Ну он реально при старте коптит.... как и все его класса.
@ffffff9379Ай бұрын
Зимой -20-30 градусов как он заводится? Есть у кого такой генератор? Тоже выбор стоит между бензиновым и дизелем.
@masterskaya-rezervaАй бұрын
@@ffffff9379 на такую температуру ни один из производителей не даёт гарантию на запуск. Обычно до -10. Но у дизеля есть сезонность по топливу. По моей практике 80% клиентов вообще забывает сменить топливо при наступлении холодов.
@ffffff9379Ай бұрын
Так бензиновый если аккумулятор заряжен и хорошее масло залито должен завестись, так летом как резервный и не нужен генератор. В том то и суть что нынче отопление , вода на все электричество надо. Летом можно и подождать, а зимой замёрзнет все . 🤣
@masterskaya-rezervaАй бұрын
@ffffff9379 я про инструкцию. Если не заведётся, продавцу не хочется получать претензии. У нас была ситуация, когда в -20 генератор запустился только с 4 или 5 попытки. Клиент грозился всё вернуть назад и требовать деньги, правда потом понял что нужный функционал мало где найдёт.
@АлексНикит-ч4ш2 ай бұрын
Купил такой,а он не выдает 220. Падает до 80 волт.Что с ним не так.Он новый,делаю обкатку.
@masterskaya-rezerva2 ай бұрын
@@АлексНикит-ч4ш если частота в норме (50Гц), то проблема в плате AVR.
@АлексНикит-ч4ш2 ай бұрын
@masterskaya-rezerva а как переводится эта абривиатура платы.?
@АлексНикит-ч4ш2 ай бұрын
@masterskaya-rezerva показывает 47 Гц
@АлександрГоряев-д6т3 ай бұрын
Он в быту не нужен, смотрите обзор по ремонту их, ресурс меньше чем у бензинки, за
@Kolizawr3 ай бұрын
А как зимой заводить? Свеча есть?
@masterskaya-rezerva3 ай бұрын
@@Kolizawr две свечи на впускном коллекторе для подогрева воздуха и подогрев масла есть.
@Kolizawr3 ай бұрын
@@masterskaya-rezerva это у всех генераторов на дизеле?
@Vanbka3213 күн бұрын
@@masterskaya-rezervaа не подскажите при автоматическом запуске через АВР будет греть масло и воздух свечи эти?