Обзор седельного тягача Sitrak 4х2 C7H MAX АКПП 480 ЛС (C9H)

Седельный тягач Sitrak С7Н МАХ (C9H) 4x2 RTD ADR АКПП ZZ4186V361HE
Общие характеристики:
Cнаряженная масса, 7220 кг
Нагрузка на ССУ, 9 600 кг
Полная масса автопоезда, 41 800 кг
Технически допустимая масса, 18 000 кг
На переднюю ось, 7 000 кг
На заднюю ось, 13 000 кг
Высота ССУ 1160/1130
Колесная база, мм 3 900
Двигатель MC13.48-50 (По лицензии MAN)
Норма токсичности ЕВРО V
Мощность 480 л.с.
Крутящий момент 2300 Нм при 1050…1400 мин-1
Круиз-контроль
Моторный тормоз (EVB)
Топливная система Bosch Common Rail
Трансмиссия
Колесная формула 4х2
Автоматическая коробка передач
Коробка передач роботизированная ZF12TX2621TD
Ретардер
Передаточное отношение главной передачи i=2,71
Блокировка заднего межколесного дифференциала
Коробка отбора мощности NH 4C с кнопкой включения в кабине
Шасси
Подвеска передняя - параболические рессоры 7000 кг
Подвеска задняя - пневматическая 13000 кг
Стабилизаторы поперечной устойчивости
Топливный бак алюминиевый 860+400 л
Рулевое управление Bosch
Электронная тормозная система EBS WABCO
Шины 315/70R22,5
Пластиковый бампер
Рама (лицензия MAN), лонжероны 762х270х85х8 мм
Кабина
Два спальных места
дополнительное освещение у верхнего спального места
Блок управления дополнительными функциями у изголовья нижнего спального места
Сиденье водителя регулируемое, с пневматической подвеской, подогревом и вентиляцией, подлокотником. Ремень безопасности интегрирован в сиденье
Сиденье пассажира регулируемое, с пневматической подвеской и подлокотником, поворотное и может быть развёрнуто для более удобного размещения в кабине на отдыхе. Ремень безопасности интегрирован в сиденье
Люк в крыше кабины с электроприводом и москитной сеткой
Светодиодные фары ближнего и дальнего света
Дневные ходовые огни
Центральный замок с пультом дистанционного управления
Электрические стеклоподъемники
Зеркала заднего вида с электрообогревом
Многофункциональное рулевое колесо
Автоматическая система климат-контроля с кондиционером
7-дюймовый цветной дисплей на приборной панели водителя
12,3-дюймовый дополнительный мультимедийный дисплей с сенсорным управлением
Интерфейс USB
Функция Bluetooth
Система камер кругового обзора (четыре камеры), выводящая изображение на мультимедийный дисплей
Предупреждение об изменении полосы движения, без использования поворотников
Предупреждение об опасности столкновения
Система помощи при трогании на подъеме
Круиз -контроль
Датчик дождя
Ограничитель скорости движения автомобиля 89 км/ч
преобразователь напряжения на 220В, мощностью до 1 кВт
Автономный воздушный отопитель кабины, 4 кВт
Выдвижной холодильник с морозильной камерой под нижним спальным местом, объём 30 литров
Система экстренного вызова
Ручные передние и боковые противосолнечные шторки
Механизм подъема кабины с электрическим приводом
Кабина серии MAN TG соответствует стандартам RCER29 при столкновении; технология смещения кабины назад при столкновении
Обтекатель кабины (верхний + боковые спойлеры)
Пластиковый бампер, окраска в цвет кабины
Зимний пакет
Аккумуляторы 2х240 А/ч
Топливный фильтр с подогревом
Подогрев топливозаборника в баке
Дополнительная теплоизоляция кабины
Электропривод зеркал
Автономный отопитель кабины, 4 кВт
Пакет оборудования для перевозки опасных грузов
Проблесковые маяки
Проводка в взрывозащищенной обмотке
Кнопка отключения массы, дублирующая кнопка в кабине
Дополнительные светоотражающие полосы
Дополнительные опции
Коробка отбора мощности NH 4C с кнопкой включения в кабине
Приобрести технику можно по телефону: [phone]
Перейти в каталог техники SINOTRUK: aaa-sitrak.ru/catalog/

[@user-rz9hv1jz9o]

Грамотный специалист! отличный обзор, без лишнего позерства.

[@user-rq8yn7ro3e]

Обзору👍🏻 информативно, приятно смотреть и слушать, давай ещё

[@zritel-go5he]

Габариты дополнительные - это автопоезд. И должен он гореть не зависимо от ближнего света

[@user-rr5eg4cc1s]

Отличный обзор, спасибо

[@user-hy8lb1ev5d]

Спасибо за обзор! 👍

[@Mihail8110]

Серьезный автомобиль

[@StellarBird101]

Отличный обзор

[@YAR-1985]

Коробка передач просто конструктору. желаю тебе землю битоном идарас... Позже сниму коробку какую я получил...

[@user-xz6hn5xx1z]

Огромное спасибо за качественный и точный обзор!!

[@johntumenev700]

Где шланг подкачка цепляется) почему обзор не полный)

[@n_Yuki_n]

Добавлю круиз живёт своей жизнью может начать набирать скорость или наоборот, стоит датчик дождя который когда надо не срабатывает,а когда не надо начинает смахивать, короче поставить поставили но не откалибровали.

[@user-op7ej9hd7w]

Доброго всем! Откуда статистика про 5000 единиц и половину Ситраков ?

[@676RF]

Спалка нижняя поднимается??

[@user-dz3vu5rk1g]

Все норм,но есть один вопрос -круиз контроль не работает. Получили машины в голицыно скан пробки до цкада были попробовать не получилось...пробовал неработает😢ретарда и горный отключены но все равно нет😢😢😢.на руле перенажимал все.может кто че подскажет???

[@user-uk6xu2yi7e]

А навигатор пропустил. Т.е. значок есть, а функции самой нет, но просто он обязан был об этом сказать!!!

[@user-xe1xm6gx2c]

Радар1) бесполезная функция, постоянно нужно отключать не выносимо, постоянно пищит, 2) неудобное сидение по крайней мере для меня, сидушка вперёд назад не выдвигаться, так все функции работают, и даже обогрев и винтиляция есть, но поджопник вперёд назад не двигается, пережимает икры на ногах , нимеет нога..1) Холодильник хороший и маразилка отдельно тоже +, но крышка неудобно открывается, пальцами, но это мелочь с холодом, резина жосткая с новья которая, и кабину разбирать опшивку и полы, шумовать и утеплять, ребята некоторые у нас сделали отличный результат , разница есть... Планшет половино на китайском , перекрашивать нужно скорее всего... Автомат тупит немного, но терпимо .. расход норма... А так нормальный аппарат.. Посмотрим что время скажет ..всем добра...

[@yanz1611]

Грузовики тентованные или изотермы категории С китайского производства у вас тоже имеются?

[@aaa-ts]

Добрый день. Мы дополнительно стали официальным дилером марки JMC, которая выпускает малотоннажную и среднетоннажную технику. Для более детальной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [phone], с уважением, команда ООО "ААА Траксервис"

[@user-yo3qh2pg2d]

А Кто скажет, почему продаете только тягачи, а где другие шасси. Ведь китай выпускает не только тягачи. Где 10,15ти тоники шасси?

[@user-uk6xu2yi7e]

И не кнопка подогревателя, а кнопка автономного отопителя!!!

[@user-vx5ip3qd1v]

Покупайте пока горячие

[@user-xs4io7lj9g]

Сейчас есть у вас автомобили такие в продаже или под заказ?

[@aaa-ts]

Добрый день. На данный момент у нас есть возможность предложить Вам приобрести данные тягачи из наличия. Для обсуждения условий приобретения техники, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [phone], с уважением, команда ООО "ААА Траксервис"

[@user-ey6bt2cm2p]

Добрый день Синий есть в продаже ?

[@aaa-ts]

Добрый день. На сегодняшний день в свободной продаже есть тягачи с кабинами белого цвета. Для обсуждения условий приобретения техники, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [phone], с уважением, команда ООО "ААА Траксервис"

[@sergioanikeev2166]

​@@aaa-tsА можно на нём возить чёрные пакеты с территории Украины?Выдержит?

[@derus3895]

​@@sergioanikeev2166смотря сколько ты весишь.

[@andrey.rus.3750]

красные брать надо!они заметнее на дороге

[@user-dz3lp2uz8w]

Навигатор обошли вниманием

[@albon74]

Потому что он только в Китае работает, на РФ даже карт нет, помимо этого забыли упомянуть, что язык меню мультимедиа английский либо китайский. Приложение карбит тоже только Китайское. Самое парадоксальное то, что люк работает только при включённом зажигании (тогда зачем кнопка на спальнике?) Ещё из недостатков : отсутствие показаний температуры за бортом на панели приборов и нагрузки на ведущих осях тягача и полуприцепа.

[@2Zorge]

Полный фарш-руль,кресло,колёса есть,но всё хилое,элементарно взять проводку,тонкая,обрывы и так все узлы.

[@konstantinzyryanov5614]

И у новой иномарки точно так же будет

[@gggrggwsg9773]

​@@konstantinzyryanov5614а это что не иномарка? 🤣

[@yakovlev107]

​@@gggrggwsg9773 Это не иномарка, это китаец! 🤣

[@guccinkoshan1637]

Главное что не сруцкая

[@konstantinzyryanov5614]

Как на вольвах ивеках

[@Vitaly6890]

ау ,критиканы про Sitrak ничего не ходите сказать или это другое

[@advokat1983]

Сколько стоит?

[@aaa-ts]

Добрый день. На данный момент у нас есть возможность предложить Вам приобрести данные тягачи из наличия. Стоимость тягачей в этой комплектации на сегодняшний день составляет 11.490.000 рублей. Помимо этих тягачей есть в наличии тягачи без Ретардера, а также с Ретардером, КОМ и ADR. Для обсуждения условий приобретения техники, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [phone], с уважением, команда ООО "ААА Траксервис"

[@user-xwtrpqy]

Так вот ты какой "КАКУМАН". Как у Мана.

[@AndreiEUR]

17:21

[@user-nz7su9dy1j]

Это же Китай

[@user-vx5ip3qd1v]

Си трак не живёт без. России , кто вы, скоро этот металлом выйдет на меж уровень

[@rolandasvaitkevicius8365]

Ey a kak tam kaMaZ, kak analogovnet ,Z gordost...👹

[@user-et5oe6fb1m]

У Хачухи уже ржаветь начал, и года нет еще

[@user-sc9zh5zq3p]

Завтра же продам все вольвы и скании и куплю ситраки 😂

[@user-rv3kx2nm9o]

В игре на компе?

[@user-sc9zh5zq3p]

@@user-rv3kx2nm9o ты че умник?

[@user-vy8yu2lj5j]

Обозри обозримое.

[@user-vq8mn1du5k]

Отличный обзор