Обзор на новый Днепр МТ-11 1986 года с консервации. Без эксплуатации.

В этом видио вы увидите мотоцикл Днепр МТ-11. Приятного просмотра.
#капсулавремени
#новыймотоцикл
#новыйвосход
#ретромото
#ретромотоцикл
#мотоссср
#редкиймотоцикл
#новый
#редкиймотоцикл
#ява
#минск
#иж
#ретрообзор
#гаражнаянаходка
#находка
#уникальный
#мотоссср
#новыемотоциклы
#сконсервации
#чезет
#восход
#мотоциклдетства
#мотообзор
#ссср
#историямототехники
#новыйиж
#ретромото
#мотообзор
#ретрообзор
#капсулавремени
#ява
#иж
#чезет
#минск
#новыймотоцикл
#планета
#ижпланета
#мотообзор
#обзор
#мотоссср
#ссср
#мотоциклдетства
#мотоциклиздктства
#редкийиж
#уникальныймотоцикл
#мечтадетства

[@user-ex7vw2pz7r]

Был у меня такой днепр,только фильтр воздушный был пластиковый.Остались только хорошие впечатления,заводился с пол пинка,поплавками никогда не пдкачивал.Садился,ногу на заводной рычаг чуть нажал и уже заведён.

[@user-df5bf3bl9l]

А у всех Днепров расход большой?

[@davemustaine8667]

@@user-df5bf3bl9l Да у всех

[@ziu-6826]

Что значит отдавали предпочтение? Что в магазине было, то и покупали. И то, большинство таких мотоциклов в свободную продажу не поступали. Выдавали колхозникам, победителям лотарей. Львинная доля Днепров в те годы шла на экспорт, в отличии от Урала. (Это опять таки к вашему выражению "отдавали предпочтение Уралу"). Даже в армию шли только Днепры (после 60х годов), поскольку имели привод на колесо коляски.

[@vladrum4219]

Урал м67-36 имел привод коляски. Так ещё были т. н. военные мосты тяж. мотов. Как у УАЗиков.

[@user-eh4od2mj6r]

У бати всю жизнь был мт10-36, крепкий, классный аппарат,вечно не хватало 5той передачи Лес,рям,картошка,рыбалка,на косулю

[@user-ne8jk9nu5f]

Днепр лучше, просто он более прихотлив к обслуживанию двигателя, все крупные агрегаты на них вполне взаимозаменяемы

[@sbjrwz381]

Он просто круче. Дураки ломают всё в один момент.

[@vladrum4219]

@@sbjrwz381 ну, если маслосистему доработать, хотя бы. Только все равно хотелось бы узнать техпараметр, делающий днепр круче. ))

[@user-ot2df9gj2r]

На Урал ставят коробку с Днепра, лучше ураловской

[@user-ot2df9gj2r]

Есть задний ход

[@user-op9js4do7o]

Потому что задняя скорость по умнее сделана чем на имз

[@user-ot2df9gj2r]

@@user-op9js4do7o я хоть и не очень люблю оппозиты но много на них проездил , и скажу что вы правы!!

[@vladrum4219]

МТ-12 тоже с приводом на коляску.

[@Moscallef]

У деда Днепр больше 20-ти лет проходил. Все детство с этим мотоциклом связано, на рыбалку постоянно на нем ездили.

[@vik1719]

Какой черный красавец!МММ обладатель счастливчик!!!

[@user-yb6jl6fe9g]

ДНЕПР ОТЛИЧНЫЙ МОТОЦИКЛ, ЕГО ДВИГАТЕЛЬ КАК У АВТОМОБИЛЯ НА ВКЛАДЫШАХ, ДНЕПР ТЯГОВИТЕЕ УРАЛА ЭТО ПРОВЕРЕНО, НУ УРАЛ БОЛЕЕ ПОСКОРОСТНЕЙ .👍💯

[@ghenamotors2594]

Очень красивый 🔥💯👍😁

[@user-jj7uo4xh5f]

Свои плюсы и минусы были и у Урала и у Днепра .И смотря какой и кому попадется !)

[@sbjrwz381]

Урал отстой. Точно.

[@user-ts2fv5ln8u]

Приветствую Алексей! Всё верно, раньше более предпочтения были к Уралу помню до Урала был Ирбит мотоцикл.За обзор спасибо!👍

[@user-ts2fv5ln8u]

@@akc7470 Привет Сергей!!!🤝🖐️

[@user-ts2fv5ln8u]

@@akc7470 Спасибо Сергей взаимно! Помяни батю обязательно.

[@user-ts2fv5ln8u]

@@akc7470 Мне в августе будет 63 г.

[@user-ts2fv5ln8u]

@@akc7470 😀 Спасибо Сергей! И тебе всех благ!!!

[@hugogayozzo9568]

Te AMO DNEPR K750

[@jamshidturopov8940]

Класс

[@starinatut4628]

Отличный сохран. Прям почти как у меня. Тоже ранний. Только у меня сохран получше, и исполнение коляски оригинальное, экспериментальное, с жабрами на попе. Я долго его искал и за ним гонялся. Но Ваш тоже хорош. Ранний МТ-11 новый найти уже удача.

[@ghenamotors2594]

Да очень классный мотоцикл 👍😁

[@user-wx5jc9xu7s]

Новый мот. Он ещё долго послужит. 👍

[@user-zn2hv9qg8f]

Да, почему то многие предпочитали Урал, но мне больше нравился Днепр, и не только потому что у него была полуавтоматика сцепления и задняя скорость, всетаки он отличался во всем!

[@user-ef3os4to7w]

Дак у Урала тоже есть задняя, только у некоторых моделей. Я знаю только м67-36, там задняя

[@vladrum4219]

У какой модели Урала нет задней?

[@user-ci4gv7ui2k]

У меня в 11 модэле был воздушный фильтр другой

[@amnchannel4706]

Переходная молель.Коробка старого образца с кастрюлей

[@zakazzakaz9307]

Привет есть днепр 11 1988г в смазке новый коляска не ведущая с документами ни разу не ездили интересно

[@user-jl8sk8ft3m]

У вас?

[@user-cx1jk5ir7h]

Блин где эта консервация живёт!!!

[@artemijas1552]

Видно что ранних годов выпуска, головки с вертикальным креплением карбюраторов

[@user-ib6ry1oc5g]

👍👍👍

[@user-ff5vf6lj6o]

Прикольно! Давай явы, чезы находи

[@user-sm3ij2sl3u]

Коробка и мост взаимозаменяемы с уралом!

[@vladst5994]

По мне,так Днепр лучше Урала.Был у меня точно такой же,Днепр 11.У товарища был Урал.По шоссе Урал делал Днепра,а вот в лесу все наоборот))И да,сальник заднего редуктора одинаковый на обоих мотоциклах.

[@tolantolan6247]

Стоит новый Днепр11 прям как у вас, только зеленый уже 30 лет, ниразу не ездил. Решил завезти, не горит лампа зарядки аккумулятора (лампа исправна), нет искры

[@KRUSENSHTERN]

сделай видеообзор

[@Oppozit102rus]

Взаимозаменяемы у Днепра с Уралом много чего колеса-кпп-мотор-редуктор-вилка-амортизатры-крестовина-сцепление-кольца поршневые, и пальцы!!!

[@user-gr4to4gx4t]

😍

[@Vlad.scut.]

у моего деда 30 лет был такой мотоцикл и что я вам скажу он у него стоял лет 7 - 10 примерно протёр пыль кинул акамулятор залил бензин и может раз 10 киком дергнул продымелся и нормально поехал уже я на нём

[@user-jl8sk8ft3m]

Он продается или как?

[@user-uv8ep1hb3u]

Какое предпочтение? И Урал и Днепр тяжёлые мотоциклы. Они оба стоили в районе двух тысяч рублей. Оба пользовались популярностью, на базах никогда не залеживались, были нарасхват. Урал, это Урал. А Днепр, это Днепр.

[@user-ot2df9gj2r]

У нас наоборот больше Днепров было да и есть, хороший аппарат

[@user-ot2df9gj2r]

Правда не правильно разпределили давление на грунт, стемже грузом с огорода мой юпитерок намного легче тянет прицеп, из этого вывод

[@acericonia8565]

У вас было больше Днепров потому что в регионах с достатком их хрен кто покупал а Уралы шли на ура !!!

[@user-lo3bp4mk9n]

хорош!

[@maximm4261]

Вечный спор,что лучше. В Украине более популярный Днепр, так как завод был в Киеве. Остальное пост советское пространство в основном Урал. По технике: У Днепра лучше КПП и более современный мотор на вкладышах. Урал имеет (как по мне) лучше заднюю подвеску. Разные колесные ступицы - в обоих мотоциклах не сильное место. У Урала очень удобный багажник (люк) в коляске.

[@user-mm3yt2fg4c]

Сколько стоит такой ???

[@MadebyBelarus]

Смотря в какой местности. У нас было больше Днепров.

[@acericonia8565]

В нищую Беларусь Уралы шли редко !! У нас на Бам Уралы шли регулярно !! Я за разное время купил 3 штуки.

[@MadebyBelarus]

@@acericonia8565 глупость какая. Судя по комментариям, человек обижен судьбой. Добрее надо быть и проблемы уйдут. Стоили эти мотоциклы практически одинаково. Поэтому не важно какой доход был у населения. Всё дело в логистике. Зачем сюда тащить Уралы, если рядом выпускают Днепры. Кстати нашел статистику. В Беларуси на 2008 год на учёте стояло 40683, а Уралов 7734. Но вот по областям разница ещё интереснее, например в Гродненской и Гомельской областях по две тысячи Уралов, а в Минской и Витебской по 300. Что ещё раз подтверждает перекосы в логистике. Что торговля заказала, то и скушали. Хотя и предпочтения напода не надо скидывать со счетов. В Брестской области зарегистрировано 155 тысяч мотоциклов, а в Могилевской 28 тысяч. Тогда как по автомобилям практически паритет.

[@acericonia8565]

@@MadebyBelarus Что ты городишь !! У вас в нищей Беларуси з.п была 90-100 рублей а у нас на Севере 350-400 и поэтому весь дефицит включая мотоциклы Урал шли в регионы с достатком !! А при одинаковой примерно цене говняные Днепры даже в кредит давали а Уралы строго за полный расчет !! У нас Днепры только лохи покупали кому завоза ждать было лень !!

[@MadebyBelarus]

@@acericonia8565 ага-ага. Урал стоил 1250, Днепр 1400 и поэтому "нищим" поставляли дорогие Днепры. А богатеям дешман, да еще без привода на коляску. 🤣🤣

[@KRUSENSHTERN]

никогда и нигде не видел чтобы ободок фары был черным. Они всегда хромированые

[@user-yb6jl6fe9g]

ДНЕПР 👍👍👍👍👍

[@yad244]

у меня есть такой же абсолютно новый,ниразу незааодился 89г.в. Могу продать кому интересен

[@user-lj3sx7ok6d]

Напишите цену , если цена одэкватная я куплю давно присматриваю новый Днепр

[@yad244]

@@user-lj3sx7ok6d напиши свой я перезвоню

[@Russia_USSR1918]

Кто вспомнил фильм груз 200?

[@vik1719]

Раньше его надо было ещё и ставить на учёт в военкомат тяжелые мотоциклы подвергались этой процедуре!

[@Dima4905]

Ебать капать! Что серьезно?😂😂😂

[@user-yb9vq9rt6g]

А в Украине наоборот больше было Днепров, Уралов было мало!

[@yevhen768]

А почему это 11 Днепр, у него ведь воздухан масляный, у 11 воздушный стоит.

[@Dnepr-MT9]

Это Ранний Днепр-11.

[@user-ve9mk2ec7y]

Привет ,вопрос всегда присутствовал у меня и не только От чего во времена СССР украинская Советская социалистическая республика не соблюдала унификацию с Уралом ,ведь родственник у них один ? ,Это политика или коммерция ,или все в одном лице ?

[@user-ve9mk2ec7y]

Или принципиальное нежелание иметь дела ,или это роль партии и правительства

[@ziu-6826]

Потому что Днепр был заточен под продажу на экспорт.

[@user-lo3bp4mk9n]

@@ziu-6826 а урал для вояк

[@ziu-6826]

@@user-lo3bp4mk9n скорее для ГАИ и других органов. В армии в основном МВ-750 были.

[@user-tr7pt5gk5f]

Днепр более технологичней, по мне он лучше!

[@user-gz4kb4kw9z]

Продадите мне?

[@sbjrwz381]

Чёрный ободок на фаре в 86г. Их просто не существовало. Эта х.. появилась в начале 90г.

[@user-xq2ub5tk4b]

Красавец 👍

[@user-iy8ch8yi7z]

Ты не прав. Сорок а то и более взаимно заменяемых узлов

[@artakartak8063]

Это днепр 10, не 11🙂

[@Dnepr-MT9]

Это Ранний Днепр-11.

[@user-xo4ns4zj5x]

Продам Иж планету 5 (новую) цена 200 т.р

[@user-td7gq5ng9c]

с люлькой?

[@user-sk1cn4fv3u]

ну так не интересно а где праздник первого дымка

[@KulNik-]

Про нет взаимозаменяемых запчастей не вводите людей в заблуждение! Изучайте матчасть перед съёмкой.

[@vladrum4219]

Поддерживаю.

[@ggwp2528]

Обман, этот вариант сто процентов восстанавливался, крепление карбюраторов на головке вертикальные, а на нем установлены переходники под более современные карбюраторы, этих переходников в те года не было

[@RiF-SU]

У меня точно такой же. Один в один. 1986 г. в. Не нужно писать то о чëм не знаете.

[@KulNik-]

@@RiF-SU и ободок фары и кпп такие же, Риф?

[@RiF-SU]

@@KulNik- да

[@RiF-SU]

@@KulNik- Произведëн в июне 1986 года.

[@ziu-6826]

Эти переходники с завода устанавливали в связи с большими остатками головок старого образца на складах. Так что ваш комментарий - полная ерунда.

[@axmaposelok8596]

Это БМВ скопированный

[@user-yh4cl3mp9y]

Урал по сравнению с Днепром уродливый дракон😆

[@user-lg2je8ob2b]

ПОСМОТРИТЕ МОЇ ВІДЕО ПАЖАЛУСТА