Приветствую! Владею Yamaha rhino 700 уже полтора года. И в вашем видео заметил огромное количество неточностей: 1) У 660 и 700 принципиально разные двигатели! Да большинство запчастей взаимозаменяемые, но двигатели разные. К примеру, масляный фильтр расположен у 700 с задней стороны и подлезть к нему можно только откинув кузов. У 660 достаточно снять сиденья и крышку двигателя (на 700 достаточно только снять сиденье) 2) Ни на одной стоковой рине не стоят А-образные рычаги!!! Более того, рычаги с Yamaha grizzly не походят ни А-образные, ни классические прямые! Конечно, есть специализированные кампании по производству А-образных рычагов для Yamaha, но в России я не встречал ничего похожего. 3) Пластик толстый, но он не треснет от удара об дерево! Поверьте, каждый день мы катаемся по горам и естественно там есть деревья. В то время как друг на Grizzly 700 2018 года врезался в дерево и обломал пластик, мой словил лишь пару царапин. 4) ЗАПОМНИТЕ МОИ СЛОВА НА ВСЮ ЖИЗНЬ! При поломке привода меняется либо сам привод либо шрус (который стоит около 15 000 руб за оригинал), но никто не будет покупать оригинальный привод!!! Умные люди придумали компанию INTERPARTS у которых привода удерживают большие нагрузки и стоят значительно меньше оригинала (а точнее около 15 000 руб. ) Надеюсь вы воспримите правильно критику и поднимите качество на уровень. Ах да нагрузка идёт не на ремень, а на сцепление)
@popov0795 жыл бұрын
Посоветуйте , стоит брать данный аппарат , или все-таки квадрик ? Хватает ей 47 лошадей ?
@ИльяКузнецов-ч4ж5 жыл бұрын
Супер баги , такую бы купить , мая мечта
@XXBocharixx4 жыл бұрын
на авито она 400к стоит
@Quadro-Sancho812 жыл бұрын
Чувак ты не дорос для неё, тебе мотолэнд 125 в руки!!!!
@niiazabudzhannet7444 Жыл бұрын
Какой расход?
@СергейЧалов-ь8я5 жыл бұрын
В ПРИНЦЕПИ не плохая техника
@kitttkat5 жыл бұрын
Где у него номер кузова ???
@ybmdubois5 жыл бұрын
Je ne comprend presque rien mais les images et le montage sont très bon. Et la sympathie de Kona.