Peugeot 407. Комфорт бизнес-класса.

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @kirilldragomiretskij7482
VK - id16777325

[@ruslanivashchenko4665]

Я именно тот человек которому очень нравиться внешний вид 407😅 Действительно очень удобная посадка, тоже подметил, что подлокотники ну вот прям там где нужно. Сидишь в комфорте и едешь не напрягаясь. Плюс они действительно надежные, продуманная подвеска из за которой в поворотах автомобиль не кренится и кузова не гниющие из за качественной оцинковки и лкп. Что же ещё нужно за 5-6к? Машинка топ👍

[@yurifran5097]

Жопа там круче, чем пасата B6

[@user-zg4wv4go6b]

Согласен у меня тоже 407.

[@user-rp8ps3ws3g]

Не гниющие у 406.У этой не очень лкп.

[@ruslanivashchenko4665]

@@user-rp8ps3ws3g ну хз, у брата 407 во владении с 2008 года и все норм🤷‍♂️

[@andymel7191]

У меня тоже 407 , и он меня внешкой подкупил

[@vadibrin4023]

Господа, ситуация следующая: вместо сна, в 12 часов ночи, не могу оторваться от обзора пежо)).

[@LiveBrother]

В сухом остатке имеем следующее)

[@user-cy6of6xx7u]

Ля такая же фигня😅

[@binduzhnikb.6966]

Извращенец...

[@user-fx5up6wq5j]

Пыжо)

[@atlasua2021]

00:02) так же.

[@user-jq2tl3nm8g]

у французов свой особый стиль. и он не плох.

[@Srusnia-mrazy]

Давай будем честными.они хороши

[@rinatzaripov5697]

Машина огонь, я такой владел. Качество сборки и покраски- где вы еще найдете за такие деньги? Чтоб через 10-12 лет она смотрелась как новая и снаружи и в салоне?

[@Amigasso76.]

Места нету нихуя,что сзади что в багажнике

[@Amigasso76.]

Не очень удачная модель,это факт

[@user-lu3yk9cm4m]

@@Amigasso76. худеть нужно.

[@user-kd8es2lx6h]

Чисто семейный автомобиль

[@user-ek6lr8yr3b]

Хорошая, но Рено лагуна 2 - лучше

[@krisweber256]

Владею данной машинкой, 1.8 (125лс), седан, 2006 г. Внешка спорная (хотя мне очень нравится), да, но... Хочется немного более агрессивно - накладки на фары, диски 17-18 и... всё! Машинка просто космос за свои деньги. Знаете, про наваливать тоже спорно. Может она и не очень на разгон (хотя на прогретом движке она очень даже может), но когда скорость уже выше 90км/ч, многие тачки начинают сдавать в этом плане, а тут даже на таком двигателе (1.8) ты спокойно разгоняешься и уделываешь на трассе все эти "заряженные" тазы, логаны, рио, солярисы и т. д. По комфорту, для меня эта машинка - шикарна. 1200км практически не вылезая из-за руля - без проблем. Но больше всего я её люблю за управляемость. 406 была прекрасна, но эта ещё лучше. За обзор однозначно лайк :3

[@user-xz9ee5kj1x]

Дорога в обслуживание, запчасти? Какой пробег?

[@user-mq1cc1ep7q]

@@user-xz9ee5kj1x запчасти не такие и дорогие,выбор есть!

[@user-mq1cc1ep7q]

130-150 на трассе нормально идёт.😃

[@user-um3qe8ky5l]

​@@user-mq1cc1ep7qчего так мало? Я на 406 разгонял 180-200 как вкопанная стояла.

[@artyrgavruljyk5458]

Хочу себе купить 407 ,1, 8 ,что скажите стоит брать ,в хорошем состоянии

[@user-nv4ns7ms7f]

Вже майже чотири роки володію 407sw 1,6hdi 140 тис.км пробігу, до того два роки 307sw 1,6 бензин 100 тис. Комфорт в цього бренду на висоті, розхід палива мінімальний, кузов має антикорозійне покриття, по ходовій ніяких претензій, як кажуть в народі - машинка шепоче. Були до того гольфи, пассати, 520 BMW, Audi 6, рівняти є з чим...

[@forest6678]

экземпляр редкостный барабан, как только в нём ещё 2.2 оказался). Владею полной противоположностью - 2.7 дизель, 6ст. aisin, красная кожа, двойные стёкла, адаптивные аммортизаторы и рулевая рейка и подлокотник сзади есть и спереди 2х этажный, зато в багажнике запасные ниши забиты с одной стороны аккумулятром (под капот не влез) с другой заводским сабвуфером jbl. 11 подушек безопасности! Кароче совершенно другая машина. Про внешку согласен, спорная. В остальном машина шедевр!

[@user-up4it8sc3e]

Нет проблем с дизелем? Х Мощный мотор

[@forest6678]

@@user-up4it8sc3e пошёл 7й год владения, всё отлично, хотя стоит отметить что 2.7 требует максимум внимания и высокой культуры обслуживания. 2 турбины, 440нм, 204лс

[@user-up4it8sc3e]

@@forest6678 Не мало времени, а что уже делали по мотору? В плане обслуживание? Дорогое ли оно?

[@forest6678]

@@user-up4it8sc3e По мотору ничего особо существенного. По системе ОЖ шланги менял, это слабое место. На фоне всех рядных четверок, да, может показаться дороговатым.... но оно того стоит

[@user-up4it8sc3e]

@@forest6678 мелочи так то)

[@ramzespanarin2033]

Люблю свой 407-й 😍 Покупал из-за внешки. Полюбил за ВСЁ🤩🤩🤩

[@user-bq5uf3uf7g]

За скільки свою взяли, якщо не секрет?

[@ssova2640]

Низом нецепляете?

[@user-uf6be5nc7u]

​​@@ssova2640 с дуру и ( х#й ) можно сломать. Живу в садовом товариществе где беда с чисткой снега. Р. Ф. Доволен машиной во всём.

[@user-jo3dy3fu4v]

Пежо и Вольво действительно машины особоняком стоящие

[@user-nl1ib4zh5f]

там имеется сд диск, разъём под фм- модулятор для флешки, видеорегистратора и рычаг круиз контроль, свободные руки для телефона, слева внизу от руля ящичек и около 9 подушек безопасности

[@alexsmith9115]

Что можно сказать как всегда 👍👍👍 все на высоте

[@talbar1960]

Машине 20лет, а она потрясающе красива и сегодня

[@alexivanov1915]

Какие 20 лет? Ты пьяный что ли?

[@Lion_510]

@@alexivanov1915 пежо 407 : начало выпуска - апрель 2004 года . 17 лет это почти 20..а ты как затупок ,конечно же , имел ввиду авто автора ролика...

[@vadim4ik938]

@@Lion_510 Почти не считается

[@user-tn8lf7ee6g]

Отличный обзор. Пежо конечно любят делать конструктивно сложные машины но они этого стоят. А как в обзоре правильно подмечено про автосервис!!! Привыкли молотком и кувалдой колотить. Молодец! 👍

[@olegzhegulin8739]

Раньше я был уверен, что француз в принципе и Пежо в частности - последний автомобиль, на который я вообще посмотрю в плане покупки. Но судьба сложилась иначе, и я увидел 407 вживую. И понял, что это мой автомобиль. Уже 2 года я не могу нарадоваться приобретению. Пыж дорог в обслуживании? Да ладно! Своевременно обслуживайся в правильном сервисе у толкового мастера, и он будет тебе в обслуживании такой-же, как и большинство авто его класса. Главное - не запускать.

[@tdokshb]

У меня тоже 407, я сравнивал цены с Камри, так вот на Камри все в 2 раза дороже стоит , амортизаторы на Пежо от 1600 цена а Камри 3 + тыс, также и ступичные и все остальное, плюс на Пежо намного больше производителей на выбор. Ну всеравно один и тот же производитель на Камри стоит дороже чем на Пежо

[@user-in5rr6du8i]

@@tdokshb найди оригинал попробуй и узнаешь цену , а аналоги гавно. В арсенале три комплекта передних амортизаторов и пружин знаю что говорю

[@tdokshb]

@@user-in5rr6du8i назад ставил Монро за 3500 р уже 1000 тысяч проехали и все норм, вперёд этой весной zekert поставил за 2 тыс, тоже пока нормально себя показывают

[@ConstructionHouse]

Рубрика Авто за 5$ огонь...

[@LiveBrother]

будет еще)

[@gen1s56]

Давай еще обзоры) Все четко и понятно

[@TheFelixx87]

Да, ток у вас на 10:40 судя по всему в обзоре двигатель 1.8 116. Потому что в 2.2 не бывает такой трубки высокого давления от гур к рулевой рейке как вы показали под капотом. То что вы показали там под капотом - механический насос гур от которого идет специфическая трубка высокого давления с датчиком расположенном над насосом для мотора 1.8 116 лошадок

[@did_panas_ua]

Комплектация попалась "пустая банка", нет датчика света и дождя, однозонный климат, подлокотник без выезда и подъёма вверх, нет заднего подлокотника из-за тканевого салона, диски железки, приборка самая простая без дисплея, ксенона нет и т.д.

[@anonym1548]

Ага, комплектация самая бичевая. o_O Еще и весла сзади. Я думал на 407-х нет весел. У меня 407-ой уже три года. Всем, кто сомневается - рекомендую! Только не берите 1.8, маловато для такой баржи. И не берите автомат, AL4, если неизвестно как его обслуживали. И обратите внимание на печку. Чтобы были целые заслонки. Тачка космическая за свои деньги. Главное не взять ушатанный. Тот же багажник, там похоже устали уже газлифты или пружина на замке. У меня багажник открывается с ключа, ничего руками приподнимать не нужно. На капоте, за место палки ставится газлифт, причем в штатные крепления. Стоит 1500 руб.

[@user-cw5wd7jy2t]

Интерестный обзор! С удовольствием смотрел и слушал, спасибо!!!

[@user-ir7lx2ik8r]

Отличный обзор!

[@ronin16rus]

Круто,спасибо за ролик.

[@LiveBrother]

Пожалуйста)

[@user-uk5jk1cp9j]

Классный обзор, говор, картинка спокойные, отличные. Мне нравится, как обзор так и пыж 407)

[@user-vh4lc1yp1u]

Заклушка пластиковая в решетку радиатора ставится для того.что бы вентилятор не примерзал .он стоит перед радиатором.

[@user-li6nw7vu3j]

Машинка шик и обзор грамотно поставлен

[@BblVALbli]

Благодарю за обзор, улыбнуло. Всего доброго тебе...

[@LiveBrother]

пожалуйста)

[@user-wp2yj8hw1w]

Отлично изложено !

[@user-sh8bp6xz9g]

Я после 407 пересел на Киа Оптима 2010 года, год поездил и год продавал не зашла мне она ни как. Пежо по качеству на голову выше по управлению я вообще молчу если не убитый экземпляр.

[@bogikfin9945]

Hello) Next situation- thanks a lot for the auto.I'd like to buy this car.Good luck,handsome🤝✌️🖐️

[@user-kq9ed6in1r]

Шикарный обзор,лайк и подписка однозначно!!!!

[@MAX213412]

Ура, мои любимые Пежо, обожаю 407 купе!

[@helljoindoggi134]

Ждём 406, 408 и 508!!! Зря многие не любят французов, зря... Цена, качество, комфорт - лучше не найти!

[@LiveBrother]

не знаю как эти трое, но С6 и 405 Mi16 заедут в гости)

[@sergiuslarson2822]

Тем лучше, а то цена бы кусалась.

[@onlydmitry789]

@@LiveBrother давай на 508)

[@peugeot.406]

Молодец хорошо рассказываешь 👍 Интересно послушать.

[@Bloggerov]

Было интересно. Лайк.

[@user-yw9qc5lr4q]

Понравилось мне смотреть блогеров из Украины: очень интересные, разнообразные автомобили, хорошая, грамотная речь, красиво снято, хороший монтаж! Молодцы! А то у наших либо новый солярис, прадо, либо старая бмв или марк, вперемешку с матами и несвязной речью... Ни тебе францзских, ни итальянских автомобилей(((

[@LiveBrother]

Все хороши по своему, мы тоже стараемся)

[@krsk589]

Три года езжу на таком пыже. И не надоела. Даже пока не думаю менять

[@rbkrbk4051]

Братан,самые четкие и адекватные обзоры у тебя.Нравиться мне твоё уважительное отношение к автомобилям!!!

[@jacksonwill5428]

Оторвал себе 407 2008 года с пробегом 75 тысяч) счастлив ппц))

[@alexmishin3219]

В деревню самое то.

[@Lion_510]

75 тысяч ? походу там пробег скручен 10 раз

[@user-ui2wf3sm1c]

Для того чтобы сработала asr должны сработать датчики если что то варить жарить и т.д. подушка никогда не стрельнет.

[@T_o_h_a]

Заслонка на решетке радиатора для защиты вентилятора от наледи и грязи зимой

[@SSnamiBoGG]

Нужно брать в полной комплектации

[@pr0st0ms]

Обзор отличный. Как владелец 307-ого пыжа скажу, это очень хорошая марка. P/S Привет из Челябинска (Южный Урал, РФ).

[@user-ng9ge6qs5o]

СИЗО у вас там известное на весь мир

[@aleksandrskripkin4373]

Спасибо за обзор! Лайк от владельца 508-й в аллюре 2018 года 2.0 180л.с.

[@user-wy5uc2ps7i]

Можете розказати про свій 508 збираюсь купувати але ще не вирішив . Дякую

[@aleksandrskripkin4373]

Добрый вечер! Живу в Эстонии. Гарантия закончилась в июне 2023. В октября потекла рейка, подливал по чуть-чуть и а декабре поменял. Сейчас пробег 78 тыс. Колодки с дисками еще родные. Динамики с 2.0 и 400 нм крутящего момента хватает более чем. Средний расход зимой 7,6- 8. Летом -6,5. Комплектация аллюр. Сам в августе чуть не поменял на 5 бмв, тоже 2018 , но что то передумал. А новый 508 внешне на пять, но двигатель или 1,6 бензин или 1,5 дизель. И как мне с 133 кВт на 96)) Спрашивайте.

[@user-wy5uc2ps7i]

@@aleksandrskripkin4373 а що скажите за мотор 2.0чи 2.2 HDI

[@aleksandrskripkin4373]

@@user-wy5uc2ps7i ну и просьба- не берите бензин на 1,6 - это печально знаменитый ер 6. Из дизелей 2,0 предпочтительней.

[@user-fr4re5yp7v]

Поищи на обзор Рено лагуна 2 (1 или 2 фаза) , неплохая машина, не без косяков конечно, но машина сильно недооценена , хотелось бы увидеть у тебя на канале )

[@zlatanibrahimovic9124]

Согласен

[@LiveBrother]

возможно)

[@user-ui2wf3sm1c]

Братюня хороший обзор но ты должен знать что все пыжики оцинкованы если они гниют значит машина была битая.

[@angrybird6555]

Владею год. Оч комфортный и управляемый авто. Качество выше вагов и тоёт -это Факт. Ходовая 407 седана если не ошибаюсь спёрли у спорткаров ,по этому и управление на Высоте.По двиглу-конечно дизеля. Там простор для тюна.Брал на аукц.и за пробег непарюсь.тк за смотку там огромезные штрафы. Но сразу скажу-авто неломается,но и недешёвое в обслуге оригиналом. Обзор Очень Актуальный👍👍💯

[@user-ng9ge6qs5o]

На каком аукционе брал?

[@xiaomirwdmi647]

Такой дико большой передний свес ( даже больше чем задний 😕) очень сильно ограничивает в передвижении по нашим суровым реалиям

[@user-zg9tr4dl8t]

Лучший авто в своём классе и за эти деньги ... Езжу 2год и наслаждаюсь 😍

[@ssova2640]

Низом не скоебете?

[@user-ul2iz7hh3r]

Если я не ошибаюсь вы показали подвеску Ситроен

[@dragoscapatina8148]

GREETHINGS FROM Romania, great car and presentation!

[@technomcj]

Вы точно 2.2 взяли? Просто ощущение что 1.8 на ручке в комплектации бомж. Катки 16. Без дисков, без омывателей фар, с однозонным климатом, без экранчика в центре приборки. Салон тряпа, без электроприводов сидений. Ещё, автор у 407 передняя а образная подвеска многорычажная. Зачем показывать было другую? По поводу гниют, нет пыжи не гниют. Если их не били и не ушатовали. И электронника нормально живёт, до тех пор пока особо одаренные в неё с ксеноном китайским не лезут и диодами. Кстати в 2004 году у 407 го был самый маленький коэффициент сопротивления воздуха в своём классе.

[@spadarzerg]

Это точно не 2.2, скорее всего 1.8.

[@user-gv2wj3hj2q]

Обзор топ также как и видео. Хотелось сь бы обзор на хюндай соната лф на газу ( Корея)

[@LiveBrother]

Возможно)

[@user-mo3yf4uu6g]

Ты очень крутой обзорщик, не чего лишнего, все по делу! Не понимаю почему так мало просмотров и подписчиков?!

[@user-zy2sf6nz1l]

Мне внешка очень нравится особенно если сравнить его с passat b5)

[@ruslansamotei1470]

Особенно зад и салон)

[@user-up4it8sc3e]

@@ruslansamotei1470 б5 скучный сильно

[@user-fx5up6wq5j]

Б5 уже морально устарел))внутри как будто у деда в квартире))

[@aivix3709]

Была такая когда то у отца, положение оставила крайне негативное. Глючила электроника, постоянно ломалась, два раза порвался ремень грм. Может быть дело было в том конкретном экземпляре, не знаю, но я и в автожурналах помню читал что эта модель вышла не очень удачной, 406-ой по надежнее был.

[@Benicius10]

klapana gnulo pri razrive grm?

[@user-hu2vd8hr3m]

Чтоб 2 раза рвался ремень ГРМ, то это уж не в машине дело, хозяин ра....яй

[@Lion_510]

это дело в экземпляре.

[@user-qp6uy8xf6t]

с ремнем уж точно проблема единичная, по электронике согласен

[@user-to3je9er8k]

На те года тачка космолёт если в максималке. Подрулевые лепестки это лучшее , что придумали инженеры.

[@mishapetrov3771]

Очень приятный и не навязчивый обзор, отличная работа оператора. Успехов автору.

[@AutoChannel85]

Ситроен С5 дизель у вас уже был на обзоре?

[@LiveBrother]

неа)

[@youarethelightoftheworld5806]

Пежо бомба!

[@user-uk4dk6gg5z]

Сам владею данным Пежо Я как только сел в него при покупке и мысль---это мое! Где вы находите таких мастеров? Бегите от них... ничего там сложного нет.да и где вы взяли такую машину с САМОЙ простой комплектации?) А датчик дождя и Света,Да и подлокотник сзади есть практический у всех есть. За такие деньги это не плохой экземпляр я как владелец пишу,поломок минимум и подвеска живучая что меня пугало

[@user-mq1cc1ep7q]

У меня нет...Самый душман комплектация. Но на скорость не влияет! 😃

[@user-bq5uf3uf7g]

За скільки свою взяли, якщо не секрет?

[@MobAlex]

Очень хотелось бы обзор на старый уно. В 3 или 5 дверном кузове. Ибо толковых обзоров нет

[@LiveBrother]

они ещё живы?

[@MobAlex]

@@LiveBrother да. У меня аж два в семье

[@user-lf4wj9rj4h]

Как по мне, 407 по внешнему виду уступает 406-му (рестайловому). 406-й, не смотря на свой возраст, даже сегодня смотрится свежо. Кстати, кто-то мне обещал обзор на 406 пыжа... Да, я владелец 406-го...😆

[@LiveBrother]

если найдём 406 - будет. А так на канале есть 406 Купе)

[@DjOn57]

Сейчас в семье 2 407))) Машинка кайф!!!

[@Lizzy_mur]

Как язык подвешен,какая речь)) я вообще в тачках не шарю.. но поскольку сейчас сдаю на права,выбираю тачку. 407 нравится,вот решила глянуть видос,нашла этот обзор) Очень интересно было слушать и смотреть)

[@user-fq3cq4lp1t]

Покупайте 407 купе . Она такая красивая.

[@user-mq1cc1ep7q]

Если не чувствуете габаритов машины,то лучше не брать. Морда длинная и капот этой машины из-за руля вы не увидете! Зеркала маленькие...

[@bahabahow2500]

Можно обзор Пежо 807, очень мало обзоров про минивэнов

[@LiveBrother]

возможно)

[@user-zi8rx9zr5f]

Владею 2,0 дизель 6 ступка , доволен.За 2 тысячи долларов без ростаможки 2007 в полном комплекте похожего нет и близко.

[@user-kw2xi3bj2y]

Являюсь владельцем пежо 406( универсал) 2.0 бензиновый 1997 года ,не нарадуюсь и могу сказать с уверенностью, что пежо- хорошая машина! И если менять, то только на 407 универсал. Спасибо за обзор.

[@user-ks7jm5xc8q]

Но вот только 407 машина сильно проблемная, ей по надежности до 406 как до парижа раком

[@user-gd3fz6he2n]

@@user-ks7jm5xc8q это когда мозгов нету и руки не оттуда растут

[@user-ks7jm5xc8q]

@@user-gd3fz6he2nнадёжность это когда руки и мозги особенно не нужны. А иначе можно и на BMW ездить при таком условии она тоже будет ездить и "не ломаться"

[@dimitribrytvine1500]

3+ за внешку - сурово, но обзор отличный, спасибо ! Ждём C5 и С6!

[@Benicius10]

c5 tochno nado!!

[@mexanik_605]

Вот за С6 лайк, реально мало адекватных

[@sannitorak]

С5🔥

[@mexanik_605]

@@sannitorak с5 да норм, сам хочу, но с6 это топ, я не решусь)

[@sirius957]

Плюсую за С5

[@Lion_510]

одна из причин почему я выбрал 407 - внешка

[@alexpi9752]

Лучший обзор про 407, из тех, что я смотрел, спасибо))) Могли бы ли вы посоветовать эту машину в качестве первой? Если нет, то какую бы посоветовали в эту цену? Спасибо))))

[@LiveBrother]

эта модель весьма ..специфическая с точки зрения обслуживания. а так, автоподбором мы не занимаемся и соответственно подобные советы не раздаем) хотя Мой Топ машин до 5 у.е скоро выйдет)

[@firestorm5830]

​@@LiveBrotherскажите есть ли уже на канале обзор топ до 5000 у е?

[@user-kn9ij9gr7n]

Комплектация самая самая минимальная, сомнительно что в ней двигатель 2.2(6 мкпп) , скорее 1.8(5 мкпп) . С двигателем 2.2 такой комплектации не бывает

[@user-zf7cu3ox2j]

У меня был 407 на 3 литрах . Очень нравилась эта машина

[@OldVeloSport]

3л бенз? Какой расход? Что по надежности ??

[@user-dc7vg4oy2m]

За эти деньги, супер авто. Приятелю такую покупали, а насчет коррозии, не знаю машин у которых коорозийка лучше

[@prostonikola3432]

Вопрос к знающим, а есть ли в авто изофиксы?

[@afinerrio]

Комплектация на обзоре походу самая бедная, ибо в основе своей авто идут со всеми стеклоподъемниками, двухэтажным подлокотником, задним подлокотником, двухзонным климатом. Спасибо за обзор)

[@LiveBrother]

зато состояние какое)

[@Kastt1982]

двухзонный климат контроль для этой машины минус, обычный надежней

[@user-ks7jm5xc8q]

@@Kastt1982 Для этой машины вообще все минус

[@Kastt1982]

@@user-ks7jm5xc8q кому как 2.0 на механике 12 лет владею меняю масло и фильтра и один раз 2 года назад поменял все сайлентблоки в подвеске 200к на приборке полет нормальный

[@user-ks7jm5xc8q]

@@Kastt1982 скорее исключение чем правило. Машина крайне проблемная. И по электрике и по механике, особенно на фоне предыдущих моделей линейки. Хотя внешне очень ничего, особенно на фоне французов, исключая с5 второго поколения

[@23cittadinos]

Хотілося б побачити продовження теми Пежо - 308 sw, 508 sw.

[@LiveBrother]

возможно.

[@pikwiq4665]

@@LiveBrother сделайте обзор на 308 СВ от 14года. Владею такой, супер за свои деньги. Было бы отлично, если бы обзор запилили😀

[@serhiibodnar5389]

Здравствуйте, а какую бы лично вы себе взяли, если цена вопроса 5ти.долл.?

[@LiveBrother]

BMW 5 E39)

[@nestormakhno4969]

Дякую, зверну на нього увагу.

[@user-ty3yh8xs8x]

Очень нравится подход автора к обзорам. Посмотрел довольно большое количество. Подробно, тактично, правдиво. Дай бог будут и новые интересные обзоры.

[@BlackSmiths]

407 прекрасен) особенно св с панорамой

[@ap0fis137]

У тебя на обзоре бомж эдишн. Мой 407 имеет комбинированный кожаный салон, подлокотник сзади, он же лыжный люк, эсп на задних дверях, раздельный климат, трёхспицевый руль. Приборную панель белую с двумя экранами, вместо лампочек, адаптивный ксенон в фарах... Короче тебе надо было искать топовую комплектацию. Тогда мнение было бы гораздо позитивные.

[@LiveBrother]

Состояние зарешало. Здесь оно очень неплохое.

[@ap0fis137]

Ну по состоянию понятно, просто в ролике ты про отсутствие подлокотник и весла как про недостатки модели говоришь.

[@alexanderbolko6750]

Спасибо за видео. Сам владею 407, согласен с большинством утверждений. Очень комфортная машина

[@MobAlex]

Топчик подьехал. Когда-то хотел её себе. Но взял Американца

[@dimitribrytvine1500]

Какого ?

[@MobAlex]

@@dimitribrytvine1500 ford crown Victoria P71

[@147NITRO]

Кагда будет infiniti q50 S hybrid?

[@LiveBrother]

когда повернётся.

[@user-hj8me6rf9x]

все правильно сказал. у меня 407 2.2 автомат. там сзади есть подлокотник.и климат раздельный.плюс хендс фри. сидушки и шумка отличная

[@user-bq5uf3uf7g]

За скільки свою взяли, якщо не секрет?

[@user-on8ph1lw9s]

10лет назад была 406, по машине просто болдел, многие их обсирают. Сейчас же стал заглядывать я опять на пежо, только 407, и выбор стоит между фокусом 2 или пежо 407. У кого какие мысли, взять форд или пежо?)))

[@afinerrio]

Этот форд был в списке, когда я авто выбирал. В итоге был куплен 407ой и не жалею.

[@Alvaaa777]

Будет ли обзор на 407cupe? Просто это 2 разных авто по сути

[@LiveBrother]

Будет)

[@eduardbilyi6908]

Чудовий обзор)

[@bookmeker84]

Машина огонь и кто бы что не говорил

[@antonmalyshev8114]

В Тюмени пыжо прекрасно обслуживается ,как и Рено )

[@user-kn5og3wb5l]

2.2 бензин в дтп был! полет нормальный. подушки рулят!!

[@cinemaclips4162]

черный кот на фоне прям в тему)))

[@blreka6791]

Если, что это не 2,2 бензин. Разберись сначала в двигателях. В 2.2. дроссельная заслонка другая и 6 мкпп

[@LiveBrother]

Верно.

[@vladeymirom5634]

Стою перед выбором, E39 или 407, посоветуйте...

[@andymel7191]

Однозначно 407

[@user-tv6nd6xs9s]

Отличный авто. У меня 2.2 бензин, владею 9лет, безпроблемный вообще. От машины кайфую. Годы начинают сказываться на кузове, нужно искать замену, очень тяжело будет расстаться с машинкой уж очень она запала в душу.

[@user-sh1ji9db6s]

Який у вас рік машини?

[@user-bq5uf3uf7g]

За скільки свою взяли, якщо не секрет?

[@tindala.moldova]

Я 407 купил и ездил ещё в 2003 году. А в России только проснулись в 2021 году 🤣

[@krimrush]

Сказочник🤣. А в 2000 ты на ней не ездил?

[@grayvehicle]

Думаю такой же брать 2.0 ew10a Пробег 212к думаю нормально для него

[@user-xz9ee5kj1x]

Взяли?

[@user-ng9ge6qs5o]

@@user-xz9ee5kj1x молчит негодяй

[@user-lw4kt1kl5i]

@@user-xz9ee5kj1x Я такой купил - спрашивайте)

[@user-zg1kr6gc2o]

У меня беха в 46 кузове и 407 пыжик.Для меня пыжик комфортнее чем беха, но по звукоизоляции беха немного лучше.

[@user-uk9gm5nq3b]

у меня был 407, по комфорту, ну просто космос, конкуренты отдыхают, а по-поводу шумки, это все исправимо)

[@user-zg1kr6gc2o]

@@user-uk9gm5nq3b Можно конечно добавить, но зачем, и так хорошо.LiveBrother своем ролике сказал что он поклоник бмв,но у каждого свои вкусы.Да беха класная мне она очень нравится. Но для меня пежо 407 лучше чем бмв е46,пыжик камфортней,мягче,абзор лучше, единсвеное что по шумке конечно уступает.

[@user-nm2rv6pu1h]

Классная машина, была такая, продать пришлось лишь по одной причине- низкая капец, только для города и хороших трасс, в условиях нашего региона и личных потребностей не потянула. И да, автор, шумка- бомба, пробило гофру, машину было слышно издалека, но сидя в салоне этого даже не замечали.

[@user-bq5uf3uf7g]

За скільки свою взяли, якщо не секрет?

[@romanplotnikov2413]

сделай обзор на пежо 607рест

[@LiveBrother]

607 есть на канале)

[@sergeylavrov9984]

Купе поинтереснее смотрится, чем седан.

[@sergiuslarson2822]

Универсал тоже огонь

[@Lion_510]

@@sergiuslarson2822 универсал мне не нравится, как то уже не так выглядит.впрочем фактически любой универсал выглядит хуже седана. а седан на красивом литье это да !