Обзор Nissan Patrol спустя 10 лет. На что обращать внимание, с какими проблемами можно столкнуться.

Обзор Nissan Patrol 2008 года с пробегом 280 000 км.

[@user-gr3wp4tl3s]

Что бы задний резиновый уплотнитель не растирал краску на кузове в закрытом состоянии - наклейте на край кузова плотный скотч. Он примет на себя пескоструй. Периодически меняйте этот скотч.

[@dasto7098]

Спасибо за совет Именно так и сделали! Только броней!!!

[@max_stingrei]

Андрей здравствуйте! Хороший короткий обзор. Во многом согласен, хочу лишь поделиться некоторыми замечаниями из личного опыта. Диски тормозные оригинал действительно долго ходят, 200-250 ткм, городские авто у которых колодки ориг и без покатушек до 300 Сайленблоки ориг вкруг средний пробег на стоковых авто 150-200 ткм минимум Опоры кузова менять только вкруг, на гражданских 200 ткм на боевых 100-150, иначе брызговики и ложементы под крыльями ломает, заменив только передние 1-2 ряда отламывает быстрее Амортизаторы ориг ходят пока не сгниют, 200-300 ткм, каябы на видео серии скорчед, держак хороший, более длинноходные. При установке проверять на вывешенной чтоб пружины не вываливались и тормозных шлангов с сапунами хватало длины. С чашки перед пружины крышку лучше убрать, и как вы сказали отверстия для слива Провода блокировки не отгнивают, иногда на покатушных авто отрывают Петли дверей в основном передние страдают, динамические нагрузки и отсутствие обслуживания(смазки) Резинки дверей багажника натирают оба проема и вертикаль и горизонт от гуляющего кузова и динамических вибраций, лечится бронепленкой до стирания или после покраски Калитка запаски крепится в правую часть рамы, не в бампер Ремень приводной мега надежный, часто пробег больше 100 ткм. Митсубоши ставят так как он тоже с ворсом, лучше сцепление с шкивами в мокрую погоду и тд. Основной виновник писка это натяжитель, закисает без обслуги втулка к блоку которая, и изнашиваются втулки солдатика. Не хватает натяжки и писк. Надеюсь ни чем не зацепил, просто поделился опытом.

[@boxer8604]

Всё по делу , Максим! Кому же давать Советы как не вам!

[@max_stingrei]

@@boxer8604 😁😁😁✊

[@dasto7098]

Спасибо за ваши дополнения и исправления, думаю это всем интересно!

[@max_stingrei]

@@dasto7098 Профильно занимаясь только ниссан патрол в 61 кузове есть определённые наработки😁 Спасибо!

[@dasto7098]

По вашим дополнениям это сразу было понятно ) В каком вы регионе находитесь?

[@restrukturithacia]

Поразительно четкий и грамотный мануал по Патрулю! Все по делу и без воды, сраной музыки и прочей чепухни! Ведущий красавчик, все правильно раскидал! Лайк однозначно, странно что подписчиков так мало! Экземпляр просто шикарный! Пролитый весь, не затертый, не задроченый и хозяин тоже видно, что с головой, обслуживает и ценит автомобиль! Прослужит он в таких руках, чуть больше вечности! Спасибо вам за видео, порадовало!

[@dasto7098]

Спасибо, приятно читать такие комментарии. На счёт подписчиков, я только начинаю

[@olimpodisei7094]

Отлиноей видео, информационные, удачи ребята Мира и добра.

[@dasto7098]

Спасибо большое вам тоже мирного и чистого неба над головой

[@user-gr3wp4tl3s]

За мотором нужно правильно ухаживать и он будет работать долго. Не перегревать, своевременно менять хорошее масло и фильтры, заливать хорошую соляру и будет всё хорошо. Машина любить ласку, чистоту и смазку. А убить любую технику у нас "специалистов" хватает. Патрол - ЛЕГЕНДА!

[@dasto7098]

На счет ухаживать я согласен на все 100 %

[@user-vy3yc2qc1k]

Не будет 😂

[@user-jv2pv3rx4b]

Многие моменты подходят к многим внедорожникам.Толковый обзор.

[@dasto7098]

Да я с вами полностью согласен, спасибо я старался

[@iliailin1855]

Интересно было смотреть!

[@dasto7098]

Спасибо большое. Мне очень приятно понимать, что информация заходит

[@user-sk7om7jk6w]

Хороший танк с тяговитым дизелем - все что надо для бездорожья)))

[@dasto7098]

Почти, для бездорожья ещё хорошо бы было сделать лифт подвески, другие колёса, и обязательно лебёдки!!!

[@user-gr3wp4tl3s]

@@dasto7098 Бездорожье бывает разным. Патрол - шедевр!!!

[@viktorten8105]

Мужик, огромное тебе спасибо 🤝 наконец-то хороший обзор на Патрол. Сейчас рассматриваю к покупке у61 и теперь знаю на что надо обращать внимание

[@dasto7098]

Если вы из Минска, пригоняйте к нам мы посмотрим!!!

[@andreyvereschagin6903]

Согласен с Павлом!!

[@dasto7098]

Андрей, с чем именно вы согласны? И с каким Павлом?

[@user-sp5tm6mj6d]

Когдато бредил этой машиной, но пришлось купит Спорт 1, ,да это другой уровень, но я с 2008 го года кроме расходников, пара передних аммортов, и резинок стабов ничего не делал, да, в 3года раж антикор авто, короче по содержанию авто Спорт в 5-7 раз дешевле, но 116кабыл маловато✊ , всем добра Броты.

[@dasto7098]

Да эта машина прям грузовик!

[@namefam9535]

Здравия! А на Патрол Y62 планируете сделать обзор?

[@dasto7098]

Если предоставите, без проблем ))

[@reutava]

Я ничего не поняла, но ведущий симпотяга!

[@dasto7098]

Спасибо. Пригоняйте к нам свой автомобиль и мы сделаем его таким же симпатичным.

[@user-cq2tc8il1y]

Пузатенькие нравятся?

[@user-hc5dt2nx9d]

Загляните под накладки над крыльями, там могут быть сюрпризы

[@dasto7098]

Возможно я вас удивлю, но там все очень достойно.

[@user-hc5dt2nx9d]

@@dasto7098 тогда - гут!

[@user-mr6eo4pw7h]

Номер вина на раме. Как за ним следить? Если сгниет - этот патрол не поставишь на учет Отчёт классный.

[@dasto7098]

Спасибо, вин как и на LC200 мажем пушсалом или солидолом

[@AlexAlex-xl3zg]

​@@dasto7098 , только не солидолом. Он содержит воду. Будет гнить. Есть много др.смазок без содержания воды.

[@AlexAlex-xl3zg]

Относительно сгнившего vin. Все решается через экспертизу. Да, дороже. Но на учёт ставят. С записью в техпаспорте.

[@user-gr3wp4tl3s]

И раму и днище намазывайте толстым слоем графитную смазку широкой кистью.. Стоит копейки, но защищает от влаги на все 100. Только нужно обновлять периодически. Под крыльями и порогами в первую очередь. И будет ХОРОШО!

[@vadimivlev8294]

Все что сказано про Патрол это правда, у самого есть подобная помойка. Только вот про мотор добавлю, у него ресурс 300 тыс. так что скоро придётся сдать в металоприемку эту заглушку для мотора. Если что набор втулок для дверей стоит 3 тыс.

[@dasto7098]

Спасибо за дополнительное мнение и информацию

[@user-iw8ro4lp4k]

Тормозные диски - дисковые 👍😂😂😂

[@dasto7098]

Да получилось - масло масленное )

[@user-iw8ro4lp4k]

@@dasto7098 🤣🤣🤣👍👍👍

[@user-tv6ie6rv1f]

Этот мотор не сравнить с ТД42Т. И раму у них пучит в районе выпускного коллектора. Нижняя часть "телевизора" сильно гниет.

[@dasto7098]

Вы знаете в нашем экземпляре все было идеально. Видимо то, что был сделан хороший антикор, сильно помогло этому автомобилю.

[@user-gr3wp4tl3s]

@@dasto7098 Если за Патрулём следить, то всё будет хорошо. А убить можно любую машину.

[@NeGoDyay001]

Подушки. Проблема все рамных машин. Лучше чем у Тойота. На 80 ставят половину подушек с патруля. Саленты тоже крепче чему Тойота. Кулаки не болячка. За ними смотреть нужно соответствующе. Не крыло страдает. Карман по крылом. Бампером спрятан.

[@dasto7098]

Спасибо большое за ваш комментарий

[@user-fn7gx3cc6y]

П какие подушки походят на 80ку?

[@NeGoDyay001]

С сафари или патрола. Кроме 2 передних.

[@supphire6264]

Здравствуйте !!! Лучше купить Прадо чем Патрол ?????

[@user-js9ex9kd7q]

Флаг в руки

[@supphire6264]

@@user-js9ex9kd7q это был вопрос ,на знаки смотри

[@dasto7098]

Мне тоже больше правится Прадо, даже больше LC200

[@dasto7098]

Но тут надо отталкиваться от того, кому что нравится и кому, что нужно от авто

[@user-zy2wk3nr7d]

Нисан гниет чуть быстрее

[@tut_ejsy_13]

Давай по Фокусам 10 лет обзор

[@dasto7098]

Мы Вас услышали. Постараемся отыскать автомобиль для обзора.

[@rustamtamerlanov7314]

Паразительно,такой удачный джип,хотел рассматривать к покупке. Но столько минусов внём, зачем он тогда нужен.

[@dasto7098]

Все минусы лечатся. А что касается покупки, таких авто уже не делают, да и сильно старый он уже для покупки. Надо рассматривать что нибудь посвежее!

[@yurOK14rys]

Про мотор этот соврал, самый самый худший по конструкции и не надёжный, лучше уж бензиновый TB-48 или свап TD-42, или QD-32 - думаю самый лучший вариант по обслуживанию, не уступающий по надежности TD-42

[@user-js9ex9kd7q]

Так это комон рейд не зд

[@dasto7098]

Вы знаете даже в мыслях не было ввести Вас в заблуждение

[@user-fe9ng2nn4v]

Салон тесный, задний ряд место как в Эльке

[@dasto7098]

Где то с вами согласен, но на 4-х очень даже

[@user-gr3wp4tl3s]

Салон достаточно широкий.

[@slavaslava5230]

Вообщем, всёчто вычитал на форумах- озвучил в стиле "лиса- рулит".

[@dasto7098]

Спасибо за ваше мнение, буду больше стараться

[@dasto7098]

Я рад что вам понравилось!

[@Evgenij9994]

До этого смотрел видео с выпуском 19 года канал Хаски и там автор все детально информацию доносил ,смотрю этот ролик и все что сказал автор все выписано из ролика другого автора, и посмотрев данный ролик даже смешно что нового не чего не добавил автор своего а просто скопировал всю инфу из другого источника .а так просто краткий обзор тоже неплохо.

[@dasto7098]

Еще посмотри, везде будет одинаково. Авто же разные!!!

[@user-hi8mh5js2z]

Нормально от читал. Но зачем? Если не понимаешь в агригате и его работе, зачем читать со шпаргалки????

[@dasto7098]

Я уже устал повторять, критикуем личным примером. Устал слушать диванных экспертов

[@maxmaks9070]

про торпедо умочал гад

[@dasto7098]

Не совсем понял о чем вы? В это авто торпедо хорошая! Плюс хозяин переделывал звук и вставил туда новую android магнитолу+камеру+акустику сделал шумку, но это уже не у нас!

[@user-nh7kg3dx7g]

@@dasto7098 обивку торпеды от солнца (на жаре) пучит, у 80% машин. Многие перетягивают

[@user-jv9do9kv2h]

Хрен он когда в лес поедет.

[@dasto7098]

И не раз он там побывал, а если очень интересно могу скинуть пару фоток где он ездит

[@user-wz9mj4gw4t]

Поменяй микрофон

[@dasto7098]

Уже давно поменял! Вы смотрите новые видео!!! Разницу почувствуете))