По поводу датчика уровня масла. Евгений, вы ж с заводом общаетесь. Сделайте рац.предложение:щуп вывести под "капот". Датчик может глючить на любых авто а тратить полчаса на подъем кабины и проверки уровня масла это дорого.. А так " капот" открыл, щуп вытащил, пусть он 3 метра длинной будет, уровень масла посмотрел.
@taylerray3 жыл бұрын
Адекватно!
@vladislavketraru70833 жыл бұрын
Илья Лузянин его Игорь зовут
@ИльяЛузянин-з5з3 жыл бұрын
Прошу прощения, неправильно имя написал.Но суть не меняется.
@vladislavketraru70833 жыл бұрын
@@ИльяЛузянин-з5з а никто и не спорил)) просто поправка
@pofig-pljashem3 жыл бұрын
На Мазаях так и сделано было, только вот охлаждайку в расширительный бачёк в них залить - та ещё эквилибристика, вроде и горловину вывели вперёд а толком не залить капотик мешает, так что ничего идеальнт не бывает тем более сразу, главное что бы производитель прислушивался и устранял косяки и не за десятилетия, а сразу.😂
@НикитаКоробкин-ф8э3 жыл бұрын
К такой технике не имею никакого отношения, но смотрю с таким удовольствием. Спасибо Профессор👍
@vad_ik_ik3 жыл бұрын
Я вообще ни к какой (авто/мото) технике не имею отношения. Вообще кроме газонокосилки ничего нет (и ту хочу выкинуть). Смотрю каждый видео и кайфую
@vladislavketraru70833 жыл бұрын
@@vad_ik_ik права не дают?)) учится лучше надо было, шучу)) Я после 2 лет в такси с 2010 по 2019, решил оставить баранку, второй год уже пешеход, нервы ушатал прилично и до сих пор не встали на место..
@vad_ik_ik3 жыл бұрын
@@vladislavketraru7083 ага, права от газонокосилки отобрали за нетрезвое вождение :)
@vladislavketraru70833 жыл бұрын
@@vad_ik_ik бывает)) тоже в 2014 был без прав пол года, но я их отдал чисто чтобы 500 Евро штраф не платить)) ныне на серванте висят в виде декора второй год..
@Pro100_IIaJIbI43 жыл бұрын
@@vad_ik_ik 👍😂😂😂😂
@ДедушкаЮра-ъ4ъ3 жыл бұрын
Фирма Пегас уже делает коврики на К 5 , 3 варианта , каретная стёжка . мохнатые и гладкие , стоянка Тургай по дороге Н . Челны - Казань
@ЗарифХафизов-с2д3 жыл бұрын
Да их и в Уфе делают , ещё на м5 на Александровском подъёме
@TheGral3 жыл бұрын
Качество только у пегаса страдает и сроки поставки
@ДедушкаЮра-ъ4ъ3 жыл бұрын
@@TheGral я заехал заказал , возвращался из СПБ установили , прошили все отлично , качеством доволен , в подарок дали вспененные коврики , босиком едешь кайфуешь , при мне на К5 ставили
@ДедушкаЮра-ъ4ъ3 жыл бұрын
@@ИванЛ-ж3е не понял ничего , кто зол и почему
@ЗарифХафизов-с2д3 жыл бұрын
@@TheGral да и ценник что-то высокий по сравнению с другими конторами
@Александр89-в2п3 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Чет у Профессора огонек в глазах пропал, надеюсь все хорошо у вас!!!
@Finat-Rasimovich3 жыл бұрын
Машины перестали ломаться😃
@andreivlasov77823 жыл бұрын
Устал видимо
@Александр89-в2п3 жыл бұрын
@@andreivlasov7782 Я тоже об этом подумал
@Pavlik04893 жыл бұрын
давненько погас уже..... хотя у меня тоже погас малость... наверное стареем(((((((((((((((((((((((((
@remonticschannel55343 жыл бұрын
Тоже заметил. На скорость воспроизведения 1,25 исправила немного положение;)
@Aleksandr_Popazov3 жыл бұрын
Блин ну это фиаско братан. Дилеры ссылаются на предпродажную подготовку??? А ничего что все болты такого рода при сборке должны пломбироваться, а не при предпродажной подготовке???
@Vitalson-e6g3 жыл бұрын
Согласен. Я работал на заводе "Белкоммунмаш". ОТК не выпустит машину если что-то не дотянули или не работает, плюс все машины проходят обкатку! На Камазе походу наплевать.
@Odin_izVas3 жыл бұрын
Надо же было как-то оправдаться, хоть что нибудь сказать, лишь бы не признать свой косяк.
@user-greck2053 жыл бұрын
Какие пломбы?вы о чем?это отверстия что-бы их законтрить!
@kingsofmetal54203 жыл бұрын
@@user-greck205 , народ не в теме. Походу на заводе (конвеере) на это насрать 😀
@GGgggg43203 жыл бұрын
@@user-greck205 Это как контрить болт через сверловку в шляпке?
@vovapetrov63783 жыл бұрын
Профессору лайк для продвижения, болячки хоть и позорные, но можно списать на тестовую машину, главное ничего не отрыгнуло и не закрутило винтом никаких механизмов.
@ДмитрийСоколовский-у7х3 жыл бұрын
Как ни крути,но купив новый тягач из сервиса невылезаем,то прошивки,то болты.Это говорит о слабом контроле качества на заводе.Печально,но есть позитив,что идёт развитие.
@hepbhblehot82373 жыл бұрын
Что вы там купили и у кого? Это тестовая пробная партия собранная на коленке, розданная нескольким крупным автоперевозчикам специально для выявления сбоев и неполадок!!!
@ДмитрийСоколовский-у7х3 жыл бұрын
@@hepbhblehot8237 Эти авто уже выпускают серийно и если не вкурсе,то не пиши ерунду.
@Vlik_tech3 жыл бұрын
@@hepbhblehot8237 "Что вы там купили и у кого?" Диванный эксперт не в курсе, что К5 уже довольно давно в свободной продаже у дилеров?)
@max-ts5ik3 жыл бұрын
Брали новые скании в голандии, тоже много косяков помелочи, в том числе и с прошивками, а вот с дафами 105 норм было, чего не скажешь про 106е
@hepbhblehot82373 жыл бұрын
@@ДмитрийСоколовский-у7х Да, да, ещё что придумаешь, сказочник? Сборочный конвейер ещё в стадии строительства, но лично для тебя их производят серийно, ага!))) Можешь не продолжать свои басни, я на этом заводе работаю и уж получше тебя знаю, что там и как производится!
@digitidon83213 жыл бұрын
КамАЗ с профессором радуют нас Надеюсь с покупкой новых единиц все сложится удачно и техника будет радовать и приносить прибыль! Успехов !!!
@erikgibatov26393 жыл бұрын
Реально рад за водителя, камаз и весту выиграл. Хорошая новость
@Колька-н2ф3 жыл бұрын
🔥😈З@ходu сайт из ник@ и смотри шкодьнuц 0т 5 до 16 лет😈🔥.
@ГарикСумрак3 жыл бұрын
Человек реально знает и понимает о чем рассказал!!!! Большое уважение и спасибо за информацию!!! Я б работал бы у такого человека!!!
@ИнсафХизбуллин-ц4р Жыл бұрын
Не обосрал КамАЗ за это спасибо
@ingvarriver57933 жыл бұрын
Отлично Профессор. Рад буду смотреть . 3 новых Камаза ✊👍.
@QADGSITE-hm8rv3 жыл бұрын
🔥😈З@ходu сайт из ник@ и смотри шкодьнuц 0т 5 до 16 лет☺️😵
@Wolframcarbid853 жыл бұрын
К такой технике не имею никакого отношения за исключением игр симулаторов, но смотрю с таким удовольствием. Спасибо Профессор
@Pavlovsacha3 жыл бұрын
Залепить всю машину туманками значит можно,а бронеплёнка запрещена,моразм на высшем уровне
@Ravist_k3 жыл бұрын
Как можно определить бронеплёнку? У меня наклеена, вообще не видно
@sergeydimov3 жыл бұрын
Маразм!!!
@sashaborkin3 жыл бұрын
Кучу противотуманрк тоже нельзя. Гаишники смотрят сквозь пальцы. Значит и плёнку можно.
@ВасилийГлухих-х1о3 жыл бұрын
Нельзя туманки лепить бездумно, а вот плёнку, именно бронепленку можно, нельзя тонировку
@yuriyvolchkov25773 жыл бұрын
@@ВасилийГлухих-х1о никакую нельзя. Ни броню ни тонировку. Все прировняли.
@ЕГОР-ъ7ф8и3 жыл бұрын
Молодец! Рассказывает на отлично, всё доходчиво!!!
@vovapetrov63783 жыл бұрын
Порадовало что Фёдор поедет работать, это как по мне достойный финал постройки для старичка. Он ещё могет, главное найти на него хорошего ездока.
@askerrishele11943 жыл бұрын
ну как же без авито, стал уже переживать что ролик пройдёт без рекламы авито))))))))))
@PL-np7zj3 жыл бұрын
Ну вот,все стало на свои места 😂 как не дотягивали 30лет назад болты так и не тянут сейчас, стабильность👍
@vladimirkochanow219 Жыл бұрын
Одно не понятно как камаз выигрывает на ралли Дакар с такими недоделками и гавном за большие деньги
@НиколайПодосиновик3 жыл бұрын
Функция помощи при подъёме работает и на тягоче, просто нужно сильнее прожимать педаль тормоза до появления иконки
@АлексДратуйте3 жыл бұрын
Церковной?
@74mihain3 жыл бұрын
То есть по всей машине незакрутки? Это уже не криворукость, а преднамеренное вредительство.
@3lojbessarab1553 жыл бұрын
посмотрите обзоры на теслу и как она собирается мгагагага
@МеханикТС-и3р3 жыл бұрын
@@3lojbessarab155 посмотри на ман мерс, сканию т.д. на что нужно ровняться
@flett773 жыл бұрын
ты не представляешь, какие очереди на гарантийный ремонт у тех-же легковых немцев, да и не только немцев, у всех.. об этом ни один блогер и ни один дилер рассказывать не будет
@LocalhostTube3 жыл бұрын
@@3lojbessarab155 а кто-то призывает ровняться на теслу ? Сколько ей вообще лет-то от роду и сколько камазу. Уж что что, а гайки-то можно научится наконец прикручивать по мануалу.
@igor.p.97513 жыл бұрын
@@flett77 Только не надо ровнять тех-же немцев сборку в Германии и в России и поставки на третьи страны. А рукожопасть в России ни кто не отменял, тестовый автомобиль с косяками, хорошая реклама завода производителя!!
@РоманК-щ2т3 жыл бұрын
Ждём Федора и появление новых К5! Профессор и команда молодцы
@дмитрийиванов-з4ь9х3 жыл бұрын
Думаю Надо периодчески делать анализ масла, интересно действительно оно выдержит 120т
@konstantinzaramenskiy21133 жыл бұрын
При постоянном подливе,т.к датчик пи..дит!!!🤣
@дмитрийиванов-з4ь9х3 жыл бұрын
@@konstantinzaramenskiy2113 вот и надо подробно эту тему осветить
@konstantinzaramenskiy21133 жыл бұрын
@@дмитрийиванов-з4ь9х Sorry! У меня Скания R420 г.в 2008 1200000 пробег.Замена масла 45000.
@АлександрБорисов-ц1и3 жыл бұрын
Там с завода залито масло газпромнефть. Я хз как оно будет ходить
@nester5853 жыл бұрын
Скорее всего через 120 тысяч масло потеряет свои свойства и будет больше похож на воду😁
@АндрейПлотников-о7т1э3 жыл бұрын
Уже давно пора прировнять скручивание пробегов к мошенничеству с реальными сроками.
@RexcorCoIE3 жыл бұрын
Вы пробег или машину покупаете? За 100 000 можно грузовик ушатать в дрова, а можно и с пробегом в миллион найти надёжную и живую машину
@tankict77183 жыл бұрын
@@RexcorCoIE не смешите..
@faliux3 жыл бұрын
не будет такого никогда
@АндрейПлотников-о7т1э3 жыл бұрын
@@RexcorCoIE купить " дрова" или не покупать , это выбор каждого, а пускать пыль в глаза , это мошенничество, да автомобиль с виду может казаться свежим, а на деле ему пора капитальный ремонт делать, так вы и оплатите этот ремонт, а они будут улыбаться и радоваться.
@RexcorCoIE3 жыл бұрын
@@АндрейПлотников-о7т1э можно и с оригинальным небольшим пробегом купить дрова, которым марафет навели. Пробег перестаёт играть какую либо роль в день, когда закончилась гарантия. Только комплексная диагностика поможет отсеять хлам
@ИльнурШакиров-т5ю3 жыл бұрын
Здорово Игорь что компания КаМаз дает на тест свой автомобиль
@АртемНоркин-ф3к3 жыл бұрын
Профессор красавчик, поддерживает отечественного производителя
@Николай-з2ц5з3 жыл бұрын
Не знаю как он делает свой бизнес, но это очень достойно)
@АртемНоркин-ф3к3 жыл бұрын
@@Николай-з2ц5з согласен, только когда он отдыхает при такой нагрузке и проектах
@alexanderushakov60083 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийИванов-ю3е3 жыл бұрын
Вот чёткий начальник на самом деле👍👍👍респект таким
@Djafar79043 жыл бұрын
Всех Дальнобойщиков с праздником, Желаю Вам Всем Удачи на дорогах 👍✌️
@павелникитин-г5п3 жыл бұрын
Что за праздник?
@pancrocodile3 жыл бұрын
@@павелникитин-г5п 28 августа праздник День котлет в Костроме
@Колька-н2ф3 жыл бұрын
🔥😈З@ходu сайт из ник@ и смотри шкодьнuц 0т 5 до 16 лет😈🔥.
@ВладимирА-ж6ф3 жыл бұрын
Как работает функция " удержание на уклоне": Включить кнопкой режим, нажать на тормоз, отпустить тормоз- автомобиль стоит заторможен на уклоне до 5 секунд, потом сам отпускает тормоза. Либо: нажать на педаль газа при включенной передаче и тормоза отпускаются автоматически. Вещь очень полезная, нужная и удобная. Один нюанс, после того как тронулись, клавишу лучше выключить если больше не требуется использование.
@edchrom61593 жыл бұрын
Добавляю , машина должна стоять или на ручника или ножной тормоз и на нейтрале, активируете удержание,включаете скорость, снимаем с ручника или с ножного тормоза,машина удерживается да 5 сек. Нажали на газ и поехали. Удачи на дорогах!
@ВладимирА-ж6ф3 жыл бұрын
@@edchrom6159 а вот и хрен! С ручника не держит, катится. Только с педали. Впрочем на МАНе и МВ . На других незнаю. Но лучше всего на Вольво с электронным ручником, и снимать не надо, нажал на газ и поехал. Сам и встает на ручник
@edchrom61593 жыл бұрын
@@ВладимирА-ж6ф у меня Т520 Renault, с электронным тормозом и 540S тоже, ну в скании нет такой опции,как удержание, но электронный ручник и выполняет эту функцию, причём надо ремень пристегнуть, а то только рукой можно сбросить. А с ручника когда снимаешь педаль тормоза держишь,тогда есть эффект. Удачи на дорогах!
@Феликс-в3х3 жыл бұрын
Привет из Минска, спасибо за хороший обзор!Полностью согласен про мотор и будущее К5 у меня 2 сейчас, ещё на подходе, а про тапочки-называются миллионники!!!!
@АлександрГладких-л6ы3 жыл бұрын
Да про тапочки не слышал , спасибо . А Камаз к5 будет выгоден по любому , лишь бы устранили болячки , ну верю что исправят . Многие ездят на тестовых , контроль завода идёт серьёзный , Молодцы !
@andrey.m583 жыл бұрын
а как же МАЗ?)))
@Феликс-в3х3 жыл бұрын
С МАЗом свои нюансы и моторы Евро 6
@kingsofmetal54203 жыл бұрын
Сразу затягивайте и шплинтуйте болты крепления кабины 😃
@zux3233 жыл бұрын
Заинтересованным людям сообщяю. Два дня назад встретил "Фреда" на окружайке. Федя жив!
@jurort19603 жыл бұрын
Игорь, так купите оборудование для развала и схождения , и будете без конкурентов работать в вашем регионе
@user-vr6rr7hn2m3 жыл бұрын
Ладно огрехи сборки, но как можно поставить на конвейер машину, у которой пыльник рулевой тяги трёт об колесо? Её на глаз проектировали что ли?
@asss75003 жыл бұрын
КамАЗ, сделано на глаз...
@pravdarub18213 жыл бұрын
Ось передняя сделано в КИТАЕ !!!!!!! там все на узкий глаз !!!!!!!!!!!!!!!!!
@Xmmmmm3 жыл бұрын
Эх, вот это настоящие стальные монстры, выглядит круто и брутально) Канал топ) Ждём еще стройку базы)
@QADGSITE-gj3pe3 жыл бұрын
🔥😈З@ходu сайт из ник@ и смотри шкодьнuц 0т 5 до 16 лет😈🧡
@tookyo87423 жыл бұрын
Ух круто) Благодарю за ролик) ждем Федора)
@RexcorCoIE3 жыл бұрын
Болт что открутился необходимо специальной проволокой зашплинтовать. Процесс называется - шплинтование проволокой. Головка болта проволокой специальным плетением связывается с соседними.
@RussianCiivilization3 жыл бұрын
Камаз классный, частенько встречаю на трассе их
@uzer-Superman3 жыл бұрын
НИКОГДА НЕ ВОДИЛ ФУРУ И НЕ ПЛАНИРУЮ, НО ОБЗОР СМОТРЮ С ИНТЕРЕСОМ, ХОТЬ МНЕ ЭТА ИНФА И НЕНУЖНА, ГРАМОТНАЯ РЕЧЬ И ОТЛИЧНАЯ ПОДАЧА, ДРУГ
@НикитаСизов-п9е3 жыл бұрын
Эта функция работает с прицепом прицеп растормаживается позже
@ВладимирА-ж6ф3 жыл бұрын
Чушь какая... Эта функция и без прицепа работает.
@ВасилийКупчинин3 жыл бұрын
На тормозах держишь и включаешь клавишу
@АлександрНаумович-о5э3 жыл бұрын
все верно эта функция с прицепом работает, достаточно открыть окно и катиться вниз и вы услышите как машина блокирует прицеп сама
@Pro100_IIaJIbI43 жыл бұрын
Валерич молодец, обновлять будет автопарк свой, мои поздравления. Успехов вам во всех начинаниях✌. Казахстан🇰🇿 смотрит вас👍
@mobili_xl40643 жыл бұрын
3 новых камаза к5, ого, круто! удачи вам!!
@ВасяФорточкин-ь3ы3 жыл бұрын
По поводу функции противо отката, просто нажимаешь на клавишу и чуть сильней на тормоз и она высвечивается на панели
@vyacheslavcapko88723 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! Очень интересно и познавательно Удачи в делах!!!
@BereznyakAn3 жыл бұрын
Круто и подход КамАЗа на клиентоориентированность впечатляет
@romarioromario46753 жыл бұрын
Ага, особенно когда два раза платишь за одну и туже услугу.
@Никита82823 жыл бұрын
На КАМАЗе делают все, чтобы его не брали., Тут недокручено, тут недолито, тут резину трёт. Где уверенность в машине?
@FibolO13 жыл бұрын
Тут вина не камаза, а положения в стране в плане зарплаты, "работающая бедность" рулит. Не будет человек усердно работать, когда зарплата хер да нихера
@andreyivanov96303 жыл бұрын
Если людям что то не нравится... - они начинают косячить ! 😐 Мне б то же не нравилось этот переделанный Мерседес собирать... 😧 Сделали бы "капотник" попрощщее без пластика и электроники - вот было бы за€#&сь ☺
@ArtistSurgut3 жыл бұрын
@@FibolO1 не нравится пиндуй на другую работу.
@ВладимирШушков-п5у3 жыл бұрын
По поводу помощи при трогании на подъем нужно продавить педаль тормоза чуть ниже пока незагорится контрольная лампа на панели приборов
@andrewmad28903 жыл бұрын
Ну пробег ещё очень мал, но если закрутить все гайки как положено, то наверное неплохая машина. И да, 950 оборотов в минуту?
@ИгорьЛутченко-щ3о3 жыл бұрын
Просто рад видеть вас чуваки😁😉. Резину жрёт у всех камазов. За нео знаю точно. Руль боком стоит
@МаксиМ-ш5ч7ф3 жыл бұрын
Верю что при предпродажной подготовке дилер протягивает все болты и гайки , а при необходимости даже зазоры в поршневой замеряет .
@vladislavketraru70833 жыл бұрын
МаксиМ в америке тоже на каскадиях диллеры перекрашивают кабины и заделывают косяки.. думаю это везде так
@Vikt0r5553 жыл бұрын
Наконецто видос про камаз👍
@JustEnjoiYo3 жыл бұрын
Сервисный контракт... Когда тупо болтов нет в наличии
@НикитаМедвецкий-ч4ы3 жыл бұрын
А разве это расходники? Может это вовсе разовый случай. Зачем они в наличии, не держать же весь тягач в разобранном виде на складе. Вот когда не было у дилера Фольксваген колодок на Крафтер, тогда я негодовал.
@ИгорьЛутченко-щ3о3 жыл бұрын
Они токаря будут держать со сварщик ом на сервисе😁
@ИгорьЛутченко-щ3о3 жыл бұрын
@@НикитаМедвецкий-ч4ы а что болты не облвмываются.или сервис под кустом канистра масла контролька. И колодки в наличии. На рем базе больше запчастей чем у диллера.
@НикитаМедвецкий-ч4ы3 жыл бұрын
@@ИгорьЛутченко-щ3о пытался три раза прочесть написанное, так ничего и не понял. Гугл написал данный язык мне не известен, перевод осуществить невозможно.
@zheka_kran3 жыл бұрын
У нас на 65221 оторвалось крыло с задним фонарём и улетело в неизвестном направлении. Труба лопнула, кронштейн похабный. Казалось бы - надо заказать новое и поставить. Кронштейн 2 месяца ждать. То у меня на 65201 порвало амортизатор и загнуло/замяло трубки Гура. Чудом каким-то не поломало. 1,5 месяца под заказ ждали. Хотя потом и их замяло 😁
@ka3a4oek3 жыл бұрын
Ждём сентября и новых КамАЗов. В новых моделях ещё куча новых ништяшок появились
@aleksandr6883 жыл бұрын
Клавиша скатывания работает при нажатой педали тормоза, когда отпускаешь педаль держит примерно 3 секунды
@СергейЧернышов-ы5п3 жыл бұрын
Да без косяков не обошлось. Но молодцы. Камаз рулит👍👍👍доведут до ума👍. Будет отличный 😁😁😁
@alex.antropov3 жыл бұрын
поправочка: 6.45 - не пломбировочная, а контрящая (стопорная) проволока. =))
@АлексейСадиков-о6в3 жыл бұрын
На счет резины, ездим москва мурманск скания мишлен пробег резины 294т.км и еще пробежит тысяч 50, рулевую нужно по чаще переворачивать, мы крутим 30-40 т.км. У нас тоже края чуть подьедает, на скания официалы говорят, что все норм по ходовой
@Haloid003 жыл бұрын
Если купил машину со скрученным пробегом , то можно подавать иск к продавцу и требовать соразмерного уменьшения цены товара. Примеры судебных дел у юрлиц имеются. Например Копысов судился по автобусу мерседес спринтер, снизил цену посуду .
@lllKRENDELLLlll3 жыл бұрын
Прям рад за КАМАЗ ! Неужели люди научились делать машины и слушать потребителя. Прям боюсь сглазить..)
@сергейюрьевич-м9н3 жыл бұрын
какие нужно новые решения чтобы затянуть гайки
@irinabenkovski35703 жыл бұрын
приЁМШИКОВ во ВСЕ ырки и ПЫЛЕСОСОМ по З/Плате!!!
@pofig-pljashem3 жыл бұрын
Палками по кривым рукам колотить нещадно....только так станут сборщики меньше филонить и косячить!
@Скептик-ю5я3 жыл бұрын
Эта проблема со времён СССР есть.
@paschafedorov68143 жыл бұрын
Посмотреть в зеркало и сделать вывод
@yuryimihalevich72523 жыл бұрын
Красавец.Обзор адекватный.Если завод будет учитывать и корректировать проблемные места- получится хороший КАМАЗ!!!!
@СанСаныч-ч7ъ1т3 жыл бұрын
Ковры на пол попробуйте от мерседес мр4! Ты молодец фирма растёт, рад за тебя
@СанСаныч-ч7ъ1т3 жыл бұрын
@@The_profile_is_being_deleted ты ездил мерседес мр4!? Всё ок ковры ложаться, а если не знаешь то думай много раз, а потом пиши! Но если только положить ковры с большим ворсом то
@СанСаныч-ч7ъ1т3 жыл бұрын
@@The_profile_is_being_deleted КАМАЗА недоработка! Значит что-то они упустили)
@ПолосатыйРейс-б5м3 жыл бұрын
На предпродажке обычно рамки подномерные закручиваются,иногда уровни жидкостей проверяются.)
@ИльнурШакиров-т5ю3 жыл бұрын
19.20 привет Игорь,были соревнования,на М 7,Челны Мамадыш и обратно,победитель получил приз ,водитель ладу весту,а компания новый Камаз к5
@taylerray3 жыл бұрын
Всем привет, ролик хороший 👍 Профессор удачи тебе!
@residentevil10673 жыл бұрын
Хороша машина. Очень удивило, что масло должно выбегать 120 тыков
@TOR893 жыл бұрын
Неплохо развивается профессор, интересно Ютьюб этому сильно способствует)
@Region19863 жыл бұрын
Даже блогеру не могли дать нормально собранный автомобиль
@andreyrussia42103 жыл бұрын
Других просто нет. Выпускают брак
@romr21973 жыл бұрын
Так ему дали тест вариант!это нормальные вещи!вы думаете у иномарок все закручено?!ошибаетесь!в парке больше 200 машин,протягиваем всё!и иномарки и отечественные!к5 есть 7 штук,пробеги по 200-300,особо проблем нет
@romr21973 жыл бұрын
Хотя я с вами абсолютно согласен,но могли же хоть выделить одного бойца,который за день,два подготовит его полностью от и до!хотя может хотели проверить что и как с машиной если она сразу с конвейера выйдет в работу!но в это вериться с трудом
@ИванИнкогнито-м4ж3 жыл бұрын
Это и был нормальный )
@ИванСазанов-р2о3 жыл бұрын
@@romr2197 езжу на скании 2018г. Ну ничего не дребезжит в отличии к 5 70000 пробега....не надо обманывать себя не надо хвалить говно
@ИльяСеменов-и1с3 жыл бұрын
по поводу кнопки как вы назвали откатывания назад .это помощь начала движения в подьеме после того как вы убрали ногу с педали тормоза он в районе 3 секунд держит авто на тормозах
@АлександрГладких-л6ы3 жыл бұрын
С праздником коллеги !
@mitkashofer3 жыл бұрын
Спасибо МБ за кабину))) А и некоторые проблемы как на первых Актросах этого поколения, правда на них все было затянуто и зелёнкой намазано с завода. Кнопка "в горку" бывает живёт своей жизнью (МБ), надо несколько раз включить-выключить удерживая педаль тормоза нажатой, но может и не помочь, тогда отпустить педаль тормоза, снова нажать и активировать кнопку. Можно держать систему постоянно активированной, но в сочетании с КПП роботом движение задним ходом и включенным хиллассист на ровных площадках может неприятно удивить и раздражать.
@Gazelle1963 жыл бұрын
С нашими машинами не скучно, всегда есть что доделать самому
@DestroidALL3 жыл бұрын
любую машину надо доделывать… любую
@ВИТАХА-о4д3 жыл бұрын
Про скатывания нажимаеш на тормоз включаеш скорость кнопкой и включаеш эту клавишу на панели приборов должен загорется желтый значок отпускаеш петаль тормоза и он пару секунд стоит на месте потом начинается движение с "горы"возврощаеш эту клавишу на панели назад)
@ВикторМухутдинов-у5з3 жыл бұрын
Обзор отличный спасибо! Вывод по машине один; хороший только двигатель ну и коробка. Всё остальное🤦🤦🤦.
@Vovaldo0073 жыл бұрын
А говорил брать не будете))) молодцы ребята, удачи, хорошего и успешного развития, а самое главное здоровья вам, семье и команде))))
@ВасилийКраснов-ы4к3 жыл бұрын
Я себе поставил переднюю балку от f2000 на камаз 84 года,это земля и небо по сравнению с камазовской
@ИгорьКвашин-р6ц3 жыл бұрын
Озвучивай такие площадки в слух, чтоб народ у кого нет возможности проверить диагностикой был в курсе!!
@sergeykreyder3 жыл бұрын
Не знаю, я без тапочек, босиком. Намного комфортнее.
@user-jo1nt3ve6r3 жыл бұрын
. *"Дешевизна русского товара - это диплом о его непригодности"* - А. П. Чехов.
@maxdion3 жыл бұрын
Вы ещё не видели как в Голландии Дафы евро 6 проходят предпродажную подготовку а тут КамАЗ завода сразу в рейс поехал не удивительно что болты откручивается как вы ещё не потеряли какие-то детали по дороге. И про систему противоотката после остановки нужно педаль тормоза нажать посильнее и тогда система придерживать тормоза примерно 2 секунды после чего отпускает
@atlet77073 жыл бұрын
Держит пока не нажмеш на педаль газа.на вольво ,рено
@maxdion3 жыл бұрын
Мерседес и Даф противооткат работает как я уже написал и возможно на КамАЗ так же так как схож с Мерседесом
@ЕвгенийИванов-ф9и3 жыл бұрын
Л
@ВладимирК-я7м3 жыл бұрын
По поводу предпродажки, могу сказать, что хоть я и не на заводе забирал, но мне диллер тоже ничего не сделал. Даже не помыл салон после перегона. А теперь ещё бодаюсь с ними из за работы масло-влаго отделителя, который завод впехнул перед осушителем. Работает не правильно, уже и бумаг кучу от производителя данной детали им привозил, вроде и согласны, что что-то не так, но в тоже время ничего не делают, потому что не шарят...
@ИванПасынков-х2д3 жыл бұрын
Профессор молодец ,а куда Валера сын подевался очень интересно
@torpedonosec3 жыл бұрын
Приветствую, спасибо за видео! Приедете на комтранс в Crocus City в Москву? Накидайте лайков чтобы Ппрфессор ответил!
@vstxdigger3 жыл бұрын
Я не понимаю как вообще можно в серию пустить машину у которой колесо цепляет ща наконечник. Ну должна же быть обкатка, испытания. А потом на дороги пускать.
@andreyivanov96303 жыл бұрын
Это наследие "плановой экономики" 😧 частников не было - покупало государство... ему было плевать на такие мелочи...😐
@Mexaniks20 Жыл бұрын
@@andreyivanov9630Плановая экономика была раньше и вы правы, сейчас другое заказов много и снова гонят быстрей и быстрей, а быстрей не будет качественно, тем более когда рабочих премии лишают за не соблюдения сроков сборки автомобиля, в Европе автомобиль заказывают компании и участники но, автомобиль делается не спеша по регламенту, так как завод берет на себя ответственность за реальные сроки сборки автомобиля, а не как у нас менеджеры сказали поставить 50т камазов тонару к примеру за месяц, и никого не е... т есть из чего его делать или нет, плюс к этому снижение зарплат работникам из-за их неукладывания в эти короткие сроки, а человек когда знает что зарплата будет меньше чем вчера, то и стараться не будет.
@ИльнурМугатабаров3 жыл бұрын
Очень приятно слушать и смотреть! 👍
@ВладимирШухто3 жыл бұрын
Видео супер, удачи вам, но не закрученные болты для такого гаганта как камаз - это позор, думаю остальные будут какие же
@СтепанФрейнд3 жыл бұрын
это даже не позор, это зашквар
@dimasegk44293 жыл бұрын
Как это нет их? На въезде в Нижний Новгород, слева целая стоянка таких камазов стоит на продажу
@ВасилийКупчинин3 жыл бұрын
Не пломбировка, а контровка так говорят в авиации
@Batman2000ify3 жыл бұрын
а как контрить головку болта? контрят гайку обычно
@ВасилийКупчинин3 жыл бұрын
@@Batman2000ify может там гайки закладные?
@ВасилийКупчинин3 жыл бұрын
@@Batman2000ify Или в тело заворачиваются
@jonhsmith45383 жыл бұрын
Болты контрятся головка на головку. На тепловозах часто такое встречается
@Batman2000ify3 жыл бұрын
@@jonhsmith4538 есть оказывается, называется стопорение группы болтов при помощи проволоки)
@vasrjopin8113 жыл бұрын
Вот элементарное дело, после мойки перевернуть колёса. Нах не надо. Разгильдяйство! 2 месяца первый водитель отработал и ушёл...Хорошая конторка, штрафы поди за всё.
@АндрейкаФиля3 жыл бұрын
Кнопки уменьшения громкости стерта,потому что водитель тише делает часто чтоб послушать что там опять открутилось и теперь стучит, а круиза,потому что теперь остановиться надо и прикрутить!
@РусланМагомедов-ч5е3 жыл бұрын
Приятно слушать хорошего человека, удачи вам
@Грантовод_Исян3 жыл бұрын
10:30 ставьте проставку, как на Мерсах и на других иномарках.
@АлексейПаньков-п7у3 жыл бұрын
Приветсвую.поздравляю всю вашу компанию с днем Дальнобойщика.удачи вам.
@regeonX3 жыл бұрын
Этого дядьку всегда интересно посмотреть.
@Andrei-enduroMGN3 жыл бұрын
Игорь, удачи Вам в покупке машин!☝️
@sssr1987sssr3 жыл бұрын
Не понял ! Масло не меняли до 1-ого ТО , которое состоится на пробеге 120 тыс. км ?
@Анатолий-т3д4в3 жыл бұрын
Да, замена на 120 тысячах.
@sssr1987sssr3 жыл бұрын
@@Анатолий-т3д4в но это не может соответствовать действительности . Если на этом масле ездить более 15000 км, то оно деградирует и превратится в отложения на деталях двигателя. ДВС не будет смазываться и заклинит .
@Анатолий-т3д4в3 жыл бұрын
@@sssr1987sssr знаю, но КАМАЗ тоже не дурак видимо, ну как говориться-поживем, увидим. Конечно, норм водитель, не будет столько ездить на одном и том же масле, на маленькой то регламент строгий 5-6тыс край, и замена масла.
@ГеннадийСабецкий-е7м3 жыл бұрын
@@sssr1987sssr у меня на мерене замена через 150 от то до то.
@sssr1987sssr3 жыл бұрын
@@ГеннадийСабецкий-е7м Да за 150 тыс. км от масла ничего не останется.
@echtertrucker3 жыл бұрын
Противооткатный режим. Надо сильно нажать педаль тормоза, до появления индикации на понели приборов. Получил уже вторую "голову" . Проверку углов установки колес проводить сразу обязательно. Погрешность с завода от +8 до +60. А Так же прошивки блоков ЭБУ и т.д. согласен с обзором полностью. И могу ещё накидать (((
@ЮрийСмага-ц6в3 жыл бұрын
Как всегда всё отлично, спасибо за видео.
@kosmos_driver3 жыл бұрын
Клавиша скатывания правильно работает при не сильно усиленном нажатии на педаль тормоза и когда педаль отпускаешь грузовик стоит на месте какие-то секунды. Как раз успеваешь нажать на педаль газа.
@АлексейВикторович-ю2ж3 жыл бұрын
С этими перекупами и пробегами надо что то делать на заканадательном и уголовном уровне.
@Макс161Макс163 жыл бұрын
Профессор,уважуха,все по делу и по факту!!!
@Max-n4k3 жыл бұрын
Песок на голову..... чтобы водитель понимал что он на работе а то взяли моду......
@Дмитрий-й1з6э3 жыл бұрын
Видел гнали два таких новеньких камаза с 16 метровыми 4 осными прицепами на Мурманск. Не ваши?