Обзор Lifan KPT LF200 -10L. Бюджетная альтернатива гонористым туристам

[@motoxatarock-n-roll]

Друзья, выпала прекрасная возможность сделать обзор на недорогой, но очень качественный китайский турист Lifan KPT 200. Подписывайтесь на канал. Поддержите видео лайками и отзывами. Приятного просмотра. ))

[@МамаПапа-ш5д]

Лично для меня актуальный обзор_ купил две недели назад кпт серого цвета!

[@motoxatarock-n-roll]

Ооооо..круто!))

[@cardioreo]

Как впечатления????

[@МамаПапа-ш5д]

@@cardioreo, ещё не катался жду экзамена в ГАИ)

[@alexandr3281]

@@МамаПапа-ш5д ну и как?)

[@МамаПапа-ш5д]

@@alexandr3281, отлично _ уже и к море съездили 🤝🏍️💣

[@EngineZone]

Скажу пару слов, опираясь на опыт "общения" с его братом KPR200 и просмотр данного видео: Пластиковых деталей\креплений очень много. Да, они лучше, чем на большинстве китайцев, но всё же не идеальные. Если не падать, то и проблем не будет, кроме случаев технического обслуживания- в данном аспекте "голый" KP250 будет предпочтительнее. Мотор и КПП. Чудес не бывает- 200 кубов они и в Индии 200 кубов) Так что несмотря на весьма солидный внешний вид, не думайте, что крейсером по трассе вы будете вольготно ехать 120 км\ч. Ну а в целом, весьма и весьма годный мотоцикл для начинающего\неспешного\экономного туристически настроенного мотоциклиста))) P.S. Вот так всегда- ругаешь Bajaj, а люди запоминают тебя как чела, который употребляет словосочетание "По Баджаджу")))

[@motoxatarock-n-roll]

Да, конечно, согласен. Пластик не идеальный. Идеальный платик только гнущийся. Этот мотор больше 115 не едет. Ну, а зачем ему больше? Дольше прослужит. Но впечатления остались приятные. Единственное, что жестковат на мою больную спину. А "По Баджаджу" - это уже креативная мотоинновация качества)).

[@lenin_Stalin]

Лощеный мот

[@lenin_Stalin]

Мовиля да побольше

[@timmysouth7903]

Что лучше то боксер 150 или данный аппарат?

[@ArtemToyo]

​@@timmysouth7903я тоже думаю. Но боксер будет практичнее. Мы же ездить хотим, и будем падать

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Приємно було послухати про свого красавчика ❤🤩👏👍✌ Він бомбезний, ненатішуся...🤗 Хороший огляд, лайк друже 👍👍👍🤝

[@motoxatarock-n-roll]

Дякую)

[@JekaMoto]

У меня раньше был лифан апачи 200. остались только положительные впечатления, я его и по пескам гонял и по горам, все терпел. В итоге прошел 35 000км и поменял на бажаж

[@skaifer2922]

Какую модель взяли?

[@JekaMoto]

@@skaifer2922 ns 200

[@ВованПахарчук-т6м]

@@JekaMoto и как нс 200 после лифана, как едет, как качество?

[@JekaMoto]

@@ВованПахарчук-т6м все на голову выше, но подвеска жесткая. Двигатель намного приятнее работает и тяга соответственно выше, даже рулится четко.

[@Александр-щ2л8у]

Если в курсе.?Как баджаж пульса 180?

[@donline.]

Спасибо 🤝😉 Отличный обзор 👍🔥

[@mototravel-ua]

Передивляюсь ще раз про свого Ліфана в 2023😎,,,і хочеться сказати, що попали в точку коли сказали стосовно того, коли сів за руль цього мото, то відчуття нібито все життя на ньому їздив🔥 це мій перший мот, і в перший день їзди в мене були такі ж відчуття🤝

[@вовапилипчук-щ8л]

На счет централки,я на сто процентов согласен,на себе попробовал.

[@АнтонКургузов-ь3д]

Хорош дрыцык. Катаемся с барышней на море каждые выходные - прем по ровной дороге 90-100 спокойно вдвоем. Жрет мало, ломается редко. Седло жесткое и не удобное (но это решается) и ему немного не хватает запаса мощности ,чтоб обгонять нормально фуры по трассе. В остальном для меня это идеальный байк. Есть возможность и деньги пересесть на почти новый японец но не особо хочется так как придется думать на какую парковку \гараж его ставить шоб не украли, а этот "велик" круглый год под подъездом в чехле стоит и не боишься, что кто-то спионерит. Вышел ,сел и поехал=)

[@motoxatarock-n-roll]

Та такие "велики" тоже пионерят не хило)).

[@zsacsz]

Спасибо за обзор. Насчёт нейтрали - иногда слишком хорошо находится. Было пару раз- при переключении с первой на вторую или наоборот, попадаешь на нейтральную 🤣 P.s. расход, помойму , Вы немного завысили. Ездил в деревню, сплошные ямы. Получилось значительно меньше, чем у Вас в видео. Может и получиться 3 литра если постоянно газ в пол. P.s.s. Да,щиток вибрирует и поскрипывает даже на новом мотоцикле.

[@МаксимСамойленко-ж3п]

Вот реально,видно очень большая любовь у вас к мотоциклам,-с большим удовольствием посмотрел обзор,как раз смотрю что выбрать ,и пока что запал этот экземпляр ко мне в душу благодаря такому позитивному обзору.Респект вам..Кстати ,а в каком городе вы живёте ,если не сложно ответить интересно знать ?

[@motoxatarock-n-roll]

Спасибо) Удачных покупок. Николаев.

[@МаксимСамойленко-ж3п]

@@motoxatarock-n-roll Ок,спс.

[@SalveUa]

та нуу.. теперь мне нет смысла его искать и видос снимать)) мотоцикл маленький на самом деле. мне было не оч удобно при 183. особенно по ногам

[@motoxatarock-n-roll]

Смысл есть. )). Ты снимешь лучше, с шутками, вставками и т.д. Я по скромному)).

[@antonant3039]

Рост 182 никаких проблем нет, что вам неудобно

[@SalveUa]

@@antonant3039 колени плохо помещаются

[@olegpoint4762]

@@SalveUa до зубов не достают, значит нормально😁

[@v_master]

Добротный зверюга))

[@ГеннадийГладченко-м3з]

На эту модель бы движок кубов 300..

[@ГеоргийГоловин-ь6н]

Есть ли смысл пересесть с Bajaj Boxer 150 на Lifan KPT200, чтобы по трассе по-комфортнее было? Да и вообще?

[@motoxatarock-n-roll]

По трасі буде звичайно краще. І взагалі різниця буде дуже відчутна в кращу сторону. Якщо звичайно Ліфан не убитий.

[@ГеоргийГоловин-ь6н]

Тогда это мой вариант пожалуй. Еще kpv 150 нравится своей универсальностью! Спасибо за ответ, Вы помогли мне!

[@АлександрДергачев-т7я]

Скажите пожалуйста, ну если бы выбирали вот сейчас между ним и скрамблером, что бы вы выбрали?

[@motoxatarock-n-roll]

Лично я, то Скремблер. Просто мне он больше подходит под мои задачи. Ну, и кайфа на нем больше по пересеченке.

[@aleksaderslyvinskyi6570]

Мот супер!! Дружбан купив нічого не люфтить пробіг 9000 за сезон !!! Комусь не подобається купіть КТМ Африку!! Мот якісний розхід 2.7 ! Огляд супер дякую вам за огляд)

[@motoxatarock-n-roll]

Дякую за відгук. приєднуйтесь до нашої дружної мототусовки)

[@ЛіліяКриштаб]

Лайк!

[@motoxatarock-n-roll]

Спасибо)

[@Dmitry_IF_UA]

2 роки катаюсь, мот супер, в минулому році об'їхав всю Україну, 4000 км, а йому хоч би шо!!! З крейсером 85-90 розхід по трасіі 2,5 л на 100 км

[@motoxatarock-n-roll]

Дякую за доповнення із власного досвіду)

[@Горец-д2ш]

Дякую за огляд! Ви фанат мототехніки, це відчувається у роліку. Получив корисну інформацію про мотик! Мене зацікавив цей екземпляр! Бажаю всього найкращого!

[@motoxatarock-n-roll]

Дякую. Так, до війни жив мотоциклами)))

[@sergeyplohotnik462]

Это хорошо что вы видео записали , но немного ваша информация не совсем истина. Мот супер но подвеска жёсткая и требует сноровки , свет слабый и требует допов, задний брызговик до одного места , маятник профиль не толстый но нареканий к нему нет , расход!!!! Даже в режиме хард непереваливал за 2,8 !! Про пасажира забудьте мот удобен для одного., Маятник люфтит с нуля поэтому на пару сезонов хватит просто смазки и перетяжки потом надо втулить. Нареканий к инжектору нет, а выхлопная это пародия на скутер задавлена перегородками поэтому он и не едит больше 100. Распилите, выбивайте все , ставите трубу сверлите и стекловатой, и будет огонь в наборе скорости , прямоток не ставьте готовый , оглохнете.

[@motoxatarock-n-roll]

За жесткую подвеску я сказал, то, что вдвоем тяжело - это и так понятно, не едет больше 100, а куда ехать больше на легком и неустойчивом китайце? Выхлопная труба в каждом китайце - такое себе, на любителя,. Маятник люфтит на ВСЕХ китайцах, даже за 3000 баксов. Смазать и ничего ему не будет. Со своего опыта говорю. Все остальное относительно. Вот чего вы не написали, так это, за его цену сейчас - 2100. Вот это перебор.

[@sergeyplohotnik462]

@@motoxatarock-n-roll цена 1990 дол .. как была так и осталась и он стоит этих денег несмотря на то что про него могут говорить , насчёт устойчивости это понятие относительное сам по себе он стабилен на дороге если нет порывов ветра и запас скорости должен быть даже на велике .

[@motoxatarock-n-roll]

@@sergeyplohotnik462 , зайдите на Мот-о-сом и посмотрите цены. 58520 грн. / 28 = 2090. На других 2100. Может где-то остались старые цены, но это временно. Лифаны подорожали почти все.

[@МамаПапа-ш5д]

Да, мой кпт сразу из салона поедет в сервис на доработки и улучшения маятника_ путём советских экспортных игольчатых подшипников!

[@sergeyplohotnik462]

@@МамаПапа-ш5д самый оптимальный вариант на этом моте это качественно подогнанные втулки токарем , сипараторы и подшипника там будет лишние . Но сразу прям ехать на такие доработки не стоит , перемазать и дотянуть с фиксатором резьбы это да , 2 сезона в очень активном режиме люфта так и не появилось.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Привіт 🙋‍♂️ Гарний огляд, все толком розказав, показав 👍👍👍 І мот мені дуже подобається... Але скажу чесно, свій міняти не буду... Мені такої іграшки хватає 😁

[@motoxatarock-n-roll]

Та звичайно. Нема сенсу міняти. Якшо звик уже, все влаштовує, то навіщо шось вигадувать) 😄

[@Vitaliy_Okrepkiy]

І все таки поміняв 😁🤗

[@Котопузик-п7ш]

Хороший обзор

[@motoxatarock-n-roll]

Спасибо за отзыв. Впереди будет ещё много интересного)

[@МиколаБоринський-т2л]

Молодець мужик! Старих оглядів так, хватає! Але і моти не так давно і оновились, а обзорів якісних не так і много! Маю велике бажання поїздити країною, але так, як живу у дуже гірській місцевості то дивлюсь до покупки Shineray TRICKER 250! По бездоріжжю(вкатана грунтовка, місцями чуть гірше) катаю 30%+-, що порадите?

[@motoxatarock-n-roll]

Дякую)). Трікер - єдиний мот, який би я хотів на даний момент за такі гроші)). Мотоцикл вдалий. Там реальні 250 сс. Легкий, м'який, шустрий, крепкий.

[@МиколаБоринський-т2л]

@@motoxatarock-n-roll Тож, що порадите? Взяти Трікер чи підкопити на КПТ? Є бажання поїздити, подивитися країну, на місцевий маю Мустанґа 125 ретро Класік 125😁

[@motoxatarock-n-roll]

@@МиколаБоринський-т2л , це різні мотоцикли. КРТ жосткий, тільки під асфальт. На поганій дорогі просто жесть їздить. Трікер універсал, але не так розрахований під подорожі. Потрібно варити багажну систему. Зате їзда по всім дорогам кайфова. Не можу нічого радити. Тут кожному своє. Але особисто я мандрувати би на будь-чому. Щодо Мусстанга класік... Колись хотів його купить. Дуже сподобався зовні. Ретро таке)))

[@АлександрМахновский-ф7б]

У самого такой мотоцикл, безотказный аппарат, много где уже побывал на нем и нигде не подводил. Не знаю у меня больше 3 л бензина не выходило даже с кофрами, в среднем 2,5-3 л на 100км.

[@motoxatarock-n-roll]

Ну, так а чего ему подводить? Уже эти мифы про китайские мотоциклы на один сезон пора развенчивать. Нормальная техника.

[@lenin_Stalin]

Хде вы их берете то?

[@oldman2893]

Отличный обзор, продолжай в том же духе. Будут ли обзоры на эндуро:?

[@motoxatarock-n-roll]

Спасибо. Думаю, будут 😄

[@alizumsoisaev2922]

А какой хороший Китай для роста 190 подходит?

[@motoxatarock-n-roll]

Постараюсь на этой неделе, оформить свои мысли по этой теме в отдельное видео, несколько человек уже спрашивали. Можно будет дополнительно с подписчиками обсудить тему.

[@СергейСтавицкий-л2ы]

у меня 180 норм. 1200 только намотал. просто доволен. на твой рост пойдет. двое 100 км точно поедет а то и боолее.

[@simba1634]

Доброго времени суток. Думаю себе такой взять после моего GP250 для ежедневных поездок на работу в другой город (порядка 80км. в одну сторону). Как думаете, не постигнет ли меня разочарование? Крейсерская 90? Расход на трассе будет не больше 2.8? В модельном ряде 2021 года никаких изменений не было? Где-то слышал, что АБС должны поставить. Спасибо за обзор и ждём_с новых видео. ))

[@motoxatarock-n-roll]

Здравия ! Почему должно быть разочарование?)). Мот отличный, расход минимальный. Инжектор надежный. Единственное, что он жестковат. Любит хорошие дороги. Крейсер 90. Думаю, этого достаточно. Он легкий. За какие-то новшества 2021 года не слышал, и особено за АБС. Они ж такую цену залупят, что смысла нет. И главное, он высоколиквидный. Быстро можно продать.

[@simba1634]

@@motoxatarock-n-roll Жестковат - резину хорошую поставить когда стоковая сотрётся, масло в вилке потом поменять и проблема почти уйдёт. Ещё посматривал на Voge 300DS, но там что то приборка барахлит у многих, обзоров мало, форумов. Как будто на Украине никто на них не ездит. Да и кофры самому мудрить. Ведь без них никак. А на море дикарём - это ж святое. Так что 99% что буду брать KPT. ))

[@motoxatarock-n-roll]

@@simba1634 , вилка, как вилка, а вот задний аморт заменить нужно будет на мягкий. Там он делает всю жесткость. Удачной покупки! ))

[@denielckip8236]

в краснодарском крае, не возможно найти эту модель. давно ищу, подскажите.

[@motoxatarock-n-roll]

А что ж подсказать? Я ж не могу отвечать за Краснодарский край.

[@vitall7339]

Все чудово, от тільки компанія Lifan тим часом збанкрутувала. І майбутнє непоганих апаратів (як і забезпечення запчастинами і т.д.) зараз туманне...

[@motoxatarock-n-roll]

А як вона могла збанкротувать, якщо в 2021 році анонсували новий Ліфан К-19 ??? І він вже є в Україні. А крупні поставки будуть в квітні. То банкрутство стосується автомобілів, а мотопідрозділ працює в робочому режимі.

[@4runn3r]

Вітаю! А на ліфан к19 буде огляд?

[@motoxatarock-n-roll]

Після війни. Які ж зараз огляди? У нас бомблять кожен день.

[@4runn3r]

@@motoxatarock-n-roll а ви звідки?

[@motoxatarock-n-roll]

@@4runn3r , Миколаїв

[@gti33781]

Был бы АБС и 250куб, за + 15-20тыс грн, ну, хотя бы АБС, взял бы не задумываясь! А, так как я новичок в мото-мире, то сомневаюсь в покупке...

[@motoxatarock-n-roll]

Ну, каждому свое)). Начинать с чего-то нужно.

[@alexandr3281]

Так что купил? С чего начал?

[@gti33781]

@@alexandr3281. Пока езжу на авто и велосипеде. Подожду до следующего года. Надеюсь, что повезут Пульсар с АБС и инжектором. Уж очень хочется Пульсар купить...

[@LisovykUA]

Хороший мот. Вот когда жена заберет скрем, куплю себе такой, наверное=) Одна проблемма, мамкины гонщики жалуются, на то, что он не "валит" 100500 по трассе=)

[@motoxatarock-n-roll]

Да. Есть такое. Как по мне, то 100 - за глаза вообще)).

[@LisovykUA]

@@motoxatarock-n-roll ну, тот же Гусь, который БМВ Ф 750 ГС после 100 не очень комфортно вибрирует. На мое скромное мнение на высоких скоростях нормально себя чувствуют только спорты(с оговорками), но у нас нет дорог для них, к сожалению. Да и спорт на повседнев еще та задачка😅 Я сейчас чего-то на бобберы подсел😅 тоже, кстати, доказательство тому, что большой объем не всегда значит скорость😀

[@motoxatarock-n-roll]

@@LisovykUA , есть китайские бобберы от Скаймото. Весьма харизматичные. Сними видос прр бобберы. Интересно было бы.

[@LisovykUA]

@@motoxatarock-n-roll хотел снять постройку с Касика, но Касик у родителей остался и то времени не хватает, то средств😂 А по Скаймото, засматривался я на их “дизель”. А потом посмотрел пару “промо” от мотомагазинов, грустный он какой-то. Во-первых это чистый “эгоист” и возможность установки каких-то дополнений для жены, как пассажира, не возможно. Во-вторых узенький бак и несколько конструктивных решений, которые мне не очень понравились... Да и цена кусаеться. Я бы очень хотел индийскую “Яву Перак” пощупать, но к нам их пока не везут. Я что-то придумаю, по бобрам😉

[@МамаПапа-ш5д]

Не от вибрации а от плохой дороги_ я про морду

[@v_master]

Побольше всем хороших дорог))

[@motoxatarock-n-roll]

Да, да. Я просто не так сказал.

[@dmitriystreetsport3162]

От вибрации тоже, это и вибрация ветровика, и дребезжания клемм и всякой хрени в фаре (проверено)

[@ИванМакаренко-д2ъ]

На этом мотоцикле пластик лучше чем на лифане кп200

[@ВасильГрабко-в4ф]

Мот якісний, але за такі гроші може чуть дорожче яб взяв елкросо 400,або. Бажаж нс 200, недавно сам думав шінерай трікер чи боксер 150 з диском... Взяв боксер... Дуже якісний мот, все видно ніяке відео і фото непередає того, резинки мякі товсті, всі болти марковані, метал норм.. Та все шо говорити я мав 2 китайця і іжа юпітер 5,можливо слабенький, алетдля міста хватає

[@motoxatarock-n-roll]

Так згоден. Слабенький, але якість гідна на такі кошти. Тут кожному своє.

[@Котопузик-п7ш]

В России их можно заказать?

[@motoxatarock-n-roll]

Откуда ж я знаю. Я ж не диллер Лифана.

[@Котопузик-п7ш]

@@motoxatarock-n-roll ну может кто то из комментаторов подскажет.

[@МамаПапа-ш5д]

@@Котопузик-п7ш, вроде нет но был в России один экземпляр стоил он 200.000 руб

[@Котопузик-п7ш]

@@МамаПапа-ш5д пасипки

[@РомаТрайно-ь6й]

При всём уважении, это не обзор, а какое то «облизывание» лифана, что не фраза, так восхищение лифаном, держите себя в руках... И ещё, нацепите вы уже эту гребаную камеру на шлем! Кроме рук и руля вы ж ничего толком не показываете, а зачем оно нам надо?!

[@motoxatarock-n-roll]

Первое впечатление оно такое.)) Потом попускает. Что поделать - я эмоциональный человек. А кто-то, как дундук, а кто-кто, как гопник перед камерой. Все разные. За камеру согласен.

[@Nick-kh1ym]

Хотроший мот уже 6 тис проехал без проблем.

[@motoxatarock-n-roll]

Поздравляю с приобретением) 👍👍👍

[@АнатолийПетров-я1ч6ж]

Так и хочеться сказать - А казачёк то заказной! Сам то хоть ездил на нём ?

[@motoxatarock-n-roll]

Нет, не ездил. Откуда? Дали бабки и сказали, что говорить. Короче, заслали казачка. Ты как в воду глядел, разоблачитель !)

[@футболвратари]

Почему ЧЕК не гаснет?

[@motoxatarock-n-roll]

Не знаю. Он стоял в магазине. Возможно что-то недокрутили.

[@футболвратари]

@@motoxatarock-n-roll у меня такая проблема, в магазине говорят катайся дальше,но как-то стрёмно. В некоторых других обзорах тоже горит

[@motoxatarock-n-roll]

@@футболвратари , я думаю, что все-таки так быть не должно. На хорошом сервисе нужно проверить.

[@футболвратари]

@@motoxatarock-n-roll Ок, спасибо за ответ, так и сделаю

[@fylhsq1995]

ЧЕК горит всегда при не заведенном двигателе, так должно быть

[@_Veles_UA]

Снимите обзор на Kovi fcs 250

[@motoxatarock-n-roll]

Ваи он нравится? Хотите купить? Я прр него знаю все, но обзор не могу снять. Нет ни у кого в наличии. Если попадется - сниму.

[@_Veles_UA]

Мот достойный внимания!

[@motoxatarock-n-roll]

@@_Veles_UA , ну конечно. Удачная модель.

[@АндрейПонов-п2ь]

Говоришь нет денег на Transalp купить это говно??? Так за эти деньги я куплю Transalp и буду радоваться жизни!

[@motoxatarock-n-roll]

Если бы ты писал со знаками препинания, то я бы понял, что ты хотел сказать. А так.....радуйся жизни ))).

[@fylhsq1995]

Могу сказать что мотоцил действительно топ за свои деньги.Он у меня уже 2 года, наездил 6000км, ничего не отвалилось, поломок нету.Для города то что нужно, динамика отличная, поставил себе еще хороший выхлоп так вообще пушка огонь.

[@motoxatarock-n-roll]

Спасибо за дополнение из собственного опыта эксплуатации.

[@ЕвгенийАлександрович-б1н7ч]

Сколько сегодня пробег у вас?)

[@ЕвгенийГулка-ц9с]

Как можно судить мот с пробегом в 15 км?У меня такой же проехал 400 км и ещё не могу сказать что то прямо вау !

[@motoxatarock-n-roll]

))))) А где 15 км? Этот мотоцикл с магазина взят. Он новый.

[@КурланПапасергей]

Цена не обоснованно дорогая.

[@motoxatarock-n-roll]

Может где-то соглашусь). Но есть спрос, поэтому такая цена.

[@ВладиславГалдун-п6ч]

вибрирует(тарабанит) не обтикатель а сама фара.она с нова болтается ...

[@motoxatarock-n-roll]

Ну, может. Не спорю. Спасибо за уточнение).

[@ВладиславГалдун-п6ч]

решил проблему так: засунул несколько мочалок(для посуды) между задней стенкой фары и корпусом.

[@сергейАлексеев-ь8т]

У меня через три месяца после покупки вообще морда открутилась. Остановился и теми ключами которые были в комплекте закрутил. С тех пор наездил 8К км и все ок. Это отличный мот на свои деньги.

[@вовапилипчук-щ8л]

Тыж говорил трансформеров не любишь.

[@motoxatarock-n-roll]

Так я ж его не купил. Я просто делал обзорную оценку мотоцикла.

[@Гаражмотоцикліста]

Реклама на канале заебала просто

[@motoxatarock-n-roll]

Может что-то Ютуб чудит? У меня стоит в начале и в конце. Сорян, если что)).

[@SAWADNIK]

Тупо узконаправленный обзор