Обзор велосипеда Specialized Sequoia | Снаряжение для похода

[@effect2979]

вел конечно бомба , подходит под все задачи ) печаль что с производства снят и стоил как крыло от боинга))))

[@ТатьянаТ1000]

Дмитрий, видео - бомба! Душевно, полезно, интересно. Не могу понять некоторых людей, которые кричат «Да вы афигели! Спеш переоценён! Дорого, дорого!» и не понимаю людей, которые с пеной у рта пытаются доказать что их снаряжение/точка зрения/велосипед намного лучше.

[@35549935]

Я на днях думал написать в Директ, расспросить некоторые моменты по поводу этого велосипеда..... Классный подгон! Спасибо)

[@ВячеславЮрьевич-г1ф]

Дим, сними ролик на тему где покупать велокомпоненты, где покупаешь ты, плюсы и минусы. Может какие-то сайты посоветуешь, а от других наоборот отговоришь

[@ГражданинРФРоссия]

Ищи на авито с доставкой,в магазинах всегда дороже.

[@kirillloginov5751]

У меня базовая Секвоя, с хромолевой вилкой. В целом велосипед хороший. Подвели родные обода, - задний обод растрескался вокруг спиц (солнышком) спустя 4000км пробега. Поменял их на мавики.

[@ВалерийГолованов-б9ж]

тоже базовая секвоя. На 4к стал люфтить барабан втулки, вскоре заменил. Передняя втулка тоже не очень надежна, на 10к заменил шарики. На карбоновой втулки такие же?

[@ДмитрийОстпоменский]

Пацаны спасибо . У меня гравийные от спеша, проста крылья 👍🏻💪. Как говорят нет плохих велосипедов , каждый под свою задачу.

[@mozg390]

если бы я этого чела встретил поздним вечером на велодорожке, то отдал бы ему все: честь, совесть, велосипед, бутылочку с водой

[@baronmantichelli9851]

Не, ну бутылочку реально жёстко..

[@Оби-Ван-е9н]

Борода красивая, хочу такую же)

[@toshmgn]

Тоже после аварии на мотике, пересел на велик. В гараже стоял МТВ, но товарищ купил себе фикс, посмотрел на него и тоже захотел попробовать на баране покататься. Купил себе шоссейник, алюминий и слики 25, дали понять, что крутить теперь только по идеальному асфальту. Поставил покрышки 35 и забыл про эту проблему, катаю грунты и щебёнку смело. Минус главный, что все друзья на МТВ и когда они уже сдыхают, я только разогреваюсь.

[@ГражданинРФРоссия]

🤣

[@demko-taras]

так разница с мтб в том, что легче ездить?

[@demko-taras]

эволюция дала сбой, пересел на велик без всяких аварий. Хватило несколько случаев у знакомых)

[@canalcanale]

@Anton Anton ответь Тарасу, тоже интересно

[@zv6307]

@@demko-taras мтб- он же горный.то есть едет только до горы)))

[@BikeCavalier]

Спасибо за обзор, интересно посмотреть на чем ездят и что используют люди. А по цене раз его за 2100 покупают значит он того стоит.

[@blackidler88]

Спасибо, крутой приятный видос! Знаю секвою которая проехала сегмент ТЮ и все с ней было отлично, крутая машинка. Ждем новых видосов :)

[@antonbagrov8330]

Перепробовал множество вариантов для фронтального крепления сумок, нашел идеальный для себя вариант от Salsa EXP SERIES ANYTHING CRADLE , при таком креплении сумка или гермомешок не натирает и не прижимает рубашки и гидролинии, и не трется рулевой стакан!

[@NP999]

Очень годное видео. Спасибо.

[@Андрей-н4г3ъ]

Не спорю что велосипед хороший, но считаю, что для путешествий любого уровня, включая кругосветные, он абсолютно избыточен и больше смахивает на дорогую игрушку для хипстеров. Куча реально крутых путешественников: Илья Болтенко, Никита Подобулкин, Сергей Ребко и др. проехали десятки тысяч км на МТБ и прекрасно с ним справлялись. Егор Ковальчук, насколько я помню, вообще на МТБ чуть ли не кругосветку сделал. Я никогда не слышал, чтобы у кого-то с алюминиевой рамой МТБ были проблемы... Мысль всего этого предельно проста-если ты хочешь путешествовать -тебе совершенно не обязателен велосипед за 200 штук, а нужно лишь желание путешествовать.

[@ЕвгенийЖуравлёв-з9с]

маркетинг делает своё дело. Все велоблогеры с ютюба несколько лет подряд вещают про "самые лучшие, самые универсальные" грэвиль байки. Хотя на мой взгляд именно грэвил как класс и является самым узкоспециализированным.

[@DmitryLasenko]

Никто не спорит с тобой. Можно и на детском трехколесном велосипеде путешествовать, каждому свое

[@olegkeffer]

@rain на который хватает денег)

[@palltoos4070]

@Beeladjio Можно и жосткую поставить :)

[@pustierazgovory]

спасибо за выпуск!

[@VeloTerminator]

710+ зачет и благодарю за реальный обзор турринга и байкпакинг.

[@АлександрВладимирович-л9д2ц]

Для туризма топ-покрышки Swalbe marathon plus tour 28"*1,6". Они с максимальной защитой, поэтому используются смело с камерами. Не знаю конечно как они войдут по зазорам в эту раму..

[@ЭкстримТВЦ]

Отличное видео! Велосипед определенно заслуживает внимания!

[@imperia81]

Бородач дело говорит!

[@malta327]

Дима, у людей голод на годный контент. Неужели никто не хочет интервьюироваться? Закончились велопутешественники? Интересен дикий трип по Европе, например.

[@DmitryLasenko]

Людей полно! Но чтобы снять полноценное интервью нужно много времени, которого не всегда в достатке (

[@ВалерийЦарёв-р7р]

@@DmitryLasenko Дима , пора работать ! 🤣🤣🤣

[@rapsodden]

@@DmitryLasenko сейчас карантин, самое время для интерьвю :D

[@АлександрЕвтюшин-ы7ю]

Классный велосипед .Почти год ищу чтобы купить его- пока все бесполезно.

[@ВикторГабец-ь1к]

Спасибо за выпуск 👍

[@ВалерийГолованов-б9ж]

От владельца секвойки, лайк от души!

[@alevtinamokretsova9602]

Какой пуфыстый микрофон :3 Снова и снова понимаю, что комфортный велотуризм это реально дорого, но того стоит)

[@alexmag7865]

Как посмотреть, мне пятидневный одиночный без напрягов, велотур из Германии в Нидерланды и обратно в Германию протяженностью в 850км обошелся около семи евро.

[@romchikromanov305]

@@alexmag7865 Ни ел, ни спал, и ехал на б/у ашан байке?

[@Pavel_psk]

@@alexmag7865 1,4 евро в день, да ты шиковал! А если серьёзно, расскажи примерную раскладку. Хотя судя по сумме затрат, тупо всю еду брал из дома, спал исключительно дикарем в палатке.

[@romchikromanov305]

@@Pavel_psk Дык, что бы дикарем ехать, нужно на снарягу не хило потратиться.

[@alexmag7865]

@@Pavel_psk Не знаю в чем ваш интерес, возможно, ничего кроме иронии, но, а для тех, кому интересна дорога, жизнь людей, но они думают, что чтоб это увидеть, надо платить огромные деньги, скажу что много бюджетных вариантов и оказий. Вот и у меня выдались свободные деньки и я решил сгонять в Амстердам благо от места моего нахождения в Нижней Саксонии по карте порядка 360км - расстояние, которое по их дорогам легко можно сделать за один день. Это то, сыграло злую шутку. Наспех собравшись, не проработав маршрут я в шесть вечера стартанул. Для навигации у меня была автомобильная карта Германии и Garmin 800. Когда около полуночи, уже в темноте, я поставил палатку у какого-то куста, невдалеке от дороги, поразмышляв о проделанном пути, я понял, что не все так, как я представлял. Дело в том, что в россии нет дорог, а есть только направления, велосипед даже для многих гибддешников смутно представляется как транспортное средство, поэтому во всей россии установленных по ПДД знаков регулирующих/запрещающих вело движение меньше, чем на небольшом участке пути в Германии. Когда в россии до места назначения лишь одно направление трудно заплутать, одна дорога означает, что ей практически не с чем пересекаться (а если и случается то это простой перекресток двух дорог). Если как-то можно проехать то значит ехать туда, а в той же Германии к нескольким дворам на отшибе может вести три - четыре, а то и больше дорог здесь уже без кругового движения не обойтись. По качеству дороги практически все одинаковые, отличить какая главная по виду не возможно да еще к кольцу могут подходить пешеходные дорожки по совдеповско-российским меркам вполне похожие на качественные дороги.

[@kazbekulubiev]

Спасибо за видео...

[@данькакомик]

О да,я ждал этот обзор!)

[@erema50]

У всех видео про велы по 200 тысяч и снаряги ещё на 100 тысяч. Ясен хрен что все хорошо и все нравится! Интереснее было бы видео про вел за 50 тысяч с бюджетной снарягой и огромные пробеги...)

[@Pavel_psk]

Парни, которые по Норвегии катали, были на Format. Не совсем бюджетные, но и далеко не топовые велы. По снаряге у них тоже было относительно просто.

[@МихаилВасильев-о4щ]

Ну так это и не реклама и уж явно не призыв "Покупать дорого богато" ! По факту просто отзыв: про вел, про снарягу Можно купить и более бюджетное решение (хоть мтб типа canonndale trail или Trek Marlyn - который можно на авито найти за 30К) снарягу можно поискать по акциям/скидкам или б/у в хорошем состоянии, какой смысл тратить 200К чтобы 4 дня прокатиться где то там ???????

[@МихаилВасильев-о4щ]

МТБ - излишен ? А если поменять покрыхи ? поставить тот же Gravel King 38mm/40mm как тогда ? отличие у вас руль баран у мтб палка, ну поставь баран делов то ? (некоторые ставят и катают мтб+руль баран и норм по отзывам) PS: Посмотрите канал Адвенчир тим (Украина) про участие в марафоне на 4400км . где-то в 3-ей части про марафон есть моменты как один из участников ехал, и ехал он на мтб , Карл 4400 км ! Карл - Ультрамарафон !

[@Pavel_psk]

Ну ставить баран на МТБ раму, такая себе затея. Геометрия другая, да и помимо руля нужны новые манетки, по новой тянуть троса с рубашками и как-то подружить мтб компоненты с дорожными. Проще просто катать на палке.

[@МихаилВасильев-о4щ]

@@Pavel_psk До 10ск шимано переклюки норм дружат; Геометрия ? вы расскажите эти сказки тем кто уже так катает ! kzbin.info/door/o-XZ2f7qHweoR-KS057bsgvideos Я бы выбрал более простой вариант (недорогой циклокросс в который можно ставить до 40мм покрышки: смотрим как вариант канал velobonus парень на цк катает)

[@kuvalda_vagnera]

Какая-то странная тенденция делать хромолевую раму и карбоновую вилку к ней. Чем объясняется такое сочетание? На алю раме я еще могу понять, но к хромолевой раме логично и вилку сделать хромолевую.

[@Александр-в9п4и]

Вес меньше,только и всего, в угоду покупателям спешей. Хотя надёжность страдает.

[@ДмитрийАлексеевич-ж4е]

@@Александр-в9п4и карбон не надёжен?

[@Александр-в9п4и]

@@ДмитрийАлексеевич-ж4е конечно нет, при падении треснет и всё,пешком только. А на стали только вмятина будет, если погнется -можно исправить на коленке.

[@ДмитрийАлексеевич-ж4е]

@@Александр-в9п4и Хммм... Согласен)

[@АндрейГрунин-м8ч]

Приветик, спасибо за видосик. 1е - на вилке сверху отверстие с резьбой не для крепления багажника, а для крепления крепления под фару. 2е- на карбон вилку можно грузить только эникейджи весом не больше 5-7кг.

[@DmitryLasenko]

для этого велосипеда производитель Specialized специально выпустил багажник на переднюю вилку

[@АндрейГрунин-м8ч]

Если я не ошибаюсь, то ты имеешь ввиду багажник пицерег по моему он так называется.

[@DmitryLasenko]

@@АндрейГрунин-м8ч да, на нем написано max load 15kg

[@hellonarn]

Насчет крепления телефона: советую посмотреть на Quad Lock, эстетично и надежно.

[@mister_x789]

У меня резиновое с Али. Отлично держит и амортизирует на расколбасе.

[@ГражданинРФРоссия]

@@mister_x789 такая же фигня.Отлично держит.

[@Storm8336]

Ничего не имею против спеша, но бренд реально переоцененный.

[@DmitryLasenko]

Согласен, очень высокий ценник 😕

[@Storm8336]

@@DmitryLasenko остаётся надеться, что это не банальная переплата за бренд а технологии и качество.

[@ignordizlaykov5193]

так и есть

[@alexmag7865]

@@ignordizlaykov5193 Шон Келли (Sean Kelly) выйгравший почти 200 про гонок (ныне коментатор Eurosport) поделился шуткой (по русски звучит как-то так) - "Какой велосипед - лучщий? За езду на котором платят больше."

[@antondubas9368]

колеса и вилку можно считать зоной деформации, для смягчения удара.

[@kostiamaslov6137]

Отличный выпуск

[@АндрейЕльников-к9н]

Интересный выпуск!

[@АнтонЛискин-д5д]

Палатка компромиссная конечно. Конденсат в ногах - значит спальник мокрый в ногах и следующую ночь будешь засыпать с холодными ногами. В перспективе возможна плесень.

[@VanGOGfromUA]

Давай обзор на кухню, в следующем видео))

[@DmitryLasenko]

тогда надо будет какое-нибудь блюдо забабахать)

[@ТатьянаТ1000]

@@DmitryLasenko отличная идея :))

[@HeavyzaR]

Вопрос появился, где-то прочитал, что у секвои не стандартный насыпной подшипник в рулевой. И заменить его нельзя, можете что-то сказать по этому поводу ?

[@DmitryLasenko]

Я без понятия, к сожалению

[@PeterKudinov]

tread-locker'ы и подходящие болты

[@Atlantis109]

Приветствую! Вынос руля вверх или вниз смотрит?

[@geraneznanski306]

Спасибо за ролик. Очень позновательно лично для меня. Велосипед интересен по своему. Очень понравилось описание поведения рамы на бездорожье. Захотелось самому проехаться на хромолевой раме похожего типа и попробовать :-). Возникло пару вопросов. Почему вы не используете задний багажник ? (Или я просто его не заметил). Как вы перевозите велосипеды в самолете? Спасибо заранее за ответы.

[@DmitryLasenko]

Спасибо за просмотр! Вместо заднего багажника крепким сумку к подседельному штырю. Такое решение проще и легче. А про способ перевозки велосипеда рассказали в предыдущем видео про КЧР

[@ВасилийМохнаткин-ю5р]

Машинный крепеж магнит на вынос руля очень круто

[@dmitrij_maloushkin]

Спасибо за обзор👍 За обоснованность жёсткой вилки согласен на 300%. А вот про передний багажник на сложных грунтах кто может рассказать/разъяснить свои впечатления. Я 15 лет езжу только с задним багажником и велоштанами на 45 литров. Очень устраивает как велосипед себя ведёт на градиентах плюс/минус 15% и на скорости вплоть до 75 км/ч. Кстати на серпантинах очень уверенное торможение когда заднее колесо загружено, через руль улететь нереально. Единственно в снегах Норвегии задок вяз сильно. А что даёт загрузка переда? Это модный тренд или что-то в этом есть?

[@ГражданинРФРоссия]

Скорее более правильная развесовка.Попробуешь и сам поймешь.

[@dmitrij_maloushkin]

@@ГражданинРФРоссия Согласен, что надо составлять именное свое впечатление, а не распрашивать других. Однако, для "попробовать" потребуются немалые инвестиции. Брать в аренду у друзей на пару недель тоже не вариант. Вопрос какая именно развесовка является правильной - это вопрос для дискусии. Я описал поведение велосипеда со 100% загрузкой багажём заднего колеса. Кто может расказать, что будет, если сместить загрузку багажём на переднее колесо?

[@valeriiafomenko6694]

Мне не очень нравится, сильно перегруз впереди Остановилась на 2 гермах на вилку по 5л и сумке небольшой на руле, идеально в комплекте с задним багажником )

[@dneganov]

катался с багажником, перешел на байкпакинг. В основном конечно раздражало как вел заваливается и трудности с переноской. Также неудобно рыться в огромных штанах, если потребовались вещи не сверху. Ну и главное - крепление рано или поздно разбалтывается, в ход идут гайки, фиксаторы резьбы, изолента, стяжки. Оторвавшуюся сумку гораздо проще примотать, чем решать что делать, когда сломалась стойка багажника.

[@vetervsydy]

4 : 45 идет пешком по траве т к не может ехать -"я вообще не понял за чем нужен мтб...")) Каждому свое.

[@DmitryLasenko]

На видео показал далеко не всю трассу в котором мы проехали. К она больше подходила для шоссейника так как встречались длинные асфальтированные дороги

[@TheMedved10]

@@DmitryLasenko просто нельзя так ультимативно утверждать что гревел для всего.

[@dayinthesaddle3775]

Видимо мтб для всего все таки.

[@vetervsydy]

@@dayinthesaddle3775 Вела "для всего" в природе нет,есть тот вел что максимально подходит стилю твоей езды. Сейчас много людей твердят что гревел мол для всего, вместо того чтоб признать что гревел им просто подходит по стилю катания. Но в том и дело что гревел как и все иное не универсален.

[@palltoos4070]

А ведь есть ещё и плюсовые туринги и не дешевле спеша иной раз, хотя их владельцы тоже могут не понимать зачем ваще гравийники... :)

[@КарабасБарабас-ч4й]

Хороший байк👍 Сняли же их вроде с производства, но это не точно)

[@DmitryLasenko]

Точно сняли! Но наверняка потом опять возобновят производство

[@КарабасБарабас-ч4й]

@@DmitryLasenko не исключено) Но какая сейчас альтернатива Секвое есть у спеша? Гравийник Diverge только в алюминии и карбоне, на хромолевых трубах получается и нет ничего🤔

[@РахмановТимур-п4р]

За видео спасибо) Вес главного героя(Алексея)явно не 82 при заявленном росте182) думаю в районе~90

[@qpqp7492]

реально 82, как его родной брат говорю) может быть 83. у меня 186 рост и вес 84, по комплекции схожи.

[@РахмановТимур-п4р]

@@qpqp7492 а по виду сразу так и не скажешь:) здоровый)

[@ГражданинРФРоссия]

@@РахмановТимур-п4р я подумал он 95 минимум🤪

[@tongotongo3143]

Да, выглядит такой натуральный крепыш, но если весит всего лишь 82 ко, то значит кости лёгкие и слабенькие.

[@dennisrigin2017]

вел конечно супер, обзор шикарен. однако за такие деньги я на мтб покатаю в путешествиях.

[@iamahometoday]

А какие покрышки будешь брать? И какой ширины влезут?

[@DmitryLasenko]

Пока не подобрал точная модель думаю попробовать gravelking модель

[@ГражданинРФРоссия]

@@DmitryLasenko осталось найти ее в магазинах...Либо заказывать с европы.Тоже ими загорелся.

[@ioanioanov4283]

Покрышки уже продал?)))

[@DmitryLasenko]

Ещё у меня)

[@ioanioanov4283]

@@DmitryLasenko корд кевлар или проволока?

[@ИльяКуликов-с7ю]

Геометрия рамы более шоссейная? что? это в каком месте

[@nikitinigor1703]

GUB PRO3 хороший держатель для смартфона, если что

[@ilyakonovalov3119]

дивёрдж стальной разве есть?

[@DmitryLasenko]

Оговорочка! Спасибо, что заметил) алюминий и карбон только

[@ВелоклубКолобок]

А расскажите пожалуйста за руль, как он?

[@DmitryLasenko]

Мой баран мне нравится, ручки шимано 105 тоже очень приятно в руках лежат, обмотка огонь 🔥

[@Стас-т7ж]

Мне тоже очень нравится секвойя! Да, его уже не выпускают. Разве он изначально не был запланирован как туринг? Взял бы себе такой на второй вел специально для путешествий, от реально идут ему все "боевые" царапины, а то свой дивердж жалко) интересно что у спеша реально один из самых лучших байкпакингов, а с ним так редко ездят! Сам имею все сумки burra burra, все отлично сделано, полностью герметичны, задняя не болтается из за наличия крепления, и передняя тож норм, не нужно каждый раз снимать чтобы что то вынуть, так как все пакуется в гермомешок. Интересно что в мужика на секвойе с рамой 56 внутрирамная сумка bura 8, а мне на дивердж с 56 рамой она была длинная, значит секвойя имеет раму длиннее! Кстати, можешь их покрихи посмотреть pathfinder pro, себе такие поставил, очень нравится!

[@ВалерийГолованов-б9ж]

да, секвойка длинная как баржа

[@ДмитрийАлексеевич-ж4е]

не мешает аморт в штоке? годная штука или нет?

[@Стас-т7ж]

@@ДмитрийАлексеевич-ж4е а вот хз, у меня ещё без него. Хочу купить уже карбон с амортом, но не первой а второй версии, там блокировать можно

[@ДмитрийАлексеевич-ж4е]

@@Стас-т7ж Дааа, с блокировкой вообще топ, но этой весной не потяну)) Разве что "с Калининграда". Поэтому уже всю голову изломал)) Новые дивержи вроде удлинили ещё( Спасибо за ответ!

[@sportgit]

Хороший обзор на сумки. Вел крутой, но не для бомжа

[@oleksandrsamoilenko2523]

А сколько весит рама секвойи без вилки?

[@garazh8934]

а 54 рама на 182 рост маловата будет?

[@DmitryLasenko]

Да, маловата (

[@garazh8934]

а если вынос подлинней поставить, всё равно критично мал будет? на рынке совсем беда с велосипедами, выбор из тех что в наличие мал, а те что есть, по ценам конским и ростовки последние.. не знаю, стоит выжидать, когда ситуация изменится или дальше только хуже будет (

[@gavrilo1648]

Микрофон очень милый)

[@walek1816]

Может я ошибаюсь,но зачем трястись на жёстких вилках когда есть МТБ велосипеды мне кажется они более универсальные.

[@mnemjc]

У меня вел рама хромоль вилка карбон, очень мягкий. Вкручивать кайф

[@IvanIvanov07]

Diverge и Sequoia очень крутые, но переплата за бренд по сути дикая. Что можете сказать про Merida Silex уровня 700/7000? Хотелось бы на него обзор увидеть у тех, кто реально проехал много км и не пожалел что взял мериду, тк в интернете очень много срача про Silex и саму фирму Merida.

[@DmitryLasenko]

Если найду владельца попрошу расскать о своём опыте

[@davidragg8819]

very nice! what fork is that? greetings;)

[@-tripkz2476]

Рост 192 какой размер на нем?

[@DmitryLasenko]

размер рамы 56

[@sofizdun]

У меня рост 182 при 56 раме

[@dj_anabel]

ДА секвоя мне нравится

[@ЕвгенийИванов-я9ь6ь]

Спасибо

[@janicsuhran]

можно закрить футбокс спальника просто дощовиком і не купить конденсатник дополнительно

[@DmitryLasenko]

я тоби не разумею)

[@Простаяжизньвелосипед]

Про замену багажника в туринге : абсолютно неправильное поветрие.Передний багажник незаменим.Лучше бонки поменяйте и болта покрепче.

[@DmitryLasenko]

Если что-то нагружать на передний багажник то нужно вешать это как можно ниже то есть ближе к Земле для лучшей управляемости

[@Простаяжизньвелосипед]

@@DmitryLasenko Неправильное мнение. Давно езжу с площадкой, вешаю и сумки никаких проблем с управлением.Красивых дорог .Будь здрав.

[@DmitryLasenko]

@@Простаяжизньвелосипед если сумки закреплены сверху переднего багажника, то на кочках рулить они начинают, а не руки

[@senyafilimonov2101]

крутой мэн!

[@ДенисГриценко-з1я]

Хорошо

[@ALiSergio-l1l]

Specialized Sequoia Premium Cr-Mo Bike,, 👍😃

[@psynazakaz]

Передняя Сумка посмотрел под 200€. Ну как бы такое...

[@wheelsofthesoul1563]

Алюминий Gавно DT swiss плохо разбираются)) А что за резина о ней ничего не известно. Багажник конечно высокий у автора)) Собирая проект, отверг идею установку карбоновой вилки на стальной бициклет. У меня брукс размок а подошло specialized romin и кстати, ботинки specialized CX-6

[@ГражданинРФРоссия]

Где dt плохо разбираются?

[@sanyablogger]

"Если сделать правильное давление в колёсах" 🤦‍♂️🤦‍♂️ А вы в курсе, что на покрышке указано минимальное и максимальное давление, ниже и выше которых опускать и поднимать нельзя? 🤷‍♂️ иначе это делает ваш велосипед неисправным. Хотя зная большинство велотуристов, таких к примеру (К ПРИМЕРУ) как Ляпота, который не ногой в простом даже обслуживании велосипеда, могу только развести руками и выразить вам свой палмфейс

[@Samar516]

Просто ставить на шоссер 42ые

[@DmitryLasenko]

Но шоссер не такой надёжный и нет бонок например

[@ВалерийЦарёв-р7р]

@@DmitryLasenko дима , тут можно долго спорить . Первое - каждый будет хвалить свое , а второе - разные форматы путешествий . У меня есть шоссе - эндуранс , Каннондейл-Синапс , сейчас парень из Спб катает по Турции . Очень неплохо получается . Покры по моему 30 .

[@ТатьянаТ1000]

@@DmitryLasenko можно же вставить бонки?

[@DmitryLasenko]

@@ТатьянаТ1000 вряд ли кто-то будет сверлить шоссер для того, чтобы бонки вставить

[@ДмитрийАлексеевич-ж4е]

если бы они влезали в шоссер, с удовольствием так бы и сделал) ну мне 30- 35 за глаза хватило бы

[@demko-taras]

Так в чем прикол гревела? Дима говорит мтб неудобный. А сам купил гревел и сделал посадку как на мтб. Так можно было на нем и ездить)

[@DmitryLasenko]

Лучше прокатиться на том, на другом, сходить в походы, попробовать разные посадки. Тогда будет понятно что покупать, те нужно исходить из потребностей. Теорию можно изучать долго, но это гораздо утоммтельнее чем кататься

[@velocatamaran]

Не могу понять, из кого торчит микрофон?

[@DmitryLasenko]

Это котик!)

[@jenyaspace]

Везет, а у меня рост 170 а вес 102, не знаю какую раму выбрать

[@ГражданинРФРоссия]

Похудеть до 80кг для начала,а там и раму любая подойдет🤪

[@MTB_Pathfinder]

Бред какой то. С таким обвесом что дает немного более низкая посадка? Смешно. Дело вкуса, но по лесной дороге ехать уже некомфортно

[@Yujest47]

Specialized AWOL

[@DmitryLasenko]

Это было перед секвоей, его перестали выпускать (

[@ALiSergio-l1l]

Like ✌️😃👍

[@Vasyapetrov666]

Я смотрел на мохнатую штуку, а не на всё остальное.

[@DmitryLasenko]

Хаха) это забавно))

[@mrDimaILIN]

160к((

[@iamahometoday]

Похудеть на полтора или велосипед легче на полтора кг это разные вещи)

[@КасаласКапель]

Хахаха и ты здесь, любитель ронина )

[@Shel.V123]

@@КасаласКапель он променял ронин на мтб

[@КасаласКапель]

@@Shel.V123 оооо ты популярный !)

[@Shel.V123]

@@КасаласКапель С чего ты решил что я популярный?)

[@Niachom]

разные да, в техничных дисциплинах, а в дрочилове по шоссе с велоштанами разницы никакой.

[@akakitarantulov]

Очень странный выбор для туризма. У гревела посадка редко когда туристическая . Скорее мтб подходят для туризма, чем гревел, с почти шоссейной и растянутой посадкой. И на покрышках 700х35/8с не сильно по путишествуешь, если с асфальта съезжать. Для гревела асфальт 80% и 20% укатанный грунт.

[@ЕвгенийРенкузин]

хорошо что не купил такой вел и понтов мало и вел не особо понравился))

[@ЮраСашкин]

Для путешествий нужен велосипед!!! А это все понты!!! Да и передняя не амортизирующая вилка убивает руки!!! Препятствующее комфортной езде

[@1gen1gen67]

Насос в пакет) Болтается на подседельном штыре влево вправо,- это видно даже когда пешком идете

[@El18Cucuy]

то чувство когда проще купить обычный mtb на размер больше и ездить комфортно

[@-tripkz2476]

Я первый)))( ураааааааа

[@xxxNagibator]

Пиздатое видео, и чел бородач тоже нормальный