Что можно купить примерно за 400.000 рублей.

По рекламе сюда sceil
Я в вк obzorta...
Инстаграм / mishayakovlev_
лайв канал / @mishayakovl
Драйв2 www.drive2.ru/...
Группа familia...

[@g.c.3724]

Не знаю почему, но я ОБОЖАЮ этот Галант! Помню когда модель этого поколения только появилась в городе, мне очень понравился рубленный брутальный дизайн. Предыдущий кузов тоже очень красивый, стал прототипом Лансера 10-го.

[@raduga75]

Машина создавалась американским отделением Митсубиси. По сути американская машина для внутреннего рынка Америки. К предедущим Галантам никакого отношения не имеет кроме названия.

[@pupinpetr6859]

Чуланчик Барахольщика машина все равно нормально выглядит, но пред. Галанты с ним рядом не стоят, это да.

[@Prelude_88]

надо было ее не галантом называть Предыдущая акула круче конечно и общего ничего нету.

[@raduga75]

OSG согласен. А новая просто американская баржа без претензий. Кому- то нравится.

[@T456k]

Дизайн - не дизайн. А дорогу машина держит будь здоров, коробку в ручной режим и погнал, едет неплохо, мало что ломается.

[@MotoOlegItalia]

Вы експерт от бога😂

[@boxtab]

11:06 - поймал комара :) 11:07 - отпустил комара. Пусть живет :)

[@reader8292]

2022 год. Продолжаю ездить на Галанте, который купил новым в 2009-м. Обслуживаю у дилера где его брал, все ТО как предписано. Подвеску еще не перебирал, только диски/колодки. Причем родные отъездили 120 тыс.км! Амортизаторы уже дрябловаты, но не текут, поменяю после этой зимы. Единственное менял теплообменник кондиционера, дырка видимо от камня. Надо было запаять, но поставил Denso. По поводу печки - нужно крутить настройки под каждую погоду, вот и всё. Просто на авт.режиме климат он не сделает, видимо алгоритм несовершенный. Расход бензина - привет из 90-х, но ну их нафиг модные навороченные движки/коробки 8 ступки/роботы/вариаторы. Галант их всех переживет по ресурсу. Обзор в точку. Все так и есть. Лайк. Продолжу комент в 2029-м на 20-летие Галанта.

[@nadoel]

Что по расходу топлива? На газу или бензин, какой марки?

[@reader8292]

@@nadoel 95-й бензин, газ не ставил. В городе 14-15, зимой или в пробках может и 17 взять. По трассе 7,5 при тошнотных 90 км/ч, при средней 120 уже 9. Выше совсем невесело, 4-ступка акпп и мотор привет из 90-х. Замерял расход редко -- в длинных поездках по баку. Если держал 130-140 то около 12 литров. В начале эксплуатации пробовал на 92-м, но сразу литр добавляется, автомобиль тупеет, и тогда посчитал, что в такой экономии смысла нет.

[@nictrush3692]

Привет , дружище! Хочу после рено старенького пересесть на галанта , но вот один вопрос имеется - а что по запчастям? Про цены знаю , знаю , что оригинальные дорогие , а аналогов нет Но больше даже интересует наличие на складах запчастей

[@КайдарСырлыбаев]

У меня точно такой. 2007 года. Американец, для европы. Брал в салоне в апреле 2008 года. Ездию уже 11 лет. Накатал почти 400 000 км. Из серьёзных поломок: в первый год поменял передний левый амортизатор. Купил дорого, с америки пришла. В остальном всё по мелочи. Аппарат надёжный и прост в эксплуатации. Чек на нашем бензине загорелся на 250000 км. С тех пор не гаснет. Накрылся катализатор. Вся ходовка ещё родная. Масло от замены до замены доливаю грамм 200. Даже лампочки все родные. Кроме фар, поменял их на светодиоды. Что ещё нужно, что бы встретить старость?

[@2139005]

Автомобиль надежный!!! Езжу уже 10 лет, очень доволен! (я 1 хозяин) Печка греет хорошо, мой галант пожил на Урале

[@maxim21ful]

Продашь мне?

[@levalevin]

Был у меня митсу грандис, по сути тот же галант или аут xl!!! техника вся та же, да и что говорить у митсу настолько все унифицировано, что этот двигло 4G69 с 4 ступкой ставился на кучу моделей по всему миру!!! клапана регулировать элементарно, как на москвиче или уазе, ключ на десять и отвертка, причем я регулировал каждые 40 т.км., т.к. ездил на газу, катализатор был в норме, чек если и загорался пару раз, то на пол дня максимум!!! проехал я на своем авто 400 т.км. и ни одного замечания не было по технике! Косяк по всей машине это только постоянно кривые диски из-за перегрева, хватает любых тысяч на десять!!! на самом деле машина огонь, если не брать в расчет что по качеству отделки это все таки не немец..., а по жесткости пластика и корейцам тоже устает!!!

[@Ugadainik]

leva levin Забыл добавить, что при полной нагрузке, она падает на пол и стойки не держат

[@стасстасин-р7ю]

lev

[@МуртузалиСулейманов-д5г]

А после 400 тыс. Пробега все , перебирать движок перебирать пора ?(

[@sergeyshmidt7050]

У меня была такая, отъездил с 2007 года (с салона покупалась) до 2013 года, продал на пробеге 105 тысяч. За все это время поменял только датчики кислорода за катализатором, оба, ну и скорее всего окончательно умер бы сам катализатор тысяч через 10. Ни по подвеске, ни по двигателю нареканий небыло, кроме плановых замен ремня грм и тормозных колодок. По материалам салона вообще вопросов не возникало, может это и кожа молодого дермантина, но не протерлась ни в одном месте, ни заломилась. Единственно не устраивал дизайн морды и свет (обычный галоген). Если бы меня кто нибудь просил совета, я бы посоветовал эту машинку, но только в хорошем состоянии, после нормального хозяина.

[@ktv3009]

Дядя Миша,то что "все знают" на самом деле знают не все. Не стесняйся говорить много, ты интересный.

[@human4877]

Езжу на такой четвертый год. Обнулил и за последние 3!! Года потратил 200 долларов (без расходников разумеется). Машина в обслуге скучная - делать ничего не приходится. Дарит уверенность. Из того что ломалось. Рем комплект суппортов, моторчик привода заслонки печки и термостат. Все. Музыка с сабами (это если на коже). Уверенная машина. Да радиус разворота большой. Дизайн на любителя , поэтому авто и не зашла, расход большой сравнительно, потолок низковат, но в целом машина заслуживает на уважение. Да и большинство галантоводов довольны. Коробка и движок работают на ура.

[@PruhaTV]

*НИКТО НЕ МЕШАЕТ , А ПРОШЛЫЙ РАЗ МУЗЫКАНТЫ ОСТАНОВИЛИСЬ В 20 МЕТРАХ И ВВАЛИЛИ МУЗОН НА ВСЮ ГРОМКОСТЬ ))))*

[@АстаховВячеслав-щ7м]

всегда интересовал этот галант. спасибо что сняли! но от себя я могу добавить, что этот галант шел с 1 мотором который как и коробка прост и надежен и единственный косяк это расход примерно 14-16 по городу

[@abvgd5097]

Астахов Вячеслав у него есть версия с 3.8 v6

[@ТатьянаШумова-ь5ц]

Астахов Вячеслав расход от 11-16 литров. Смотря как ездить)

[@ИванБузин-х3э]

Был грандис с таким мотором. Очень надежен, но продал его из-за расхода.

[@ДенисС-п6щ]

ГБО рулит. Ставьте и будет вам счастье.

[@sergegalifianakis1354]

Свой Галант 2008 года чипанул, до 100 теперь едет около 9,5 сек, бензин 92. Шумка го...но, если честно, но в целом автомобиль нормальный. В моём тоже люк, кожа, но подсветка приборов оранжевая, и задние фонари длинные. Про клиренс не согласен, он выше среднего для седана, зиму уверенно отъездил.

[@СергейБажин-ю5ж]

Миша держу Галант 10 лет , брал как раз из за дизайна.,. т. к. машина своеобразно выглядит, первая машина на которой столько лет езжу и продавать не хочу, печка греет норм, салон прогревается быстро, из поломок стойка стабилизатора и генератор. стойка стабилизатора вышла из строя потому что ездил 170-180 там где танки гусеницы рвут

[@mysterioususer1131]

Британские ученные доказали что дизайн галанта не нравится только *латентным гомосексуалистам* !

[@trimalex]

Mysterious User а нравится пассивным геям.

[@mysterioususer1131]

trimalex познания из личного опыта...

[@trimalex]

Mysterious User нет. Тоже британские учёные доказали.

[@mysterioususer1131]

trimalex доказали твою связь с геями и дизайном галанта?

[@trimalex]

Mysterious User скорее твою. Он же тебе нравится. )))

[@Leha7777777]

Да по-любому Миша обсирать дизайн не хотел, потому что на телочку планы были!!!

[@Чел-о7д]

John Silver Какой ты умный, иди пряник возьми с полки.

[@лексашкаБородач]

Как это автоматический один? У меня Лансер 9 и водительские кнопки управления все автоматические и вверх и вниз. Это просто подсветка. Что как по мне очень большой косяк. Могли бы подсветку кнопок сделать везде...

[@АнтонВеско]

Клиренс 165 , машина очень надёжная и недооцененная, спасибо за обзор

[@olegvasilevskiy5815]

Мотор серии 4G (чугунный блок) ставился на 1-й Outlander (который Airtrack), на XL и актуальный в текущий момент Outlander ставят моторы серий 4B и 6B (блок из магниевого сплава). Нетрудно заметить, что мотор стоит выпускным коллектором вперед, тогда как 2.4 4B12 стоит выпуском назад.

[@ВиталийВиталий-н1с]

По вашему тесту купил такого же Гала один в один,кайфую уже второй год)) Спасибо)

[@АнтонСтарк-ю9ч]

ты поймал мушку и отпустил её не убив, уважуха тебе чувак)))

[@SerAleksej1965]

Спасибо за комент по машине, я сам отъездил на ауди100 без малого двадцать лет. Но ни чего вечного нет, пересел на галант, пока всём доволен, а там будет видно.

[@railg6239]

Лет через пять завод ГАЗ выкупит и будет это супер новая волга )

[@tech-village]

Мишаня, твои видосы реально поднимают настроение.

[@chupa1985]

Иду сегодня,смотрю во дворе стоит такая же тачка.Думаю надо глянуть про неё ,что да как...Включаю ютубчик и опа!!!Миша запилил,спасибо..)

[@Роман-м3р8б]

Миш, сними Nissan Maxima 33! Прошу уже раз двадцатый)) Я понимаю, найти может и не просто, но ты просто будь в курсе)) Пацаны ждут)) Спасибо за видео))

[@iamcrazyhooverman]

"непонятный мрамор" под сталом ржу кровь из ноздрей идет. Дядя Миша, тебе в юмористы нужно срочно идти!!!!

[@Makhmed56]

Мишаня спасибо!!! Долго ждал этого красавца

[@vickexpress4959]

Я когда первый раз увидел этот галант в живую ! Долго стоял и охреневал какая она уродина , в США они не пошли на ура из за дизайна ! Спасибо дядя Миша за обзор, данное авто кстати с Канады

[@ВалерийЧернышов-о5ю]

Был галант 7 брал десятигодовалый, отездил 11 лет и никаких проблем, продал его с пробегом 450000 и компресией в двигателе 12, купил в декабре 2017 галант 9, 2008 г машина класс, внешний вид конечно спорный, как говортся на вкус и цвет.... недавно съездил на отдых в Грузию проехал немного больше 5000 км и никаких проблем, очень комфортный удобный и надёжный корабль

[@Karelia84]

А вот владелицу,то мы бы с удовольствием бы посмотрели больше чем этот митсубан,как ты говоришь "симпатичная"

[@ДарьяЗолотухина-л1п]

Karelia Ptz щ

[@МаксимМБ]

Женщин мало по улицам ходит? Или ты на нарах сидишь видосы комментишь? Сюда про автомобиль люди зашли посмотреть, если что))

[@Karelia84]

свободен!

[@WoT-Serj]

Удобная и классная машина, комфорт на высоте.

[@dimasikgogodriver]

Самый страшный митсу в линейке. Его продажи были только в сша)

[@ИркБА]

Цитаты Великих людей : " Мне,если честно, автомобиль понравился". М. Яковлев

[@Rustam655]

Ирк БА или,,,автомобиль конечно акуенный,,но покупать же его я кнч не буду,,,,,дружко :-)

[@nikokainikolai6238]

эх Мишаня хотелось что бы ты протестировал автомобиль додж калибер , ставим лайки кто за !!!

[@Efreet17]

Nikokai Nikolai никогда не бери додж или крайслер. говорю, прожив в америке много лет. худшие машины

[@egoregor8072]

Нормальные машины,говорю не жив в америке много лет.

[@Efreet17]

Egor Egor с коробкой намучаешься... и не только. куча всякой мелочи вылезет

[@egoregor8072]

У моего швагра был стратус с v6 от мицубиси-поменял топливный фильтр за 4 года.Сей час у него 300С и он доволен.Сейчас едет на нём из украины с моря.А между ними мерс,но он почему-то вернулся к крайслеру.

[@АлександрЧе-й6х]

Efreet17 4 года катаю.проблем нет.1.8 мкпп

[@nero7557]

Был во владении такой Бегемот. 1 год отъездил.В максимальной комплектации.Про болячки правда,суппорта передние ,и еще лезут жуки возле люка.А так очень надежный автомобиль.Движок и коробка без проблем вообще.Внешность на любителя)).

[@ГеннадийХасиев]

одна из самых неудачных машин в плане экстерьера...очень спорный внешний вид

[@55diez]

Впринципе, просто, как бы, серьезно! Тем неменее, соответственно честно говоря

[@Apxumekmop_1]

Насколько я любил галант акулу, настолько же не нравится дизайн этого чуда

[@СергейТараненко-ы5п]

Да,по характеристикам машина хорошая.Но ,если посмотреть сзади на дорожный просвет,то видно -висят все "потроха",балка,глушитель,амортизаторы и тд.тп.Миша этого не показал.Впрочем,это сразу отличает немецкие седаны от японских.У новой "Кемри" такая же проблемка.А о дизайне "Мицу"- вырублен топором.Миша-спасибо за просмотр!

[@a.v.5208]

Владел таким два года,продал потому что надо было срочно деньги,из плюсов-да дизайн,тяговитый мотор,комфортный очень,мягкая подвеска;из минусов-самый главный этого мотора это его аппетит и то что тяжело правильно настроить ГБО,как говорили мастера Тойота в этом плане лучше все продумала,передние тормозные диски меняешь на перфорацию и проблема уходит,ну и к 200 тыс. км подходит ремонт задней подвески,а это 16!!! саленблоков,у меня вышло 400$в самом дешевом варианте,что при продаже подарил,а в общем машина очень хорошая и надежная.

[@pro_vokator3161]

Дизайн на любителя, но относитесь с уважением к тем кто выбирает такие автомобили. Каждому свое)

[@kilbas-h3h]

Машина очень комфортная и мягкая, автомат передачи переключает незаметно и четко, + подстраивается под стиль езды водителя может рвать с места а может плавно ехать, мышиной доволен, видел в металлике с черными дисками смотрится огонь!!!

[@ВладимирКозлов-л5у]

Привет Миша. Сделай обзор про Renault › Latitude тоже за 400-500 т.р. Спасибо!

[@СергейИванов-т9л]

А мне наоборот нравится , он брутален))

[@ЖеняГригорьев-ш9е]

Прошу прощения, старый выпуск! Но есть маленький нюанс,эта машина выпускалась с 2003 года,но не как не с 2002 года? В 2002 ещё выпускалась модель 8 Галанта в разных комплектациях,причем 2002 -й год был самым большим дачным для моторов 2.5 на 8-м галанте:)))

[@АнтонБардин-т3ь]

Миша, лучше обзор hyundai NF давай, цена та же, а авто гораздо надежнее и дешевле по обслуге

[@СергейСевер-м7ж]

Заебись Миша !!! Так ждал это видио )

[@MultiKagari]

Не знаю даже, душе зацепится не за что в данном автомобиле . Просто едешь и хорошо .

[@МаксимЕвгеньевич-э3ж]

Владел два года такой ласточкой очень классная машина. Единственное дорогое что менял это передние пружины, одна лопнула замена 21 тысяча за пару

[@ГостьИванов-ъ9л]

Обзор норм, Миша молодец! Сними обзор на киа Оптиму 2016-2017

[@googlepochta3836]

Джеки Чан так же комаров ловил, сейчас миллионер)))

[@nighteyes7553]

Думал, что страшнее моей жизни нет ничего... оказалось, что есть - Галант 9.

[@fedorin1234]

Никак не могу решиться поменять свою Хонду Фит на этот Галант 9. Хочется комфорта, внешний вид и расход не смущают. Боюсь, что будет не хватать мне объёма багажника как у Фита (ровный пол, даже спать комфортно) и пугает длина Галанта.

[@ЖасуланДалелканов-б7у]

Миша, выбор велик, по этому эти мелкие недостатки этих машин (машины без душы) они действительно отталкивают покупателей

[@r0neante]

Обозреваешь не очень популярные авто, то Рено лагуна2 хороший кандидат! Очень интересно про неё будет послушать!

[@Arslan.Khadzhimagomedov]

Дааа с рекламой жутонул)) не отключаемая, да еще и 3 минуты, и повтор для тех кто не запомнил на второй минуте ролика), за который естественно четкий лайк!

[@mexanik_605]

Валера за оператора))

[@mikecleaner3941]

Мишань по возможности сними обзор на Hyundai Sonata 5 с мотором 2.7, а то не одного разумного видео на этот автомобиль. Уж очень интересно посмотреть

[@ЕвгенийЕвгений-з5б]

Миха молодчик)) лайк, побольше бы таких авто, а можно подешевле даже))

[@MultiNik46]

11:01 Миха комара поймал и тут же выпустил. ЛАЙК однозначно.

[@mr.Maywezer]

Тачка неликвидна! Никто не хочет с ней связываться

[@Артемиванов-х3у]

Владею авто 7 лет. Проехал 260 тыс.км. меняю только расходники. Стойки родные все- еще. Чек ниразу не горел. Расход по городу 12 литров. Масло вообще не жрет. Абсолютно надежный авто.

[@stef415]

Артем Карпеев у меня зимой с пробочками 15-17 жрет

[@antonyarushew4047]

Если серьёзно по больше обзоров делай Миша это на много интересно поверь:)

[@AlexAlex-eg2iu]

Ну какая она красивая, Вот предыдущий галант и то современнее смотрится, и в свое время красивый был - Как акула- и все его помнят и многие тогда хотели его себе... а этот комод г и с виду и вообще

[@Ivan_Vorotnikov]

Наконец-то путный обзор на эту машину. Мишаня спасибо. А машина интересная.

[@cobraking8336]

Мишаня, добавь марку автомобиля в название. Ты свои просмотры теряешь, потому что половина просмотров идет от поиска конкретной марки(модели) авто.. Не все же люди на тебя подписаны!

[@Vlas_Volosogradov]

та Мишань это все аутисты пишут которые тачки берут не по карману и не по желанию, ведь какая нахрен разница жрет масло или нет, жерт литрами бенз или нет, выходит из строя вариатор или нет, и т.д, если тачка нравится надо брать, ведь только с такой будешь кайфовать и уходя домой оборачиваться на стоянку окинув взглядом свою малышку, и пораньше ложиться спать чтоб выспаться и побыстрее вновь прокатиться! Конечно збс если тачка вообще не ломается но таких нет))

[@АртёмАртём-ж5ш]

Валерон снимает Дядю Мишу :)

[@Mr.kind85]

У родственника галант все не решаюсь сказать что ведро внешне еле сдерживаюсь что бы не блевануть. Вот ну дизайн ну просто никакойший. Пластик просто как у китайцев. Кузов тончайший, краска тоже.

[@Бродокалмакскийтракт]

Дополнительное окошко? Наверно так сделали что бы стекло опускалось до конца. В десятках например на задних дверях до конца не опускается.

[@Жан-н7с]

красава Миш, долго ждал отзыв этого Галла именно от тебя

[@ИмяФамилия-т5у8и]

японские движки самые надёжные !

[@maxandreev27]

Самый четкий Galant по экстерьеру - это восьмое поколение.

[@Злой_Кабан]

молодой в 2017 и посмотрев в 2021году понимаешь что все стареем((

[@КозацькаЧайка]

Мишаня сразу ЛАЙК, давай дальше видео)

[@negaradoru9807]

Мишаня называй свой видео включая марку овто. Для того чтобы заинтересованный автомобилем человек мог найти твоё видео. Думаю так просмотров будет больше.

[@МихаЮшин-й3з]

По дизайну было все по фэншую, Если бы у девятого поколения сделали зад от восьмого поколения, и ответственно у восьмого поколения зад был от девятого поколения, Гармоничный получился дизайн у обоих.

[@alpine2603]

предыдущий кузов намного красивее,Сам владелец митсубиси галант 2003 года !ТОП

[@ВладимирЛукьянов-ц7н]

Раньше тоже не очень нравился дизайн , но когда случайно приехал посмотреть для покупке сразу понравился . ПРАВДА У МЕНЯ ЕВРОПА С ДРУГИМИ ЗАДНИМИ ФОНАРЯМИ , она намного симпатичнее, брал на пробеге 130тыс сейчас 210тыс 2008г выпуска проблем нет‼️‼️‼️аморты вс родные, диски нормальные там если уметь ездить, ЛЮДИ ПРОСТО РАЗГОНЯТЬСЯ И ЖМУТ ТОРМОЗ , и они не понимают что тормозить тоже надо уметь

[@ТаисияКотова-ф7й]

До сих пор езьдию. Машина надёжная! И проста в ремонте! И не ламается!

[@otter512]

говорят, что если бы не пассат б5-б6, то этот галант был бы самой убогой машиной

[@alexsmorodina1791]

Такая "трехлучевая звесда" называется "три бриллианта" Мишаня!

[@lacksrus3751]

Мишаня, красава! Года 1,5 назад просил сделать на него обзор! Вот щас посмотрю, че скажешь, так и будет! Если он по твоему обзору будет нормальный, возьму его следующего, только года 8-9. А теперь к обзору, вернее к просмотру!

[@Никола-ж9ф]

Крутое авто, очень надёжное. Молоток Дядя Миша.

[@АлексейСчастливый-и6ш]

Мишаня обзор класс! Запили видос про Опель вектра с...планирую приобрести, а обзоров от толковых людей нету, если есть возможность сделай пожалуйста

[@Ютуб-ш8з]

Купил?

[@Ivan_Kilin]

Я с Владивостока рядом Япония и никогда невидел такого Митцубиси 😂😂😂 что за ведёрко???😁

[@craig133mhz59]

galant же

[@fatpopsicle8756]

Иван Kilin 125rus привет земляк

[@Serega_1664]

Rings Of Saturn он его не видел так же, как и немцы поло седан)))

[@ДмитрийКосырин-ы4ъ]

Иван Kilin 125rus сходи зрение проверь тогда

[@VladimirVVV16]

как так? Поло в Германии нет?)

[@shuninv]

Авто 10 года, можно купить за 500 в хорошем состоянии и катать без проблем, что ещё надо? Идеальный вариант, если хочешь Д класс, без проблем и заморочек за маленькие деньги!

[@ЕвгенийВикульцев-м4ш]

Японский Галант Фортис - копия Лансера. Вот вам и взаимозаменяемость деталей. Этот Галант можно сравнить с Диамантом второго поколения. Есть сходство. Жаль, Диаманты тоже сняли с производства. Да, слабые места есть. Чашки стоек гниют. Слабая АКП. Но ценители всё же есть. у знакомого их два. Один на каждый день. Второй - турбо корч. Для забегов на 402 метра.

[@МаксИванов-н3х]

За 400к возьму фокус 2 в околоотличном состоянии и ездить збагойно буду, а если чо сломается, то пошёл и купил запчасть в магазине через дорогу за копейки и усё)

[@ROMario-cn7tu]

Миша! У митцубиши на значке изображены, не трехлучевая зведа, а три бриллианта.

[@иваниванов-и3э3ф]

Роман Семикин рубины. У брилианта совсем другая форма

[@ROMario-cn7tu]

Логотип и название компании Логотип Mitsubishi появился в результате объединения двух родовых гербов: герба рода Ивасаки (три яруса ромбов) и герба рода Тоса (три дубовых листка, сросшихся в одной точке). Эмблема имеет важное смысловое значение: три бриллианта символизируют три принципа работы компании - честность, ответственность перед обществом, открытость для международного сотрудничества. www.tts-mitsubishi.ru/_logotip-kompanii/

[@artemka1035]

Лайк за муху ,что выжила:):):)

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Что в ней красивого? Миша, ты с дуба чтоль рухнул?)) Из за внешности только её и не брали, хоть и цена была хорошая, и машина неплохая! ИМХО

[@stogobitskiy]

такой блок управления зеркалами был еще в 98 году, на Ио.И в паджеро спорт-2017 тоже он.

[@KirylSlb]

Да, мы уже ЧЕЛОВЕКИ изученные ))

[@rybiizhir]

Дизайн на любителя, но на тот момент его граненая задница хорошо смотрелась.

[@РеальныйПацан-ц6к]

Миша привет! сделай пожалуйста обзор по опель астра j 1,6 без турбины на автомате, их сейчас очень много продается. Заранее спасибо за ответ!:)))

[@ХайдарХаликов-х9я]

Миша, ты муху поймал и отпустил обратно 😅😅😅

[@Денчик-ц7л]

катал такой служебный, посадка "старого корейца", управление климатом не удобное, ооочень большой радиус разворота.

[@user-82crimea]

Миша, обзор как всегда зачётный! Респект тебе за разнообразие годов выпуска и классов!! Забацай как нибудь при возможности обзор на предъидущий галант и опель омега б рестайлинг!!

[@user-82crimea]

Чёт малость тупанул!!) Забыл что ты уже делал обзор на галант 8.

[@УелданУпырьбаев]

машина симпатизирует в случае если ты нравишся машине....