Обзор прицепа для перевозки снегохода | Экспедиция Универсал 111320

  Рет қаралды 17,321

Прицепы Экспедиция

Прицепы Экспедиция

5 жыл бұрын

Представляем вашему вниманию самый подробный видеообзор нашего прицепа Универсал 111320 для перевозки снегохода.
Данный прицеп вы можете найти в каталоге нашего интернет-магазина - expedition-pricep.ru/trailers...

Пікірлер: 48
@user-dd4yv3ml8d
@user-dd4yv3ml8d 2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажи пожалуйста Ямаха вентура мр войдёт в него?
@user-uk6ml9if3z
@user-uk6ml9if3z 5 жыл бұрын
На прицепе 111550 пробывали устанавливать газовые упоры ? Можно поподробнее расположение этого узла, отчего стойки .
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 5 жыл бұрын
Эта опция будет устанавливаться только на одноосные прицепы размерами 3250*1500 и 3600*1500
@user-ij4xi9mm2i
@user-ij4xi9mm2i 5 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за подробное описание данной модели прицепа, можно ли заказать его в г. Самара? По инф. Дилеров в продаже только 3.6м и 2.5 м. Спасибо.
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы можете оставить заказ у дилера, когда ему будет очередная поставка, сможете приобрести прицеп там. При заказе с завода прицеп доставляется в разобранном виде до терминала ТК.
@viktor8566
@viktor8566 3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, есть ли разница с аналогичным прицепом шириной 1350 мм. , что означает в названии приставка " Евро"?
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Прицеп размером 3200*1350 отличается конструктивом от показанного в ролике 3200*1500. Он аналогичен с прицепом Универсал 111300 евро, подробнее в ролике expedition-pricep.ru/video/obzory-pritsepov/premernyy-obzor-pritsepa-ekspeditsiya-universal-111300-evro/
@Budet_udobno
@Budet_udobno 5 жыл бұрын
В верхней точке задний полог тента на зарубежных прицепах практически всегда имеет быстросъемное крепление. А так он будет спадать от ветра. Считаю, место съемки можно было бы выбрать живописней. Гребни лыж режут фанеру, а здесь фанера откидного борта никак не защищена.
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 5 жыл бұрын
На счет крепления заднего клапана тента вы правы. Это не специализированный прицеп для перевозки снегоходов, а зачастую используется для перевозки хозяйственных и коммерческих грузов, поэтому на заднем борте фанера не защищена накладками противоскольжения. Можно их установить в качестве доп.опции.
@celentanoclub7708
@celentanoclub7708 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Сделайте такой же ролик с двухосным прицепом !!!
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 5 жыл бұрын
Постараемся!
@volfram0008
@volfram0008 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Покупал прицеп универсал 111350 выпуска январь 19-го г. Газовых упоров не установлено, если до заказать что по чем? Полезная опция.
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 5 жыл бұрын
Добрый день. Упоры не устанавливаются по умолчанию и не входят в базовую комплектацию. Это доп.опция, стоимость 1960 за комплект 2 шт.
@volfram0008
@volfram0008 5 жыл бұрын
Что-то не нашел на сайте?
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 5 жыл бұрын
@@volfram0008 напишите нам на почту info@e-pricep.ru
@user-rl6gl9qp9x
@user-rl6gl9qp9x 5 жыл бұрын
Все это придает больше веса, ни к чему это все, считаю. Еще запаска, лебедка, подножки.
@Bigspyfox
@Bigspyfox 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Какие есть доп средства для защиты фанеры и заезда снегохода ?
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c Жыл бұрын
Здравствуйте. Есть специальные накладки противоскольжения - expedition-pricep.ru/additional-equipment/aksessuary/nakladki-protivoskolzheniya-komplekt-1/
@user-mv5sw9nh5h
@user-mv5sw9nh5h 5 жыл бұрын
Поближе можно каркас показать и почему вы ушли от старых каркасов
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 5 жыл бұрын
Новые каркасы оцинкованные, прежние были окрашены порошковой краской.
@heinzbauer5528
@heinzbauer5528 3 жыл бұрын
Тент и трение также стерет цинк как порошковую краску.
@user-mv5sw9nh5h
@user-mv5sw9nh5h 5 жыл бұрын
Тоесть облегчили?
@user-pv6so5yu6u
@user-pv6so5yu6u 2 жыл бұрын
На прицеп универсал евро с размерами (внутренние 3400*1350*300) завод изготовитель сделал отверстия под газовые упоры??? Могу заказать и просто установить?!
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 2 жыл бұрын
Здравствуйте. На прицепе 111734 Универсал евро в раме уже заложены отверстия под газовые упоры, вы можете заказать их на нашем официальном сайте expedition-pricep.ru/additional-equipment/aksessuary/gazovyy-upor-dlya-pritsepov-evro
@user-pp5tt2hf9y
@user-pp5tt2hf9y 5 жыл бұрын
Лепота)
@user-wg6lu9xi1u
@user-wg6lu9xi1u 5 жыл бұрын
Шнуровка на тенте очень не удобная. Я бы предложил поворотные скобы как на фурах, тогда и клапаны можно открыть по отдельности не расшнуровывая половину прицепа.
@ramazantvoz5754
@ramazantvoz5754 4 жыл бұрын
Здравствуйте Люверсы по бокам будет нет также как сзади я просто живу в Казахстане и хочу приобрести ваш прицеп
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Тент у этого прицепа не на люверсах, крепится шнуром к грибкам на бортах.
@user-gp8pw7nj6q
@user-gp8pw7nj6q 9 ай бұрын
Сажите какая высота от пола до потолка и от поверхности земли то верхней очки тента? спасибо
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 8 ай бұрын
Здравствуйте. Внутри прицепа от пола до потолка 1,6м
@alkichrs8253
@alkichrs8253 3 жыл бұрын
Гниет также как все, зачем платить больше в два раза.
@man16rus
@man16rus 3 жыл бұрын
На что влияет размер колес прицепа?
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 3 жыл бұрын
Высота прицепа,если у Вас высокий автомобиль, или фаркоп расположен высоко, то за счёт радиуса колес можно регулировать высоту прицепа.
@testpu
@testpu Жыл бұрын
Размер колес влияет на амортизацию и вообще чувствительность прицепа к неровностям, а также на клиренс прицепа. Чем больше внешний диаметр шин, тем меньше ям (в буквальном смысле). Чем больше объем камеры шины, тем лучше амортизация. Если ездите не по асфальту - берите колеса большего диаметра с максимальной высотой шины. А регулировка высоты сцепного под высоту фаркопа должна быть предусмотрена на прицепе конструктивно. За счет радиуса колес никто высоту сцепного не регулирует, это тупо.
@Favorit-ei5vm
@Favorit-ei5vm 5 жыл бұрын
Вот недавний отзыв о прицепе экспедиция www.drive2.ru/c/526349136551740937/ Вы точно повышает качество ваших прицепов ? Может пора понижать стоимость прицепов ?
@user-mv5sw9nh5h
@user-mv5sw9nh5h 5 жыл бұрын
Тоесть каркас тотже просто оцинкованный?
@user-ci3ie1km6c
@user-ci3ie1km6c 5 жыл бұрын
конструкцию изменили, но не значительно
@heinzbauer5528
@heinzbauer5528 3 жыл бұрын
Надо попробовать алюминиевый каркас за доплату, считаю оцинкованный каркас это дорого и пустая трата цинка. Делайте базовый каркас из чернухи, а за до плату алюминиевый. Будет по экологичнее.
@user-hx7xx6kq9g
@user-hx7xx6kq9g 3 жыл бұрын
Прицеп отличный, но каркас для тента изготовлен в виде швеллера с загибом одной полки, а вторая полка с острыми краями от гильотины поэтому не один раз резал руки и лодку пришлось одевать на все детали каркаса старые пожарные рукава неужели нельзя было элементарно изготовить загиб с двух сторон швеллера
@user-ud2eg7fi3s
@user-ud2eg7fi3s 3 жыл бұрын
Подскажите, сильно ли он гремит при езде? Лучше купить каркас у дилера или самому сделать из трубы?
@user-hx7xx6kq9g
@user-hx7xx6kq9g 3 жыл бұрын
@@user-ud2eg7fi3s прицеп отличный не гремит а делать самому я думаю не выгодно и по финансам и по качеству материала
@user-sv8lx9ps6x
@user-sv8lx9ps6x 3 жыл бұрын
Снегоход 3200 мм, прицеп 3200 а еще место осталось??????
@ramails
@ramails 3 жыл бұрын
Прицеп 3250 внутренний размер, это так модель называется 111320
@user-eh7hz5zk9e
@user-eh7hz5zk9e Жыл бұрын
Тент ходит 2,3,4сезона,а ценник конский
@user-zm2dq2tp5m
@user-zm2dq2tp5m 4 жыл бұрын
Тент цвета детской неожиданности
@user-ev2dz2bo4f
@user-ev2dz2bo4f 5 жыл бұрын
Метал в этом веке слабый таг-же как и провительство нет добавки прочности, поэтому оцинковка(горячие оцинкование) вот .и недержится вот суть. Всего.А вы хотите.Производство надо востонавливать.России...
@user-fb9jx3nf7e
@user-fb9jx3nf7e 3 жыл бұрын
Слишком много лишних слов
Ваш новый надежный Партнёр. Обзор прицепа
7:30
Прицепы Экспедиция
Рет қаралды 2,9 М.
Be kind🤝
00:22
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 20 МЛН
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 29 МЛН
Прицеп экспедиция и груз 600 кг.
4:47
Сергей Алексеевич
Рет қаралды 18 М.
Обзор прицепа Экспедиция Универсал 111360 Евро
11:12
Прицепы Экспедиция
Рет қаралды 8 М.
Обзор прицепа Экспедиция Универсал 111320 ЕВРО
26:19
Прицепы Экспедиция
Рет қаралды 14 М.
Прицепы САЗ и ССТ, в чём разница и что общего.
13:06
Серый ИСКАТЕЛЬ СОКРОВИЩ
Рет қаралды 52 М.
Выбор прицепа. Курганский УНИВЕРСАЛ.
15:52
Серый ИСКАТЕЛЬ СОКРОВИЩ
Рет қаралды 35 М.