Приятного просмотра, Друзья! Задавайте вопросы в комментариях, стараюсь всем 100% отвечать! :)
@nfs6969Ass3 жыл бұрын
Где купили город ,???
@a_rzk3 жыл бұрын
Волгоградская область
@rororonz_official3 жыл бұрын
@@a_rzk а где-нибудб по городу можно на нем ездить или только по бездорожью?
@АнатолийГрошко-м2п Жыл бұрын
а
@АнатолийГрошко-м2п Жыл бұрын
...это Китай,потделка
@РамильЯмалеев-й8щ Жыл бұрын
Моему "Минску " 39 лет покупал в 1984 году мне было 17 лет и он до сих пор живой , хорошая техника
@АлександрПлахов-д7ю Жыл бұрын
да какой это Минск... это 4х тактный китаец, только название от Минска больше ни чего общего. единственное что скорость похожая езды.
@ALEX-yc9zz Жыл бұрын
Врёшь чувак, сечёшь о чём я? 🤨
@землепашец Жыл бұрын
Был Минск ммвз 3.115 красный с усиленной резиной. Классный мотик! Отец мне его купил в 1977 году стоил 372 рубля ! Отьездил без проблем по 10 класс Потом, перед армией отдал младшему брату. .он тоже ездил до окончания школы. Потом продал. Нигде не подводил. !!!я только один раз поменял пружину на переключении скоростей (возвратную)
@АлексейЛифиренко-о4д Жыл бұрын
115 минск считаю самым "минсковым"😊, был у отца 78 года. Учился на нем ездить.
@Спартак-п2т Жыл бұрын
!🎉😅
@АльфасЯримов Жыл бұрын
Молодцы белорусы ! Создали прекрасный мотоцикл . Большое спасибо китайцам.
@Саша-м4ь4г Жыл бұрын
Как было всё, собраное в СССР, ведром гаек, так и осталось!.Обидно! А ВОТ ЦЭНЫ,, КОСМОС! Как будто всё из золота!
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е Жыл бұрын
Вы вообще, мотоциклы , в жизни ВИДЕЛИ??????????????????????????
@a_rzk Жыл бұрын
😂😂😂
@АлександрЧерняев-ъ7н Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
@@Саша-м4ь4г а где ты видел дешевле и качественнее? Подскажи, я там куплю.
@ВалерийД-ш3й3 жыл бұрын
Был у меня на Дальнем Востоке МИНСК , вот это машина!!! спасибо тем кто её сконструировал!
@GrjaznijGarri763 жыл бұрын
Конструировали в германии ДКВ мотоцикл. Его всеклонировали:москва ковров, беларусь, и даже харли девидсон завод, возможно и другие страны.
@RodinaMoya Жыл бұрын
У меня Восход 3м был. С виду красив, но вот четвертая передача все время гав, гав, гав). У других был Минск. Не убиваемая совсем! Чел ее 4 года убивал чтобы откапиталить двигатель. В итоге не смог убить) А я с восходом стабильно коробку крутил. пару раз в год)
@dominik11113 Жыл бұрын
@@GrjaznijGarri76 японская Ямаха тоже скопировала с ДКВ.
@daniilvolohov4593 Жыл бұрын
Я из Беларуси (Белоруссии). Скажу так - они у нас собираются. Да - из мото-комплектов. Но сейчас пол завода снесли нахрен и строят новые цеха. Причём в радиусе 50-ти метров сносят и строят одновременно. Ходят слухи, что в них начнут изготавливать основные элементы мотоциклов, кроме двигателей. Хотя я не понимаю... была такая школа неплохая мотостроения, пусть отсталая, но её можно развивать... В т.ч. и двигатели... Но наверное сегодня всё формируется по принципу ЦЕНА/КАЧЕСТВО, а тут лидер, конечно Китай
@a_rzk Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо что написал. Прям интересно посмотреть что же там в итоге будут делать 😀
@Gazelichkin Жыл бұрын
Я заказал такой ,пришел в коробке,сам собрал по картинкам,стояло только заднее колесо.
@Volkodav492 Жыл бұрын
@@a_rzk вчера Качанова из правительства приезжала на мотовелозавод, строят там новые площади для инвесторов парка технологий.
@Softhedge Жыл бұрын
А какая у нас была школа мотостроения? двухтактники минск, восход и ижак , да урал и днепр из четырехтактников. Да и минск это потомок немецкого DKW125, завод который его делал вывезли по репарациям. Так себе школа, а четырехтактники наша промышленность так и не освоила.
@PA4EJIJI0gaming Жыл бұрын
@@Softhedge , освоила! На китайские мопеды клеит наклейки! Ура!
@zvondushi3 жыл бұрын
Главное обкатку правильно пройти, сначала на холостом ходу несколько часов, затем с небольшой нагрузкой около 50 км, а потом уже можно не перегревая двигатель по более давать нагрузку. Наш минскарик идеально прошел обкатку. Нам с братишкой его подарили родители, когда мне было 11, братишке 9 лет, в 89 году. До этого мы года два подряд работали на стрижке колхозных овец, относчиками рун. Это было весной, приехали домой на заимку со школы интерната, на весенние каникулы, переоделись, помылись, покушали, родители переглядываются между собой хитро и отец позвал нас помочь ему кое-что вытащить. Пошли за ним в сени дальше в кладовку и тут он включает свет и....!!!!! 🌞🌞🌞💥💥💥!!!!! видим новый мотоцикл Минск красного цвета, полностью в упаковке в деревянной раме и пергаменте с солидолом. Мы были с братишкой в восторге 🕺🤙. Папа сразу нам инструкцию в руки и сказал читать по порядку и выполнять все в точности. Мы его сразу на улицу и через пару часов от стоял весь отмытый от солидола, собранный и протянутый по всем креплениям, заправленный и готовый к запуску двигателя. И тут папа его заводит с двух тырчков и мы от радости аж прыгали и танцевали. Помню он часов 20 на холостом ходу проработал с перерывами на охлаждение, после мы стали учиться на нем ездить под руководством отца, сначала он держал руль и страгивался с места потом мы уже сами приноровились. И уже летом мы отправились в свою первую дальнюю поездку в деревню в 25 км, 10 из них через лес, остальные по асфальтированной трассе. Вот тогда все пацаны в деревне были в шоке, мы были героями в тот кон🕺🕺🕺. Рекорд скорости на нем 95 км/ч, два человека кг по 50. Следующий аппарат уже был мотоцикл Иж-Планета-5, зверь. Обкатку прошел в марте апреле идеально. Рекорд - 125 км/час легко, больше дорога не позволяла😁😁😁 (петляет, подъёмы-спуски, колдобины) два человека кг по 65. Правильная обкатка влияет на мощность, долговечность и чистоту работы двигателя👍. Всем добра🙏🌞✌
@a_rzk3 жыл бұрын
Красочная история! Прочитал - как будто сам пережил😊 спасибо 😉 А по поводу обкатки полностью с вами согласен😉👍
@АйымОразай-о5з3 жыл бұрын
@@a_rzk собираюсь купить через 2 часа, советуете?
@zvondushi3 жыл бұрын
@танкист благодарю, когда нибудь возможно начну писать😁😁😁
@ПетроТерещенко-н6я3 жыл бұрын
Этим моторам вредна обкатка на холостом ходу. Главное не перегружать и не допускать перегрева.
@30yearoldman552 жыл бұрын
Или почитать в мануале
@dedsergyi5690 Жыл бұрын
КОГДА - ТО ЭТО БЫЛ МИНСК! Первый мой мотай...Ну а в таком виде, это чистокровка "Альфа".
@майякузьмина-з7в Жыл бұрын
а в 1982 году новенький минск красного цвета ,после обкатки ехал сотню!память,память…… давно это было
@АлексейГутнов3 жыл бұрын
Моему "Минскачу " исполнилось 35 лет. Пробег 4200 км. Машина "зверь"!!!!!!
@a_rzk3 жыл бұрын
Смешной пробег совсем для таких годов 👍😉
@КУМКум-к1ъ3 жыл бұрын
Скажи какая разница между 6 вольт и 12 вольт у минчаков,какой лучше заранее спасибо
@АлексейГутнов3 жыл бұрын
@@a_rzk ну вот так получилось. Иногда катаюсь под аплодисменты , и еще надеваю шлем тех годов выпуска .
@ИдуНагрозу-г8р Жыл бұрын
Я в год проезжаю 8000 км на велике. .
@ВасилийЧапайский Жыл бұрын
Это когда с него пыль вытирать тогда и получится такой пробег
@АбдуганиЯсный3 жыл бұрын
у меня был минск в 1979 году, зажигание электронное, 6 вольт.
@негоро3 жыл бұрын
У меня тоже, изготовлен 28 января1978г ,ох и намучился.я с ним
@Marlevich3 жыл бұрын
автор наверняка имел ввиду мопеды. я знаю контактное зажигание было в моторах серии Д, а вот в Карпатах-2 или Delta уже как в Минске, ротор с магнитом+катушечка+коммутатор, а в Жигулях наверное еще ставили контакты.
@rustamaliyev68373 жыл бұрын
НЕ ПОЗОРЬТЕ- ММВЗ- ЭТО ОБЫЧНЫЙ КИТАЁЗ. САЛАМ ИЗ БАКУ ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ МИНСК- ачей И ДРУГИХ МОТОЦИКЛОВ ВРЕМЁН СССР. 🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿
@Sanguine_Rose2 жыл бұрын
@ Best Cars У меня тот же вопрос.. Тоже хочу на днях прикупить, вы смогли определиться выбором ? Ещё я вижу популярно у нас Kuba X Boss и Moon AF 50, вот даже не знаю какой из них лучше.
@Sanguine_Rose2 жыл бұрын
@Best Cars Почему, продаётся, только вроде бу только. Мне по внешному виду нравится Куба больше, но говорят мотик так себе.
@alexsdoker2 жыл бұрын
ну так мински как бы отличаются от китайцев насколько помню своей конструкцией рамы и все а так вся начинка китай
@Максим-л9ц8б Жыл бұрын
@Best Cars Вента риво рх или альфа рх. Эти мопеды по докам 48 куб а по факту 110-120. На двигателе тоже 48 сс написано. Брать реальный мопед 50 кубиков насоветую. Говорят не тянет вообще. Мне мало и 80 км/ч. Сразу думал что пойдёт для поездки в лес или на дачу. Думал зачем мне быстрее 40 км/ч а нет) Очень скучно ехать так медленно. Поэтому лучше сразу брать мотоцикл а не мопед. Если нет категории то вента риво рх.
@Максим-л9ц8б Жыл бұрын
@@alexsdoker Минские это чистый китаец и там отличие незначительное в дизайне. По крайней мере так заверяют ммвз) Говорят что они дороботали сами лещадей и отправили его в Китай. И китайцы делают для них какие то мопеды с доработкой от ммвз. Наклейки Минск видимо эта доработка)
@Pap_Ko Жыл бұрын
Отлично! Удачи!!! Это мечта детства, был бы свой дом в деревне, тоже бы взял такой!
@Файер-т4м3 жыл бұрын
Щуп при замере масла не закручивают а вставляют до упора. Это надо знать . По таким дорогам и 50 кубиков много.
@a_rzk3 жыл бұрын
Буду знать! По таким дорогам и 50 кубиков много))) Развеселил. Спасибо)))
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
@@a_rzk Тебе про ЩУП!!! сказали!! когда мериишь! НЕ ЗАВЁРТЫВАЙ!! Неуже ли в инстр. этого не сказано?? По факту НЕДОЛИВ!! масла на ДЛИНУ РЕЗЬБЫ!! А это МНОГО!! 😠 Эта головоломка, вводит в заблуждение многих владельцев Китаёзных движков и мотоблочных в том числе!!
@ДенисОвчинников-о1я Жыл бұрын
@@a_rzk а в нем рабочий объем двигателя реально всего 49 кубиков или это просто "для ментов"? У меня так же написано что 49, а на самом деле 110 (мопед Альфа Кросстрек). В магазине где я покупал его мне сказали что сейчас все Альфы в основном идут 110, бывает даже 125 см3, а в документах 49 пишут.
@paulsunday67203 жыл бұрын
С Минском старым и покойным заводом не имеет отношения никакого!
@KOLIA1853 жыл бұрын
Завод выкупила австрия и он досихпор работает и выпускает новые мотоцыклы. Хотя й качество немного ухудшилось но всё же ... посмотри минск д4 125 и увидишь
@Alx-berg3 жыл бұрын
Имеет полное отношение к заводу. Мопед там и собирается, правда из китайских комплектующих.
@KOLIA1853 жыл бұрын
@@Alx-berg правда
@a_rzk3 жыл бұрын
Точно
@sanekmogilin72982 жыл бұрын
Имеет, там наклейки на баке есть
@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ3 жыл бұрын
Не перегревай двигатель, и смотри там или сеточка или фильтр масляный почистить нужно, и масло раньше поменяй.. Да, зазор на свече не увеличивай.. Да, раз не спицы, а литые, не гоняй по острым ямам.. Фильтр топливный стоит? Крыло, возможно, придётся приподнять переднее.. Шины не перекачивай. Там провода смотри если где не в защите и трутся, защити.. Контакты в замке зажигания могут пудрить мозг.. С центральной подножки рог переварить, чтобы левую щиколотку не повредить.. Да, машина любит ласку, чистоту и смазку. Брызговик красивый на переднее можно заколхозить..
@a_rzk3 жыл бұрын
Ок, понял спасибо! Тебе нужно руководства к технике писать ✍️ ! Короткие и понятные такие методички 😄🙏
@ivanpetrov83552 жыл бұрын
Мопед. Прекрасный .....а. Вот. Хозяин. Д. Б. Ему. Ездить .... На . Табуретке
@Tim_after_rain2 жыл бұрын
@@ivanpetrov8355 можно поподробнее? почему?
@andrycros6515 Жыл бұрын
Зачем ты инструкцию от мопеда сюда скопиповал?
@ЕкатеринаГладкова-х2г Жыл бұрын
Респект автору видео молодец и грамотный молодой человек в наше время это редкость.
@a_rzk Жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@Jgvbfgdh67 Жыл бұрын
Лукашенко ведь был недоволен работой завода Минска, он спросил что из этого действительно отечественного производства. Ему ответили "только крыло" остальное всё китайское😂😂😂
@БорисКрузмягин3 жыл бұрын
У меня было 3 явы - 6.6.и 12 вольтовые. Это -супер.!!! Кто хочет скорость.мощь и т.д.- тот может приобрести хонду.ямаху и т.д. Но мне кажется такой мопед тоже имеет право быть.!Смотрится нормально.бензина кушает мало.легкий.Лишь бы ездил помаленьку и долго ! Недочеты кот.перечислил автор можно устранить за 2 часа.! А как он называется -это не столь важно .Всем счастливой дороги !
@a_rzk3 жыл бұрын
Полностью согласен! А Бенза и правда очень мало кушает! Да и работает как часики! Не капризен! А больше от него и не нужно)))😉
@ЮрийГребенюк-п1к3 жыл бұрын
Тоже была в молодости Ява переходная модель электро 6в.а дизайн и коробка 12 вольтовой.по тем временам машина зверь.а этот Минск который в ролике нормальный мопед.всем удачи и привет из Крыма
@АлексейЗайцев-г6н2 жыл бұрын
Суть любой НОВОЙ вещи- это то, что ты купил и пользуешься. Без допиливания напильником.
@VANESAMEI5 ай бұрын
спасибо огромное,собираюсь брать такой же,давненько я не брала пулемет в руки,( год назад демоны украли мой старенький чезет), на что то подобное денег нет ,да и эклипсу нужен ремонт,но сезон - два колеса душа просит-щас гоняю на митцубиси эклипс,прям ,реально, прокатили меня по таким же дорогам,как и у меня в лен.обл.,на фиг этот электровелосипед.... здоровья вам во все органы и денег во все карманы за помощь в определении выбора и покатушку с ветерком
@АртурГартер-щ4х Жыл бұрын
был у меня этот козлик, ОТЛИЧНЫЙ ПРОСТОЙ ВЕРТКИЙ ,особенно по горам и пересеченной местности, ни восход ни иж не в сравнении, Разработчикам огромное спасибо с наилучшими пожеланиями,
@sergin0v474 Жыл бұрын
Разработчикам напиши иероглифами))))))
@АртурГартер-щ4х Жыл бұрын
@@sergin0v474 ты китаеза шигуа, или,
@ПавелАверьянов-е5щ Жыл бұрын
В 70х был м- 105.По песку , а в нашем регионе как и грязи, ему цены не было.На рыбалку добирались в такие места, куда и пешком проблематично а вот Восход родственника регулярно ложился на бок.Правда у того было преимущество на асфальте, но не столь критичное.Потом был Юпитер, Днепр, но самые теплые воспоминания именно о 105 ом..Покатался пару лет и на китайце 50 кубиков.Не в восторге.
@Александр-э4я1т Жыл бұрын
Думал что то свое, а тут все тот же китаец. Но двигатель хороший, я на таком уже 15 лет отьездил, только собрался первый раз перебрать.
@a_rzk Жыл бұрын
15 лет! Офигеть ))
@user-Forrest_Gump-50233 жыл бұрын
Чтобы переключать с 1 на 2 надо разгонять до 19 кч/ч. Тяга будет лучше.
@yl28673 жыл бұрын
Докотились мля в Беларуси делают китайский ширпотреб позоря ММВЗ.
@KOLIA1853 жыл бұрын
Это делают не белорусы а австрийцы Австрия выкупила завод у Белоруссии
@Marlevich3 жыл бұрын
@@KOLIA185 Я думал Китайцы, но открыв википедию, прочел, что в 2007 году владелец австрийская компания ATEC, но в 2013, директора и инвестора в одном лице осудили на 11 лет колонии, так как не смог поднять завод. Кто новый хозяин не пишется, только что планировалась продажа. Но если хозяева китайцы, то в Украине этот мопед стоит дороже китайских, а у них еще и кубатура больше. Возможно и сейчас, как раньше в алюфе/дельте, по докам 50 см3, а на самом деле больше, до 110.
@Den_Sens11 ай бұрын
У меня в СССР еще, были два минска .. Первый с ящика сдирал , новенький , ну и через какое то время , вместо долгов отец взял мне второй минск, не с нуля но свежий. Чёткий аппарат , что я на нем не творил )) Одна рама оставалась с мотором , даже с пустым баком , он заводился с пол оборота , на парах бензиновых 😅
@StingeR_933 жыл бұрын
Купили в Китае и назвали Минск!
@НиколайМаксимов-я8ы3 жыл бұрын
Надо было назвать " Пекин ".
@Арыстан-ц7р3 жыл бұрын
Позорники ничего не выпускаем все китай китайцы рулят.презирвативы и.то китайские многоразовые 😀😀
@Александр-ц4д3е3 жыл бұрын
А чё все такие спецы охуенные,что утверждаете что это китаеец. Вы документацию на этот мопед видели?
@Арыстан-ц7р3 жыл бұрын
@@Александр-ц4д3е китайцы выпускают.и пишут.сделано.в россии я это видел.они все выпускают.от.гондона до.батона
@Marlevich3 жыл бұрын
@@Александр-ц4д3е спецом не нужно быть, внешне видно. В википедии написано в 2018 г. завод банкрот. Только интересно сколько там настоящих кубиков, 50 или как в китайцах больше ? "Документацию видели ?" - в Украине, сто пудов так в России, фирма бренд наши, электроинструмент и бензоинструмент китай, доки пишут наши. Я покупал заточной станок для цепи бензопилы, открыл интернет-магазин, брендов куча, а типа станков всего 2, отличие только в фирме, цвете и кнопки вкл./выкл. Даже Энхель фирма Немцы, а китай такой же, ну хоть хар-ки не врут, а то китайцы соревнуются у кого больше воздушных Вт указано :) Китайцы даже свечи зажигания делают А-11, А-14 сделано в России. Украина и Россия даже отвертки не делают, только импортируют.
@ВиталийЗабудский-б9е2 жыл бұрын
Электронное зажигание было на советских мопедах уже в 1983 году
@МастерКудесник3 жыл бұрын
В этом Минске от Минска только название. По сути это та же Альфа.
@АлексейСемакин-ю8ж3 жыл бұрын
И то не по русски
@Sany5953 жыл бұрын
Минск? А почему не на кирилице? Даже название не по - нашему. Обычный китайский мопед, при том как попало собраный
@suubarik16803 жыл бұрын
Альфа лучше, там двигатель от Хонда кап
@МастерКудесник3 жыл бұрын
@@suubarik1680 Там копия двигателя Ходны Каб, которая копия двигателя Ява-50.
@СтасьТышкевич3 жыл бұрын
@@МастерКудесник У Хонда Каб изначально стоял четырехтактный двигатель. На Яве - двухтактный.
@decr1te2 жыл бұрын
у меня такойже за 2 года эксплуатации ниразу не вскрывался мотор но есть недочёты по 2 передаче будет выбивать иногда а так мопед классный всем советую
@sergryzhakov63673 жыл бұрын
Как Альфу не обзови, всё-равно она Альфой остаётся! )))
@hmoff17113 жыл бұрын
можете пояснить пожалуйста, я новинок. Почему именно альфа и что вы имели в виду
@sergryzhakov63673 жыл бұрын
@@hmoff1711 все мопеды подобного класса (или легкие мотоциклы, кто как называет) делаются на основе китайской Альфы. Рама, колеса, мотор - всё у всех идентично, отличается только пластиковым обвесом и расцветкой.
@sergin0v474 Жыл бұрын
@@sergryzhakov6367 Они не делаются на основе , это она и есть )))
@ЭдикРозов Жыл бұрын
а что там от Минска, когда это до последнего болта Альфа Ирбис? не считая краски с Уралвагонзавода
@МариФисента-м7г3 жыл бұрын
на сколько я помню, перед слитием масла нужно было открутить пробку заливную)
@a_rzk3 жыл бұрын
Кстати Да! Наверное ;)
@АндрейПерьянович3 жыл бұрын
Я один раз забыл-разницы не заметил.
@ПетроТерещенко-н6я3 жыл бұрын
@@a_rzk И так сойдет.
@АлександрСукнев-ц5п Жыл бұрын
Не нужно, есть вентиляция картера.
@1958TRO Жыл бұрын
Желательно, но не обязательно. Сольется в любом случае, просто с открытой заливной чуть быстрее, не более того.
@ЮрийСоловьев-ч4с3 жыл бұрын
Я где-то подсмотрел, при замене масла, когда слито старое, нужно выкрутить свечу и кратковременно прокрутить коленвал стартером. При этом сливается ещё граммов 15
@a_rzk3 жыл бұрын
Ух ты! Не слышал о таком! Теперь буду знать! Ну 15 грамм не страшно! Вот когда люди не меняют масло своевременно вот это беда)))
@723adrenaline3 жыл бұрын
если там остались какие-то 15гр это ни на что не влияет
@Serg_099 Жыл бұрын
Там в картер влазит чуть больше чем пол литра масла, его менять можно каждые 500км и не заморачиваться с этими 15 гр
@Gazelichkin Жыл бұрын
Я на машине также делаю ,массло все слил,потом завел,м ещё 15 гамм вытекло.
@andrycros6515 Жыл бұрын
@@Gazelichkin работаю на карьере, на Белазе, когда меняю масло 100литров солью, потом проверну коленвал, ещё грам 20 выходит
@ПэтроБампэр Жыл бұрын
Ух ты,Альфа! У меня тоже Альфа.Мне нужно кое что из обвеса,который идёт на этот "Минск". Кстати,у этой,что на видео есть большой недостаток: нет защиты цепи.То есть,желательно,что бы цепь была полностью скрыта.Долго объяснять,но это предохранит от многих проблем.
@a_rzk Жыл бұрын
Согласен
@andrycros6515 Жыл бұрын
Это Минск ему скрывать нечего
@ПэтроБампэр Жыл бұрын
@@andrycros6515 это та же самая Альфа,только крышки,бак и седло другой формы.Дизайн,короче,другой. Хочу себе на Альфу такой обвес.Пора её обновить.Ей уже 15 лет и пробег больше 75000 км.
@СергейБрисюк-е1д3 жыл бұрын
Первым делом заменить резину на 3", оба. Заменить оптику головного света от "шестаки", (то шо показол, то не свет, то шоб срать не хотелось), и проводку, прям от генератора, через релюхи на головной. Когда надоест "козление", наростиш задний маятник на 10-15 см, ну обвес перетянеш, заодно и цепь замени на путьнюю. Псевдоамортизаторы заменить, хотя-бы от нормального "минскача", обязательно. И будет тебе счастье. Это, что-бы ездить и что-нибудь возить, а если пыль простирать и попу к магазину то и так сойдёт. Удачи.
@a_rzk3 жыл бұрын
Спасибо 😅👍
@AntiFa-mo8dl3 жыл бұрын
А не проще ли сразу купить то что хочешь а не переделывать то что уже купил?
@tatianamaslikova3 жыл бұрын
@@AntiFa-mo8dl Переделывать под себя всегда придётся, зато дёшево и сердито.
@elmanali3293 жыл бұрын
Добрый день, заменить резину на 3 - это как? Я вот сыну купил такой же, ему тоже советуют. Скиньте ссылку пожалуйста. Что на что надо менять. Спасибо.
@victoryermakou10143 жыл бұрын
После того как в Беларуси на мопеды ввели права, это стала дорогая никому не нужная игрушка. Дело даже не в самих правах, а в том что мопеды приравняли к мотоциклам, а значит мед и тех осмотры, страховка и налог на дороги. Когда то я работал на мотоциклах, последним был МТ-9, затем медики меня подрезали и я сел на мопед Рига-22, который 30 лет служил мне для поездок в лес. Могу сказать что самый лучший мопед всё равно хуже любого мотоцикла, даже минского, он рассчитан на короткие поездки по хорошему асфальту, слабых мест у него, пальцев не хватит. Так что если есть желание ветра в лицо, то лучше чуть доплатить, и взять мотоцикл.
@user-heieodors3 жыл бұрын
Только вот эта "игрушка" расходует полтора литра на 100 км . Я еще не досмотрел но здается мне что тут тоже четырехтактник . Очень похоже на мой . Так что с теми советскими мопедами можешь даже не сравнивать . Тут бензин в бак а масло в картер меняешь раз в пол года . Права не вопрос . Но мне вот такой же китаец служит долго . Постоянно . Это совсем другой мотор . Многодисковое сцепление . У меня механика и это на мопеде уж точно лучше любого автомата . Кстати 4 скорости плюс нейтралка . Блин у меня самого была когда то наша родная Дельта . Но это вот нельзя сравнить . Вообще другой уровень . При этом все просто и легко ремонтируется .
@Alexey6403 жыл бұрын
@@user-heieodors да он расходует 1,5 литра ( я думаю по факту больше) но он и не едит не черта. надо педали поставить чтоб помогать мотору. драйва ни кокого через месяц надоест.
@Sergey-xz7db3 жыл бұрын
ДА правильно, я из UA тоже (номер, права, страховка мото шлем) Да расход как давать газу до 2,5и 3,0. Мото надо брать.
@user-heieodors3 жыл бұрын
Любой мопед хуже мотоцикла ? Ты на мопедах не ездил . Когда то мопедов не было . А то что сегодня называется мопед называлось лёгкий мотоцикл . Я понимаю Рига-22 . Но Когда садишься на мопед с четырехтактным полноценным мотором с нормальной коробкой скоростей при тех же 50 кубиках то сразу понимаешь что ни что не стоит на месте . Мопед это лёгкий мотоцикл который сольно экономит топливо . И не надо рассказывать про "дорого" . Потому что мопед и сегодня дешевле мотоцикла и дёшево в эксплуатации . Про проходимость тоже не надо ляля .
@user-heieodors3 жыл бұрын
@@Alexey640 по факту он расходует меньше . Таким сцеплением можно активно пользоваться часто ездя накатом . Конечно если непрерывно гонять со страшным ревом то расход будет больше . Если ездить аккуратно с крейсерской скоростью то расход меньше полтора литра .
@Vladislav_51_rus2 жыл бұрын
У меня права В категории, а на мотоцикле никогда не ездил, полагаю что для первого ощущения что такое двухколесный конь, должно хватить, визуально симпотичный, и вроде бы простой аппарат, обзор неплохой, мне понравился... Спасибо, захотелось прикупить игрушку... Тем более у меня пацаны подрастают... 😁
@a_rzk2 жыл бұрын
Надо брать 😎
@tatianamaslikova3 жыл бұрын
Желаю попутного ветра и хорошей дороги.
@a_rzk3 жыл бұрын
😊
@АлександрДроздов-ь4п3 жыл бұрын
У меня в первой китайской дельте было честных 49 куб. Бачек был на 2.400 и на сотню брал 1.5 литра. Практически ездил на воздухе.
@a_rzk3 жыл бұрын
Этот примерно так же! Бак на 9 литров! Сразу после покупки заливали полный бак! Пробег уже перевалил за 300км а бенз в баке ещё есть)))
@McLaren-lv7yn3 жыл бұрын
100 км ч 49 куб
@Serg_099 Жыл бұрын
У меня был китаец ямасаки скорпион 110 кубов, ездил 1.5 сезона на нем так, иногда на работу или просто покататься, максималка была около 90км/ч под райдером 70кг. В бак влазило 10литров под горлышко и хватало его капец как на долго)) полный бак заливал и почти месяц на работу ездил 25км в одну сторону, из них км15 по трассе в полный газ, доезжал до города и от выхлопа пятка подгорала)) накатал на нем 2500км и продал, т.к он был маловат под мой рост (182см), но мопед был хорош))
@1958TRO Жыл бұрын
@@Serg_099 110 кубиков - разве это "мопед"?
@РоманСеменов-г3б Жыл бұрын
Электронное зажигание было на мопедах ещё в прошлом веке например на Карпатах ставили двигатели V-50 с эл. зажиганием такой мопед у меня был середине 80-х.
@vladrobee97763 жыл бұрын
Забавно было слушать озвучивание разгона. Лайк))
@a_rzk3 жыл бұрын
Самого радует))) Спасибо:)
@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
Надо же, почти точная копия Мусстанговской Альфы) Только хрома на выхлопной нет, зато фара хромированная и приборка другая, покрасивее.
@НильсКлаус Жыл бұрын
Ему бы подошло больше название Шанхай а не Минск))))
@Alx-berg3 жыл бұрын
Пацан, когда покупаешь новый мопед, все надо проверять и протягивать все гайки. Это всегда так было и с мотоциклами Жидкости конечно надо все менять это и лосю ясно.
@a_rzk3 жыл бұрын
А я ничего и не говорю! Просто это нужно учитывать! Не все у нас мотомеханники есть и просто юздюки 😂
@Alx-berg3 жыл бұрын
@@a_rzk ну так и надо подавать информацию. Мол мопед новый, но это не говорит что сразу сел поехал, проверить все гайки, болты, по месту все подтянуть, все масла под замену. Будь грамотным и подавай пример, на тебя все смотрят и возможно начинающие мопедисты.😁
@ВикторЗахаров-ь6ь3 жыл бұрын
Это Китай ,К бабке не ходи ,один к одному!!!
@alexkan5640 Жыл бұрын
Батька молодец!!! Сохранил производство!!! Не то что этот Путило!!!
@marvinmarvel78633 жыл бұрын
Боялся что ты в яму залетишь.Дорога_класс!
@a_rzk3 жыл бұрын
Ахахах, что есть то есть 😂
@romansavin63213 жыл бұрын
У меня 125 Минск 92г.,все живой,в деревне на рыбалку езжу.где я езжу,этот сразу на пополам сложится.))ну а так мопедик для детей пойдет
@ЮджинРосс Жыл бұрын
Минск, Пинск, или Барановичи, одно получается, Альфа. Вся разница между заводами что собирают этот набор китайского моделиста, кто лучше изначально закрутил болты. Всё остальное зависит от того, кто эксплуатирует данную технику.
@vlad-mu Жыл бұрын
Был у меня минск 109.обалденая техника. Особенно коробка.
@yumiar82703 жыл бұрын
Как только альфу не обзывают.
@sergin0v474 Жыл бұрын
Кто продал , тот и назвал)))))
@ПавелОрлов-й3ш3 жыл бұрын
Мужик, прекрасная техника! Ну конечно надо иногда палец о палец ударять! А ты как хотел?! У меня АЛЬФА 21 000 км. Только одна поломка была-заклинило(не на ходу) правый подшипник переднего колеса. Ну и всякая мелочь. Зато десятый сезон, когда подхожу к мопеду то никогда не думаю заведётся или нет. Просто сажусь и еду. Удачи тебе и твоему мопедику. Лайк.
@a_rzk3 жыл бұрын
Я именно так и хотел))) точнее знал что так будет! Не первый раз имею дело с китайскими мото😅 нормальная техника, в целом😉 спасибо 😊
@СемёнИванов-х3с Жыл бұрын
У меня альфа 5й сезон отбегала, полет нормальный. Перетяжку они любят. Зато все леса, болота мои. Соответственно, грибы и ягоды. На рыбалку езжу. Где на машине не проехать, альфа пройдёт. А не пройдёт, так переведём.
@Diyan200829 күн бұрын
Батя себе брал на рыбалку ездить рейсер такой же, кроме формы бака. Мотор конечно не очень, карпаты мне кажется мощней был. Газ если резко дать то глохнет, в общем туда нужно нормальный карбюратор ставить, с родным он вообще не едет) Амортизатором кстати нет, одни пружины)
@KARLO_643 жыл бұрын
...отец мой Верховину покупал за 180 советских рублей при курсе 67 копеек за доллар, а этот 2000$ стоит... при моей зарплате 200 - 250 долларов в эквиваленте...
@6enedict3 жыл бұрын
Этот пять верховин переживет.
@Сергей-р2ю8о3 жыл бұрын
Дороже стоила
@Oleg-py7sb3 жыл бұрын
@@Сергей-р2ю8о Верховина в пересчете на $ 270 стоила.
@Oleg-py7sb3 жыл бұрын
@@6enedict мечтатель))) Скорее наоборот.
@6enedict3 жыл бұрын
@@Oleg-py7sb советские горе-мопеды больше 300км без ремонта не ходили. Сцепление, спицы и.т.д.
@СлаваНестер3 жыл бұрын
редко в обзоре можно услышать информацию о весе мопеда. грузоподъемности. весе самого эксперта. моторесурсе и фирме производителе двигателя. какие права на вождение нужны. никто никогда не рассказывает о гарантиях завода-изготовителя на изделие. жаль.
@АлександрСукнев-ц5п Жыл бұрын
Всё движки, копии японских. У них вечные двигателя, даже двухтактные! Пока сам не запориш.у меня есть хонда, мечта вьетнамца, её купил знакомый, давно уже умер. У моряков. Ездил на нём на работу за90 км. Большой дядька был. Потом пацаны её убили. Купил у них за 500 рублей. Был у меня поршень, головка и цилиндр на 72 см куб. Поставил, до сих пор на ходу, двигун нормальный. Со второй половины восьмидесятых привезли, подержанную. У нас машины столько не ходят. Я много видел всяких японских мопедов, всё великолепные! Был и чопер хонда400кубиков. Сказка!
@ВалераМощенко-щ2в3 жыл бұрын
отличьные мотоцыклы делает Белорусь и трактора... мы покупаем и довольны Кирг. ССР
@chanellchanell375 Жыл бұрын
учитывая что лада гранта стоит 1млн, я не удивлен что все чаще на дорогах вижу иж-планеты, а уж минск за 80тыс.руб просто подарок, спасибо
@ПетрХо-ы9з Жыл бұрын
700
@sergey869 Жыл бұрын
тут самый большой + это колёса 17д на таких ездить гораздо безопаснее чем на маленьких мопедных колёсиках на которых яма чревата переломами рук и ног.
@depo198811 Жыл бұрын
Это обычная китайская Альфа с наклейками Минск. Лапшу вам вешают как обычно🤗
@АхОх-ц8б Жыл бұрын
С учётом того, что все мопеды сейчас называют Альфами, в вашей мысли есть какой-то смысл...)
@ivanivanov70153 жыл бұрын
Хорошая покупка, мои поздравления👍
@a_rzk3 жыл бұрын
Спасибо 😉 😊 🙏
@ВикторКовальчук-к3й3 жыл бұрын
Для рибалки хорош мопед, компактний удобний, имею Четирех тактний скутер Вилга 4 2008 год випуска, движок робить шорошо
@a_rzk3 жыл бұрын
Поддерживаю ! И бензина много не просит 😉
@ALeksandrdityuk3 жыл бұрын
Я только не пойму почему Минск??? По мне обычная Альфа
@a_rzk3 жыл бұрын
Да, друг мой, так и есть! Что Альфа что Минск собраны из одних и тех же деталей!
@akc74703 жыл бұрын
Надо было, наклейку ХОНДА! наклеить 🤣
@КотКамышовый-ж6г3 жыл бұрын
М1NSK== ЭТО НЕ МИНСК, хорошо что китаесы пока У1АЛ не изобрели
@akc74703 жыл бұрын
@@КотКамышовый-ж6г Скоро изобретут 🤣
@ФреддиКрюгер-й1н3 жыл бұрын
@@КотКамышовый-ж6г UЯAL
@yusvas8822 Жыл бұрын
Неплохой мопед, но кубов маловато значит и скорость низкая,да и под горку бедет пыхтеть, а это большой-минус.
@ЕгорФризен3 жыл бұрын
Заказывают на китайской фабрике,там же и клеют шильдик Minsk
@slava_pelmeshov3 жыл бұрын
Внатуре, обычная альфа рх
@ХуйлоВВ-п1х3 жыл бұрын
И добавляют ценник
@Андрей-д9щ5й3 жыл бұрын
Только он там стоит в 3 раза дешевле.
@Ihar_of_Belarus3 жыл бұрын
Всё это и без тебя знают, тоже мне Америку открыл
@ОлександрЛащонов3 жыл бұрын
Це не мінск - це чистий китаєць
@ДИМОНКо-и9к3 жыл бұрын
А чего он так на китайскую "Альфу" похож?! А "Альфа" на кого похожа? Тоесть Минск это клон клона? Ребят, либо выпускайте своё, либо...не нужно делать, может?!
@ratatoskr31093 жыл бұрын
так-то да, никакой не Минск, а очередная китайская инкарнация Honda cd50-70..., но за свою цену - приятные дизайн и комплектация, право на жизнь, как мне кажется, имеет. настоящий оригинальный новый "Минск", конечно очень мечталось-бы увидеть, но подозреваю, не судьба уже, как ни печально.
@a_rzk3 жыл бұрын
Согласен полностью 🤪
@Gazelichkin Жыл бұрын
Масло туда специальное заливается 4T ,а не от машины,ещё говорите смотрите инструкцию.
@pukilus75703 жыл бұрын
лукойл норм масло, я лет 10 гоняю только на нём, стоит копейки, а кит техника работает на нём как часы ( как китайские часы).
@a_rzk3 жыл бұрын
Сам Лукойл лью в технику уже лет 5. Никаких нареканий! Дёшево и сердито💪😊
@ОлегОлег-ц1ь Жыл бұрын
то что ты говоришь не протянуты это проблема не завода а проблема сборщиков в магазине!
@ЮраДунаев3 жыл бұрын
Мы в 70 годы ездили на этих мотоциклах, мы их называли Козлами эти мотоциклы, позже пересели на Явы, Чезеты, время прошло много, а Козлы как были Козлами так и остались, могли бы хоть скопировать с Японских мотоциклов хоть что-то чтоб на мотоциклы стали бы похожи.
@a_rzk3 жыл бұрын
Да, действительно. "Козёл" - народное неофициальное название мотоциклов Минского завода (ММВЗ) - "Минск" за довольно жёсткую "козлящую" в то время подвеску. Но с минском тех годов у нынешних минсков ничего общего не осталось, одно только название. А ещё а от "минскача» мотор мог быть поставлен на раму от верховины\карпат (и получался мопед с мотоциклетным мотором).
@владиславпавлючков-ы2ч Жыл бұрын
Минский завод мототехники сейчас ничего не производит сам,всё закупается в Китае. Я был продавцом официального представительства Минского мотовело в нашем городе и даже был на заводе и всё видел своими глазами. Мотоциклы и мопеды приходят в разобранном состоянии в металлических упаковках. Собирают их до продажного состояния уже непосредственно в магазинах-так что претензии по качеству сборки отправляйте продавцу.
@Forte2578 Жыл бұрын
Так тогда не понятно,а что завод собирает? Только в коробку упаковывает,да ценник в пару раз крутит?
@владиславпавлючков-ы2ч Жыл бұрын
@@Forte2578 да,только этим и занимается,только в коробки он складывает велосипеды приходящие в виде запчастей из китая,а мотоциклы даже не достаёт из китайских коробок,так их и отправляет по магазинам . на коробках как правило китайские адреса изготовителя.
@имяфамилия-с7э2я3 жыл бұрын
Был такой же только назывался ирбис брал его с нуля .Хром ржавеет,все крепежи самопроизвольно раскручиваются,проводка днище,дуги тоже для понтов крепятся к цилиндру.Короче очередной китайский шлак
@tatianamaslikova3 жыл бұрын
Хороший "шлак" дороже.
@ВальдемарБлагов Жыл бұрын
У меня мопед Китаец. RegulmotoALPHA RM-4. Похож почти один в один. Только в переди защита от брызг . И всё собрано на отибрысь. Все перетягивал. Всё смазывал. Все косяки такие же.
@РинатРахимов-ъ9ч Жыл бұрын
Раньше было всё Советское, а сейчас всё китайские, я не удивлюсь даже будет если папауаский.
@СемёнИванов-х3с Жыл бұрын
Так это же Альфа. Если его в синий или красный цвет покрасить, то рэкс и будет. У меня синий. И фара, и сидуха, и аморы. И мотор так же работает.
@gennadui-vlog7179 Жыл бұрын
Привет, отличный мопед, мне нравится. Можно ещё поставить ветровое стекло. Я у себя поставил, очень помогает.
@1958TRO Жыл бұрын
Ветровое на мопед? Смешно.
@sergeysmolnik33162 жыл бұрын
1. Масло консервационное слили а промыть? 2 Галогеновая лампа. Сейчас светодиодные лампы лучше. 3. 50 км/ч А в семидесятые годы мопед Верховина с двигателем Ш-57 спокойно развивал до 60 и это было указано в паспорте. 4. Раньше не требовалось сразу с магазина протягивать резьбовые соединения.
@a_rzk2 жыл бұрын
Всё по факту))
@ВиталийКравченко-ъ5ъ3 жыл бұрын
Тут не чему удивляться если он сделан из риса
@a_rzk3 жыл бұрын
😂
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
@@a_rzk не обращяй внимания, долбо...бы, никогда не переведутся...завидуют😂
@Observer-bd2bi Жыл бұрын
На моторе цифрами написано 49 кубиков. Но это скорее всего не правда. Минимальный обьем у китайцев - 72 кубика. На двигателе как правило внизу есть китайская кодировка в которой зашифрован реальный обьем двигла.
@askotmor2 жыл бұрын
Кайфовый мопед на вид, но то что всего 50 кубов это конечно большой минус)
@1958TRO Жыл бұрын
А что, у мопедов бывает больше кубиков?
@Покатушкиипотоптоптушки Жыл бұрын
это же альфа, а значит- можно тупо поменять цилиндр и поршневую на 110 кубов и минус превратится в плюс т.к. по документам он останется в категории M, а по факту это уже категория A1 на которую надо учиться и сдавать отдельно.
@askotmor Жыл бұрын
@@Покатушкиипотоптоптушки ну да, но мало кто захочет возится с этим)
@gennadyagafonov97803 жыл бұрын
Отличный мопед для разных целей - например по быстрому в магаз за 0.5, без педалей, а что ещё надо?
@a_rzk3 жыл бұрын
Точно 😂
@ВоваКоренев-л1п3 жыл бұрын
Надо было написать ХОНДА.
@Марчукмиша65Марчук3 жыл бұрын
Хорс Альфа сборки Гомельского мотороремонтного завода ничего не откручивается. Сборка отличная.
@НиколайАнисимов-у8у2 жыл бұрын
Так это по сути та же альфа, формы немного другие отдельных элементов.. Ничего против не имею, сам езжу на мопеде Ямасаки fmx с таким же альфа движком.. Плюсы что все запчасти стоят копейки..
@IvanSusanin243 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор, просто и понятно!!! 😉🤝👋
@СергейСтасенко-й3ь3 жыл бұрын
У меня был такой 70сс, выходил 30 000 без кап. ремонта,хорошая техника,и не капризная.
@a_rzk3 жыл бұрын
Хорошие новости! Порадовали! Что первым вышло из строя? Может есть какие рекомендации по эксплуатации? Куда поглядывать?
@СергейСтасенко-й3ь3 жыл бұрын
@@a_rzk В общем там все изнашивается равномерно,по двигателю слабых узлов нет.Сцепление там "вечное".да,по сцеплению,если при выжиме ручки сцепления на заведенном двигателе услышите слабое "жужжание",это значит начался износ выжимного подшипника сцепления(это будет не скоро и меняется на раз без особых проблем).Кольца поменял на 15т.,зазоры клапанов 0.05 впуск выпуск,контроль каждые 2т.км..Масло лил весна осень 10w40,15w40 можно и хорошую минералку а на лето (у меня жаркий регион+30 и выше) лил 20w50,тысячу не выкатывал менял при пробеге 700-800км.Уровень масла следует мерить при НЕ закрученном щупе,даже если чуть перельете ничего страшного не будет.Под правой крышкой двигателя в районе сливной пробки есть сетчатый маслофильтр, его тоже следует периодически проверять на целостность и не засоренность.И само сцепление там работает как центрифуга очищает масло,которое по цапфе коленвала поступает на нижнюю шейку шатуна,и на днище поршня уже очищенное. Коробка временами вроде бы то мягко работает,то жестковато, от качества масла не зависит,скорее всего это такая техническая особенность.Когда прейдет время менять кольца,проверьте и клапана на герметичность,при необходимости притрите.Мотор хоть и китайский,но надежный и ресурсный и не склонен к перегреву.Вроде бы как все сказал.Всего хорошего и удачи Вам.
@a_rzk3 жыл бұрын
Это я уже понял)))
@a_rzk3 жыл бұрын
Спасибо большое за столь ценную информацию, а я думал где там этот сетчатый фильтр))) теперь нашёл! Очень вам признателен. Удачи вам😉😊👍
@topinik95382 жыл бұрын
Советую следить после покатушек по грязи, за тормозным тросиком, если он грязный, то царапает крыло.
@ilgiz991 Жыл бұрын
за хлебушком сгонять - самое то) обзор хороший) лайк) такое чувство что он даже немного надежнее чем какой нибудь мотоцикл восход)
@a_rzk Жыл бұрын
У меня был восход. Не убиваемая техника 😁
@moonlight_agent7 ай бұрын
Надеюсь это сарказм@@a_rzk
@a_rzk7 ай бұрын
@@moonlight_agent нет, серьёзно. У меня восход был без проблем... Ездил и горя не знал 😊
@moonlight_agent7 ай бұрын
@@a_rzk значит вы хороший владелец)
@АляксандрМяцельскі Жыл бұрын
Обыкновенная Альфа.А вот если двигатель 125-127 сс поставить от питбайка,веселее побежит.😀
@Observer-bd2bi Жыл бұрын
Зачем от питбайка. Точно такой же конструкции в продаже есть на 125 и больше.
@ЯЗеленый-п6б Жыл бұрын
Есть тюнинг комплект цпг
@МатвейТитов-о2ъ3 жыл бұрын
по виду обычная Альфа RX только покрасили в хаки)
@andyd2714 Жыл бұрын
На двигателе все болты затянуты, потому как он полностью собран в Китае? :)
@a_rzk Жыл бұрын
Скорее всего 😁
@МаксОболенский-ц1ч3 жыл бұрын
Хотел похвалить белорусов и порадоваться за братский народ, но почитал в коментах что мопед китайский, и настроение сразу изменилось в худшую сторону ☹️👎... Хотя, вид и цвет брутальный, армейский☝️🤷♂️
@sergin0v474 Жыл бұрын
Эти мопеды в самом Китае собираются намного качественней. В Китае собираются на конвейере , а в Белоруссии на коленках.
@МаксОболенский-ц1ч Жыл бұрын
@@sergin0v474 Ручная сборка! ☝️😆
@nevad65 Жыл бұрын
Дорога не позволяет разогнаться до 200 км/ч
@ВячеславДанилов-п6щ3 жыл бұрын
В 1978 я себе Верховину покупал, разгонялась до 65 км.час.
@a_rzk3 жыл бұрын
Этот тоже поедет! Просто пока обкатка не нагружаемый его 😉
@Нафігаль Жыл бұрын
А, сколько ты весил в 78году.🤣
@ВячеславДанилов-п6щ Жыл бұрын
@@Нафігаль 174 рост 68 вес
@Нафігаль Жыл бұрын
@@ВячеславДанилов-п6щ сейчас бы так не поехал.
@ВячеславДанилов-п6щ Жыл бұрын
@@Нафігаль сечас во мне 79кг
@gennadii6618 Жыл бұрын
Был альфа бежал всё что на спидометре но в тихую безветренную погоду мой вес был где-то кг 125-135 ну саветаю поставить поршневая 110 и будет тебе счастье
@TRAKKER252 Жыл бұрын
На японских мотоциклах при проверке уровня масла щуп не закручивается . На китайцах не знаю .
@tom3988 Жыл бұрын
Шумахер прям. Не езди так быстро 😄😄😄😄
@a_rzk Жыл бұрын
🤣
@ИгорьПопов-з1ф3х Жыл бұрын
40 ! 45 ! - прям как крепкость белорусской водки.. Мотоциклы Минск- это целая история СССР ! Я люблю белорусов, а так же все что они делают. Заливается масло? - он еще 4-х тактный что-ли?
@egorlavrentev8919 Жыл бұрын
Привет с Еланя!
@a_rzk Жыл бұрын
Оу... Здорова 🤭👍
@maxon25203 жыл бұрын
Чего вы ноете, за свои деньги отличный мотик!
@a_rzk3 жыл бұрын
Поддерживаю 👌😉
@ИгорьПьянков-ю7с Жыл бұрын
Да прав батька нечего белоруского здесь нет. Кроме рук белорусса. Больше в рекламе не Мото а какой хозяин молодец Всё протенул. А так китаец он и в Африке китаец 10лет назат такую модель распространял. Нечего нового. ? А наш Минск . Где