ОБЗОР LADA VESTA NG 2023! Честное мнение об автомобиле. Цена?

Всем привет! Сегодня я Вам расскажу про Ладу Весту, которую купил мой знакомый. Что представляет из себя новый отечественный автомобиль? Что поменялось? Какая цена? Обо всём этом в видео.
Instagram: takeoffmazhenkov
Кого интересует Веста, переходите:
kalugin...
Подписывайтесь на мой канал!
Ставьте лайки и оставляйте свои комментарии!
#автомобили #автообзоры #лада #рекомендации #lada #веста #ладавеста #ладавестанг #вестакросс #vesta #vestang #ng #car #cars #vaz #ladavesta #vesta2023 #обзор #обзоравтомобиля #vestaswcross #vestacross

[@kamacho2706]

Прочитал комментарии диванных экспертов, которые рядом с этой машиной не стояли, но всё знают про неё. Улыбнуло, что у нас в стране столько грамотеев. Своё субъективное мнение за этот авто скажу, поскольку имею на это право, так как я его приобрёл, чему несказанно рад! Внешне: Авто симпатичное с любого ракурса, бампера и фары своё дело сделали в плюс! Ночью ехать без напряга, свет отличный, это еще без птф! Сзади ночью никто не скажет, что это, оказывается, наше, как некоторые выражаются - говно!, специально задавал вопрос людям, чтобы по задним фонарям в ночи назвали марку авто и в ответ слышал " Мондео, " может бэха? " . Что спереди, что сзади оптика классная! Салон реально стал приятнее на восприятие глазами и всеми частями тела, ехать комфортно, по крайней мере 600 км за день без проблем для позвоночника. В салоне относительно тихо, с шумкой будет огонь. Коробка подвавает, есть такое, чуток притрется, станет меньше ( на моей так). После 100 км от нулевого пробега из автосалона ехал 130-140 кмч, без проблем. Ещё через пару сотен км 160-170 кмч, без проблем. При резком обгоне требуется переключение на пониженную, тогда увереннее себя чувствуешь, хотя немного не хватало, возможно это ощущение после езды на 211 мерсе 2л компрессоре). После 1200 км движок стал работать тише и немного раскрылся, скорость набирает легче. Расход в начале в смешанном был 8.3 л, сейчас средний показатель 9.5 л. , но я езжу очень быстро и меня эти показатели даже радуют). Не сомневаюсь, что при спокойной езде показатели будут ниже 8 л. Я доволен этим авто. Для меня было важно, что 1. цена! за новое авто, альтернативы ноль, Гранта для меня маловата, Нива не подходит, переплачивать с почти миллион за иномарку, пфф, есть много других забот 2. я не буду тратиться на ремонт около 3 лет, поскольку авто на гарантии, а это очень важно для покупателей бюджетных авто 3. современный и симпотный во всех отношениях за свой бюджет 4. смотри п.п. 1, 2, 3 Любители старых иномарок, это ваше личное дело ездить на старом Марке самурае или бэхе х5 в отличном состоянии, либо в который надо постоянно вкладывать. Диванные эксперты, балаболки и прочие деятели, желаю вам прокатиться на этой Весте днем и ночью, как минимум пару недель, а потом делать выводы и тогда хоть как-то своё авторитетное мнение сможете обосновать, иначе не гоже мужчине языком молоть. А так, если дочитали,😅 всем мира и добра! Да, и покупайте эту красотку, я рекомендую! 😉😎

[@pjhby4393]

спасибо за отзыв у вас 90 л

[@transborderflame6903]

Как она рулится на трассе?

[@kamacho2706]

@@transborderflame6903авто сейчас на родных 15 штампах, по ощущениям до 1 т.км. казалась валкой и кренилась при заходе в поворот, но теперь заходит легко и крен пропал, причём клиренс у неё будь здоров!) Полагаю, что по ходовой за этот пробег всё притëрлось и просто вошло в рабочий режим. Никакого дискомфорта ни на какой скорости я на своём авто не чувствую, отмечу, что езжу быстро что по трассе, что по городу ( не беспредельничаю), движок потихоньку раскрывается.

[@kamacho2706]

@@pjhby4393 да, 90 л.с.. Движок раскрывается, в планах к 5 т.км. лёгкий чип по движку, в принципе, будет вполне достаточно. 90 лс маловато на трассе, только в плане резких ускорений, именно, как в гонках, дал-дал, ушёл!) Если голова на плечах не просто кость, то при правильном подходе вполне может выходить на обгон и движок вытащит, если вдруг что-то пошло не так. Дурака на обгоне и 500 лошадок не спасёт, потому что тормоз не успеет нажать. Ехать на любой крейсерской скорости можно без проблем, хоть 110 , хоть 150, для 90 лс вообще не проблема. Отмечу, что это не движок не для рваной езды, для этого есть другие авто, а 106 лс тоже не больно предназначены для этого, поэтому решение о переплате за него дело личное и каждого. Я не увидел в этом смысла и не жалею.

[@pjhby4393]

@@kamacho2706 спасибо!

[@ЕвгенийОразном-е1р]

Спаведливая цена ей 800 тыс, с учетом уровня локализации и уровня технологий (второй половины 20 века).... Откуда цены от 1,2 млн??? Нас опять имееют.....

[@ГеннадийСеверский-х1о]

Её цена три штуки баксов, при хорошем настроении и солнечной погоде...

[@kamacho2706]

Сам небось мечтаешь о такой. Признайся

[@ГеннадийСеверский-х1о]

@@kamacho2706 Признаюсь. Мечта моя о ВАЗе, сбылась во времена далёкие, теперь почти былиные.Теперь можно помечтать разве что о ладе калине, но только о той на которой ездил сам вождь...

[@kamacho2706]

@@ГеннадийСеверский-х1о мечтатель - одним словом. Лучше тебе поэзией заняться, там тебе горы по плечу будут👍

[@ОлександрБоцвін]

В наше время покупать такое дерьмо? Полный пипец!

[@МихаилКостин-о3о]

Молодец парень. Иногда путает что-то, например на106-сильном ДВС, крутящий момент 148, а не 146, еще там что-то было, но не суть... В целом , было приятно посмотреть и послушать, молодого человека и узнать его мнение о данном ТС. Я же, а это - сугубо моё личное отношение, думаю, что данная Веста NG седан или СВ, авто для тех, кому 35 и старше, уже устоявшимся, семейным, зрелым людям. Я бы, даже при наличие средств, в 24-29 лет, такую машину даже не рассматривал! 15 лет назад, если интересно, у меня был Ланцер IX 2000 г. 113 л.с. и даже тогда, для того времени, это была не сильно шустрая машинка. Просто в молодости, а это - мощность, задор, скорость, динамика, драйв, Веста NG с 90 л. с., ничего подобного дать, Вам, не сможет, в силу тех. характеристик. А вот для провинциального, не богатого "взрослого дядьки" 40+, живущего в регионе, самый норм. вариант! Спасибо за обзор!

[@takeoffmazhenkov]

Я с Вами согласен) Многие ровесники рассматривают автомобили постарше в той же ценовой категории, но если купить машину и потом в неё не вкладывать, то Веста идеально подойдет. Спасибо!

[@АндрейКурапин-ъ4в]

Мне 62 , западло в такую повозку садиться, у меня Веста св кросс 21 года люкс энджой про, вот это машина ! А эта дерьмо

[@kamacho2706]

​@@АндрейКурапин-ъ4вв 62 года культурно выражаться не научился. Твоя чем лучше, тем, что СВ? Возможно для тебя из-за кузова и это твоё субъективное мнение, но не из-за того, что она а-ля ЕНДЖОЙ!))) Это одна семья, а ng просто рестайлинг, который на год-два задержался в силу определённых событий. Так что если это дерьмо, то твоя точно ДЕРЬМО.

[@romanparkhotik4896]

Да можно взять как всесезонное авто на наших дорогах. Запчасти доступны, подвеска подготовлена, ездить по соли и грязи - не страшно. В этом смысле тачка очень даже ничего. Если делать все по красоте, то в первую очередь надо переехать туда, где ровные и чистые дороги без соли.

[@АндрейКурапин-ъ4в]

@@romanparkhotik4896 наверно в салоне работаешь🤣

[@ДмитрийДикий-г4л]

Все такие интересные говорят про динамику восьмиклопа с одним водилой, вы посадите туда четыре человека по 70 кг каждый, и тогда посмотрите динамику. 😮

[@kamacho2706]

А в чём проблема с 4-мя пассажирами и грузом в багажнике? Ты пробовал?

[@АндрейКоробов-я8щ]

Во первых большинство возят 4 человека по 70 кг и больше очень редко, во вторых такси на межгород ходит с этим движком на Ларгусах 7 мест и багажом.

[@kamacho2706]

@@АндрейКоробов-я8щ катался как-то на таком Ларгусе, 4 человека в авто далеко за 70кг каждый и ежегодно груз, так он 120-130 кмч. всю дорогу, без проблем)

[@gospodin174]

Да питоры,одни пиарщики кругом

[@evgeny7654]

20 лет заливали бюджетные деньги в автоваз что бы он нам эту помойку за 15 штук баксов в очередь втюхивал!🤣

[@evgeny7654]

20 лет заливали бюджетные деньги в автоваз что бы он нам эту помойку за 15 штук баксов в очередь втюхивал!🤣

[@mig76rus32]

1.8 двигатель нужен и Esp- а так недомашина. На 1.8 с полным салоном и багажником прёт и не надо каждой горке кланятся.

[@блицборец]

И масло жрёт

[@МируМир-м1в]

Спасибо за обзор, всем добра.👍🤝

[@Toi1-u5z]

Ларгус с 16 кл не тянет, что говорить про 8кл

[@ВладиславКлинов-э8н]

Классные обзоры странно что так мало потписчиков

[@takeoffmazhenkov]

Спасибо) Да, аудитория не очень хочет набираться

[@MrAterik]

Есть моменты, которые нужно отшлифовать. Тогда и аудитория подтянется. @@takeoffmazhenkov

[@РоманФедоров-б7ы]

500 000 - это антикризисный VestaNG(отсутствие безключевого доступа, дохлый старый мотор 90 kc 16с/100км с одним человеком, отсутствие датчика центра руля, ESP, круиз контроля, глюки со стоп сигналами, при вкл габаритах.. продолжать?), , а за 1200 000 это поживимся на ло... PS под заказ за эти день OMODA C5, 2023 , Geely Coolray, 2023 (177 л.с.).... что там про антикризисный ?!

[@ЧерныйОгонь-п5ъ]

Позорище за 1200. С китайскими запчастями. Надо быть полным олигофреном, чтобы. Купить этот автомобиль. За такие деньги.

[@ГеннадийСеверский-х1о]

Надо LADA ,писать китайскими иероглифами. Там скоро только стеклоомывайка будет эрэфовская...

[@مرواریدمشرقزمین]

​@@ГеннадийСеверский-х1о拉達

[@СергейРубцов-у7н]

Пока 1.2 млн - это далеко не общедоступный авто. Учитывая, что население городов более плаиежеспособное Веста обязана иметь какой то автомат.

[@takeoffmazhenkov]

Согласен. Китайский вариатор поставят в следующем году

[@СергейРубцов-у7н]

@@takeoffmazhenkov Если хотя бы в 1.5 уложат вариатор +ESP+климат - то это будет очень достойный вариант, на мой взгляд.

[@pjhby4393]

Хороший обзор!! спасибо так где купить в цвет ручки и зеркало накладки??

[@takeoffmazhenkov]

Спасибо! На Авито посмотрите

[@Sashabars1]

Хочу весту

[@ИльяТоропов-м7ч]

Докатка там R15, как и заводская резина без литья R15. Как бака 55 литров при расходе 7л./100км хватит на 385км это если сольют во дворе или как? на 785 хватит такого бака. Почему 35 секунд, когда 45. Блокировка запуска от ключа из кармана начинает работать по истечении 45 секунд после открытия авто, а уже на 46 секунде запуск возможен только при положении ключа строго в данном месте на коврике либо закрыть/открыть и опять 45 секунд на запуск мотора (ключ при этом в кармане). Выжать сцепление и нажать кнопку старт/стоп - это включить зажигание, выжать сцепление + педаль тормоза и нажать кнопку старт/стоп - пуск двигателя.

[@slavik-3802]

Лям максимум цена,десятка и пятнашка самые крутые машины

[@ASTICKMANAUTTP507]

Если ВАЗ начнут поставлять эту модель в Казахстан, то цену нужно будет снижать....а то продажи не пойдут.....конкуренты сожрут...

[@harrybigfoot7460]

После открытия капота, плакать хочется и стыд берёт за нашу страну. Короче слепили венигрет какой-то иж планета, Ява спорт, да ещё бешеные суммы заряжают. У киа и хундай с 2015 года мкпп шестиступенчатая, а здесь не пойми что. Сборная солянка. Тьфу, сами на них катайтесь.

[@kamacho2706]

А у тебя какая машина, тойота фит?

[@MrBruiser308]

Я на такой учился не давно, машина огонь НО, нет кондиционера и это беда😂😂😂 летом

[@Cargo_Winch]

точно на такой? 2023 года? с 2023 она в базе с кондиционером

[@поехавший-4К]

Спасибо за обзор буду продолжать ездить на своей тренашке которую купил новой в автосалоне за 265 тысяч рублей в 2011 году .думаю через лет так 10 АвтоВАЗ начнет опять их выпускать 😂😂😂

[@takeoffmazhenkov]

🥲👍

[@Pravda-vitazi]

Мне нравится. Комби версия еще красивее. Спасибо!

[@ОлександрБоцвін]

В наше время покупать такое дерьмо? Полный пипец!

[@gospodin174]

Да ему сказали,он поверил, молодец!

[@zapruxa7132]

👍👍👍

[@takeoffmazhenkov]

👍👍👍

[@toriyshaov2245]

Спасибо за обзор, интерсно. ESP? Никогда с ней не ездил:) За рулём с 70-х годов. В семье есть ещё одна машина, и она с ESP, но я на ней не езжу. На работе есть, но там возят меня, так что не знаю как это - с ESP:))). Вообще забавно, когда она есть - все обзорщики обязательно пытаются её отключить и высказаывают сожаления, если это не удаётся сделать:) Эх, ещё бы АБС на моей машинке отключиь, а то он какой-то дурной, слишком разно срабатывает:))) Я это к тому, что не жалейте, что ESP нет - тормозные колодки будете реже менять:)))

[@takeoffmazhenkov]

ESP не даёт уйти в машине в занос. Считается одной из самых важных функций в современном автомобиле

[@toriyshaov2245]

@@takeoffmazhenkov Да я в курсе:) Просто... ну вот где в современном мире машина может уйти в занос? Дороги регулярно чистят ото льда. А там где не чистят, то ESP не спасёт разогнавшегося гонщика/гонщицу, что мы и видим регулярно. Нет, пусть она будет конечно, кому-либо да поможет, да и я не откажусь, но и особо сожалеть об её отстутсвии, наверное, нет нужды.

[@СадыковБ]

@@toriyshaov2245 для примера Веста позволяет заходить в повороты быстрее чем гранта. Отсюда вывод: вероятность того, что резина может потерять сцепление выше. Вы не успеете заметить этот момент. Вы можете ради экономии купить более дешевую резину и заехать в поворот быстрее, чем они позволят. Вот тогда и поймете необходимость. Для гранты сильного смысла в нем нет. Машина сама даст понять, что не надо так делать)

[@Rusich945]

есп необходимо на болидах Ф1

[@pretty1baby]

«диванные герои» будут засирать любую машину. хоть Ламборгини, хоть бмв, и тд. везде находят недочеты, то цена, то еще че то. что ж вы не говорите про тот же гелик? для него не дорого 45 миллионов? а для лады получается лям это много, и это с расчетом того, что, цены взлетели.

[@СергейЧистяков-ж1н]

Никогда ни сяду после иномарки, на это или оно.

[@СергейТ-в4е]

У меня Астра J и Веста, разницы практически никакой. Даже Веста в каких-то моментах больше нравится (клиренс, багажник, обслуживание, страховка)

[@ЕвгенийОразном-е1р]

Двигатель был придуман для Ларгуса😂😂😂😂😂 Поржал.. Автор, кода он был произведен, о Ларгусах никто даже не мечтал.

[@Михалыч-м2р]

Спасибо, но жаль что не проверил на трассе!...

[@takeoffmazhenkov]

Без номеров по трассе не захотели рисковать

[@kamacho2706]

​@@takeoffmazhenkovээээх, без номеров и надо на трассе)).

[@kamacho2706]

Я проверил на трассе, из салона выехал, проехав 100 км, уже ехал 130-140 км/ч. Проехав 300 км набрал 165 км/ч и ехал себе без проблем до точки назначения.

[@DmitryP93]

@@kamacho2706 90 л.с. ?

[@ХазанаГараева]

👍 красивая

[@ОлегСиница-ж2у]

Как при расходе 7литров, 55 литров бак на 380км.?

[@takeoffmazhenkov]

Прошу прощения, бака хватит на 500+

[@ОлегСиница-ж2у]

На 700+

[@Dneyg-vy1sv]

Какие 7литров если даже гранта 7 с этим движком не кушает... Так ещё она новая та расход не меньше 10л... 3 гранты на работе с этим движком до 1км кушали 12 литров.. сейчас средний 8.8 .. чудеса блин.. 7 литров

[@АлексейЛето-в7ь]

А че лада гранта то? Нормальная машина .

[@СергейСерега-и8ы]

Цена 700 -850 в максималке

[@musictv5447]

😂90лошадок это очень мало. Не тянет. Вести минимум надо 120 кабыл. Атак машинка не плоха сбитая вид норм как по мне.

[@РафаельЗаргарян]

Вот это другое дело достойная машина

[@user-vh8ro3fn3x]

Сомнительная машина😂

[@ДмитрииК-о7ш9ю]

Иди купи не сомнительную за 1.2. И новую

[@user-vh8ro3fn3x]

@@ДмитрииК-о7ш9ю Только после тебя

[@razvitie4485]

Отличный автомобиль!.

[@АлексейДегтярёв-д5щ]

Ой на Ларгусе с 16 года ездию и нет там есп и ни чего

[@СергейИванов-г4б7ь]

Олсвин это вообще дичь страшная на😱...по сравнению с Весточкой!!!)))

[@ЭльдарАвакимов]

Лучше одну но нормальную купил

[@takeoffmazhenkov]

Сейчас нет такой возможности- «получше». Всё варианты идут в барабане

[@VALoco100]

Бампера желтоватые :)

[@ЕвгенийПавлюкевич-е3я]

Митя ты определись, созданный руками Российский инженеров или сделанный французскими инженерами!🤣

[@takeoffmazhenkov]

Так и не определился. В итоге это совместная разработка

[@Sergey-kc1hu]

Да будет срач, кто сегодня самый остроумный😂?

[@АсланБроев-к9е]

Это не машина куча говна зря купил

[@mrustar-or9yn]

Да идите вы уже со своими ладами и москвичами , это машины из нулевых

[@АлексейЛето-в7ь]

А если не заведешь через 30сек чё будет?

[@wasilman4980]

Самоликвидируется😂

[@ИльяТоропов-м7ч]

заблокируется возможность заводиться с кнопки только через 45 секунд. Блокировка запуска от ключа из кармана начинает работать по истечении 45 секунд после открытия авто, а уже на 46 секунде запуск возможен только при положении ключа строго в данном месте на коврике либо закрыть/открыть и опять 45 секунд на запуск мотора (ключ при этом в кармане). Выжать сцепление и нажать кнопку старт/стоп - это включить зажигание, выжать сцепление + педаль тормоза и нажать кнопку старт/стоп - пуск двигателя.

[@АлексейЛето-в7ь]

А можно на старую Весту установить такие фары из нижнего Новгорода?

[@serzhdiesel5975]

Не получится не подходят / уже пробовали , у обновленной модели фары узкие / они не подойдут к старой модели .

[@takeoffmazhenkov]

Если полностью менять бампер, то возможно

[@ИльяТоропов-м7ч]

Цена переделки на текущий момент (89 606р): Бампер в сборе - 27 179р (неокрашенный) Поперечина рамки радиатора верхняя в сборе - 11 019р Фары 51 408р Сайт Лада Онлайн там инструкция как провернуть сие дейтвие

[@поехавший-4К]

15 тыщ р стоит первое то ? Да не пойти ли на..й с этим корытом с восьмиклопом из 80 х годов куда подальше? За какой платить такие бабки ? За то что они масло поменяют в моторе и ручник подтянут ?

[@takeoffmazhenkov]

Клапана подрегулируют))

[@поехавший-4К]

@@takeoffmazhenkov ну да б..ть и ещё ремень подтянут

[@дмитрийфомин-ъ8к]

сколько можно мусолить это ведро? Она еще 9 лет назад вышла уже технически устаревшей, а в 23 году она устарела морально... как такое можно покупать сейчас? неужели вам это нравится???

[@crimeshark2897]

Что покупать?

[@User-fgh2c]

А неужели тебе ведро нравится, форд? Твой "форд" ещё 9 лет назад вышел уже технический устаревший. В 23 году она устарела. Морально, как тебе такое можно покупать сейчас?неужели тебе это нравится?

[@sultanail84]

Открыл капот, какое то уродство там, собранное кривыми руками из говна. Даже гранта смотрится приятнее, так как потроха родные. Потребительские качества, в отличии от гранты, практически никакие. Разница в 300-400 тыс слишком большая для этого хлама.

[@andrey464601]

На 12:40 оговорочка? Если на 100 км 7 литров, а бак на 55 литров, то никак не 385 км проедет авто. По таким данным авто должно проехать 785 км. Ну а если авто с баком на 55 литров проедет 385 км, то расход все 14,3 литра. Автор, ты под кайфом?

[@Expert_CHN]

Автор просто не правильно посчитал, он тупо 55 умножил на 7, вот и получил 385 км, это крайне не правильный расчет. Считать нужно так - объем топлива (бака) деленный на расход и умноженный на расстояние, т.е. 55 / 7 * 100 = 785 км.

[@harlampios5883]

Есп нет на первых Солярисах и ничего норм. А ещё за 4 года есп сработало пару раз и то когда дурачился

[@slavik-3802]

Нормальный мужик на автомате ездить не будет

[@Xcvhfyugfg]

Esp abs ..... Если человек дебил ему ни чего не поможет ,а как раньше люди ездили без всего этого ?) Все целы ..

[@Channel-nv7ls]

Dream Auto.какая докатка.дружище.это полноценное штампованное колесо.размер 15.а не 16.

[@takeoffmazhenkov]

Извините, перепутал В будущем исправлюсь

[@Channel-nv7ls]

@@takeoffmazhenkov .принимаеться.

[@gospodin174]

Корче,не знаю что там пишут,не читаал.Езжу на приоре.Ломался дмрв из-за того что когда купили реально фильтра воздушного не стояло,узнали потом)ну вот датчик расхода воздуха стоя bosh,немецкий.Тут пошёл лампочку ближнего света менять h7,говорю мне такую,продавец говорит,таких нету,только китайские,смотрю а на старой написнано:in germani,120 т.км. прошло.Смысл в том что на новых вестах всё Китай,и всё будет ходить как китайский импорт для нецивилизованных стран типо нашей))

[@DrWizardy]

Одно удручает. Абревиатура НГ, на российской машине, может переводится как новое г***о... Неужели машина, которая позиционируется для отечественного рынка, должна нести на себе английские сокращения?

[@СадыковБ]

Вой коробки в весте слышен меньше сколько не из-за шумоизоляции, а из-за гидравлического сцепления и иной конструкции крепления агрегатов

[@КеримсултанНаргаздоев]

Хороший обзор, парень. Приятно послушать речь без мата. Единственное - в русском языке нет слова "нету", только "нет". Успехов!

[@СергейСерега-и8ы]

Посмотрел бы я как ты холодильник бы пихал 😀

[@ОлегСветлов-ш6л]

Молодец! Снимай еще про автомобильную тематику

[@takeoffmazhenkov]

Спасибо!

[@ИванДанилов-ш2щ]

И вобще то абс пегас Костромской а не китайский

[@takeoffmazhenkov]

На каком оборудовании и по чьим технологиям?

[@КонстантинА-л8ш]

У нас теперь школьники тестируют авто😂😂😂дааа,специалист ещё тот

[@Avagust]

Сколько дали за обзор? Раз честный, то давай по-честному)

[@takeoffmazhenkov]

0₽

[@kamacho2706]

Ты ездил на этой машине? Если нет, то чего болтать априори ничего не зная о машине? Или "авторитетное мнение" балабологеров тебе истина?

[@Avagust]

@@kamacho2706 в автошколе хватило этого дерьма)) (в 2021 учился)

[@Naslednik_n1]

Отличная машина

[@gospodin174]

За 1,6 вообще

[@kengebek_]

На Шевроле Кобальт нет ESP и круиз контроля

[@takeoffmazhenkov]

Да. На кобальт мы снимали обзор и я спросил владельца: Веста или Кобальт? На что получил ответ: Кобальт

[@kengebek_]

@@takeoffmazhenkov да, у меня тоже Кобальт 2013 г. Нравится машина, простая

[@ОмарЭминов-л9щ]

Я вообще не знаю кому она нужна с 90 сильным мотором ☝️😁

[@harlampios5883]

Ты в уши долбишся ? Тебе же сказали кому нужна.

[@gttchoppag631]

Жрущая бенза на все 150 лошадей

[@kamacho2706]

​@@gttchoppag631ты уверен в своих словах? Откуда такая информация?))

[@Alex28101989]

Берут и ездят, не жалуются. Хочешь летать, купи самолет, ни кто же не запрещает

[@Rabizanovich..]

Нормальный обзор спасибо 90 лошадей в самый раз. И по трассе норма Велосипед влезть детский горный. У самого гранта. Но мне больше нравится универсал. И эта машина класс. Катайся и радуйся.

[@takeoffmazhenkov]

Согласен, спасибо!

[@gospodin174]

А чему радоваться?у меня приора 81 сила,а тут тяжёлой весте 90 сил?ну да круто с,ка прям без коментариев за 1,6 р. 🔥 И не едит и разваливается

[@НиколайВасильев-е5т]

Не перевелись, а переключились на вторую передачу!...😢

[@takeoffmazhenkov]

Очень прошу меня простить за столь грубую ошибку))

[@МихейБарнэус]

Норм! Молодец! 👍

[@ألسلامعليكم-ق9ط]

Да малыш все тебя напрягает , сиденье без подогрева , клепки на потолке , ты не ездил зимой в жигулях на капейке или же летом , я бы такую купил если бы жил в России ...