Не вижу комментариев просто Славуту, Ланос и что лучше купить как первое авто имея на руках 16$. . . А нет, всё нормально). Instagram - instagram.com/archilow464/ По вопросам рекламы и сотрудничества: archilow.reklama@gmail.com
@neraccon37635 жыл бұрын
Отсалось добавить рубрику что можно купить на свалке Украины
@МихаилСиваченко-в9е5 жыл бұрын
«Что лучше воровать с машин ночью чтоб собрать новую за бесплатно?»
@БодяКалашников-о7у5 жыл бұрын
Купил себе Ланос за 3000$ и тачька 🔥
@Olexander51575 жыл бұрын
Давай Honda Civic или Мазда 3
@БодяКалашников-о7у5 жыл бұрын
Давай Форд Сиеера говорят валит в стоке лучше жыги ? Интересно узнать.
@MultiFuck19945 жыл бұрын
Сама краща рубрика це "З під діда"!
@internationaldriver87805 жыл бұрын
Теперь объемы багажников можно измерять в archilow-aх)
@ivanzaika58813 жыл бұрын
-Сколько у тебя багажник? -20 archilow
@automankatabelno698 Жыл бұрын
Владею этой машиной уже 4 года. Машина 2006 года. Когда брал было 80000 пробега. Сейчас уже 250000, эксплуатирую не так уж и мягко, иногда поднаваливаю, про регулярное ТО не часто вспоминаю. За всё время по ходовке было пару проблем( типа сайлентблоков, стоек, амортов и один раз ломались задние пружины), в коробке из- за перегрева потек сальник, менял сразу оба. Было это где-то 40000 назад. До сих пор бегает, никаких нареканий. Вывод господа: тачка неубиваемая
@agrofans48625 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите какое масло льете в коробку ? Полное название , будет добры ) И в двигатель какое масло
Если интересно есть ниссан кашкай 2010 года, один владелец 500000км без капиталки, ездит по этот день
@petrikkardan37345 жыл бұрын
Фантастика!👍
@maksymlutsyk66675 жыл бұрын
який там двигун?
@АндрейСериков-й2р5 жыл бұрын
@@maksymlutsyk6667 1.6 бензин hr16de
@andreyg88255 жыл бұрын
Нихера себе. Да уж, японские двигателя вечные
@remibobm5 жыл бұрын
Скільки масла від ТО до ТО доливаєш?
@pointman8795 жыл бұрын
Самый лучший кузов Outlander
@slivshot35794 жыл бұрын
Мне все кузова нравятся , даже 3
@АлександрМакедонский-ы9с5 жыл бұрын
Походу XL в этом кузове самый удачный
@АлександрТюрин1134 жыл бұрын
Так и есть
@scammer6694 жыл бұрын
Владею таким уже 7 лет только 3 литра. Машина отличная, только жрет 16л)
@АлександрТюрин1134 жыл бұрын
@@scammer669 у меня 2.4, с салона брал, по городу 12-14 литров по трассе 8-10
@АлександрМакедонский-ы9с4 жыл бұрын
@@scammer669 ставь газульку и балдей
@РусланБратунин11 ай бұрын
До сих пор владеете?
@МаксимГригоренко-я7м5 жыл бұрын
катаю на такой же 7 месяцев, отличная машина, вариатор тупит только когда за заря его толкаешь, а если нужно разогнаться для дела - шо молния (ыскуствэенный ынтылект) )))) влюбились в данную модель всей семейкой. Спасибо за обзор!
@mistermulder34094 жыл бұрын
Масло в вариаторе меняется каждые 40 тысяч.
@o_l_e_g16905 жыл бұрын
ОБЗОР НА СЛАВУТУ ДАВАЙ, ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКОМ!!!
@Олег-з8ц1х5 жыл бұрын
да давай
@pavelfatov99245 жыл бұрын
Зачем?
@danielmorgan32335 жыл бұрын
@@pavelfatov9924 поржать
@romanliash69265 жыл бұрын
@@Олег-з8ц1х , была у меня эта машина. По бюджету не плоха, запчасти по цене как на велик, но нет на что там смотреть. Крыша, руль, мотор, всё)))
@tka4enkovitaly5 жыл бұрын
@@romanliash6926 нее, хорошие запчасти как и на ланос. Была 5лет
@Serjant20335 жыл бұрын
Го обзор на старых фордов(сиера, ескорт, скорпио) , и сравнение с жигами
@bonjorno24445 жыл бұрын
Есть очень бодрый эскорт если че
@Olexandr9775 жыл бұрын
Скорпіо рест
@ddimnnn5 жыл бұрын
та они все убитые в капусту ))
@Olexandr9775 жыл бұрын
@@ddimnnn за 2к все вбите, але ж їздить)
@vpupr95 жыл бұрын
Зачем? И так не очевидно, что они лучше любой жиги?
@casspirmk63385 жыл бұрын
Я брал такой в 2008. Продал через 7 лет. 70000 км. Ничего не ломалось. Подутомил расход, поэтому продал.
@scammer6694 жыл бұрын
В вариаторе масло менять край каждые 50 т.км, сотка это уже перебор. А так же желательно дополнительный радиатор поставить, будет вообще збс.
@mouZe55 жыл бұрын
Когда-то заливал масло с вязкостью 5w30, сейчас заливаю только 0w40 (уже длительный период), жора нет ни на том, ни на другом масле. От замены до замены (Интервал 8-9 тыс.) По поводу вариатора, то замена масла каждые 40-50 тыс. пробега. Итоговый пробег на авто 238 тыс. , мотор в прекрасном состоянии, коробка (вариатор) тоже. По итогу, меняйте чаще масло и не экономьте, будет вам счастье.
@Bassmaniaaa4 жыл бұрын
Для меня фраза: "машина обслуживалась только у официального дилера и только по регламенту" значит, что в руках она была в основном у рукожопых идиотов за тройной ценник, и ее срочно надо везти на обслуживание в нормальное место.
@imsleeeepy2 жыл бұрын
нет, ты ошибаешься у официалов хоть и дорого но они норм специалисты сам такую машину имею
@nolemociy4 жыл бұрын
Как второй владелец аналогичного авто (хл 2008 года 2,4 cvt) с пробегом 165, могу добавить - производитель говорит менять жидкость в вариаторе раз в 90 тысяч. Для доказательства советую заглянуть в сервисную книжку, там написаны все регламентные процедуры. А в моторе масло менять раз в 15 тысяч (7,5 - "для тяжелых условий эксплуатации").
@АлександрД-ы3э5 жыл бұрын
Блин, ну когда уже будет Славута или Омега????
@Dronni3de5 жыл бұрын
Арчи, ждем твоего обзора на Duster! Cупер подача материала, засмотришься!
@yurriy19794 жыл бұрын
У меня точно такая же даже цвет, 08 года 180т. Все как у тебя пластик на руле и ручках облез. Болячки у всех аутландеров это двигатель печки, громкая связь блютуз-садит аккумулятор, отключил блютуз . У двигателя 2.4 стартер разрушение корпуса. Сгнил провод лямбда датчика исправляется легко. Все остальное по двигателю и подвеске супер надежно. В варике масло не менял все Ок.
@ni55an5 жыл бұрын
0:41 орнул 😂
@seamanproduction88054 жыл бұрын
0:43
@Артем-ч8з8п5 жыл бұрын
Капец вы отбитые, с листом бумаги на номерах и по трассе))) В видеоредакторе замазать номера не варик?
@ватник-х9ч5 жыл бұрын
левел не позволяет
@ДимаФедорец5 жыл бұрын
Нафига делать трекинг, если есть листочек
@pasha37493 жыл бұрын
для автодоводчика и складывания зеркал нужно на пульте кнопку закрытия 1 раз нажать и сразу второй раз нажать и удерживать. так же и с открытием зеркал.
@FreeMan_l24 жыл бұрын
ох я помню как они мне нравились когда вышли, а у меня была ВАЗ 6ка - XL смотрелся как звездолет по сравнению, как же мне его хотелось.
@МихаилПриладышев-к4щ5 жыл бұрын
Вздутие на заднем крыле в районе соединения с бампером происходит из за постоянного трения, бампер большой,а крепление не очень жесткое. решилось только когда проклеили бронепленкой между крылом и бампером
@ВячеславГоловань5 жыл бұрын
Кнопочки для слаживания сидений держать не обязательно, достаточно нажать и бросить и сидения слаживаются
@MrWinner655 жыл бұрын
У друга в семье такой Аут живет) 2008 года, 3.0 Автомат, в максимальной комплектации. Пробег на сегодняшний день 25 тыс. км, машина много времени стоит в гараже. Состояние как у капсулы времени, в этом году только резину заменили родную на новую зимнюю. Жду когда продавать надумает, бате подонал бы)))
@ВячеславШевченко-б9я5 жыл бұрын
Давай уже обзор на Славуту!!!
@Александр_Македонский4 жыл бұрын
Нафига
@MrPuma4345 жыл бұрын
Как не пытались спрятать номера, но все равно спалили)) 5:01
@multivarkapanasonik3 жыл бұрын
цвет не смутил?
@VoonderKinder5 жыл бұрын
Го еще обзор на lancer X, так же интересно посмотреть)
@bn48635 жыл бұрын
Будет обзор на Mitsubishi Grandis ?
@petrwronga34005 жыл бұрын
Если интересно, Ssangyong Actyon 2008, пробег тоже 200к, но цена в 2 раза ниже аутлендера
@АлександрМакедонский-ы9с5 жыл бұрын
так и машина мелкая и неудобная
@akbhac55614 жыл бұрын
Аксьйон, ще той урод😄
@Александротличный-щ6ч5 жыл бұрын
давай обзор один владелец Ланцер Х
@СаняАгафонов-б7й5 жыл бұрын
сделай обзор на форд мондео 3, эта машина тебя приятно удивит за свои деньги топ.
@serg16935 жыл бұрын
А 4ый уже не торт?
@ruslan22394 жыл бұрын
Ох как она меня удивила 😱: Генератор, шкив, стартер, подвеска, електрика. Хотя мотор там как лом 2.0 duratorq (tddi).
@АндрейЖуков-и5в5 жыл бұрын
2007 год. Брал в салоне. Японец. До сих пор ни хуя не сломалось!
@willy56cat4 жыл бұрын
Есть на ютюбе тест когда в одинаковых условиях ездят 2.4 и 3.0. Результат не в пользу 2.4. Зато разгон у 3.0 космический и обороты высокие держит 2-3 секунды. всего.
@thedeadfox35842 жыл бұрын
Наш козак, всегда лайк тебе братик
@АртурМихальчук-е6э4 жыл бұрын
За музыку TheFatRat в начале да и ее наличие на фоне прям отдельная благодарность))
@vicik_rudik5 жыл бұрын
Арчи, спасибо за хорошие обзоры. Хотелось бы что бы ты больше рассказывал про расход топлива ну и в целом про амортизацию авто. Спасибо
@podonok.9883 жыл бұрын
Вы на вариаторе ездили когда нибудь? Если бы ездили, знали как быстро набрать скорость!!!!!!
@andreivarabei27525 жыл бұрын
У меня ВАЗ 2107, 340к км без капримонта. Я первый владелец с 2007 года. По двигателю не делалось обсолютно нечего. И работает как новая
@viktorshevchenko38884 жыл бұрын
Жогули вообще, что старая, что новая разницы большой нет. Тем более, если поездил на нормальной машине.
@linmokko63254 жыл бұрын
Кайфуй
@vampir65945 жыл бұрын
вот такой обзор мне нравится) впечатлил момент про бардачки )
@АленаВовк-е6х4 жыл бұрын
Говоришь про затуп вариатора- это не вариатор, это прошивка эбу моторов. Точно такой-же затуп на 3.0 автомате. Это признано проблемой у машин 2007 модельного года и в цивилизованных странах была по ней отзывная компания, но не в СНГ. У нас не признавали этой проблемы до окончания гарантии, а потом типа признались, но перепрошивка только за бабки у оффициалов.
@invea11275 жыл бұрын
В "СЫАТЕ" У ТЕБЯ ТОЖЕ РУЛЬ НЕ ДВИГАЛСЯ!!! ТАМ НАДА ПЛЮНУТЬ, ТОГДА БУДЕТ ВЫДВИГАТСЯ, Я В НЕМЕЦКОМ ФИЛЬМЕ ВИДЕЛ
@willy56cat4 жыл бұрын
По краске, что стирается-101%. Когда меня попросили вытащить минивэн из грязюки -тоже в резьбу не вкручивалось кольцо нормально. Пробег 80000, а теплозащита сгнила.
@ЖеняМацько-ф9ц4 жыл бұрын
Для города она кушает много. Ну и первый раз слышу, что эти движки (особенно 2.4) не едят масло.
@ЕнералКультяпьський4 жыл бұрын
Не ест. Пробег 222 тыс. От замены до замены не доливаю ничего. Масло лью родное, до 200 тыс по регламенту - после 150 тыс., после 210 тыс. пробега стал менять после 10 тыс.
@tpatax5 жыл бұрын
Реклама в каждом видосе, хм... Значит скоро проекты пойдут )
@RealRedCat5 жыл бұрын
Зачем? Мало тебе автоблохеров?
@Zloibuka5 жыл бұрын
Приезжай в Запорожье. Королла Е 150. 1 семья во владении. (1 притертость по кузову) Мало что осталось от оригинала. Маленькая Камри.
@militarydoopa7625 жыл бұрын
Приятно видеть родной Ирпень)) Да, туда бы обычный автомат, было бы замечательно...
@hlushcykillia34385 жыл бұрын
Можно і пістолетом обійтись
@Wille935 жыл бұрын
Ирпень - столица деревень))
@ЮраБелевцов-л3б5 жыл бұрын
Есть аут такой же, только 3.0 2008 год, 1 владелец, 190т.км
@UPYNDAR4 жыл бұрын
Кто бл..дь ржавел ? Капот в Аутлендере алюминевый.
@pro-19675 жыл бұрын
сними о тигуане , тоже будет интересно! оч популярная машина
@romgalas5 жыл бұрын
tucson 2008-го года "с под деда"(бати), у которого нет прав 😁 126к. это вообще реально?😱
@viktorvatsko50675 жыл бұрын
по регламенту, замена масла в вариаторе каждые 90к. А визжания вариатора при нагреве масла до рабочей температуры (80-90градусов) у владельца нету?
@РобертАрутюнян-й1е2 жыл бұрын
Братан спасибо!! Смотря твои видосы не только узнаешь инфу которую искал но и настроение поднимаешь!!! Если будет возможность сделай обзор на Киа мажентис 2009.
@AlexAlexeenko4 жыл бұрын
Ще в подлокотнику можна пошукати USB, куди можна флешку тицнути і перемкунти так само довгим натисканням на княпку. Ну, принаймі у мене так. Але у мене Rockford Fosgate з заводу, то можливо відрізняється. Автоскладання дзеркал при закриванні машини відключив, так як зимою стрьомна штука. Не важко натицнути на княпку або в салоні, або три рази чи здається подвійне натискання на брелку. Дизельні версії ліпше брати з пежовським двиглом, так як японці не вміють робити нормальні дизеля. Якось граючись з монтуванням якогось відео, вирішив змонтувати про свій аутлендер - kzbin.info/www/bejne/pamypKyfatODps0
@Lexonts4 күн бұрын
Є ще Фольксвагеновські дизеля
@ksandrkeidg4 жыл бұрын
А еще дворники на зиму с нижнего положения нужно чуть выше перекручивать дабы не примерзали и был обдув тепла на них
@maxvorochek44495 жыл бұрын
Интересно: на Ниссан Теана стоит такой же вариатор и производитель рекомендует замену раз в 60000! Тут же на весь срок.... Митсубиси бессмертные типо)))
@АндрейСамофеев-н3о5 жыл бұрын
Замена масла в 90, 165, 240
@SergSuchkoffKharkovUkraine4 жыл бұрын
Славное видео. И автор с юморком :) Вподобайка!
@olegtaran48145 жыл бұрын
Подвеска пружинная это как? А что были на рессорах?))
@alex-mc6zw5 жыл бұрын
-пошел на стоянку настраивать АУХ
@AndriiRozhko5 жыл бұрын
Сделай, пожалуйста, обзор Гольфа 5 за 5 штук дол или в этих пределах.
@Timmy2141455 жыл бұрын
За 5 штук это будет гольф четыре с половиной)
@Μυχαήλο5 жыл бұрын
👍
@oleshkodmitriy28605 жыл бұрын
Зомби стаил))
@volodymyrmyronenko63855 жыл бұрын
интерестно посмотреть Honda Civic 94х-00х годов в седане.
@МарияВелева-в8н4 жыл бұрын
Перед обзором не мешало бы подучить матчасть!!! 2.0 были и с полным приводом. Масло в двигатель можно лить от 0w20 до 5w40(прописано в книге по эксплуатации), ранее дилеры в Украине лили и 5w50. Но самое печальное - дилеры не рекомендуют менять масло в вариаторе! По сервисной замена не позже 90000км, каждое ТО проверка состояния, при необходимости замена, обязательно с фильтром тонкой очистки, и желательно с промывкой фильтра грубой очистки - там металлическая сетка!
@zaporozhetstv84555 жыл бұрын
Масло в вариаторе менять раз в сотку ? Ахахах.... уровень подготовки почти нулевой )
@ИльфПетров-и5з4 жыл бұрын
Да хотя бы раз в сотку,люди вовсе не меняют.Ясно,что в идеале раз в 40 тыс
@evgeniyscherbina40855 жыл бұрын
Механика была, очень положительный авто!!!
@ВиталийДобрый-д4е4 жыл бұрын
Купили аутлендер хл максимальный в 2015 на заправке сокар в Обухове вся оригинальная была пробега 122 было ,брали за 12700 $ а ехали за тойотой рав 4 но купили митсубиси .в 2019 г продали за 11000 с пробегом 200.
@TheTavaron885 жыл бұрын
Купил обычный аут 1 поколения 2007 с пробегом 44тыс. Пока машинка радует, кроме конечно расхода. Но так как первая машина,сравнить не с чем.
@deko98285 жыл бұрын
Возьми на обзор Vecrta c, в хорошем состоянии, и в хорошей комплектации) То что ты показал за брелок и с окнами, еще в вектре б, в базовой комплектации есть)
@sergey67183 жыл бұрын
масло в вариаторе надо менять каждые 40 тыщ и фильт тонкой очистки через замену и обнулять старение масла и не будет затупов , на трех литровом автомат хороший , но расход в 20 л это слишком
@o_l_e_g16905 жыл бұрын
Давай обзор на славуту
@Igorkramarhuk5 жыл бұрын
Во блин в Ланосе нет газового упора капота и не чего туда лазить :) потому что надежная :))))
@@АлександрНестерко-ю4з Рено то гамно, а Фіат його брат)
@Nazar-yf2lt5 жыл бұрын
@@PinGAMV с чего такие выводы?
@PinGAMV5 жыл бұрын
@@Nazar-yf2lt Это просто шутка, фраза, воспринимай как хочешь, крч это не в серьез.
@garry44825 жыл бұрын
@pavel купил ниссан - еб*сь с ним сам)
@АнтонЛопатка-ч4ф5 жыл бұрын
Бригада улыбнула)))
@irichiotto87212 жыл бұрын
Огляд топ) Орнув)
@СашаКарпенко-р1г5 жыл бұрын
Артур, спасибо за старания и контент )
@lexazimirev24505 жыл бұрын
А не лучше ли купить Subaru Tribeca 3.6 ?
@yurapalyanytsa25525 жыл бұрын
3 литровый ест так же как 2.4 так как 3-е моторы нового поколения и едят меньше а едут гараздо бодрее + 6-ти ступенчатый автомат(типтроник) знаю так как дома такая!
@ИльфПетров-и5з4 жыл бұрын
У меня 2.4 расход средний с полным приводом 12 литров по Киеву с пробками , хочешь сказать 3.0 также ест ?Люди пишут в основном,что от 15
@danilshark45434 жыл бұрын
@@ИльфПетров-и5з Yura Palyanytsa юлит!!! 18 - 20 по городу. Или тогда он снял педаль газа и кинул в багажник и тогда 12 литров будет как и у 2.4
@ВладиславВойцеховский-ъ8т5 жыл бұрын
Рубрика бомба
@Viktor33565 жыл бұрын
Куча карманов, надо было тереть барсеткой по переключателю.
@АнтонЛопатка-ч4ф5 жыл бұрын
Кожаной))))
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Когда проблемы с буквой ррр то говорят что люди картавят, а когда проблема с Ге то это как называется?
@pro-19675 жыл бұрын
И о хонде срв 3 поколения интересно бв было посмотреть
@pro-19675 жыл бұрын
спасибоза свежий обзор хля, какраз рассматриваю к покупке
@Ютуб-ш8з4 жыл бұрын
Купил?
@СергейКоваленко-ъ3р5 жыл бұрын
Момент с бригадой топ!
@thebest55215 жыл бұрын
Привет! А где надо припоять там AUX??! К какому проводу?! Подскажите пожалуйста!
@user-gy6tg3bc6o5 жыл бұрын
А торпеда идентичная с 10-м ланцером? У меня мафон штатный хуёво диски читает,как в него воткнуть флешку???
@Borland15085 жыл бұрын
в щель для дисков воткни😂😂😂
@TsarMyr5 жыл бұрын
Подпаяй юсб разьем и будет тебе флешка, в нете есть схемы
@molife24915 жыл бұрын
По вязкости масел, завод разрешает использовать 0W-30, 5W-30, 5W-40.
@nolemociy4 жыл бұрын
Дилер и 0w20 льёт.
@molife24914 жыл бұрын
@@nolemociy Ну это уж слишком жидко, наверно что бы быстрее на капиталку приехал.
@nolemociy4 жыл бұрын
@@molife2491 я вовремя в наряд-заказе увидел и потребовал 0w40, согласились
@klen91734 жыл бұрын
@@molife2491 что бы быстрее за новым приехали
@olyakolesnikova93564 жыл бұрын
Сделай обзор на хюндай i 30 и Лансер 10
@ao26875 жыл бұрын
Всем привет) А ты не мог бы рассказать о Киа Сид 2012 года? машина так понравилась) я не понимаю в них но видел в одном видео что там каждых 1000 км ломается какая то форсунка (или может что то другое потерял видео точно не помню не могу найти видео ((() и очень дорого она стоит из за этого как то расстроился правда ли это ? может какой то варинат место ее) или как тебе Хондай ай 30 2012 или Форд Фиеста 2012 года что лучше?)
@Константиныч-з6е4 жыл бұрын
Есть такое что на 100 км, при скорости 130км/ч, необходимо останавливаться и охлаждать вариатор?
@malderfox32704 жыл бұрын
Даже смотреть не стал, ни чего там не сломалось, юзал такие мицубы
@SkifIP4 жыл бұрын
Обзор на CHEERY TIGGO!)
@galanart5 жыл бұрын
Стабилизатор настраивать оператор когда -то научиться?
@seamanproduction88054 жыл бұрын
1:31АХАХХАААА🔥🔥🔥🤣🤣🤣
@olegvasilyev48195 жыл бұрын
На туран сделаешь обзор?
@kamrad953 жыл бұрын
Туран класс
@Олег-э8д4ц5 жыл бұрын
Опять прошу Вас, сделайте обзор на Додж калибер)
@olegtim775 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор первый владеле Тойота Венза
@clearman74964 жыл бұрын
инфа из мануала каким способом сложили зеркало таким нужно и вернуть привод пластиковый можно поломать!
@krsnou4 жыл бұрын
Гранд витару хл жду от тебя 2000х годов. Лайк за аута
@artemtretyakoff17305 жыл бұрын
В чем отзыв? Не понимаю. Такое впечатление, что обзорщик первый раз сел в Аут. Хозяин тоже хорош. А за 200 тыс (точнее, за 180) масло в вариаторе не поменять - это диагноз. При том, что в двигателе меняли не каждые 15 тыс, а 10. Ткните мне в нос, где написано, что в вариаторе масло пожизненное???
@МарияВелева-в8н4 жыл бұрын
Artem Tretyakoff в Украине дилерский регламент ТО до 2010 года раз в 10000, с 2010 года раз в 15000.
@artemtretyakoff17304 жыл бұрын
@@МарияВелева-в8н мой комментарий касается замены масла в вариаторе, упоминание о ТО вторично.