цена одекватная, но авто на ярового ценителя китайского автопрома!!!)

[@НиколайШЕН-м9ю]

Все пишут купили, смотрел действительно многих блогеров, да вылизвают. А тут вроде более ли менее честно, сказал, что мотор мертвый, фары отстой за эти деньги, дизайн так себе(тут и так видно), кузов не жёсткий перекосило к чертям на горке(на Дастер и близко такого нет). После такого я бы точно не взял, кутайца за такие деньги? Да лоск есть, сборка не плоха, но для меня важно и многое другое, чтоб машина ехала допустим был жёсткий качественный кузов, да и внешность пяти летней давности снаружи(да внутри конечно не плохо) а фары даже на лифан поинтереснее. Теперь точно не возьму, тем более за такие деньги есть аналоги, пусть это будет не в полном фарше, что то, допустим спортеж, но будет лучьше дизайн, мотор, и в общем качество, что для меня важней, или пустого раф 4, но еге я сыну потом отдам, чуть что)))))

[@harlampios5883]

Ценник максимум 600 тыс.

[@РоманБ-ю3у]

Дело ещё в том, что через пять лет авто просто развалится.

[@bore9211]

через пять лет и напишешь своё мнение , если проживешь

[@skupik100]

Роман Б кем доказано

[@eu38th47]

Качество съемки отличное! Плюс нравится естественность подачи материала) Так держать)

[@yauhenm.8185]

Atlas делается только в Беларуси, в Китае он называется NL-3 и Boyue. Для производства Atlas специально построен новый автоматизированный с полным циклом производства завод БелДжи, где Geely выступает партнером с долей 32%. К покраске особый подход по стандартам Volvo с поправкой на наши дороги. На всех стадиях каждая машина проходит специальный контроль, в том числе и в климатической камере, где симулируются ураган с дождем и т.п. (kzbin.info/www/bejne/nGOmgWd5p62Yerc).

[@sergiosh4898]

2.4 думаю движок задушен, если слить прошивку и конкретно с ней разобраться ---тачка поедит уверен

[@HBR-ub8yn]

Sergio SH пока турбу от вольво не всунут-не поедет

[@vladislavznoi4791]

Может просто выкинуть кат. с евро 5 на евро 0? И прошивку само собой.

[@hispana4275]

про камеры не забудь. и штрафы. гонщик. куда гонять собрался и где?

[@МистерИкс-й4т]

Вот так и получается: как доступный ценник у китайца-машина говно,более менее хорошее качество -сразу ценник не реальный((((

[@МаксимХалитов-т7ж]

Если у меня было бы 140000 и не больше и выбор был только из новых авто вот его бы я наверное и взял! Единственное жёлтая оптика напрягает!

[@Думаю-д6я]

А я бы добавил и взял Кугу в минималке нах кетай стереотип конечно может.. Но ржавых машин кетайских вижу много и по салону все ломается у них. Мож сейчас че поменялось но все равно б не взял

[@skysky1313]

Сергей Лаврентьев а я бы взял оптиму, почти в фарше, но без турбы

[@sergiyshakhtyor7695]

Серёга, съёмки шикарные) С женой кайфонули)

[@kkw8596]

Почему вы все сразу кинулись снимать "атлас"? А Haval H6, который продаётся у нас с 2014 года. Большинство блогеров вообще эту модель не замечают. А недавно появился Haval H6 Coupe, с интересными характеристиками: 2,0 литра, 190 л. с. и 310 при 2400-3600 об/мин. Наверное всё таки обзоры проплачены представительством!

[@koyol7547]

естественно проплачены, или ты думал что в Сочи они за свои тусуются?)

[@enotracoon9244]

ну разве непонятно ? Джили платит блогерам, а хавал не платит. Разве сам не понимаешь ?

[@kkw8596]

Enot Racoon. Я то понимаю. Просто хочу подтолкнуть их к объективному сравнению и к исследованию рынка, ведь они сами взяли на себя эти обязанности, исследовать и доводить до нас эти мысли.

[@SOLJENICIN]

А ты цены на хавал смотрел, если да то напиши, а если нет, так завали свой хавальник?!

[@kkw8596]

Александр С. Хамить будешь своей маме! А Haval H6, о котором идёт речь, самая дорогая стоит 1 369 000 руб. Вот тебе ссылка:haval.ru/models/h6/

[@danila9099]

Получается все блогеры поехали в Сочи снимать этот автомобиль за свой счет?)

[@djehebdhfhdjejej]

Красавец!

[@johntravis-travel]

Шумоизоляция очень неплохая.... много авто уделывает по этому параметру. Китай ВПЕРЕД !!!!

[@Rustik-sps]

Спасибо за качественный видеообзор

[@yuryakalinin]

Родственник себе такую в люксе взял в замен 6-му пассату, очень доволен. Пару дней назад был у него, взял машину покататься чуть чуть по окрестностям. Не ожидал такого от Китая если честно. По ощущениям нет там Китая, просто добротная, тяжелая, комфортная тачка с хорошим набором опций за эти деньги. Не претендую на экспертное мнение - я обычный автолюбитель, который ежедневно катается на пожилой тойоте. Но еще больше стал рассматривать к покупке как посидел за рулем. Вот была бы она на пару тысяч зеленых подешевле - было бы адекватнее. По факту выходить на рынок без демпинга в наших реалиях - так себе решение. Ну и да, коробка тупая. Думаю в этом основная проблема с динамикой, не в моторе. Реально тупая, активно ехать на этой машине не получится. Надеюсь, со временем прошивки какие-нибудь выпустят китайцы. Так - нереально задумчивая.

[@Vladimir.523]

Вообще ничего не скрипит)))с этой фразой,я думал он вырвет нахрен эту фигню))))

[@Василий-д6ъ2о]

Что то мне кажется, что к этой машине приложили руки парни из Швеции.

[@janispeterson]

Потому что эту машину создавал дизайнер из Вольво...

[@arms88ss]

Походу с прошивкой двигла накосячили.

[@sorokindenis7798]

Взял бы лучше китайца ,чем нашу Весту

[@ДенисГанеев-н6у]

Цена запчастей!Доступность в регионах!?И какой дядя Вася сможет починить?

[@bektor5999]

@@ДенисГанеев-н6у любой дядя вася который хоть раз менял шаровую и гайки крутил на 10,13,17...

[@anatoliykazakov8523]

Хотелось бы, чтобы заднее колесо вывелось до конца. Это цитата. Вы нормальный? Чтобы в таком автомобиле, за такие деньги ?! Он и так супер. А Вы, увы, нет) Да! И и как это производитель ничего не знает?! Любой автомобиль проходит ресурсные испытания. Разве не так?

[@СтепанФилипас]

по данным автостата, на апрель 2020г атлас - самый продаваемый китайский кроссовер в РФ с ДВС 2,4 (а требуемый турбо - пылится на складах у диллеров).... вот и все, вот и все )))) (цена зарешала)

[@ДмитрийЧернов-ъ2ф]

Вот автор говорит "я не буду говорить про сухие цифры - это типа не интересно" и сам говорит что мотора мало...и автор, наверно, не в курсе что Атлас тяжелее конкурентов на 200-300 кг? Извините, законы физики китайцы отменить не могут...

[@sony6591]

Джили атлас крутая тачка, а в октябре выйдет новый субкроссовер жду с нетерпением @t

[@HBR-ub8yn]

Живу в Беларуси, седаны SC-7 ,привезенные машинокомплектами -гниют после скола краски. Атлас уже защитили от нашей соли-ну это и ценник повысило сразу.