Владел этим мотоциклом 6.5 лет. Брал первым. Только положительные эмоции. Динамики хватает, обслуживать не сложно. По поводу натяжителя ГРМ проблема есть (слизыватся зубчики и он перестает натягивать цепь), поэтому как только зашумит цепь ставьте механический натяжитель и ок. Ещё одна болячка это реле регулятора (выходит из строя , т.к. находится в неудачном жарком месте между коллектором и мотором). Ещё есть нюанс по настройке датчиков дроссельных заслонок (начинает глохнуть на нетралке при езде), но это не сложно (есть мануал) По остальном мотоциклы очень надёжный. Проехал на нем где-то 45000 км. И на дальняк и по городу , прям очень достойно себя показал это мотоцикл. На моем канале очень много видео про него и покатушки и техническое обслуживание.
@МорозовАртём-н5щ2 жыл бұрын
Взял gsr только полагаясь на этот обзор и не пожалел, брал на сезон, катаю уже второй и что то продавать не хочу совсем, кстати первый был f4i не зашёл от слова совсем, а этот по городу сказка, берите не пожалеете
@ВячеславНикифоров-ю7у3 жыл бұрын
Виталя Привет! Как всегда агонь.Грамотно, не чего лишнего.элегантно пикантно , экстровогантно.Лайк зарание.
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя!!! Благодарю!!!
@ИгорьИващенко-ю2е3 жыл бұрын
Привет из г.Иваново. Лайкнул.
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую 🤜 Хорошего тебе сезона и ровных дорог!!!!!
@NNbiker Жыл бұрын
2021 год - мот стоил 280-300к я покупал в декабре 2022 за 370к и это был далеко не самый дорогой вариант в 2023 можно смело сотку сверху накидывать
@kehnzotnk9 ай бұрын
Фев 24, цена 550
@СергейМельниченко-л7с3 жыл бұрын
Молодец! Просто, внятно, понятно. Картинка шик.
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую 🤜 Благодарю за комментарий!!!!
@evgenijsotnikov68393 жыл бұрын
Хороший мотик, спасибо тебе за видео!
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя 🤜 Благодарю за комментарий удачи на дорогах и хорошего сезона!!!
@Эдуард-к8й6щ3 жыл бұрын
Виталëсик ещё раз привет. Растëшь красавчик!!))
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую!!!! Благодарю ,да стараюсь!
@sergioramos61102 жыл бұрын
Спасибо за обзор, понравилось и полезно 👍
@moto-argument8552 жыл бұрын
Приветствую тебя!!! Незачто! Удачи на дорогах!
@kainfersis22373 жыл бұрын
Мой мот) Подпишусь под каждым словом)
@АлександрСочнев-п4щ2 жыл бұрын
Не внимательно слушали))) я вот не под каждым подпишусь ))) А вообще и мот и обзор отличные))) удачи
@aleksey51863 жыл бұрын
Самый толковый обзор👍👍👍👍👍👍
@moto-argument8553 жыл бұрын
Благодарю за комментарий!!!! Удачного сезона и ровных дорог 🤜✌️
@Antonio_Gera3 жыл бұрын
@@moto-argument855 смотрю тут про моты и узнаю родную вторую Балаху 👍👍👍 Местный? Я правда в железку переехал со второй🙋
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя 🤜 Нет я в Балаху переехал 5 лет назад,вот пять лет и живу)
@realmoney16863 жыл бұрын
Привет 👋! Удачи,лайк однозначно👍😉
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя 🤜! Благодарю , хорошего сезона и удачи на дорогах!
@kastyankenigsberg82703 жыл бұрын
Ващпе красауучик, все четко и ясно, спасибо))
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя! Благодарю!
@levash723 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор.
@mustafanomanov69353 жыл бұрын
Круто получилось обзор супер
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя! Благодарю!!!!
@КоляОколович-ю7н Жыл бұрын
Suzuki gsr 600 це пушка мот👌🔥
@moto-argument855 Жыл бұрын
Это да
@wd69252 жыл бұрын
Мот для хороших дорог, подвески жестковаты да и хода не сильно большие. Посадка с лёгким наклоном вперёд поэтому на дальняк до 400 км норм, потом уже тяжеловато. Его стихия город и пригород с хорошими дорогами.
@vladimirk87523 жыл бұрын
Обзор Бомбический !!! Все коротко и по делу !!! Хотелось бы только еще узнать какой расход по городу у сузуки gsr 600 ки .
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя! Расход по городу ,если не жарить 5-6 л. Если жарить литров 8-9 где-то!
@ЕвгенийБазанов-ж3ь3 жыл бұрын
Коротко и ясно. Юморка побольше бы)
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую 🤜 Благодарю за комментарий!!!! Ну в следующем обзоре добавлю юморка!!!
@raymerriment3803 жыл бұрын
Добрый день . Подскажите из вашего опыта, выбираю между этим мотоциклом и honda hornet 600, honda cb1000r и я yamaha mt07. Мой рост 185 вес 105 Чтоб из этих перечисленных вариантов вы бы посоветовали??
@moto-argument8553 жыл бұрын
Если это твой первый Мот,бери Хорнет!
@raymerriment3803 жыл бұрын
@@moto-argument855 спасибо. Главное для меня чтоб мне было комфортно на нем, рост 185 и не хочется с болью в спине стыкаться и так же с коленях
@moto-argument8553 жыл бұрын
Все эти мотоциклы комфортные, МТ 7 просто очень маленький,а так любой хорош,но лучший наверное Хорнет!
@МаринаХасанова-м2б3 жыл бұрын
Вау круто👍
@moto-argument8553 жыл бұрын
Благодарю!
@ДенисКлименк3 жыл бұрын
Согласен у меня 400 кул по городу даже на 6 тянет 30 трогается с любой для города супер единственное тяжелій руль на маленькой скорости
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя 🤜 Совершенно верно!большинство покупают мотоциклы глазами и техническими характеристиками! А чтобы реализовать то,что купили,нехватает навыков,вот и вся философия! Мало кто сейчас Мот берет осознанно ,думая головой ,для чего он нужен и где на нем ездить!
@pavelshepard71873 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Вот тоже думаю байк взять: выбор стоит между этим Suzuki GSR 600, Honda Hornet, Yamaha FZ6N. Что посоветуете??? Правда ли, что GSR 600 дергается на малых оборотах и что у него трясуться зеркала??? Как с этим бороться?? Спасибо
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя! Нет,зеркала у него не дёргаются,во всяком случае на катором я ездил,все норм! А по поводу какой из них взять,смотри что тебе больше самому нравится,Хорнет,фазер и Сузуки ,плюс минус одинаково стоят,и так же каждый из них едет 200+,удобная посадка,и нет болячек! Какой больше нравится,тот и бери!!!!
@anatolijermakov84203 жыл бұрын
После бандита, лично у меня, было неприятное ощущение. Он реально дёргается. Требует больше внимания к оборотам. Но потом привыкаешь и всё норм.
@sergeyss7453 жыл бұрын
на малых оборотах дерганый. Но к этому привыкаешь, работатаешь сцепой. Что касается зеркал - то всё ок, не трясутся )). И кстати про зеркала. На обзоре либо мотик НЕ 2008 года, либо заркала меняные на ДОрест. У реста с 2008 года зеркала немного другие. В целом мотик ооочень классный!
@snakesdenis2 жыл бұрын
есть не большие подёргивания на малых оборотах, но привыкаешь быстро. На скорости свыше 100 в зеркало сложно разглядеть, так как оно трясется.
@zov93003 жыл бұрын
Надо брать
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую! Да действительно достойный Мот!!!!
@Lyutaev3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Планирую покупать первый мот. Из опыта дядькин ижак, брата Минск и моя жужжащая табуретка лет 15 назад. Ну и мотошкола в планах . Что лучше взять для города и небольшие дальняки 100-200 км. 400ку или этот 600? Заранее спасибо 😉
@Lyutaev3 жыл бұрын
P.s. По опыту авто скажу, что полетать не любитель. И 200 в междурядье явно ездить не буду😁 60-80 по городу да по трассе чтобы соточку +- держал уверенно.
@Lyutaev3 жыл бұрын
P.p.s. Самые нормальные обзоры) лайк, подписка, колокол 😎👍✊ твори ещё!) и если можно обзорчик по ершу) ер4n,f ) thx
@Lyutaev3 жыл бұрын
Лять надо было видео досмотреть) вопросы не актуальны ) просто лойс)
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя 🤜 Лучше взять 600 ,а ещё лучше более нового поколения,с АБС и трэкшэн контролем! Если конечно позволяет бюджет! Если нет,то возьми любую 600 2005-2010 год,и будет тебе счастье!
@Lyutaev3 жыл бұрын
@@moto-argument855 благодарю 😉
@samfameTV Жыл бұрын
С какие ростом ви ездили ? 191 будет как для меня ?
@moto-argument855 Жыл бұрын
Мой рост 182-184
@виталик-ц9у3 жыл бұрын
тоже в муках выбора приобрести такой или сбр ф 4i
@moto-argument8553 жыл бұрын
Ну сдесь думай сам! Если есть возможность катнись на одном,потом на другом,и возьми что понравится больше!
@виталик-ц9у3 жыл бұрын
@@moto-argument855 какое катнись тут даже возможности посидеть на них нет вот и выбираю сылаясь на обзоры мб чтот вы посоветуете надежный мот на мой рост 165....
@moto-argument8553 жыл бұрын
Ну смотри! Хонда ф4й Это спорт байк,кто бы что не говорил,типо это спорт тур и ТД,это полноценный спорт,который едет на верхах,и найти его в хорошем состоянии тоже нужно потрудиться! Сузуки gsr 600 это нэйкед,с удобной посадкой и хорошими низами,живой найти ,думаю проще чем Хонду,есть версии с АБС. По надёжности и стоимости содержания приблизительно одинаковы,только Сузуки посвежее годом. Выбор за тобой,что для твоих потребностей больше подходит!
@aliaksandrkruglov72663 жыл бұрын
Ничего не понял ,это как вы на крышу забрались ???
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя! Ну да, заехал на крышу!
@artakartak80635 ай бұрын
❤
@РомаВащенко-м1у3 жыл бұрын
Привет Виталя,у меня такая проблема на 636 на одну катушку зажигания не приходит питание,провод тот што идет на РР прозваниваеться,получаеться причина во втором проводе,но вот куда копать даже и не знаю и проводку лопатить особо не хочеться
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя! В этом случае я дистанционно не смогу помочь! Так как это не карбовый Мот,где один датчик каленвала и две катушки!!!! Сдесь все завязано в цепь,мозги,все датчики,инжектор,форсунки,и т.д. Либо вези Мот в сервис,либо если сам разбираешься в электрике,открывай из мануала электросхему зажигания и поочередно ищи,в чем дело! А катушки местами менял,и свечу тоже замени,дальше нужно прозванивать,вплоть до мозгов! Если есть возможность у кого-то взять мозги,попробуй поменяй!
@РомаВащенко-м1у3 жыл бұрын
@@moto-argument855 Катушки местами менял, все рабочие на всех искра есть и свечи новые
@moto-argument8553 жыл бұрын
Я тебя понял,ну тогда нужно смотреть схему зажигания,и разбираться в чем дело!
@РомаВащенко-м1у3 жыл бұрын
@@moto-argument855 Глянул токошто в мануале какой провод идет с фишки к мозгам,и вот я думаю можно ли его попробовать подключить на прямую
@moto-argument8553 жыл бұрын
Нет,подключать не стоит,просто проверь тэстором есть ли сигнал с мозгов!
@ЛюбишаЦветанович3 жыл бұрын
Жирный лайк брава брава!!!
@ЛюбишаЦветанович3 жыл бұрын
Какой мотоцикл можно купить за 170 000р чопери 400 куб как посоветовате только не хлам спасибо
@moto-argument8553 жыл бұрын
Хонда Стид или Хонда Шадов
@ВолодимирПіщенко3 жыл бұрын
На рост 1.60 с весом 55 большой мот будет?)
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя 🤜 Слушай нужно тебе самому присесть,возможно по посадке будет высокий!
@wd69252 жыл бұрын
У меня рост 170 вес 75, нормально. Но если рост ниже могут возникнуть проблемы на неровностях или когда захочешь, сидя на моте, откатиться назад.
@Antonio_Gera3 жыл бұрын
Это ж какого года видос? Балаха и горьковка совсем уже по другому выглядят 🤔 точно не 21 год , 20 наверное? 🤔
@moto-argument8553 жыл бұрын
Видос снимал недавно,я имею ввиду,что я в Балашихе живу пять лет)
@cbralex-bv8pp3 жыл бұрын
Насчёт комфорта и удобства, не поспоришь😐 Но всё-таки, я за клипоны🤗
@moto-argument8553 жыл бұрын
Ну я не спорю,я сам любитель адреналина)) А это Мот для повседнева!
@Vansylar8 ай бұрын
Так ограничение у нас максимум 130)
@ВячеславНикифоров-ю7у3 жыл бұрын
😎😎😎😎☝️
@frankiecalsone85363 жыл бұрын
мотик норм но у сузы среди стритов бесцелер продаж это GsX S750 он же GsR 750💥
@moto-argument8553 жыл бұрын
Да ,так и есть!
@frankiecalsone85363 жыл бұрын
@@moto-argument855 Бро когда будет обзор на GsxR 1000k8💙 и выше ну на любой из них те что 2008-2015 шли в двух дизайнах разных либо ZX 10R💚 с 2010-2015 было б по кайфу на них ваще мало обзоров адекватных на русско язычных ютуб каналах 😐
@moto-argument8553 жыл бұрын
В этом году наверное не будет! Не хватает времени!
@frankiecalsone85363 жыл бұрын
@@moto-argument855 ну будем ждать на следующий 🙏
@ИванИванов-х8ъ3п3 жыл бұрын
Очень поверхностный обзор, который совсем не отражает эксплуатационных недостатков: 1. Малая распространенность. Нет в свободной продаже запчастей, нет сервисов, которые специализируется на его ремонте. Даже в продаже предложений по этому мотоциклу скудное количество. 2. Возраст. Мотоцикл производился больше 10 лет назад и весьма непродолжительное время. 3. У него тоже есть подсерии, как у брата - джиксера, типа к6, к7. Соответственно и болезни такие же. Например на к6 или к7 выдавливает сальник ведущей звезды и начинает сочится масло. 4. Глушители под седлом пекут пятую точку, поэтому доставляют дискомфорт при длительной езде.
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя! По поводу запчастей для т.о. их полно,двигатель без косяков,по обслуживанию,мотоцикл прост ,о по поводу глушителя,я бы не сказал,что он жарит! В целом по соотношению цена,возраст и качество,этот Мот огонь,как для города,так и для небольших дальняков!
@ИванИванов-х8ъ3п3 жыл бұрын
@@moto-argument855 все равно спасибо за труд!
@JohnnyMoons3 жыл бұрын
Каких запчастей нет в продаже приведите пример?
@ИванИванов-х8ъ3п3 жыл бұрын
@@JohnnyMoons радиатор, пластик, ДПДЗ. В Экзистке конечно можно заказать, но с ожиданием в 1.5 мес. И в принципе на авто.ру 6 предложений продажи этих мотоциклов на всю Москву. На Авито есть несколько мотиков в разборе, но опять же все в Москве.
@alpinist17433 жыл бұрын
@@ИванИванов-х8ъ3п и вправду редкий мотик, но очень интересный!
@adriussadriuss281610 ай бұрын
У миня версия 2006 красно серебро прокатал за сезон около 12000 км толька позитив... кстати реле поминял..около 100 евро стоило ро
@denkalina63673 жыл бұрын
260😁, а что не 300
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя! Ну такую информацию мне сказал хозяин этого байка! Я лично но нем ехал 205 на пятой,дальше крутить дискомфортна,сдувает ветром,да и незачем,это Мот не для высоких скоростей!
@СергейЛукьянов-ш3г3 жыл бұрын
Имею такой же 240 быстрее не едет
@moto-argument8553 жыл бұрын
Приветствую тебя! Понял,ну так и заявлено в мануале!