SCANIA R440 VS MAN TGX 410. ЧТО ВЫБЕРЕШЬ ТЫ.

Обзор scania r 440 vs man tgx 410.

[Александр Андреев]

Ездил 4 года на предыдущeй модели, Scania R420. Получал её новой. Нравилось в ней рулевое управление. Шла без лишних подруливании , как по рельсам, и это особенно нравилось зимой.С 2008 года, по настоящее время, работаю на MAN. За это время, получал несколько новых автомобилей немецкого концерна и скажу своё мнение, как водителя. Scania реально красивый автомобиль, но по внутреннему комфорту, Scania очень проигрывает немцу. МАN по отделке, по внутреннему объёму, по теплу в кабине в зимнее время, просто на голову превосходит Scania. Я в данном ролике выбираю MAN, хотя и признаю, что Scania красивый автомобиль.

[Иван Соловьев]

Абсолютно согласен!!! Есть и Актросы, и Скания и Маны. Каждая машина по своему хороша, но Ман больше по душе. 450.000 проехал на одном и пересаживаться не хочу.

[ToG#DriveR]

Целиком и полностью с тобой согласен

[Сплошная полоса]

Гринь, обзорчик отличный, спасибо за старания. Согласен со всеми, Скания с виду красивая, но много недоработок, НО к сожалению, сейчас весь автопром такой, сугубо моё мнение, ставят на первый план внешний вид, обёртку так сказать, забывая, или экономя на мелочах, которые по сути играют не последнюю роль.

[ToG#DriveR]

Спасибо. Целиком и полностью с тобой согласен

[Расшибин Павел]

8 лет на мане и 1,5 на СКАНИИ. Кикдаун не добавляет скорости, а опускает на передачу ниже. С мокрой обувью согласен, но лечится. Фары и туманки нужно бронировать плёнкой. Звук магнитолы супер! На мане дует из под спалки. По моему личному оценочному суждению, скания достойней выглядит. Правда скания у меня топчик. Да, попробуй на мане сделать химчистку салона и потолок ляжет на голову.

[ToG#DriveR]

Спасибо за столь подробный комментарий.

[ILYA How]

После видео в жизне не куплю сканию! 😨 МАН пушка. Я за него.

[Dimitri Parsons]

Полностью с тобой согласен MAN сила! Дали скана V8 580...после 20и километров езды кардан разлителя и после одни проблемы. Только зеркала оригинальные остались, остальное всё ломается. Жду нового MAN урааа!!!

[ToG#DriveR]

Взаимно

[иван иванов]

Я считаю могу и ошибаться конечно же но это моё личное мнение,можно сказать что каждое авто для своей роли Я работаю на тоннаре,за все свое время работы на тоннаре я попробовал три модели автопрома это Вольво FH 2017 г.в Скания R серии2017г.в и МанTGX 2019 предпоследний (последний вообще не понравился так как панель не удобная и база что самое главная между передними и задними колесами длиннее почти на пол метра ,ребята коллеги неоднократно отрывали баки)и сделал следующее заключение для себя: Скания очень хороша как для карьеров так и езде по асфальту(передний бампер повыше чем у Вольво и Мана и сам клиренс мне показалось надо очень" постараться " чтобы пузом или баками зацепиться обо что то и электронный функционал обгоняет Ман и Вольво(банально тот же" парашут"которого нет в Мане и Вольво да в комфорте кабины для сна и отдыха Ман удобнее за счёт большего места Вольво мне понравилась своим оборотистым резвым движком и отличными тормозами и местом для отдыха Вольво Ману не уступает Ещё один минус на Вольво это электроника,живёт своей жизнью как будто часто глючит,пока не отключиш и включишьмассу Мне кажется для дальнобоя Вольво то что надо Ман он где то между сканией и Вольво , кабина комфортная конечно же но движок в 400 чуть слабоват но в принципе хватает Да минус в Мане у него нет как в Вольво и скании функции как на Вольво это горный режим и равнинный на скании их три Большой плюс на Мане это конечно же функция автоматического удерживания дистанции Да Ман конечно низковат но поставив 80 резину и добавив ещё один лист рессор на перед ,решает проблему Ну как то так, на данный момент работаю на Мане в принципе доволен

[ToG#DriveR]

Я скажу так. У Вольво есть fmx и высокая она и бампер железный это для карьера. У мана tgs с маленькими баками и железным бамперов ну и Скания так же. Скания, Вольво, Ман с боками на 1400 литров будут низкие, так как они приспособлены для длинных поездок, а не для карьера. Ман за счёт длинной базы мягче идёт по трассе. Ну и ещё зависит от комплектации. Просто в России привыкли покупать что подешевле и есть на данный момент и совершенно не смотря для чего приспособлена машина.

[Александр Кольцов]

Ман лучше работал почти на всех грузовиках

[Александр Землянский]

Привет Гриша! Обзор хороший, ровно, спокойно, без суеты. 👍Продолжай.

[ToG#DriveR]

Спасибо

[Radu Budeanu]

Scania самый лучший грузовик 👍💪💪🚛🔥🔥

[Раис Раисов]

О, давно ждал такой обзор, а то мучал вопрос, какая кнопка за что) 🤣 А так да, согласен, с легковыми машинами так же, сейчас качества нет, так как все заводы вон в год по сколько тысяч машин штампуют😉

[ToG#DriveR]

Сейчас делают не на качество,а на колличество

[Евгений Евген]

Идеальных машин нет, у каждой марки есть свои минусы и плюсы есть фанаты ман и они скажут что лучше этой марки нет так же и у скании, вольво, рено и т.д. так что каждому своё. Удачки 👍👍👍🤝🤝🤝

[ToG#DriveR]

Спасибо, моло понимающих людей. А я стараюсь рассказать о мелочах. Но эти мелочи важны для тех кто большую часть жизни проводит в кабине.

[Дмитрий Кузнецов]

Все зависит от самого водителя и его предпочтений.Вот я, будучи одновременно водителем и владельцем двух сцепок M-B Actros 1848(MP3) и MAN TGX18.500 обеими руками за немцев(На Мане работает мой брат).Что MAN TGX что Mercedes Actros крайне выгодны с точки зрения собственного владения и по ценам на запчасти(Ну и Iveco Stralis также входит в мой топ-рейтинг!!Цена покупки,запчастей и обслуживания просто дастишь фантастишь!!Недаром на "овечек" дохрена в Восточной Европе!!).Но если-бы я был наемным водителем,то скорее всего искал-бы DAF xf106,Scania R/S или Volvo FH и хотя-бы потому,что они более комфортные,чем немцы или овечка.Я ведь наёмник и своим тяжёлым трудом буду приносить пользу и деньги хозяину автопарка,так пусть хотя-бы тягач будет удобен,комфортен и с какой-то своего рода.....харизмой и отточенными повадками на дороге.

[Дмитрий Кузнецов]

@Angel Shmid Согласен по поводу Вольво.Что в старом кузове,что в новом оба тягача вызывают вопросы как по пластику и шуму двигателя,так и по холодной кабине.

[Angel Shmid]

На Вольво FH 12 ездил и на дафе скажу не ощущал никого комфорта, Вольво шум в салоне, двигатель шумит , жёсткая подвеска, зимой холодно дует из боковых ящиков, ДАФ двигатель тихо работает,но в салоне шумно пластик дёшевы. Мерс Актрос по комфорту лучше шведа и голландца , а MAN лучше мерса .

[ToG#DriveR]

Всё правильно сказал, даже дополнить нечего.

[Ruslan Korablev]

Такое ощущение, что ты жалеешь, что тебя на Сканию посадили. По ману вообще никаких минусов не услышал в видео, особенно про про кабину сделанную из пластиковой скорлупы. О Скании ты очень мало знаешь, и по салону и по технической части. А после фразы -Скания нежная машина, убедился в этом в очередной раз. Скания всегда была и будет лучше мана, начиная от шумоизоляции кабины и заканчивая моторами. Если твоя контора зажала заднюю 4-х балонную пневму, и хорошую комплектацию, так подойди к начальству и скажи - закажите под меня тихую и комфортную S500 или S520 на полной пневме со всеми пирогами.

[Angel Shmid]

@Vitali Astravets и ещё машине 14 лет , у нас всегда по 30 тонн груза

[Angel Shmid]

@Vitali Astravets ну у нас не компания как у вас , у нас частные машины и зарабатываю такие же деньги как новая машина +ресурс двигателя больше новой машины .

[Vitali Astravets]

@Angel Shmid так ты сразу пиши, что ездишь на 20-летних машинах, а то я читаю и Вольво 440л.с. - я таких не видел даже, а самая слабая это 460л.с. Не знаю что у вас с расходом на всех Вольво что ездил не более 30л, а ман меньше 32 л не разу не выходило, постоянно грузил 23-25т

[Angel Shmid]

@ToG#DriveR МАН 390 л с делает на затяжной подъем Вольво 440,

[Angel Shmid]

@Vitali Astravets МАН обслуживание не дорогое? Это где есть такая страна ? МАН очень дорогой в обслуживание, запчасти дорогие в два раза дороже чем на вольву, кран ручного тормоза цену спроси в России сколько стоит. за эту цену можно три кран ручного тормоза купить на Вольву . МАН на подъем с одинаковым тоннажом как стоячей обгоняет Вольво и Сканию , ты по ходу ещё не видел что такое перевал и затяжные подъемы , подъемы Урала по сравнению с нашими это сопки! Я Ман ТГА взял ещё за экономичность груженный 38 тонн 32-35, на Вольво пустой 36, а груженный 44-45 , на МАН с дорогими запчастями проигрываешь,а на топливе выигрывает, Вольво запчасти дешевле но на топливе минус.

[Ser-go 1977]

автору спасибо за очень подробный обзор.

[ToG#DriveR]

И вам большое спасибо

[Docent 78]

Гриша привет, спасибо тебе за обзор SCANIA, мне по душе MAN он как то лучше, так сказать истинный ариец так что я за MAN.

[ToG#DriveR]

Поддерживаю

[как оно есть]

Хороший обзор приятно слушать я залип на сорок минут . Продолжай снимай дальше с меня лайк и подписка

[Дима Баранов]

Молодец! Хороший обзор, продолжай в том же духе. Красавчик

[ToG#DriveR]

Спасибо

[Maverick26ru]

Я не работаю водилой на фуре, но есть давняя мечта.... MAN это машина, которая подарила кучу эмоций и несет тонну воспоминаний для меня. Обязательно куплю его себе чтобы он просто был у меня, просто гонять за хлебом в магаз и ездить на дальняк. Такая самая дорогая игрушка для меня) Просто для души)

[Сергей Юрьевич]

Я сюда из тт, хорошо снимаешь, спокойно, без суеты, молодец, Я за MAN, хоть и на скании тоже ездил, но душа лежит к немцу

[ToG#DriveR]

Спасибо, мне тоже Ман больше по душе.

[Дмитрий 22 регион]

В зависимости от того как ты едеш на столько он и показывает сколько тебе ещё можно проехать.

[Сын ветра]

Они принадлежат wv оба. Вид с боку.

[Виталий Плакида]

В предыдущих сканиях есть обдув боковых стекол. Я за ман ))

[ToG#DriveR]

Предыдущая Скания была добротнее собрана.

[Ман Тга]

Нашли бля где включатель света поставить 😆, Ещё раз убеждаюсь что Скания гавно

[Александр Hut_vec]

По поводу водоотвода с крыши: покупаешь торцевой профиль от поликарбоната, двухсторонний скотч, обезжириваешь, клеишь и вся проблема решена. Даже незаметно и главное ноги будут сухие))))

[ToG#DriveR]

@Александр Hut_vec спасибо 😃

[ToG#DriveR]

Спасибо большое. Я видел у нас резинку над дверью клеют. Тоже помогает.

[Александр Hut_vec]

@ToG#DriveR Я подписался и лайкнул)))))

[Александр Hut_vec]

@ToG#DriveR И обязательно обезжиривать, при необходимости немного подрезать одну полку. Тоже самое что приклеить дефлекторы боковых стекол на легковушку...

[Александр Hut_vec]

@ToG#DriveR Бери профиль под 8 мм. Клеить немного под уклон. Жаль не сфоткал , мог бы показать.

[Мазури К]

Скания однозначно.

[Майра Майра]

Обзор супер. Я за ман. Так как работаю на мане 10 лет. Автономка супер. 22 поставить и все. Тяга на подъем это не сравнить. 480 но лучше чем других 500 лошадей. Тихий кабина.

[ToG#DriveR]

Поддерживаю

[Кирилл Непша]

Лучше скании я не видел. Машина ломается редко. А если ломается то честно. Не спеша. Давая возможность заработать на запчасть. Или если такой нет в продаже заказать ее . За это время пока идет запчасть.можно ездить работать. Пусть она очень дорогая в ценовом плане по ремонту. В плане покупки. Но машина ОГОНЬ. Даже не смотря на ценник.

[Юра]

мне мой шеф кричал что скамейка дешевле в обслуживании чем Вольво) хотя скамейка не сильно дороже мана.

[ToG#DriveR]

Согласен.

[Andrei Mischencko]

Отлично, наконец-то сказана правда о лучшем грузовике 😥, молодец, я за Ман

[ToG#DriveR]

😃

[Cygnus RUS]

Хороший обзор-сравнение! Надо на новом МАНе пластик смотреть, наверное такой же дерьмовый. Удешевление! Да и концерн у них один. Удачи на дорогах!

[Nikolay Cherednichenko]

Молодец!!! Первый раз такой обзор вижу👍👍👍

[ToG#DriveR]

Спасибо. Рад что понравилось

[Владимир Жаравин]

Только МАН!!!

[Vitali Astravets]

У мана слепые левые повороты (очень много закрывает стойка и зеркало, на кольцо так вообще заезжаешь в слепую), акпп тупит просто жесть как (нажал - постоял пару секунд(затормозил поскольку уже некуда выезжать)- поехали), мкпп - не секунды покоя (горку не видно, а переключить половинку или целую передачу нужно), холодильник еле-еле морозит (мясо всю дорогу вертишь возле стенки которая морозит),а еще на 2ой генерации кабины он и торчит как чл..н и места тоже не особо много остается, обдув воздуха дует непонятно куда (ставишь ноги-лицо - лицо горит, а ноги мерзнут, только ноги - с одного вывода дует почти в колено, а с другого в голень), рулевое в мане так вообще шедевр - даже на ровной дороге нужно подруливать, а если колея, то две руки на руль и читаешь молитву, посадка за рулем -нужно тянуть руки к рулю ( после 9ч езды действительно чувствуешь что ехал грузовиком). По акпп еще есть моменты: нет мощностного режима и она вечно переключает передачу в самый не подходящий момент (особенно ощущается при прохождении поворотов) и вобще езда на мане напоминает беларусский маз

[Vitali Astravets]

@Иван Соловьев так это получается, что нужно почти всё время ехать в мануальном режиме. Тогда нет смысла покупать МАН с АКПП.

[Иван Соловьев]

На автомате Мана есть режим "мануал" - именно он и создан для того, чтобы блокировать нужную передачу В ЛЮБОЙ момент времени, будь то на подъём или при поворотах.

[Юра]

у актроса таже фигня с коробкой:. что 6, что 5-ый. но пятый на полуавтомате то вообще торба) но 5 ый нвдежное авто. но не едит нормально.

[ToG#DriveR]

Привет. Большое спасибо за подробный комментарий. У мана много косяков, но механика меня устраивала. А так со многим согласен. С наступающим новым годом!!!

[Юрий Радченко]

Все зависит от хозяина который заказавает машину

[ToG#DriveR]

Это да, но полочку и светильник в отдельную опцию делать это минус Скании.

[Timafei A. BY]

Да уж...На Скании не работал , но судя по обзору, правду говорят, что - Вольву собирают на втором этаже , а Сканию на первом, с того,что упало со второго.)

[ToG#DriveR]

Вольво сейчас тоже далеко не подарок. У них нет задачи делать качественные автомобили.

[Жорик Попрошайко]

Конечно МАН

[Олег Курило]

Гриша привет из Киева, я голосую за МАН,отличный лев дорог.

[Эрмен Кулаков]

Однозначно Scania

[Айткожа АБДЕНОВ]

Я за МАН

[Arm Right]

День добрый Подскажите сколько выхаживают двиг.в скании R440, и если смысл покупать данный автомобиль с пробегом 800к.?

[Роман Папенкин]

На скании 1670000 делал движок поршня гильзы в идеале головки ремонтировали 2008г в

[ToG#DriveR]

Здравствуйте. Смотря как ездили и ухаживали. До 1,5 миллиона нормально ходят.

[Лёва Репа]

сканию можно как машину выходного дня

[G. H.]

MAN 👍👍

[[жик Ежоф]

С мотря кто ты, водитель выберет сканию, хозяин МАN.

[Руслан Габибов]

я голосую за вольво,как говориться лучше вольво только новая вольво,работал на мане по кабине может ман чуть чуть удобнее но по езде вольво прям намного намного лучше

[Руслан Габибов]

и да минус мана это то что нету морозилки

[Макар Чуянов]

У нас пришли 2 новых мана . 1848 3.9 база баки крепятся как у скании. Коробка на мане скания . Мотор вместе со сканией разработан .

[Алексей Савельев]

То что MAN это ВаГ был в теме, но что и Скания это уже ВаГ для меня новость? Серьёзно?

[Юра]

скания и ман - это уже один концерн. Выкупил его VAG.

[Alexsander Morozov]

Конечно же МАН

[Игорь Игнатов]

Сколько весят man и scania с полными баками?

[ToG#DriveR]

У мана и у Скании одинаковые баки. 1370 влазит

[Игорь Игнатов]

@ToG#DriveR 1300 литров веса добавляют просто.

[ToG#DriveR]

Скания на 500 кг тяжелее 8854 весит она. Жрет много, за фигурой не следит. Ман спортивный😂

[Grind]

Я ЗА VOLVO FH ))) У КАЖДОГО СВОЙ ИДЕАЛ

[ToG#DriveR]

Это точно

[Pavel Kurkov]

Я директору плачу чтоб купил сканию,работаю Ман 18,500.обзор про финов давай

[как оно есть]

А как же КамАЗ с железной тарпедой,😀😀😀😀

[Владимир Шкляр]

А я люблю брюнетку с характером блондинки , а рыжие так вообще, прикольные ... Так и бегаю от Моники Беллуччи к Шэрон Стоун а снится Мерелин Монро ! Я за профессиональных наездников !

[Yuriy Klemm]

ЗДЕСЬ 440 СИЛ ПРОТИВ 410 ! КАБИНА МАНА УДОБНЕЕ, ЛУЧШЕ И ПЕЧКА ПОЛ ГРЕЕТ ЧТО НЕТ В СКАНИИ ! МАН МЯГЧЕ, СКАНИЯ ЭТО СКАМЕЙКА ТРЯСУЧАЯ ! Я РАБОТАЛ НА СКАНИИ НА КАПОТНИКЕ И ДАФЕ И МАНЕ. МАН ТГА, ТГХ КОМФОРТНЕЕ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ Д- 20 ОН ДО МИЛЛИОНА ДВЕСТИ ТЫС. ДО КАП. РЕМОНТА. ХОРОШИЙ ДВИГАТЕЛЬ НО СЛАБЫЙ - СМОТРЕТЬ МАСЛЯННЫЙ НАСОС СЛАБОЕ МЕСТО, ЛУЧШЕ ЗАМЕНИТЬ НА 600 - 800тыс. МОТОР Д 28 СИЛЬНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ У МЕНЯ СЕЙЧАС БОЛЕЕ 1.650.000км. ЕЩЕ ХОДИТ. ЛУЧШЕ БРАТЬ МОТОР СИЛЬНЕЙ - МЕНЬШЕ ПЫЖИТЬСЯ, ДОЛЬШЕ ЖИВЕТ. СКАНИЯ ХОРОША С ДВИГАТЕЛЕМ V-8 ХОДИТ 2.000.000км.

[Юра]

Скания v8 E3 капиталка на 1 650 000 (две машины), но без разточек, а во сновном замена агрегатов. Вольво Е3 420кабыл - 2 100 000 пробег - без капиталки)

[Zorro & Luigi]

Теперь о твоей Скании мы знаем всё 😁

[ToG#DriveR]

Спалил контору)))

[ОКСВА_83_85]

Какже Скания лучше но Камаз мастер на высоте

[Борис Бритва]

Где ты ездишь, что у тебя все это гремит? У меня по северу все молчит, только холодильник скрепит и ковер ездит. Все остальное вообще молчит. С подтеками на потолке только жить. Стенка внутри в иний ушла, куда то в тепло заехал и начинаются водопады по стене. И после мана будешь теплые полы вспоминать по утрам. А то, что ты перечислил из поломок, это не поломки. Это мелочи жизни.

[Angel Shmid]

Однозначно МАН лучше, самая не удобная машина это Вольво фш 12 .

[Angel Shmid]

@Pavel Kurkov жёсткая, шумная , тесная, МКПП не удобная ещё длинные передачи, ходовка слабая , отсутствие вещевых ящиков, расход топлива большой, зимой дует сзади сиденья, вообщем трактор

[Pavel Kurkov]

Почему?

[Дальнобой Погран 86]

Мой выбор.Запорожец.Лупоглазый)!!!

[Dimitri Parsons]

Вся SCANIA большой МИНУС!

[Михаил Спицын]

На скании самая лучшая акустика из тягачей, музыку слушать приятно, в МАНЕ, ДАФЕ, и ВОЛЬВО, гавно.

[ToG#DriveR]

Хотя в Мане голова как и в Скании стоит, а звук не тот.

[Вадим Ушаков]

Причем тут хозяин базавую комплектацию возмите обдув автономки сонцезащитный козырек и.т.д обычные мелочи в МАН они есть дак почему их нет в скании

[Сергей Бондаренко]

Спасибо за обзор .за ман

[ToG#DriveR]

А вам спасибо за просмотр

[просто Лёха]

Ну вообщем так и думал одна вода ! Ни кпп не двс не сравнил ! Не понятные минусы!

[просто Лёха]

@ToG#DriveR хотябы ТТХ! Ты не погрузился в вопрос! с места скания любому грузовику проиграет (автомату)!

[ToG#DriveR]

КПП и ДВС здесь не сравнить, Ман механика, Скания автомат. Конечно автомат удобнее, но механика шустрее.