ОБЗОР Mercedes EQS и проверка разгона 0-100 км/ч - быстрее Tesla?

  Рет қаралды 985,609

carwow Русская версия

carwow Русская версия

Күн бұрын

#carwow #mercedes
Представляем новый Mercedes EQS!
Это ответ Mercedes'а Tesla Model S и Porsche Taycan, и нам кажется, что это самый красивый электромобиль из выходящих в этом году!
Во-первых, дизайн у него очень хорош... с другой стороны, стоило ли ожидать меньшего от аналога S-Class среди электромобилей? Кроме того, впечатляют и характеристики. Оснащённый двумя электромоторами EQS выдаёт 523 л.с. и 855 Нм момента! А с учётом батареи 108 кВт-ч запас хода этой модели составляет 769 км.
Согласимся, это чуть поскромнее характеристик Model S Plaid+, но что уж там - таков удел многих электромобилей! Мы, в свою очередь, полагаем, что кое в чём EQS однозначно превосходит Tesla… речь о дизайне салона! Причём, не только благодаря отделке высококачественными материалами, но и системе Mercedes Hyperscreen на передней панели, с ОГРОМНЫМ 18-дюймовым экраном посередине и двумя 12-дюймовыми по бокам!
Но сможет ли пресловутый Hyperscreen заставить водителя авто на ДВС полюбить электромобили?! Есть ли один способ выяснить... смотрите свежий обзор Мэта!
TikTok - vm.tiktok.com/...
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 15.04.2021
Ссылка: • New Mercedes EQS REVIE...
Мерч: teespring.com/...

Пікірлер: 1 000
@KimsanoTv
@KimsanoTv 3 жыл бұрын
Тайм код 0:18 Это не конкурент теслы модель3 уж точно, при том что он длинее s класса
@carwowRussia
@carwowRussia 3 жыл бұрын
Всё верно, это я маху дал!
@HAMMER13
@HAMMER13 3 жыл бұрын
@@carwowRussia скорее всего тесла не конкурент Мерседес
@cyrex3177
@cyrex3177 3 жыл бұрын
@@HAMMER13ну здесь ты не прав
@trixterwhite9188
@trixterwhite9188 3 жыл бұрын
@@carwowRussia ты молодец всё равно!! бывает!!
@andreymikhailovich7338
@andreymikhailovich7338 3 жыл бұрын
@@YNok134 не нравиться - не смотри.Логично
@PHEEELife
@PHEEELife 3 жыл бұрын
Мэт: Что вы хотите чтобы мы с ним сделали? Проверить запас хода? Устроить заезд? Групповой тест? Я: Да.
@evgheniyevgheniy5837
@evgheniyevgheniy5837 3 жыл бұрын
разыграли среди подписчиков :-)
@beksiberian5655
@beksiberian5655 3 жыл бұрын
Новинки АвтоВАЗа, я так понимаю, на этом канале не покажут.
@xadonick8003
@xadonick8003 3 жыл бұрын
В Британии их нету вроде или их мало
@dastyan-t2n
@dastyan-t2n 3 жыл бұрын
Я тоже за этим заходил
@БахтиярАбдуллаев-ы5ц
@БахтиярАбдуллаев-ы5ц 3 жыл бұрын
@@xadonick8003 это сарказм
@Рома-у5ф6ч
@Рома-у5ф6ч 3 жыл бұрын
А у них есть новинки?
@verywell9972
@verywell9972 3 жыл бұрын
Аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
@bobkagop9226
@bobkagop9226 3 жыл бұрын
денег нет но мы держимся!!!
@bobkagop9226
@bobkagop9226 3 жыл бұрын
@Эдуард Старцев по качану
@ВаняТихов-я1о
@ВаняТихов-я1о 3 жыл бұрын
@@bobkagop9226 Россия! Это точно! Тупо дно! Это не то что позор! Это хуже! Я не знаю что будет дальше! А именно в 2050 г! Да вообще, дожить бы до него!
@UebyHax
@UebyHax 3 жыл бұрын
@@ВаняТихов-я1о в 2050 на уазе сделают нормальные ручки дверей, а на ВАЗ будет новая модель Веста 2
@ivan-ivanov-ivanovich
@ivan-ivanov-ivanovich 3 жыл бұрын
@@ВаняТихов-я1о лечись, шиз
@ВаняТихов-я1о
@ВаняТихов-я1о 3 жыл бұрын
@@ivan-ivanov-ivanovich Не груби!
@KrulUA
@KrulUA 3 жыл бұрын
Дизайнер Хонды стал работать в Мерседес )
@77ShamaicH77
@77ShamaicH77 3 жыл бұрын
+++
@jahangez_bala6974
@jahangez_bala6974 3 жыл бұрын
Поиди
@zhanbolat6890
@zhanbolat6890 3 жыл бұрын
Ну хотя бы не Дизайнеры Кия в БМВ (кстати это и вправду так , а твой прикол это всего лишь прикол)))
@KrulUA
@KrulUA 3 жыл бұрын
@@zhanbolat6890 Илон, какой прикол? Как космос?
@Karamonji
@Karamonji 3 жыл бұрын
Это наверное самый быстрый перевод. Ёшкин мамашкин 100 лайка собрал
@edvnisje6042
@edvnisje6042 3 жыл бұрын
Переводчик вообще спит?
@redtyu7305
@redtyu7305 3 жыл бұрын
@@edvnisje6042 а он не нужен чувак русский выучил ))))))
@Lexa_Starr
@Lexa_Starr 3 жыл бұрын
Блин, космос. Сегодня днём в новостях читал про "новый" восьмиклапанник для ларгуса. Вечером вижу это...
@Andrius.Sarapinas
@Andrius.Sarapinas 3 жыл бұрын
😂😂😂 за что ваз нас ненавидит
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 2 жыл бұрын
@@Andrius.Sarapinas За то, что вы из Австрии.
@Чупик-ш5с
@Чупик-ш5с 3 жыл бұрын
Будущее уже настало
@Gagay800
@Gagay800 3 жыл бұрын
но только там где есть розетка на подзарядку 12 часов
@КтоТо-ц4е2ы
@КтоТо-ц4е2ы 3 жыл бұрын
В Америке и в Европе,но в срашке идем в жопу
@МиланРабинович
@МиланРабинович 3 жыл бұрын
Не у всех пока ..))
@Milsan_chad
@Milsan_chad 3 жыл бұрын
Да….
@nurishuri1674
@nurishuri1674 3 жыл бұрын
8
@111х6-ю2э
@111х6-ю2э 3 жыл бұрын
"Как будто подшипник гудит" )))) позаботились о ценителях) я бы не против, чтобы в будущем добавили озвучку с автобуса ЛиАЗ, музыка детства
@Пивасик-у4ю
@Пивасик-у4ю 3 жыл бұрын
На электро ниве лет так через 200,и звук автобуса и бульдозера ,такого в мерсе не услышиш
@Andrey-rd2yk
@Andrey-rd2yk 3 жыл бұрын
Машина просто пушка, дизайн тоже очень красивый. Единственный прямой конкурент Tesla Model S, раньше таких не было. Спасибо за перевод.
@doriangray6102
@doriangray6102 3 жыл бұрын
e tron, taycan ?
@zhanbolat6890
@zhanbolat6890 3 жыл бұрын
Е трон , тайкан , Тесла , они все ниже классом чем EQS , Первые два это Спортивные Лифтбэки , а Тесла тоже самое но чуть пониже классом , а Эс класс это Люксовый лифтбек-седан F класса
@adequate88adq
@adequate88adq 3 жыл бұрын
@@zhanbolat6890 единственное чем мерен приятнее всех вышеперечисленных это приборка, вся торпеда, внешне это просто невероятно уродливое авто
@johnlucent
@johnlucent 3 жыл бұрын
Насчёт дизайна я бы поспорил
@ВалерийКотляров-ы5ш
@ВалерийКотляров-ы5ш 3 жыл бұрын
Он забыл упомянуть о том,как эта вся прелесть потом будет глючить.
@sergyb9989
@sergyb9989 3 жыл бұрын
К середине обзора я уже начал забывать, какие навороты перечислялись в начале, их вытеснил беспрерывный поток наворотов...
@АВТОБИЗНЕС-л4т
@АВТОБИЗНЕС-л4т 3 жыл бұрын
Тем временем в России обновили морду шеви- ниве впервые за 15 лет😁
@v.b.1333
@v.b.1333 3 жыл бұрын
сделали две нивы:))) трэвел и лэджент
@АВТОБИЗНЕС-л4т
@АВТОБИЗНЕС-л4т 3 жыл бұрын
@@v.b.1333 это прорыв бро🤣
@v.b.1333
@v.b.1333 3 жыл бұрын
@@АВТОБИЗНЕС-л4т но стоит отметить, что трэвел по обзорам очень даже не плох для своей цены. для деревни или фермерского хозяйства или для легкого офрруда норм машина. директору колхоза!
@АВТОБИЗНЕС-л4т
@АВТОБИЗНЕС-л4т 3 жыл бұрын
@@v.b.1333 вы видимо далеки от реалий😁 Директора немногочисленный колхозов ездят давно на лексусах лх570, нива это помойка, не стоящая даже 50% её цены🙂
@v.b.1333
@v.b.1333 3 жыл бұрын
@@АВТОБИЗНЕС-л4т ну против реалий не попрешь
@ИльяКороль-ж2т
@ИльяКороль-ж2т 3 жыл бұрын
Групповой тест с Теслой
@_nuar_
@_nuar_ 3 жыл бұрын
Групповуха? Кажется я пересмотрел порнхаб...
@erkebulanbolat7730
@erkebulanbolat7730 3 жыл бұрын
И с ауди э трон, и полстар тоже
@v.b.1333
@v.b.1333 3 жыл бұрын
тесла наверное только по разгону выиграет.
@syxoii45
@syxoii45 3 жыл бұрын
В тесле дешёвые материалы в салоне например пластик на дверях
@vendetta2382
@vendetta2382 3 жыл бұрын
Весь видео это скрытая реклама "Dacia" 😆
@vengr78
@vengr78 3 жыл бұрын
Под шумок🤣
@yesman935
@yesman935 3 жыл бұрын
@@Анекдоты-д5щ Когда уже сольют как ты душишь змея на них и чтобы все твои знакомые увидели
@onyyyx178
@onyyyx178 3 жыл бұрын
Не знаю почему, но спереди он мне напоминает Honda civic 2008г, ахаххаха
@ip7491
@ip7491 3 жыл бұрын
А сзади ауди
@Laykmi
@Laykmi 3 жыл бұрын
Наконец я понял чего эта хуйня мне напоминает, спасибо чувак
@postnovnick
@postnovnick 3 жыл бұрын
В 2008 было VIII поколение. Этот мерс слизан со сл поколения Сивик. А салон от Аккорда
@ИгорьЗелинский-д1ю
@ИгорьЗелинский-д1ю 3 жыл бұрын
а что там с ним похоже?
@ЕКХ-м5э
@ЕКХ-м5э 3 жыл бұрын
старые Mercedes самые чёткие 👍🏿
@koronet1097
@koronet1097 3 жыл бұрын
Мерседес: строит самый технологичный электрокар, который выезжает из 4 секунд. Академег: Крч смари, у меня есть советский кирпич с резиной для дизельного паркетника и японским пихлом конца прошлого века. Он делает бррррр
@lordlol3787
@lordlol3787 3 жыл бұрын
Вряд-ли самый технологичный
@koronet1097
@koronet1097 3 жыл бұрын
@@lordlol3787 только мерседес-клубу это не говори XD
@bigghost6396
@bigghost6396 3 жыл бұрын
У которого коробка будет отхлебывать после 1 заезда. Да и Уазику уже не пробить 3.7 секунды, только пластиковый кузов, убрать раму, независимая подвеска для зацепа
@mrkillyaga2411
@mrkillyaga2411 3 жыл бұрын
@@lordlol3787 один из самых технологичных*
@ОлександрАрделян-з8й
@ОлександрАрделян-з8й 3 жыл бұрын
Обзор хорошин. Перевод отменный! Все дикторы должны так уметь! Талант!
@liongames1536
@liongames1536 3 жыл бұрын
Концепт был просто ИДЕАЛЕН, но серийный так себе
@404piano
@404piano 3 жыл бұрын
а свое мнение имеешь, а не Шевцова?
@jeferwest900
@jeferwest900 3 жыл бұрын
@@404piano а что кроме Шевцова больше нет людей кому не понравилось?
@adequate88adq
@adequate88adq 3 жыл бұрын
@@404piano не смотрел никаких шевцовых, мое мнение, внешне это просто убожество
@CSGOlife105
@CSGOlife105 3 жыл бұрын
Ну смотри, сейчас и эта модель сойдёт, им тупо нету смысла сразу выпускать что то супер крутое , они и потом успеют, а если б сейчас выпустили то потом бы голову чесали, ибо не знали б что ж ещё нового людям показать...
@yesman935
@yesman935 3 жыл бұрын
Как всегда
@v.b.1333
@v.b.1333 3 жыл бұрын
Правильно ли я понял, что это электромобиль по цене теслы, но при этом внутри он качественный, добротный, тихий и прочее, что хочешь от машины?
@KeinLust-iy6bi
@KeinLust-iy6bi 3 жыл бұрын
nemci tesla sduli))
@СержантДолматов13летназад
@СержантДолматов13летназад 3 жыл бұрын
Правильно
@Зона51-ъ8м
@Зона51-ъ8м 3 жыл бұрын
начальная цена больше чем у Тесла, пиковая меньше, внутри Тесла такая же качественная но да, нету этих белый красивых фонариков, которые предают роскошь, полезная фича, у Теслы всего лишь, лучшая безопасность, скорость, технологии, вместимость, ну и практичность, в остальном да, мерс лучше, а ну и это немец конечно же, а это всё
@СержантДолматов13летназад
@СержантДолматов13летназад 3 жыл бұрын
@@Зона51-ъ8м где ты в тесле качество увидел? И мерс то повместительнее будет, а в остальном они +- на равном
@Зона51-ъ8м
@Зона51-ъ8м 3 жыл бұрын
@@СержантДолматов13летназад ну, вряд-ли вместительнее, тем не менее мерс длиннее на 20 см ширина одинакова и выше на 6 см, и багажник в 610 л (и только сзади) против 894 у Теслы, но у мерседеса больше запас хода и всё пожалуй, да есть "роскошь" но Тесла пошла по иному пути "практичность" ну и кому роскошь а кому минимализм, это уже дело вкуса как и экстерьер, к тому же мерс ближе к представительскому классу, нежели обычный семейный автомобиль ска, но плюсы ски, она быстрее, технологичнее, безопаснее, больше багаж, дешевле и бесплатные зарядки, а мерседес больше запас хода ну и так-то всё
@АлексейПетровский-ш6ц
@АлексейПетровский-ш6ц 3 жыл бұрын
Классная фишка с открывающимися дверями !!! Запас хода это ключевой момент и у этого Мерседеса он уже такой же примерно-верно как у машин с ДВС !!! Это впечатляет !!! Огромное преимущество электромобиля что у него нет кардана, коробки передач и огромного двигателя впереди !! Это значительно упрощает его и тем самым делает его наааамного надежней и ещё один плюс освобождает много пространства в салоне !!! Плюс развесовка по осям становится идеальной потому как нет тяжелого двигателя впереди.....ценник будет от 10 млн.....
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 2 жыл бұрын
Воу-воу-воу полегче с хвалебными речами. Теперь у него в 2 раза больше рулевых тяг и реек и теперь у него 2 электроусилителя руля. Ужас, это всё ремонтировать надо. И да, у него нет КПП, но есть шестерёнчатый редуктор, где надо менять масло.
@__1__1_1
@__1__1_1 2 жыл бұрын
@@sssr1987sssr Первому владельцу точно не потребуется таким заморачиваться. Геморрой будет у того дурачка, который ради понта купит это "ведро" лет через 10... Ну за-то девки давать будут 🤣🤣🤣
@smaxim02
@smaxim02 3 жыл бұрын
*Tesla* Добавляет фичи типа запоминания ям для пневмы, закрывание дверей при нажатии на тормоз, открытие дверей когда подошел к машине, ручки. *Mercedes* Дашь списать? *Tesla* Ок, только не списывай точь в точь. *Mercedes* Выпускает EQS
@smaxim02
@smaxim02 2 жыл бұрын
@nurikzhan1 от какого конкретно мерседеса подвеска в тесле?) То что один из первых в мире авто на двс сделал Бенц не значит что все авто у него скопированы, у всех свои платформы, архитектура, технологии) Без обид, но доводы на уровне школьника начальных классов)
@smaxim02
@smaxim02 2 жыл бұрын
@nurikzhan1 я говорю не про первую эску, а про современный модельный ряд.
@АндрейФилиппов-ю1л
@АндрейФилиппов-ю1л 3 жыл бұрын
Вот наконец-то в электромобилях стали делать нормальный салон, а не то фуфло, что было в Тесле. И цена при этом одинаковая с Теслой С. Ждём теперь подобный автомобиль от БМВ.
@artem9166
@artem9166 3 жыл бұрын
Я один ставлю лайк а потом смотрю видео?
@stolnur6159
@stolnur6159 3 жыл бұрын
Я так делаю если видео про мерседес
@london1612
@london1612 3 жыл бұрын
В случае этого канала всегда так делаю. Нужно поддерживать качественный контент)
@artem9166
@artem9166 3 жыл бұрын
@@stolnur6159 а если отменят про мерс?
@karabaevadilet9145
@karabaevadilet9145 3 жыл бұрын
Не один
@Неизвестно-к4и6ц
@Неизвестно-к4и6ц 3 жыл бұрын
NET
@HawaQer
@HawaQer 3 жыл бұрын
Классная машина. Теперь ждем электрическую БМВ
@Ilia548
@Ilia548 3 жыл бұрын
@арт артист кому как, мне на оборот, вообще не нравится дизайн Мерседеса
@тататав
@тататав 2 жыл бұрын
Уже есть
@ПетрБугаев-я3в
@ПетрБугаев-я3в 3 жыл бұрын
Эта мультимидийная панель намек на постепенный переход к полноценному и практически безальтернативному автопилоту в обозримом будущем
@nightwing569
@nightwing569 3 жыл бұрын
Тех кто сами водят машины, будут называть пилотами и они станут целой субкультурой как сейчас байкеры
@непередоваемыйсловами-х9ч
@непередоваемыйсловами-х9ч 3 жыл бұрын
Тачки уже не только подслушивают но и подглядывают за тобой.
@I_rubynzs
@I_rubynzs 2 жыл бұрын
6:53 Мэтта убили на этом моменте. а остальные иллюзия
@mrbrooks555
@mrbrooks555 3 жыл бұрын
Оперативненько!! Мэт такой приколист ппц))
@cat_lucifer
@cat_lucifer 3 жыл бұрын
Тупой английский юмор. "Мерседес, я обделался".
@romangs8504
@romangs8504 3 жыл бұрын
@@cat_lucifer ты ещё американский не слышал 🤪
@beksiberian5655
@beksiberian5655 3 жыл бұрын
Салон конечно шикарный, а передняя панель самая-самая лучшая из всех существующих.
@adequate88adq
@adequate88adq 3 жыл бұрын
А вот внешне это просто невероятное у**ище
@mmmirkoo0
@mmmirkoo0 3 жыл бұрын
Но качество экрана как у китайского смартфона
@beksiberian5655
@beksiberian5655 3 жыл бұрын
@@adequate88adq это точно, снаружи он вообще никакой.
@beksiberian5655
@beksiberian5655 3 жыл бұрын
@@mmmirkoo0 китайские смартфоны сейчас одни их лучших и качество экрана у них топ. Или что ты имел в виду?
@mmmirkoo0
@mmmirkoo0 3 жыл бұрын
@@beksiberian5655 Дешевые китайские смартфоны
@evelshot4805
@evelshot4805 3 жыл бұрын
Когда ауди в 2018 представили а8 с глянцевой панелью, люди говориои про то как она заляпывается, но вы только представьте как будет заляпыватся Гиперскрин
@smg1938
@smg1938 3 жыл бұрын
Или как об него будут биться в экстренном торможении
@padalka0nazar
@padalka0nazar 3 жыл бұрын
@@smg1938 пристегнутые ремнем - не будут, а не пристегнутые сами виноваты
@smg1938
@smg1938 3 жыл бұрын
@@padalka0nazar типо даже если ты пристегнут , руки автоматом выставляешь вперед и бьеш по дисплею
@padalka0nazar
@padalka0nazar 3 жыл бұрын
@@smg1938 так и об панель то же самое. Но подушка там будет раньше, так что не думаю что это вообще проблемма
@smg1938
@smg1938 3 жыл бұрын
@@padalka0nazar когдатьы бьеш об панель ты не беешь по экрану , и причем тут подушки , я говорю про резкое торможение .
@Кок-э5ц
@Кок-э5ц 3 жыл бұрын
Представляю,что будет в 22 веке
@Аре-ъ4ы
@Аре-ъ4ы 3 жыл бұрын
И что? Просто мне сложно представить)) поэтому можешь помочь)
@railmalik6402
@railmalik6402 3 жыл бұрын
Не будет нас
@Максимус-г2у
@Максимус-г2у 3 жыл бұрын
путин
@Birdforever888
@Birdforever888 3 жыл бұрын
Точнее, трудно представить что будет в 22 веке
@SADWER55
@SADWER55 3 жыл бұрын
ты доживи сначала))
@elitemusic6308
@elitemusic6308 3 жыл бұрын
Машина получилась довольно интересным и привлекательным, но очень сильно отличается от концепта которого показали в 2018 году..
@Bkonew-c9y
@Bkonew-c9y 3 жыл бұрын
Ты концепт лады икс-рей посмотри...
@МишаТихонов-в8ю
@МишаТихонов-в8ю 3 жыл бұрын
Дизайн концепта редко когда сохраняется, пока доходит до серийного производства.
@elitemusic6308
@elitemusic6308 3 жыл бұрын
@@МишаТихонов-в8ю Это я знаю, но машина получилось менее привлекательной,конечно нам не сравниться с их инженерами, но все же, могли бы постараться оставить облик концепта с минимальными изменениями.
@elitemusic6308
@elitemusic6308 3 жыл бұрын
@@Bkonew-c9y с Ладой отдельный случай.
@Russianinchannel
@Russianinchannel 3 жыл бұрын
А мы в 7 часов пойдём за свободу бороться...
@YNok134
@YNok134 3 жыл бұрын
Отдельное спасибо, что тут нет всяких Касендбидсов!
@nostyle3000
@nostyle3000 3 жыл бұрын
Кто понял, тот понял )
@antonvlasov2249
@antonvlasov2249 3 жыл бұрын
Скоро будет у касендбисов тоже)
@wingrovod
@wingrovod 3 жыл бұрын
Че пацаны, электро банан?
@begun2839
@begun2839 3 жыл бұрын
Электро гелик не за горами...))
@adelytuesday3733
@adelytuesday3733 3 жыл бұрын
🤣🤣
@09041995101
@09041995101 3 жыл бұрын
Я тоже сразу про банан подумал
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 3 жыл бұрын
@Ukranian Robokop погугли что мерседесу уже 100 лет, какую-то херню пишешь))) ещё вспомни кто колесо придумал
@guardion1358
@guardion1358 3 жыл бұрын
@Ukranian Robokop ты опять фигню пишешь. Мерседес это комфорт, тесла это выкачивания бабок
@dogechanell3575
@dogechanell3575 3 жыл бұрын
Ты сделал сопротивление лучше, чем у теслы? Сделал. Но какой ценой? Ценой хорошего дизайна снаружи.
@opennew2626
@opennew2626 3 жыл бұрын
Это лучшее что создавал мерседес за все свое существование, все остальные мерседесы в сравнении с eqs выглядят как повозки
@denisservo4250
@denisservo4250 3 жыл бұрын
Тесла и Мерседес дают совместные плоды развития , ваз и уаз надо запретить
@antonvlasov2249
@antonvlasov2249 3 жыл бұрын
А что делать суицидам если запретить ваз?
@neo5075
@neo5075 3 жыл бұрын
Всё это в журнале за 91 год писалось, а воплотили через 30 лет долго процесс идёт.
@человекипароход-п7ф
@человекипароход-п7ф 3 жыл бұрын
Хоть я не фонат мерседеса я больше фан БМВ но этот Мерседес меня удивил.
@stype5645
@stype5645 3 жыл бұрын
О братан, я тоже бмвшник
@hansmuller7122
@hansmuller7122 2 жыл бұрын
а я свою бху 530 .3,5 года сдал и взял нисана лиф )))и доволен ))сын забрал себе а своего мерса спихнул
@adnans407
@adnans407 3 жыл бұрын
Похоже на Тойота Королла последней модели
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 2 жыл бұрын
Корч ((( Теперь рулевых тяг и реек в 2 раза больше ! Теперь 2 электроусилителя руля ! Ееее, мы все этого ждали !
@chingisabishov3971
@chingisabishov3971 3 жыл бұрын
Ждём теперь электрическую AMG машинку 😍
@АндрейАндреев-о8к
@АндрейАндреев-о8к 3 жыл бұрын
😆😆😆👌👍
@НикитаЧеботарь-х5е
@НикитаЧеботарь-х5е 3 жыл бұрын
Нифига я только сегодня видел это видео на английском уже русская есть🚀👍
@enzobuje2249
@enzobuje2249 3 жыл бұрын
Жду когда зарядки на 60 лет будет хватать
@ЭламанАкимбаев-й6ю
@ЭламанАкимбаев-й6ю 3 жыл бұрын
Если будет двигатель атомной энергии то вполне можно...
@adamsenator9316
@adamsenator9316 3 жыл бұрын
За атомной энергией будущее.
@ДмитрийПотапенко-д2з
@ДмитрийПотапенко-д2з 3 жыл бұрын
@@adamsenator9316 тебе и изотопного источника до конца жизни хватит
@eurorock5912
@eurorock5912 3 жыл бұрын
Друг, а ты точнее не мог бы переводить? Он сказал "конкурент Тесле Модель С", а не 3. А так - лайк)
@Айсур-у6я
@Айсур-у6я 3 жыл бұрын
Если тебе не нравится нравится не смотри человек старался
@eurorock5912
@eurorock5912 3 жыл бұрын
@@Айсур-у6я Я же написал - лайк. Но это не значит, что нужно вводить в заблуждение неразбирающихся зрителей.
@ilyamecher784
@ilyamecher784 3 жыл бұрын
Блин а только хотел поменять свой G63 на Model S а тут такое. Теперь будудумать.
@igortravel4057
@igortravel4057 3 жыл бұрын
Сэнкью за перевод 💪
@САНЁЧЕЕК-х2м
@САНЁЧЕЕК-х2м 2 жыл бұрын
Я конечно не люблю электромобили,но именно он,моя МЕЧТАААА
@Matthew_3WWWChannel
@Matthew_3WWWChannel 3 жыл бұрын
15:31 Мне одному профиль напоминает WV Passat CC? Ну прям копия!
@user-AndriyAS
@user-AndriyAS 3 жыл бұрын
Тесла, а не Пасат
@Ka.mera418
@Ka.mera418 3 жыл бұрын
Как же я угараю с этого "Passat" ну *бана. Кто решил так назвать авто? Типо я пойду пассат
@roshrashid
@roshrashid 3 жыл бұрын
Боковые зеркала регулируются автоматически, когда водитель смотрит в них.
@illya13033
@illya13033 3 жыл бұрын
симпатичная тачка
@ayup4ik
@ayup4ik 3 жыл бұрын
вообще
@Alex126alex
@Alex126alex 3 жыл бұрын
Скоро можно будет зарядиться в Москве и поехать в Сочи без подзарядки. Лет 5-7 подождём!
@ДмитрийПотапенко-д2з
@ДмитрийПотапенко-д2з 3 жыл бұрын
А со Смоленска в Брянск вариант не рассматриваешь?
@Alex126alex
@Alex126alex 3 жыл бұрын
@@ДмитрийПотапенко-д2з с Мурманска а Абхазию!
@berdyd.9818
@berdyd.9818 3 жыл бұрын
Делайте групповуху
@ІванГолуб-п5с
@ІванГолуб-п5с 2 жыл бұрын
6:00 Я чуть не подавился. Перевод шикарный, все приколы которые говорит оригинал передаёте в точности. Это шакарно.
@paymay6754
@paymay6754 3 жыл бұрын
Все преимущества электромобиля растворяются зимой. Заряд тает на глазах, а холодная ВВБ с трудом отдаёт и принимает его, рекуперации практически нет пока резкими стартами и торможениями не прогреешь ВВБ. Летом в +30 легко можно загнать ВВБ в аварийный режим теми же резкими стартами и торможениями. ВВБ быстро перегревается и усиленно деградирует.
@amphytiefy
@amphytiefy 2 жыл бұрын
Чушь. Если это не лиф, где бата без обогрева и охлаждения, а норм автомобиль, то потеряется 20% заряда, что не так и много. Зимой и у ДВС расход больше. А если перед поездкой есть возможность прогреть аккум на зарядном устройстве, то вообще ничего не потеряешь. А про резкие старты поржал, типа ДВС нельзя перегреть наваливая тапку в пол, ага) Скорее сцепа накроется
@Difenntly
@Difenntly 3 жыл бұрын
Я знаю, звучит как детский спор. Но всё же. В мерседесе ты ощущаешь себя пилотом, столько кнопок, и функций. А в других марках, просто обычная машина.
@owl_hunter565
@owl_hunter565 3 жыл бұрын
ручка неравномерно ушла внутрь 😂
@НикитаОвчинников-с4к
@НикитаОвчинников-с4к 3 жыл бұрын
Во всех обзорах 223 S-класса они тоже неравномерно уходят, наверное так и должно быть))
@artem9092
@artem9092 3 жыл бұрын
Так и должно быть
@owl_hunter565
@owl_hunter565 3 жыл бұрын
когда Мерс косячит это должно быть так. почему на ренджах норм работают?
@artem9092
@artem9092 3 жыл бұрын
@@owl_hunter565 боже они специально так сделали причём здесь ренж и почему ты считаешь что это ненормально?
@НикитаОвчинников-с4к
@НикитаОвчинников-с4к 3 жыл бұрын
@@owl_hunter565 Так почему это косяк? Открыванию/закрыванию двери ведь никак не мешает. И ладно если бы они неравномерно открывались у некоторых обзорщиков, но они же так открываются вообще у всех, значит так и реально должно быть
@МаксимРыбаков-х1л
@МаксимРыбаков-х1л 3 жыл бұрын
Кажись, меня этот автомобиль порадует, когда я его приобрету.
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 2 жыл бұрын
Нет, он вас разочарует.
@tamukeshakuhachiify
@tamukeshakuhachiify 3 жыл бұрын
Вот они всё улучшают, мудрят что-то, но они даже не знают, что у нас есть буханка, которую сделали сразу совершенством и уже больше 40 лет ничего не меняли в ней, ибо любое улечшение, это будет только портить этот шедевр технической мысли.
@АндрейАндреев-о8к
@АндрейАндреев-о8к 3 жыл бұрын
-После этого Мерса, следующий будет уже... педальный☝️👌
@УланДж
@УланДж 3 жыл бұрын
Отличный выпуск! Всегда знал что мерседес покажут лучший электромобиль
@Sergey-oq1qk
@Sergey-oq1qk 3 жыл бұрын
Q в маркировке EQS в виде значка on/off это вторично до тошноты, Iqos уже запрыгивал на последнюю подножку тренда.
@KoJIbLLIuK
@KoJIbLLIuK 3 жыл бұрын
Его в Челябу или Ульяновск, электронная подвеска заеб**** настраиваться на неровности дороги)))
@romangs8504
@romangs8504 3 жыл бұрын
Подвеска просто ах...т от таких дорог
@divan.master3993
@divan.master3993 3 жыл бұрын
Страшно подумать как далеко они ушли, и как их догонять?
@MrRomasijus
@MrRomasijus 3 жыл бұрын
Года два назад был в Китае. Взял в аренду интересный электрический авто Ли Ван ( Li One). Чтобы было понятно, это класс БМВ Х5. Так вот, судя по описанию этого Мерседеса, Ли точно не хуже! Полно наворотов, массажные сиденья, приятная ходовая. А цена в жирной комплектации 53 тыс евро. И это за люксовую электричку! Так что не уверен, что этот Мерседес так уж невозможно обогнать технологиями ;)
@ЯЯя-и5э
@ЯЯя-и5э 3 жыл бұрын
На танке...
@avdey82
@avdey82 3 жыл бұрын
Если Вазовцам дать столько же денег, сколько потратил Мерседес на разработку этого авто, то догнать не сложно.
@avdey82
@avdey82 3 жыл бұрын
@@alext8410В Америке больше нашего воруют! Это раньше на Западе было качество, а сейчас дорогостоящее одноразовое фуфло, сделанное с таким расчётом, чтобы это фуфло через пару лет сломалось и не подлежало ремонту!
@макеЙ-ы4ж
@макеЙ-ы4ж 3 жыл бұрын
@@avdey82 деньги без современных технологий, эффективной производственной базы и профессиональных специалистов это бумага.
@АльександрВасиьев
@АльександрВасиьев 3 жыл бұрын
Групповой тест с теслой
@teploluxeaktau8429
@teploluxeaktau8429 3 жыл бұрын
Мэтту не доверили руль, хммм Отмечу озвучку! Текст читает классный - человек, красавец!!! Мэтт знает о тебе???
@mycarkz
@mycarkz 3 жыл бұрын
Вот это я понимаю роскошь и технологичность
@salvations4464
@salvations4464 3 жыл бұрын
Отличный перевод прям от души лайк
@yxungraven3578
@yxungraven3578 3 жыл бұрын
Страшно подумать сколько он стоит
@abdulvahid6305
@abdulvahid6305 3 жыл бұрын
115 000$
@guitarman_ilya
@guitarman_ilya 3 жыл бұрын
А ведь раньше это было "всего" 3 млн с небольшим ((((
@КубаИмамьаев
@КубаИмамьаев 3 жыл бұрын
Ну,да
@AlmAzgermany
@AlmAzgermany 3 жыл бұрын
Миллиарды
@flatt3r
@flatt3r 3 жыл бұрын
как новая модел С
@Sergey-oq1qk
@Sergey-oq1qk 3 жыл бұрын
Покупать шестиметровый автомобиль и делать вид, что ты паришься об экологии - это лицемерие.
@__1__1_1
@__1__1_1 2 жыл бұрын
Покупайте Ниву! 🤣🤣🤣
@dmitriy4798
@dmitriy4798 3 жыл бұрын
Ребята, вы ЛУЧШИЕ!!! Огромное СПАСИБО за реактивный перевод!
@дарина-п4ы
@дарина-п4ы 3 жыл бұрын
Все 3 пункта, ждём с нетерпением! Спасибо за обзор! 😁
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 3 жыл бұрын
Если бы не мерсовская звезда, то можно принять эту тачку за любую другую
@ИгорьМ-о9п
@ИгорьМ-о9п 3 жыл бұрын
Но тесла тестировала аэродинамику с крутящими колесами, в отличии от мерса, но мерс все равно крутой, такую машину возьмут точно не за динамику)
@ДастанАсанбеков-ф8в
@ДастанАсанбеков-ф8в 3 жыл бұрын
Бл Тотальный Контроль над Человечеством)))))
@РамазанИбрагимов-ч1ч
@РамазанИбрагимов-ч1ч 3 жыл бұрын
В каком смысле?
@ДастанАсанбеков-ф8в
@ДастанАсанбеков-ф8в 3 жыл бұрын
@@РамазанИбрагимов-ч1ч в прямом
@ПетяВасичкин-у2л
@ПетяВасичкин-у2л 3 жыл бұрын
@@РамазанИбрагимов-ч1ч Цифровое рабство во всей красе.
@ДмитрийПотапенко-д2з
@ДмитрийПотапенко-д2з 3 жыл бұрын
@@ПетяВасичкин-у2л это рабство следствие дорогой цены жизни, с жигулями да проще, выпиливаться
@ivangame2079
@ivangame2079 3 жыл бұрын
Ти таблетки забил выпить?
@Unikus777
@Unikus777 2 жыл бұрын
После тюнинга аэродинамика моего Запорожца стала такой же , как и у этого Мерина... Осталось немного доработать комфорт... 😁
@Помидор-ж4ь
@Помидор-ж4ь 3 жыл бұрын
Один из единсивенных мерсов который мне понравился( я фанат бмв)
@marynail_art8352
@marynail_art8352 3 жыл бұрын
BMW fan
@m1tart274
@m1tart274 3 жыл бұрын
Ля я фан мерса но што в нем может понравится? Технологично и салон на но внешка...
@ЖооАкм74
@ЖооАкм74 3 жыл бұрын
Ну если один полный заряд хватит на 1 день.То и обычная зарядка на 10 часов хватит вполне.Поставил на ночь утром полная.
@СаязнойЕвропейский
@СаязнойЕвропейский 3 жыл бұрын
Мерседес это отличные технологии, но последние модели с 2018 года в плане дизайна - это провал!!!
@katinthefnaf2iphone725
@katinthefnaf2iphone725 3 жыл бұрын
Хотя, с EQ моделями согласен.
@__1__1_1
@__1__1_1 2 жыл бұрын
Согласен, прям уродцы! Не куплю! Лада рулит!🤣🤣🤣
@mansurak8838
@mansurak8838 3 жыл бұрын
ДИЗАЙН ИДЕАЛЬНЫЙ, ХОЧУ ТОЧНО ТАКУЮ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ..- 3000 cc. tdi .350 4×4.. hors power..
@FBT3
@FBT3 3 жыл бұрын
Столько радости от автоматически открывающейся/закрывающейся двери. Вот только Тесла уже много лет так умеет.
@q1rm1qq
@q1rm1qq 3 жыл бұрын
да да
@ДмитроМ-ш2я
@ДмитроМ-ш2я 3 жыл бұрын
И что что умеет?
@q1rm1qq
@q1rm1qq 3 жыл бұрын
@@ДмитроМ-ш2я ну тип у Теслы уже так давно, а мерс токо это добавил в машину
@v.b.1333
@v.b.1333 3 жыл бұрын
это вы о чем? ушел гуглить
@jozefkup
@jozefkup 3 жыл бұрын
@@q1rm1qq нуу,на другие марки посмотреть ,ещё не скоро их добавят )тесло это другой уровень конечно ,но если смотреть на бмв ,Ауди ,тооо
@КапитанУлитка-ъ8ц
@КапитанУлитка-ъ8ц 3 жыл бұрын
Изначально, пока не присмотрелся к значку, я подумал что это новый хонда цивик! Taype R
@ahh4956
@ahh4956 3 жыл бұрын
Я что то пропустил или он действительно не открывал капот???
@Pelmeni-g8x
@Pelmeni-g8x Жыл бұрын
Вот что значит авто вспомнило кто его придумал Даймлер топ аш плакать хочется 😭
@lordlol3787
@lordlol3787 3 жыл бұрын
1:40 зачем эта функция , ведь не всегда же нужно открыть дверь
@zheka_3824
@zheka_3824 3 жыл бұрын
Может, ее можно будет отключить
@Sasha_Durman
@Sasha_Durman 3 жыл бұрын
Устройте заезд с этим Мерседесом EQS
@akaKliczko
@akaKliczko 3 жыл бұрын
Тесла: Мы сделаем самый уродский внешний вид Мерседес: Падержите майн биер
@martyr1687
@martyr1687 3 жыл бұрын
Наконец то начали делать большой запас хода , наверно дошло до них что раз уж все резко после Теслы начали электромобили производить то самое важное это запас хода и время зарядки , а потом уже остальное
@АндрейВалерьевич-г5к
@АндрейВалерьевич-г5к 3 жыл бұрын
Тесла нервно курит в сторонке
@eugenezable
@eugenezable 3 жыл бұрын
Классный перевод, в оригинале не так заходит :)
@assetmayweather8322
@assetmayweather8322 3 жыл бұрын
Передовые технологии всегда у Мерса, скоро Тесла на второе место уйдет по электре
@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК
@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК 3 жыл бұрын
Будущее наступило немножко раньше, чем я ожидал, и... серийное немного разочаровало, визуально . Я понимаю все прототипы не такие, как потом серийные, но электромерс смутил. По сути от того передка мало что отсалось. Звездная оптика улетучилась. И даже в таком виде от гораздо красивее, чем обычная эска. Ну спрашивается-нахрена тогда вообще трудиться над прототипами.
@dumanalkanov
@dumanalkanov 3 жыл бұрын
9:16 вся жадность мерседеса на лицо. Реализовать механически и за разблокировку просить доплату это дно вообще.
@mumbae4606
@mumbae4606 3 жыл бұрын
Думаешь не смогут взломать доп опции?
@dumanalkanov
@dumanalkanov 3 жыл бұрын
@@mumbae4606 дело не в этом а в том что этим поступком как бы мерседес насрал на своих покупательей. Я помнимаю если бы это как у теслы с авто пилотом, которому надо доплачивать, как бы это интелектуальная собственность. А доплачивать за то что колеса будут поварачивать шире. Надо в суд подать коллективно.
@v.b.1333
@v.b.1333 3 жыл бұрын
вообще-то это стандартная практика. Так дешевле, чем делать модели с разной комплектацией. Многие автопроизводители этим грешат. И тесла тоже.
@dumanalkanov
@dumanalkanov 3 жыл бұрын
@@v.b.1333 конкретнеей, привиди пару примеров?
@v.b.1333
@v.b.1333 3 жыл бұрын
@@dumanalkanov я не хотел ломать Ваш розовый мир. сами попросили. Просто цитата из статьи 2020 года: BMW планирует перенести некоторые функции своих новых автомобилей на модель подписки. Об этом компания объявила 1 июля 2020 года во время брифинга о цифровых планах компании. Это не совсем новая идея для автомобильной промышленности. Компания Tesla первой предложила поставлять автомобили с оборудованием, которое может быть включено или во время покупки, или позже за определённую плату. И BMW сделала нечто подобное в прошлом с информационно-развлекательными функциями. Если вы хотели получить доступ к Apple CarPlay, вам приходилось платить ежегодную подписку в размере 80 долларов, пока автопроизводитель не отказался от этой идеи. На самом деле BMW уже начала реализовывать эту идею на некоторых рынках, позволяя программно разблокировать такие функции, как адаптивный круиз-контроль или ассистент дальнего света (в США эти опции обычно являются стандартным оборудованием).
@azatbol5352
@azatbol5352 3 жыл бұрын
98% тут фанаты мерседеса смотрят эту видио😁😁😁👍🏻👍🏻👍🏻 Обажай мерседес
@brmdk3479
@brmdk3479 3 жыл бұрын
После всего этого чувствую себя древним мамонтом, который любит максимально простое убранство, как в тайоте камри..
@nightwing569
@nightwing569 3 жыл бұрын
А я готов сидеть на табуретке зато со звуком V8)))
@Volodka7000
@Volodka7000 2 жыл бұрын
Есть такой стиль.
@felixhill5838
@felixhill5838 3 жыл бұрын
Если честно, машина красивая. Вот прямо класс
@Алексей-ж4б8ш
@Алексей-ж4б8ш 3 жыл бұрын
Можно про Skoda Enyaq EV 2021 review
@sultanmuhangali4804
@sultanmuhangali4804 3 жыл бұрын
Этот канал только перевод
@Алексей-ж4б8ш
@Алексей-ж4б8ш 3 жыл бұрын
Ну перевод про шкоду
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 3 жыл бұрын
Отправить на оффроуд))))) крейзи тест ))))
Едем на электромобилях до ПОЛНОЙ разрядки!
27:33
carwow Русская версия
Рет қаралды 2 МЛН
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 46 МЛН
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
Обзор Porsche Taycan Cross Turismo 2021 - лучше моего (бывшего) RS6?!
20:18
carwow Русская версия
Рет қаралды 362 М.
Обзор Mercedes-Maybach EQS Night Series 2024: Ультра-люксовый электро-кроссовер за $205,000
29:43
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 62 М.
Самый роскошный Mercedes!
21:31
carwow Русская версия
Рет қаралды 210 М.