ОБЗОР ПЕЖО 407 PEUGEOT 407

  Рет қаралды 87,719

Dzianis Artsiukh

Dzianis Artsiukh

3 жыл бұрын

Всем привет! В этом обзоре рассмотрим весьма неоднозначный автомобиль.
Видеосъёмка и монтаж: pavel_varap...
Мой инстаграмм: d_artiukh?igshi...

Пікірлер: 307
@mishamelnyk4331
@mishamelnyk4331 3 жыл бұрын
309000 на моей.2.0дизель. заслонки пошли по п..зде. В целом тачка агонь. Расход в городе 8.3 литра,на механике. Езжу к родителям за 500км. 130км/час расход 6.5)) не могу ехать 110! можно уснуть)))) на тахометре 2300. очень динамичная, после 130км/час легко набирает скорость, приятно обганять вольцвахены)))) 200км идёт,сам пробовал. в подвеске за 2года поменял две шаровых,и ступицу заднего колеса,проблем пока нет,задняя многорычажка вообще не требует вмешательства,кстати она подрулевающая,это даже ощущается на кольце)))) есть климат двухзонный,есть датчик света и дождя,есть електроскладывание зеркал и подогрев, есть панорама,есть туманки классные,есть круиз,есть подрулевое управления магнитолой,есть кондиционер в бардачке,или подогрев,есть автоматические 4 стеклоподёмника!! На каком ВАГЕ вы такое видели??????? А посмотрите на торпеду, да её же сам Бог проектировал,на универсале открывается стекло отдельно от крышки багажника, Так как езжу постоянно в городе сажевый фильтр забивался,но и тут Пежо сделали его разборным,просто беру его снимаю,разбираю на две части,везу тем же Пежо на мойку,мою,прописываю новый,ставлю и катаюсь дальше!! Это же гениально!!!!! кто в раздумиях брать,или не брать, да чего вам ещё бл...ть надо то ???????? За 5000$?????? БЕРИТЕ!! и катайтесь!!! Слава Пежо- смерть ВАГ!
@vitalmobile1724
@vitalmobile1724 3 жыл бұрын
После этого комента точно хочу 407. До этого думал между лагуна, мондео и пассат В5
@mishamelnyk4331
@mishamelnyk4331 3 жыл бұрын
@@vitalmobile1724 до этой была лагуна 2.2003года.1.9дизель. совершенно разные авто
@DPS_.111
@DPS_.111 3 жыл бұрын
Супер чётко все расписал) А маневренная и какая комфортная машинка....ммм) Нам однозначном повезло😁
@vitalmobile1724
@vitalmobile1724 2 жыл бұрын
@@mishamelnyk4331 Понятно, что разные. 407 намного лучше ? Судя по вашему комменту вы от 407 просто в восторге.
@user-qh8pb8et9q
@user-qh8pb8et9q 2 жыл бұрын
Классно написали 😉
@dmitriisotnikov5172
@dmitriisotnikov5172 3 жыл бұрын
Пежо отличные недооцененные у нас автомобили но это хорошо для тех кто решится таки купить ее потому что цена качества соотношение хорошее!!!
@user-hj7ku3rk3q
@user-hj7ku3rk3q 3 жыл бұрын
Я опель вектру взял то же тачка класс за свои деньги. Эту как вторую машину присматриваю для семьи
@blackdeath573
@blackdeath573 3 жыл бұрын
Недооцененный потому что в у нас машины с берут ради понты
@user-or2lg2wv2s
@user-or2lg2wv2s 3 жыл бұрын
Хочу тоже купить данный автомобиль, очень нравится. Посмотрел это видео, не глядя на количество подписчиков. Думал более 100К, так как снято очень профессионально. Удачи в дальнейшем развитии канала!
@user-wf3pi5ue6b
@user-wf3pi5ue6b 3 жыл бұрын
Возьмите универсал, не пожалеете. 8лет владел 2.0HDI коробка ZF4HP20, лучше чем AL4 (AL4 ставилась на бензины и 1,6 дизель), панорама просто бомба, места вагон а если сложить задний ряд то вообще космос!!!👍🏻
@user-cl2jn3bq5w
@user-cl2jn3bq5w 3 жыл бұрын
Можу продати.Хочу теж пежо але новішу модель(5008)
@user-yw8my5oj7v
@user-yw8my5oj7v 3 жыл бұрын
Покупай не думай тачка огонь, сам владею такой уже 7 лет, 2.0дизель
@user-qg2jm5ch2n
@user-qg2jm5ch2n 3 жыл бұрын
@@user-yw8my5oj7v на сколько дорогая подвеска? По стоимости с каким авто сравнить подвеску можно?
@user-yw8my5oj7v
@user-yw8my5oj7v 3 жыл бұрын
@@user-qg2jm5ch2n подвеску за 70 тысяч только 2 салейнблока поменял по 7,,долоров,и 2 шаровые по 15 долоров
@vitaliimartynchuk6074
@vitaliimartynchuk6074 3 жыл бұрын
Обзор агонь🔥 Картинка, фон, атмосфера, достаточно информативная и качественная информация без кучи лишней "воды" Спасибо, продолжайте так дальше)
@POZYVNOY117
@POZYVNOY117 2 жыл бұрын
Всё, это последний обзор который я посмотрел, ищу себе эту тачку, кстати самый лучший обзор, спасибо👍🤝
@user-ng9ge6qs5o
@user-ng9ge6qs5o 2 жыл бұрын
Нашёл?
@POZYVNOY117
@POZYVNOY117 2 жыл бұрын
@@user-ng9ge6qs5o нашёл, ездил из Татарстана в Екб за ней. Реально классный аппарат, но очень низкая. Ощутил недостаток клиренса, так как очень много снега в эту зиму выпало.
@user-is3ff7tt9m
@user-is3ff7tt9m Жыл бұрын
Ну как пыжик?)
@alexmishin3219
@alexmishin3219 3 жыл бұрын
Капризная мне досталась такая. Форма салона вне конкуренции, космолет. Не все философию понимают, потому машина на любителя даже не марки, а данной модели. Балдею от неё до сих пор.
@user-gk3im1pz9k
@user-gk3im1pz9k 3 жыл бұрын
Классная Тачка едиш прям засыпаешь, вобще оч удобно.
@user-zn9xi4tg9z
@user-zn9xi4tg9z 3 жыл бұрын
Точно сказано! Сам засыпаю))))
@Atlas777
@Atlas777 3 жыл бұрын
В то время была установка от еврокар за безопасность пешехода ,по этому было принято такое решение с вытянутой мордой , чтобы в случае дтп пешеходу был удар под колени и он как бы перелетел в лобовое для амортизации ))Я такое читал перед покупкой его)Тачка обалденная ,не попробуешь не поймёшь!
@egor925
@egor925 4 ай бұрын
Очень качественная съёмка, звук, картинка всё на уровне! Странно, что так мало просмотров...
@user-kl8ym2mv3b
@user-kl8ym2mv3b Жыл бұрын
У меня 407й уже 2 года. Обожаю эту машину! Дизайн - любуюсь каждый день. Обслуживание адекватное (примерно ауди). Кузов - супер! Мерс и ауди отдыхает. Машина бизнес класса. Посмотрите коэфициент лобового сопротивления. Суперкар! Но, не для города. На трассе - супер. В городе - 12-15л. Машина заточена тупо под трассу! Отсюда и обтекаемость, и длинный передний свес, и хреновый разгон.
@v-6443
@v-6443 3 жыл бұрын
Классная красивая машина, 4500$ всего а едешь как на мерсе за 10000$
@casper_omsk
@casper_omsk 8 ай бұрын
Искал жене автомобиль в бюджете до 400₽ живой кузов и автомат смог предложить только Пежо. Был куплен Лев 307 все довольны. А состоянием кузова я был просто поражен!
@user-zv4fd6en4i
@user-zv4fd6en4i 3 жыл бұрын
Бляха муха😳😳😳 Владею такой красоткой 9 лет и только сейчас узнала, что на заднем сиденье есть подлокотник. 😂😂😂
@Andredy89
@Andredy89 3 жыл бұрын
он еще и открывается (подстаканники и с другой стороны ящик )
@user-zv4fd6en4i
@user-zv4fd6en4i 3 жыл бұрын
@@Andredy89 что вы со мной делаете? 😭😭😭 А можно все секретики раскрыть сразу?
@olegrostislavov7952
@olegrostislavov7952 2 жыл бұрын
Купить Авто
@Andredy89
@Andredy89 2 жыл бұрын
@@user-zv4fd6en4i хммм все секретики)) За подлокотником еще можно открыть заглушку и возить длинные грузы типа лыж, плинтусов итд) в "бардачке" водителя если откинуть ниже можно получить доступ к предохранителям, а тааааам... открывается заглушка и лежат запасные преды и экстрактор) Багажник можно заблокировать, чтобы во время когда авто запущено - он не открывался с кнопки. Кстати да, багажник можно открыть не только с брелка, но и ткнув на "нолик" в надписи 4О7 Раздельный климат можно сделать нераздельным и управлять сразу температурой своей и пассажира. Можно вкл\откл свет фар после глушения двигателя (ф-я "проводи меня домой") Автозакрытие дверей при движении откл и вкл долгим нажатием на кнопку блокировки Нажав вместе громкость+ и громкость- под рулём - трек ставится на паузу и выключается звук (ну эт уж совсем просто)) Стоимость замка пассажирской двери - $10, водительской $100😪
@user-zv4fd6en4i
@user-zv4fd6en4i 2 жыл бұрын
@@Andredy89 спасибо Вам большое за такие секретики. Теперь я знаю, чем заниматься в свободное время, т.е.изучать🤗🤗🤗
@flight_simnew4870
@flight_simnew4870 10 ай бұрын
Спасибо дружище за великолепный обзор!Владею таким же копия авто уже несколько лет,радует глаз до сих пор!!!Машина огонь,главное следить и обслуживать вовремя и будет тебе счастье😊👍
@denkovalenko2578
@denkovalenko2578 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень понравилось. Коротко и ясно.
@user-hr7oq5hn2w
@user-hr7oq5hn2w 2 жыл бұрын
Тачка огонь по цене тазов ведролётов, супер коррозийная стойкость, безопасность и т, п берите не умотанные варианты и будете радоваться и ездить✊
@MaZaPlay
@MaZaPlay 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень много полезной информации узнал про Пежо 407
@NorthUA
@NorthUA 2 жыл бұрын
Владел данным автомобилем 4 года, покупал с пробегом 160к, был 2.0 бензин, автомат, 2007 года, комплектация sr sport. Начнем с хорошего, рулится он просто офигенно (машина маневренная, трасу держит хорошо, мягкая), шумка на высоте + стояли штатная jbl аудио система звук был шекарен, качество материалов салона очень высокого качества, вместительный комфортный седан. С плохого это электроника, дорогие запчасти, и еще пару косяков которые были у меня (течь масла с крышки клапанов - герметик помог, потом здох вентилятор обдува радиатора), замудренная подвеска (но оно того стоит:), низкая подвеска, я лично ставил на перед проставки 20 мм и все ок, можно было конечно поменять в круг пружины и амортизаторы, но это большие 💰 . Есть с чем сравнивать купил я себе outlander 3 2017 года, качество материалов салона на пару уровней ниже чем у 407, лакокрасочное покрытие хуже чем у 407, метла хуже 407, сиденья по комфорту вообще не удобные чем у 407, шумка хуже... (наверно сейчас все так современные авто), даже такая мелочь как автоматический доводчик стекол стоял на 407, чего нет на авто 17 года за 30к+. Мой вердикт авто классное, но уже не советую покупать так как если не ошибаюсь последний выпуск этого авто был в 2011 году рестайл, то есть брать авто которому 11-15 лет не советую, все начнет сыпаться. Это авто история (хотя многие хеят за то, что львы лучше не покупать) но это TAXI и нельзя было не включить саундтрек такси и режим спорт)))) моя оценка данному авто 8/10.
@user-fd8ej4rr2y
@user-fd8ej4rr2y 3 жыл бұрын
Являюсь счастливым владельцем льва 407 2.0, 140л.с, мкпп уже 5 лет до этого был 605 лев 2.0 120 л.с.моно. 407-го не хочу менять ни на что, очень доволен!
@DPS_.111
@DPS_.111 3 жыл бұрын
Поддерживаю)
@matteushoffman2998
@matteushoffman2998 2 жыл бұрын
Тоже 5 лет пыжу 407 только на 1.8 😄
@joshuafaraday4975
@joshuafaraday4975 2 жыл бұрын
А какой расход город трасса ?
@Drunk_Current
@Drunk_Current 2 жыл бұрын
Прошу прощения, а что "моно"?
@user-fd8ej4rr2y
@user-fd8ej4rr2y 2 жыл бұрын
@@Drunk_Current моновпрыск
@user-bl4sz2sg8l
@user-bl4sz2sg8l 3 жыл бұрын
Являюс владелцам 407 .2.2 об механика 6 ступень .полный хром.полный фарш комплектации .я не жалуюс отличная авто .машина 2005 года 2 хозян 2013 купил тез обслуживание как положенно до сих пор бегает. советую чем новый лады ведро купит луче комфорт Пежо берите.
@oksanaaldanova3453
@oksanaaldanova3453 3 жыл бұрын
Цены на новые машины взлетели до космоса,сразу про пежо вспомнили
@user-qb7by7lh3j
@user-qb7by7lh3j 2 жыл бұрын
Именно, решил обновить свою 2114, много чего пересмотрел и решился на французов. Вот сижу смотрю ситроен, пежо
@oksanaaldanova3453
@oksanaaldanova3453 2 жыл бұрын
@@user-qb7by7lh3j бери с4.на 115 лошадей
@olovo60
@olovo60 2 жыл бұрын
музыкальная дорожка+твой речитатив-удачная комбинация.красавчик.так держать
@Toxic_Face
@Toxic_Face 3 жыл бұрын
Клёво снимаешь, как для начинающего блогера 🔥. Респект
@andrewagarev6615
@andrewagarev6615 2 жыл бұрын
хорошая подача информации. спасибо. хотелось бы ещё больше информации о минусах.
@zdarova_epta98
@zdarova_epta98 3 жыл бұрын
Очень профессионально снято! Лайк
@andreiarekhau9362
@andreiarekhau9362 3 жыл бұрын
Молодец, конструктивно.👍
@cvetsad
@cvetsad 3 жыл бұрын
Замечательно....! Всё растолковал! Спасибо!
@user-zn9xi4tg9z
@user-zn9xi4tg9z 3 жыл бұрын
8.40 - Для резкого разгона педаль газа нужно давить до упора. Там есть конечник. Тогда машинка разгоняется веселее)))
@romaromanjk4352
@romaromanjk4352 3 жыл бұрын
О, была у меня такая, только в универсале с таким же мотором и на механике. Машина просто класс и это не просто слова, я на ней отъездил 7 лет, продавал с пробегом 375 тыс. И представляете там все работало и мотор урчал ровно. Просто за любой машиной надо следить. И в обслуживании она совсем не дорогая. Когда я товарищам рассказывал почём мне обошлась замена тормозных дисков по кругу (не Китай и не Турция, такое г..но не беру) все говорили так у тебя жигули, что-ли. И очень удевлялись, что пежо. В передней подвеске первые 5 лет вообще ничего не делал, кроме замены стоек, ну а сзади и чинить нечего. Так что если кто собирается брать пежо 407 не сомневайтесь. Машина крепкая, проблем с подвеской, кузовом не приносит. Ну а двигатель 2.0-hdi вообще считается чуть ли лучшим среди дизелей. Ещё обратите внимание на расход данного двигателя. Сказка!
@user-yw8my5oj7v
@user-yw8my5oj7v 3 жыл бұрын
Расход зимой с прогревом по городу не превышает 8 литров, летом 7 с включённой климой, а по трассе при скорости 130 не превышает 6 литров на 6мккп
@user-wf3pi5ue6b
@user-wf3pi5ue6b 3 жыл бұрын
Многого не договорил, но в целом видос супер!😏👍🏻
@pest1353
@pest1353 3 жыл бұрын
года 4 назад не хотел машину, а хотел мотоцикл побольше, так как ездил на скутере 250. До того как меня не прокатили на 407, хотя ездил на многих машинах(как пассажир). Вообще загорелся, сдав на права через 2 года, начал поиски. Кто меня только не отговаривал эти 2 года от пыжо... Наверное только ленивый. Короче в 2018 приобрел этот экземпляр, за относительно не большие деньги. Ездит нормально, уже 30000 наездил кроме расходников радиатора и фланча, ничего не менял. Все как и у всех машин. Если сравнивать с японцем такого года 2008 то он бы мне стоил раза в 2/3 дороже и с конским пробегом
@user-vj6jq6xu5h
@user-vj6jq6xu5h Жыл бұрын
Приятно слушать интеллектуального человека. У меня после вашего обзора появились три мысли: 1. Есть машины, которые круто выглядят на фото и видео, но намного хуже в реале (мустанг и камаро); 2. Обслуживать машину - это все равно, что мыться или чистить зубы. Либо делай и наслаждайся, либо не делай этого и скули; 3. В моей стране проще купить бензин на МКПП, чем дизель на автомате (до сих пор боюсь их, французов дизельных на автомате). В общем, спасибо за обзор. Так держать!
@vasicss7423
@vasicss7423 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор)
@jakobi7338
@jakobi7338 3 жыл бұрын
Моя 2005 года пробег 440 чыс. Нет проблем
@Andredy89
@Andredy89 3 жыл бұрын
Я знаю откуда берется тема про ненадежность этих авто. Не успел я его купить, так то одно отхлебнуло, то другое. Сперва стал думать "а вот правда в инете писали, что PSA какашка"... спустя полтора года могу сказать следующее: автомобилем прошлый владелец тупо почти не занимался, чтоб вы понимали там блин пожалели даже уплотнительных колец на форсунки и их никогда не меняли, а на одной так вообще вместо кольца была намотана изолента (цена колечек на все форсунки - 60р). Верхняя шаровая вообще никогда наверное не менялась (да как и нижняя), верхняя тупо прикипела аж, пришлось болгаркой срезать и высверливать ее в сервисе. только менялись жижки по расписанию, технически с ним ничего не делали. И тут я понял...если тачкой тупо не занимались, а она до сих пор ездит и ломается только когда ну уже совсем п....ц какой-нибудь детали, то это показатель того, что тачка реально надёжна настолько, что на нее тупо клали болт, зная, что Лев стерпит. Сейчас по возможности устраняю проблему за проблемой и начинаю быть всё более уверенным в тачке и менять ее передумал. Лучше доведу ее до хорошего состояния да буду ездить. А внешний вид у него - вообще вне его ценового диапазона
@dzianisatrsiukh3098
@dzianisatrsiukh3098 3 жыл бұрын
согласен полностью!
@user-xx8bf6wh7i
@user-xx8bf6wh7i 3 жыл бұрын
Отличный обзорчик! А у меня пежо 308 2008г. АТ вообще болдею от неё, Лёва рычит и мчит)))
@user-jl9ot4jy3l
@user-jl9ot4jy3l 3 жыл бұрын
машина супер сам катаюсь уже шестой год
@MorrisFil
@MorrisFil 3 жыл бұрын
У меня такая же была 2.0 Al4 тачка шикарнпя, продал в 2020 году, сейчас думаю опять купить
@user-jo3dy3fu4v
@user-jo3dy3fu4v 2 жыл бұрын
Отличный аппарат.Пежо умеют делать поистине интересные автомобили с классной рулежкой и при этом комфортные.
@user-er8fd4eb6e
@user-er8fd4eb6e 2 жыл бұрын
Владею более 10 лет, 2литра, 2004г, премиум спорт, набегал 281000т , доволен, в силу возраста и пробега авто,пора менять, а жалко 🙂 да и как то не хочется,вообще, а просто пора,после этой машины,уже 2 месяца не могу ничего выбрать,по принципу цена качество ...
@Suleyman0v
@Suleyman0v 2 жыл бұрын
Перешёл от "директора автотехцентра" он на 1 место поставил 407 бюджетных авто У него все показатели высокие, обогнал октавию 1, рио 2, логан))
@Drunk_Current
@Drunk_Current 2 жыл бұрын
Рио и Логан-то зачем с ним в принципе сравнивали, это ведь совсем другой класс? 😅
@zdorovoplus1
@zdorovoplus1 3 жыл бұрын
Решил брать, как только увидел, что парнишка однофамилец мой))
@andreibordenuak515
@andreibordenuak515 11 ай бұрын
Красавчик!!! Подписываюсь.
@nawowas8818
@nawowas8818 3 жыл бұрын
классная, но старая машина. у меня конца 2006 года, 230 ткм на 2.0 hdi моторе проехала. подвеска, кроме шаровой полностью оригинальная. единственное что менял, так это сцепление из за демферов и радиатор АС. при этом всё отлично работает, но амортизаторы думаю через год менять буду. так для спокойствия души. обожаю её
@user-in5rr6du8i
@user-in5rr6du8i 3 жыл бұрын
Как у тебя тормоза точнее педаль тормоза, какой ход педали???
@user-vf4og6lt4f
@user-vf4og6lt4f 3 жыл бұрын
Машина 🔥 третий год езжу ни каких проблем запчасти не дорогие.
@user-nn5mm7wh2u
@user-nn5mm7wh2u 3 жыл бұрын
Вы с какого города ? В Астрахани практически нет таких машинок )
@firestorm5830
@firestorm5830 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!!
@user-wf3pi5ue6b
@user-wf3pi5ue6b 3 жыл бұрын
Капот алюминиевый. Сажевый фильтр уникален чем, он чистится специальной присадкой в дополнительном бачке возле заднего левого колеса. Сама машина определяет степень забитости и запускает режим регенерации сажевого фильтра. Масло через щуп менять не варик, по старинке надёжнее. Топливный фильтр с подогревом. Мотор миллионик, на Форды даже ставился.
@romanrereizer5416
@romanrereizer5416 2 жыл бұрын
О каком двигателе речь?
@tdokshb
@tdokshb 2 жыл бұрын
@@romanrereizer5416 2hdi дизель
@Drunk_Current
@Drunk_Current 2 жыл бұрын
Ого, я не знал, что он ставился на Форды.
@user-wf3pi5ue6b
@user-wf3pi5ue6b 2 жыл бұрын
@@Drunk_Current да, я сам не знал пока не увидел☺️👍🏻
@Harrysson.
@Harrysson. 3 жыл бұрын
Молодец, снято качественно, по авто скорее всего его и куплю;)
@pikapaff4091
@pikapaff4091 2 жыл бұрын
Сейчас езжу на 406 Думаю летом буду брать ( если будет вариант ) 407
@user-uk4dk6gg5z
@user-uk4dk6gg5z 3 жыл бұрын
У самого такое чудо 407 Проблем минимум,замена масла и т.д. тобиш расходники я уже от болды даже свечи заменил---думаю хоть что то вложить) Покупайте и не думайте Правда у меня ГУР стоит 116 лошадей 1.8 бензин все по проще И подвеска живучая---что перед покупкой пугало
@user-zn9xi4tg9z
@user-zn9xi4tg9z 3 жыл бұрын
У меня бу 407 уже 5 лет. было 200тыс км, уже 330тыс. дизель 1,9, МКПП 6-ступка. Никаких поломок не было. Живу в Валенсии. Масло кпп и не смотрел, ремень ГРМ поменял. Всё. Понятно, моторное масло, фильтра, тормозные колодки, это расходники. Но поломок не было. Салон огромный! Я отодвигаю далеко водительское кресло (я высокий) и у пассажира сзади не упираются колени! Двери огромные. Реальный расход 6л при 100км/ч, 8 при 140км/ч. Сынуля удивил. Сказал, папа, попробуй на 4 передаче поставить круиз контроль на 50км/ч. Я офигел: расход топлива 2.8-2.9л! даже до 3л не дотянуло!!! А длинный передний обвес - так защита стоит. Я ею часто на бордюры паркуюсь)))
@dmitrydmitrich1697
@dmitrydmitrich1697 Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@stickmen8605
@stickmen8605 3 жыл бұрын
Радует что говорит от себя а не читает строки с википедии:)
@chiharda457
@chiharda457 2 жыл бұрын
Круто, на что снимали? Очень нравиться картинка
@user-wf3pi5ue6b
@user-wf3pi5ue6b 3 жыл бұрын
А почему не рассказал про охлаждаемый перчаточный ящик?
@maksique91
@maksique91 3 жыл бұрын
Мой самый любимый пыжык
@user-mx5kt1wj1e
@user-mx5kt1wj1e 3 жыл бұрын
Французофобия у нас началась с печально знаменитого EP6, который PSA куда только не ставил, множество владельцев прилипло на капиталку, отсюда и пошел миф о французской ломучести. Примечательно, что этот же мотор (под лейблом N13) ставился в бнв и мини, и там точно так же шел по бороде, все об этом знали и хейтили, но к бнв с миником лычка ломучего говна не приклеилась.
@user-wf3pi5ue6b
@user-wf3pi5ue6b 3 жыл бұрын
Просто кто-то платил за рекламу блогера и всяким колхообзорщикам а PSA были выше этого и они по сей день не опускаются ниже плинтуса, они фальш не накручивают.😏👍🏻
@user-mx5kt1wj1e
@user-mx5kt1wj1e 3 жыл бұрын
Склоняюсь к мысли, что кто-то наоборот проплатил критические статьи в адрес французов. Кто-то, начинающийся на букву "Я" и заканчивающийся на "понские автопроизводители"
@misteranderson6058
@misteranderson6058 2 жыл бұрын
Еп6 простой мотор и ходит свои 200-300к, даже если сломается ремонт в три раза дешевле выходит, чем тот же ваговский TCI
@user-mx5kt1wj1e
@user-mx5kt1wj1e 2 жыл бұрын
@@misteranderson6058 у EP6 было несколько генераций. Первые варианты сыпались на пробеге 50-70 тыс, последующие были более ходимые, но не более того.
@misteranderson6058
@misteranderson6058 2 жыл бұрын
@@user-mx5kt1wj1e Сыпались, потому что производителем была рекомендована замена масла раз в 20к. И естественно многие придерживались этого.
@user-bu1mc3tm5z
@user-bu1mc3tm5z Жыл бұрын
я с 2011 года езжу на 407 2.0 и менять не собираюсь машина огонь
@alexander_evgenievich4154
@alexander_evgenievich4154 3 жыл бұрын
Прикольно было бы, если бы ты в максималке нашел такую, там просто космос! А так респект за обзор, сам езжу на такой, такого же цвета, оч доволен! Кстати, в европейских регламентах в ал-4 присутствует требование по замене масла. А для России почему-то сделали без замены масла.
@alexmishin3219
@alexmishin3219 3 жыл бұрын
Враги они потому что
@Drunk_Current
@Drunk_Current 2 жыл бұрын
Странно. Может, они думают, что мы здесь все привыкли к ВАЗам на механике и поэтому в принципе не понимаем, что масло в коробках тоже нужно менять. 😅 Конечно, это не значит, что в ВАЗовских МКПП его менять не надо, просто они (производитель) тоже очень любят говорить, что оно там на весь срок службы. ))
@OldVeloSport
@OldVeloSport 11 ай бұрын
@@alexmishin3219 лечись
@AleksanderAleksandr
@AleksanderAleksandr 3 жыл бұрын
Внешне из Пежо мне нравится 308 хетчбек. Да и салон тоже красивый
@DevilMayCry11000
@DevilMayCry11000 3 жыл бұрын
Она лучше по всем характеристикам чем Kia Magentis и Ford Mondeo , которые примерно этого же года и стоят столько же. Пежо 2.0 на механике прет так же как и Magentis 2.5 на автомате и быстрее чем Мондео 2.5 на автомате. А если выбить каты и прошить, то мы получаем практически 2.5 на механике. Только налог меньше и жрет меньше. Комфорта в разы больше. Шумка в ней вообще выше че у многих авто, ходовка так вообще ультра крутая. Один косяк - их мало продается вообще!!!
@ua_LUNA
@ua_LUNA Жыл бұрын
В данном видео есть одна ошибочка, на 2.0 HDI стояла 6 ступенчатая автоматическая коробка от Aisin , сама надёжная связка двигатель - коробка для этого авто.
@smirnovv100
@smirnovv100 3 жыл бұрын
7 лет езжу,общий пробег 300тыс км! Полет-нормальный. Машина очень удачная и надежная. Могу в пух и прах разбить любого критика
@user-sf9wh4wq6z
@user-sf9wh4wq6z 3 жыл бұрын
Добрый день ! Скажите пожалуйста,как у них с электроникой? За то время как Вы владеете этим автомобилем,были ли проблемы? Как с подвеской? Какой ресурс?( Понимаю что зависит от водителя и от режима эксплуатации...но все же) какая у вас КПП?. Что можете о ней сказать? Интересует замена передних стоек? Вы сами меняли или в сервисе? Спасибо.
@smirnovv100
@smirnovv100 3 жыл бұрын
@@user-sf9wh4wq6z . По электронике : отгорание массы на задних стопах и поворотах в фонарях. Решил самостоятельно - кинул отдельный провод от фонаря на кузов. Все больше проблем не припомню. Подвеску почти полностью перебрал на пробеге 292тыс. До этого только менял нижние с/б передних стоек и сзади две тяги стабилизатора. Очень живучая и надежная подвеска. И не скажу , что я бережливый водитель: спящие на 40км/ч, постоянно стройматериалы вожу к своей стройке (до 550кг в задний отсек). КПП ручка 5ступка, сейчас на 306тыс приказало долго жить сцепление. Появился свист и дрожание педали. Зачем менять передние стойки? они вечные! Или Вы имеете ввиду, снятие стоек для замены пружин, аммортизаторов...и т.д.?
@user-sf9wh4wq6z
@user-sf9wh4wq6z 3 жыл бұрын
@@smirnovv100 да да это я имею в виду
@user-sf9wh4wq6z
@user-sf9wh4wq6z 3 жыл бұрын
@@smirnovv100 сцепление оригинальное или аналог поставили?и ещё вопрос в каком ценовом сегменте посоветуете брать авто? Рынок на них начинается от 200 -250 т.р
@smirnovv100
@smirnovv100 3 жыл бұрын
@@user-sf9wh4wq6z , менял в сервисе. Сам не решился на такой объем работ. Там много всего разбирать надо , вплоть до снятия дворника вроде...
@alexmedvedev9437
@alexmedvedev9437 3 жыл бұрын
Кнопка "S" возле слектора акпп изменяет только режим работы акпп. На эгур он никак не влияет. О чём прямо сказано в сервис-боксе пежо.
@janekkalda8400
@janekkalda8400 3 жыл бұрын
508 ещё лучше. Взял после 607-го.. У друга был 407. 2.0 бензин. Интересно было то, что замена ремни была 120 евро дешевле в представительстве чем гараже. 😁 И все сабчасти были оригинальные,не б или с
@user-zn9xi4tg9z
@user-zn9xi4tg9z 3 жыл бұрын
У меня 407 дизель А у сынули 508. Единственный в мире дизельный гибрид - это 508!!!
@user-kn4tv1wc1f
@user-kn4tv1wc1f Жыл бұрын
Есть один минус ...когда долго говоришь Пежо Пежо Пежо то получается жопе жопе ..в остальном бомба
@tdokshb
@tdokshb 2 жыл бұрын
У меня такая же, боковые стекла триплекс стоят , ну это уже на 3 л бензиновых версиях стояли, можно на разборке купить их
@user-kr7mf2mg6c
@user-kr7mf2mg6c Жыл бұрын
Потресающая авто, парень красавчик, очень информативно, развитие каналу 😉👍
@vladimir_petruchenya
@vladimir_petruchenya 5 ай бұрын
Хорош по. Сравнению с. Ладой. И. Китайцами А по сравнению. С. Японцами и немцами - просто. Говно Многие. Слесаря не любят обслуживать. Это. Авто
@foryou1008
@foryou1008 Ай бұрын
Здравствуйте уваэаемые читатели и т.д Скажу вам так вот щас 2024 год и сейчас как не странно эти автомобили досих пор в тренде не прям очень но всеже есть, касательно коробки скажу так эта ж автомат коробка стояла на 607м Пыже и сламалась она по причине того что давление в коробке пропало, но она прошла 400 с крюком тысяч и за все время эксплуатации к ней коробке так никто и не подходил, по этому хз как думать и гадать но по моему личному мнению это очеь даже хорошо. Касательно 407й юлин да я еще в фильме "Такси 3 " ее видел и она мне понравилась сразу, сейчас подумываю сам купить, надеюсь найду ту самую . всем спасибо и удачи !_
@tdokshb
@tdokshb 3 жыл бұрын
Приветствую, на дизелях стоит коробка zf на ранних версиях а позже стали ставить айсин 6 ст, коробка ал4 ставилась только на 2 л бензин, с ней проблем никаких нет, меняй масло и клапана в коробке, длинный передний свес сделан для пассивной безопасности пешехода и капот алюминевый
@dzianisatrsiukh3098
@dzianisatrsiukh3098 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию, не знал этого!
@dzianisatrsiukh3098
@dzianisatrsiukh3098 3 жыл бұрын
При компьютерной диагностике коробка определилась как AL4
@alexmishin3219
@alexmishin3219 3 жыл бұрын
@@dzianisatrsiukh3098 а обзоры ведёте. Надо бы подготовиться.
@dzianisatrsiukh3098
@dzianisatrsiukh3098 3 жыл бұрын
@@alexmishin3219 Мой косяк
@SergeiMajorov
@SergeiMajorov 3 жыл бұрын
Все в этой машине хорошо, кроме того, что у нас (Финляндия) не найти его в хорошем состоянии, они давно перешли в режим: сломалось - только тогда починил, что бы ездила и хоть как-то прошла Т.О.. А когда-то сам о ней мечтал, но тогда был студентом и не мог себе позволить )) Если сейчас искать 407, то только 2.0 или 2.2 бензин - они живучие (про дизели не компетентен сказать - они живут, но болячек не знаю) //довольный пыжевод по обстоятельствам с 2011 (307-2002 2.0 бензин 175 мкпп XSi, 308- 2012 allure 1.6 HDI 112 мкпп) О заключительных словах ролика: сейчас (про ~3-4 года) не найти ни негатива ни "вау" роликов про Пежо. Не на чем сделать "хайп" и просмотры. У фирмы все хорошо. Уже не дешево, но уже за эту цену очень качественно
@romarionemech
@romarionemech Жыл бұрын
Вся 7 серия, с 207 по 607 ресты, по надежности с Тойотой сравним, у меня 307 рест, 16 лет 250 т км пробега все как часы работает, во время обслуживаю и качественно с Ориг запчастями, отличные авто
@user-wf3pi5ue6b
@user-wf3pi5ue6b 3 жыл бұрын
На дизеле ZF4HP20, на 2х литровом. Коробка способна самообучаться. Сделайте обзор на универсал, вы будите в шоке от кайфа.😏 Темпер масла нужен поверьте, он от коробки😉
@user-li6nw7vu3j
@user-li6nw7vu3j 3 жыл бұрын
Тачка шик
@Andredy89
@Andredy89 3 жыл бұрын
не знаю, у меня от включения SPORT режима ниче в руле не меняется. Он переключается вроде поживее и обороты держит высокие
@user-qh8pb8et9q
@user-qh8pb8et9q 2 жыл бұрын
Отличный обзор 😉.👍Подписка.
@washington2464
@washington2464 Жыл бұрын
Не смотря на то что мне 13 лет, но я хочу сказать своё мнение по поводу не отзывчивости педали газа. Проблема может в том что дроссельная заслонка не открывается сразу а бензин впрыскивается, но воздух не поступает из за закрытой заслонки. Можете поправить меня в комментариях если не прав
@user-wy1ln1wj9u
@user-wy1ln1wj9u Жыл бұрын
я раньше боялся и вот купил 407 вы знаете я балдею от него и весь этот трёп про пыжа это все балабольство машина отличная
@user-sq8es6ts2h
@user-sq8es6ts2h Жыл бұрын
Если брать то только 2.0hdi, 6мкпп, отъездил 6 лет, продал на пробеге 360 т.к, в движок так и не лазил, расход слёзы, а на счёт не гниют это спорно, нет ну 10 летние не гнилые, но ныне 22 год, короче в основном машина огонь, для водителя суперкомфорт
@dmitryh1736
@dmitryh1736 3 жыл бұрын
Я взял 407 2.2 6-ти ступенчатая механика. Всё норм только бенз поджирает. Коробки al4 полная срака. Это бичь этих моделей. Авто отличный и недорогой, комфортный. Если надумали брать, только не берите 2.0 литра на акпп al4.
@user-yo2vy5it2j
@user-yo2vy5it2j 3 жыл бұрын
у меня 407 купил в 2007 новый. двигатель 2.0 , АКПП, не знаю какая, может быть AL 4. пробег 200 тыс. и никаких вопросов. 13 лет машине и менять ни на что нет желания. за 13 лет масло в коробке менял аж 2 раза. А у Вас какая срака была на al4?
@izhevskayaizzhoga2882
@izhevskayaizzhoga2882 2 жыл бұрын
Весь прикол в том,что живучесть al4 напрямую зависит от масла,если его не менять,как предписано производителем,то они и до 100к.км не проходят,а если делать частичную замену масла каждые 20к.км то нихрена с ними не происходит
@dmitryh1736
@dmitryh1736 2 жыл бұрын
@@izhevskayaizzhoga2882 вот в этом весь и прикол. Как её обслуживали до тебя.... Не факт что меняли масло как нужно и ты попадешь...
@izhevskayaizzhoga2882
@izhevskayaizzhoga2882 2 жыл бұрын
@@dmitryh1736 ага...и ещё один прикол в том,что если будет стоять японский aisin,то ты тоже не будешь знать как до тебя её насиловали)
@astreev
@astreev 3 жыл бұрын
Машина- класс, только Al4 для возрастной машины- минус. Если кто собирается брать- берите механику.
@user-on1ik2ys3r
@user-on1ik2ys3r 3 жыл бұрын
Что взять Рено Меган 2 и 407?
@Kanfuciy95
@Kanfuciy95 2 жыл бұрын
Доброго времени суток я скажу так peugeot это отличная машина у меня мотор везде где есть возможность пропускает масло у меня дизель пропускает всё пропускает но он работает как часы
@ummagumma5415
@ummagumma5415 Жыл бұрын
По поводу датчика температуры масла. Он на самом деле нужен. Я несколько лет ездил на 2.0 HDI по южной Европе и, если дорога позволяла, поддерживал крейсерскую скорость 150+ км/ч в жаре 42+ градуса в тени. Когда вокруг всякие фольксвагены перегреваются, пердят синим дымом, ты проносишься мимо и улыбаешься издевательски. В такие моменты часто поглядываешь на датчики воды и масла. Может случиться, что ты попал в очень горячую долину и начинаешь вверх из неё выбираться. Тогда датчики тебе подсказывают, что надо успокоиться. Не хватает вольтметра сети. Но это лечится маленьким вольтметром из Китая запитанного от плафона. Всё-таки европейская электроника капризная. Это вам не японцы. Надо следить за вольтажом. Машина очень хорошая. Но с ней надо аккуратно. Французский плстик около двигателя не из самых лучших. Самое приятное в ней -- можно за день сделать 1000 км и нет никаких проблем со спиной или какая-то дополнительная усталость. Комфорт на высшем уровне.
@user-mh9tq8nl7x
@user-mh9tq8nl7x Жыл бұрын
Да уж это сказка авто просто бомба 500 тыщ и не коких проблем.
@mb123m8
@mb123m8 2 ай бұрын
Такси из фильма Люка Б ❤❤❤
@audty7
@audty7 3 жыл бұрын
видос качественный пздц
@GoceSKORG
@GoceSKORG 3 жыл бұрын
👌👍👌
@bivshie_narki
@bivshie_narki 2 жыл бұрын
Харош
@kohlenf
@kohlenf 3 жыл бұрын
Поддождило =)
@ros1831
@ros1831 Жыл бұрын
вроде дизель был акпп айсин или zf. ал 4 только есть только на 2.0 бензин
@nasiroulmna5226
@nasiroulmna5226 2 жыл бұрын
I like this car i have one
@user-iz1pc6qc4m
@user-iz1pc6qc4m 3 жыл бұрын
обладаю 407 м на 2.0хди 6мкпп 5 лет,без поломок вообше,только плановое ТО.если менять только на 508.
@user-in5rr6du8i
@user-in5rr6du8i 3 жыл бұрын
Как у тебя педаль тормоза , какой у нее ход при торможении???
@dzianisatrsiukh3098
@dzianisatrsiukh3098 3 жыл бұрын
Всё стандартно, никаких особенностей
@AlexMauriXX
@AlexMauriXX 2 жыл бұрын
На дизельные 2.0 hdi 407 не ставили al4, там либо 4 ст zf, либо 6 ст aisin с 2006 года
@Drunk_Current
@Drunk_Current 2 жыл бұрын
Не в курсе, как эти коробки по качеству? Мне кажется, ZFка-то должна збс быть.
@AlexMauriXX
@AlexMauriXX 2 жыл бұрын
@@Drunk_Current айсин лучше
@AlexeyBourov
@AlexeyBourov 3 жыл бұрын
Привет, на что снимаешь? Что за петличка интересная?
@dzianisatrsiukh3098
@dzianisatrsiukh3098 3 жыл бұрын
Привет. Saramonic blink 500. Камера Sony a7iii с дешёвым 50мм f1.8
@AlexeyBourov
@AlexeyBourov 3 жыл бұрын
@@dzianisatrsiukh3098 успехов, у тебя хорошо получается! Спасибо за инфу.
@dzianisatrsiukh3098
@dzianisatrsiukh3098 3 жыл бұрын
@@AlexeyBourov Это заслуга моего друга оператора, я вообще не понимаю что он делает с камерой))) я только говорю и делаю что он скажет)))) А так спасибо и успехов в развитии канала, с меня подписка!
@user-wf3pi5ue6b
@user-wf3pi5ue6b 3 жыл бұрын
Вы не раскрыли весь потенциал подлокотника заднего ряда😏
@vitalmobile1724
@vitalmobile1724 2 жыл бұрын
Смотрю здесь очень много разных людей очень хорошо отзываются о Пежо 407. Мне самому больше нравится эта машинка, но очень смущает низкий клиренс и передний свес, так как у нас дороги не очень, да и на рыбалку иногда поехать охота. Из-за этого думаю может взять все таки рено лагуна 2 1.9 дизель 2006-2007 г после рестайлинга.
@misteranderson6058
@misteranderson6058 2 жыл бұрын
А лагуна типа высокая?)
@vitalmobile1724
@vitalmobile1724 2 жыл бұрын
@@misteranderson6058 Вообще без понятия. Взял Пежо 407 2.0 hdi 3 месяца назад, и пока доволен.
@Andredy89
@Andredy89 3 жыл бұрын
из минусов - коробка тупенькая... тормозная немного. Да и вообще ему бы вариатор... ну и парковка\разворот в городе такое себе)
@user-zs8um5vv2s
@user-zs8um5vv2s 3 жыл бұрын
Машина классная,но Вы бы попробовали 407coupe там ещё лучше....,и ещё длиннее чем седан. Являюсь владельцем такового 4 года.
@bolsov3370
@bolsov3370 3 жыл бұрын
О, coupe! Хотел такую, но взял более злой RCZ на 2.0 hdi. Почему " злой"? Да просто легче намного для этого движка. Зато сильно проиграл в комфорте. До сих пор поглядываю на 407 coupe.. Может и возьму если повезет. Целенаправленно ищу со стеклопакетами, но редкий зверь..
@grizzly1954
@grizzly1954 3 жыл бұрын
Машина огонь на мой взгляд, но боюсь брать на Б/У рынке, да и в качестве первой машины тоже боязно...
Peugeot 407. Комфорт бизнес-класса.
35:55
LiveBrother
Рет қаралды 125 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 519 М.
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Рет қаралды 4,6 МЛН
ДЕТЕЙЛИНГ СВОИМИ РУКАМИ | PASSAT B8
9:55
Своими словами о Peugeot 407 sw 2.0 hdi | Обзор пежо
26:06
Andrej Zayats СВОИМИ СЛОВАМИ
Рет қаралды 39 М.
Самый неудачный бизнес-класс/A most unfortunate business-class
35:17
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,9 МЛН
ПЕЖО 407. КРАТКИЙ ОБЗОР. ПРОДОЛЖЕНИЕ ЧЕЛЛЕНДЖА
20:04
crazy_автодилеры
Рет қаралды 1,7 М.
Peugeot 407 SW/ Пежо 407 2.0
26:53
YURA
Рет қаралды 23 М.
Отзыв владельца Peugeot 407
22:53
Владимир Клочко
Рет қаралды 335 М.