Матвеев, хватит принимать таблетки. Мы тут кое-кого ждем.
@nickzefirov50843 жыл бұрын
И к нам вернётся Кондратий
@Sivojar3 жыл бұрын
Нужен оглушающий крик: Дооооооктааааар! Или удар по голове)
@daniilrodrigiz.19983 жыл бұрын
Вот именно , а он тут красненький вместо зелёненького, теперь електричка тыртыр
@nicskul56223 жыл бұрын
Эээх...как же давно я слышал родное сердцу "ГЛАЗААААА!"
@daniilrodrigiz.19983 жыл бұрын
@@Filolog_ не все четко , утром в обед и потом
@annaabxazina3 жыл бұрын
Я вот вообще не разу не мотолюбитель , раз в жизни ездил на скутере , но как же хорошо он рассказывает . Вот что значит харизма .
@Kamradoff3 жыл бұрын
Матвеев и хорлей! Я дожил до этого дня! Можно жить дальше.
@professor883 жыл бұрын
@@petrushoff2010 Машина знатная, однако)
@ssvw42143 жыл бұрын
Матвеев должен разобрать Харлей! Тогда это будет настоящий Матвеев!
@gusakovd2 жыл бұрын
@@ssvw4214 а когда соберёт получится скутер🤷♂️
@vitalspb3 жыл бұрын
Я рад за наших микробиологов!👋
@chiboreache3 жыл бұрын
напрягайся, вписывайся в рыночек, а не ишачь в грузоперевозках и у тебя все будет ;)
@woodoofly60453 жыл бұрын
Ещё года два-три ковида и микробиологи будут на яхтах личных гонять, не то что на харлеях.
@viktor66083 жыл бұрын
@@woodoofly6045 та уже все - есть куча вакцин ( спутник не вакцина )
@CMEPLLICCCP3 жыл бұрын
@@viktor6608 с чего это "спутник" не вакцина?
@viktor66083 жыл бұрын
@@CMEPLLICCCP а кто ее признал вакциной и кто ее успешно использует ?
@Zergpower19883 жыл бұрын
Ковбой Матвеев и Харлей Дэвидсон )))
@shurick73823 жыл бұрын
Когда говорят Харлей, первое что представляешь это: Хайвей в пустыне, мужик на харлее который мчит в неизвестность по прямой и не смотрит на своё прошлое, и старый рок, Motley Crue, Saxon, и им подобное. Это нечто чего желаешь и в чём есть дух техники из Америки. Маслкары, круизёры, пикапы. Это нечто что притягивает к себе, даже когда просто стоишь рядом с ними это начинаешь чувствовать.
@assala99713 жыл бұрын
Что бы Матвеев купил ХД , надо ,что бы, он был на вариаторе.
@lrishman3 жыл бұрын
Готовенько! Вашему внимаю предлагается HD Pan America, на автомате. Не вариатор конечно, но все таки)
@assala99713 жыл бұрын
@@lrishman не то. Надо шоб секас был, с частотой эксперемента над скоростью🤣
@andynoon70923 жыл бұрын
@@lrishman ПА не Х-Д, а всего лишь ещё одна турында. Х-Д - хромированный круизёр на биг твине.
@MrBirulya3 жыл бұрын
@@andynoon7092 новые харлеи без хрома
@Alexandr_Splin3 жыл бұрын
@@andynoon7092 , турында - не всего лишь, а лучший класс мотоцикла.
@alexlexov23163 жыл бұрын
Посмотрел5 минут и думаю а чего мне нищеброду продолжать смотреть пойду про яву посмотрю )))))))))
@Sivojar3 жыл бұрын
Смотрим обзоры хд, а в магазине выбираем китайцев😀
@АндрейТерехов-э9э3 жыл бұрын
Я на иже на заправку приехал подьехал мужик на голде 18 года он поздоровался я поздороваля он говорит что иж его первый мот ,а когда много рассказал что я знаю про голду он был приятно удивлен,пообщялись на одном языке ,так что смотрите и знайте больше ,знание сила!
@Викторвиктор-р7ы3 жыл бұрын
Может нищеброду пойти лучше посмотреть как можно заработать или научится тому что приносит хороший доход
@pronator19793 жыл бұрын
@@Викторвиктор-р7ы может и лучше, но как всегда какое-то но... Не все могут сами крутиться, тут нужно удачное сочетание личных качеств)))
@chiboreache3 жыл бұрын
@@pronator1979 таких как лень или чувство голода, ага
@АндрейКарпов-н7г3 жыл бұрын
Слушать про харлей и не пробовать самому, тоже самое, что слушать от кого-то про алкогольное опьянение, ни разу его не испытав!
@alexeyn47483 жыл бұрын
один раз прокатившись на харлее и рассуждать о технологиях и ремонтопригодности, это все равно что взять дорогой виски в стакане и рассуждая о его купаже, вкусе и выдержке, так его не выпить потому что ты не пьешь)
@ОлександрОлексенко-ч5т3 жыл бұрын
@@alexeyn4748 Можно рассуждать, потому что купаж, выдержка - это все установки в голове а не реальное ощущение вкуса от виски (хотя на восприятие вкуса эти самые установки влияют). )))
@Iskander2m2 жыл бұрын
Я бы сравнил это с сексом. Ах, этих истории старших пацанов про секс, а Тебе 12. Круто конечно, но вот бы попробовать самому...
@aaspivak3 жыл бұрын
Я владелец ХД и не ожидал от тебя каких то ТТХ, суперобзоров на историю бренда, описание и тд. Мне важна была твоя реакция от поездки и эмоции. И я это увидел. Спасибо.
@dmitrynovikov25493 жыл бұрын
"Сложные щи включаются автоматически" Е. Матвеев.
@RedlineD6663 жыл бұрын
Как владелец vtx1300 и roadglide1480+валы (оба 06 года). Могу сказать так, что для любой техники есть специфический инструмент, у кого-то больше у кого-то меньше. Но только с харлеем этот инструмент должен быть в огромном кол-ве и всегда с собой. С хондой за 7 лет, инструмент распаковывался на дороге раза 3 +_, за все время. С харлеем без него нельзя покидать район обитания. Хонда офигенно как паравоз пожирает автострады, у харлея избыточная поворачиваемость. Если на джимхане это +, то на дальней дороге мне это не нужно. Но у харлея момента паравоз. Идеально втх, с мотором от харлея) на ремне! Ну и запасайтесь фиксатором резьб.
@plan_bplan_b26982 жыл бұрын
привет. у меня были Драгстар 1100, Стратолайнер 1900. Потом сел на ХД стритглайд 103 мотор. Мне понравилось, что ХД без газа тянет на любой передаче, не дергает ( справедливо для прошивки 12 к 1 вместо 15 к 1) Очень хороший расход. Даже если крутить и крейсер 140+ - 350 км на баке 92 бензина. Подвеска- стоковая пневма г?вно) выкидывать и ставить нормальные пружинные аморы на зад. В перед - лить масло погуще. Оч крутая штука у ХД - демфер на задний шкиф. Переключаешься без рывков. В целом, если ты не искушен и не любишь сам обслуживать мотик - однозначно японцы будут интереснее. Но меня ХД зацепил. По ощущениям. Как включаются передачи. Как трясет на светофоре. Звук когда открываешь газ. Как он заводится )) как будто сейчас развалится что то.. ЗА 20 000 км никаких поломок. Сам поменял сцепление (т.к подошло по пробегу) Ну и обслуга (масла,фильтры, свечи, колодки) Обслуживать, к слову, гораздо удобнее японцев. Продал исключительно из за большого пробега. Сел на Хонда вфр 1200 свежего. Да, валит. Да, рулится.. закладывается. Тормозит. Жрет 95 бенз бак за 180-200 км) Хорошо что у жены- 883 шпрот) Сажусь и отвожу душу.. на Харлее не надо ехать быстро,чтобы получать удовольствие. Спасибо, если дочитал до конца.. хотелось высказаться :)))
@RedlineD6662 жыл бұрын
@@plan_bplan_b2698 здраве. Согласен со всем что описали акромя обслуживания японцев. Байк байку рознь лично знаю что ямаху обслужить ад кромешный, в то время как втх чуть ли не ногами и все быстро. По ХД, тут речь скорее не про поломки, а про узлы которые хотят внимания - чего не было на японцах. т.е. за техникой реально глаз да глаз. По подвеске согласен пневма достала. прикупил со стритглайда пружинные с регулировкой на 1 ногу - пипол жалуется на то что маятники рвет. Тип нужно чтоб обе ноги были с регулировкой на старых годах байков. Но это уже тонкости моделей). Спасибо что дочитал!
@Евгений-з4г3у3 жыл бұрын
Тот неловкий момент, когда ездишь на ХД и никак не попадаешь под стереотип при росте 170 и массе 65 кило 🤣
@MrLsa212 жыл бұрын
Так еще и не каких проблем с ремонтом и обслуживания нет
@yuriyromanchenko285 Жыл бұрын
@@MrLsa21 в Крыму?))
@crazydoktor85 Жыл бұрын
Ха, я ростом 170 и весом 60. Тоже езжу на харлее😂
@-suncheez-3 жыл бұрын
Чувствуется, что Женя научился управляться в поворотах. Раньше езда была по городу, по прямкам ровным, а теперь -- сплошные серпантины. :)
@kalyna26283 жыл бұрын
С фразой: "вот тут написано" Прям просится вклейка с "Мишей Табуреткиным")
@igora2182 жыл бұрын
Не самый лёгкий в управлении ХД. Даже обычная электричка рулится полегче. В содержании ХД намного проще япов. Это одна из причин популярности. Ресурс приличный, обслуживать легко. Запчасти и расходники копеечные на фоне тех же япов.
@Thundernoise3 жыл бұрын
Как приятно видеть умудрëнного человека, подпрыгивающего как ребенок, поздравляем Женю, ролик в ленте гугл!
@mehanicklim19913 жыл бұрын
Зашел видос , спасибо. Пойду к своему китайцу второй цилиндр примерять с выхлопом😀
@ragikal3 жыл бұрын
с моей зарплатой поезжу я пока на верховине! олды поймут!
@ЮрийБесфамильный-б6е3 жыл бұрын
Поедь и заработай, или вера не позволяет?)))
@ragikal3 жыл бұрын
@@ЮрийБесфамильный-б6е Лукашенко заработать не даст!
@ПавелКуролесов3 жыл бұрын
@@ragikal переедь в Россию
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
@@ПавелКуролесов теорема эскобара
@taraspoliakov50083 жыл бұрын
Ощущение будто реально покатался на харлее, как будто сидишь мелкий, а сзади дед или папа и говорит тебе что да как.) Обзор вышел шикарный, интересный, да и харлей можно любить даже только за звук этого самого мотора.
@sammm66653 жыл бұрын
кажется, кому то пора к человеку "Серёже" в гости...)
@ДмитрийКудрявцев-г8м3 жыл бұрын
Кто такой?
@PS-vj6jz2 жыл бұрын
Второй раз пересматриваю, кайф.
@Fitifay3 жыл бұрын
Матвеев стал как болт, он дорос по понимания харлея как понимал его болт
@id-if-l4t3 жыл бұрын
Харлей, кстати, сам выключает указатель поворота =)
@brambus3253 жыл бұрын
Ну ты прям Америку открыл...
@id-if-l4t3 жыл бұрын
@@brambus325 ну, в видео про это ничего сказано не было.
@Sireshko3 жыл бұрын
Мой vfr1200x тоже сам выключает.
@bojarbojar66373 жыл бұрын
Тут либо вспомнить Его Болтейшество, как он кайфовал от харли, либо посмотреть Андреева
@evgennnable3 жыл бұрын
Я могу позволить от Харлея только правое зеркало! Меня даже есть инструмент по обслуживанию зеркала))))
@ВоваЧе-ч6у3 жыл бұрын
У меня тоже есть) могу выслать
@Ahuennen3 жыл бұрын
про дороговизну запчастей на харлей, это миф, на самом деле они дешевле японских. харлей дешевле в обслуживании японцев
@Laffkin3 жыл бұрын
@@Ahuennen а если вспомнить про ремень и гидрокомпенсаторы в моторе, то туда почти лазить не приходится. Имею в гараже 2 японцев и харлей, могу сравнить. У всего есть плюсы и минусы. Но эмоции от ХД я не хочу уже менять. При этом одного мотоцикла всё равно мало, так как нет ничего универсального.
@ПавелКуролесов3 жыл бұрын
Мог позволить себе ХД,не такой, но за 700-800 мог ,но вчера жена нашла заначку ,как жить дальше ,не знаю.
@ПавелКуролесов3 жыл бұрын
@@Laffkin Роад стар,ремень,ломовой мотор ,помощнее 103, и гидрокомпенсаторы,внимание вопрос,нужен ли ХД ?
@ОлегЮрьевич-п9л3 жыл бұрын
Да Женя , в жизни ещё много удивлений 😉
@Serhij-473 жыл бұрын
А коробка переключается как будто гном в ней сидит и лупит кувалдой
@olegvedeneev753 жыл бұрын
Матвеев разгадал суть: Харлей ЕДИНСТВЕННЫЙ мотоцикл, на котором получаешь удовольствие от медленной езды, а не от адреналина супергонщика.
@kravchan3 жыл бұрын
Истинно так.
@4tressed3 жыл бұрын
Если вы не получаете удовольствие от медленной езды на других мотоциклах, проблема вовсе не в них, а в вас ;)
@andynoon70923 жыл бұрын
@@4tressed Тут ты не прав. Мотоциклы создаются для того, чтобы на них ездить определенным образом. Под задачи настраивается и двигатель, и коробка, и форма самого мотоцикла. Те же спорты неудобны только тогда, когда на них пенсионеришь. Большим турындам нечего делать в городе. Круизеру без ветрозащиты не стоит валить по шоссе под 150. И так далее...
@4tressed3 жыл бұрын
@@andynoon7092 какой прекрасный набор клише. В городе нечего делать большим спорт-туристам и круизёрам, а вот тур-эндуро чувствуют себя как рыба в воде. Счастливый обладатель литровой Африки на связи. Спортам абсолютно всё равно, "пенсионерят" на них 40-60 или же сломя голову носятся 80+ везде. Да, бывают там модели с неудачным сочетанием передаточных коробки и отдачи мотора на определённых оборотах, но ведь всегда есть передача пониже/повыше. Придётся пощёлкать, но если ты изначально купил для города спорт, то страдать - твой удел. Соглашусь разве что с отсутствием ветрозащиты на запредельных скоростях, но это, в целом, логично. Остальное, что вы написали, "мешает" медленно ездить только тем, кто не умеет адекватно управлять этой техникой на низких скоростях, потому что сама она чуть более чем способна на это.
@andynoon70923 жыл бұрын
@@4tressed Да ерунда это всё, незачем об этом говорить. Можно на чем угодно ехать и медленно, и в городе, и за городом. Вопрос в том, на чем в той или иной ситуации это комфортнее/приятнее делать.
@dmitriibannikovasx2 жыл бұрын
Блин, так классно смотреть, как кто-то катается в окрестностях Алушты)
@ВладСлавыч-н6ь3 жыл бұрын
Очень интересно, пойду дальше ремонтировать велосипед Урал 👍
@YuNew3 жыл бұрын
2:25 "Я был убеждён ... каково же было моё удивление, когда... *я стал таким же* .
@justgarage49863 жыл бұрын
Неприятно ты будешь удивлён, если после него сядешь не на фэтбой, а на аналогичный японский мотоцикл)))
@dmitriychudinov30323 жыл бұрын
Сказал японофил, думающий, что у Харлея есть аналоги! :-)))))
@BikerontheStrom3 жыл бұрын
Первую минуту поездки мне казалось, что 107,0 это скорость😅
@R0SK0MNADZ0R3 жыл бұрын
Даа. Но потом заметили надпись FM
@Keerpeach3 жыл бұрын
Я тоже так думал 😂
@HitMan-yp5bf3 жыл бұрын
@@R0SK0MNADZ0R а я так и не понял. Только тебя прочитал👍
@user-RomanWap3 жыл бұрын
@@HitMan-yp5bf Скорость в милях!
@slavahem56193 жыл бұрын
@@R0SK0MNADZ0R а почему цифры сами собой изменяются?
@евгенийкрюков-к2и3 жыл бұрын
"Эээээ, ммм , эээээ " БОЛТ жив !!! 🤘
@ДмитрийШувалов-ю6х3 жыл бұрын
Кхе-кхе еще
@alexkotenkov93193 жыл бұрын
Так вкусно рассказываешь, что захотелось попробовать. До сих пор считал, что мот должен быть тощим и злым.
@Ya_za_Mir_Vetal3 жыл бұрын
Я был уверен что этот ХД таким и является, и что ему заслуженно отводят первые места в данной категории.
@ИванРюрик-э4н2 жыл бұрын
Это очень крутой обзор!!! Тёплый душевный! И я хочу проехать этим же маршрутом с женой
@art427113 жыл бұрын
А ты на нем месяцок покатайся, и забудешь о своих японцах
@ПавелКуролесов3 жыл бұрын
неее
@KlounAda3 жыл бұрын
После 20 лет на японцах уже 10 лет езжу на Харли (сейчас Электра на 103" моторе), тоже все шаблоны порвались когда впервые проехал ))) Но и японец у меня тоже есть (VStrom), так что я более-менее не предвзят ))) Проблем с ремонтом у ХД как раз поменьше чем у японцев, практически все есть в наличии в России, рынок афтемаркета огромен. Кстати, в Симферополе есть человек, который очень хорошо обслуживает и ремонтирует ХД. И у него есть отличный ЭлектроГлайд, могу дать контакт.
@plan_bplan_b26982 жыл бұрын
как же я тебя понимаю) тоже был стрит на 103 моторе. После японцев - совсем другая песня..
@Agalofix3 жыл бұрын
Матвеева научили поворачивать, и теперь даже харлей укладывается в поворот.
@user-xerabora3 жыл бұрын
Харлеи и ему подобные элементарно укладываются в повороты любыми водятлами, в силу особенности конструкции!
@Ya_za_Mir_Vetal3 жыл бұрын
А ведь какую булочку "печёную" сейчас взял Исус, просто заглядение, достоин был быть спасёным, самим "спасителем" )))
@greenwi43 жыл бұрын
Как всегда офигенный видос Благодарим Было очень интересно
@dshigaev4 ай бұрын
Шикарная поездка, жаль что не в 4К. Мне довелось по этой дороге проехать пару недель тому назад, но дорога не позволила любоваться окружающими красотами, а тут прямо залюбуешься. Ну и Харлей отличный.
Дядя Женя, береги себя пожалуйста!:) Мы ж тебя любим!
@ДмитрийМаковецкий-й5л3 жыл бұрын
Блин, да забудь ты фразу " диаметрально противоположное" хотя бы на пару фильмов)))
@Oneman1975373 жыл бұрын
нет...не забудет...по одной простой причине...
@АлександрСергеев-ц5щ7о3 жыл бұрын
Пусть будет диаметрально хорошо что наху захуй нету
@mcdeseC0R33 жыл бұрын
Может тебе еще не начинать безотлагательно???
@СвятойПатрик-п9ф2 жыл бұрын
надо начинать с коптера снимать покатушки)
@id-if-l4t3 жыл бұрын
Экосистемы нет? Да дилеров хрен знает где только нет) с ремонтом проблем вообще нет. Даже со старыми. Запчасти до сих пор выпускают и вполне по гуманным ценам. А так да, "харлей - гавно, хонду нада брать "😅🤣🤣🤣
@Maria_Tubortseva3 жыл бұрын
У меня в Самаре прямо возле дома из дилерский центр)
@SUPERDIDA1007 ай бұрын
Может уже кто-нить писал (я не в курсе), но "М-8" моторы (с 2017-го года) как раз таки идут с балансирными валами. Есть движки с одним балансиром, есть с двумя. Отсюда и отсутствие тех самых харлеевских вибраций. ;)
@ПавелОсенний-ч4з3 жыл бұрын
У меня Альфа но оч интересно пасматреть на Мот космического уровня )
@made-in-Leningrad3 жыл бұрын
По хорошему лучше иметь хд для неспешных трипов и дальняков , кросс для леса, нейкед прохватить на работу и туриста что бы быть туристом. И вечное лето.. 😀Но это дорого встанет. Сам с ямахи пересел на хд и доволен как слон.
@MrLsa213 жыл бұрын
Road Glide мечта!!! Сам езжу на 48 спортстере, а вообще каждый мотоцикл хорош под свои задачи, желания и возможности владельца
@MotoBoyarin3 жыл бұрын
Кайфуй от Спортстера бро. Это тоже культовый мото имеющий большое уважение.
@olegcorman3493 жыл бұрын
Седло стоковое? Сколько можешь проехать пока жопа не попросит пощады? У меня 72 ой с неродным жёстким сиденьем, после сотни километров уже появляется желание остановиться ,но красивое зараза, с другим будет не фонтан.
@MotoBoyarin3 жыл бұрын
@@olegcorman349 72 вообще самый красивый с тонким колесом
@MrLsa213 жыл бұрын
@@olegcorman349 Да седло сток, жестковато на дальняк конечно, ну и в целом задняя подвеска жестковата. Поэтому и хочу , что нибудь из турингов. Больше всего нравится Роуд и Стрит глайд
@olegcorman3493 жыл бұрын
@@MrLsa21 мне как любителю ретро из турингов нравиться только кинг, венец моих визуальных предпочтений это хэритэйдж, но пока они мне не по карману, но все может быть ведь недавно и не думал что буду ездить хотя бы на спортстере.
@ДмитрийЗапара-г3х Жыл бұрын
Уважение владельцу мотоцикла! Сашка просто лучший инструктор!
@nasrat37743 жыл бұрын
Срочно нужен Александр Андреев для етого харлея он бы дал ему угла))
@jons12643 жыл бұрын
Пожалей харлея
@nasrat37743 жыл бұрын
@@jons1264 как говорит Александр Андреев а чего его жалеть ну сломается, идёшь и покупаеш новый, деньги ведь есть)
@belgan723 жыл бұрын
Мотоцикл Дарта Вейдера...В этом цвете - ваще!
@yokebuk3333 жыл бұрын
Не, ну я помню видео про полицейского который джимханит на харлее.
@НиколайМоисеев-н3ф Жыл бұрын
мой рост 174, вес 78, ездил на электричке на 103 моторе, мотик просто огонь, мне очень понравился, но все таки тяжелый для меня. По поводу запчастей, их просто навалом, на много больше, чем на японцев, огромные каталоги тюнинга и к этому всему отличная унификация. Потрясающий мотоцикл, вроде ничего особенного, но он прекрасен
@insprine3 жыл бұрын
Когда же тебе пригонят лютый супермото типо Husqvarna 701 или эндурную версию
@MotoBoyarin3 жыл бұрын
Насколько умно рассказывает автор. Просто в точку всё с первого раза, хотя первый раз за рулём этого мото.
@genka22373 жыл бұрын
Пора тебе переходить на айфон и харлей и будет тебе счастье 😀✌️
@Aleks-zq2jz2 жыл бұрын
Ну вот+ещё Один! Правельный Путь Дружище! Мопед для Белых! Лучше на ХД чем объяснять что за Рис сделан под Харли!!!)
@Slava_Ku3 жыл бұрын
Так хвалил, так хвалил аж забыл показать такую замечательную технику камерой по кругу я вот честно ждал этого 36 минут и 8 секунд! Даёшь в обзор Урала на человечей резине? будет не то как ты вдруг решил обозреть космический корабль ... за подножку поди уже задолжал на год вперёд =_).
@glyancev3 жыл бұрын
Посмотри у Болта, в рассказе про ралли.
@ПетрЗандиков3 жыл бұрын
Звук у мота хорош. Даже через весь букет звуков в микрофон, все равно приятен.
@dinozavrik48703 жыл бұрын
Млять, половину обзора закрывал лучи солнца рукой...
@lolmegustoff3 жыл бұрын
Каждый раз когда я смотрю или читаю о ХД, мне хочется начинать на него откладывать
@dmitriystrygin47603 жыл бұрын
Жень, поменял бы Африку на Харлей? 😁 Спасибо за позитивный обзор! 👍
@Savvagad3 жыл бұрын
Я думаю, что нет... Но это я так думаю.....дело даже не в грошах...
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
Зачем? Ведь у него есть метаморфоза)
@ОлександрДядюн3 жыл бұрын
@@ПетрКузьменко-к3э она сгнила за 5 лет в подвале
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
@@ОлександрДядюн хаах. Эт да
@денисфеоктистов-т7ы3 жыл бұрын
"Среднестатистический европеец" ))
@olegpapulin49433 жыл бұрын
Сначала не понял, потом проорал!☺
@ilyaZUBANAH3 жыл бұрын
"большие вращающиеся массы" - хорошо что не каловые)
@Oleg_KMW3 жыл бұрын
Женя, не нарушай, ты нам ещё нужен!!!
@sakhalin_mafia3 жыл бұрын
классный обзор! можешь сделать обзор на Kawasaki Versys 1000 года от 2016? Заранее благодарю!
@ivangrigorev89893 жыл бұрын
Хороший рассказ.. хотелось бы видео увидеть по мотику, что есть в нем и как этим пользоваться
@mandelos31493 жыл бұрын
Первые слова в шлеме, голос как у болта
@johngordon45483 жыл бұрын
Ютуб, внедри уже автолайки! Сто тыщь просмотров, девять тыщь лайков. Полюбому просто забыли поставить.
@РоманГолощапов-ш2ъ3 жыл бұрын
Данный комментарий написан с целью продвижения данного крайне интересного канала и его популяризации :з
@GazooOnce3 ай бұрын
Ооооо, брат... Нате Вам моё мнение. Начинал 20 лет назад. Начинал с Хонда Стыд (кусок говна, без единой положительной черты, к слову о праве на жизнь). Прошел дальше до жирного интрудера (тот был хорош). И пришел по итогам к Softail Nightrain, и катаю его уже 8 лет. По роду службы, потрогал много разных харлеев. И вот захотелось набросить. За ремонтопригодность. Уже не скажу за милуоки-8, но до него, это был верх выносливости и доступности запчастей. Все просто, все агрегаты очень схожие между собой, номенклатура деталей реально маленькая, в сравнении. Все очень тюнингопригодно. Куча вариантов навтолкать в мотор. За управляемость, вот честно, лидер среди круизеров. Чемпион специальной олимпиады. Но не более того. После этого, воблинг в поворотах, желание поставить, хоть, третий тормозной диск. Жуткое желание выкинуть всю подвеску и поставить что-то вменяемое. Я лучше цеплял трубами в повороте, чем первичкой. Эргономика. Ну как по мне, спортстер это хорошо. остальное просто ужас. Никакое количество замененных сидений и рулей этот рак не лечат. Муки не испытываю только по городу. 150км по трассе, и пора в санаторий. Стоит заехать в пробку, и яйца вкрутую, по лету. Маленькая ремарка: езжу как псих, газ выжимаю досуха, в мотик очевидно вкатался. И вот по прошествии годов, у меня уже стойкое желание отказаться от Харлея... Хочется отдачи от мотоцикла, уже что-то перестало нравится покупать пафос за компромисы. Мантра "ну это же харлей" почти не работает. Ну да, звук. Ну не прет же.. Ну да, внешний вид, но неудобно же нихрена. Ну да, традиции. Но что понту, возить кучу железа?
@gurdiniy77193 жыл бұрын
После этого видео у Матвеева появились живот и густая борода
@Savvagad3 жыл бұрын
Хочу это видеть!!! Но даже через 100500 миллионов выпусков.... По ходу не дождусь!!!!
@ГеннадийБубликов-с3э Жыл бұрын
Бла Бла Бла ,, как любишь себя слушать. Два горшка и больше не Хрена,😊 кусок металлолома а в Души в нём Нет.😊
@valan71923 жыл бұрын
Пора картавить начинать в обзорах мото
@Sireshko3 жыл бұрын
Тоже Асафьева вспомнил. Слово-паразит «как бы» зашкаливает.
@valan71923 жыл бұрын
@@Sireshko я имел ввиду Болта
@ДмитрийКудрявцев-г8м3 жыл бұрын
Лучше культурные обзоры Матвеева смотреть.
@ce78512 жыл бұрын
Ну голда и мотоцикл это параллельные миры;)) , достаточно послушать мотор. А р.глайд это круизер как он есть.
@SergoRussia3 жыл бұрын
2:40 Каково же было мое удивление когда мне предложили денежку за рекламу Harley Davidson))
@Maria_Tubortseva3 жыл бұрын
Я не мотоциклист. Но у меня возле дома их салон😍😍😍 Невозможно проехать на автобусе мимо, чтобы не залипнуть в эти мотоциклы. Мимо моего дома иногда проезжают на тест-драйве. Они отлично поворачивают, с салона они вполне тихие и выглядят солидно. Но рядом с мопедом или японским мотоциклом - Харли похожи на корабли среди моторок😅😅😅
@АртемАртем-я7е3 жыл бұрын
Харлей обладает магией Имени. Это трудно объяснить. У меня рисомолки 3 штуки. Но в доступе есть 883й, я безумно кайфую от него
@ЯЯя-и5э Жыл бұрын
ПЕРЕДО МНОЙ СЕЙЧАС СТОИТ ДИЛЕММА ВЫБОРА ВТОРОГО БАЙКА И МЕНЯ РАЗРЫВАЕТ МЕЖДУ СТРАТОЛАЙНЕРОМ И РОАДКИНГ ИЛИ РОАДГЛЯЙД ... МНЕ КАЖЕТСЯ ОЧЕВИДНЫМ, УЧИТЫВАЯ МОЙ ОПЫТ МОТОДВИЖА С 89 ГОДА НА РИСЕ, ЧТО ЯМАХА БУДЕТ КРЕПКИМ АППАРАТОМ С ОТЛИЧНОЙ УПРАВЛЯЕМОСТЬЮ И ДИНАМИКОЙ, НО В СВОИ 50 ХОЧЕТСЯ МАКСИМУМ КОМФОРТА...НО ПРОБЛЕМА В ТОМ, ЧТО Я СОВСЕМ НЕ ГОТОВ ЧИНИТЬ БАЙК И ВЕРОЯТНО ВОЗНЯ С Х.Д. ДЛЯ МЕНЯ СЛОЖНОВАТА... ПОСКОЛЬКУ У ВАС ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТИ СРАВНИТЬ ,ТО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО УЗНАТЬ МНЕНИЕ О СИТУАЦИИ!!! ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ВАШ ОТВЕТ-ИЛЬЯ
@генерал323 жыл бұрын
Лайк если думал , что радио -это спидометр
@deafChekist3 жыл бұрын
Лайк, за то, что реклама в начале)
@deafChekist3 жыл бұрын
И повороты четкие)
@Александрсидько-е1ч3 жыл бұрын
мде где старый Матвеев который пилит видосики просто для народа а не для бабла
@Phosgene9113 жыл бұрын
Класс! Женя , спасибо.Аж захотелось какой нибудь спортстер как у Исуса взять
@petrenko_andrey3 жыл бұрын
Первый комментатор на месте)!
@arahamslox92873 жыл бұрын
Привет, ездил я на хд 3 раза iron 883 , breakout 114 , и точно такой же как у тебя в видео. Я 3 раза дал харлею шанс записть мне в душу, но кроме звука выхлопа , я к сожалению не могу сказать что он мне чем то понравился и это за 22к евро . Подвеска жёсткая , посадка не удобная затекает поясница, подножки низкие, крутяха есть но нельзя сказать что Мот как-то валит дико. Лучший мотоцикл по мне так это тур эндуро
@АнтонК-г4щ3 жыл бұрын
Женя,не называй Крым "сраным".Крым-охрененное место!
@ДмитрийКудрявцев-г8м3 жыл бұрын
Благодарим за ваш труд, дорогой Друг 🤝
@Videlsvet.v.303 жыл бұрын
Ну да ну да ! Вот только количество японских мотоциклов в США в разы больше 😀👍🤣 как и автомобилей 😄🤠
@denkonat3 жыл бұрын
Ухх... Класс!! Матвеев ДАВААААААЙ!
@ИванСмолин-к9ж3 жыл бұрын
Если немного пофантазировать, то на 6:27 можно подумать, что смотришь Болта...
@ДмитрийКудрявцев-г8м3 жыл бұрын
Не разу.
@AlexB-us2jh Жыл бұрын
17:16 Приезжай к нам во Владивосток - Сравнишь все харлеи. На всем дадим прокатиться
@lutsluts55713 жыл бұрын
Да твою ж мать, что ты такое несешь? Боже какой бред 3:08
@IvDin3 жыл бұрын
а что не так? стереотип вроде верно описан
@said-333-bender3 жыл бұрын
... При езде на массивной технике Главное - это уверенность в своих силах и опыте, ни в коем случае нельзя верить в технику - ты ей управляешь а не она тобой... Да, мот может - но если перешагнуть тонкую грань веры и очарования, а это сделать легко если очарован - то слова "превратишься в фарш" мгновенно могут стать реальностью... Да будут все осторожны и не подходят близко к грани возможностей )
@ruslanchernish12133 жыл бұрын
Слишком много ЗАУМНЫХ слов,бессмысленных
@vvss64993 жыл бұрын
Его прёт ! После скутера Дио ! Пусть кайфует !
@roof-moto39083 жыл бұрын
Купил стратолайнер . И до этого думал так же, а когда поехал охренел какой он ласковый и легкий в управлении.