Обзор прицепа САЗ 82994. Стоит ли своих денег?

[@ANDRON69]

главное картина на гараже ... кто художник ? не вы ли сударь... ;) спасибо за обзор, кокрас месяц ищу вариант прицепа ... так то прицепы саз хорошие всегда были... у нас не нашел сазов совсем нет ...

[@user-mq3mi5jd3u]

А картинка на стене, на фоне прицепа о чём-то говорит?

[@user-ys3ub3ly9i]

нет.просто писос,кем то нарисованный

[@user-vu1hm6py3e]

СПАСИБО ЗА ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР

[@user-hl4gb6kg1c]

Прицеп поднимается не только чтобы при хранении места меньше занимать, таким образом можно из него после перевозки высыпать сыпучие материалы, например песок, щебень.

[@user-es4dy2bt4q]

прицеп, хороший, у меня такой же только оцинкованный, саз в своём классе лутчий, борта держут около тонны так как каркас...Вам надо было брать цинк, возможно мнение было бы другое...

[@user-ys3ub3ly9i]

возможно,скупой платит дважды,как обычно

[@user-en9wb3yd3m]

Да нормальный прицеп👍👍👍, за 30 р на материал уйдет также,плюс работа и оформление самоделки хрен знает как

[@user-ys3ub3ly9i]

Интересно сколько его себестоимость на заводе изготовителе

[@user-xp9lk7ts8x]

Кто дизайнер декорации съемойчной площадки ?

[@ilyamiloshchenko8611]

Фонари надо менять .. Зачем они поставили фишки на них??

[@dimagolovatov8804]

В современных реалиях 65000, за это изделие😮😮😮

[@user-mx3mq7mn9u]

У самого такой, три года уже. Намеки на ржавчину в тех же местах, но дальше не идет. Такое ощущение, что изнутри водой вымывает.

[@user-kt1xb7dk6x]

Восемь лет, у меня этот прицеп. Да, в некоторых местах проржавел, но ходит. Я гружу, по тонне, выдерживает. Балка прогнулась, фонари дерьмо, поменял прицепной, один раз, красил. Надо, подшипники глянуть. Уверен, надо будет их заменить. А так, обид на него нет. А чуть не забыл, кронштейны или как их назвать, на которые, крепятся крылья, на тонкой пластине. Ломаются, то есть трескаються, примерно на 4000 - 5000 км. Заебенил полосу, в 4 мм ширины. А то устал, заваривать. Амортизаторы, уже не меняю, только ограничительные подушки. Если будете ухаживать, то прослужит вам верно.

[@user-gx4xv6iv7s]

Балка с виду мощная. Это сколько Вы нагрузили в него? Мне такая труба больше доверия внушает, чем у крепыша.

[@user-zc7nx5ws7z]

@@user-gx4xv6iv7s Крепыш сделан с умом все зазоры соблюдены между рессорой и колесом вот там и не выгинает ось вожу в нем по тонне зерна 2 года полет нормальный!!!

[@user-zr8gb3wg1k]

У меня почти.такой же. Год выпуска 2009. Такие же болячки. А перевозил на нем не знаю сколько тонн и сколько км. Двигатель на зил 131, на ЮМЗ, мосты и коробки даже не помню. Уличное хранение и круглогодичное использование. Наконец сгнила рама. Сегодня купил профтрубу на низ( где крепятся амортизаторы) будем менять. А также днище в планах на фанеру, котороюисползуют на опалубках( забыл как называется) . А так мне нравится. Производителю 5+.

[@user-lo5pm3nx9t]

Читаю и удивляюсь, грузить на такой прицеп 1 тонну! У меня 2 х осник, гружу 1.5 тонны, машина УАЗ. Можно и больше грузить, но зачем? До этого таскал Курганский стандарт, 550 кг грузил, машина та же, по полям возил, балка немного согнулась, всему есть предел.

[@user-ou8xk8hv7o]

Доброго дня! С обновкой !Отличный прицеп,везет больше тонны!У меня тоже есть обзорчик этого прицепа!!!лай в поддержку 29! посмотрел до конца!У меня тоже свежие видео есть!

[@user-gx4xv6iv7s]

Балка какого диаметра стоит на нем, ось я имею ввиду, подскажете?

[@user-ou8xk8hv7o]

@@user-gx4xv6iv7s 50 труба

[@user-gx4xv6iv7s]

@@user-ou8xk8hv7o премного благодарен за скорый ответ! Я то подумал, что 60я стоит труба. У меня на зубренке мазовском 40я, тонну не грузил никогда, 700кг это его максимум. Вот и присматриваю покрепче прицеп. Этот Саз пока в приоритете.

[@user-xp9lk7ts8x]

Собираюсь приобретать прицеп для дома.Смотрю ролики ,на всех практический ржавчина появляется сразу !?.Я так понимаю,что нужно как машину доработать самому ,антикором пройти всё,самому укрепить все что нужно и пользоваться.Я не припомню покупку советского авто и велосипедов с магазина ,где не нужно было что то делать и начать пользоваться.Во всех случаях я после магазина заезжал в мастерскую тут же рядом и протягивали все болты,развал. Потом загонял на обработку дна снаружи и внутри ,регулировку клапанов ,диагностику.Вот тогда я уверенно пользовался .

[@user-xp9lk7ts8x]

Прицеп любой не исключение из правил доработать самому .

[@user-py8be8zt3d]

Оцинкованный прицеп саз 82944 , десять лет, проблем ни каких вабще, ни одного рыжика нет, всё моргает, всё работает.

[@user-lo5pm3nx9t]

Прицеп очень прочный, ходовка мягкая. У автора не было других прицепов. Оцинковка тоже тускнеет. Надо постоянно мыть обрабатывать воском.

[@user-tu8te3ww9b]

Теперь на полу нет фанеры. Профилированный лист 0,8 прикрученный на саморезы. Качество плохое. А цена ого го.

[@Relanium2006]

Подскажите пожалуйста, где у него вин номер на каркасе?

[@user-ys3ub3ly9i]

В правом переднем углу на раме у меня был

[@RomanKurilov1982]

Ржавчина на бортах идет сразу после дождя , независимо что летит с нивы)). Просто так сделали прицеп на заводе. Нужно сразу после покупки антикор делать. У меня знакомый на таком прицепе возил 1650 кг груза. Сказал что вынужденно нужно было загрузить. Нужно было говорит 60 км проехать. Доволен - стройматериалами занимается, но говорит что для него маловат уже.

[@teremokkirov]

он не оцинкованный, нужно брать с приставкой 02, т.е. 82994-02

[@user-ld1pz1he8j]

У меня прицеп Батыр удлинённый ,всем советую!Туймазинские прицепы самые лучшие!

[@pavlyhka2615]

за эти деньги я и сам ничего лучшего не нашёл. Самое что понравилось, это то что борта КАРКАС , а никак щас в моде, цельные борта гнутые типа профилями. На данные борта САЗ, я грузил ОЧЕНЬ много трубы да ещё на кочках вся эта пачка прыгала, и НИЧЕГО бортам НЕ сделалось. У меня борта обшиты фанерой коричневой из той что и пол, ОЧЕНЬ афигенно.

[@user-ys3ub3ly9i]

согласен,за сие деньги нечего купить.дожили.прицепы дороже тачек стоят

[@pavlyhka2615]

@@user-ys3ub3ly9i я сам из саранска. Я и представить не мог что именно остановлю свой выбор именно на прицепе САЗ, его я рассматривал В САМУЮ последнюю очередь, ДО НЕГО много чего рассмотрел в ценовой линейке

[@alpamsli4082]

Размеры кузова конечно замерил ,, информативно". 1,22 время- там явно не метр тридцать, как и длина ты говоришь метр девяносто, а цифры другие. И какой смысл мерить телегу снаружи бортов, если полезная ширина внутри...

[@nellismagina5247]

Купи себе петличку блохер,из ушей кровь течет.А так по делу,лайка достойно

[@user-ys3ub3ly9i]

номер карты указать?переводите кэш,я куплю

[@user-jl7zk1jz5p]

Где выбит вин на рамме?

[@user-py8be8zt3d]

С правой стороны, в хвосте по борту, внизу на профиле.

[@Pblbak-TeopeTik]

Сейчас 53 цена 😢

[@user-pp2hv7tk5m]

Всем доброго времени! У меня рессоры вообще не такие. У меня 2 листа

[@user-ou8xk8hv7o]

Привет!Да шли одно время на 2 листах,но от этого быстро ушли.

[@ilyamiloshchenko8611]

Я обшил его с нутри осб плитой

[@sasafarov]

Серый искатель Сокровищ лучший канал о прицепах

[@brnabar]

Ты взде это пишешь?

[@user-fl5nk6pe5l]

Фонари там говно. Через год корпуса поплавились.

[@pavlyhka2615]

Ну не знаю , поглядим. Но фонари тоже НЕ очень понравились, хочу дублирующие СВЕТОДИОДНЫЕ стопы поставить

[@RomanKurilov1982]

почти все российские производители прицепов устанавливают дешевую светотехнику. Хороший светодиодный , водонепроницаемый один фонарь стоит около 1800 рублей. Если их поставить то будет прицеп дороже минимум на 3тр.

[@user-fg8ow2zy2i]

фон так себе, как и прицеп😂

[@user-np3yt3mm3c]

Качество прицепа полное дерьмо

[@user-ty9hn3nm5v]

Это не прицеп, а повозка для сбора металлолома, мусора.... лет через 5 сдашь на вторчермете груженым вместе с металлоломом

[@user-ys3ub3ly9i]

ага,уже подшипник ступицы люфтить начал,такими темпами думаю раньше

[@user-oc5ps6rk4x]

@@user-ys3ub3ly9i ступица от восьмерки стоит?

[@user-ys3ub3ly9i]

@@user-oc5ps6rk4x ага,задний подшипник

[@user-zs2lu5rg2o]

@@user-ys3ub3ly9i у них у всех люфтит ничего от этого не случится