ОБЗОР УАЗ ПРОФИ ПОЛУТОРКА 2021!!!

[@nikbond2922]

Общего с фордом только то что он тоже на колесах.

[@СергейТеплов-с7в]

ремарочка-на колесиках!!!

[@АлександрЮрьев-ц1ъ]

😆👍

[@Sania-Doroga-Mir]

🤣🤣🤣

[@petrashkarzn7108]

В цвет сказал)))

[@ЕвгенЕвгений-н5к]

У Форда они крутятся.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

12:49.Игорь,мне водится что это не отбойники для пандуса,а отбойники для борта в откидном положении.Когда борт открываешь,он на них ложится,или нет?

[@Джек-с8о]

Да

[@МаратАмиров-э6ю]

Так и есть. Они же и сбоку

[@АлександрАсафов-ь6ы]

Если неаккуратно открывать, то борт об них мнётся

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

@@АлександрАсафов-ь6ы Я так и думал.

[@Сирин1984]

Я уверен, что инженеры УАЗ содержатся в заперти и они ещё не знают о наступлении 21 века.

[@kartveli91_91]

🤣🤣🤣🤣😆😆😆😆

[@sseitz99]

😂и посылают тайные послания, что бы их освободили

[@avtolubitel78]

Хм, я вижу достаточно много современных решений. И не понимаю, почему нужно хейтить этот бюджетный грузовичок.

[@Denis32rusDiver]

@@avtolubitel78 каких?

[@hpltr]

@@avtolubitel78 , круиз и подушка безопасности это все современные решения от УАЗ

[@ВиталийКочетков-д4ь]

Машина уже на 80 км/ч не едет нормально при загрузке в тонну, а если накинуть полторы тонны, то и 80 многовато для машины с таким весом, теряет управляемость. И говорить, что он управляемый, легкий и комфортный, это уже гон чистой воды. Машина не дает расслабиться ни на секунду, жесткие сиденья, тесный салон, тугая рулевая поэтому подруливать нужно каждую секунду.

[@misterikschannel]

Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...

[@ЕвгенийДорин-м3ч]

На данный момент у меня претензий к УАЗу больше, чем слов за что машину можно похвалить. Качество этого малотоннажника оставляет желать лучшего. Скрученная, наспех собранная машина, которая быстро гниет и начинает скрипеть чуть ли не с новья. По управлению тоже нет приличных слов, одни матюки, нужно приложить немало усилий чтобы повернуть руль. Капот тяжелый, обзорности никакой. И вишенка на этом безобразии - необосновано задранная цена.

[@misterikschannel]

Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...

[@negativ_factor]

Какая у него цена, как у гранты с кузовом.

[@МаратИгнатов-э6э]

Не понимаю как с частыми поломками можно зарабатывать на этой развалюхе! Понимаю по мелочи расходники менять, это еще куда не шло, но чтобы дело до ходило до подвески и на пробеге 20 тысяч это ппц как не серьёзно. Рабочий профи за 69 тысяч пробега скоро полностью переберем.

[@misterikschannel]

Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...

[@prorokvsevihniy2695]

С дуру можно и х сломать.

[@MORDA-2103]

Ждём новый УАЗ в комплектации седельный тягач и полуприцепом 13,60м))))

[@misterikschannel]

Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...

[@luronoboev5369]

Хорошая машина. Но брать не надо.

[@zux323]

Это точно

[@ДерзкийКлоун]

борта и задние фары дегроднуты подобно инженерам

[@ieroglif958]

@@ДерзкийКлоун У тебя на украине какие делают?

[@ROZOVDRIVE]

У меня есть свой контент про бюджетные автомобили, заходите в гости

[@ДенисЧекашкин-г8д]

Видел неделю назад такое чудо с кузовом 4м, рама на заднем свесе просто без слез не взглянишь, тут ещё более менее.

[@rusbik888]

Спасибо! Единственный человек кто по делу рассказал о машине! Лайк

[@misterikschannel]

Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...

[@Lexa509]

С удовольствием, смотрю все обзоры, техники. Позитивный человек, приятно смотреть

[@ВалерийИванько-к8ф]

Новый Уаз в комплектации "Катит" , длина кузова 10 метров!)))

[@dlcxd6317]

Очень тонкий юмор.. 👌👍👍👍)))))

[@alex750rus8]

И ещё прицеп длинный

[@nikolaschak1540]

🤣🤣🤣🤣Убил прям.... 👍👍👍

[@АхмедШахгириев-т3ь]

НеПроКатит

[@xalekcey]

+ Спарка прицеп . А потом удивляться, че это сыпятся

[@МаксСемочкин-к7к]

УАЗ конечно медленно но уверенно идёт в перед. Ну это ладно. Профессор?! Когда в профи грузили цемент в кадр попала газель на заднем плане что и как с ней а ведь вы делали полный кап ремонт с ней а обзор с ней так и не сняли. Так что просим снять видос про нее. Заранее спасибо

[@АлександрЧернышов-е8ь]

Уаз как улитка, ты думаешь медленно но всё же как то двигается

[@lamplamplight5146]

Уаз это- локомотив! Несётся и несётся! Вперёд! Семимильными шагами! Не прошло и 100 лет как прявился в сссэре ДОДЖ 3/4 и вот свершилось! Появился уаз профи! Правда, ДОДЖ уже тогда имел столько модификаций и комплектаций... и, многие были с автоматической кпп. 1944 год!

[@user-ue7xc3ge4w]

Вперёд? 99% продаж даёт бюджет, оставшийся 1% платные блогеры.

[@Nozhk]

Без обид, но когда было сравнение с фордом ф450 заржал в голос😂

[@sergeitimofeich7903]

Я бы тоже смеялся над уазом,если бы он новым стоил 8 лямов,как ф450....

[@peoplemars.]

В них общее это то что колеса круглые))

[@Alex_Peresvet]

@@peoplemars. и руль тоже)

[@ЗАВОДИПОЕХАЛИ]

@@sergeitimofeich7903 для них 8 лямов это копейки у нас народ богат и крут)))

[@ЗАВОДИПОЕХАЛИ]

@@sergeitimofeich7903 только как ролик про Россию в комментах все бедные и Уаз очень дорого))) парадокс)))

[@Александр-е8л8э]

Привет из Ульяновска!)Я работал на заводе УАЗ,собирал их...работа тяжелая и мало оплачиваемая.

[@islam-ks6ut]

Сколько платили?

[@Александр-е8л8э]

@@islam-ks6ut 22т.руб

[@ВасилийЧапаев-ы1р]

А сам на УАЗе ездишь?

[@Александр-е8л8э]

@@ВасилийЧапаев-ы1р, нет. На солярисе)

[@КшиштовЗануси]

Это классика в СНГ.

[@AlexeyVolkov93]

Кнопку круиза надо было под пассажирское сидение поставить, а то что то близко сильно

[@qwintliciniy4903]

На круиз нужен рычаг , на торпеде и чтоб , падла постоянно клинил))). Тогда это будет истино наш скрепный мобиль)))). Водила ска, должен страдать!!!))).

[@misterikschannel]

Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...

[@Lexa509]

Вот это хозяин. Все вилил смотрю, ещё не одну машину не хаял. Человек видит только приимушества. Никогда ни на что не жалуется, всё у него шорошо.

[@edet_kuda-to]

Уаз - спасибо, что живой

[@scrambler13666]

Постоянно смотрю Ваш канал. Но больше всего интересна автомойка для грузовых машин тк сам подрабатывал два года на мойке. Интересно посмотреть как будет она развиваться👍

[@Jonny_kg]

Отбойники явно не для парковки к пандусу. На них борт в открытом состоянии упирается.

[@ЕвгенийНеткач-и4ш]

Согласен, надо чуть больше, чтобы борт мог сыграть и не разбить фонари. А так, по задачам, норм.

[@АлександрБояринов-ы5ь]

Да это он угарнул так!)))

[@АндрейГришин-ф4э]

Как можно так криво машину собрать вообще ума не приложу... Довелось поработать на профи немного, отличий от полуторки практически нет, как не мог везти полторы тонны так и не может, больше чем проехать успевает. Жаль что ульяновский завод не развивается и не работает над ошибками

[@misterikschannel]

Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...

[@fil878]

"Напомнила американский FORD F-450" жжете , Игорь Валерьевич🔥🔥🔥🤣🤣🤣👍👍👍

[@ИванНеразбираемый]

Это как лебедь и грач вроде тоже птицы

[@ЕвгенийТочилов-у6р]

Профессор,сделай через некоторое время обзор лакокрасочного покрытия .А то УАЗы гниют, даже новые.Интересно,решили ли, на заводе, эту проблему.

[@Konstntin-l4c]

Не решили.

[@daidvan3741]

У меня сложилось ощущение, что это стало глобальной проблемой для всех авто. Иностранных и отечественных.

[@Pandovich_Mikhail]

Технически просто используют покрытие оксидом железа, а оно ржаветь не может в принципе...

[@Александр-ч4э4ж]

Туда, в отсек под задним номером, устанавливают дорожку, по которой ручным лифтом вывозят коробки. Удобны такие машины для ресторанов и вообще любого мелкого бизнеса. Отличный обзор, спасибо. Здоровья всем вам.

[@fagot83]

что такое ручной лифт?

[@TV-os4ho]

@@fagot83Гидроборт, лопата сзади, для погрузки и выгрузки

[@ДмитрийСтепанов-е7б]

Про сходство с f450 насмешил 😂

[@MrBormotoon]

Сисун с кровати за руль чуть не упал.

[@dmitriy_ero_87]

Так инженеров форда ,еще наверное никто не унижал 🤣🤣🤣

[@zux323]

Это ж скока занесли?

[@IiiiGORprotasov]

Это ф450 курильщика!)

[@ФёдорГылин-л7х]

@@IiiiGORprotasov орнул!!!

[@Альварес-ш6б]

Запас задних фонарей на сто лет припасено)) Нечего не меняется.

[@СергейАпраксин-н2н]

Привет из Ульяновска 😀 ну наконец-то обзор УАЗ профи, ждал, откровенно и честно я говорю 😀

[@TimMers52]

Не стыдно за городской завод?

[@СергейАпраксин-н2н]

@@TimMers52 причем тут завод, людей жалко которые работают на этом заводе

[@СергейВекслер-л7д]

@@TimMers52 У тебя в городе что производят? За завод не стыдно. Был Патрик нормальная тачка и поверь есть с чем сравнивать

[@TimMers52]

@@СергейВекслер-л7д если сравнивать с уаз то не стыдно 😊, газел немного всё же лучше

[@YYX-u7g]

Ульяновск что-нибудь хорошее хоть произвёл: ульянов, уазик, кран ульяновец, всё г.

[@АлексейГладышев-ы5ф]

Игорь упустил очень важный момент, не сделал обзор штатного домкрата, если бы его не положили на заводе было бы даже лучше, потому что ты знаешь что его там нет.

[@alexlavxlitvin5867]

Поржал бро😂

[@Александр-ч4э4ж]

Я заметил это тоже.

[@АлексейГладышев-ы5ф]

@@Александр-ч4э4ж а тот замечательный домкрат лежал в пакете под седением, попробовал бы профессор поднять уаз им, особенно в слякоть и груженый,может тогда Ульяновцы перестали издеваются над водителями))))

[@Анита-и5я]

А если бы он и был то он пластиковый от слова пластилин

[@ОвчаркаВносках]

Если там то чудо, что и раньше, то да

[@НиколайЛи-я6б]

Отлично 👍рад за вас, в Том же духе продолжайте. Сам владелец уаз патриот. А что с камазом,который на заднем фоне за прицепом, вроде как это первый звездочка,показалось как будто не работает на отшибе стоит?

[@ГригорийК-в8ж]

Супер тачка)) Знакомый, пару месяцев назад, получил такое "чудо" вместо Газели Next, только не бортовой, а с термобудкой. Машина возит хлеб (!). Никаких перегрузов и т.д. На пробеге 6000км., лопнула рама за кабиной, с обоих сторон, в дороге, на меж городе... Звонок дилеру, ничего полезного не дал. Делали, в итоге, своими силами (за свой счёт)... Бенз мотор на коммерческом "грузовике", это роскошь, даже для штатов (причём уже давно), но у нас... Печально это всё, конечно...

[@АлексейРинчинов-б6у]

Рама на уазах боль.

[@islam-ks6ut]

Особенно такой прожорливый 409

[@georgegreenday]

Безопасность от капота? Профессор, ты же умный человек... Мой инстинкт самосохранения говорит что от данной машины нужно держаться подальше!

[@АлексейВойтовский]

Патриот же аналогичен XC90.... Или нет?..

[@custommodels7349]

@@АлексейВойтовский 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@vadimne2490]

Ну если ты рукожопый тебе любую дай сломаешь 😂😂😂

[@василийлукьянов-ы8з]

Как раз от капота и попадёшь в рассказ про мустангёра, человек без головы.

[@Leskov.Evgeniy]

Вот почему на этой базе не сделать цельнометаллический пикап этой же длины? Он бы был великолепен.

[@НикитаСутормин-ъ3р]

Воо,Профессор,от тебя всех больше жду видео!!! Хороший ты мужик!

[@Goha095]

После такого обзора ,УАЗ обязан профессору оставить его в подарок. Ждем обзор канала машинаторы

[@FeHa3ellaM]

У этой машины только один плюс - на аккумуляторной батарее

[@vegorov1707]

Тонко

[@meiier]

Если аптечки нет

[@FeHa3ellaM]

@@meiier на аптечке не плюс, а крест

[@jevgenikulikovski2658]

Точнее и не скажешь!

[@МухаммадХаликов-л3н]

@@FeHa3ellaM и на машине не хватает креста

[@MrPapych]

12:27 Эти отбойники для заднего борта, а не для парковки к пандусу. Для борта их достаточно.

[@viktorphilippi7718]

По весу ещё себя и оператора не посчитал,в общем две тонны.👍👍👍

[@Васяпупкин-к3д8м]

нормальный обзор уазика, посмотрел с интересом, профессору мое почтение)

[@seridzava2341]

в москве такие уазики было очень много катались на яндекс грузовой, сейчас их не видно, наверно за год в утиль пошли))

[@КеросинСнеговик]

С односкатной ошиновкой они были, эта все же немного другая машина по поведению на дороге.

[@vectrowski2311]

Пойдёт апарат. Предлагаю продать тундру , купить это и сделать автодом с него ! )) ещё и денег останется

[@maxmaxxx4927]

Точнее и не скажешь

[@kontenent]

он сгниет за 2 года

[@salman456]

На счёт демпфирования подвески не знаю, но заметно что вибрация отдаёт на мой телефон!))

[@АртемВятский-ф4с]

Он же груженый...

[@Робсон-ф6в]

Единственный плюс это брызговики. Про "Профи 4*4", пару лет назад приехал в салон смотреть , встретился родственник среди менеджеров салона,после вопросов ,расспросов он сказал ,что лучше не бери его совсем,а если уж совсем делать нечего,то бери в другом месте, иначе ты меня достанешь с этим Уазиком.

[@СергейЗверев-в4т]

самый честный обзор был у Катита: без конца этот Профи сыпался. Он вроде забросил его.

[@МитрийМосквин]

Верно. Послушаешь, поет как соловей, вообще недостатков нет! Чушь проплаченная.. По рекламному проспекту чешет?...))

[@Igor_fox71]

Профессор, ну что Форды пойдут в трейд-ин? Ведь УАЗик получился очень удачным и нет богомерзкого дизеля

[@соникехе-я2ш]

😁😁😁👍👍👍 Подобный вопрос хотел задать.

[@levgordin7370]

В голос 🤣🤣🤣🤣

[@bestfan5721]

Да форды вобше "отстали"раз уаз вышел ,70 лет работы корпорации джем на смарку,старый! Мотор уаза даст фору форду американцы все это время клеили молдинги и наклейки.....выпускают уаз-заведомо хлам,чтобы чем-то людей занять на невысокую зарплату.....

[@СергейЛаушкин-з6г]

Добрый день! Расскажите пожалуйста как реализован датчик скорости на профи 4/2

[@solovushka2359]

Это Вы махнули калом на Форд!!! Они похожи только одним - названием АВТОМОБИЛЬ 😁😜

[@НеуловимыйДжо-е2у]

Форд автомобиль? Вы автомобили видели вообще?

[@ПавелБрюшко-ш6ы]

УАЗ не только похож на Форд Ф-450 но и на Додж РЭМ2500 смахивает...Ржу и не могу остановиться...

[@ilyavyazov4087]

На таком с Москвы до Магадана втроем доехать не ночуя в гостиницах и чисто меняясь :)

[@РадикВалиев-к6у]

Они и до Питера не смогут ...

[@TheRepconn]

Фашист)))

[@РоманГречников]

Смешно)

[@ilyavyazov4087]

😂😂😂😇😇😇

[@василийлукьянов-ы8з]

​@@РоманГречниковКогда бы не было так грустно.

[@ebalda]

Сравнил УАЗ с Фордом, как жопу с пальцем )))

[@МаксимПапакин]

Хоть бы Форда по страшнее взял. 🤣🤣🤣

[@СергейМаксимов-ш1щ]

УАЗ сначала резину на диски ставит, потом диски вместе с резиной красит?🤣🤣🤣

[@avtolubitel78]

Может быть при эксплуатации поцарапали и решили подкрасить?

[@aelshum4055]

Так ,быстрее))))

[@Denis32rusDiver]

Это такой дизайнерский ход, чтобы машину запомнили 😂😂😂

[@sleon2609]

И всё таки грузовик должен быть дизельным. Ну хоть что вы со мной делайте, а грузовик должен быть дизельным!

[@БарсукВалера]

Я тоже с вами категорически согласен. Грузовик должен быть ДИЗЕЛЬНЫМ!!!! 111

[@erdem6463]

@@ДмитрийАлябьев-у1ь дизель в болоте тонет и не запустить с рукоятки

[@evgenvw951]

Золотые слова!

[@Юрий-ю9и1ч]

Грузовик должен зарабатывать, вне зависимости каким пойлом его кормят. А это гуано врядли много заработает

[@sleon2609]

@@Юрий-ю9и1ч, такая постановка вопроса актуальна для людей не особо гонящихся за эстетической стороной вопроса.

[@nikolayleshkov7840]

А ремешки за которые тент подтягиваешь, поясной солдатский ремень)

[@andys378]

Когда Профессор начнет вместо иномарок ездить на уазе, тогда я поверю ему

[@максиммединец]

Ну трёхместная кабина это конечно смешно, но они эту машину как конкурент ГАЗели позиционируют, поэтому она трёхместная 😂🤣

[@АлексейСальников-н9ш]

Я не скажу , что газель предел совершенства😁😁😁😁, но уазу даже до газели далеко, брат этот уаз продал и даже вспоминать о нём не хочет😁😁😁, решил ради (сэкономить) выбрал уаз, а не газель, в итоге , после мучений на уазе,купил ГАЗель 😁😁😁

[@dmitriy_ero_87]

Вы чего мужики ? Это же убийца газели)))) где-то писали так про этот уаз😂🤣🤣🤣🤣

[@Ramil_02]

С газелью ни что не сравниться

[@TheCoka1n]

@@dmitriy_ero_87 на заборе?

[@dmitriy_ero_87]

в вк в группе газелистов

[@ВладимирМордвинов-у9й]

Купил такого в комплектации комфорт 14 октября 2021 года бензин пробег 2000 застучал двигатель завтра на то Ну кайфанул на нем на меж городе

[@ОлегЧевский-р7в]

а кто красил задние колесные диски?)

[@youtube_and_Igor_V]

Практикантов заставляют.

[@ДанилБабинский]

Как чувствует себя рама между кабиной и бортом, наверняка самое слабое место? Усилители с завода идут?

[@Frifalistine]

Уверен через год после эксплуатации рама с мета крепления газового баллона треснет!!

[@максиммединец]

Игорь, главное чтобы теперь штраф за перегруз не выписали. Академик свой участок от запруд бобриных почистил на 700к штрафу!

[@ммПартизан]

Спасибо за обзор ,как всегда на уровне .

[@avtolubitel78]

Такое чувство, что задние диски подкрашивали. На резине следы краски.

[@Denis32rusDiver]

На УАЗе все может быть 😂😂😂

[@senyafrost2943]

скорее всего непосредственно перед обзором подкрасили ...

[@user-lehx]

Там и борт гниёт уже...

[@avtolubitel78]

@@Detkikonfet, не, был в салоне, всё ок там с ЛКП и дисками. Может быть поцарапали и решили подкрасить.

[@me_xd6815]

это ежедневное то

[@Сергей-г8й5ь]

Профессор класс всё по делу мойку хочеться увидеть

[@azatyusipov]

К заводу который до сих пор производит буханку , доверия нет

[@Сергей-н7з7г]

Все дело в покупательской способности населения. Можно, конечно, снять Буханку с производства, но аналог её будет однозначно сильно дороже.

[@me_xd6815]

производит потому что покупают

[@Сергей-н7з7г]

@@me_xd6815 Уверен на 100% - если бы Ваз выпускал 2107 или 2109 и стоили бы они тыс. на 100-150 дешевле Гранты, то спрос был бы немаленький. Но Ваз решил по другому. (может и к лучшему)

[@Kyky1125]

@@Сергей-н7з7г давненько читал статистику. Для завода 2107 в производстве стоил дороже чем 2109 примерно на 50к. В 07 больше использовалось ручного труда. Но продавать 07 дороже 09 никак нельзя было. В результате 07 продавали чуть выше себестоимости, и затраты на ее производство восполняли за счёт переднего привода. Но и среди переднего привода были не очень удачные модели, это 99 и 15. Они не очень пользовались спросом по сравнению с сестричками хетчами, что опять таки вело к удорожанию их производства. Ну и само по себе наличие огромного количества одинаковых машин, но в разных кузовах создавало огромное количество проблем, потому постепенно остались только гранта/калина (хрен знает кто сейчас в производстве, не различаю их), веста и где-то в сторонке нива и ларгус.

[@slavagroz2808]

Обзор- супер, приятно смотреть и слушать!!!! А вот по поводу авто такого сказать нельзя!!!! А удивляюсь как можно делать такое чудовище????? Ну инженеры, руководство уаза они, что не видят какое Г.. Но у них получается!!???

[@ДанилИльясов-и8ь]

Рама по сравнению с газелевской просто смешная

[@APELSIN-55]

Зато мотор УМЗ - гораздо смешнее Змз-409!

[@Анита-и5я]

Она еше иметь свойство ломается вокурат над задним мостом

[@СаржСерж]

@@Анита-и5я оО Новое слово, Алексей Ардашев поясните, что это такое мифическое слово "вокурат" ?

[@user-be8lt7ub4k]

@@APELSIN-55 зачем умз когда есть камминс

[@APELSIN-55]

@@user-be8lt7ub4k с Камминсом ценник уже за гранью разумного.

[@ИгорьМиронов-з7и]

Профессор, ты палку то не перегибай, какая схожесть с форд ф450??? Если их рядом поставить то форд будет напоминать НЛО, прилетевший на планету железяка!

[@ramses2446]

+

[@avtolubitel78]

Форд-НЛО?))) Уродство ещё то этот форд. Хотя УАЗ тоже не красавец. Но форма действительно схожая.

[@vd111177]

С нынешнем ценами на пропан дизель выгодней.

[@ИльшатИльшат-р5и]

Точно .

[@ДенисЧекашкин-г8д]

Пропан стал дешеветь, уже как-то более менее становится 28руб, со скидкой 27,3

[@ИльшатИльшат-р5и]

У нас 31.50

[@taylerray]

34 рубля 😢

[@соникехе-я2ш]

100% согласен. Нет никакого смысла в мучения на бензо моторе, когда расход дизеля в деньгах выйдет дешевле газа

[@САлёный-ъ5в]

Классный ролик, удачи вам и вашей команде

[@pinocchiomustdie7879]

Профессор . Что с Виано . Расскажи пжлста. Хочю но думаю стоит или не стоит. Твои обзоры самые доступные по смыслу для меня. Толково и понятно. Без мата и заумных выписок с интернета

[@Алешкакакойто]

Виано ахуенен! Нл мотор ом651 беда! Брать нельзя

[@art_p]

📺 Исключительно увлекательно! Тот редкий случай, когда любительский канал наполнен первоклассным контентом! А все благодаря тому, что человек с богатым воображением имеет возможность воплощать свои идеи в жизнь 🙌

[@АлексейМ-г8ш]

то что двиок вытягивает с низов хорошо. тока для двигателя так ездить не очень хорошо. масляная плёнка на коленвалеи прочих деталях не резиновая - при серьёзной нагрузке легко может шатунный вкладыш на сухую цепануть коленвал

[@savel2work]

Что такое провёрнутый вкладыш против священной Экономии Топлива.

[@Zaurrrrr]

Задние диски с резиной покрасили . Уже облезла краска и баллончик применили что ли на новой машине?

[@ТимофейПокровский-у3е]

Прекрасный автомобиль, спасибо за объективный обзор

[@igorgood8699]

Не знаю ,у меня Ивеко Дейли пробег за 1м. В мотор не лазил, сцепление родное, вожу иногда 5т. Поменял только топливную.

[@partki13]

Зачем диски перед съёмками выкрасили)) родные наверное оборжавели наверное все

[@MORDA-2103]

Тоже обратил внимание на крашеную резину...

[@пересічнийгромадянин-ш7л]

заправочный клапан на баллоне,как по мне,направлен не правильно,против движения.т.е. от переднего колеса его закидывает грязью.его бы развернуть хотя бы

[@alannnn71]

Сразу заметно,что обзор чуть продажный)каждую мелочь показывает,хвалит,даже то,что есть брызговики) В будущем лучше не стоить делать подобные обзоры,зрители это чувствуют)

[@KS-Kurman]

Тоже заметил это. Походу хвалит за погонять😉

[@gruz_yar3986]

Давно смотрю вас, но тут и правда перехвалили УАЗ, видно что не просто так хвалите

[@misterikschannel]

Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...

[@misterikschannel]

=)

[@ВладиславРиммер]

Имел как-то радость обладать Патриотом. Гамно редкостное, устал чинить. Но Игоря смотрю, раскрывши рот. Что это за чудо мирового автопрома, УАЗ Профи?🤣

[@Шатун-ю9з]

На 5т пробега побежала раздатка.. Порвалась резинка на рулевом валу.. Клинило руль.. После мойки. Выгорела каса!! Это не уаз. Это пи.... Ц

[@ВладиславРиммер]

@@Шатун-ю9з отвалилось ребро жесткости водит двери, патрубок сверху цеплял за штуцер гидрача и перерубался, в результате тосол рекой лился. Пришлось на движке отпиливать 2 см трубки на охлаждении и тогда уже за штуцер не касалось. Сдох электровентилятор, помер гидрач руля, отвалился радиатор, лопнула тяга панара на ходу, в результате мост ушел в сторону и ударил карданом передним по поддону, пробив дыру диаметром см5. Дальше ехал на веревке. Шкворни с пластмассками еще та жопа, постоянно все колеса нараскаряку, покупал и переставлял шкворни с подшипниками. Спинки сидушек произвольно опускались. На задней двери лопнуло место крепления запаски. Печка плохо грела, разобрал -воздуховоды не соединялись, а были друг от друга в 1,5-2 см, все переделывали. Обоссался задний мост, тк крышка из фольги. Как тебе такое, Илон Маск?

[@ВладиславРиммер]

@@Шатун-ю9з еще забыл, тоже руль клинило, менял подшипник рулевой.

[@ЕвгенийИванов-ъ5е]

Вот любопытно, что с жёсткостью рамы? Есть видео где при нагрузке примерно в 1500 кг гнуло раму

[@Шатун-ю9з]

Все погрузки)))) залез внутрь.. Открурил перекладину.. Откинул тент.. Открыл борт))) 😂😂 Габаритные фанари тоже бомба...

[@Frifalistine]

А проводка чего стоит? ВИдал? ТОлько наши так могут!! ))))

[@Assaassaassa3294]

Был владельцем патриота и буханки. БОЛЬШЕ НИКОГДА В ЖИЗНИ не свяжусь с продукцией ульяновского завода: я жить хочу.

[@ПавелБрюшко-ш6ы]

А интересно? Кузов и кабина через какое время сгниёт? Я так думаю что ,резина их переживёт...

[@Pandovich_Mikhail]

Расчетные 15 минут боя

[@АннаДемьянцева]

Здраствуйте Игорь,понравился двигатель Р6 с нового камаза, так как он изначально со спецтехники, вот бы опробовать его в суровых условиях.Установить бы такой движок на КРАЗ (лаптёжник) можно с его автоматической коробкой,или на коробку КРАЗа, и протестировать на бездорожье.

[@jevgenikulikovski2658]

Ну прямо о-очень похож на Форд Ф 150! Прямо как братья близнецы. Не смешите мои тапочки!

[@nikolaikornev1802]

Если только расходом топлива

[@АндрейБузук-ь3м]

Что за красная Рено на заднем плане стояла?

[@ПавелБрюшко-ш6ы]

125 км в час с горы и попутном ветре...Стыдно за ВАС становится что рекламируете этот шедевр ...Люди покупают это фикальноподобное произведение из без и сходности...А не из уникальности этого говна!!! Все зарабатывают как могут!

[@alekseyvedyasov3715]

буду ждать видео после 50 тыс км и 100 тыс км

[@asybyrov37]

Если б они были не такие "дешёвые" то купили б в деревнях многие. А так, купил б/у иномарку и тем более у неё ещё и комфорт и ресурс будет больше. Надеюсь наш автопром всё таки улучшится.

[@ДимаВасин-з1и]

Интересно через сколько рама лопнет, слишком она тонкая. Да у академика ренжровер древний намного гармоничней смотрится и кузовок от газели идеально подходит

[@vitals222]

Цемент надо крепить, а то 1700кг в салон прилетит при аварийном торможении!

[@Vitaliy_from_Tomsk]

спасибо, очень интересный обзор!

[@Konstntin-l4c]

К профессору исключительно хорошо отношусь, но Машина ужасная, у нас есть две таких в конторе, сделали необдуманный поступок, взяли в лизинг. Денег сосет! что пустой, что полный не едет вообще, в гололёд, страшнее нет. В Красноярске газ 35 руб, бензин 44 экономии ни какой. По городу ездить не удобно, водители меняются один за другим.

[@Алешкакакойто]

Газ у вас дорогой! В архаре 28 с чем то

[@СергейРудич-б3ч]

Где это у нас в Красноярске 44 рубля бензин ? Подскажи будь другом ! Видимо я что то пропустил ! 😂😂😂

[@Алекс63зверь]

Зарплату не пробывали водителям поднять?

[@СергейВекслер-л7д]

@@СергейРудич-б3ч Архара это Архангельск

[@Konstntin-l4c]

@@СергейРудич-б3ч серьезно? Пожалуйста,называю только где сам заправляюсь: Башиловская, 1а/4 44руб Телевизорная 4г, заправка на территории 43,85, бензин Кнп. Газпромнефть 44,65 минус бонусы, ещё меньше.

[@vdasm]

было бы не плохо если бы еще сделали проект пикапа на двухскатной ошиновке заднего моста. Думаю неплохой проект бы получился.

[@ДмитрийНиколаев-щ4ш]

А-ля американец.

[@ВикторТалько-ф6т]

По мне газель бизнес более проверенный вариант,единственный плюс уаза это движек

[@Konstntin-l4c]

Газель по сравнению с этим, как небо и земля!

[@ВикторТалько-ф6т]

@@Konstntin-l4c хотя газель далека от идеала, но проверенное решение и везет 1.5тонны вполне уверенно

[@ДенисЧекашкин-г8д]

409 прожорливый двигатель, ему бы 405. И на этом УАЗе по скорости коробка передач тихая, газель получается скоростнее и экономичнее по расходу топлива. А УАЗ с 4м кузовом на раму без слез просто не взглянишь

[@ВикторТалько-ф6т]

@@ДенисЧекашкин-г8д 405 не знаю на уазе ездил с 409 норм без проблемный, ща газельку бизнес в фирму взяли движек эвотек это боль, коробка воет в горку пустая трудно едит, так если приноровиться то сойдет все равно нечем заменить, иномарки космос стоят да тот же некст очеень дорогой

[@APELSIN-55]

Да и КПП Даймос - на 4 головы лучше Газельной!

[@Pedro_61]

15:48 обрешётка прикручена к стойкам, то есть боковая загрузка как бы есть, но её нет ? )

[@utoBOSS]

Хорошие отбойники поставишь,борт не откроешь😊они для борта стоят там

[@AntiFa-mo8dl]

То есть есть возможность спрятать задний номерной знак?

[@MrCorbeen]

Отбойник тут только чтоб борт задний не грюкнюл об фонари. Какой смысл к пандусу с закрытым бортом то подъезжать🤷

[@АлександрКолосов-т4л]

Умом УАЗы не понять…

[@viktorphilippi7718]

Это развозной грузовичёк, если пару не тяжёлых коробок забрать или выгрузить, зачем борт открывать.

[@АлександрКолосов-т4л]

@@viktorphilippi7718, если по твоей логике мыслить, то на камазах только вату возить))))

[@АлексейЛомунов]

@@viktorphilippi7718 , попробуй-ка через закрытый борт коробочку достать, особенно поездив после дождичка или по слякоти.

[@julijaku3020]

Нормалёк Только в фары поставить LED лампы и назад пневму

[@theLuckerAndNiceTry]

Молодцы ребята из УАЗ , японцы даже проще делают такие грузики👍

[@javoxirmustafoyev1128]

Обзор- супер только не сказали длина борту