Обзор презентации 2023 Харлей Дэвидсон CVO Стрит Глайд и Роад Глайд

#харлей #harleydavidson #премьера #обзор
"Вдохновленные эмоциями и движимые инновациями, CVO Street Glide и CVO Road Glide 2023 года были переосмыслены, переработаны и переработаны, чтобы сделать поездку на высоте. Новейшие в линейке двух самых культовых мотоциклов Harley-Davidson, они доставляют незабываемые впечатления от Великого Американского Туринга", - гласит описание под презентацией от Харлей Дэвидсон.
Новые Стрит Глайд и Роад Глайд от ЦВО получились действительно особенными, поэтому я подготовил для Вас, уважаемые, обзор и разбор этого анонса.
Отдельная благодарность @chop4e за помощь с подготовкой обложки!
Группа в телеге
t.me/dimanamoto
Яндекс.Дзен
dzen.ru/dimanamoto
Анонс Презентации
• All-New 2023 Harley-Da...
Презентация
• 2023 Harley-Davidson C...
Тайм коды:
00:00 Вступление
00:44 Анонс презентации
01:37 НЕ реклама
03:10 Обзор и разбор презентации
07:02 Каноничный дизайн, новый взгляд
13:28 Производительность
17:14 Технологические изменения
21:33 Подведение итогов
23:06 ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ
Снято на камеру Insta360 One RS

[@Johnko512]

Красивые получились мотоциклы. Технологичные, современные. Но, на мой взгляд, ХД пошёл по пути Хонды Голд Винг. Он утрачивает брутальность и аутентичность и становится все более гламурным, рафинированным. С точки зрения компании, это правильный ход, позволяющий привлечь больше клиентов, которым нравится харизма и история ХД, но не готовыми ездить на «трясущихся в конвульсиях, медленных тракторах». С этой точки зрения компания, безусловно, утратит некоторую часть любителей харлеевской классики на какое то время. Но конкуренты двигаются вперед и такая компания как Харли Дэвидсон не может потакать некоторой части любителей харлеевской классики во избежании потери огромного количества клиентов по всему миру и как следствие неизбежного разорения. Как это уже было в прошлом. Harley Davidson forever! 🤘🇺🇸 UPD.. И, кстати, ребята в конце ролика- это не простые ютуберы. С их помощью ХД сняли чуть ли не целый рекламный фильм. Начиная с начала поездки на съемки ролика и заканчивая съемкой самого процесса и обсуждения эмоций от поездки на мотоциклах.

[@deniss2483]

такие мото для безяйцевых и прочих защимленных ) очень комфортно и технологично современное кароч

[@dimanamoto]

Мужик должен страдать и не важно, что он заплатил за это?

[@deniss2483]

@@dimanamoto иначе всё будет вагиноцентрично 😅

[@vitoldl.3115]

​@@dimanamoto Голда для тех кто не хочет страдать. Заплатил и поехал.😂

[@user-hu5ee1xo1u]

Спасибо за обзор новинки👍

[@dimanamoto]

Приятного просмотра) Обязательно покажи это видео племяннику и брату 🤙

[@user-ch7bl1fv3d]

Спасибо. Английский не знаю. Для меня Ваш обзор был важен.

[@dimanamoto]

Так же можно посмотреть видео про 2025 Buell Super Cruiser, но там я налил много воды 😁 Постаралась переводить и дальше

[@MrXltennis]

To match electronics. 2022 better luck 🤞

[@dimanamoto]

Yep! From my point of view, it's not the best decision to replace all gauges with one TFT screen. But that new body style.. it's amazing

[@sunsetmaker9909]

спасибо!

[@chop4e]

Видно что хд стараются сделать что-то современное. Мотики интереные, но cvo 2018 нравится больше😂

[@dimanamoto]

Да, те мотики тоже прикольные)

[@basenok]

Оптика конечно бомба, и то что они не просто тупо увеличили двиг, а сделали и прочие улучшения - хорошо

[@user-fx4mq8kj4t]

Я в Шоке $55К за велик В США А ТАМОЖНЮ ПРИКЛЕИТЬ ДЛЯ РОССИИ БУДЕТ +$10К =6500000₽.

[@motobard]

Подача огонь)) что не всегда понятно стеб или на серьезных говорится инфа 😅 ТОП Уважаемый 😎🤙🏻

[@dimanamoto]

Перевод серьезный, подача не серьезная)

[@vl580]

Вспомнил мем с акулой ХД/Индиан) Теперь и сами сделали нечто подобное 😊

[@stormymonday757]

можно по подробнее?)

[@lampopi7140]

дружище, сейчас можно яндекс переводчиком пользоваться.

[@dimanamoto]

Вся соль не в переводе, а в обсуждении этой модели😉

[@randyroads8843]

Так это уже не харлей, корабль какой то космический

[@dimanamoto]

Мне кажется прикольно, когда в линейке Харлея есть и более менее классические модели и самые современные

[@randyroads8843]

Эт точно, дело вкусовщины

[@murduk91]

Интересно, почему они решили убрать валенки с туринг мотоциклов, ведь туда добавляли еще два динамика и систему охлаждения головок цилиндров, что бы жепы не так сильно грелись при городской езде. Само собой водянка для хорлея это не тру,но на дворе двадцать первый век и наличие дополнительных двух радиаторов и двух вентиляторов не могло не радовать. Вообщем немного странно не видеть их на новых турингах

[@dimanamoto]

Там есть радиатор, он спереди внизу. Полноценные валенки - офигенная тема, хз почему их убрали. Но может быть их нет только на ЦВО, а купить их можно в виде тюнинга. Но и микроваленки на Роад Глайдн выглядят прикольно. Они прям дополняют внешний вид мотоцикла

[@vladlemonad]

Я из мира карбов, но мне понравился обзор👍

[@dimanamoto]

Ну так обзор понравился, потому что как минимум одна Дайна тут карбюраторная😉

[@Baiker-73-ne8lw7nx2e]

Наконец таки сделали зачётные Харлеи приятно будет даже просто посидеть на них, а ездить одно удовольствие!😎👌👌👌👍👍👍

[@user-qt6qx9py8b]

Зачётные!? Где хром????

[@user-qt6qx9py8b]

А вот мне прямо совсем не нравится вот это почернение, и отсутсьвие хрома. Безакусица какая то!

[@dimanamoto]

Тогда рекомендую посмотреть на Harley Davidson Electra Glide Revival (или Кинга). Внешний вид сделан под ретро, плюс современные компоненты. Самое то для ностальгирующих эстетов 👌

[@user-qt6qx9py8b]

@@dimanamoto кинг ван лав! Ну ещё хэритейдж испохабить не успели

[@MegaLifecool]

дружише ну прям индиан последней линейки не чего нового

[@dimanamoto]

Это примерно как утверждать, что новый Урал пизде БМВ р18 😂

[@MegaLifecool]

​@@dimanamoto мотоцикл Indian Challenger2020 год посмотри 😂😂😂😂😂

[@MegaLifecool]

Только там 2020 а они 23 выпустили )))прям новинка 😂😂😂😂😂

[@dimanamoto]

@@MegaLifecool видел Челленджер) не спорю, что модель интересная, но выглядит странно. И чем больше рассматриваешь, тем страннее

[@MrToxo123]

Батвинги хороши (если турбулентность в районе шлема смогли победить, то нижайший поклон), свет супер красив (эффективность пока не известна), задние кофры максимально уебищны, тросик сцепления wtf? Где гидрач? , пульты канеш мудрены. Нах такие - не ясно. Пока рулишь тыркать по ним смысла нет. Проще в экран ткнуть. Все равно в него смотреть. Интересно, как такой телевизор ночью.

[@dimanamoto]

Многие когда строят хай-перфоманс беггеры сознательно отказываются от гидро-сцепления. Тросик даёт лучшую обратную связь. А сделать выжим сцепления мягким - это не сложная задача))

[@MrToxo123]

@@dimanamoto туринги массовый продукт. Даже CVO. Дефолтно выпускать под кастом беггеры для вилли? Зачем?

[@dimanamoto]

@@MrToxo123 производительные бэггеры это же не только про вилли) CVO это же просто про заряженные версии ХД. На условном АМГ мало кто валит боком, так же и тут. Ты покупаешь подогретую версию туринга. Так же через CVO компания ХД может экспериментировать: воплощать то, что просят люди, и собирать отзывы пользователей.

[@wwstar7257]