Працював на своїй вольво фш "реф" 10 тон. Тяжка робота, ремонтів - половина заробітків((подушки, колеса..... Хай Боже береже тебе, та копійка на кармані буде! Удачі
@SERHII755 Жыл бұрын
Дякую
@petrikkardan3734 Жыл бұрын
Надо было показать, как руль регулируется. Насколько помню, очень удобно можно его заломать
@oleg75632 ай бұрын
Привіт! Під капот пробував мотіровку закріпити?
@Вася-ю5к Жыл бұрын
Дякую за відео , дуже цікаво удачі на дорогах!
@SERHII755 Жыл бұрын
Дякую
@georgemarkovichlieberman951 Жыл бұрын
И фары легко можно снять, когда спишь.
@user-nettaknet Жыл бұрын
Скания-сказка.
@РоманБарабан-ч7ж Жыл бұрын
12т.км за 4міс 😮😢, заробити грошей не получилось я так розумію...
@SERHII755 Жыл бұрын
Так.верно розуміете(
@Dalnoboi885 Жыл бұрын
Какие еще у фирмы есть машины
@SERHII755 Жыл бұрын
Разние.Дафи Скании
@ДмитрийНемиров-у4я Жыл бұрын
Раз все устраивает, то сколько за километр платят ?
@SERHII755 Жыл бұрын
Устраивает по машине .А по зарплате мягко сказать хотелось би больше.5 гр км.а толку то?
@ВикторСуворов-т8о Жыл бұрын
На сч Европы как?
@ДмитрийНемиров-у4я Жыл бұрын
@@SERHII755 всем хочется больше, но почему-то 70% (условно) водителей не хотят думать своей головой, что в стране как минимум война, и все хотят зарабатывать миллионы, вместо того чтобы осознавать что иначе никак, и лучше хотя бы так…
@SERHII755 Жыл бұрын
@@ДмитрийНемиров-у4я согласен.но я работал за долго до войни.и било не лучше
@ramzes8583 Жыл бұрын
Когда на зерновоз?
@SERHII755 Жыл бұрын
Возможно скоро.
@SERHII755 Жыл бұрын
Как на зерновозах по зарплате и по работе?а то не сталкивался плотно с єтим
@ramzes8583 Жыл бұрын
@@SERHII755 Я бы хотел лично познакомиться, пообщаться. 😌
@ramzes8583 Жыл бұрын
@@SERHII755 ставки маленькие 900-1.100 грн за тонну. Много нужно стоять, но это вопрос что возить и где разгружаться. Своя романтика. Возможно ставки вырастут ближе к осени.
@ramzes8583 Жыл бұрын
@@SERHII755 если 15% то около 3,800 гривен за рейс. Если будут простой то не так страшно, некоторые платят 500 грн в добавок к суточным, а есть и по 1000. В принципе, трудно но работать можно.