А я то думал что Мэт попёрся в Дубай чтобы поснимать какие-нибудь гипер- и суперкары, а нет, за Крузаком попёрся)
@kotenok_gav Жыл бұрын
Он там ещё рекламу делал для f1motors
@Mr._user-of-Youtube. Жыл бұрын
@@kotenok_gav ага, ну откуда я ещё смог узнать что он в Дубае... )
@alextsubin2074 Жыл бұрын
Ну он же не Эрик))
@Mr._user-of-Youtube. Жыл бұрын
@@alextsubin2074 да
@AVPozdeev Жыл бұрын
Ну а где ещё европейцу или американцу Крузак пощупать? В Россию они ссаться ехать, остаются арабы да антиподы.
@kristianbail.- Жыл бұрын
Все кричат, обсирают крузак, сравнивая с немцами. Ребятки, крузак это рамный настоящий внедорожник, предназначенный, исключительно, для бездорожья (офроуд). Для такого авто, разгон 6,3 сек отменный, хорошо разгоняется на дороге, управляемость у него не может быть лучше чем у простых немецких кроссоверах, потому что это рамный внедорожник. Комфорт? Есть. Плавность? Есть. Ну и давайте не забывать про то, что это всё тот же японец, Тойота, надёжность мотора с коробкой лучше, нежели у немцев. Все сделано для человека. Единственное, к чему можно придраться, это такие мелочи второстепенные как ЛКП, электрика, шумка. Но на это никто не смотрит, когда есть базовая надёжность авто. По всему миру, Тойоты дорогие, а немцы не такие ликвидные, а все почему? Потому что с другими авто вы будете вкладывать бабки на ремонт, а в Тойоту только на Тех осмотр.
@owl_hunter565 Жыл бұрын
Так зачем его для города покупают?
@Error-yg7or Жыл бұрын
Для бездорожья, ахах. Ты когда последний раз видел, что на нем кто-то, куда-то выезжал ? Даже на той же 200. Взять тот же форд ф150 раптор. Будет куда лучше. По бездорожью даст в рот крузаку, по трассе тоже, динамика там куда лучше, еще и хер сломаешь, конечно, если не жестить. Единственное, чем японец будет лучше-вместимость заднего ряда, на этом все.
@simple_player20 Жыл бұрын
@@Error-yg7or я регулярно вижу, как люди преодолевают на крузаках бездорожье. Живу в Якутии. Тут хватает людей, которые могли бы прикупить новенькие ф150, роверы и гелики за 20 лямов. Но предпочитают им крузаки, начиная от чиновников и заканчивая нефтяниками, горщиками и газовиками. Никто не хочет рискнуть жизнью на трассе, когда за бортом -55 С, а до ближайшего населённого пункта 600 км, особенно на севере республики). Пикапы они больше грузовики, нежели внедорожники. У меня прадо 150, и да, они лучше по внедорожным качествам крузака, из-за веса.
@Error-yg7or Жыл бұрын
@@simple_player20 смотри дальше. Я уже убедился, что крузак «большой паркетник», а не внедорожник. Ездил на Маркаколь(Казахстан) на 150 форде, и знаешь получил столько кайфа от этого автомобиля. Твои крузаки, ковырялись в снегу, могли проехать только по моей колие. И то, одного пришлось на тросу тащить. Так, что пока не попробуешь сам, ничего не поймёшь. Зато сколько было понтов от них. Говорили:«куда ты на своем дирижабле полез, не видишь мы не проехали». Если бы была возможность взять внедорожник, даже не думал бы насчет крузера. Крузаки как внедорожники умерли на 105 модели.
@kubaegemberdiev8460 Жыл бұрын
Крузак предыдущего поколения в разы красивее и богаче выглядит
@denis.burenkov Жыл бұрын
13:53 - как гласит местная поговорка " Если хочешь добраться, куда тебе нужно - бери Land Rover. Но если ещё хочешь и вернуться обратно, то лучше бери Land Cruiser" :)
@føhys67 Жыл бұрын
Мудрые слова!
@VolkRasing Жыл бұрын
А если не хочешь переплачивать за бренд, бери kia mohave
@qawa269 Жыл бұрын
@@VolkRasing С тупейшим полным приводом на муфте на котором ещё и разложится как нефиг делать. Его скорее с каким нибудь Форестером или Рав 4 сравнивать надо,а не с крузаком...
@АпРоо-з3б Жыл бұрын
Поговорка для даунов которые кроме тойоты ни на чем другом не ездили.
@amritdubei Жыл бұрын
господи как вы достали со своими тойтами.неужели остались еще идиоты которые верят в так называемое японское качество?)Эта история окончательно закончилась после кризиса 2008-го года и сейчас надежность тойоты и того же ленд ровер одинаковая
@t0rrex151 Жыл бұрын
Для России главное надёжность, а это даёт тойота 👍
@ЯрославКрупий Жыл бұрын
Да да 13 миллионов рублей за надёжность… у многих ли есть такие деньги? Не слишком ли большая стоимость за «надёжность»?
@t0rrex151 Жыл бұрын
@@ЯрославКрупий я про тойоту
@ЯрославКрупий Жыл бұрын
@@t0rrex151 сейчас даже самая бюджетная Corolla стоит больше 2🍋
@t0rrex151 Жыл бұрын
@@ЯрославКрупий витцы от 500, пассо и того ниже. Так что не надо )
@ЯрославКрупий Жыл бұрын
@@t0rrex151 за эти деньги есть машины получше к тому же Тойота никогда не отличалась комфортом что можно найти в других машинах за ту же цену
@oleganufriev6544 Жыл бұрын
странное удивление про лючок бензобака, вполне нормально, что нельзя открыть просто так
@jonimarkas121 Жыл бұрын
Пересев на европейцев был шокирован отсутствием данного дивайса .
@AlexRemos Жыл бұрын
Шикарно выглядит, гораздо лучше обычной 300-ки
@АнтонЯрлыков-е1ы Жыл бұрын
Выглядит эта версия максимально колхозно. Все эти контрастные детали придают не спортивность, а ощущение что экстерьер машины удешевили пожалев краску и налепив дешёвый пластик.
@yurimelik Жыл бұрын
Ну по по сути,на таком крузаке хотя бы спокойнее можно на бездорожье ездить, ибо этот самый пластик черный по низу по кругу авто, его же не так жалко покотсать нежели бампера и крылья в цвет кузова, верно?)
@Mavr777-s7d Жыл бұрын
@@yurimelik Они взяли деньги, как будто на бамперах три слоя перламутра и лака рояльного,так что жалко будет.СД дисковод в машине 2022го года!!!А чё не кассета???
@АнтонЯрлыков-е1ы Жыл бұрын
@@yurimelik так суть в том что он выглядит колхозно, но на самом деле это не чёрный пластик, а "контрастный окрас". Поэтому версия с практичностью здесь не заходит.
@3falexchina Жыл бұрын
@@yurimelik Разве можно на машине которая так дорого стоит ездить по бездорожью и рисковать ее целостностью? Я не понимаю этого. Для бездорожья есть Газ 66 и другие вездеходы. Жалко по веткам и кустам царапать новый автомобиль.
@АнтонЯрлыков-е1ы Жыл бұрын
@Hero Inside не понимает что? Что автомобиль выглядит плохо? Или так и задумывалось дизайнерами Тойоты? Чтобы "больше" продать. Тойота же у нас не масс-маркет и только для ценителей.
@pavlik6755 Жыл бұрын
Провести обзор Крузака НА АВТОСТАРДЕ это надо быть гением!!!
@Данил-ц9в2л2 ай бұрын
А в чем проблема? У него на родине такой машины нет вот он и снимает а другие тачки всегда найдутся
@antonkresan6859 Жыл бұрын
По центру города ездить самое то
@kazimdavidov3028 Жыл бұрын
С возвращением! Не оставляйте нас надолго. И кстати у него еще два интересных видео вышли: гиперкары и бмв против ровер. Благодарю!
@ИгорьЗеленский-р9ю Жыл бұрын
Ещё раз так сделает, мы ему уши надерем!
@АлександрБаранов-х1ф Жыл бұрын
Почему на вашем канале нет тестов марки SUBARU! Не слышали о такой :)))!?
@L0st____ Жыл бұрын
Кочерга - это огроменный рычаг КПП на рулевой колонке у американских тачек)))
@Artem_Ka98 Жыл бұрын
с удовольствием посмотрел этот видос, хотелось бы ещё увидеть обзор на lexus lx600🥺
@biagiomirazur4876 Жыл бұрын
Автору- спасибо за классный перевод! Можно ли в конце каждого ролика, сделать небольшое обозрение на классные фразы и идиомы от Мэта, было бы очень интересно, причем многим подписчикам🤟👍 Да и для рамного бегемота 6,3 секунды до 100км/ч это пушка! И в жопу всяких давидычей, пусть и дальше приседает, LC 300 это наследник легенды💪✌️
@_User_911_ Жыл бұрын
Выглядит хорошо
@Technical_engine_Repair Жыл бұрын
Согласен ваше кайф вид
@dima3680 Жыл бұрын
Твоё мнение никого не интересует
@_User_911_ Жыл бұрын
@@dima3680 Так а чего ответил?
@Обманутыйукраинец-ь2ь Жыл бұрын
Славу Украине
@LaskovoebuSS Жыл бұрын
ага, на ниву трэвл на стероидах похож
@Илья-н8в4щ Жыл бұрын
По мне так Секвойя будет поинтереснее)
@noobnoobow5525 Жыл бұрын
В городе Секвойа неудобная, это лучший размер для всего остального мира, для США где все большое идеальный размер это Секвойа, удругихже это черезчур
@Илья-н8в4щ Жыл бұрын
@@noobnoobow5525 новая не сильно больше тлк🤔
@noobnoobow5525 Жыл бұрын
@@Илья-н8в4щ сколько там было? Где 30см разница, у машин эта большая разница
@ReigareHa Жыл бұрын
теперь следующий 400-ый выйдет примерно в 2050-ом наверное +/-
@Player-qp7ow Жыл бұрын
Ну 200 крузак хоть долго и не меняли, но там было много рестайлингов, где меняли двигатели и внешку с салоном. Тут может тоже со временем уберут прогрессивный dvd плеер, а то он уже в 2023 мало кому нужен мягко говоря.
@Alex_White_ Жыл бұрын
Так говорите как будто это что-то плохое.
@lesharuinner Жыл бұрын
Я не оч понимаю, почему мэт говорит что последний крузак был в 2007, если есть 200-ка и 300-ки. Land Cruiser series и этот крузак это разные модели?
@Alex_White_ Жыл бұрын
@@lesharuinner Он говорит, что предыдущий крузак (200) начали выпускать ещё в 2007.
@lesharuinner Жыл бұрын
@@Alex_White_ а разве предудщрй не 300ый?
@stevenhudson6354 Жыл бұрын
Success is not built on success. It's built on failure, It's built on fraustration. it's built on fear that you have to overcome. I pray that anyone who reads this will be successful in life
@rebeccagilbert7691 Жыл бұрын
@Carl Garza O' Yes I'm a living testimony of Mrs Victoria Alejandro.!
@rebeccagilbert7691 Жыл бұрын
Victoria has changed my financial status for the best.!
@rebeccagilbert7691 Жыл бұрын
All thanks to my aunty who introduced her to me.!
@libbystevens4328 Жыл бұрын
@austinsims1734I've never heard or seen any of her clients complain of lost....I think she's just too perfect
@libbystevens4328 Жыл бұрын
I doubted it too before I gave it a try...and it was of no regret
@shyngyskhantemirbekov1776 Жыл бұрын
Самая лучшая машина в мире
@lgabaraev Жыл бұрын
у патрола который его обогнал и которому уже 10 с лишним лет - такой же +- разгон 6.5с до 100 без всяких "GR версий" и тд)
@Просточел-ы5л Жыл бұрын
Так и без GR поедет 6 сек
@legion_31 Жыл бұрын
Интересное наблюдение, ведь и правда, так и дизайн спокойный максимально, и на рыбалку поехать с мужиками не стыдно)
@Player-qp7ow Жыл бұрын
GR версия ничего не даёт к мощности двигателя, они одинаковые на любом крузаке. GR в первую очередь даёт крутую FOX подвеску и больше блокировок(целых 3). В общем машина больше заряжена под бездорожье. Крузак никогда не пытался быть быстрым, 200 вообще телега на уровне соляриса, но это самый популярный внедорожник в мире.
@Korotaev990 Жыл бұрын
Любая бензиновая версия крузака обгоняет самый новый патрол, и на бездорожье тоже уничтожает , и расход на патроле нааамного больше
@lgabaraev Жыл бұрын
@@Korotaev990 зайди и почитай матчасть) 4.6л крузак - разгон 8.6. ЛЮБОЙ БЕНЗИНОВЫЙ КРУЗАК?) ну-ну)
@Kod_6 Жыл бұрын
Расхвалил молодец 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@KyKyEnTbI Жыл бұрын
Деньги не пахнут, Мэт)
@Xxxx-pj5rm Жыл бұрын
С первой минуты не покидало это чувство ))
@kurbankurban4522 Жыл бұрын
7:10 что это было? 😀 Требуем полного перевода 😁👍
@SpiderSuper55555 Жыл бұрын
Да там и без перевода понятно, что Мэт говорит, что это не очень быстро и нужно подождать пару минут)
@v.b.1333 Жыл бұрын
3:19 компакт-диски? серьезно? и тут я вспоминаю стенды с дисками на наших заправках... Вот они для кого ))
@smithdartveider245 Жыл бұрын
В штатах и Японии компакт диски по сей день входу
@ИвановАндрей-э7р Жыл бұрын
Почему Великобритании не продаётся Тойота 300 и Лексус LX 600
@longbeach777 Жыл бұрын
Зато в мелкобритании полно беглых жуликов и олигархов. Абрамович, Чубайс, Петька Порох и т.д.
@TheMrNur21 Жыл бұрын
Там предпочитают Land rover, BMW, Mercedes
@ИвановАндрей-э7р Жыл бұрын
@@TheMrNur21 почему
@biba894 Жыл бұрын
@@ИвановАндрей-э7р кто в здравом уме УАЗ купит за 90 штук ?
@ДмитрийКостюков-ш8ш Жыл бұрын
@@ИвановАндрей-э7р уровень авто немного разный. Кто на МБ ездил - сильно грустить в тавоте будет
@СкромнаяЖизнь Жыл бұрын
*Всегда нравился Toyota Land Cruiser. Ещё в школе, когда учился в средних классах в середине 90-ых, мечтал об этой машине. Тогда последняя модель была Land Cruiser 80. Toyota Ланд Крузер машина классная!* 🙏👍
@stalin_one Жыл бұрын
Ну у меня 200ки не было был прадо, и могу сказать вообще не зашло. Тряская не комфортная подвеска, крены, мотор еле везёт при том что расход не маленький, сзади тоже удобно, колени обнимают голову. Самое смешное по песчанке когда ехал там есть такие укаты частые (как стиральная доска) так на них вибрация просто капец ( и на паджеро спорт тоже самое, даже хуже там панель хлипко собрана, кажется что отпадёт), а самое смешное что на х3 который ни разу не внедорожник, на них тихий и без лишней вибрации, вернее там она после 60ти, а на этих монстрах уже после 40ка
@МаксимАстахов-ц8м Жыл бұрын
Чтобы месить говна - да, для города - убожество)
@Alex_White_ Жыл бұрын
@@МаксимАстахов-ц8м Ты на крузаке ездил чтоб так говорить? Да, по динамике и рулежке - не спорткар. Но где и зачем сейчас гонять? Трафик дикий, камеры повсюду. Зато почти любые ямы и неровности проезжаещь не замечая. Плывешь по дороге как на корабле 👍
@GuardKZ Жыл бұрын
нихерасе, я в 90е о существовании такой тачки даже и не знал, моя мечта 99ка была
@СкромнаяЖизнь Жыл бұрын
@@GuardKZ *как раз в 90-е у нас и была 09 Lada Samara, потом продали и купили новую с салона 99, а мечтал тогда о последней модели Land Cruiser 80*
@Vlad_Fernandes Жыл бұрын
Для меня, стоковый крузак 300 выглядит лучше версии gr sport. Я уже думал что не увижу хуже, по дизайну экстерьера, крузака, чем 300. Но я ошибался, gr sport просто ужасен.
@noobnoobow5525 Жыл бұрын
В живую посмотри
@noobnoobow5525 Жыл бұрын
В живую посмотри
@Vlad_Fernandes Жыл бұрын
@@noobnoobow5525, во-первых, не "посмотри", а посмотрите. Во-вторых, можете изъясняться яснее, на что именно посмотреть?
@noobnoobow5525 Жыл бұрын
@@Vlad_Fernandes Какой самовлюбленный, мисье, не соизволители вы посмотреть в живую на TLC GR SPORT 300
@Vlad_Fernandes Жыл бұрын
@@noobnoobow5525 , не самовлюблённый, а элементарные правила общения (с незнакомыми людьми разговаривать на вы). Я же написал, что по моему мнению. И я считаю, что крузаку 300 подходят только массивные обвесы.
@АндрейСухов-г8ц Жыл бұрын
Мэт сними пожалуйста обзор про GAC GS 8 hybrid
@artgrey3151 Жыл бұрын
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
@kerban8591 Жыл бұрын
Не пропадайте
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Что на TLC200 Prado150 как и тут на TLC300 забудьте про третий ряд. Третий ряд + багажник есть только на Lincoln Navigator Black Label L.
@Torvik23 Жыл бұрын
Так просто смотрится, у нас такие комплектации не встретишь
@pavlik6755 Жыл бұрын
Ох уж этот "!неповторимый" английский юмор...
@berti2287 Жыл бұрын
внедорожник 6 сек до сотки? мечта
@streetracerempty Жыл бұрын
За такую цену можно X5M купить и он быстрее 4 секунд едет
@denisalekseev7682 Жыл бұрын
@@streetraceremptyx5 не внедорожник
@streetracerempty Жыл бұрын
@@denisalekseev7682 ты живёшь там где плохие дороги?
@denisalekseev7682 Жыл бұрын
@@streetracerempty не в этом дело, паркетник и внедорожник это разное, для кого то это может оказаться важным, и в го.но и немножко навалить если , что-то пошло не по плану)
@streetracerempty Жыл бұрын
@@denisalekseev7682 на крузаках в основном все равно по городу катаются
@arturgalka4335 Жыл бұрын
Мэт,очки зачётные. А авто сарай)
@Dezmond2inbox Жыл бұрын
Караван-сарай )))
@Kod_6 Жыл бұрын
Недостаток с лючком бензобака это скорее плюс в России. Мне так нравится что с улицы просто так любому не открыть.
@Demin3111 Жыл бұрын
Это скорее ваша глупость и неосведомлённость. Немцы уже давно всё придумали, называется центральный замок лючка бензобака. Работает вместе с дверьми, двери открыты, лючек можно открыть, закрыты и он закрыт. Всё гениальное просто и работает без этик колхозных тросиков.
@Kod_6 Жыл бұрын
@@Demin3111 у корейцев так же.
@Alex_White_ Жыл бұрын
@@Demin3111 Простота - это не про немцев. Типичный пример т.н. "оверинжиниринга". Вот на кой хрен нужен электрозамок на лючке бензобака? Это типа проще, чем обычный тросик с ручкой из салона?
@Demin3111 Жыл бұрын
@@Alex_White_ Вы не поверете, но это проще. Проще провести два провода к копеечному электрозамку, чем тащить через всю машину жёсткий трос, который имеет свойства ржаветь, рваться. Да и удобство пользования в разы повышается. Но владельцам тоёт, слова удовольствие от вождения, эргономика не знакомы. Они покупают машину, что бы потом её выгодно продать. Владельцы немцев покупают машину чтобы ездить и получать удовольствие. Разный подход к жизни.
@Alex_White_ Жыл бұрын
@@Demin3111 Проводка и электроника у немцев никогда надежностью не блистали. Постоянно одно и то же от владельцев: машина хорошая, только задняя дверь иногда не открывается. Или стеклоподъёмники то работают, то нет 😆Так что проще и надёжнее - это как раз тросик. Но немцам не надо просто, им надо чтобы хомячки писались кипятком от "технологий". И в чём тут особое удобство пользования? Приехал на заправку, дёрнул рычажок, вышел из машины вставлять пистолет. Дёрнуть рычажок - это же капец как напряжно, да? Особенно раз в полторы недели. А насчёт удовольствие от вождения... Вы не поверите, но владельцы Тойот ездят на своих машинах с огромным удовольствием. Вы конечно можете сказать: это потому, что они не ездили на "нормальных" машинах. Ну вот смотрите. Я не знаю, что у вас за машина, но вероятно удовольствие вы от неё получаете. Пусть это будет какой-нибудь условный Пассат. Представьте: поделились вы с кем-то своими положительными эмоциями от своего Пассата, а вам в ответ: "Да откуда тебе вообще знать что такое удовольствие от вождения? Вот у меня новый БМВ М5, вот это действительно удовольствие. А ты просто ничего слаще морковки не ел". Что вы подумаете про такого человека? Это не говоря уж про то, что многие из них (владельцев японских авто) ездили и на немцах, и те их особо не впечатлили. Как например меня, поездившего на Ауди А6. Да, машина неплохая, да, она ощущается более качественно сделанной чем Камри. Но она и дороже. Как при покупке, так и в содержании. А чего-то такого, из-за чего мне бы захотелось переплатить, я не почувствовал.
@РасулбийСихъу Жыл бұрын
дребезжит на ровной дороге как суперкар
@ubus_8189 Жыл бұрын
Nissan patrol поинтереснее будет
@sidorof06 Жыл бұрын
Ахахха Крузак за 90 штук стерлингов? Ладно хотя бы раньше якобы надёжность .То сейчас с турбошестеркой все будет ещё хуже но дороже ! Вообщем тойотодрочеры и так схавают с лопаты. Да и в целом Тойота впереди планеты по технологиям жаль кассетной деки уже нет ! А да ещё не увидел зеленинькие сегментные часы :) Фонари надеюсь на галогенках ?
@АверЭдуардов Жыл бұрын
+++ Я помню сколько комментариев писали эти таетодрочеры про то что никогда не купят авто себе с алюминевым турбодвигателем, и это вообще полное гавно, а сейчас меняют показания свои)))
@sidorof06 Жыл бұрын
@@АверЭдуардов Ага но только помимо алюминиевого турбо движка там ещё охрененые технологии полутро мегапиксельных камер и сидюка в 2022 можельно ряду :)
@hanssolo5027 Жыл бұрын
Ненавистники Тойоты подтянулись со своими комментами 🤣🤣, ну как может видео без их умозаключений, бродят по интернету как бы нагадить.
@Alex_White_ Жыл бұрын
@@hanssolo5027 реально больные дибилы. Они так ненавидят Тойоту, а её всё равно покупают! Ну как же так-то?! 😡😅
@Viktor877 Жыл бұрын
Всмысле задние сидухи не двигаются? Двигаются же
@professorlebedinskij3498 Жыл бұрын
Половина комментариев от евродрочеров с западной части РФ Возьмите хоть какого немца, приедьте на дальний восток и офигейте как вас на "спортивных авто" натянет малолитражка из Японии, а потом офигейте обслуживать свои ведра, у нас их не берут в ремонт даже😂 так что немцы хороши на западе, а японцы везде🙃
@Avtoshinabuxara Жыл бұрын
Сделай пж обзор lexus 570
@gevorgghushchyan8080 Жыл бұрын
Обожаю Тойоту и Лексус♥️
@АверЭдуардов Жыл бұрын
Все равно что сказать что любишь бытовую японскую технику, только потому что она надежная, и само норм для пенсионеров, но тут большие вопросы по надежности....
@gevorgghushchyan8080 Жыл бұрын
@@АверЭдуардов у меня самого есть лексус рх350 2013 года До этого было рх350 2008 года(продал казахам) Был ра рулём Рэнджа(Спорт) Х5М-2016 года и за рулём спортивных машин В них комфорт это другой уровень Про быструю езду ваще молчу✌️ Но это не мое Я всей душой и сердцем за Тойоту и Лексус брат♥️
@Alex_White_ Жыл бұрын
@@gevorgghushchyan8080 Такие же чувства. Хоть сейчас у меня не Тойота 😊Добротные машины для нормальных людей.
@СайласНайспопс Жыл бұрын
Почему на спорт версии маленькие и узкие колоса?
@kazimdavidov3028 Жыл бұрын
Чем меньше колеса, тем больше ход. Тем больше проходимость. Такую машину могут взять в аренду для езды по пескам, с большими колёсами не проедет. На маленькие колеса можно поставить зубастую резину, чтобы точно проехать.
@varfalamey4000 Жыл бұрын
Kazim Davidov а как же площадь контакта? Чем у’же резина,тем быстрее тачка зароется
@owl_hunter565 Жыл бұрын
@@kazimdavidov3028 если поставить от жигули значит бесконечный ход будет
@owl_hunter565 Жыл бұрын
@@kazimdavidov3028 такой бред ты написал. Почему тогда 42 колеса ставят если можно на маленьких лучше ехать на бездорожье?
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Салон Дефендера лучше? Да я сегодня в 110 Дефе весь день провёл. Едет 3.0 дизель 249л.с. конечно здорово. Но ужасно узко спереди. Пластик вокруг. Какие то открытые болты на дверной карте и центральной бороде. И ужасно не удобный рычаг КПП, который к тому же тупит при переключении. На нем просто невозможно быстро переключаться R-D и обратно. Я вам точно говорю, что Defender снаружи норм, но внутри это просто лажа. Задние спинки не регулируются по наклону и панорамная крыша оказывается не такая уж и панорамная. Доходит только до середины задних пассажиров. И короче пневма норм задирает клиренс, но ходов подвески нет. И ещё момент. Когда ключ в кармане, ты не можешь подойти к машине и отпереть её просто взяв за ручку двери 😅 это провал. Надо всегда нажимать кнопку на двери. p.s. GR Крузак говнище. Лучше простой взять. На GR нет трёх блокировок.
@Alex_White_ Жыл бұрын
На GR как раз есть 3 блокировки.
@Korotaev990 Жыл бұрын
Хоть для Дубая хорошая сборка , у нас для России вся центральная консоль ходуном ходит, а он так уверенно ее качал и хоть бы хрен.
@3falexchina Жыл бұрын
Где в Дубае сборка??? Там узкая полоска вдоль моря. Вы где шейхов с гаечным ключом видели? Они только по верблюдам специалисты)
@Korotaev990 Жыл бұрын
@@3falexchina для Дубая, а где их собирают. Я хз
@soaringspirit20 Жыл бұрын
они на одном заводе собираются лол, да и сейчас все идут через арабию. Это значит у нас уже криворукий придурок в дилере ее сломал или по дороге перегонщики которым насрать на все.
@user-Romeo_on_Alfa. Жыл бұрын
Так это типо Prado или GR версия 300-го?
@varfalamey4000 Жыл бұрын
Какой прадо? Это 300
@user-Romeo_on_Alfa. Жыл бұрын
@@varfalamey4000 так какого ляда Мэтт говорит, что последний раз Крузак обновляли 2007 году, если 300-й вышел в 2021 ??
@varfalamey4000 Жыл бұрын
@@user-Romeo_on_Alfa. ну одно из двух-он ошибся или переводчик не так перевёл,или он имел ввиду,что 200 кузов не менялся с 2007,а то был рестайлинг. По сути же 200 кузов не менялся с 2007,а сейчас 300 пошёл
@user-Romeo_on_Alfa. Жыл бұрын
@@varfalamey4000 не понятно что имел ввиду Мэтт, но 200-й имел ресты в 12 и 15-хх годах. Если честно, то э от кузов , из видео, я бы отнёс к Прадику, с учётом того, что в на канале больше видео с Прадо.
@Taiga-g3u3 ай бұрын
Ездил на двух дизельных х5 так меня на тех станциях уже собаки не гафкали,знал всех мастеров края,7 лет езжу на таётах и забыл где капот открывается,только масло и колодки.
@julyinjune090 Жыл бұрын
Новый:10/10,старый:100/10
@МихаилИванов-ъ2у4д Жыл бұрын
90 тысяч за тойоту? Дороже бмв и мерседеса? Серьезно? 😆
@noobnoobow5525 Жыл бұрын
Это полноценный танк, его конкурент это Гелик
@АверЭдуардов Жыл бұрын
@@noobnoobow5525 Это полноценный холодильник на колесиках для пенсионеров, какая там надежность и проходимость в сравнении с трактором и телегой??? Так в таркторах нет алюминевый турбодвигателей в отличии от этого дерьма, так что нужна проходимость, надежность и практичность- трактор с телегой твой выбор!!!
@МихаилИванов-ъ2у4д Жыл бұрын
@@noobnoobow5525 какое еще танк? Вы о чем вообще? Если вы о внедорожных качествах зачем тогда эта "спортивная" версия? Если рассматривать как спортивную машину - да за эти деньги можно много чего купить более спортивного.
@noobnoobow5525 Жыл бұрын
@@МихаилИванов-ъ2у4д На вкус и цвет
@noobnoobow5525 Жыл бұрын
@@АверЭдуардов я просто не буду тратить на тебе энергию, ничего о машинах не знаешь
@ShilO88 Жыл бұрын
Для меня в России тоже больше по душе Ланд крузер) Нежиле ленд ровер..
@beksiberian5655 Жыл бұрын
И стоит он в Дубаи нормальных денег! Не то что у нас! Цены- космос! 😠😡🤬
@uarosestingray938ua7 Жыл бұрын
А можно в переводе слышать цену не в фунтах а в долларах, пожалуйста!
@AboutEverything-x2t Жыл бұрын
Слава Україні!!!
@sladkiy-pupsik04 Жыл бұрын
GR sport - 8100000 рублей
@legion_31 Жыл бұрын
@@AboutEverything-x2t да, самое место это писать под переводом на русский, лол
@GvA022 Жыл бұрын
Ты куда пропал братан шестой день жду выпусков
@robertn4997 Жыл бұрын
Я не понял, а новый крузак только сейчас до Мэта добрался?
@Player-qp7ow Жыл бұрын
Он сказал что в Британии их почему то не продают, видимо там людям лучше ренжа без пошлины купить, чем из-за бугра крузак тащить. Хотя я не поверю что в Британии нет ни одного крузака 300 GR.
@ВикторУткин-ъ8ж Жыл бұрын
Британцы снимают с GAC😂😂😂это все что нужно знать 😅😂😂😂
@Adam_Pshu Жыл бұрын
Я ДУМАЛ КРУТЕЙШИЕ СУПЕРКАРЫ ОБОЗРЕВАТЬ БУДЕТ В ДУБАЕ))))) А НЕТ😂👍
@lion_shevchenko Жыл бұрын
Как-то поздновато обзор вышел, у нас они уже год, наверное, катаются. У канала Infocar есть хороший обзор, куда более обширный, если кому интересно, и плавность хода 300-ки ведущий там не хвалит.
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Мэтт звонит маме: Мама, я в Дубае!
@brownplays3541 Жыл бұрын
2:39 time play
@artem_fill5761 Жыл бұрын
Крузак 300 топовая тачка
@АверЭдуардов Жыл бұрын
(нет)
@artem_fill5761 Жыл бұрын
@@АверЭдуардов ещё как да
@АверЭдуардов Жыл бұрын
@@artem_fill5761 скучная, теперь еще ненадежная бытовая техника для пенсионеров, с дизайном холодильника и конченной подвеской
@artem_fill5761 Жыл бұрын
@@АверЭдуардов надёжность никуда не ушла, дизайн стал лучше прошлые были похожи на чурбан, хоть жёстко стало, зато управляемость лучше чем да этого. Так что он лучше.
@АверЭдуардов Жыл бұрын
@@artem_fill5761 Ало, алюминевый турбодвигатель, пол тачки из алюминия тоже, неузнаю таетодрочера, АЛЮМИНЕВЫЙ ТУРБОДВИГАТЕЛЬ СТАЛ НАДЕЖНЫМ???А КАК ЖЕ ВАШЕ КУКАРЕКАНЬЯ ГОДАМИ ПРО НИХ?WHAAATTT??????И подвеска как желе у этого куска гавна, не звезди
@ИльяКороль-ж2т Жыл бұрын
Выглядит круто
@АверЭдуардов Жыл бұрын
ты что курил, может среди холодильников только норм выглядит и то
@МихаилПолюсов-п7м Жыл бұрын
оченб жду обзор Toyota Sequoia
@zobor1 Жыл бұрын
Ммм, прям очень честный обзор.
@-hattori Жыл бұрын
Единственное, что настораживает, так это турбо V6. Жаль что убрали V8.
@sladkiy-pupsik04 Жыл бұрын
V6 оптимальнее и лучше, что по расходу, что по обслуживанию, единственное, срок службы меньше в отличии от v8
@raxmotplay4869 Жыл бұрын
Toyota требует много чего
@valendator7953 Жыл бұрын
Эй где остальные видео за пропущенные дни там такие видосы а вы не делаете
@ivannnnnize Жыл бұрын
Это он в отсталых странах стоит 52 тыс фунтов. В нормальных странах его стоимость от 150-200 тыс )))
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Обновляли в 2007, а показали рестайл 2015-го.
@Todd_O_SOP_3465 Жыл бұрын
Парни а вы в отпуске были или просто отдыхали, если не секрет?
@redaktor17 Жыл бұрын
Рычаг КПП может прищемить руку при постановке на Паркинг?
@initialeparis2506 Жыл бұрын
Это крутейщий Тойота Ланд Круизер на самом деле! Люди должны понимать, что у Тойота Ланд Круизер есть авторитет, спрос, и статус, её на столько много заказывают что Тойота не успевают их выпускать. И во всем мире, где очень холодно или где очень жарко, берут именно Тойоты Ланд Круизеры, компании ООН тоже берут их. Много фактов чтобы понять, что Тойота Ланд Круизеры легенды
@sidorof06 Жыл бұрын
Ахахха статус у крузока?! 👍🥳
@d1noro Жыл бұрын
@@sidorof06именно
@podushk Жыл бұрын
у крузака статус машины которая не едет газ нажимаешь сильнее так он только реветь громче начинает а не ехать
@sidorof06 Жыл бұрын
@@podushk И не тормозит когда все таки разгонится в новом поколении тормоза говорят даже не улучшили. Все мать его обзоры были о том что тормоза у предыдущего говно но Тойота такая да ну нах пусть бьются типо естественный отбор...
@Alex_White_ Жыл бұрын
@@sidorof06 Тебе внедорожник нужен чтобы на нём по треку гонять, или что? Для одного экстренного торможения (если понадобится) этих тормозов вполне хватает. "Пусть бьются" 😆 Я что-то за 20 лет, что я за рулём, не видел ни одного ДТП с участием крузака. Видимо где-то в параллельной Вселенной они бьются.
@wwoffka Жыл бұрын
ну, сумо тоже вроде спорт
@СчастливаяДори Жыл бұрын
хороший уазик для арабов)
@legion_31 Жыл бұрын
У них уже есть патрол, судя по словам Мэтта, кстати
@Player-qp7ow Жыл бұрын
@@legion_31 Да у них там всё есть. Они и на гелике могут по бездорожью гонять и на кулинане.
@ТрезвыйСэргэ Жыл бұрын
И зачем на тяжёлом рамном джипе делать замеры до 100 , до 70 км ч и довольно . А скоростные тойоты в наскар не раз показали рекордные показатели . Тойоту берут люди которым не нужно конкурировать и доказывать что то, ведь мы живём для того что бы чувствовать себя спокойно, и жить размеренной жизнью, ибо в спешка нужна при поносе, и ловле блох .
@Neizvesten_111 Жыл бұрын
Парни переведите выпуск про Бмв 430d и м4
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Купить надо Секвойю, а не это. Там больше места, полноценная панорамная крыша и тоже Тойота.
@SashaOmeL Жыл бұрын
Нас приучили в советском прошлом, что фашистами называют всех, кого угодно, кто нам не нравится и кого мы хотим занести в «список плохих людей». Но фашисты и фашизм - это очень конкретное явление и конкретная идеология возникшая в Европе XX века. Свое название фашизм получил от итальянского слова «fascio» - пучок прутьев, связка, союз, объединение. И первые фашисты - идеологи и практики, которые взяли власть в европейской стране - это итальянцы во главе с Бенито Муссолини. Фашистами называли и режим Гитлера в Германии, и режим Франко в Испании и португальский, румынский и венгерский режимы времен Второй мировой войны. У фашизма, как у общественно-политического строя есть много определений. Давайте перечислим восемь основных, по моему мнению, признаков фашизма. 1. Диктатура несменяемого и непререкаемого в своем праве на истину и власть вождя, отца народа, дуче, фюрера, национального лидера, которому приписывают сакральную природу. 2. Этатизм - примат государства над правами и свободами граждан и частными интересами, Этатизм (от французского etat - «государство») - государственичество - убеждение в том, что государство должно диктовать, управлять и контролировать все сферы общественной и частной жизни. У фашизма доминирующее государство, как аппарат управления обществом и механизм насилия - высший результат и цель общественного развития. 3. Запрет, преследование и террор инакомыслящих, борьба с несогласными, объявление их предателями и врагами. Замена свободы слова, информационного многообразия и медийной конкуренции на пропаганду, подчиненную правящему режиму. Идеологический диктат власти в обществе. Ставка в пропаганде на низменные животные инстинкты, примитивное объяснение событий, веру в высшие силы, мистицизм и беспрекословное доверие и подчинение власти. 4. Агрессивный национализм - признание одной нации или этноса доминирующим, обладающим превосходством (лишней хромосомой) над остальными, которые объявляются неполноценными и подлежащими завоеванию, дефектом эволюции или истории, требующими ассимиляции с титульной нацией, подлежащими подчинению или уничтожению. 5. Агрессивный империализм. Стремление к территориальному расширению, захвату территорий других государств, расширение границ и «возврат исконных земель». Объявление соседних стран - ошибкой истории, недружественными, угрозой национальной безопасности, врагами, не имеющими прав на независимость и суверенитет и предъявление им территориальных претензий. 6. Культ силы и насилия, героев и военщины и как следствие развязываний агрессивных войн. Герой у фашистов, выше общества и толпы. Вождь всегда выше народа. Сила и воля важнее интеллекта. 7. Фашизм обращен в прошлое. Переписывание и мифологизация «славной истории предков», культ традиций и героев прошлого и «исторических побед». И как результат - реваншизм, так как подлые враги и предатели отобрали все завоевания отцов и дедов и стараются опорочить их славу. 8. Государственное управление и вмешательство в экономику и корпоративизм при признании частной собственности. Но частная собственность должна находиться под тотальным контролем государства. При необходимости быть национализирована или подчинена планам вождя и его соратников. В начале прошлого века фашизм был для многих очень привлекательным - вера во власть «твердой руки», эффективно управляющей государством в условиях экономических и социальных кризисов XX века. Людям нравилась романтика и эстетика «силы и воли», вождей лидеров и героев. Фашизм играл на животном инстинкте - комфортно и безопасно чувствовать себя членом большой агрессивной стаи, способной задавить всех конкурентов. Но после завершения Второй Мировой войны человечество окончательно убедилось в преступной сути фашизма, который стоил нашей цивилизации десятков миллионов человеческих жертв, бедствий и разрушений. Так какая из стран - Украина или Россия подпадает под определения фашизма? Где признаки фашизма очевидны, а где они надуманы и не соответствуют фактам или являются плодом незнания реалий и результатом чьей-то пропаганды? Для меня очевидным является то, что сегодня в Российской Федерации построен классический фашистский режим. Есть соответствие по всем восьми пунктам. Не окончательно зомбированным россиянам нужно осознать, что им теперь придется что-то делать с этим преступным режимом, который втянул их в агрессивную войну против суверенной Украины. Путинский режим не придумал ничего нового - это классический фашизм. И если человечество ценою миллионов жизней вынесло исторический приговор фашизму, то жители и политики всех других стран и государств должны понимать, что фашизм сегодня - это режим Путина в РФ Единственное отличие российского варианта фашизма - его удивительно убогая эстетика. Фашисты прошлого века уделяли эстетическим и визуальным аспектам большое значение и надо сказать что они в этом преуспели. Одна эсэсовская форма, созданная Хьюго Боссом чего стоила. Фашисты стремились создать красивую и яркую айдентику и символику для своих движений. У россиян с этим все плохо. Эклектичная, надерганная из разных источников и эпох бомжатская эстетика депрессивной провинции и деревянных сортиров не могут быть привлекательными для цивилизованного современного человека. И еще: в отличие от российских фашистов, фашисты двадцатого столетия называли себя фашистами с гордостью. Русские фашисты называют фашистами кого угодно, кто таковыми не является, но только не себя.
@valeriypupkin Жыл бұрын
7:10 Ясно плохой дубляж)))
@ВикторУткин-ъ8ж Жыл бұрын
Качество видео оставляет желать лучшего
@PrestoPresteinn Жыл бұрын
Скажите Мэтту, чтоб указывал не только мощность в лс. Но и крутящий момент! Бестолочи британские..
@idnapa Жыл бұрын
17 году не?
@mikewazovski1707 Жыл бұрын
Предущее поколение было гораздо красивей и гармоничней. ИМХО)
@Velikimagazin Жыл бұрын
Класний джип для степи и загородный иезди
@Nv86.07 Жыл бұрын
Кто сидит сзади средине 😳 через 100-150 км будет 😱🥶
@budniyevgeny Жыл бұрын
Буд-то машина вышла лет 10 назад.
@podushk Жыл бұрын
конечно потому что тайота перестала развиваться такое ощущение в прицнипе и по всей японии так там застой конкретный уже 10 лет
@elvinshirinov2904 Жыл бұрын
Лючок открывается из салона,сделан чтобы угонять было сложнее
@eksdriver Жыл бұрын
Чем это усложняет угон?
@elvinshirinov2904 Жыл бұрын
@@eksdriver усложняет тем что,сверху бензобака проходит цифровая шина Кан,которая отвечает за блоки управления
@elvinshirinov2904 Жыл бұрын
@@eksdriver через любую эту точку,можно воздействовать на штатную систему охраны
@vitaliyivonin8373 Жыл бұрын
Тойота прекрасный автомобиль для своих задач. И почему крузак считают премиальным? Ведь комплектации в нем относительно простые. Как внедорожник он очень хорош, но он не премиум и никогда им не был
@anti-kacap Жыл бұрын
Он с собой вообще воду таскает из Лондона) наверное думал, что в Дубае как крузак стоит)
@ЗаЛЮДСКОЕ-з9и Жыл бұрын
Ждём обзор GLC купе 23-24г
@АверЭдуардов Жыл бұрын
Конченный дешманский холодильник на колесиках с алюминиевым турбодвигателем
@Garibyan_Petr Жыл бұрын
Блин,в Экус за лям комплектация богаче процентов на 30
Мультимедиа на Тойотах это прыжок в прошлое лет на 10.
@Player-qp7ow Жыл бұрын
Ну это лучше чем голый экран на всю торпеду. Тут хотя бы у торпеды есть вид и все ещё остались удобные физические кнопки.
@GuardKZ Жыл бұрын
а какая тебе мультимедиа нужна? У меня в прадо эпл кар плэй и мне этого с головой хватает
@vsenapozitive Жыл бұрын
Рычаг переключения передач - селектор
@arturgalka4335 Жыл бұрын
У меня в авенсисе 2003 года точно такие же подстаканники сзади) Ничего нового под небом. В наше время мировым автопромом рулят азиаты. Все остальные морально устарели.
@juicepurp Жыл бұрын
Мне кажется, что крузак, который был у Давидыча и крузак у Мэтта - это две разные машины от разных производителей
@noobnoobow5525 Жыл бұрын
Давидыч только ругает тойоту
@amritdubei Жыл бұрын
есть подозрение что павидлыча опустили в тойоте,поэтому он ее не любит)
@АверЭдуардов Жыл бұрын
(нет) кукурузер гавно
@Lexk-tw2tm Жыл бұрын
Машина топ
@ИванИванов-р6ч2ф Жыл бұрын
Прикольный, апарат мэтью 1
@Kassadin888 Жыл бұрын
Выглядит как жёсткая база,с механикой без всех ассистентов и на дисках которые первые нашли на складе,мрак