Обзор Sensus в Volvo XC90 2015 - новая мультимедийная система Вольво

Подробный обзор мультимедийной системы Sensus в новом Volvo XC90 2015

[@iChu787]

Бывают мамульки, бабульки, которым не до ваших кнопочек. Да и груз иногда надо разместить на полу, иногда удобней сделать со своего места. Респект за возможность!

[@MrUjin57]

афигенно...шведам +

[@ShrodingerCAT]

круговой обзор вид сверху изображение передаётся с БПЛА :-) постояно находящегося киломметрах в 5-7 в небе... МЫ заботимся о вас :-))) ваш ТОР!!!

[@MrScanko]

похоже первый тач скрин в авто после теслы, который не тормозит

[@asspirineasspirine]

где ссылка на полный тест?

[@AsheSoul]

NZ VALERY видать забыли загрузить )))

[@kb-ri3xx]

Не заводи машину и можно вытереть экран в любой машине😂 Экран выключается для ночного вождения!

[@OLIGATOR81]

при открытии и посадке в авто , экран включается автоматически

[@ruslanfaizov6323]

ну ,а самому как машина без превеуличений

[@AlexVicol-nf7xu]

Mojno iportirovati muziku s usb v mashinu?

[@ZADpromNET]

Кресло дергать соседа было у vw еще в 2011

[@Mykola_Ponych]

де зсилка?

[@user-bj5vr1yl4p]

Кто нибудь закинте ему приложений на прибор. Их для Вольво почти дюжина. А то обзор какой то недостоверный получился

[@Off-ty6km]

Какие характеристики железа?

[@SelikBready]

Почему в моду так входит этот сенсор? Как вообще можно им управлять на ходу, неглядя? Я на телефоне за 5 лет не научился вслепую делать хоть что-то, что тогда можно говорить об автомобиле?

[@Chupster2012]

SelikBready технологии плять.

[@dmPalets]

SelikBready никто не заставляет брать такую "красоту" - есть куча моделей авто за те же деньги с классическим дизайном интерьера ....

[@SelikBready]

Dmitry Paletsky там проблема не в том, что мне не нравится. Мне как раз очень нравится, когда есть такая мультимедия. Но не когда основные функции вынесены в нее.

[@dmPalets]

SelikBready а мне вот еще интересно, как оно зимой будет себя вести в наших широтах .... хотя вроде как у самих шведов еще холоднее бывает, наверное тестировали все же ....

[@user-di5xj5jq2o]

В "Tesla" всё намного удобнее

[@dimadumashchyn9952]

не о чем...

[@user-xu5wv6xp4q]

Полное гавно это головное устройство. Маркетологи постарались всунуть сотни функций, которые не нужны. Главное продать по дороже.

[@lirik555g]

Привет! Всё оч круто, конечно, но, по моему мнению - всё это -- бред. Чтобы включить вентилятор, я должен включить экран монитора, найти сюсюлистую кнопочку веетилятора и нажать её. Ёпт, на скорости в 140-160 км/час, кто этим будет заниматься? Улетишь в кювет, на.....)) Считаю, что это бесполезные функции, навязанные нам автопроизводителями. Водитель должен вслепую протянуть руку к любой кнопке-рычага и включить всё что ему нужно именно в эту секунду. А это всё баловство и менеджерский развод

[@fineline2457]

lirik555g Там есть голосовые команды, на русском языке. Примером сказал "поставить температуру 22 градуса" климат контроль поставит на 22. и тд, !

[@antonkazachkov5228]

Это те люди, которые покупают базовые комплектации в многомиллионном автомобиле. Они существуют. А я думаю откуда на вторичен полно бомж комплектаций