Хорошая машинка! Владел такой лет пять наверно. Для тех лет-отличный,надёжный и простой аппарат!
@АндрейНедоля4 жыл бұрын
Такая Машына супер и не старое ведро а просто отлична машыны
@БорисИванов-х4ш8 жыл бұрын
Ммс Галант это классная классика! У меня такой же только 88-го года и намного бодрее и свежее Уже 10 лет езжу и менять не хочу
@КайратАленов-э4х7 жыл бұрын
Борис Иванов пожалуйста сообщите, стоить покупать мне,ана тоже 88г.
@Takeshi2032 жыл бұрын
На механике диск сцепления на галанте на сколько км хватает?
@БорисИванов-х4ш2 жыл бұрын
@@Takeshi203 На спидометре больше 310000 км ещё ни разу туда не лазил
@ТатьянаСмолина-й8я5 жыл бұрын
У меня такой же только инжектор.15 лет кроме ходовки ничего не делалось. Надёжней тачки я не знаю.
@vladbadrah8206 ай бұрын
Был Галант с электро стеклоподъёмники 1990 намотали 230000 добротная машина с душой.
@ЛонлиЛокли-у3ъ8 жыл бұрын
Хорошее видео)
@IsrapilMagomedov3 жыл бұрын
Класс... 👍 👍 👍 🙏 🙏 🙏
@РустемАлматович6 жыл бұрын
так они ещё и карбюраторные бывает,или он переделанный уже???, у меня такойже 91-го года, 1,8 инжекторный не жалею что взял себе такой,всякие приборы и гранты отдыхает)
@rvb41448 жыл бұрын
класс у меня очень много связоно с этой машиной но хечбеке больше нравится места больше
@pohatv87066 жыл бұрын
Руслан Rvb , друже, ответь на вопрос. Есть ли проблемы с запчастями??? Хочу купить такой галант и это единственный вопрос, который меня тормозит
@kedvelmi27386 жыл бұрын
Нет,но оригинал запчасти дорогие
@deniskolesnikoff5 жыл бұрын
@@kedvelmi2738 ты в каком городе живёшь, в барнауле запчастей нет
короче знаний об галанте 0 бампера оригинал 92 год и цена довольно их прилична 200 дол и випуск галанта 88-92 год а не 87-93.
@ДмитрийГрудницкий-ж3д8 жыл бұрын
Эти бампера очень похожи на оригинал, но не они. Держатся они на саморезах, так как крепления не совпадают. Да и вообще, чтобы плотно этот бампер стал, его хорошо подпилили. По поводу цены не думаю, что 800 у.е., за которые я его брал, это приличная сумма. Это еще при том, что после минимальных вложений она сама и тех осмотр прошла. Так что отмазки, что все убитые в хлам ведра стоят копейки не катят. По поводу года выпуска, то и википедия и книга по эксплуатации говорит про 87-93 года.
@Митсубиси-е8г8 жыл бұрын
даже коректор фар есть я вижу а за бардачком на стойке с права находится на 2 фишки его мозг в инжектора на 3 фишки
@Takeshi2032 жыл бұрын
Диск сцепления на сколько км хватает на галанте механика
@deniskolesnikoff5 жыл бұрын
Автор ответь, как сделал чтобы такие дворники были современные? У меня штыри, как на девятки и в них две дырки под болтики, двоников таких нигде нет... И какое масло льешь в него?
@АлексейЛарионов-ж5ф4 жыл бұрын
Я наверно не услышал сколько в нем лошадок??? Это же очень важно!
@ДмитрийМарчишин-ы2т4 жыл бұрын
Бампера родные но годами свежее чем машина сама это с 92 г 93г
@alexvasilenko30366 жыл бұрын
Ребята на DRIVE 2 этот аппарат есть? Сбросьте ссылочку если проект ещё жив )
@alexbagor84495 жыл бұрын
После слов" вентилятор сгнил, потому что он нам ненужен"- дальше смотреть не имеет смысла.
@MercedesSW2 жыл бұрын
У маего деда токой-же Галант состояние харошее 30 лет машине и она ездит и радует вапще ни гнелая все чистое двигатель харошее состояние за машиной ухаживают дед и дядя ломается редко очень даже редко машина надёжная ну наней можно дать газу харошо
@ПавелФадеев-т9б5 ай бұрын
У меня был такой аппарат , очень надёжный
@нинасимоненко-ы1е6 жыл бұрын
да ладно,карбулятор)?они были карбуляторными?)вот после такого я не удивлюсь версии галанта работающего на мазуте или на угле(паровозный двиг))
@КайратАленов-э4х6 жыл бұрын
А можно узнать маркировку или номер двигателя, очень нужно.
@WorldEvGen19834 жыл бұрын
привет. ты уже машину продал?
@---kk4gn4 жыл бұрын
А какой номер двигателя?
@sergeiguselnikov31793 жыл бұрын
Не могу включить печку
@ДмитрийГуленков-ш4п4 жыл бұрын
побухать как мы сейчас))) где вторая часть где вы ее в столб? а нету вы ж убились
@markoff9156 жыл бұрын
Подвеска у него как раз таки мягкая ход только не большой
@user-TSR.05.012 жыл бұрын
1.8 самый туфтовый карбюраторный двигател. Оно ваще не тянет.
@ГуляГуля-г5у Жыл бұрын
Зачем музыка.
@foxmediya65894 жыл бұрын
Бульбы вагон залезит😁😁😁😁
@elmirzeynalov93045 жыл бұрын
Ага дрифтить с передним приводом- гений
@АсхатКожахмет-н7у3 жыл бұрын
Аха субару сила 👍😁
@nkalives49746 жыл бұрын
Симпсон да?
@ЗЛОЙЗАЕЦ-д5в4 жыл бұрын
Бля если честно не обзор а просто обсерательство отличного автомобиля . Так что нефиг карытом называть . Сам то не бось на четырке поливаешь вот это настоящее карыто. Коль взялся делать обзор так делай это нормально . Сам езжу на таком галланте.
@John-ij2ws6 жыл бұрын
европейскя версия гавно и салон и двигун
@нинасимоненко-ы1е6 жыл бұрын
эта украинская ге))и шо)))
@serhiikyiv92526 жыл бұрын
потому что это БУЛЬБАШИ, тьотя.
@vladimirtalizin5145 жыл бұрын
Номера посмотри чьи
@СЕПТИК-с6м Жыл бұрын
у меня с отцом такая же была и хочу сказать я снова её хочу так как она делала всех в прямом и буквальном смысле, на газ реагировала как истребитель f-117