Обзор Triumph Speed Triple 1050 2009. Обхор мотоцикла. Обзор легендарного стритфайтера. Лютый на ДОП

Рет қаралды 10,124

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@whiteforce63 3 жыл бұрын

Являюсь владельцем speed triple 2008 года, поправочка подвеску и тормоза улучшили именно с модели 2008 года, у меня как раз такой аппарат, а так описал всё по теме и точно, однозначно лайк и подписка 👍

@LEXA_BRAAP 3 жыл бұрын

Спасибо.

@Fuflomicin Жыл бұрын

А в каком городе ты живёшь? У меня тоже спид трипл, но 2006г

@-kawasaki4798 3 жыл бұрын

Отличный обзор!

@LEXA_BRAAP 3 жыл бұрын

Пасиб друг

@xXx-qb5hq 7 ай бұрын

Сегодня прокатился на нём, очень классный аппарат, дубасит с низов. Получил позитивные эмоции!!! А то что в нем не чего лишнего и простое обслуживание, это только +. Разве что морду бы позлее!)

@borntoride4190 2 жыл бұрын

У меня speed triple 955i, отличный мощный стрит с хорошей подвеской, двигателем и тормозами. Двигатель - это отдельная тема, максимальный момент уже на 5 тысячах, мот очень динамичный и обладает индивидуальностью. Во многом, он лучше японцев за те же деньги имхо

@RomanOmsk55 4 ай бұрын

255 км/ч на своём разгонялся. В ютюбе есть видео, где разгоняют больше 270км/ч., но, скорей всего мот тюненый. На мой взгляд, среди одноклассников, это лучший нэйкед.

@sashazak8215 7 ай бұрын

У меня 1050 2005 года С 2015 года на нем езжу ! Обожаю его ! Есть конечно пару вопросов Например иногда на горячую может не заводиться,вроде из за обгонной муфты ( известный косяк,можно поставит от более свежих моделей там лучше все продумано ) Так же иногда садится АКБ и тоже тупит с заводом движка. Возможно реле регулятор нужно смотреть Вообще на нем у прошлого хозяина была скоьзячка на генератор так сто не исключено что проблемам в моем конкретном случае. Если долго ехать то немного затекают ноги от не совсем удобного треугольника - руль /сиденье / подножки Руль поставил от свежей модели 2019 года(разноширокий из алюминия) Стойки руля родные не подошли и пришлось искать другие похожие. Возможно из за этого по пробкам малость дискомфортно и могут неметь пальцы. Но это всем мелочь по сравнению с эмоциями от обычной езды и тем более веселых прихватов ! Мотор - шедевр ! Звук двигателя чуть подсвистывает ))) У меня пробег 40 К Масло меняю раз в сезон (6-7 т.км.) Мотоцикл очень интересный Я бы взял себе Спринт этого же обьема как второй )))) Все же интересно как повышается комфорт и амбиции на капотированом болиде ))))

@Suomionni 4 ай бұрын

Если ещё актуально, то акб со слабым пусковым током губит обгонную муфту. Нужен пусковой ток не менее 210а