Обзор яхты MAXI 95

Шведская парусная яхта Maxi 95 выпускалась с 1974 по 1982 годы. В общей сложности было выпущено около 1600 лодок. В 1982 году ее сменила Maxi 100. Maxi 95 отличается хорошей обитаемостью.
Отдельной кармовой каютой и отдельной носовой каютой, большим центральным кокпитом и штурвальным управлением. А так же отдельный полноценный гальюн. Существует два варианта планировки камбуза: прямой и L-образный.
Особенности конструкции и преимущества:
● Превосходный дизайн: MAXI 95, спроектированная Пелле Петтерсоном, отличается элегантными линиями и функциональным дизайном, что обеспечивает стиль и практичность.
● Высокое качество конструкции: Яхта построена с использованием прочного стеклопластикового корпуса, что гарантирует долговечность и устойчивость к неблагоприятным погодным условиям.
● Отличная маневренность и стабильность: Финский киль и хорошо продуманная конфигурация парусов обеспечивают яхте превосходные управляемость и стабильность, делая её идеальной для прибрежных и дальних плаваний.
● Комфорт и простор: Несмотря на компактные размеры, интерьер яхты просторен и комфортабелен, с достаточным количеством спальных мест и хорошо оборудованным камбузом, что делает длительные путешествия более удобными.
● Универсальность использования: Яхта подходит как для семейного отдыха, так и для серьезных морских экспедиций благодаря своим ходовым качествам и возможности адаптации к различным морским условиям.
От себя добавлю, мне понравилась как лодка идет под парусами и держит курс, но лодка достаточно тяжелая и набирает ход при смене галсов или слабом ветре не так резво, для гонок критично.
Технические данные:
Длина корпуса, 9.5м.
Ширина корпуса, 3.16м.
Длина по ВЛ, 7.8м.
Осадка, 1.55м.
Водоизмещение, 5т.
Баласт 1.9т.
Площадь парусности, 47кв.м
Балласт, 1.6т.
Киль Плавниковый
Скег Да
Двигатель Стационарный Volvo Penta MD11C 23лс.
Прямой вал
Количество спальных мест 6 разместить можно 8
Высота в каюте, 1.95м
Камбуз Да
Гальюн Да
Средняя цена в Швеции, 18000 евро.
Подберу яхту под ваши запросы, проведу сюрвей, при необходимости произведем ремонт, перегоним, растаможим, зарегистрируем.
Полное сопровождение.
Отвечу на все вопросы.
Пиши в комментарии или в Телеграмм.
Обращайтесь, контакты:
Телеграмм: @Roman_Antipanov
/ roman.antipanov
/ roman_antipanov
youryacht
roman_a...
#свояяхта #яхта #обзоряхты #сюрвей #яхтаизшвеции #maxi95 #макси95

[@janisspalvins677]

Spadibo za obzor, Lodka interesnaja.

[@Олег-в7г7ч]

Спасибо за ваши обзоры. А интересно, какие минимальные яхты по длине вам попадались? Хорошо было-бы увидеть на вашем обзоре парочку яхточек для минималиста.

[@Youryacht]

Будет PB-63, как вернусь с Экспедиции. Очень интересная маленькая яхточка.

[@alexstark-kn7oj]

Спасибо бро! очень интересно. очень понравилась мамба! сделай пожалуйста обзор на мамбу 34.

[@Youryacht]

Был в экспедиции на белом море, скоро выйдет фильм про это приключение. Про мамбу 34 постараюсь снять..

[@guddigudjohnsen9835]

Афигеть как подробно ❤❤❤ Заключение крутое

[@Георгий-у4г]

Хороший обзор.Спасибо.

[@vladkricin]

Спасибо за видео сделайте обзор на contest 32cs contest 34 это маленькая Амель, и что с мотором почему он словил клина?

[@Youryacht]

Словил клина из за плохого состояния двигателя, это видно даже визуально были вырваны подушки и видно что двигатель не обслуживался должным образом. Contest 34 сниму как только попадется мне

[@ЯрославЖучков-э2ш]

Мне одному кажется,что этот Джек не совсем...воробей?

[@Youryacht]

Лучшая версия) Русский воробей)

[@HopE-hk9qp]

Спасибо тебе

[@badmovie2447]

Будет ли кругосветка в Вашем исполнении?

[@Youryacht]

Время покажет, но я готовлюсь!

[@anncat2109]

А ви змоглиби зробити не великий і швидкий огляд яхти в Шведції ДЯКУЮ

[@VaDim-zc5lt]

молодец ,спасибо )

[@anncat2109]

5 тонн це про товщину корпуса

[@АндрейВоложанин-п8и]

Мужчина! Учите мат часть. Режет ухо фразы типо... достающиеся дверцы...😁

[@Vlad-hk7ge]

2:52 приличной толщины😅 тоже мне обозреватель 😂 лодка говно, мотор в центр каюте, на моторных переходах шум. Кормовая каюта отдельная -так себе занятие. Для однодневных переходов норм, для дальних- ну ег нафиг, да и класс не А . Палуба в центр каюте под наклоном-неудобно, Снимай шляпу обозреватель 😂

[@Youryacht]

@@Vlad-hk7ge я прошел на ней 200 миль и шум от мотора точно такой же как под лестницей если стоит разницы нет, все же шумоизоляция решает, с кормовой каютой тоже не согласен, спать в кормовой каюте куда комфортнее чем в носовой, это факт. Класс лодки зависит от оборудования для класса А, а не от корпуса😂 Ходить на стоянках под наклоном это не удобно тоже факт) и стол мешает) А по поводу толщины и жесткости достаточно, что бы измерить точнее нужно сверлить) конечно я этого не делал, но по жесткости с жтим все впорядке, по крайней мере основной корпус а не рубки, сравнивая с тем же comfortom 30 например.