Обзор- Pannonia 250 Sport Custom - Narva Estonia

[@_jan4189]

Очень интересный агрегат. Видно поработали над продувкой каналов, (я так смотрю в цилиндре прям выпилили новые каналы, что-то на подобии как в ижах, для увеличения пропускной способности), поставили лепестковый клапан и фильтр бокс (тут вопрос, вы специально так рассчитывали длину впускного тракта, что бы был резонанс на определенных оборотах, потому что он выглядит как-то за длинным). Интересно какая мощность получилась, но судя по тому что камера сгорания без доработок, степень сжатия не увеличивалась. Я так прикидывал и сейчас буду проверять, головку надо сфрезеровать на 4мм, что бы получилась степень сжатия 10-10.5. Ну и конечно можно пропилить отверстие под еще одну свечу, для равномерного поджига и сгорания смеси :) И еще вопрос, может планируете облегчить калевал, судя по тому как она набирает обороты, там стоит родной? Ну и да, все остальные детальки, тормоза, вилочки, штоки просто выше всяких похвал). Если есть желание, я бы еще подумал как индикатор переключения передач, еще как-нибудь через тросик вывести на панельку на руле, или в спидометр

[@-Valdemar]

Приветствую. Ответ от мастеров производства Виталия и Станислава: Доработки по мотору минимальные, хотелось стабильной работы на малых оборотах и без провалов и перелива на открытом газу, лепестковый клапан и карбюратор кейхин , нулевик в аирбоксе ,этим ограничились. В итоге , стабильная работа на низах, и неплохая динамика… в целом для самодельного мотоцикла с сердцем от Pannonia.

[@madweld6925]

Завтра на выставку ?

[@-Valdemar]

Да. Тарту 24.

[@МотористМашинный]

Очень классный проэкт!а вот песни про мотоцикл я дебильней не слышал.

[@LifeOnWheels372]

@@МотористМашинный Точно! 😄Песня по сравению со звуком мотора полная хрень:))

[@_jan4189]

kzbin.info/www/bejne/h2SQfIqBrZ6lqpYsi=rZvXwcEHuWr4l1dc Вот хороший пример доработки каналов продувки цилиндра

[@-Valdemar]

Познавательно.