Обзор Renault Clio Symbol 1.4. Стоит ли брать за $4000

[@СергейБаранов-п6ы]

БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ЭТОТ РОЛИК!!!!! ПРЕКРАСНАЯ СПОКОЙНАЯ ДИКЦИЯ ВЕДУЩЕГО И ОТЛИЧНЫЙ ЗВУК!!!! АВТОРУ КАНАЛА ХОЧЕТСЯ ПОЖЕЛАТЬ СЧАСТЬЯ И ЗДОРОВЬЯ!!!!!!!

[@Lookary]

Спасибо)

[@Владимир-в1о2ш]

Чудом наткнулся на канал! Развивайся, очень хорошая подача!

[@Lookary]

Спасибо)

[@totojimp3225]

Спасибо за обзор. Пока что на эту машинку и пал мой выбор. После этого видоса, познакомился с этой моделью. Перечитал комментарии и никто не сказал, что она несравнима с Ланос по безопасности. Для меня это гораздо важнее, чем расходники на каждом углу. Успехов каналу! Встретимся скоро на вашем подборе для меня)

[@Lookary]

Спасибо)

[@Garold_7]

У меня чёрный symbol 1.4.98л.с. полный фарш. Ездию 4 месяца каждый день и по многу. Проблем небыло вообще. Пробег 266477 км

[@ЭлектрикКиев-и6и]

Шикарный обзор! Спасибо

[@Lookary]

Спасибо)

[@DriverFirst-547]

Хорошая бибика. Сам на такой гоняю. Надёжная как рельса.

[@Lookary]

Тем более за свои деньги)

[@АлексейВоронов-к6щ]

Машина хорошая за свои деньги. 2002 год , у меня 11 лет. Решает кузов который не гниет.Проблемы есть но не критичные

[@ДенКо-ж9с]

Хороший обзор, спокойно и грамотно. Приятно и познавательно смотреть.

[@Lookary]

Спасибо)

[@oleksandrstrochkovskyi2109]

5 лет служила мне верой и правдой 123к - 206к. Самая дорогая поломка 350 у.е (замена каких-то шариков в коробке) на 156к и всё. Ходовая на этой машине делается ежегодно , но стоимость 3000 грн всего(2017-2022). На канале есть предпродажный обзор, кому интересна данная модель можете глянуть. Продал этой весной, жена до сих пор скучает)) говорит что пежо 308 так не может как клио)) что она имеет ввиду я не знаю) наверное манёвренность. Никогда меня не подводила, даже когда ошибка по коробке появилась, я её заглушил / завёл и ошибка ушла, я спокойно доехал до мастера. Когда ездил к тещё в село, всегда было забавно наблюдать , как дорогие и крутые джипы стоят на обочине с открытым капотом, а клюша едет хоть бы что))) Но любая машинка любит уход! Следите за своей машиной и она будет самая лучшая =) P.S + Хороший обзор и манёвренность + Достаточно безопасная машина для своего класса (смотрите краш тест) + по комфорту не уступает тойоте короле + низкий расход топлива. У меня на автомате смешанный был 8 литров бензина + Хорошая проходимость особенно если есть блокировка передних дифференциалов + не гниёт от слова совсем, крылья пластиковые стоят 600 грн + покраска +дешёвые детали , дешёвая резина r14. + багажник 520 литров - вообще уникальное явления для машин такого класса. - простор салона, хотя я ростом 1.86 и было норм. - стоимость обслуживания может быть дороже, зависит от мастера. - сложность обслуживания в плане мало места подлезть - некоторые клипсы сложно найти, но если есть разборка рено - не проблема. - конченые крутилки на сидениях, будь проклят , кто их придумал. Пока опустишь сидения чтобы отдохнуть, нужно уже ехать дальше. - дивное расположение кнопок открытия задних окон) пассажиры в шоке)) думают что окно нельзя открыть. - багажник большой, но узкий. - мотор 1.4 98лс не сильно мощный конечно, но если девушке ездить в магазин и садик норм. Я просто езжу как пенсионер , поэтому мне тоже норм. - автомат на них ещё идёт древний, не такой плавный как на новых машинах, но в целом норм. - слабая ходовая, ремонт нужно делать каждый год.

[@СергейСергей-ь6з]

Пять лет катаю такой авто,сейчас 465000тыс.за свои деньги машина огонь,работаю на ней в такси,накатал 265000тыс.есть подозрение что сцепа стоит заводская,на счёт ходовки не согласен,она реально очень живучая, только наконечники слабые,а сайлентблоки надо затягивать на колесах,а не на вису,как делают многие СТошники,и тогда передних резинок хватает 80000-100000тыс. Машина вся собрана из -топчика,магнети марели,бош,валео,трв,стартер Митсубиси,а сиденьки с крутилками,в этом есть и плюс, например;с больной спиной или поясницей,спинка сама поднимает, только надо покрутить хорошо,место в ней сзади столько-же как в Ланосе,как в Нексии,как в первом Авео,и больше чем в Вазе,а богажник самый огромный,раздражает в этом авто;замена лампочек ближнего света,кто так придумал по дурному? P.S.за эти деньги недостатков в этом авто нет!!!

[@oleksandrstrochkovskyi2109]

@@СергейСергей-ь6з ничего я брал зеркальце и мучался)) на пежо 308 тоже примерно так же, только места немного больше.))

[@arsenoarseno8221]

Эта машина - Конек-Горбунок. Приемлемый комфорт и достаточно надёжна. Металл кузова гораздо лучше ,, одноклассников". Журнал ,,За рулем" назвал статью о ней - Символ прагматизма. Езжу мало. Самая дальняя поездка - 1000км - не утомила. Проехал 45 тыс. Другая мне не нужна.

[@Lookary]

Ну, в ней есть все необходимое. Тем более за эти деньги)

[@arsenoarseno8221]

@@Lookary со всей лабудой обошлась в 18шт вечнозелёных. Сейчас за эти деньги можно найти гораздо лучше.

[@Lookary]

@@arsenoarseno8221 Новая 18 тысяч?

[@arsenoarseno8221]

@@Lookary В 2008 - 15 + сигнализация, брызговики, коврики оформление и кредит. Заплатил своих 11+ 5штук.+%. Но дальше затраты минимальные. Добавил только часы и ФМ-иодулятор.

[@maxABDUL8289]

Какой расход топлива? При скорости 100 км/ч сколько оборотов?(3000?)

[@vmlnk]

1,5 лет владею таким авто в такой же комплектации, покупал плюс минус за теже деньги 4000 (+ 350 грм, масла, фильтра, тяги, помпа, для своей уверености: подушка двигателя, свечи) с пробегом 116 тис. 2006 год. повезло с екземпляром. По кузову, согласен с автором, при сколах до грунтовки ни единой ржавчины. За 1,5 лет поменял датчик положения коленвала, левый пыльник, заправил кондей, 4 подшипника ступиц, тормозная жидкость. Багажник большой, на заднем ряду места на детское кресло и "худую" тёщу), движка 1.4 16 кл. хвватает для езды по городу и сьездить на дачу, но не бысто, так после 120 обороты до 4000 , шумно и некомфортно. Расход чуть больше за счет 16 кл. но и едет бодрее. А так с автором в большенстве моментов согласен, основной критерий при выборе был оцинкованый кузов, небольшие затрати на ремонт и минимальний комфорт: стеклоподьёмники, гур, кондиционер. Масло и фильтра можна поменять самому без особых проблем. Удачи на дороге!!!

[@Lookary]

Спасибо) Пока единственная проблема, с которой столкнулся -- замена лампочек в фарах. Уж очень неудобно) Особенно, если где-то в дороге пришлось это делать) НУ и шумки немного не хватает

[@natigguliyev1015]

@@Lookary Натяжитель ремня генератора , сальник кп , масло хлещет с движка , электрика живёт своей жизнью...

[@ДонФрай-ж4ь]

Купил такой в максимальной комплектации через 3 недели мне слева направо всю" морду " разнёс джип, не уступил мне дорогу ( до этого 12 лет без дтп , востановил , через 2 дня на парковке стояла у дороги мне дед разнёс доже самое слева на право ) .теперь снова в ремонте . Блиять как так ?

[@Lookary]

Ну да, совсем неприятно

[@artemmagallian2339]

Для начала нужно перестать материться.)

[@tarasstarass8028]

Карма

[@felix1989-z6l]

Респект! Крутий огляд авто!

[@Lookary]

Спасибо)

[@st.lucifer8097]

Прекрасный обзор. Спасибо.

[@МаксКуликов-я3щ]

Автору жирный лайк и процветания каналу👍👍👍Все правильно рассказал.У меня символ 2007г. 1.4 16 клапанник🤝🤝🤝

[@Lookary]

Спасибо)

[@Алексей-ъ1с3е]

Классная машина а вид наоборот брутальный в черном и красном цвете агонь смотрится Лайк за обзор

[@Lookary]

Да, мне тоже кажется, что эти цвета лучше всего. В остальных скучновато смотрится

[@EugeneDuck]

Спасибо за обзор. Собираюсь купить, а так мало нормальных обзоров

[@Lookary]

Вам спасибо, что смотрите)

[@dayan5985]

Сам с 2012-ого езжу на Clio 2, 2000г. Бюджетная, домашняя, не ржавеющая, поддающаяся собственноручному ремонту... Хочу поменять, только по причине того, что дети уже взрослые, места маловато

[@ИльяМазур-ж8щ]

Касательно задних подголовников...они фиксируются в верхнем положении. Собственно также как и передние .

[@CHAT_OMCK]

Спасибо за обзор ! Завтра поеду смотреть Симбола, 2005 г. На автомате )

[@Lookary]

Спасибо) Удачи)

[@arcadiologanoff5164]

Этот автомат не очень удачной и часто после 200.000 км он просто отказывает. К сделать его не знаю как на Украине или в России но в Польше ниже 750 евро не получится точка Кстати автоматов в Евросоюзе не было от слова вообще только ручные пятиступки. К это факт о чём-то говорит так что Будьте очень осторожными и проверьте эту коробку как Можно поподробнее смотря Конечно когда вне последний раз меняли масло. Учтите что у всех 16 клапанных которые были в символе надо менять ГРМ через каждые 60.000 км точка Это максимальное расстояние Так что если вы много в пробках надо это уменьшить потому что они очень любят трескаться точка А тогда вам Горловке хана

[@Lookary]

@@arcadiologanoff5164 Ну, по поводу автомата думаю, что проще тогда будет купить контрактный и поставить. Конечно, если получится найти. Но в Украине, например, на автомате вариантов очень мало. Да и это не тот еще бюджет машин, где надо искать автомат

[@CHAT_OMCK]

Вообщем купил я всё таки его, когда проехался при покупке не жал газ в пол и зря.. так как после покупки через дня три выехал на трассу , жму газ в пол а она не едет.. Разгон долгий.. на светофоре бывает глохнет, я как понял и в правду автомат тупой да и с двигателем понты какие то были.. ели как продал на днях.. хоть оправдал свои деньги, за сколько купил за столько и продал. Единственное что радовало в ней это кузов оцинкованный , она ещё и без ДТП была , выглядела как новая)

[@CHAT_OMCK]

@@arcadiologanoff5164 вы правы. Где вы раньше были)))) до покупки))))

[@Захар-т7щ6о]

Обьективно расказал.спасибр

[@detox2825]

Владею таким,магнитола Сони и подрулевой у меня работает,просто купил адаптер и подключил.на счёт кнопок стеклоподъёмника они удобнее чем те что на ручке.Подголовники задние у меня за все время ни разу сами не опустились,значит у Вас какие-то проблемы с фиксаторами.

[@Lookary]

А дорого стоил адаптер и насколько реально его самому поставить?

[@detox2825]

@@Lookary Сколько стоил,не помню.Поставить не сложно,если есть гнездо в Вашей магнитоле для подключения проводного пульта(в моей был),в инструкции к адаптеру все расписано.

[@nastasya6939]

Здравствуйте, у меня Рено Симбол 2002 года и я уже где-то 5 лет с ней дружу 😅 (Ну да, можно и так сказать). И ничего. Иногда из-за цен на запчасти некоторые очень сильно злюсь и хочу её продать, но я уже сроднилась с ней. Прекрасный автомобиль. 👍

[@SuperJackZay]

Про пепельницу сзади. Видать Турецкие инженеры посчитали, что дымить на водителя это - харам. Поэтому посчитали этот девайс просто ненужным.

[@Артем-т5в8в]

Вот и думаю, в этом бюджете выбрать символ или ланос поляк🤔

[@Vladimir3990]

Для магнитолы есть адаптер и подрулевое управление работает. Я себе поставил без проблем.

[@АлнксБиг]

Купил три года назад за 140 тыс.симбол 2001 года пробег 110 тыс.езжу мало.на дачу но с полной загрузкой.хорошая машинка.только низкая,для города,в лес не наездишся)

[@arcadiologanoff5164]

Штатно там сидит Philips и можно к нему подобрать просто хорошую систему громкоговорителей и он будет неплохо работать а как MP3 нормально просто в радиоприёмник устройте на какой-то волне и он так и будет работать. К у меня это уже не та но работа вода погода совсем неплохо

[@DezerTIR18]

Купив рестайлову 2007 рік на «фарші» :)) нормальна така машинка, мені сподобалась

[@АлександрСавенко-г4ь]

Роман а шо по чем ?

[@arcadiologanoff5164]

Возьмите в учёт Что шестнадцатиклапанный ник он ездит намного упша по скорости но он съедает где-то на полтора л в городе и на литр вне города больше. В Варшаве он в пробках жрёт летом с кондеем девятку А если я еду на дачу по автобану со скоростью до 150 км ч он с шароит в среднем где-то 8 л с 5000 км средний расход у меня это 8.4 для меня это много на движок 1.4 но я кайфую от езды этим аппаратом

[@arcadiologanoff5164]

Полный фарш обозначает две подушки ABS противотуманки литые диски климат-контроль в такой комплектации Как у тебя с движком 14 16 клапанов точка У меня есть символ постарше есть всё это кроме климат-контроля который в 2001 году не существовал но есть линзовые фары которые я поменял на ксенон точка машине уже 20 лет пробег примерно 200.000 и ничего кроме двух маленьких очагов коррозии не происходит с машиной точка даже кондей работает но я его починил

[@Дубовый-т5е]

Смотрел несколько обзоров на симбол и все говорят, что подвеска мягкая, а тут у автора видео жёсткая

[@Lookary]

Смотря с чем сравнивать. Простой пример: Ланос мягче, фокус мягче, меган 2 мягче и тд. Здесь подвеска по мягкости примерно как в Логане. Она жестковата, но очень сбитая, поэтому некоторые и говорят, что она "мягкая", так как ямы хорошо проходит

[@SongStarrySigns]

+ 👍 все що я хотів дізнатися

[@ЯрославКнязь-т2я]

Может кто с симболоводов подскажет: при включении центрального замка - все двери запираются, а светового сигнала поворотниками нет?!!! В чем может быть причина, мелочь но неприятно ;(

[@ДимаГолуб-г9в]

А сенс в нормальном состоянии,сколько примерно стоит?

[@Lookary]

Именно Сенс еще не подбирали, поэтому прямо точно по цене не скажем. Но цена на рынке абсолютно разная. Есть варианты и по 4 тысячи, но это слишком много. Думаем, Сенс нужно искать где-то за 2500-3000. Это более-менее адекватная цена

[@ДимаГолуб-г9в]

@@Lookary Понятно,спасибо

[@Lookary]

@@ДимаГолуб-г9в За сенс платить дороже 3000-3200 сильно смысла нет, так как примерно за 3500 уже Ланос можно найти (конечно, если долго поискать)

[@АлексейГришкин-и7п]

За сенс даже и не думайте, у меня был 2011. У них коробка и двигатель слабые. Симбол это иномарка с оцинкованным кузовом и т. д. Ланос тоже не плохой вариант.

[@хорёк-п5]

Хочу купить 2008 года. Часто ли меняется сальник коробки? На что обратить внимание? СПС.

[@ЕвгенийБулгаков-э4б]

Купил? Нет, за 4 года один раз и заменил, недавно

[@хорёк-п5]

@ЕвгенийБулгаков-э4б благодарю. Ремонт дома закончу. В процессе рассматриваю варианты.

[@temzarov]

Подскажите, пожалуйста. ЗАЗ 1.4 хочу поменять с доплатой на Симбол 2004. Стоит или нет?

[@Lookary]

Да, ездить точно приятнее будет. ДА и расход поменьше

[@arcadiologanoff5164]

Согласен ZAZ Это что-то вроде уанды спутник или восьмёрки и девятки даже если это практически Уланов символ окажется вам иномаркой и практически и теоретически

[@arcadiologanoff5164]

, Ну не забудьте что всё зависит от экземпляра это ведь бэушные авто Так что может быть Уланов или какой-то ЗАЗ Sens намного круче бэушного символа которого просто напрочь ушатали точка так что всё проверьте чётко

[@ДимаАдаменко-ф8с]

Интересное видео.

[@davabasss]

Ага

[@васильНовак-я6ш]

В мене thalia 1.2 16v. 2006р. рестайл, мак.комплектація. Купив у січні ще нічого не вкладував, крім то. Їздив до мами 160 км. Розхід був 5.2 л на 💯. На даний момент авто задоволений.

[@Lookary]

Я пока за месяц заметил только нехватку шумоизоляции, а так за эти деньги все отлично)

[@васильНовак-я6ш]

З вами згоден. А саме шумоізоляція передніх арок коліс. На рахунок ланоса то теж володів таким авто. Плюс ланоса більш місткий салон, дешеві запчастини, але ламався постійно. Більшість ремонтувалося самостійно, але багато втрачав часу, що мені було дуже невигідно!

[@Lookary]

@@васильНовак-я6ш Поэтому есть смысл рассмотреть симбол)

[@назва-д2б]

@@васильНовак-я6ш набагато дорожче в обслуговуванні ніж Lanos ?

[@васильНовак-я6ш]

@@назва-д2б Не було можливості порівняти з такими самими деталями. Приблизно в 1.5 рази, ну відповідно і за роботу. У Рено все компактно і важко робити, тому потрібна певна кваліфікація. А ланоса грубо кажучи сусід може поремонтувати.

[@arcadiologanoff5164]

Кстати добавлю в полиса не было не 1,6 с автоматом но очень много людей покупала дизеле Так что у нас выбор был при движка 14 1.4 шестнадцатиклапанный какой у меня и 1,5 68 сил но его легко было сделать чип тюнингом на 85 сил. Лично у меня 1,4 16 клапанов но я бы себе хотел такой 1,5 дизель от дедушки с полным фаршем точка Это был бы идеал машины Как лично для меня чтобы кататься по городу и на дачу съездить

[@valeryvladimirovich693]

Подскажите, 1.4 на горячую плохо заводится, в чем проблема?

[@Lookary]

Честно, не сталкивались. Но где-то я про такое читал, когда еще эту машину покупал. Такая проблема у них точно есть, и она не редкость. Поищите на форумах

[@artemkrivonos139]

Возможно нужно отрегулировать клапана

[@AlexeyPack]

пластиковые крылья,😮зимой ломаются. K4J вполне заменяют двигатель с обьемом 1.6

[@назва-д2б]

Класно було б порівняти Symbol старого покоління та нового після 2008 року. Типу, що краще. Хоча напевно салон більш кращий буде в новому поколінні, кліренс гірший, бо зменшили. А от по кузову та оцинкуванні цікаво, що краще.

[@Lookary]

Если попадется, возьмем на обзор и сравним прямо с этой машиной)

[@petoni4678]

Да нормальный у неё вид. Подскажите а есть возможность опустить задние сиденья для большей вместительности?

[@Lookary]

Да, оно опускается, но не в ровный пол. И там есть еще 1 проблемка: проем с багажника в салон получается небольшой, но что-то поместить можно

[@Coffeeman-Chel]

@@Lookary в бомж комплектациях сиденья не опускаются

[@Lookary]

@@Coffeeman-Chel Этого не знал. Когда эту машину искали, все объявления были в норм комплектациях)

[@icecube7551]

Сбоку реально не очень смотрится, по дедовски как то) может самому переделать как-то получится...

[@Lookary]

@@icecube7551 Это не изменить) С этим нужно смириться)

[@olegkirov686]

Интересно, задние пассажиры очень радуются оцинковке, кряхтя от тесноты?))

[@Lookary]

Ну, тесновато немного, что поделаешь)

[@ИльяМазур-ж8щ]

Это уже проблемы задних пассажиров, а не водителя)

[@ВіталійДемчук-ф6х]

Бомба

[@Lookary]

Спасибо

[@Adek88]

Спасибо!

[@Lookary]

Вам спасибо, что смотрите)

[@rename7519]

Лучше небольшой багажник в хетчбеке чем побольше в седане. За 4000 я бы выбрал Корсу Ц с мотором 1.2-1,4 .Реальн недооцененный на нашем рынке.

[@saintandrew9046]

Их на нашем рынке - по пальцам руки пересчитать за такую сумму.

[@АртемИскандерович-д2ь]

Задний диван я думаю можно передать,штоб отодвинуть назад его.

[@ЛевКовальский-с3ш]

Красавчик

[@arcadiologanoff5164]

Очень дорогие машины у вас получается потому что такой же самый Renault Symbol с полным фаршем значит 16 клапанов климат-контроля две подушки ABS и так далее будет стоить не более 2.000 доллоров. Привет из Польши. К это говорит владелец символа с 2001 года тоже с полным фаршем только там нормальный кондей

[@Lookary]

Да, у нас машины любые дорогие. У нас за 2 тыс. долларов какую-нибудь 99 можно только взять. А симболов на таком фарше у нас вообще нет почти. А если есть, то по 5+ стоят

[@arcadiologanoff5164]

@@Lookary 3 года тому назад купил от первого владельца Renault Symbol с фаршем ногтей время меня жиночи литые диски противотуманки радиоприёмник который поменял сделал sugu fyrom пионера систему два комплекта шин таких новых машина ездит уже третий год Купил машину за 600 евро столько же спихнул чтобы сделать из неё техническую конфетку потому что 20-летний Renault Меня не интересует как он выглядит он должен быть-то процентов хорошим автомобилем следующей неделе делаю даже кондей единственная вещь которую я ещё не сделал

[@Живунахуторе]

А Логан?

[@Lookary]

Логан скоро будет)

[@Живунахуторе]

@@Lookary Вы сравнивание Симбл с Авео и Ланосом, а ему ближе всего Логан...

[@Lookary]

@@Живунахуторе Логан очень на него похож и с Логаном есть проблема -- цена. Они на 500+ баксов дороже стабильно. Скоро будет обзор на Логан, там и расскажем)

[@Живунахуторе]

@@Lookary ок

[@Alekxsandr86]

Всем привет, скажи почему у них ценник такой рыночный не завышенной?

[@Lookary]

Далеко не все знают про эту машину. Просто из-за низкой популярности они у нас стоят относительно дешево

[@DriverFirst-547]

Всё верно. У самого 4-ая фаза.

[@sergey_blv]

Забавно, когда за эту же цену люди Ланос продают))

[@Lookary]

Забавно, когда еще и покупают)

[@burning_beaver7016]

@@Lookary Не вижу ничего забавного в покупке ланоса вместо этого авто за те же деньги. Ездил на обоих. Что один ощущается бюджетно во всем, что другой. На клио подвеска показалась только какой-то слишком зубодробительной. По дизайну... От ланосов глаза уже устали, а Клио действительно очень стремно сбоку смотрится (что было подмечено в видео). А вот разница в доступности запчастей есть, что очень важно для многих людей берущих б.у автомобиль в таком ценовом сегменте. Нет, у клио тоже все хорошо с этим, просто с ланосом тут конкурировать сложно. Плюс почти любой мастер на СТО уже вслепую может собрать и разобрать ланос за полчаса, зная все его возможные косяки. Поэтому вообще не вижу ничего удивительного в том, что люди могут выбрать ланос за эти деньги.

[@Lookary]

@@burning_beaver7016 Проблема не в Ланосе как машине, а в том, что живой сейчас очень тяжело найти. И главный плюс клио все же в кузове. Да, это обе бюджетные машины и сильно большой разницы не будет. Причины купить и одну, и вторую есть. А там уже надо выбирать, что конкретно вам важно

[@Lookary]

@@burning_beaver7016 За те, которые реально с целым кузовом, просят 4+, а это уже совсем не бюджет Ланоса. Он как машина столько не стоит

[@burning_beaver7016]

​@@Lookary В продаже есть автомобили более высокого класса, цена которых такая же как у ланоса или клио. В сравнении с ними, ни клио ни ланос как машина столько не стоят. Только людям они не особо интересны, потому что на первое место для большинства людей в этом ценовом сегменте выходит дешевизна и доступность обслуживания после покупки, а не комфорт. За это и накинута у нас цена на ланосы. И это справедливо. За 3000 ланос действительно тяжело найти. За 4000 (+ торг) у меня в городе хватает живых ланосов польской сборки. И поздравляю с покупкой. Машина хорошо выглядит за такие деньги.

[@назва-д2б]

Лучше чем Logan ?

[@Lookary]

Они очень похожи. Даже в езде. Да и моторы та же. По кузову точно лучше, так как Логаны все же со временем гниют. А по внешнему виду кому как) У логана места в салоне больше сзади, у Симбола багажник

[@назва-д2б]

@@Lookary ну в Європі тільки йшли 1.2 ще... Доречі дуже часто їх приганяють саме з такими двигунами. Як вони в експлуатації щоправда невідомо. Тільки одна перевага вже є навідміну від Skoda Fabia 1.2, це те, що двигун 4-х циліндровий, а не 3-х.

[@Lookary]

Да, по поводу фабии согласен) Но у нас на рынке все же они в основном с 1.4 с 8 и 16 клапанами, поэтому выбирать в большинстве случаев приходится именно из этих моторов)

[@назва-д2б]

@@Lookary хіба ще дивитись на Sandero, але Sandero це конкурент Renault Clio, бо він теж хечбек. Хоча там двигуни теж однакові... Кузов в Renault Clio теж оцинкований, в Dacia Sandero невідомо. Що правда Sandero випускають з 2008 року, Clio ще з 1990. Але, якщо взяти одних років, і рестайлінг після 2005 року Clio то дизайн, і комфорт кращий.

[@Lookary]

@@назва-д2б Сандеро выглядит новее, но там за те же деньги будет комплектация хуже. Плюс, точно не ясно что все же с оцинковкой, потому что Сандеро с ржавчиной часто попадаются

[@АлексейГарнага-м5и]

В Чехии очень много таких машин

[@eraDJh]

2010 года тоже норм?

[@Lookary]

Да то же самое на самом деле

[@Alex_Appalishyn]

Откуда гроши?)

[@Lookary]

Собирал)

[@АлександрСавенко-г4ь]

От туда

[@Monterey15]

А який розхід палива на 1.4?

[@Lookary]

7 у змішаному режимі

[@Monterey15]

@@Lookary дякую

[@jekon9993]

a 2001 год.газ 4 мотор 1.4 16?2т

[@arcadiologanoff5164]

Жумайсынба когда я езжу на дачу влезает больше всего чем в Папины Alfa Romeo 159 Kombi

[@Lookary]

Конечно, с таким багажником в этой машине можно все перевозить)

[@arcadiologanoff5164]

@@Lookary Хорошо сказано. К-я перевоз себя и попу значит 200 килограммов И где-то 600 700 как я считал килограмм этих деревяшек маленьких которые на полу лежат точка кто-то Хотел их выбросить А я их взял просто на дачу чтобы печки их мог сжечь. Машина Даже при 120 км в час таком вы все внутри нормально ехала по автобану. К дороге вне города и скорости 60 80 км в час даже говорить не буду потому что нормально всё было точка Машина просто огонь ей 20 лет и у меня оно останется до конца своего так сказать технического живота и жизни. К меня её бессмысленно потому что денег никаких я не получу а знаю что машина не очень красиво выглядит но технический она в идеальном состоянии даже с работающим кондеем который починил 4 дня тому назад

[@nickzefirov5084]

15 лет езжу на 16кл, и еще больше ездить буду

[@Lookary]

А как 16кл тянет с низов? И расход какой реально получается в смешанном режиме?

[@Lookary]

@Филипп Быков А по городу сколько на нем реально? Потому что на 8-клапанном у меня до сих пор 7-7.5 литров получается

[@Lookary]

@Филипп Быков Но я уверен, что едет она бодрее) Хотя даже на 8-клапанном хватает мощности, чтобы просто ездить на каждый день и по трассе)

[@krasherrb]

В 1.4 тоже климат бывает! По крайней мере в рестайлинге

[@arcadiologanoff5164]

Для европейцев это уже рестайл а то о чём вы говорите это уже символ два был Ещё семь был три основан на клеопатре конечно

[@СлавныйЧеловек-э6ф]

Автор ну как сказать, живая реношка от 5к.$ а так либо пробег конский под 400 тыщь либо уставший. Это Украина где такой шир потреб как живенькие Ланос, Десятки по 4к.$ а сопоставимые по годам иномарки бюджет 5-6.

[@Lookary]

Эта рено от первого хозяина, 2005 год, 190 пробега, ни одного крашенного элемента. Из вложений нужно было только стойки заменить. Но с этим вариантом очень повезло. Вообще они стоят примерно 4200. Не знаю, где цены от 5 тысяч. Нужно еще учитывать, что есть рестайлинг. На них цены сразу больше примерно на 400-500 долларов. Но за 5к+ их единицы вообще в продаже. Нормальная цена до 4500

[@Lookary]

И это висят они за такую цену, но никто не отменял торг

[@ДаниилФомин-п8р]

@@Lookary вкинь ещё 1000$ и купи лачетти, всё-таки уже GM, по ходовым качествам это уже Опель вектра C эталон комфорта, задняя подвеска независима, рулится достойно. 1.8 автомат zf живой, за такую цену я взял лача с пробегом честным 110 000, правда газ пришлось ставить самому.

[@Lookary]

@@ДаниилФомин-п8р Никаких вопросов к лачику за 5, но не у всех есть возможность докинуть 1000. Чаще всего такие машины покупают именно тогда, когда есть до 4, а Ланос не хочется)

[@СашаАлександр-й8о]

@@Lookaryживие символи 5-6 у.е це в Украине ..дешевше лежачие авто .или если повезет купить 4-4.5..уе авто случай ....ну там перекупи .сильно руки греют ...так що не повезет ...только 5-6. И ето нужно еще чтото делать в авто полюбому ...така печалька .в Украине авто дороже виходит

[@arcadiologanoff5164]

Если у вас был выбор между ланосом и авиа и Renault Symbol я не удивляюсь если такие дорогие машины на просторах Украины Я тоже брал бы себе symbal.by дешёвые запчасти машина не ломается и не ржавеет что самое важное в наших климатических условиях. Польша на связи и сказал это владелец символа. Ксьыии в Польше нетуу1. 6

[@Lookary]

Главный плюс был в том, что он не ржавеет по сравнению с Ланосом

[@arcadiologanoff5164]

@@Lookary Так точно Моя машина 2001 года. Сегодня починил кондей оказалось что достаточно 100 евро и всё работает как положено. К у меня полный фарш с 2001 года Так что там ещё линзовые основные фонари которых после рестайлинга уже не было но и всё об этом. К к только касается топлива в городе зимой даже больше 9 на коротких дистанциях на трассе на автомания до 7 с половиной если гоняешь 140 и больше а вне города если пустая трасса и можешь передвигаться 90 до 100 км ч 58 59 вполне О'кей. Посмотрим как будет сейчас Почём потому что я починил кондей буквально 3 дня тому назад и хочу им использоваться и осенью в начале года когда влажность большая и всё запотевает.

[@Александр-ъ6ы5м]

Расход 10 литров город, трасса 7, зимой город 14 литров

[@Lookary]

Это что-то не то. Или вы на газу?

[@ОлександрСолоп-о7х]

У моего бати такая же)

[@Lookary]

И как? Довольны машиной?)

[@arcadiologanoff5164]

Обороты не будут плавать если ей ты дашь хорошенько по трассе типа Avtoman допустим два часика НонСтоп 4 с чем-то тысяч оборотов точка лично проверено

[@viktorkolko5278]

у меня был и симбол и ланос, это авто одного класса , да симбол понадежнее будет так раза в 2 минимум, особенно по кузову, но ланос дешевле раза в 2 по обслуживанию, самый большой минус этого авто это ликвидность на вторичке, ланос я продал за 2 дня, симбол может и год продаваться

[@Lookary]

Да, их просто на вторичке гораздо меньше

[@назва-д2б]

І набагато дорожчий в обслуговуванні ніж Lanos ?

[@Lookary]

@@назва-д2б Нет. Это машина, в которой все по 300 в основном из расходников) Просто все детали служат дольше.

[@viktorkolko5278]

@@назва-д2б если двигатель 8кл то не дороже, если 16 клапанов то дороже, ходовая если по топ расходникам одинаковая, если по запчастям ниже среднего то ланос дешевле, ланос просто копеечный по всем мелочам и все есть в любом магазине за углом, к примеру фары, замок багажника, уплотнитель двери , проводка, кузовщина, вообще любые мелочи дешевле на ланос

[@Markerton]

Штанцы как у меня) лл-л-л-л-л-айк

[@Lookary]

Спасибо)

[@arcadiologanoff5164]

Задние подголовники Я вообще оставил в гараже Потому что если хочешь сложить задний диван не получается надо их вынимать А если их поднимешь так чтобы было удобно людям ни хрена в заднем зеркале не видно Так что я их просто выкинул езжу в 2 человека в основном Так что сзади би-2 недели

[@Lookary]

Вот на этой машине так же)

[@dramatturg]

Сьогодні взяв 2012 року за 2800,хто б міг ще рік тому подумати що це буде реально🤷🏼

[@СергейГаркуша-ъ3у]

I як вам авто ? Теж знайшов 2007 року в доброму станi , але друзi не радять - кажуть запчастини дорогi на французiв , мотор ...

[@andrewl73]

Смотрел не которые обзоры, снятые ради обзора- по сравнению с твоим, просто фуфло. Спасибо за материал и подачу. Я, правда искал про Клио2 1.4. Они , почему то низкие очень.

[@Lookary]

Спасибо)

[@ИльяМазур-ж8щ]

У меня идентичная клио... по поводу того, что она низкая. Уникальным образом, эта малышка удивляет, она проходит практически везде. Только кажется низкой, ходовая у неё неплохая.

[@andrewl73]

@@ИльяМазур-ж8щ писал свой коммент в процессе покупки. Перед самой продажей, хозяин отогнал ее на Сто, поменял пружины в результате. Она стала повыше.

[@AJ2channel]

Безопасности только нет от слова вообще

[@АлександрАлександров-у1б]

В подмосковных болотах сгнивают даже оцинкованные машины

[@TanyaPiskun-x6z]

Чому автомобіль сам газує

[@Lookary]

Опишіть суть вашої проблеми більш детально

[@TanyaPiskun-x6z]

@@Lookaryна холодну плавають обороти

[@TanyaPiskun-x6z]

Автомобіль 2006 року

[@EvgenFirst-sj5wm]

​@@TanyaPiskun-x6zподсос воздуха ,если судить по просмотренных в интернете видео.

[@Lookary]

Я також думаю що проблема в підсмоктуванні повітря

[@НесквикУф-х1ъ]

Задай поляку вопрос " стоит ли купить эту **** за 4 $ ?" Будет ржать как конь

[@Lookary]

Та это понятно, но вы не сравнивайте цены на машине в Украине и Польше

[@AndyAntrax]

Фига дёшево)

[@ЕвгенийЧорняков]

Хорий отзыв,а главное не обманул

[@Lookary]

Спасибо)

[@ДмитроГук-т6г]

Кліо це самий кончений авто