Обзор Mitsubishi Outlander XL 2.4 МККП

Металлолом Обзор Мицубиси ХЛ 2.4 МККП 170л/С

[@Рустем-ц3й]

Вспомнили прослезился, была у нас в семье такая- 2,4 и на ручке. Откатала 270 тысяч км. Было это дело до 2014 года. Классная машина

[@АлександрАлексеев-э7ь]

Классная машина у меня точно такая же комплектация!

[@ГванцаПетрученя]

Спасибо за обзор!Именно сейчас рассматриваем покупку,и вы нас убедили,что надо брать!Респект!✌️

[@Igor-wd1bd]

Ну что, купили?) Как вам? Какую версию взяли? Сложно ли было найти живой?

[@ГванцаПетрученя]

@@Igor-wd1bd мы купили и очень довольны ! Купили ,не успели поставить на учёт тк и я и муж заболели ковид,Наш Феликс,это мы его так ласково назвали стоял и терпеливо ждал,когда поставим на учёт .Мы купили у друзей и не жалеем ни минуты об этом ,Спасибо что в нужное время посмотрели ваш обзор

[@sergunserg6642]

Хочу машину себе, для семьи и рыбалки, посоветуйте пожалуйста, какую лучше будет взять? 2 литра? 2,4 литра? 3-х литрового? На автомате? Механику? Вариатор? Что будет лучше? И какую вы взяли?

[@ГванцаПетрученя]

@@sergunserg6642 если Вы у нас спрашиваете,мы взяли 2,4 автомат .Мы брали у друзей ,чистый японец ,для нас это было принципиально

[@РусланБаженов-у4ф]

@@ГванцаПетрученя 2 4 только вариатор

[@НаильИдиатулин-л7ч]

Владею Аутом v6 3.0. Трёшек обсирают только владельцы 2.0 и 2.4 из-за зависти. Проворот вкладышей это не проблема двигателя, а проблема бездарности владельца аута!! Да, ресурс вкладыша (в связи с маркетологическими вмешательствами) не велик, но и поменять вкладыши раз в 100 тыс или непосредственно после покупки, не составит больших денег! Лей хорошее масло, меняй его чаще и вообще не будет проблем с вкладышами. Комплект ГРМ - дорог, но поменять его можно и самому, имея руки чуть прямее коленвала 6В31))). Трассовый ресурс ГРМ - 90 тыс. В наших же условиях 60-70 тыс можно немного больше. Очень много подделок ремня ГРМ, определить контрофакт легко. Вес оригинального ремня ГРМ 120-130 г., вес контрофактного 180+... АКПП - она действительно неубиваемая! На разборках она стоит от 20 тыс руб (лето 2021), это очень дешево, а все потому что - невостребована! И прежде чем обсирать трёшки на АКПП, покатайся сначала на них! Механику с автоматом сравнивать глупо, тут итак все понятно. Сравни автомат с вариатором... ага, тотоже! Разгон до 100. В тырнете много видосов динамики аутов 3.0. они выезжает из 9 сек, в среднем 8,5-8,7 (не шитые). Дастер двухлитровый тоже по паспорту за 10 с разгоняется, но по факту меньше 12 с не выходит. Перед тем как ссать в уши зрителям про динамику - сравни их сначала с помощью рэйслоджика. Ускорение до 100 3.0 и 2.4 +/- возможно приблизительно одинакова. Но после 100, трёшка вам всем жопу разорвёт!!! Пока вы со 100 до 130 разгонитесь, я на трёшке 160 наберу. Длинные обгоны на трассе выполняются очень легко. Вот тогда и начинаешь понимать прелесть трёшек и АКПП. Самое главное, трёшка дает уверенность на дороге и хорошие эмоции от вождения. Теоретическая часть твоего видоса на низком уровне. Необоснованное и ложное осуждение силового агрегата 3.0 и АКПП. Ну это понятно. Начитался гневных отзывов владельцев двухлитровых пачек сока, и давай нести в массы. Видос - гоvно, диз!

[@utxl3.018]

👍

[@UPYNDAR]

Ого настрочил, видимо только по асфальту ездишь 🙂🙂🙂 Я уже одну сцепуху сжег на её месте могла быть АКПП.

[@АлександрЛапотко-й8у]

Полностью согласен, а то несёт чушь в массы

[@mrSmith..]

Вот это подгорело😅

[@АртемВараница-э2р]

Подтверждаб каждое твоё слово, больше 4 лет катаю 3.0 это отличный двс, ты верно подметил обсирают владельцы 2.0 и 2.4.

[@alekseiy20]

У меня v6.расход по трассе 11-12.город 11-13.все устраивает.езжу и получаю удовольствие от езды.пробег 215000.масло 5w40синтетика.работает на много тише чем экземпляр на видео

[@clearman7496]

для трассы с какой скоростью расход? у меня 130-140 (9) 160 и выше за (20) 90 (8) и ниже, доводил до 7.2 при 80 прикрываясь фурой

[@alekseiy20]

@@clearman7496 расход топлива 120-140км.ч-13 литров.до 100 км.ч-10литров.

[@Roman-eo9dv]

Алексей ,механика или вариатор ?

[@LastInFirstOut-r2w]

@@Roman-eo9dv а что, на 3л механику или вариатор ставили?)))

[@РусланБратунин]

Нормальный движок? Без проблем?

[@НиколайБахтало-т3с]

Я резину а.т поставил геолэндэр якогама всесезонка,супер все,задние пружины заменил на волговские передние 3 насечки,как родные.

[@SergSuchkoffKharkovUkraine]

Геолендер + Аутлендер ! :)

[@sergey6718]

езжу с нуля с 2008 года 2.4 вариатор пробег 300 тыщ поменял два передних подшипника ступечных , два раза регулеровка клапанов , и два передних рычага, застучали шаровые ,машина на газу с 20 тыщ, стоечки передние и втулки . +пружины задние просели поменял . это моя лучшая машина ,торпеда превратилась в пластелин

[@сергейсергей-ы8и2ъ]

Сережа хочу поставить газ и хочу пообщаться Дай знать по вайберу или вапсап плюс 380501714112 спасибо

[@baysangur7374]

У меня тоже 2.4 на вариаторе , расход по городу 14 и по автобану литров 9 . Как думаешь это много или норма для аута ? Пробег 120 тыс . И на обгоне он мне кажется слишком медлительным , до этого всегда на механике ездил . Последним был Форд Галакси 2008 года 2.2 175 лошадей дизель на много резвее был Аута .

[@Гений40Гениев-я5л]

Красавчик все хорошо понятно рассуждаешь объясняешь

[@petardon798]

2,4 - механична скоростна кутия, произведен 100% в Япония-2011г ,първи собственик в Швейцария, аз съм втори собственик от 2018г -185000 км, сега е 250000 км, сменил съм само кормилни накрайници 😊😊...уникално здрав. удобен, комфортен,бърз,пъргав автомобил ....и страхотно чувствителен волан....№1

[@asm64]

Про МКПП в точку! Это вообще лучшая КПП по всем параметрам, особенно по удовольствию от вождения.. Жаль что этот мир сошёл с ума и машин на МКПП не осталось.

[@colt_pavel]

Наконец-то , правдивый обзор ! А то все начинают втирать про 12 литров в городе )))

[@ВиталийЯхно-ф9ж]

2.4(варик) Летом: 12-14( канцлер не выключаю) Зима 15-18( в зависимости от прогрева. Живу в Сибири, греемся мин 10-15)

[@ДимаСердюк-н4ь]

У меня тоже была авео 1.6 и после я купил аутлендера такого только цвет другой. Пока доволен говорят машина надежная,ломатся нечему,мотор супер надежный кпп вообще вечная.

[@StepanUa902]

А еще говорят,что гниет как не в себя.

[@oksanakalashnykova6432]

В машину влюблён.уже 1.5 года езжу .мотор 2 литра тди.на механике.в самой топовой комплектации.я езжу по автобанам.120 -150 мин расход 5'6- и максимальный 8'5 .

[@ВадимВащин]

Как дизилек стоит брать?

[@maxmarika]

УПЫНДАРЬ, душевный обзор, с удовольствием посмотрел) Паспортный разгон на трех литровом 9 с копейками секунд, не знаю в каком состоянии японцы нарисовали, но все трешки стоковые едут гдето 8.5 до 100 в среднем и это правильный замер не по спидометру.

[@hamzat3gelaev833]

Душевно.Как вам чехлы от Автомании-не могу определиться что себе брать?Как Эва коврики себя проявили,у кого покупали?

[@UPYNDAR]

Эва коврики норм но пошиты гавняно липучки и заклёпки гтвалились но всё равно лучше резиновых. Чехлы хорошие с ними проблем нет всем нравятся.

[@ВладВойнич-ш3ж]

нет никакой преднатяжки двифференциала! При поднятии колеса колесо туго вращается потому что муфта все время находится в каком то зацеплении, и вращая одно колесо Вы заставляете муфту проскальзывать, а там трение. ПРоверить отсутствие преднатяжки дифференциала просто - нужно поднять всю ось, например задок, и вот тогда вращайте одно колесо, и вы обнаружите что второе вращается в другую стороно, и довольно легко!

[@utxl3.018]

Аутлендер 3.0 на автомате конечно поинтереснее будет и надёжнее, посмотрите у меня на канале в каких режимах ездит и против каких соперников старты, тачке 12 лет, всё в идеале, масло не жрёт от замены до замены. Сделан грамотный чип, декат, холодный впуск, до сотки чуть меньше 7 секунд едет. На данный момент пробег 218т.км. Главное менять во время масло и расходники и никаких проблем не будет!

[@zanachka505]

ужас там у вас на канале, а не видео. ппц просто, в 2006 году зажигалки лучше снимали. Не тратьте свое время, Господа

[@ЖеняБорисов-з9р]

3.0 полёт отличный ! А мигнетоллу можно поменять на сенсорную доволен ;)

[@Tyshenka_taburet]

Другая магнитола будет выглядить колхозно, если покупать только под стиль салона

[@Hercules684]

На счёт механики решили потому что у Вас такая, что б Вы знали, вариатор при наличии охлаждающего радиатора намного удобней механики, не нужно менять диски сцепления и вариатор не даст угробить двигатель при не своевременном переключении скоростей, а самое главное это то, что в крупных городах механику продать очень сложно из за наличия пробок, в которых неудобно передвигаться с механической коробкой передач, постоянно приходится дрочить ногой педаль сцепления, тем самым кончая диск. Колхозно-советское мышление!

[@UPYNDAR]

Мне очень жаль жителей больших городов.

[@Hercules684]

@@UPYNDAR А мне очень жаль людей, остановившихся в развитии на уровне средины ХХ века.

[@12081121d]

у тебя очень хороший обзор ! мне очень понравился и очень благодарен!!! я хачу газ установить и на 2.0 можна или и на том не рекомендуешь? и ешо хотел спросить расход на 2.0

[@ФисенкоАндрей-х1ъ]

Спасибо большое автору, что упомянул регулировку спинок задних сидений по наклону - этого нет почти больше нигде, если сравнивать с другими кроссоверами. Тоже рассматриваю сейчас покупку именно 2-го Аута, осталось определиться с движком, но с вариатором точно не возьму. Спасибо за видео!

[@ironhidekawasaki7211]

7:месяцев назад купил свою 1тире2 тачку( 1 был "чарлик"и мне было 17 лет так что он как бы не всчет) сейчас зима , снег, и очень хочу 4wd ... ибо моно приводе далеко не удеешь... сегодня давелось покататься на прадо 150 2.8 дизель а/т восторг не описуемый... еспи на высоте хотя на дороге пару сантимеров сухуго в пудру размолоченного снега а снизу лед... ( резина зим. липучка Рирелли точнее не скажу не запомнил... р. 18) так вот я к чему кто нить сравнивал прало и эксль ...???в плане курсовой устойчевасти... автору ролика спасибо... обзор по информативности на уровне.... надеюсь всё тобой озвученное правда....!!!

[@aleksandrratiev5046]

Смотрю в 2023, почти середина октября. Наверное, не актуально уже, но всё же... В целом, согласен. На механике проще и надёжнее. Про разгон с 3-х литровым сравнение согласен. В семье два авто финик кх80 и рабочая аутлендер хл 3.0 2008гв. Дак вот сейчас на ней 334 тыс.км.(двиг.родной), установлено ГБО в 2019-м (газ до 3000 об/мин). АКПП в норме, масло меняю после 50тыс., движок немного устал, езда активная. Ремень (тоже минус) если смотреть то норм до 80тыс каждые. В целом, очень надёжный и экономичный на дальние расстояния. Относительно часто езжу из Кубани в Мурманск (3350км), доезжаю сам за сутки + 15-18 часов. Обгоны на скорости 120-150 км/час как второе дыхание (до- тупее разгон). Для двигателя 3000 об/мин =170 км/час, для МКПП это уже НЕ хорошо продолжительно ехать на таких скоростях. Очень устойчива машина на мокрой или снежной дороге, платформа просто огонь🔥, ни разу не выкинуло с дороги. Заносы контролируемы на скорости. Расход бензина на 140-160км/ч около 15-16л. Если тошнить до 90км/ч около 9.5л . Поэтому, если для рыбалки, дачи и города с экономией и надёжностью то это МКПП, если дальняки то АКПП с улучшеным комфортом, но не намного. По песку ездил/проверял всё нормально, коробка на месте. А если на большие пески ехать то и на УАЗах раздатки ломаются. В целом, оба варианта считаю достойными простыми и надёжными, тем более сравнивая с современным автопромом. Финик чаще ломается... Жалко менять/продавать машину. Заменю движок на контрактный и будет дальше служить. Кто знает что там впереди, а авто надёжный. Автору за видос респект, думаю ещё пригодится людям, не смотря что машине 15 лет!!!

[@sblrnkis]

Как понять на контрактный движок?

[@romanpetrenko4995]

С удовольствием смотрю Ваши записи на Драйве, но за это видео - дизлайк. Меня удивило, что Вы как механик, утверждаете, что 3-х литровый двигатель плохой, не указав на причины которые приводят к проворачиванию вкладышей, а людям в комментариях у которых солидные пробеги на 3.0 пишите - повезло. Это не повезло, а должный уход за техникой! У меня 245 тыс. и уверен ещё столько же пройдёт. И по поводу загуглить, как Вы пишите, «проворот вкладышей на хл», так загуглите на Рено Меган, Хонда аккорд и т.д. будет тоже немало статей. 3.0 достойный двигатель, который дарит много положительных эмоций. P.s. Матнул в конец видео и услышал про «недостатки автомата компенсировать богатой комплектацией»))). Какие недостатки?!?))) Гидротрансформатор - ваш 2.4 переживет))) Покатайтесь на механике по Киевским пробкам, потом расскажите про ее плюсы.

[@СерикСерикович-с2ы]

Полностью поддерживаю. Любой движок загугли проворот найдешь. У меня Аут 3.0. пробег 220 тыс. Масло не берет. ЕГР не глушил; почистил. Каталки на месте ещё живые. На горячий движок не слышно.... Полет нормальный. Элементарное обслуживание и все будет в порядке...А убить можно Любой движок...Аут 3.0 очень надёжный и интересный авто...

[@ВасилийЗлобин-н7ф]

Вчера разговаривал с владельцем 3х литрового ,у него пробег 760 тысяч,у меня 2.4 пробег всего лишь 370т.

[@АлексПивал]

Жаль пропало видео , где аутлендер гребёт по снегу . Машина на самом деле проходимая

[@UPYNDAR]

Я закрыл его.

[@railminnibaev2196]

​@@UPYNDARпочему? Возможно посмотреть? У меня такая же, только рестайл, пересел с калины в ....КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ))

[@ЕрмаковДмитрий-з7я]

Добрый день. Напиши фирму чехлов. Они универсальные или только для данной модели.

[@Ара-л2р]

У меня точно такой ,только серебристый за 12 лет возникло две неисправности перегорела сначала левая и недавно правая лампочка габаритов ,это не считая расходников ,ну вы понимаете,хотя и это тоже расходники

[@UPYNDAR]

Да машина надёжная, у меня щас лопнул задний стабилизатор.

[@Obevankenobe1]

у 5й передачи шестерня померла или это единичные случаи? расход на 3 литрах при 120 по трассе может быть и 6.5л. так что экономия и комфорт это 3 литра.

[@АлександрЧерданцев-д2ъ]

По поводу комплектации. У меня 2.4 вариатор. Кожа, люк, штатный ксенон. 2008 г.

[@rushman8833]

Такой же. Трасса 8, город 11-12 тапок в пол.

[@UPYNDAR]

+ 2 литра.

[@danilshark4543]

@@UPYNDAR это получается трасса 10 город 13 -14 л?

[@aleksey8371]

На мехе она очень хорошо едет👍

[@Tochka2103]

Кто-то вообще сомневался в надёжности аута? У меня хл 2.4 внимание на ВАРИАТОРЕ парни , машине уже 10 лет а пробег 325 тыс , только расходники , ну и из серьёзного недавно стартер поменял все 👍🏿 при том что машина эксплуатировалась не в самых лёгких условиях , вообщем машина огонь

[@ДенисСизиков-ы6э]

А клапана регулировали, цепь ГРМ меняли?

[@vladstr600415]

Я недавно продал 2,4 140тыс.км.2008 года!За 12 лет ничего кроме расходников,взял новую Калугу 2,0 ,2,4 дороже было на 500тыс.,посмотрим пока нравиться!

[@ПавелГазенкомф]

А ручник точно работает? Чёт двумя пальчиками рычажок болтать как то странно...

[@Sugar_Daddy_3000]

Здравствуйте,какие оборот при 100км/ч на 5 передаче?

[@UPYNDAR]

3000

[@bossspectator]

*Интересный автомобиль! Надо будет посмотреть в продаже в нашем регионе) Прям хорошо показал. Отличный обзорчик*

[@railminnibaev2196]

Багажная полка откидная 200 кг держит. Масса машины около1670 кг, но не 1500 кг)) а так обзор классный!😉

[@ИринаЧупрун]

Красавчик, покатаеш 😃😃😃

[@UPYNDAR]

Конешно как только приеду )))

[@ИринаЧупрун]

@@UPYNDAR Ждём с нетерпением!

[@СергейДяченко-р9н]

@@ИринаЧупрун давай я покатаю на волосатом мотороллере

[@ИринаЧупрун]

@@СергейДяченко-р9н Приезжай, прокатем тебя с мужем как надо .

[@СергейДяченко-р9н]

@@ИринаЧупрун не спасибо

[@AndreyBC]

Под капотом у вас чистота! Я что то опасаюсь мыть на мойке,так, тряпочкой немного!!! )))

[@UPYNDAR]

Не бойтесь я двигатель мою раз в 2 месяца и всё Ок. У нас мойка самообслуживания, сначала обычной пеной покрываю затем тёплой водой всё отлично отмывается.

[@AndreyBC]

@@UPYNDAR Спасибо!!! 😊😊😊

[@Chief_tik_toker]

Это не авео, что бы мыть керхером)) если так мыть то хана генератору и проводке будет, надо закрыть генератор и обмотать провода которые открыты и пшикнуть вд40 что бы проводка не окислилась и не повылазило кучу ошибок

[@AndreyBC]

@@Chief_tik_toker Не,ну это понятно,что закрыть надо всё что можно! Однако ссыкотно! 😊😊😊

[@UPYNDAR]

@@Chief_tik_toker 😊😊😊

[@Артём-ц4к6ч]

Согласен, обзор пушка всё понятно и внятно. Лайк 👍👍👍

[@sergunserg6642]

Хочу машину себе, для семьи и рыбалки, посоветуйте пожалуйста, какую лучше будет взять? 2 литра? 2,4 литра? 3-х литрового? На автомате? Механику? Вариатор? Что будет лучше?

[@Met-ark]

Механику конечно, если найдешь. Движок в зависимости от манеры езды бери. На механике она с 2 литровым будет достаточно шустрая.

[@Andrei-m1g5y]

2,4 одназначьно и на механике 2х литровики они только передние приводные

[@СержЦебуленко]

НЕ ЗНАЮ ЕЗЖУ НА V6 3.0 УЖЕ 10 ЛЕТ ПРОБЛЕМ НЕ КАКАХ. АВТОТ ДИНАМИЧНА КАК В ГОРОДЕ ТАК И НА ТРАССЕ . А ЕЩЁ С АКПП 6 СТУПКОЙ ВАЩЕ ОГОНЬ.РХ 330 ДАЖЕ РЯДОМ НЕ СТОЯЛИ.И ЕСТ МЕНЬШЕ ЧЕМ 2.4.НЕ ЗАВИСИМО ОТ ТРАНСМИССИИ.ЗА ОБЗОР СПАСИБО .ЛАЙК РЕДКОСТИ

[@zanachka505]

в смысле РХ отстают по динамике?

[@АндрейКулинич-с2щ]

Хорошо рассказал, информативно.

[@МарсГарри]

V6 даже не стоит сравнивать с рядной четвёркой, совсем другая песня

[@sergol105]

Да ну нафиг...Сам то на чем ездишь?

[@Ара-л2р]

Так ты и не сравнивай ,тебя кто-то просит что-ли ?

[@askhatnurkenov7078]

Здравствуйте купил аутлэндер 2.4 2008 японец. Вообще не тянет?что посаветуете ?

[@mykolakhoptiuk9941]

У меня 2,0 дизель. 140кс. На механике. Розход по городу 9л. Траса 7л. Машынкой доволен. 280 000км пробег. 2008года. Советую

[@АндрейСергеевич-б7з]

На трассе 7 литров это при какой скорости?

[@ОлегСтепаненко-ю7н]

Расход реальный, у меня грандис 2.0 диз с таким же мотором, до 110км в ч трасса 6л

[@syniuk7934]

напиши где чехлы покупал!!!

[@An.M.]

3:30 нет никакого межосевого дифференциала. О каком преднатяге открытого дифференциала речь? Если бы там был дифференциал quaife или torsen, то да, а так бред. Про 3.0 - не все так плохо с надёжностью, точно не хуже 2.0/2.4. А то, что задирает 2.4, так это тоже не новость. Нужно в любом двигателе менять своевременно масло и все будет отлично. К 2.4 мкпп главный вопрос в том, что всего 5 ступеней, вот и появляется повышенный расход. Пусть автор расскажет нам сколько об/ мин при 100 км/ч. Расход на 90-110 на 3.0 так же 9-10 л

[@UPYNDAR]

Дифф преднатянут. Задирает, что там может задирать если гильза чугунная с завода ?

[@An.M.]

@@UPYNDAR это вы сами придумали про преднатянутый дифференциал? На аутлендере xl установлены 2 открытых дифференциала, которые к дифференциалам повышенного трения (lsd) отношения не имеют. Все двигатели 2.0, 2.4 и 3.0 имеют алюминиевый блок с тонкостенными чугунными гильзами, которые при определенных обстоятельствах могут быть успешно "задраны" и объём двигателя в данном случае роли не играет

[@Артем-ш9к8б]

@@UPYNDAR с межосевым диффом вы загнули конечно))а межколесные диффы простые свободные симметричные!

[@mobismobistyle4572]

Спасибо за обзор оказуеться хорошая тачка.

[@UPYNDAR]

Да отличная машина главное не ломается.

[@mobismobistyle4572]

@@UPYNDAR да хочется что то надёжное у меня Хонда цивик 4д тоже вариант хорош. Ну есть один минус клиренс.Хочется что то повыше....Начал розсматривать етот вариант...

[@ИгорьВолодькович]

Аут лучший за свои деньги, главное не вариатор

[@marino6081]

where did you buy seat covers

[@НеизвестныйАбонент-ъ6к]

У меня 3 литровый, по трассе расход 7.5 литров, правда после 5 минутной доработки (наткнулся на лайфхак на драйв2). Лайфхак касается дорестайла, если кому интересно, пишите, пришлю ссылку. Не знал про трехкратное мигание поворотника. Диски у меня 16, между красотой и мягкостью хода, выбрал бублики 235/70 r16

[@НаильИдиатулин-л7ч]

Добренькое, можно по подробнее про расход?

[@utxl3.018]

Что там нпхимичил с расходом?)

[@ИгорьПримеров-д9ь]

Приветствую. Смотрю Ваши обзоры по ауту. У меня xl .2.0 недавно приобрёл . Привод перед.на механике. Взял на всесезонки . Что скажешь, стоит менять?

[@ИгорьПримеров-д9ь]

Да и хотел добавить . Какие свечи ставите?

[@UPYNDAR]

У меня зимняя резина нокиан хакапелита R2 отличная резина. Естественно на зиму нада брать зимнюю резину для наших зим отлично подходит фрикционная шина липучка.

[@meelisvalk5675]

Себе ставлю FR6EI

[@Chief_tik_toker]

У меня аут 3.0 автомат...тачка огонь, просто ракета ... многих можно на дороге наказать если хочешь погонять то под рулем есть лепестки которыми управляешь вручную)) разгон до сотни 8.5 секунд, а не 9.6 как говорит автор, на 3.0 идет неубиваемый типтроник который еще и двигатель переживет, по трассе если ехать 100 км то расход 10 л. Если давить 160-180 то 13.5 л. По городу с пробками 16 л. вкладыши проварачиваются на любой машине если не уследить за уровнем масла... масло уходит только если педаль постоянно в пол, а так всегда на уровне но 3.0 будет повеселее и газ можно поставить, ремень меняется раз в 50 тыщ и это не проблема! езжу уже 3 года и нарадоваться не могу) Не стоит брать вариатор, он перегревается ну и на нем не погоняешь

[@UPYNDAR]

Прям самому автомат захотелось, но на драйве я видео ремонт автомата рассыпанаго в труху.

[@АлексейГусев-я7ь]

С Вами абсолютно согласен , все признаки как и у меня ,не знаю с чего автор взял ,что разгон 9.7,сам то он вообще пробовал или так воздух словами грамотными сотресает?

[@weselll_987]

Дааа, против, 2.4мкпп ничего не имею против, но 3.0 автор что-то обхаил. Сначала даже искал себе такой как у автора, но взял 3.0,ни капли не пожалел. Да и по трассе 120 у меня 8-8.5 в зависимости от бензина.)А зимнюю резину лучше поставьте. 🙂

[@clearman7496]

Почему грм так часто? для успокоения души?)

[@anatoliyfilatov554]

Автор явно что то курит....

[@nissanxterra4339]

Привет скажи пожалуйста если шайба на 2WD будет стоять при пробуксовке передних колес подключает задние колеса или они будут буксовать до тех пор пока не повернуть шайбу на 4WD ?

[@kent24069]

Не подключит, будет буксовать только морда

[@UPYNDAR]

На 2WD гребут только передние.

[@xruxx1313]

Вот посмотрел ваше видео и опять впал в ступор.. Ищу машинку субарик 3 поколения на механике 2.5, но так же посматривал на данный аппарат(у них почти одинаковые параметры с разницей в постоянный полный привод у субаря). Опять начал сомневаться. Даже и не знаю уже чего больше хочу.

[@UPYNDAR]

🙂

[@sibpapa1983]

Бери субаря, у него управляемость лучше. Говорю как владелец акта 3,0

[@Maks-kislovodsk]

Доброе время суток подскажите пожалуйста как вы подключили аукс??? На штатном магнитофон

[@UPYNDAR]

Вот Так kzbin.info/www/bejne/pIuohqaVZ9afY5I

[@данилстраный]

Нормальный 3 литровый двигло проблем нет прёт как бешаный на автомате не хера тихо у меня 3 не слышно а это дизель пашет так

[@ИгорьВолодькович]

V6 есть v6) Он тих

[@ДимаБ-щ8с]

Добрый день,что скажите о дизельном двигателе? Можно брать?

[@MihaLaki-b5e]

Если 2.2HDI 115kw мотор очень хороший вот по автомату (приселективный робот) есть вопросы , если механика проблем не будет

[@UPYNDAR]

НЕТ это страшный сон . Я на дизельном СТО 5 лет работал, только бензин.

[@MihaLaki-b5e]

@@UPYNDAR какие проблемы именно в моторе ?

[@ДимаБ-щ8с]

@@MihaLaki-b5e да и меня это интересует

[@UPYNDAR]

@@MihaLaki-b5e Основная проблема дизеля это наше дизтопливо, топливный насос на современных дизелях создает давление больше 1000 атмосфер а смазывается всё той же соляркой, которая не имеет нужных смазывающих свойств и часто зимой вообще замерзает и превращается в желе. И даже если вам повезло с соляркой то вам не всегда будет везти с топливным фильтром и если вы хоть раз ошибётесь сразу попадёте на насос и форсунки в лучшем случае, хотя назвать его лучшим язык не поворачивается потому что стоят они комплектом под 2000 баксов. К тому же на мицубисевский Двигатель 4n14 установлены ПЪЕЗО форсунки а они стоят вроде из золота а боятся всего, не дай бог в них попадёт вода или сквозь фильтр приплывёт мусор сразу замена. Ну вы поняли, это я ещё про клапан ЕГР, САЖЕЫЙ ФИЛЬТР и турбину не рассказал. Только бензин если экономить то ставите газ и радуетесь. Наша соляра и фильтра только для тракторов и камазов. Еще цетановое число диз топлива часто не совпадает это как марка бенза типа 95й или 92й , так вот если не то цитановое число то лупит раннее зажигание и детонацией разваливает поршня и прожигает дыры. И да если на дизеле начинает разваливатся топливный насос он начинает гнать стружку которая попадает в форсунки и убивает их за компанию. И да дизель не жрёт масло, он не успевает его сожрать потому что там компрессия под 30 атмосфер и если поршневая немного изношена компрессия падает и дизель не заводится и это происходит раньше чем жор масла. На бензинке можно ещё долго подливать масло и ездить. Ну как вам достаточно ? Ещё вспомнил, масло в дизель нада заливать самое лучшее так как компрессия 30 а во время рабочего такта все 70 то вкладышам приходится тяжко и не дай бог хоть раз залить поддельное масло .

[@vooodafooon2492]

Як включити задержки света?

[@drango777-90]

Если он преднотянутый то при вывешеном состояние,при вращении колеса но одной оси,второе колесо будет вращаться в туже сторону, на этой оси, если свободный в противоположную!

[@UPYNDAR]

Так и есть

[@СтаниславБровко-ч1м]

Вечер добрый, можете подсказать или ссылку на Ваши чехлы? Спасибо.

[@UPYNDAR]

Делал обзор чехлов Где-то на канале есть.

[@shadow8019]

У меня Пежо 4007 аналог аута . Хороший аппарат. Электро сиденье ,салон кожа. Семи местный. Штатный сабвуфер. Заводской ксенон ,омывайки фар. Автокоректор фар.

[@СергейЗайцев-ж6е]

Скажите пожалуйста что за чехлы? Неплохо смотрятся.

[@UPYNDAR]

Было видео о них на канале

[@user-sergei134]

Хороший обзор 🤗 Ну как машина,не продали? всё устраивает? Хочу тоже себе брать 🤝

[@UPYNDAR]

Отличная машина берите на автомате расход больше но ездить будет комфортней. 😀

[@user-sergei134]

@@UPYNDAR спасибо большое 😉

[@zanachka505]

@@UPYNDAR вы жен в ролике сказали зачем этот автомат, разгон такой же?) Практика показала иное?

[@ТруффальдиноизБергамо-н9ь]

За сколько ухватил такую? Я за 9,5 . Год владею. Полный FULL доволен что слон . Правда CVT.

[@UPYNDAR]

10.5 Да лучшей машины за эти деньги не найти .

[@СергейКузьмин-п1б]

Подскажите у вас коробка не подвывает? У меня есть небольшой вой но передачи включаются чётко не знаю стоит туда лесть?

[@UPYNDAR]

Было немного, заменил масло в редукторе и КПП и всё прошло.

[@СергейКузьмин-п1б]

@@UPYNDAR подскажите какое масло залили я менял но гул остался. И у вас шорах в двигатели стоит что это?

[@sibpapa1983]

Механика же неубиваимая, не нужно туда лезть

[@Вячеслав-п8м1р]

У меня аут уже 8 лет пробег 160000км, проблем он мне недостовлял. Вообще-то машина неоднозначная есть масса проблем, но и плюсов тоже много

[@Алексейпетров-м6щ]

а какие проблемы опиши ?))

[@Ара-л2р]

Тоже интересует ,какие проблемы ,освети пожалуйста ,у меня с нуля с 2008 года проблем не было пробег 135 т

[@Вячеслав-п8м1р]

Шумоизоляция, лакокрасочное покрытие, жёсткая подвеска, холодный(живу в Новосибирске), может из-за того что аутлендер американец, проблему так и не определил, задние сиденья складываются в не ровный пол, запаска прикручена с низу, грязью забивается так, что открутить целый гемор, два раза приходилось, по движку и коробке(варик) если ухаживать всё ок, ну может что-то упустил, а вообще то эти проблемы у всех современных авто

[@Marsianin-x6v]

Информативно но прежде чем делать обзор познакомься с машинами с которыми сравниваеш!люди понимают что это как минимум вторая твоя машина!я понимаю у тебя восторг!

[@meelisvalk5675]

Всем доброго! А кто нибудь ставил газовые подъёмники на капот? Какие размеры или номер?

[@u-n-i-t]

На драйве у многих есть описания по замене на газовые упоры.

[@АлексейМартынов-з1п]

Я ставил. От простого жигуля отлично встали.

[@DmitriyRonzhin]

Какие обороты на 120 км/ч? Слышно двигатель?

[@UPYNDAR]

Двигатель очень тихий его слышно только при разгоне.

[@ВадимВащин]

Интересно какой расход топлива? На механике

[@UPYNDAR]

Смотря как ездить, если по трассе ехать 80 то расход 8 литров, если 100 то 9 литров, если 120 то 11 литров, если 160 то 15 литров. По городу в смешаном режиме 15-17 литров.

[@ВадимВащин]

@@UPYNDAR ого го 15 17

[@UPYNDAR]

@@ВадимВащин Если есздить как пенсионер без кондиционера то по городу будет 10-12л.

[@ВадимВащин]

@@UPYNDAR понятно спасибо

[@МарсГарри]

Болтун, трёх литровый выезжает за 8 секунд с копейками в стоке

[@Met-ark]

Расход не столько из за веса такой, сколько полный привод добавляет, даже в режиме х2.

[@НиколайБахтало-т3с]

У меня такойже,аут копия,подкажи что за лампы у тебя в фарах,и можно ли ездить с ними?

[@UPYNDAR]

Обычный ксенон, ездить можно но лучше установить диодные потому что ксенон в дальнем долго разгорается.

[@НиколайБахтало-т3с]

@@UPYNDAR я с рашки тут права за такое забирают.

[@ДмитрийДмитриевич-о4т]

Пришлось тут недавно у родственника, на этой машине провести обслуживание тормозной системы, машина можно сказать новая это редкость, пробег 90 тыс и я был в шоке в каком состоянии тормоза, снял задние суппорта а там резинка на поршне порвана и сам поршень заклинило, и на другой стороне так же 😳😳, качество храмает, да кузов без единой ржи, а вот элементы подвески ржавые, после этого у меня вообще отношение к этой марке такое себе, а двигатель там умнее работает, чем например в той же тойоте, но звук у него приятный, как у всех мицубиси 😊, я бы брал лучше 2.0 на будущее проблем меньше если вдруг. А полный привод там обычный там же муфта, какой там внедорожник.

[@UPYNDAR]

Странно у меня ничего не ржавое.

[@vladstr600415]

Вы ещё рассмотрите автомобили на паровой топке,такие тоже были!

[@АлексейГусев-я7ь]

что,то 2.4 против 3 .0 на старте умирает . Не понимаю почему так хаете 3.0 ,купити и сравните .

[@ruslanmagruso5444]

Подскажите пожалуйста, у меня XL 2.4 мотор 4B12, 2007 года выпуска, пробег 180 000. За эту зиму, несколько раз, по утрам при запуске двигателя, двигатель запускался с удара. Металлического звука нет, звук тупой типа "ДБ", удар ощущается., далее двигатель запускается штатно и работает без проблем. Неделю назад, утром завелась с таким же ударом. После короткой езды заглушил двигатель. На следующий день двигатель не завелся. Поменял свечи - не завелся, поменял топливный фильтр и бензонасос - не завелся, стартер крутит, аккум в норме, в подкапотном пространстве видимых нарушений не заметил. Что это может быть, подскажите пожалуйста?

[@UPYNDAR]

Может форсунка пропускала топливо и произошол гидроудар ?

[@ruslanmagruso5444]

@@UPYNDAR Спасибо большое. Посмотрю.

[@Voskresenskie_Dachniki]

@@ruslanmagruso5444 чем кончилась история?

[@ruslanmagruso5444]

@@Voskresenskie_Dachniki Машина на ремонте. История пока не закончилась.

[@ruslanmagruso5444]

@@Voskresenskie_Dachniki Причину неисправности напишу позже.

[@СлаваХамаганов-э6п]

По городу 12 13 л по трассе 8 под соточку льём 95 , какие 15 ?

[@UPYNDAR]

У нас город максимум 4я и я езжу тапок в пол )))

[@Epuch555]

Здравствуйте. У меня такойже. Горит на панели приборов сервис коректора фар. Что нужно сделать? Подскажите.

[@ИгорьМеханик-б2ф]

Смотри датчики положения кузова. Оба находится по правой стороне.

[@artempro1913]

На вариатор при 150-170 расход у меня 10.5

[@ИгорьВолодькович]

А чего не 6 литров при 170?!)

[@Artur.Mustakov]

Я меня такой же один в один только Citroen C-Crosser на АИ95 бензине при скорости 140-150 км/ч расход 12 литров на АИ92 бензине 13,5 замерял вчера, компьютер обманывает надо самому замерять

[@СергейОрловский-т5л]

Где чехлы покупал?

[@UPYNDAR]

kzbin.info/www/bejne/jZOwfpajhdBsnsk

[@ЖеняПтуха]

Открываются дзеркала также и с пульта 🤗

[@bambur8367]

У меня тоже 2.4 механика,хочу круиз поставить,дополнительные запчасти нужны будут или только кнопки купить???

[@Mihan_Xsx]

Лягушку на педаль сцепления (проводка там уже есть),и возможно другую лягушку на педаль тормоза, поставить/заменить сможешь сам, минут 15 максимум займёт.

[@bambur8367]

@@Mihan_Xsx спасибо!!!

[@UPYNDAR]

По круизу я снял отдельное видео вот ссылка kzbin.info/www/bejne/boGsdH2mipymgLc

[@NPZoid]

Али экспресс, я себе круиз и мультимедиа кнопки за 18$ купил на руль, всё работает рекомендую

[@bambur8367]

@@NPZoid спасибо,но видите надо дополнительные аксессуары докупать и устанавливать,для педали сцепления.

[@имяимя-п7к]

Пороги нужны на внедорожнике, а это паркетник, мужики такие своим девочкам покупают)

[@UPYNDAR]

Ахаха, на чём же ездят мужики ?

[@имяимя-п7к]

@@UPYNDAR на рамниках) встретишь джипера, скажи при нем, что у тебя "внедорожник" - джипер помочится тебе на лицо) без обид, друг, но классификацию авто нужно соблюдать) мужик на Паджеро - его жена на аутлендере, мужик на крузаке - его жена на равчике, все просто)

[@имяимя-п7к]

@@UPYNDAR а вообще аутлендер отличный за свои деньги. Но называть его внедорожником это кощунство)

[@clearman7496]

@@имяимя-п7к А вот и стальные яйца подвалили. Есть вертолет? нет ? Лох! Аут не внедорожник. Но с подобной манерой рассуждения дальше интернета идти опасно для морды лица.

[@имяимя-п7к]

@@clearman7496 смешной) аут отличная машина за свои деньги. Но если автор назовет его вертолетом - будет не лох? Я не говорил об отсутствии у автора рамника или вертолета, дело было в терминологии

[@ДенисКрасненков-о4ъ]

Здравствуй! Скажи пожалуйста, где насадку купил такую на глушитель, может ссылка осталась?

[@UPYNDAR]

В магазине увидел и купил.

[@Volodya098]

Катаюсь на С-Кросере 2,2 дизель механика фулл компл. - нравится машинка + розход малой

[@народжений_вільним]

Доброго вечора) Підкажіть які саме витрати палива місто/траса. Хочу такого собі пригнати) І чи достатньо мотора 2,2 на Вашу думку?

[@ВоваГроголь]

@@народжений_вільним хватає 250кг в салоні і на холостих їде

[@Mihan_Xsx]

Блин, опередил,я всё равно тоже сделаю обзор на МКПП ;) ,т.к очень мало на них обзоров,у меня тоже 2008г 2.4 МКПП 4х4. Про ДВС несколько нюансов ты пропустил,т.к скорее всего с ними ещё не сталкивался,или предыдущий хозяин сделал (эти замены как правило по регламенту) Вообще, если есть желание пообщаться,найди меня вк Mihan Xsx, город Пенза,на аватарке медведь-призрак :)

[@UPYNDAR]

Да я не собирался обзор снимать спонтанно вышло))) Я много ещё чего не рассказал, возможно пересниму более подробный обзор но только когда не понятно )))

[@ЯрославКлопота]

У тебя нет межосевого дифференциала! Какой нафиг преднатянутый дифференциал?! Там самые обычные дифференциалы, это машина абсолютно не для бездорожья. А движок 6b31, тот что v6 3.0, то это самое лучшее решение для этих машин, ходят они лучше двигателей серии 4b, хотя и последние на самом деле очень надёжные, только гильза там не чугунная... Автомат на 3.0 ходит очень хорошо, не разгоняется он до 100 быстрее из за того что, как мы заметили, на этом XL программно ограничена мощность на пониженных передачах, на L200 и на спортах с вагонами это точно есть, а вор на аутлендере наверняка не знаю, но очень на то похоже...

[@pavelnvkz6439]

Где чехлы на сидения брали?

[@UPYNDAR]

kzbin.info/www/bejne/jZOwfpajhdBsnsk

[@IgorMariupol]

Очень интересно!!! Но это и огромный труд! Возможно Вас заинтересует тема перетяжки руля, заходите в гости к нам на наш канал! Спасибо!

[@ОлександрГромов-р1е]

А что это за название канала Упындарь? Вроде техникум был?

[@UPYNDAR]

Теперь Упындарь

[@МаркФриман-с8д]

Хороший обзор! 👍 Планирую приобрести новый Аутлендер 2.4, комплектация "Ультимейт" за 2.450 000 через пару недель, так же рассматриваю Раф4, у меня вопрос: " Что лучше взять, планирую лет 6-8 ездить на авто"??

[@UPYNDAR]

Как по мне Мицубиси надёжней.

[@Александр-п7э8н]

Кондиционер не включается в минус ( компрессор на срабатывает)

[@UPYNDAR]

Если хорошо заправоен то срабатывает.

[@Александр-п7э8н]

@@UPYNDAR ага, при 4 градусов датчик не разрешает запускать компрессор

[@SamodelLife]

А что значит слово упындарь ?

[@UPYNDAR]

Упындарь имя такое.

[@kremyahaizym6976]

Давай аккумулятор на кабана заряжай.

[@SamodelLife]

@@kremyahaizym6976 завтра буду заряжать, поменял старую зарядку на новую.

[@kremyahaizym6976]

@@SamodelLife ага видел. Ток гарантии нет, везде обман.

[@voldemarsladusans4422]

👍👍👍

[@SamodelLife]

Первый

[@UPYNDAR]

Ничёсе Олег ты чё не спишь в 7 утра ? Шо досих пор пытаешся устранить биение ?

[@SamodelLife]

@@UPYNDAR нет, только проснулся и как раз видео, посмотрел с удовольствием, спасибо, давай ещё какие-то видео. У нас ещё снега нет. А биение на станке не даёт мне жить нормально, зачем тогда он нужен такой станок если он кривой.

[@SamodelLife]

Ну мне очень нравится автомат, и что мне делать, готов платить ради удовольствия. Тот кто покатался на автомате вряд-ли захочет вернуться на механику.

[@AndreyBC]

Почему вряд-ли!? Мне ,например вообще безразлично,механика или автомат! Везде свои плюсы присутствуют,как и минусы!!! )))

[@UPYNDAR]

Или надежность или комфорт.

[@SamodelLife]

@@AndreyBC ну мне так понравился автомат что только ему отдаю предпочтение. В тоже время на Ниссан механика и спокойно на нём еду и без каких либо проблем. Имею ввиду если будет стоять выбор покупки автомобиля механика или автомат, то выбор автомат. В то же время хочу сказать, что два раза в жизни были неприятности с автоматом, на Honda Balada и Audi A6 коробки ломались, не полностью, доехать домой можно, но всё это очень неприятно, пришлось из-за этого продавать автомобили, сейчас у меня 25 летний Mercedes w140 на автомате слава богу всё работает хорошо.

[@AndreyBC]

@@SamodelLife Ну ладно,это всё проза! Как здоровье,Олег?

[@SamodelLife]

@@AndreyBC уже лучше, спасибо.

[@иванКоршунков-к2о]

Коробка скольки ступенчатая?

[@UPYNDAR]

5

[@СергейВладимирович-ф3щ9ж]

Минимальный расход 2.4 вариатор летняя резина, на на трассе у меня жена привозила 7.5 литров пока я спал, как ей удалось х.з. Когда сам еду в рамках правил ПДД то тоже около 9.5

[@Mihan_Xsx]

Это по компу 7.5,по чекам как правило на литр-полтора больше.

[@Razvedoz-ti5fr]

У меня хл на ручке и по трассе тоже бывало 7.4 литра на сотку, правда это если совсем не торопиться, а так в 9 укладывается