Обзор электровелосипеда мощностью 250вт

[@HromyjJosyp]

Отзыв про срок службы аккумулятора kzbin.info/www/bejne/amndZ2Olqp2cras

[@user-dv-letto]

Вот уже просто за юмор тебе лайк!

[@roman_shi]

Продолжительность жизни аккумуляторов зависит напрямую от режима эксплуатации, в среднем хватит на 2-3 года думаю. Также нужно помнить о том, что литий вообще не любит температуру ниже 0 и перегрева свыше 60 градусов цельсия. Заменить литиевые банки будет не проблема, если с паяльником дружишь)

[@ArhanusShamsudinov]

не забудь про контактную сварку, ты своим паяльником перегреешь новый элемент и он проработает не долго)

[@фёдорданилочкин]

Мои аккумуляторы отработали 5 сезонов пробег 11000 км. один потерял 10% а второй 25% от первоначальной ёмкости.Так что срок службы у них большой. Продолжаю ездить.

[@АннаЛяшенко-и9ы]

У меня самокат Ксяоми третий год, емкость не сильно упала. пытаюсь заряжать не до 100 процентов. Мне хватает с головой. Храню зимой специально в холоде.

[@НиколайАрс-у7ш]

Сережа....камеру заклеить на заднем колесе можно не снимая колеса. Снять покрышку, камеру накачать, найти прокол, заклеить и собрать назад Чуть не удобно, но вариант рабочий. Колесо не снимать...Удачи!

[@DingLia1985]

я посмотрю как ты будешь прокол искать посреди шумной трассы или гдето в поле при сильном ветре )) удачи

[@lenkpol762]

я так клеил,еле еле говношину снял иеле надел

[@фёдорданилочкин]

Откатал 5 сезонов на электровеле.Наездил чуть больше 12000 км. За это время батарея потеряла 10% от своей ёмкости.Что довольно не плохо. Буду ездить дальше.Время покажет.

[@ИгорьСписак-у5р]

Нечё се ета просто 🔥 а как храниш земой АКБ?или експл.и прикакой темп.?

[@urban-survivor1]

Познавательно. Спасибо!

[@selo2566]

Я так понимаю под горку это у вас вверх?

[@DiAngMsk]

Спасибо! Мне особо было интересно как он чисто на движке едет.

[@АндрейБлагуш-т7н]

веревочка на багажнике при тест драйве, как это по нашему, улыбнуло

[@sofuna42]

Добрый день, спасибо за обзор! Я со своим горным велосипедом практически не расстаюсь - живу на нём))) Но несколько дней назад врачами было категорически запрещено ездить на велосипеде. Насовсем. Для меня это потрясение. Долго плакала, а потом вспомнила, что года три назад уже вставал вопрос о запрете вела, и я рассматривала электро велосипед. Вот подумываю не покупать электро, а свой переоборудовать. И теперь выбираю, какое оборудование ставить, чтобы свести к минимуму возможность крутить педали. А езжу я везде - и по городу, и по пересечёнке за городом...

[@РоманСерокуров-к6я]

Вам наверное подойдёт редукторник ват на 250-350Вт 36-48В, а батарею в зависимости от предпологаемого киллометража

[@brysfactor]

Здравствуйте мотор колесо 250 ват 36 вольт , контроллер 17 ампер , Аккумулятор 48 вольт 20 ампер часов велик станет тяжелее на 7 кг

[@sofuna42]

@@brysfactor , спасибо. Семь кг увеличение веса - это мощно, конечно, учитывая, что вел весит примерно 16 кг с багажником и приспособами((((

[@гладиаторколизея]

Спасибо за очень суперовый обзор.

[@HromyjJosyp]

Через 2 года после зимы сдохла батарея.Зимой не использовалась (хранилась в теплом помещению).

[@gwynnblaidd539]

Ну это логично, пока аккумулятор не используется, он потихоньку дохнет, надо хотя бы 1 раз в месяц на простое заряжать, а когда все-таки сдох можно разобрать и отдельно каждый элемент 18650 зарядить через такое устройство, как imax b6, если еще не выкинули, то можно попробовать.

[@БывшийИнтелигент]

Её оживляют,..

[@СубъективноеОценочноеСуждение]

Сколько долларов стоит заменить батарею на новую?

[@gwynnblaidd539]

@@СубъективноеОценочноеСуждение если делать самому, то в пределах 100-140

[@gwynnblaidd539]

@@СубъективноеОценочноеСуждение а вообще зависит от емкости

[@Дмитрий-л6с7ь]

Конструкция вполне удачная. Только задний багажник слишком высоко, неудобно в смысле центра тяжести при загрузке. Хорошо бы его посадить ниже к крылу. Ну а 250 ватт вполне поможет против ветра и на небольших уклонах. Остальное-помощь ногами. Если мотор и контроллер поддерживают 48 вольт, то мощность в 500 ватт. вполне достаточно для неспешной поездки с комфортной скоростью 20-25 км\час. Вся Европа ездит на 250 ватниках. Нет ограничений, как для более мощных.

[@lenkpol762]

250ват на гору нетянет,значит больше 250ватт а написано250

[@cachalifeeva7405]

Молодцы, хороший обзор, к лету тоже прекуплю ))

[@АллеяАнгелов]

спасибо за обзор! Рассказали плюсы и минусы

[@alexflex5336]

Спасибо за рассказ и обзор!

[@ivanlk7687]

как же себя чувствуют внутренности аккумулятора на кочках? когда по элементам 18650 идёт ударная нагрузка на каждой кочке.

[@HromyjJosyp]

Это покажет только время. Так пока никаких претензий нет

[@НиколайВладимирович-т3г]

на все вопросы ответит время)

[@АлексейЕльцов-м5с]

такого типа велосипеды уже несколько лет как собирают. При правильной сборке ничего с аккумами не будет

[@dmitriyfolomeev5020]

12 кг это не точно ) эта модель без мотора и батареи 13,5 кг. Максимальная скорость 25-27 км/ч. Для аккуратных поездок самое то...

[@dsalodki]

Довольно высокая скорость. У меня такой мотор по мощности, но ездит в основном до 20-30 км/ч. Такая же скорость как и у велосипеда, правда на большем расстоянии. Средняя 15. Наверное другие километры. У меня колёса больше, но не самые большие.

[@michaeladler2604]

@@dsalodki 9м

[@dsalodki]

@@michaeladler2604 не понял про 9м, но смотрел обзор про найнеры, 29" и с одной передней и 9-10 задних звёзд. Пишут до 50 км могут ехать как на 3*7 26" 20-30км/ч

[@НиколайВладимирович-т3г]

автор, молодцом!

[@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк]

Спасибо за хороший и понятный обзор!))) Без употребления спец терминов и "профессионализмов". В принципе именно то, что нужно дачнику, или летом в деревне. Спасибо!))

[@алексейыы-ы4п]

спасибо за обзор

[@aleksandrdulc82]

Субтитры не судьба сделать?

[@HromyjJosyp]

пфф

[@newlife1036]

*По прямой дорохе конечно, прёт, а в хорной местности?*

[@HromyjJosyp]

Я не знаю что Вам сказать.

[@геннадийякунин-в3щ]

В хорошей это когда вокруг пальмы, девушки вдоль дороги подающие тебе баночки с холодным пивасиком, с видом на океан и ......

[@СаняБелуха]

Я езжу уже пятый год типа такого но у меня немец 250 вт на48 вольт выл изначально на 24 вольта я перевёл на 48 это офигеть ,рама нормальная сиди ровно ,я много видел типа спортивного на котором сидеть нужно типа раком после часа езды спина не рагибается а этот вариант наиболее приемлим.

[@ИванПеребатов-м2и]

Скажи, а в дождь или по лужам в лесу ехать можно на элеетроанлосиредах

[@HromyjJosyp]

Впринцыпе да. Если целенаправленно не погружать в воду. Но все таки нужно смотреть по месту.

[@ИванПеребатов-м2и]

@@HromyjJosyp хотел купить электровел, ездить на рыбалку, но сказано в инструкции, что эксплуатировать в дождь нельзя, может замкнуть, вот хотел уточнить у тебя, спасибо за ответ, куплю бензиновый четырехтактный луче будет

[@HromyjJosyp]

@@ИванПеребатов-м2и Если на рыбалку, то да лучше бензиновый. Сможете больше рыбы увезти:) Электро больше предназначен для асфальта.

[@МаксОгн]

500 ватт редукторник просто не может не выехать под крутой уклон если у него момент такой что при полной выжатой педали газа он пробуксовывает колесо если мотор с переди и козлит если мотор с зади. Конечно если у тебя 500 ватт двигатель прямого хода - тогда да, под крутой уклон такой не выедет. Также не забываем что моторы могут быть форсированные, то есть подать на 12 вольт больше чем номинал на который они рассчитаны, хоть это и вредно для них.

[@НиколайЧерница-г4д]

Привет подскажи пожалуйста,я купил електровелик бу из Германии и он 250v. 36v,но нет батареи и зарядки и ещо там контроллер в помощ.

[@avt2090]

У меня колесо на 16 дюймов скорость 35,там стоит ограничение в контроллере, раньше тоже медленно ехал 25 как по паспорту

[@petrov7965]

Aleksey Zakharov, как снять ограничение в контроллере?

[@ТатьянаНазарчук-с6у]

Приветствую видео не плохое но больше понравилось как вы по чабанке ездили Настальгия

[@КарлСозе]

Сумой то пренебречь можно , но потом замена батареи со временем станет в копеечку.

[@coolhoz2513]

На автомобиль осаго раз в год стоит дороже, чем на элевел нормальная батарея раз в 4-5 лет

[@vladimirkalinichenko7764]

Сколько нужно по времени заряжать батареи.

[@СергійКоваль-э5н]

Зарядное в комплекте идет на 100 Ватт, поетому при полностью разряженной батареи зарядка занимает 5 часов

[@АвельДраггер]

А какой вес седока он выдержит,а то мой вес 128 кг..

[@HromyjJosyp]

Многовато, Вам нужна модель побольше. Этот слабенький.

[@Leiba_fon_Katz]

Нужен редукторный мотор 500 - 750 ватт на нормальном горном велосипеде с алюминиевой рамой и двойными ободами на колёсах. Одноободный городской велик под такой вес не подойдёт.

[@sergeys8860]

Добрый день ,посоветуйте пожалуйста что лучше самому собрать эл.велосипед или купить готовый?

[@HromyjJosyp]

Если у Вас уже есть какая то хорошая рама с колесами, то тогда лучше собрать самому. А если Вы это все будете лепить на старую раму сссровсько велосипеда- то лучше уже купить готовый. Переплата не большая а выглядит красиво.

[@ИдуНагрозу-г8р]

Ещё не было горки, на которую я бы не заехал даже без педалей, а с педалями даже не представляю. 500 ватт, 48 вольт, 21 ампер.

[@НиколайВладимирович-т3г]

ДТП на ровном месте)) услуги жестянщика нужны?

[@СергійКо-я4ч]

Отвечает хозяин автомобиля: не хватило 10 см. Спасибо, за беспокойство

[@viktor83581]

Названия заказывают местные заказчики, а не китайцы придумывают. Китайцам заниматься розницей вообще не интересно - у них свой рынок большой. А вот местные дельцы вольны придумывать что угодно.

[@русрус-е4н]

А почему именно 40 лет. Элект. Велик всем нужен.

[@oleghomenko7623]

У меня 28 колёса мотор 600 ват АКБ 20ампер 48 вольт ,на одной зарядке проезжаю 100км и просто заряжаю ,в ноль не разряжаю .Макс скорость 52 км ,Но это проверял для теста а так езжу 35-40км в час в среднем в таком режиме 💯 км на одной зарядке проезжает лёгко .Зарядное у меня 5ампер 48 вольт ,заряжается очень бистро до 4 часа но можно поставить на 2часа и потом проехать 50 км .Моё мнение для меня это самое то ,такого АКБ мне хватит на лет 7 и то потом я на подуставшем АКБ буду проезжать +- 30-40км .У меня вес 90кг.Запомните на АКБ экономить нельзя а то потом через 3 года будете покупать новый .

[@александр-н2щ1р]

не звизди на 20 амперах 100 км..сказочник..)

[@bogdandrums]

можно на асистенте ​@@александр-н2щ1р

[@egorkusnezov]

Задняя покрышка бортуеся и клеится без снятия с рамы легко.

[@lenkpol762]

у меня нетянет на горку 250ват(аккум надо наверно 48вольт поставить)

[@EvgenLogin]

на сайте уабайк написана мощность 350вт

[@EvgenLogin]

и акум свинцовый 48х12

[@HromyjJosyp]

может что-то поменялось. На момент покупки было так как сказано в видео

[@Leiba_fon_Katz]

@@EvgenLogin свинцовый аккум сразу выкинуть. :)

[@ВладиславПанюта-л8е]

Висновок лише один , НАДА БРАТЬ .

[@МаксГаббасов-к1ц]

Заднее колесо не снимают. Бортирую на месте и клею.

[@AndrejGavriluk]

Для мамы, может надо было трёхколёсный. ?

[@геннадийякунин-в3щ]

Я себе купил трехколесный после инсульта, ещё 2 года назад, там своя специфика езды, в первый сезон раза четыре падал, при боковом заезде на бугорок, или резком повороте, для грунтовой с глубокой колеёй не пойдёт. Иж - байк фермер. Сейчас взял в кредит за 40 шт. электрический.

[@РоманСерокуров-к6я]

@@геннадийякунин-в3щ Да, есть такой минус у трёхколёсников. Просто нужно следить, что бы два колеса(переднее и одно заднее) одновременно не оказывались ниже третьего, особенно если вел лёгкий, либо на скорости одним задним колесом не наехать на препятствие.

[@Leonid_Abel]

Оч полезное видео

[@Staratel]

Попробуй двигатель на 750 вт.

[@AndrejGavriluk]

Одесса - цивилизованная страна !! У нас такие велики не продаются.

[@vladpetrov6031]

Спасибо)

[@Владимир385-я6о]

Деньги не главное.молодец.

[@АндрейГалкин-й5ч]

У меня обошлось в 200 долларов.

[@ЕвгенийТомск]

Красавчик

[@vitalivbushin9533]

спасибо

[@gingin3072]

Что за мотор такой на 250 ватт и на 48v я таких не знаю , обычно максимум в аккуме 36v

[@HromyjJosyp]

Акамулятор точно на 42. За мотор не уверен. но сомневаюсь что могли указать заниженную мощность относительно фактической

[@eStalker42]

Витязь! :D

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

ХОРОШО сделоано

[@michaeladler2604]

У меня велосипед 500 ватт и акку 48 вольт 10 ампер часов. Хватает на 39 километров с педалями. Проезжаю за час 20 минут 39 километров. Скорость около 32-37 километров в час. Примерно такой диапазон. 42 км в час кратковременная и максимальная. Считаю что 500 ватт оптимальный мотор и 48 вольт напряжение.

[@Ziggure]

Поправка : у меня 500вт вытягивает на любую горку без помощи педалей! При том что вешу я за 100кг!!!

[@gomaker]

250вт и хватает. У меня мой робот 1500вт, наверно переделаю его в микротрактор

[@HromyjJosyp]

:)

[@СаняБелуха]

Аккумулятор равно я взял тесловский, уже 4 года и как новый машет ,полной зарядки на 60 км.хватает при скорости 35-40 км в час.

[@lenkpol762]

где это тесл.и как неподделку

[@граннит-х9з]

Мотор 250 Ватт при 48 вольтах -это уже 350 Ватт.

[@ИванПеребатов-м2и]

Полную корзину рыбы буду грузить, ха ха

[@ПкПк-ф8я]

Самому собрать можно дешевле

[@olegolegovich4024]

Сборка самому обойдется в 8-10 тысяч за один только набор, а если велика нет то получаются те же деньги

[@lenkpol762]

с свинцовым аккумом дешевле

[@avt2090]

И название у моего аппарата ЭЛАНД

[@olegolegovich4024]

я б купил такой за 12 тысяч, да нету в продаже. Все стартует от 19 и выше

[@edkachalov]

На ОЛХ глянь

[@olegolegovich4024]

@@edkachalov я уже собрал себе сам за 9 тысяч на 350вт

[@TheKelikat]

называют скорее всего не китайцы, а ваши торгаши которые у них закупали. у китайцев свои бренды, но часто их нет

[@regny7132]

Поставил 3 пальца вверх

[@HromyjJosyp]

:)

[@алексейыы-ы4п]

а как тормозит у меня вел весом 22 кг на двух колесах стоят вибрейки но если надо затормозить тормозной путь составляет 2-3 метра, установить дисковые тормоза нету возможности, рассматриваю колесо с педальным тормозом

[@HromyjJosyp]

Тормозит отлично никаких претензий нет. А вес таки указан не верно примерно 20 кг

[@dsalodki]

У меня электровелосипед гораздо больше. Есть и обычный. Да обычный тоже возили в авто. Думаю враньё. Покупая электровелосипед, появляется любовь к механическим велосипедам и от них не избавляются, просто для более дальних дистанций.

[@Leiba_fon_Katz]

Это не китайцы придумывают названия. Брендируют китайский ноунейм те кто им торгуют. Китайцы просто клеят наклейки как им закажут. :)

[@Ирина-и5щ7я]

Да,хитрый вел,как на горку так сразу"ой немогу немогу"а потом снова все норм

[@Xdc5]

Идея хорошая но качество сборки и компонентов китайчатина 🤦

[@оляфедоренко-я4ч]

пешеходов нужно пропускать на их территории - Бог накажет!

[@HromyjJosyp]

Аминь

[@MrLNP]

Потолстел, видосов нет. Что с тобой?)))

[@HromyjJosyp]

Признаю. Я немного обленился. Наверное пора искать работу :)

[@ВалерийБедренко]

Приятный обзор, очень понравился. Какой размер колес, 26? У меня похожий вел, только передний привод и мотор чуть мощней...Даже машину забросил, катаюсь на велике. Советую поставить еще толще покрышки, разница очень заметна в лучшую сторону. У меня покрышки Rubina Mitas V99, 28''52 см ширина, чешские, не дорогие. А еще подседельный штырь с пружиной. Напиши, пожалуста, в каком месте снимал, понравилось, безлюдно и море.😁

[@HromyjJosyp]

Снято под Одессой . пгт Черноморское

[@Cosmojourney]

Классно. Спасибо!

[@mybaristalalaikin2242]

Спасибо, познавательно.