Обзор лодочного мотора Меркурий 4 и нюансы за 8 лет эксплуатации

[@Николай-к6я5г]

Спасибо за обзор! Взял себе мерка 4. Горя не знаю. Тяжеловат-да, но его надежность компенсирует это.

[@user-dik56]

Спасибо! Толково и понятно. С уважением.

[@ПарадУродов]

Спасибо большое Вам!) Очень познавательно 👍

[@Rolands1508]

спасибо за видео друг не как не мог решить какой мотор покупать теперь посоветую купить меркурий 4 как раз скидка у нас на этот мотор стоил 1005.00 EUR теперь 875.00 EUR !

[@fisherinfo2985]

Хороший обзор! Серьезные Рыбаки из сообщества Фишер Инфо одобряют!

[@MrKukharchuk]

ПЛМ ф4м, ф6м, являются одним и тем же мотором, только у ф6м стоит другой карбюратор и винт с большим шагом. У меня тоже ф4м, планирую заказать карб от ф6м))

[@ЛюбЛот]

Разные винты и если не ошибаюсь разные распредвалы.

[@andrei1991]

Отличное видео , все проблемы которые не мог решить в данном видео увидел !!! Подскажите пожалуйста бывает такое что не включается задняя скорость

[@Павел-л5п]

Здравствуйте объясните пожалуйста как регулировать холостой ход?

[@lex-zq6nf]

Дядя, вам лайк! очень познавательно, особенно для меня сейчас. Раздумывал что выбрать ямаху, сузуки или тохатсу. Выберу последний, ведь ваш мерк тот же тохатсу.

[@УДАЧАРЫБАКА-й9д]

мотору уже 10 лет, работает как часы.

[@lex-zq6nf]

@@УДАЧАРЫБАКА-й9д Я буду брать бу из германии 14 года, Выглядит как новый.

[@ЖиворожденныйМужЧинаВиталий]

@@lex-zq6nf подскажите сайты лодочных моторов из за рубежа?

[@rrockrrock4380]

Отличный мотор, у меня такой)

[@Попробуюпорыбачить]

Скажите пожалуйста, а масляный фильтр на нём есть? Купил себе недавно такой, только 6лс, мотор б/у. Фильтра на нём не нашёл. Наверное нету...

[@zig1226]

отличный видео про мотор, супер!!!! спасибо!!!!

[@ЕвгенийШматко-ю1с]

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, какой зазор у вас стоит на моторе между маховиком и катушкой?

[@ribak-pm2bt2px9x]

Поменять помпу 10 минут, без проблем.Удачи на воде.

[@ЖеняЧичев]

хороший матор! у меня тоха 3,5 4 сезон катаю, не каких проблем. река березина.

[@vladimirkostitsin7818]

Да, Женя, ты похоже на реке пропадал в школу не ходил. Матор🤦‍♂️. Хуже только матар.

[@СергейДементьев-у9ю]

Здравствуйте, немогу определится какой мотор купить 2х или 4х тактный, ширина реки 1 км, лодка самодельная из фанеры 4 м расчитана на 4-5 л.с., ездим только за грибами.Буду благодарен за совет.

[@ВасяБатарейкин-о1д]

если вам не надо ходить по долгу на малом ходу , то 4х тактник вам не нужен . 2х тактный легче и дешевле , можно перевозить и хранить в любом положении , 4х т. только вертикально или на румпеле лежа , но в 2х т. надо в бензин доливать масло . Выбор за вами !

[@mihailpumolainen2595]

Не верная информация про 4х тактный, как минимум про новые. Их называю "непроливайка" масло можно не сливать.

[@ПутешествиеиРыбалка]

Здравствуйте, а вы где живёте? Я мотор продаю Из Екатеринбурга !!!

[@DmitriyLy]

2-х тактный заводится хуже, капризные к бензину. 4-х тактный перевозят только стоя или на румпеле лёжа. Какие непроливайки???

[@DmitriyLy]

Какой купил в реальности???

[@EfremPS]

здравствуйте. у меня Меркурий 3,5 появилась вода в редукторе, скажите пожалуйста, какая может быть причина и с чего начать осмотр? спасибо.

[@СергейТ-ш3г]

Павел Ефремов

[@УДАЧАРЫБАКА-й9д]

проврте сальник. Может намотали на винт,леску, водоросли. Они выдовили сальник.

[@TV-iu2su]

Более того,4-ка и 6-ка одинаковые движки!!!Меняете на своей 4-ке карб от 6-ки и винт от нее же,и получаете полноценную шоху!

[@Norilsk405]

Водяной TV Нет .там ещё заслонку нужно менять

[@TV-iu2su]

какую???

[@АлексейКорсиков]

Между румпелем и головой наверное)))@@TV-iu2su

[@ЮрийВишняков-б1ю]

Добрый день. Вначале сказали, что плохо заводился на горячую, когда выкатали весь бензин. У меня то же. Как решили эту проблему?

[@УДАЧАРЫБАКА-й9д]

Лучше не допускать когда опустеет бак. Если прозеваю , то снимаю шланг с карбюратора и выгоняю воздушную пробку путём проворота маховика. Как только пойдёт топлево, одеваю шланг и пробую заводить.

[@ДжавидГидаятханов-и7с]

Отец подскажите подробно и детально откуда у него выходит дым ?) Детально если можно подскажите

[@УДАЧАРЫБАКА-й9д]

выхлопное отверстие находится в нижней части сапога, рядом с отверстием забора воды для охлаждения двигателя. Выхлоп газов идёт в воду для снижения шума.

[@ДжавидГидаятханов-и7с]

Сегодня завел мотор и заметил что и снизу где вы сказали и выше на сапоге есть две дырочки и оттуда тоже идет дым. Мотор недавно купил с рук б/у

[@ДжавидГидаятханов-и7с]

@@УДАЧАРЫБАКА-й9д еслиб я мог тут приложить фото этих дырочек вам бы понятнее был бы вопрос( а так наверное вам трудно понять о чем я)

[@УДАЧАРЫБАКА-й9д]

@@ДжавидГидаятханов-и7с Есть сомнения в исправности мотора?

[@СергейИвласков]

Блин, мембранные карбюраторы существуют многие десятилетия, а на лодкомоторы до сих пор ставят поплавковые? Обалдеть, я думал, у меня на моторе нет поплавка!

[@samsamych2676]

У него просто старый мотор, на новых вроде нет

[@АндрейКадюков-к2о]

Здравствуйте! подскажите пожалуйста у меня мерк 3.5 л.с 4 такта на холостых работает отлично но на нетрале даю газ на всю хлопок в карбюратор с дымом и мотор глохнет подскажите пожалуйста в чём может быть дело

[@АлександрШумбасов-н9й]

не нужно накручивать полный газ на нейтрали. это может привести к превышению предельно допустимых оборотов. для прогрева перед рыбалкой, достаточно потарахтеть 2 минуты в положении "рестарт". как обороты станут стабильными - можно ехать.

[@СергейЕрохин-е3и]

Перекруты мерк отсекает сам, но сильно газовать на месте не стоит, система смазки может не поспевать если масло более вязкое чем 5W40. А хлопок из за пропуска воспламенения, причин неколько.

[@ЕвгенийЕршков-х5у]

Андрей Кадюков Свечу новую,и верхн.загл.выкрути чтоб вакуума в баке небыло

[@Николай-к6я5г]

Отстрел в глушак или карб?

[@DmitriyLy]

У меня фильтр отстойник забивается

[@сергейкорчагин-щ8е]

Здраствуйте подскажите у меня мерк 5 сил 4 такта идет перелив топлива из карбюратора в чем дело спасибо .

[@УДАЧАРЫБАКА-й9д]

+сергей корчагин, Добрый день! Как правило перелив топлива из карбюратора идет из-за западания поплавка. Попробуйте слить топливо из карбюратора, если есть в карбюраторе слив отстойника. Если легко постучать по карбюратору, то как правило поплавок выходит из мертвой точки. Если этот прием не помогает, то придется разбирать карбюратор. А причина одна - заклинивание поплавка.

[@СергейЕрохин-е3и]

Надо периодически чистить карб, бензин у нас г.., осадки и налёт затрудняет работу топливной системы.

[@DED2180]

Разбирал 5 раз пока не дошло На поплавке где стоит игла есть маленькая дырочка так вот в этой дырочке игла слегка застревала и двигатель переливало ,на малых оборотах мотор глох ,немного расклепал и все окей ,Но не на всех карбюраторах есть там отверстие

[@vladimirkostitsin7818]

Так ты не ездий с ним попробуй завести и походить на нём.

[@АндрейТкачев-ш4ь]

Раскройте подробнее тему с решением проблемы повторного запуска двигателя, после того как он глохнет из за израсходования бензина в баке. У меня он (мерк 5 сил 4 такта) запускается только после отстоя 15-20 минут. Спасибо заранее.

[@АлександрШумбасов-н9й]

возьмите выносной бак с грушей - очень удобно! не надо доливать ничего (особенно на волнах это делать не удобно), и выжигать бенз после рыбалки намного быстрее - шланг отключил, 1-2минуты и все, дома и в машине потом запаха нет.

[@АндрейТкачев-ш4ь]

Об этом я уже думал, на следующий сезон возьму обязательно

[@СергейЕрохин-е3и]

У меня мерк ф6. Если свеча не родная, проблема может быть в ней, должна быть DCPR6E или аналог. Или новая порция бензина не поступает в горячий карб из за воздушной пробки пока не остынет.

[@user-OVTIU]

У меня мерк5, 4такта и такая же проблема существует, пользуюсь выносным баком, перед каждым запуском на горячую качаю 1-2 раза грушей запуск с первого раза, с внутренним баком сложнее можно ДЁРГАТЬ долго, видимо бензин из горячего карбюратора испаряется, нужно принудительно под давлением подать, после запуска качает насос.

[@СергейРонжин-у4р]

Поменяйте карбюратор и будет вам ШЕСТЕРКА.

[@Игорь-м1о2и]

подскажите как отрегулировать карбюратор f6m? практически новый мотор, а заводиться в раза 15 и тяга не нравиться.

[@DED2180]

Уменьшить зазор на свече попробуй и под сос на половину

[@user-OVTIU]

ЭКСПЛУАТИРУЮ ДВА СЕЗОНА МЕРК, 5 КУ, ЧЕТЫРЁХТАКТНЫЙ, ДВИГЛО ХОРОШЕЕ, НО НА ГОРЯЧУЮ ЗАВОДИТСЯ ПЛОХО. ЕСЛИ ПЕРЁД КАЖДЫМ ЗАПУСКОМ КАЧНУТЬ ГРУШЕЙ ЗАВОДИТСЯ СРАЗУ, ЕСЛИ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ВНУТРЕННИМ БАКОМ ТОГДА ПРОБЛЕМА, ДЁРГАТЬ ПРИХОДИТСЯ НЕ РАЗ, ВИДИМО ТАКАЯ ОСОБЕННОСТЬ.

[@Igor_Plotnikov]

Такой же мотор с 2006 года

[@VAGNER25198]

Поломки были какие ???

[@Igor_Plotnikov]

@@VAGNER25198 никакие.

[@АндрейЕремин-ч7б]

Сколько тактов этот мотор?

[@УДАЧАРЫБАКА-й9д]

Мотор 4х тактный

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Заскочила иголка - такого термина нет. Часто в моторах ось поплавка болтается и поплавок задевает.

[@ЮрийБунак]

...нога закопчена-признак перегрева..

[@v.v.berija2281]

выхлоп идет через ногу, она греется , это налет от грязи на воде . просто " ноги мыть надо". у меня 6- ка мерк , такая же херня , очень тяжело смывается, без химии никак . А МОТОР -- СУПЕР , особенно расход топлива . 12 л. на 150 км.

[@РомаМайгур]

Самий лучший способ отмить ногу лимонная кислота пол пакетика на 2 литра води инога как новая без особых усилийсилий попробуюте и будете приятно удивлены

[@Николай-к6я5г]

@@РомаМайгур я отмыл димексидом на ура. В конце сезона попробую твойэ варик

[@владычволков-й3и]

я имею ямаху и ни каких нюансов!!!!свечи родные,только масла меняю,заводится на холодную 1-4 раза,после транспортировки,.а далее всегда с первого

[@VAGNER25198]

Какая Ямаха ???