Обзор квалификации и практик в Великобритании, Формула 1 2016 || Границы трассы- понятие растяжимое

Обзор самых ярких событий всех трех свободных заездов перед началом гонки в Сильверстоуне и квалификации.

[@AV1ch]

Перевод "fu..in' penalty" как "штрафаните его на х.." порадовал) Про выезд за белую черту - очередной бред. С одной стороны - "низяяя", с другой - за поребриком выстланная площадка (которая, надо думать, там всегда была). Магнуссена не штрафанули, а Хэма наказали. Но Хэм нарушил два раза, а штрафанули один. Ну не бред? Тем более что если Хэм туда дважды вылетел, то неужели непонятно, что на высокой скорости гонщику бывает удобнее выйти широко. А если говорим про высокие скорости - то думаем про будущее, потому что скорости потихонечку, но растут.

[@191082fylhtq]

Хэм во второй попытке третьего сегмента квалификации ничего не нарушал. Там было 3 поворота, в которых за белую линию нельзя было выезжать, а в остальных можно.

[@user-xb7ry7yw3f]

глупости, нарушил, просто наказания в итоге не получил, как и Магнуссен, как и Райконен, просто аннулировав и второй раз время Хэмильтона судейская бригада рисковала нарваться на негодование многочисленных фанатов Льюиса в Британии)

[@191082fylhtq]

Так как они могли аннулировать второй результат Льюиса??? При чём тут фанаты??? Почему тогда не аннулировали Магнуссена и Райка? Просто это были не те повороты.

[@TM-zg1md]

А ты будешь выпускать обзоры F1 2017?

[@user-xb7ry7yw3f]

Ну на счет 2017, поживем увидим) Да по идее

[@inteakryo3082]

надо как то фанподдержку оргaнизовать :D

[@inteakryo3082]

блин квят что то хуже и хуже выступает

[@Vororhmusli]

В гонке в очках приехал неплохо для торо росо

[@user-xb7ry7yw3f]

Ну Квяту много не везет( плюс еще не просто в том числе и психологически, думаю поддержка ему сейчас нужна как некогда. Но старается борется, молодец, что еще сказать

[@191082fylhtq]

Блин, ну какой прецедент? Нельзя было выезжать за пределы в 9, 15 и 18 поворотах. В остальных можно. Тщательней готовся к обзорам)

[@user-xb7ry7yw3f]

какой же ты дотошный, просто ужас) Нельзя выезжать за пределы трассы всеми 4мя колесами в любом месте! А если гонщик в результате этого еще и получает преимущество, то за это может понести наказание по решению судейской коллегии. Фишка в том, что судьи не спешили брать на себя ответственность за вынесение дисциплинарных мер. Что касается конкретно 9, 15 и 18х поворотов, то накануне было вынесено предупреждение от ФИА о том, что в случае срезки в них, безо всяких рассмотрение, принимается решение об аннулировании времени круга в протоколе.

[@191082fylhtq]

Так вот именно, что судьи указали эти повороты, а на остальные закрывали глаза так как в них не видели преимущества! Ну как этого можно не понимать? ...Если бы я был дотошным, то в очередной раз указал бы кучу других ошибок, например почему Росберг не выехал во второй практике. Когда он сел в болид и потом вылез ты сказал видимо нашли ещё какую-то проблему. Видишь, ты говоришь видимо потому что даже не знаешь. Была утечка жидкости, механики исправили ситуацию, но по телеметрии решили не рисковать и не выезжать на трассу чтобы не испортить всю силовую установку (хотя она и не была гоночной).

[@user-xb7ry7yw3f]

короче ясно все с тобой)

[@191082fylhtq]

Один Конечно ясно) Я смотрю Формулу с 1995 года, и ещё не пропустил ни одного этапа. ...Почему по твоему ФИА указывает на некоторых трассах повороты, за границы которых нельзя выезжать? ...Потому что в этих поворотах можно получить преимущество! Хэм и Кими в том повороте не получили преимущество, а наоборот потеряли. Разве ФИА было сложно назначить и этот поворот невыезжаемым если бы там можно было добыть преимущество?)

[@user-xb7ry7yw3f]

Фишка в том, что в результате предупреждения ФИА за срезку в 9, 15 и 18х поворотах, гонщики лишаются своего времени независимо от того получили они преимущество при этом или нет.