Восстановление (реставрация) мотоцикла Днепр-11. Заключительная часть.

Рет қаралды 14,911

Nicolas Rizzi

Күн бұрын

Пікірлер: 65

@АндрейС-о8ф 2 ай бұрын

Крутой моцик .....мастеру респект!!! Вот тоже взял два трупа МТ , буду из двух одного живого делать 😊

@евгенийахметов-ц4е 7 ай бұрын

Молодцы! 👍 Кайф а не машина!..

@RiF-SU 3 жыл бұрын

Офигенная работа!!! 👍👍👍 Он выглядит во много раз лучше оригинала!!! Однозначно!!! Молодец!!! Спасибо за видео. Всего самого доброго!!! Удачи!!!

@nicolasrizzi4204 3 жыл бұрын

Благодарю за оценку!

@BillyGreenwood23 3 жыл бұрын

Колоссальная работа проделана. Поздравляю с шикарным мотоциклом в коллекции!

@baharkulaada5584 2 жыл бұрын

Отличное видео. Двигатель шепчет, музыка для души. Спасибо за видео✊🏼

@nicolasrizzi4204 2 жыл бұрын

Согласен! 👍👌

@ВиталийИванов-ц5ю Жыл бұрын

Музыка для души,это звук двигателя К 750 или м 72.

@ИгорьПилюгин-ы4ы 2 жыл бұрын

Да лучше чем с завода охрененно

@nicolasrizzi4204 2 жыл бұрын

Спасибо!

@КраснопёровВиталий 2 жыл бұрын

Классно! У самого МТ- 9 в планах сделать... Не подумайте. что умничаю, но я бы лампочки в стоп-сигналах заменил на более слабые....или вообще заменил бы на диодные...При длительном горении проплавит пластик фонаря. Всё на высшем уровне! МОЛОДЦЫ!

@Ivanov___21 Жыл бұрын

Руки растут откуда надо 👍👍👍 радует глаз. Тоже стоит Днепр, все руки не доберутся:( так и сгниет

@rxm 2 жыл бұрын

ДНЕПР уважаемая техника и реставрация отличная!

@TheKovalAndrey Жыл бұрын

Ты крут! Это моя мечта!

@YouTubSergey 2 жыл бұрын

Отличная работа проделана, ещё бы движок снаружи отшлифовать и вообще вид был бы, хоть на выставку.

@Masterskya_CmT--68 3 жыл бұрын

*от нашей мастерской ЛАЙК* 😉✌

@Сашамалых-д3ш 3 жыл бұрын

Здравствуйте, на лягушку по-моему просится коричневый материал,спасибо и удачи вы молодец!

@nicolasrizzi4204 3 жыл бұрын

На багажник будет быстросъемное сиденье-подушка для заднего пассажира из такого-же материала.

@НиколайПантелеев-з9п 2 жыл бұрын

@@nicolasrizzi4204 подскажите, как с вами связаться? по ремонту двигателя

@nicolasrizzi4204 2 жыл бұрын

@@НиколайПантелеев-з9п здравствуйте! Я не ремонтирую на заказ. Только для себя. Ибо очень трудозатратное и неблагодарное мероприятие.

@ghenamotors2594 Жыл бұрын

Но не помешало заклёпки накрыть кусочками кожи 💯 процентов не будут царапать люльку это моё мнение ...

@andreiivanovih8974 2 жыл бұрын

Очень круто! Просмотрел все серии. Ни какого занудства. Обычно мастера зачем-то показывают процесс, и это нудно. Но самое отвратительное когда начинают общаться со зрителями какой то не естественной интонацией, хвалить ссср и вставлять музыкальный фон.

@nicolasrizzi4204 2 жыл бұрын

Благодарю за обратную связь! Меня, наоборот, ругают за то, что критикую «качество» СССР) видимо тут дело вкуса)

@andreiivanovih8974 2 жыл бұрын

@@nicolasrizzi4204 мое детство прошло в ссср, не забыл, и ни когда не забуду как убого все было.

@nicolasrizzi4204 2 жыл бұрын

@@andreiivanovih8974 мопеды, мотоциклы, автомобили, даже штангенциркули, и те, ведь качеством обладали посредственным (кто не верит - загуглите). Подшипники во всем, что я не разбирал, с любой наработкой и любым пробегом, были в большинстве своем негодными. Судя по всему, часть уже с завода. Подшипники это не единичный пример и не исключение. Ничто не расскажет об эпохе так, как подобные артефакты. Не соврут и не внесут субъективности.

@АлександрДоронин-д4н Жыл бұрын

Классный👍

@nazar8043 Жыл бұрын

Интересует как называется архивное видео, и где найти

@Влад-е8ь3ъ Жыл бұрын

Главное что бы владельцу нравилось а так всем не угодишь

@Eldertale Жыл бұрын

Лайк однозначно! Хотя жесть как режут глаз уралячьи крылья и бак на Днепре. Прям очень спорно, столько работы проделано и напрочь отсутствие общего дизайна и стиля. Хотя, большинство-то и не заметят.

@nicolasrizzi4204 Жыл бұрын

Как раз отсутсвие стиля было в оригинальных днепрах, смотрите как выглядели оригинальные мотоциклы R72. Я имею возможность иметь в коллекции и урал и днепр в оригинале. А также имею смелость и желание заниматься творчеством.

@Eldertale Жыл бұрын

@@nicolasrizzi4204 так за это же и лайк. 😄

@ghenamotors2594 Жыл бұрын

Класс 💯👍😁

@АлексейГорностаев-ъ3г 2 жыл бұрын

сейчас же отменили техосмотр, и да получилось уложиться в планируемый бюджет 100? или как обычно это бывает нет)

@nicolasrizzi4204 2 жыл бұрын

Для чего его отменили? Для постановки на учет техосмотр не нужен?

@nicolasrizzi4204 2 жыл бұрын

В бюджет уложился. Все получилось сделать за эти деньги.

@АлексейГорностаев-ъ3г 2 жыл бұрын

@@nicolasrizzi4204 а, ввожу в заблуждение, как раз для этого он и остался нужен и при перепродаже ещё, просто каждый год теперь проходить не нужно и страховая его не требует

@АлексейГорностаев-ъ3г 2 жыл бұрын

помимо бюджета это ещё огромный труд проделан, тем более за 3 месяца. Наверное каждый день заняты были да и не одну ночь тоже. Поздравляю с завершением!

@nicolasrizzi4204 2 жыл бұрын

@@АлексейГорностаев-ъ3г да, все именно так.

@ВиталийИванов-ц5ю Жыл бұрын

Нужно бы клапана подригулировать.

@nicolasrizzi4204 Жыл бұрын

Клапана, зажигание, карбюраторы - там все естественно отрегулировано

@ИгорьКапитула-и1п 3 жыл бұрын

Молодец!!!

@PavelIvakhnenko 5 ай бұрын

Почему колесо коляски так задрано вверх? такого не должно быть.

@PavelIvakhnenko 5 ай бұрын

ааа колеса разные. На мотоцикле 18, а на коляске 19?

@nicolasrizzi4204 5 ай бұрын

@@PavelIvakhnenko на мотоцикле только переднее 18. Но это не важно, там разница 1,25 см. Глазом не увидишь. Коляска не загружена, особенно без корыта когда

@ВиталийИванов-ц5ю Жыл бұрын

А переднее крыло от чего, если не секрет?

@nicolasrizzi4204 Жыл бұрын

От Урала Волк.

@АлексейИванов-п1р3ь 2 жыл бұрын

Где так сделали сидения в коляску 😁

@nicolasrizzi4204 2 жыл бұрын

В ателье, где автомобильные салоны ремонтируют и одежду.

@АлексейИванов-п1р3ь 2 жыл бұрын

Добро. Блин смотришь и глаз радует. Шикарная ручная работа

@nicolasrizzi4204 2 жыл бұрын

@@АлексейИванов-п1р3ь ну они сами вряд ли смогут сиденье с нуля сделать. Я изготовил каркас, сделал эскиз спинки и сидушки. Примерный дизайн. Ну потом ездил на каждом этапе согласовывал.