Обзор нового JETOUR T2 | Не покупай, пока не посмотришь

Рет қаралды 32,555

Автоподбор ClinliCar

Күн бұрын

Пікірлер: 95

@corvetko 5 ай бұрын

чугунного блока там вроде как НЕТУ! гильзы в алюминиевом блоке да, а вот именно блок сильно сомневаюсь

@ViktorSamoilov-hx9qo 5 ай бұрын

Jetour T2 это лучшее предложение на данный момент рынке в своем классе. Проходимость отличная, дизайн современный, а салон просто шикарный

@darkwader1767 5 ай бұрын

Ничего там шикарного. Если только относительно Жигулей то да

@ПавелГраб-я4ш 5 ай бұрын

Согласен , полный привод, подвеска 💪💪

@Foma4644 5 ай бұрын

Мишура и бижутерия, для пижонов Москвы и МКаД. Обыкновенный кроссовер, какое отношение к LD Defender ? Там проходимость хоть какая то, надёжность, вместимость. А здесь? Одна внешность. Китай давно научился делать красивую обёртку. А вы и рады. Для города, да вполне. А чуть съедет с асфальта и писец. И не теште себя иллюзиями, это то же что и Черри Тиго. Они никогда не делали внедорожников, нет у них ни опыта, ни технологий. Туда же хваленый Леопард и пр. паркетники. Проходимость даёт рама, и мосты, что даёт огромные хода подвески и соответственно проходимость машины. Наличие пониженного ряда в коробке и блокировки в мостах. При раме и клиренс имеем. А всё остальное от лукавого. 😅

@alexanderalexandrov1169 4 ай бұрын

@@darkwader1767ты кроме жигулей, похоже, ничего и не видел😂

@alexanderalexandrov1169 4 ай бұрын

@@Foma4644 ты ездил на нем по бездорожью? Или пук с дивана?😂

@ВладимирИванов-г5е5н 5 ай бұрын

Хороший обзор, все по делу, без идиотских(типа смешных) вставок! Машина понравилась, вопрос надежности-всегда открытый...)

@DimosAt 2 ай бұрын

Всё по делу, но чугунного блока двигателя там в помине нет. Блок полностью алюминиевый, чугуний там только в гильзах.

@ВахаХаджендский 5 ай бұрын

Обзор получился очень хороший спасибо вам за проделанную работу . На сегодняшний день это по моему самый лучший обзор на этот автомобиль .

@22vg44 2 ай бұрын

Мне плевать на всю эту "фейковость", завтра забираю свой Т2 у дилера) Надеюсь, впечатления восторга после тест-драйва останутся и после приобретения данного авто. Будет моим первым авто из Поднебесной)

@котикк-т3д Ай бұрын

Ну как, забрали, какие ощущения, я когда купил и сел за руль катался часов 5😂😂😂, расход топлива только пока 16, думаю после обкатки упадёт хотя бы до 12

@22vg44 Ай бұрын

@@котикк-т3д пока обкатка, пробег 950 км примерно. Садясь за руль, улыбка сама собой получается) Про расход не переживаю, поскольку моя предыдущая машина не относилась к когорте тех, кто только нюхает бензин)))

@KMK123. 2 күн бұрын

Я рискнул взял и не сомневаюсь,все желания на другие машины отпали,даже на лисяны и манжаро,езжу как хочу и где хочу,по трассе 160 в среднем,ветер не чувствует,-17 пока самый мороз был,легко с автозавода штатного.вкоючаеш спорт режим отключаеш стабилизацию и ты на ракете по гололёда,короче это надо ощутить.

@mishanprosto 5 ай бұрын

Мне у джетур машины нравятся, Т2 немного не для меня, мне больше кроссоверы по городу нужны, поэтому я за Х70 или 90 к примеру) но Т2 конечно брутально на дороге смотрится💪

@MishaPhaeton 5 ай бұрын

В целом реально нормальная машина, единственное коробит вот эти все пластиковые имитации, делая из более менее нормальной машины ощущение игрушки. Китайцы переборщили с циганщиной, всякие псевдолебёдки из бампера, типа крепления на задней двери и так далее. Но это вся современщина так делает - раздутые, агрессивные-хищные формы с мотором 1.5 литра)))

@ДмитрийТыдень-х9б 5 ай бұрын

Кстати на X90 нам обещают до конца этого года полный привод.

@vladimirkomarov239 4 ай бұрын

Как он поведет себя при морозах?

@БишкекЦум-с8о 5 ай бұрын

Я купил Жэтур т2 слов нету

@barsukoffglebb1709 3 ай бұрын

От куда информация что нагрузка на релинги на крыше до 300 кг, в технических характеристиках описания авто указано всего грузоподъемность автомобиля 340 кг., что очень мало. Где правда и сколько тогда общая грузоподъемность автомобиля, и может ли он тянуть прицеп, какой массой?

@ИванШелякин-з1е 22 күн бұрын

Вроде как в китае 300 на них

@Vitall125 5 ай бұрын

Про камеру установленную на заднем колесе, так же сделано на вранглере. Пригоняли на отправку, заметил знакомое что-то.

@gulivertrip 5 ай бұрын

Деф4ндеры сыпятся , а ремонт причем любой, очень допого, товарищь продал свой ренджровер свежий и с радосиью купил космический корабль TANK)))европа через 5 лет будет, как пакистан по производству автомобилей)) точка не возврата пройдена, теперь Китай делает вещи

@facfac7680 5 ай бұрын

На сколько я знаю стоит именно японская Сони . На презентации говорили .

@Сам-ч4т 5 ай бұрын

Спасибо за обзор. Есть ли лимитер корости? Жаль нет проекции на стекло.

@valeriyk9615 4 ай бұрын

На Aliexpress есть всё - от брызговиков до багажника.

@ДмитрийПетров-м5ц 4 ай бұрын

Вопрос про двигатель, чугунный блок? 😮оговорочка вроде! Или я не прав?

@eugenegorz635 2 ай бұрын

Алюминиевый, чугунные гильзы.

@ДмитрийТыдень-х9б 5 ай бұрын

Машинка огонь.Ждем семиместную в 2025 году.

@nake7773 4 ай бұрын

Серьезно ? Будет 7 местный ?

@4ejlobek441 4 ай бұрын

@@nake7773 вполне серьёзно. Будет поставляться семиместная версия с автоматом и полноразмерной запаской.

@ИвановАлександр-л7т 2 ай бұрын

Как можно рекламировать Чери? Это же грех

@Sailenblokun Ай бұрын

Грех, это не иметь своего мнения.

@Sashaprozet 5 ай бұрын

Уже накатал 2000 км, и …. Шов на руле - это середина руля, закос под спорт!!!! Чтобы сидения казались удобными - надо похудеть!!!! Не в обиду😊 Полгодовники, сделаны - авиационными, чтобы добавить лоска, это ж китайский автопром - без циганщины никак🤣 Главный косяк этого автомобиля - это угол разворота!!! 2,5 руля, это очень мало. На паркинге приходится по два раза въезжать! (сравниваю с предыдущими Infiniti QX70). CarPlay - ублюдский, так как уровень громкости входящего звонка, уничтожает уши уровнем громкости и это на данном этапе неисправимо!!! И, как ты не заметил уровень громкости поворотников???? Это тоже ахтунг🤣 изменить можно, но будешь делать это - постоянно. Кстати, робот при трогании не дрожит, многие жалуются, но не у всех. В пробках, мне кажется лучше переводить на механику, если постоянно толкаешься! Так робот, тебе точно скажет спасибо))) Китайцы могли, кстати, доводчики дверей сделать не только на багажной двери! Но это мечты…. В целом, T2 - очень интересный автомобиль!!! Спасибо, за обзор!!!!!!

@Асланбег 5 ай бұрын

Если бы авиационный подголовник был на BMW к примеру, это бы считалось циганщиной? Или это было инновационным новшеством?😂 Разворот на Т2 примерно как на camry, если вам мало, то я не знаю на чём вы ездили ранее. У данного автомобиля есть минусы, Но точно не те что вы озвучили

@Sashaprozet 5 ай бұрын

@@Асланбег я написал выше на чем я ездил, последняя прослужила 10 лет - Infiniti QX70. И на BMW, и на Mercedes и на финиках, угол разворота больше чем 33 градуса. Вы не сравнивайте Камри и T2)))) Про подголовники, на фоне нерегулируемой сидухи - это косяк. Лучше бы её сделали с регулировкой. Но я напомню, я купил себе T2 и пока кайфую))) но есть нюансы…

@Асланбег 5 ай бұрын

@@Sashaprozet я рядом с домом разворачиваюсь на одном и том же месте на всех своих машинах. На т2 и на camry примерно одинаково. Volkswagen polo и suzuki jimny конечно меньше разворот имеют. Hyundai tucson так же как и у Т2.

@Асланбег 5 ай бұрын

@@Sashaprozet forester например имеет ещё больший угол разворота.

@МолодойЧебурек-х5х 5 ай бұрын

@@Асланбег ну у джимника одна из фишек его, юркость и компактность, он что в лесах, что в городе очень ловко гоняет

@aleksandrpronin974 5 ай бұрын

В плане проходимости может быть, снаружи тоже смотрится отлично, но внутри мне авто не зашёл, топорно всё сделано, особенно после 8 про макс рест.

@ВадимИванов-у7л 5 ай бұрын

А почему бочок с тормозной жидкостью пустой? 😢

@Dimon-ww3jq 4 ай бұрын

Хороший обзор. Только бесит в лексиконе слово "касаемо", это из колхозного сленга, типа слова "ежели".....

@dmitrii8982 5 ай бұрын

Пару раз проехал на тест драйве, в принципе авто понравилось по мягкости, динамике и обзорности, единственное не впечатлила это обратная связь на руле (очень лёгкий руль, даже в спорт режиме). Особо вызывает вопрос надежности... у авто которое стояло в автосалоне, уже разболтана ручка на передней стойке для посадки авто на водительское место. Так же обратил внимание, что в том же салоне, у всех джетуров ржавые тормозные диски, там же рядом стоит kia sportage и у него вообще нет намеков на ржавчину, тормозные диски как новые.

@Ototsuru 5 ай бұрын

Ржавые тормозные диски бл@. Вы еще скажите, что у спортаги антифриз зеленый, а в джетуре уже красный

@ВахаХаджендский 5 ай бұрын

Диски это расходник они ржавеют и на немцах и японцах как на моей мазде СХ-5 так что это явление как у все автомобилей , если стоит то покрывается немного ржавчиной но это не критично говорю по опыту эксплуатации своего не первого авто . Это сугубо мое личное мнение. Всем мира и добра !

@nodir4789 5 ай бұрын

Сколько стоит приложение?

@yuryzolotarev2473 5 ай бұрын

Сколько стоит?

@pimenov_sergey 5 ай бұрын

4 млн

@clinlicar 5 ай бұрын

Комплектации две - предмаксималка Voyage и максимальная Expedition. По цене примерно за Вояж 3.800 +-, за экспедишн ближе к 4 млн +-.

@lela633 4 ай бұрын

Сиденья норм, просто в таких авто не сидят как в седане, откинувшись назад и вытянув ноги, ну и пузико надо скинуть.

@АндрейБелянин-я8о 5 ай бұрын

Что вы к тормозам докапываетесь. Посмотрите какие миниатюрные колодки стояли на ниссан теана. А, это другое...

@митяйРоссия-ж3ф 5 ай бұрын

Это всё равно чери а сери это гав...о! Тем более робот... Танк 300 надёжнее!

@ВахаХаджендский 5 ай бұрын

Блок цилиндров реально чугунный вы не ошиблись ?

@clinlicar 5 ай бұрын

Реально) Видимо на этом решили не экономить

@ДмитрийТыдень-х9б 5 ай бұрын

Chery 2.0TGDI всегда идёт с чугуниной.Это ему долголетие и обещает.

@АлександрВагнер-в4н 3 ай бұрын

Надо проверить магнитом

@ПОЛИТБЮРО-с5б 27 күн бұрын

Звук повторников как у Рено логан 😂

@ДенисХитров-й5э 5 ай бұрын

Какие комплектации, какие цены?

@clinlicar 5 ай бұрын

Комплектации две - предмаксималка Voyage и максимальная Expedition. Основные отличия в наличии у максималки панорамы, ассистентов и мелочей ввиде подсветки логотипа и тд. По прайсу примерно за Вояж 3.800 +-, за экспедишн ближе к 4 млн +-. Цены меняются и зависят от многих факторов, в том числе региона и типа сделки (нал, кредит, трейдин) очень сильно зависят. За последний месяц они подешевели.

@АлексГриф-ш1н 4 ай бұрын

@@clinlicarте кто первые схватили по неадекватной цене, сейчас весело смотрят как они дешевеют у дилера и склады все забиты 😂

@r2ask290 5 ай бұрын

Когда начнут продавать с обычным гидротрансформатором на 8 -9 скоростей, можно будет присмотреться, а пока на роботе - это для "эстетов".

@АлексГриф-ш1н 4 ай бұрын

Когда тебе привезут с автоматом от чери марки ФАБ, будешь мечтать об этом роботе 😂

@АлександрВагнер-в4н 3 ай бұрын

Айсин на нем не будет, будет собственно работки чери.

@АлексГриф-ш1н 3 ай бұрын

@@АлександрВагнер-в4н т.е дерьмище полное, как и все от чери

@mlitkin 5 ай бұрын

Что-то какой-то уж слишком привлекательный авто получился. А ведь это Чери. Неужели это первый их удачный вариант? По электроники ничего не глючило во время теста?

@clinlicar 5 ай бұрын

Верно, на удивление нет, хотя мы были к этому готовы)

@ДмитрийТыдень-х9б 5 ай бұрын

А ее лично Хакан Саракоглу делал,бывший шеф-дизайнер BMW.

@merchantfleet8972 4 ай бұрын

Наверно потому что Defender взят за основу?

@СергейБуданов-ф6з 5 ай бұрын

Вот, когда привезут на гидротрансформаторе, тогда и поговорим

@СергейВинниченко-б9ь 5 ай бұрын

Где человек взял чугунный БЛОК? Наверное только с танка 300 пересел.

@alekseysemenich5489 5 ай бұрын

Блок алюминиевый с чугунными гильзами

@JetourFamily 4 ай бұрын

5:17 нет там катафотов. Там просто кусок пластмассы. Ребят, прежде чем снимать «обзор» спросите тех кто то знает о машине больше чем вы.

@СергейБондаренко-п8б 5 ай бұрын

Откуда у Китая столько машин за гесколько лет??? А мы еб...ся более 100 лет!!! И успехи ну очень скромненькие! Может нам запрещено делать авто?!

@taran8090 5 ай бұрын

Низковат он. В Казахстан завозят уже с птф на бампере вместо бутофории.

@СергейКуликов-п2ш4б 29 күн бұрын

"Газ в пол"---а Солярис обошёл как стоячего 16:51.таиминг!!! Дальше смотреть не стал-очередной китая-жополизный обзор! А что с управляемостью, где "лосиный" тест!

@ИванШелякин-з1е 22 күн бұрын

Я ездил и на солярисе и на Т2. Т2 солярису по динамике в рот надает с разбегу. А то что какой-то солярис в левой полосе изначально быстро ехал, это не про динамику, а про интеллект автора комментария.