Как вам обзор на Voyah FREE? Будем рады, если вы поделитесь видео в своих социальных сетях. Так вы поможете нам в развитии канала. Подписывайтесь и ставьте лайки!
@ddm99502 жыл бұрын
Машина отличная, сам хочу такую взять, но есть вопросы и их много. Есть ли у нее 4G модем (5G есть, но он неинтересен) и будет ли он работать с не китайской сим-картой? И есть ли там физический слот для симки? Нужно ли ее активировать и можно ли это сделать не в Китае и с не китайской картой? Достаточно ли мощности бензогенератора для зарядки на высоких скоростях (130-150)? Реальный расход бензина? Есть ли подогрев и вентиляция на задних сидениях? Есть ли ионизатор? Насколько мягкая/жесткая пневмоподвеска? По тому, что показали, мало понятно. Какой тип порта для зарядки? Насколько хорошо работает инфракрасная подсветка? Снимите, пожалуйста, ее работу в темноте. Оцинковка? Будет ли обновляться прошивка не в Китае? Что с установкой приложений? Можно ли отключить голосовые уведомления и голосового помощника? Работает ли штатное приложение Карты (навигатор)? Хотелось бы, чтобы была чистая электричка с батареей 100 кВт или выше, но увы...
@vitaliyk.30762 жыл бұрын
В дополнение к написанному, также хотелось бы увидеть полноценное использование автопилота по всем параметрам. Благодарю!
@electrocarby2 жыл бұрын
Учтём.
@electrocarby2 жыл бұрын
Перечень вопросов увидели. Постараемся позже по приходу остальных осветить ваши вопросы. Есть и полностью электро.
@ddm99502 жыл бұрын
@@electrocarby Вы недавно выпустили хороший обзор по Zeekr. По нему есть ровно те же вопросы про активацию, симки и обновления. И если посчитаете нужным, было бы неплохо, если бы вы в следующем обзоре Voyah Free, могли опереться на Zeekr 001, как основу для сравнения. Машины эти безусловно разные, но цена довольно близка. Мне лично нравятся обе, но пока не решил какую. У каждой есть плюсы и минусы.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@ddm9950 будет такое если они оба окажутся у нас на стоянке.
@MegaAlex1732 жыл бұрын
диски офигенно сочетаются с решёткой радиатора!!
@electrocarby2 жыл бұрын
😍
@Duxlesss2 жыл бұрын
Вот это Китай напихал тесле и всему европейскому автопрому одной машиной
@electrocarby2 жыл бұрын
Да и таких напихиваете с 2020 года выпустили уже больше дюжины!😎
@BadmaOchirov502 жыл бұрын
Какая одна машина? В Китае уже десятки брендов и выпускаются сотни авто, ваши Америка и Европа отсасывают...
@seasunny1002 жыл бұрын
@@electrocarby А ну-ка перечислите последовательные гибриды, не считая Nissan E-Power?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@seasunny100 Ай хорошо)👌
@ddm99502 жыл бұрын
@@seasunny100 Да полно таких. Более того, если у китайцев гибрид, то он почти всегда последовательный. Li One, Li L9, Zeekr 09, Aito M5 и др.
@АлексейШиваников Жыл бұрын
Очень брутальный мужчина. Особенно стрижка.
@electrocarby Жыл бұрын
😂😎
@seasunny1002 жыл бұрын
Машина - мечта, особенно гибрид.
@electrocarby2 жыл бұрын
Осеменено оформленная как электромобиль 😎
@Alex-gs2rg Жыл бұрын
@@electrocarby какую мощность пишут в стс при регистрации?
@electrocarby Жыл бұрын
@@Alex-gs2rg 102 кВт 30-три минутная максимальная мощность мы сбктс и в эптс.
@ханломов Жыл бұрын
@@electrocarby ах! Как долго я искал ответ на данный вопрос (про мощность заезжающую по налог)! Спасибо! Есть еще один вопрос, без четкого ответа. BYD хвастается передовой по химии и конструкции батареей. У нас в РФ есть завод донгофеньг, или по русски эволют, они выпускают будущее московского каршеринга электрическую ниссан альмера (ай-про или что-то такое), так вот местная газета писала, что у них феррум-полимерная или железофосфатная батарея. Я не очень понимаю, можно мне просто обьяснить, у фоях фри в гибридном варианте какая по химии батарея и на одном ли она уровне с BYD? Я представляю себе, что BYD c заявленными 4000 циклов в чисто электрических машинах бьет весь рынок и в первую очередь теслу, по ресурсу. У литий-ионной батареи, с которой начинала тесла в 2009, 1000 циклов без потери емкости, если память не изменяет. Ниссаны лифы первого поколения без термостабилизации АКБ дохли на глазах (падала емкость по 10% в год). Очень не хочется попасть в этом вопросе по незнанию.
Молодцы, хороший обзор! Сделайте тест на морозе какой расход бензина на трассе и в городе без подзарядки!?
@electrocarby Жыл бұрын
Доброго. Хорошо
@ИванПетров-д2ы2 жыл бұрын
60т$ под ключ в Минск? для такого космического корабля не дорого
@electrocarby2 жыл бұрын
Да. Очень адекватная цена за функционал и габариты.
@yuriybobaryko26902 жыл бұрын
@@electrocarby x2 наценка на китай(хотелки жирные или расходы на доставку зашкаливают ?)
@electrocarby2 жыл бұрын
@@yuriybobaryko2690 и сколько по вашему том с генератором тогда стоит в Китае новый? 30к$ 😂
@VAGtuner2 жыл бұрын
@@electrocarby диванные бизнесмены так и думают, но что то сами себе так ни одной за 30 привезти не смогли )))
@electrocarby2 жыл бұрын
@@VAGtuner время покажет. Смотрите.
@tilshvaiger26792 жыл бұрын
у нас в России часто приходится на большие расстояния ездить, не очень для этого электрокары подходят. а вот тигo 7 про с его неприветливым и экономичным мотором понравился. И комфорт, и стоит недорого, и обслуживать его у нас есть чем
@electrocarby2 жыл бұрын
Все можно обслуживать. Было бы желание.
@АлексейВладимирович-з8й Жыл бұрын
Того 7 это более низкий класс. Нельзя сравнивать с этой машиной
@СергейЛузан-б3г2 жыл бұрын
Молодцы !
@electrocarby2 жыл бұрын
Спасибо и ва молодцы🥰
@bossmen52412 жыл бұрын
Классно
@electrocarby2 жыл бұрын
Спасибо. Нам тоже очень понравится электромобиль.
@ВладимирК-ф6т2 жыл бұрын
Про характеристики и производителя батареи в этой версии и полностью электрической расскажите, это так же касается всех обзоров
@electrocarby2 жыл бұрын
По ссылке полный конфигуратор. electro-car.by/shop/voyah-free/
@АлександрОстроухий Жыл бұрын
Я понимаю так,если генератор есть,зачем отдельно заряжать батарею?
@electrocarby Жыл бұрын
Потому что мощности полной не получите после разряда ниже 30%
@АлександрОстроухий Жыл бұрын
@@electrocarby разве генератор не зарядит на 100%??
@electrocarby Жыл бұрын
@@АлександрОстроухий если стоять то наверное и можно. Но это тоже не практично.
@ПавелМиргородский-м4с Жыл бұрын
Скажите, Вы проводите доп услуги для этой модели? Установка Яндекс, симка, русский?
@electrocarby Жыл бұрын
Доброго. Да конечно. Полного актуальную консультацию вы можете получить по номерам: 🇷🇺 +7-999-444-62-31 ☎️ +375-29-649-99-43 (все мессенджеры) ☎️ +375-33-649-99-93 (все мессенджеры)
@2006mayday2 жыл бұрын
Всегда хочется спросить, а что там в машине идёт? Почему не летит или едет, а именно идёт?
@electrocarby2 жыл бұрын
Не совсем понятен ваш вопрос. Поясните.
@2006mayday2 жыл бұрын
@@electrocarby поясняю: 13:12 - куда идёт тонировочка? И почему она идёт, а не летит например, или едет? Или вот буквально через несколько секунд у пассажиров одинарное стекло тоже куда-то идёт....Может быть присутствует? Не?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@2006mayday ваш посыл ясен. Возьмём к сведению.
@iskanderm2675 Жыл бұрын
Привествую, автора канала. Как вы растаможили гибрид как электромобиль? Подскажите в каких нормах правил это прописано?
@electrocarby Жыл бұрын
В Рб у нас это полностью по закону. Вы с какой страны?
@АнтонЮртов2 жыл бұрын
классная тачка
@electrocarby2 жыл бұрын
Спасибо. Сам что по ней скажешь?
@boriscrecha2 жыл бұрын
Шикарный обзор, спасибо. Скажите, по разгону, заявлено 4,5с, по факту 6, это из-за 25% заряда батареи? Или на полном заряда такой же разгон?
@electrocarby2 жыл бұрын
Это из-за того что электромобиль разряжен был. 5с точно едет.
@boriscrecha2 жыл бұрын
Спасибо большое !
@tigerpower888 Жыл бұрын
Смотрите обзор от Лисы она говорит по ощущениям быстрее 4 сек до сотни.Самолет.
@PlatonSeryj Жыл бұрын
Самое интересное - эксплуатация. Можно ли на ней ездить и не пользоваться зарядкой? Условно говоря, можно ли от Москвы до Сочи например доехать без розетки?
@electrocarby Жыл бұрын
Да можно. Но в приемистости потеряете. Максимальная только на батарее.
@PlatonSeryj Жыл бұрын
@@electrocarby ну то есть получается она не может одновременно ехать и генератором поддерживать батарею в оптимальном диапазоне зарядки?
@electrocarby Жыл бұрын
@@PlatonSeryj да. Если вы топите. То батарея высаживается до 20% и потом едет с пониженным напряжением. Тоесть уже разгон до 100 будет 6,5 секунд. Динамику потеряете.
@ханломов Жыл бұрын
@@PlatonSeryj Я нашел обзор русских ребят из Питера, они ехали в Сочи (качество их как ютьюберов конечно и близко не стояло к авторам данного канала, видосы о расходе вояха фири по 30 минут, а в конце забыли сказать, так какой же был расход))), но я должен сослаться на них, чтобы мои слова можно было проверить). Итого осенью выпустили обновление машины и у нее появился режим с поддержкой батареи на 80% заряда (раньше в дальней поездке было обязательно выкатать ее до 20% чтобы превратиться в овоща) в режиме, с поддержкой батареи на 80% машина пуляет на обгонах и жрет на скорости 110км/ч 8 литров на сотню (чем медленнее, тем меньше), при этом вся электро нагрузка возиться условно как балласт. Если ездить на машине в других режимах, когда она больше ездит на электричестве, расход аи92 будет меньше. Но как Вы понимаете, если Вы не доехали за 100 км пробега до своей цели, машина начинает ползать в разряженном режиме. Условно на 150 Км пути, расход может быть 4 литра (первые 100 на акб, последние 50 на двс). Т.е. на сотню км расход будет 2,6 литра и 30 КВ/ч, как то так. Одно без другого не верно считать.
@АлександрВульф-й1ю Жыл бұрын
@@electrocarby сделайте пожалуйста замер разгона на 20 или 19 процентов. Очень интересно. Вопрос ещё по режимам. Режим чисто на бензине когда он запускает двигатель, тратится ли аккумулятор и какой разгон. Интеллектуальный режим когда он включается? Кто-то говорит что он включается на больших скоростях когда увеличивается расход энергии, кто-то говорит что включается только после того как батарея садится. Электро режим в нем генератор включается только после падения заряда ниже 20 процентов. Вот просто огромная просьба запишите примеры видео работы этих режимов и разгонов в них. Спасибо
@АркадийХан-м8ы2 жыл бұрын
Ногой багажник можно открыть и закрыть главное что бы ключ был при себе .
@electrocarby2 жыл бұрын
Проверим на других)
@zemen71322 жыл бұрын
@@electrocarby Можно открыть, судя по руководству пользователя. Но это же китайцы. У них на оф. сайте и в руководстве показано и расписано, что есть люк.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@zemen7132 люки бывают в воя
@zemen71322 жыл бұрын
@@electrocarby Ни в одном обзоре, ни в одной компании куда я звонил, сказали, что якобы не делают. Завтра Вам прозвоню, обсудим.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@zemen7132 хорошо. Будем узнавать значит. Может люк идёт только как доп.?
@dimasokol11982 жыл бұрын
Какова устойчивость к угону?
@electrocarby2 жыл бұрын
Это что вы имеете ввиду? На сколько легко угнать авто? Мы наверное тут не проконсультируем)
@dimasokol11982 жыл бұрын
Да, на сколько легко можно угнать, какие противоугонные системы можно использовать? Благодарю.@@electrocarby
@electrocarby2 жыл бұрын
@@dimasokol1198 чесно говоря в такой вопрос сильно не углублялись. Спасибо. Изучим. 🤝
@ИльяЛитвин-з6н2 жыл бұрын
Подогрев, вентиляция и массаж на всём сиденье или только на нижней части? И подогрев руля есть?
@electrocarby2 жыл бұрын
Есть подогревы руля и сидения. Вентиляции нету. По массажу не подскажем сейчас. Позже постараемся снять видео!
@ИльяЛитвин-з6н2 жыл бұрын
@@electrocarby во дела, я думал у них вентиляция чуть ли не в базе
@electrocarby2 жыл бұрын
@@ИльяЛитвин-з6н проверим ещё раз на вновь прибывших авто.
@ИльяЛитвин-з6н2 жыл бұрын
@@electrocarby спасибо. И обратите внимание пожалуйста, подогрев/вентиляция/массаж на всем сиденье или только на подпопнике.... Ну и такую же информацию по другим машинами интересно узнать типа zeekr, byd tang/han
@electrocarby2 жыл бұрын
@@ИльяЛитвин-з6н уточним при поступлении новых Воя Фри.
@reshad7112 жыл бұрын
Мне не нравиться огромное панорамное крыша ....а с генератором сколько КМ проедеть? а антикор надо делать после покупки этих машин?
@electrocarby2 жыл бұрын
900 км с бензином и электричеством. Антикор всем электромобилям с Китая мы советуем. 200$ это не те деньги которые нельзя вложить в новое авто!
@ЭдикХачатуров-с4ч2 жыл бұрын
Добрый день! Что такое ЕТС и почему горить красное поле по периметру экрана ? Можно ли выставить время без китайской симки ? Спасибо
@electrocarby Жыл бұрын
ETC система управления дроссельный заслонкой.
@electrocarby Жыл бұрын
По времени вопросов на воя нету.
@halikovs2 жыл бұрын
+ к предыдущим вопросам: управление климатом через телефон (подогрев зимой). Фаркоп? Релинги для лыж на крышу?
@алексей-й6з5е2 жыл бұрын
Ну видимо надо спрашивать как обстановка с запчастями и прочей комплектухой
@alexlebedinsky39962 жыл бұрын
@@алексей-й6з5е можно не спрашивать. Никак.
@electrocarby2 жыл бұрын
Попробуем осветить весь перечень в новом видео.
@electrocarby2 жыл бұрын
Зап части возим мы
@ddm99502 жыл бұрын
@@electrocarby Скоро планируется производить (читайте, собирать) их в России, но правда с укороченной базой (по слухам). Может что-то подойдет, но пока нет никакой информации о том, что именно будет производиться в России.
@johnnykorrr2 жыл бұрын
Управление одной педалью как на тесле? Рекуперация?
@electrocarby2 жыл бұрын
Есть такое. как реализовано проверим. Рекуперация само собой
@Deimler102 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Кузов оцинкован?
@electrocarby2 жыл бұрын
Доброго. благодарим за реакцию. Есть оцингковка всего кузова
@ЮрийКлимов-п5ж Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если только на генераторе ехать , сильно теряется мощность и ускорение?
@electrocarby Жыл бұрын
на процентов 30-40
@antondulov802 жыл бұрын
А внутри китайская симка для обновления или? Как это вообще работает есть понимание ?
@electrocarby2 жыл бұрын
Е-сим стоит. Нужно впаивать Слот для физической симки. На вое ещё не делали!
@antondulov802 жыл бұрын
Я не очень понял. Ведёт к тому , что обновления не будет ?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@antondulov80 будут. Только для этого нужно выпаять е есим….. Это мы писали в первом ответе!
@antondulov802 жыл бұрын
А это реально ?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@antondulov80 да. На многих авто пробывали. На айди пока нет!
@1974basta Жыл бұрын
Массаж есть ? Чё по сервису?
@electrocarby Жыл бұрын
массаж есть) По сервису тоже все неплохо
@Добрый-п3б2 жыл бұрын
Сделайте обзор на Arizo 6 plus
@electrocarby2 жыл бұрын
Сперва купите. Как будет в Минске сделаем)
@alex.konstantinov2 жыл бұрын
Авто шикарный. Но как и где обслуживать, случись что... вот в чем вопрос...
@electrocarby2 жыл бұрын
Вопрос хороший. Стратегия такая что 2-3 года вопросов не будет а за это время сервис сильно вырастит в качестве.
@electrocarby2 жыл бұрын
Вопрос хороший. Стратегия такая что 2-3 года вопросов не будет а за это время сервис сильно вырастит в качестве.
@АлексейЧирков-х5у2 жыл бұрын
Какую мощность в лошадиных силах вписала в птс таможня? Требуется для данного авто хотя-бы иногда (возможно в целях продления службы батареи) заряжаться от сети или можно все время ездить на генераторе?
@electrocarby2 жыл бұрын
Доброгог. Полигон испытания дает сбктс. 102 квт - это 30-ти минутная максималдьная мощность. Можно ездить на генераторе только. Он же заряжает ВВБ
@АлексейЧирков-х5у2 жыл бұрын
@@electrocarby так а мощность в птс какая указана?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@АлексейЧирков-х5у эптс ещё не получен. В сбктс 102 кВт.
@МаратАхметов-е2е2 жыл бұрын
@@electrocarby а по факту 500 кВт
@electrocarby2 жыл бұрын
@@МаратАхметов-е2е все верно.
@PredvoditelKomanchey2 жыл бұрын
Сколько лошадиных сил указано в птс?
@electrocarby2 жыл бұрын
102 кВт. Максимальная 30-им минутная мощность.
@PredvoditelKomanchey2 жыл бұрын
В войя фри два электро мотора суммарно 693 л/с, а у вас написано 138 л/с! Красавцы! Не платить огромный налог!
@electrocarby2 жыл бұрын
@@PredvoditelKomanchey вы же задали вопрос сколько написано. Мы вам пояснили. Показатель по которому вы платите налог это тех паспорт с завода. Это показатель 30 минутной максимальной мощности. Вот 102 кВт и получилось.
@igorgrimm84222 жыл бұрын
вот этот бензиновый генератор, он полностью батарею заряжает или все таки нужно через кабель ее заряжать? или как это вообще происходит в этой машине? знаю что в лексусе гибридном, через торможения идет заряд на батарею, а тут как работает это?
@electrocarby2 жыл бұрын
Зарядка через торможение - это рекуперация. Есть во всех электромобилях. Генератор может заряжать батарею и на этом можно ездить. Так же есть порт для зарядки. Что позволяет зарядить авто без участия бензина.
@igorgrimm84222 жыл бұрын
@@electrocarby то есть, там нужно включать какой то специальный режим чтоб от генератора заряжалось пока ты ездишь или стоишь на месте? и можно даже обходится без кабеля для зарядки батареи, машина заряжает сама себя? я все правильно понял, что заряжать с помощью кабеля не нужно?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@igorgrimm8422 можно создать такие условия что вы будите ездить в итоге только на бензине.
@igorgrimm84222 жыл бұрын
@@electrocarby я просто к тому это спрашиваю что у меня нет своего дома где можно было бы оставить на ночь заряжаться и ездить куда то заряжать тоже не хочется там пол дня стоять возле машины, ждать пока она зарядится поэтому и спрашиваю - она сама себя сможет заряжать или все таки придется ездить заряжать ее чтоб она была полноценной машиной? меня вот только это интересует
@electrocarby2 жыл бұрын
@@igorgrimm8422 можно только на бензине ездить.
@alexmajak31592 жыл бұрын
Когда бюджет идет куда надо законы работают. Коррупция не лезет с самого верха вот результат
@electrocarby2 жыл бұрын
Ну там своей специфики хватает и лезут. Везде нелегко.
@СашаДунин-з1ц Жыл бұрын
можно ли на нем ездить чисто на бензине?
@electrocarby Жыл бұрын
Да. Но смысл тогда в чем?
@СашаДунин-з1ц Жыл бұрын
Я из России часто езжу на межгород, следовательно заправок по трассе нет от слова совсем, а расстояния могут быть и тысяча и полторы тысячи км, следовательно это очень важный аспект)
@electrocarby Жыл бұрын
@@СашаДунин-з1ц все зависит от условий. У всех они разные. Видимо вам с генератором)
@pe57982 жыл бұрын
В РФ как будет растаможиваться, по ДВС или по электро кобылам?
@alexlebedinsky39962 жыл бұрын
Как электромобиль. Для русских 15% пошлина.
@pe57982 жыл бұрын
@@alexlebedinsky3996 phev тачки и гибриды в основном таможатся по ДВС, как и расчет налогов. Тут по налогам в итоге будет конский ценник.
@electrocarby2 жыл бұрын
Все верно👍
@electrocarby2 жыл бұрын
Ещё эптс не получили в РФ. Но Li One налоги платит как электромобиль в РФ, который в РБ расстаможили как электромобиль.
@pe57982 жыл бұрын
@@electrocarby если будет таможиться по ДВС кобылам, чтобы в СТС были также указаны ДВС кобылы, тогда отлично. В противном случае этим аппаратом не выгодно владеть, т.к. налоги за мощность и страховка будут просто космос.
@DmitryFaderLevin2 жыл бұрын
растамаживается как электрокар или ДВС?
@electrocarby2 жыл бұрын
Как электромобиль с генератором. Тоесть налоги и условия как для электромобиля.
@iskanderm2675 Жыл бұрын
@@electrocarby подскажите где почитать эти правила растаможки
@electrocarby Жыл бұрын
@@iskanderm2675 у таможни спрашивайте. Они вам все подскажут!
@alexblack95422 жыл бұрын
Интересует расход в городе от генератора при активной езде. Не зря ж там разгон 5с.
@АндрейРогов-щ7я2 жыл бұрын
от генератора там такого разгона не будет, только пока полная батарея, так что пол часа (а может и меньше) фана на "педаль в пол", а потом медленно и печально ковыляешь на генераторе до ближайшей розетки). Впрочем данный авто и не позиционировался как гоночный, это семейная машина для путешествий.
@electrocarby2 жыл бұрын
Все верно вам ответили. Если разрядите полностью батарею то на 1,5 литрах быстрор не поедешь!
@АлалаАлалалалаева Жыл бұрын
👍
@electrocarby Жыл бұрын
Спасибо за вашу реакцию. Нам приятно 🥰
@NurzatAliakbar-bd1zl Жыл бұрын
Здравствуйте, если ехать на трассе со скоростью 150 км/ч то успевает ли генератор заряжать батарею? Или как на Li One выше 140км начинает садиться батарея?
@electrocarby Жыл бұрын
Садиться, до 140 нормально
@NurzatAliakbar-bd1zl Жыл бұрын
@@electrocarby спасибо
@oxothik74772 жыл бұрын
"посмотрите какое качество картинки, очень чётко" Я в это время вижу мутную картинку Ютуба.............
@electrocarby2 жыл бұрын
Сама картинка хорошая. Эффекты боке не понятно для чего.
@oxothik74772 жыл бұрын
@@electrocarby Жаль конечно, что качество изображения на ютубе не передаёт нужную информацию, а так не сомневаюсь, что китайцы делают всё высококачественно для себя. Всё таки этот авто в первую очередь для самого Китая разрабатывался, и соотношение качество/цена тут реально лучшее на рынке.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@oxothik7477 мы возим только авто с внутреннего рынка👍
@TheBikeson Жыл бұрын
Важный момент, не сказали, что есть массаж)
@electrocarby Жыл бұрын
Важный. Неужели пропустили🤔 Спасибо 🥰
@tatboyson11392 жыл бұрын
В России под каким брендом будет?
@electrocarby2 жыл бұрын
Этого никто не знает. Мы про слухи не говорим. Конкретики нету пока.
@ИосифКац-н1п2 жыл бұрын
При полностью разряженной батарее и полном баке бензина сколько проедет, с какой динамикой и максималкой?
@electrocarby2 жыл бұрын
Проедет достаточно. Максималке и динамика конечно будут сильно урезаны.
@boriscrecha2 жыл бұрын
Багажник вроде открывается с ноги, есть в видеоинструкции от китайцев.
@electrocarby2 жыл бұрын
Ну у нас не вышло 😂
@electrocarby2 жыл бұрын
@@Свойвзгляд-э4р это точно 😂 На самом деле нужно просто понять где датчик и привыкнуть. Но вот так сходу не сработало🤣
@mailingjennynow2 жыл бұрын
Лучше чем byd. Интересно а батарейка какого типа
@electrocarby2 жыл бұрын
Позже постараемся ответить. В Инстаграмм запишем видео ответ.
@ddm99502 жыл бұрын
В описании говорят, что тройная литиевая.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@ddm9950 троичная литиевая. Скорее всего Фирму CATL тогда
@рисуюилиплю2 жыл бұрын
Что лучше byd tang или voya free? Что интереснее гибрид или электро?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@рисуюилиплю ну это вы должны для себя ответить на эти вопросы)
@AMaTop_66..13 Жыл бұрын
Потрібно про майбутнє думати тому мені електричку нехай стоїть прийде час їздити
@electrocarby Жыл бұрын
А где она у вас стоит?
@AMaTop_66..13 Жыл бұрын
@@electrocarby в депо
@electrocarby Жыл бұрын
@@AMaTop_66..13 это где?
@AMaTop_66..13 Жыл бұрын
@@electrocarby у Бога за "пазухою "
@electrocarby Жыл бұрын
@@AMaTop_66..13 а ну это самое надежное)
@shavkatsharipov10482 жыл бұрын
Здравствуйте! А чистая электричка с 88 квт батареей и 100 квт будет у вас? Хотел бы обзор на нее. И конечно же все вопросы от Dd M плюс еще один главный вопрос: Сколько проедет на этих батарейках по настоящему. Можно ли заказать люк и шторку? У нас солнечная страна. Панорама не в моде совсем. И цена в Хоргосе с вашими услугами озвучьте пжлст. И я видел машину Voyah Free EV, пол багажника открывается и там инвертер и два насоса пневмы. Есть такое?
@electrocarby2 жыл бұрын
Лучше вам обратиться сразу в отдел продаж. Номера в описании. Обзор на полностью электрическую снимем!
@ДмитрийКислицын-е8в2 жыл бұрын
в конфигураторе на офф китайском сайте такого нет, только панорама + в топовых комплектациях ее затемнение
@maksimus.ssirotkin11242 жыл бұрын
Сколько поедет на электричестве?
@electrocarby2 жыл бұрын
130-150 км
@maksimus.ssirotkin11242 жыл бұрын
Так неплохо, а зимой?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@maksimus.ssirotkin1124 а зимой будем тестировать зимой)
@dragykz82912 жыл бұрын
@@electrocarby интересно контур подогрева привязан к бензогенератору, можете уточнить? Зимой была бы сказка.
Довольно хорошо. Хотелось бы может чуть по реще. Но в целом удовлетворительно полностью.
@angel2501062 жыл бұрын
Ян , в характеристиках указан разгон 4,5 а у тебя на видео 6.... Получается машина не всегда может отдавать полную мощность? Или я что то не понимаю. Гибриды для меня темный лес.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@angel250106 может с гичками зарядом у меня связано. Так же при идеальных условиях 4,5. А тут метеорологические параметры и напряжение в ввб.
@maratzakiev48192 жыл бұрын
Обогрев зеркал и лобового стекла есть?
@electrocarby2 жыл бұрын
Только обдув. В видео показано.
@zemen71322 жыл бұрын
Судя по руководству зеркала обогреваются, про лобовое непонятно.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@zemen7132 сетки на лобовом нету. Скорее всего только воздухом.
@Alex-gs2rg Жыл бұрын
Если пластик жесткий, это не значит, что он дешёвый
@electrocarby Жыл бұрын
Тут он не дешевый, но и не премиальный
@МаринаКарелина-ф5р2 жыл бұрын
Сколько стоит он?
@electrocarby2 жыл бұрын
Все зависит от комплектации. Пишите/звоните телеграм/вотсап/Вайбер +375 (29) 649-99-43 +375 (33) 649-99-93
@kimblinov15942 жыл бұрын
есть ли гарантия на авто? и где обслуживается ?
@electrocarby2 жыл бұрын
Гарантии нету. Она остаётся в Китае. Зап части поставляем мы.
@kimblinov15942 жыл бұрын
@@electrocarby если вариант с генератором покупать , на ходу генератор в состоянии зарядить батарейку ?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@kimblinov1594 да. Конечно.
@PredvoditelKomanchey2 жыл бұрын
В России такие авто не регистрируют как электромобили, потому, что есть бензиновый двигатель. И не смотрят на то, что бензиновый двигатель не крутит колеса, а только подряжает батарею.
@electrocarby2 жыл бұрын
Купите у белоруса который растаможили как электромобиль и ездите в РФ как на электромобиле. Вот вам лайфхакер. Таможенное то пространство одно. И при постановке на учёт будут опираться уже на белорусские документы.
@maratarifullin38932 жыл бұрын
я слышал что белорусам запретили перепродавать автомобиль 3 года после льготной растаможки, с электро это не актуально?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@maratarifullin3893 ну так если хотите купить такой авто, то платите 15% пошлину и покупаете по закону)
@Ильич-ь8р2 жыл бұрын
Зато при гибридной растоможке лошадей пишут мало и налог соответственно меньше, а если растоможат как электричку, то в птс будут все лошади 🤦🏻
@electrocarby2 жыл бұрын
@@Ильич-ь8р ну в сбктс вы должны обращать внимание на максимально 30-им минутную мощность. Она в среднем на половину меньше общей. Вот вам и налог со скидкой в -50%
@vladislavleonidovich1992 Жыл бұрын
А Дмитрий, который в Москве, функционирует?)
@electrocarby Жыл бұрын
+375 33 654 9944 Александр. Руководитель отдела продаж. Свяжитесь с ним в удобном вам мессенджере.
@ВадимАлександрович-б8э2 жыл бұрын
Русская прошивка когда будет?
@electrocarby2 жыл бұрын
Как только владелец оставит авто на неопределенный срок и заплатит за разработку)
@Petru44o802 жыл бұрын
Carplay и AndroidAuto работает?
@electrocarby2 жыл бұрын
Доброго. Пока не проверяли. Но вроде карплэй есть. Позже дадим полный ответ.
@Petru44o802 жыл бұрын
@@electrocarby спс, тачка огонь, походу надо брать, её вроде официально собираются продавать в России
@electrocarby2 жыл бұрын
@@Petru44o80 да все верно. Через нас будет дешевле. Номера в описании😎
@Petru44o802 жыл бұрын
@@electrocarby а что далее с обслуживанием, ТО? Гарантия?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@Petru44o80 гарантии нет. Зап части мы возим.
@РарТатта-ч9о2 жыл бұрын
Электроника по любому в подъёмах проблемы
@electrocarby2 жыл бұрын
Не совсем уловили смысл предложения!
@АрсенГусейнов-е1ь2 жыл бұрын
Машина класс, но не хватает копьё и томагавк к твоей причёске...
@electrocarby2 жыл бұрын
Это само собой имеется. На время съёмки конфискуем у Яна.
@АрсенГусейнов-е1ь2 жыл бұрын
@@electrocarby Только окуратно с Яном...
@electrocarby2 жыл бұрын
@@АрсенГусейнов-е1ь стараемся 😂
@АрсенГусейнов-е1ь2 жыл бұрын
@@electrocarby Удачи Вам ребята и спасибо за полезное видео, все классно...
@electrocarby2 жыл бұрын
@@АрсенГусейнов-е1ь спасибо. Стараемся. Будем вас и дальше радовать. В четверг хан в рестайлинге.
@neforbolt2 жыл бұрын
Блин камера все портит. Фокус постоянно плавает, показываете дисплей и он фокусируется везде кроме дисплея
@electrocarby2 жыл бұрын
Исправимся. Будем делать лучше. Спасибо за обратную связь.
@Aziz__bek2 жыл бұрын
Слушай обзор❤
@electrocarby2 жыл бұрын
Хороший совет. Всем полезен!
@Surgut852 жыл бұрын
В других обзорах все жалуются на плохую шумку не смотря на двойные стёкла
@electrocarby2 жыл бұрын
Возможно у них не топовая была комплектация. Ян делился своим мнением. Ну как видите его все устраивает и шумку он хвалит. Замечал только что пассажиры заднего ряда не с такой же шумоизоляцией хорошей как на переднем ряду.
@АндрейКресс-е5п2 жыл бұрын
Жаловался только один "автосалон на диване". И то скорее всего у него в тестовой машине не был отключен "звук" работающего двигателя, который обязателен в Китае.
@АлександрГалиаскаров-б6я Жыл бұрын
Звукоизоляция в салоне хорошая, но при проезде участков дороги асфальт с крупнозернистым щебнем ,арки выдают много шума, буду свою обесшумливать.
@ЮрийМакагонов-ъ1у2 жыл бұрын
Автор как причёска называется?ПОПУГАЙ?
@electrocarby2 жыл бұрын
Возможно)
@alexanderbukas65572 жыл бұрын
Попробуйте покататься по мокрой дороге
@electrocarby2 жыл бұрын
Попробуем. Это в доп видео выключим)
@alexanderbukas65572 жыл бұрын
@@electrocarby обязательно, особенно на на железных стыках на мостах. Я катался на тестовом авто, и на стыках авто как корова на льду.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@alexanderbukas6557 посмотрим!
@viktorschwabauer51952 жыл бұрын
Можно ли купить с русским языком?
@electrocarby2 жыл бұрын
На сегодняшний день нет. Но думаю вполне его можно будет тут поставить дав людям на ознакомление и установку русского. Конечно платно.
@viktorschwabauer51952 жыл бұрын
Ну тогда подождём Большое спасибо
@zemen7132 Жыл бұрын
Вы рассказываете про фейс айди, память сидений, но это все работает только при полном доступе. Только вот люди, купившие авто с Вашей помощью, не могут получить от Вас информацию/связь с первым китайцем, для получения этого доступа. Если Вы уж рассказываете, рассказывайте честно, зачем лукавить, мягко выражаясь.
@electrocarby Жыл бұрын
Добрый день. Видимо и запроса при покупке такого не было по подключению аккаунта. Если все делать в Китае и клиент может предоставить китайскую симку то все делается. Сами многого изначально не знали. В первую очередь мы доставляем электромобили с Китая. И так же как и наши клиенты сталкиваемся с новыми вопросами. Напишите завтра Яну. Он в Китае +375333480837 тг вотсап
@zemen7132 Жыл бұрын
@@electrocarby На китайскую сим не приходят коды смс. А что, Ян уже вернулся из Китая? Разговаривал я и с ним и с менеджером, на которых он перебрасывает. Ни кто до сих пор ответа на этот вопрос не дает. Не было запроса? Т.е. покупатель должен знать больше Вашего, чтобы получить ПОЛНОЦЕННО работающий автомобиль. Китайскую симку-Вы по прошествии столького времени даже этого не знаете.
@electrocarby Жыл бұрын
@@zemen7132Доброго. Ян в Китае. На момент покупки речь вообще за сим карту не шла. Сейчас закрываем этот вопрос. Но количество сим карт в ]китае строго ограничено. От чего это не минутное дело
@zemen7132 Жыл бұрын
@@electrocarby Я вообще не понимаю при чем кит.симки, если на них не придет код смс, в случае если слетит авторизация. А такое происходит и с гостевым доступом при отключении ЕТС, если Вы знаете что это такое.
@electrocarby Жыл бұрын
@@zemen7132 так а как вы хотите получить полный доступ без кит сим карты?
@youtube_dimetrius Жыл бұрын
мазерати леванте гляньте) ну вот совсем не похож перед)
@electrocarby Жыл бұрын
Ну и отлично. Вам нравится?
@youtube_dimetrius Жыл бұрын
@@electrocarby пушка))
@BMW-eu9ju Жыл бұрын
Сидухи из кожзама?
@electrocarby Жыл бұрын
Пишут из кожи. К качеству нету притензий.
@BMW-eu9ju Жыл бұрын
@@electrocarby что то непохоже на кожу, зажигалкой проверю
@electrocarby Жыл бұрын
@@BMW-eu9ju и снимите видео. С удовольствием разместим и покажем всем!
@markmd92 жыл бұрын
А вы перед съёмки смолой работали и не успели поменять штаны? 😁
@electrocarby2 жыл бұрын
Конечно. Постоянно Ян балуется со смолой.
@Palecinsky Жыл бұрын
Никто не сказал что у него нет ни запаски ни докатки.
@electrocarby Жыл бұрын
В 90% электромобилей этого нет. Поэтому скорее говорим если есть. А если не говорим, то понятно, что нету(
@Palecinsky Жыл бұрын
@@electrocarby Ну тогда извините за необоснованную критику. Я только задумался над покупкой гибрида и смотрю выбор не велик это либо Ли Сян либо Воя.
@electrocarby Жыл бұрын
@@Palecinsky ну по выбору вы правы. У вас выбор с 2 авто!
@СергейТрегубов-ж2ш2 жыл бұрын
Би вай ди Хан стоит 53 000 баксов так там земля и небо вот за него можно отдать 60 000 но не воя !
@electrocarby2 жыл бұрын
Ну как скажете. А пневмо в хане будет?
@tigerpower888 Жыл бұрын
Хан отдыхает
@BarisDemirbilek2 жыл бұрын
The Chinese again made a design theft and copied the design of the Togg SUV introduced in 2019! BRAVO CHINESE BRAVO!!!!!
@electrocarby2 жыл бұрын
The main thing is that the client receives a beautiful and high-quality car at a low price
@brain31132 жыл бұрын
Ждём когда будут собирать в России и сделают прошивку на Русском языке)))
@electrocarby2 жыл бұрын
И цена будет в 2 раза выше чем под заказ)
@ханломов Жыл бұрын
Получено свидетельство транспортного средства. У нас они будут. Но 1) только импорт из Китая, локализовывать не станут 2) По информации от АвтоРевю только полностью электро версия. Я на работу езжу 500 км два раза в неделю (и все соседние с Москвой области делают то же самое). И самое главное! 3) Белорусы продают за 4,5-5 млн р, у нас обьявлена цена 7, и как мы оба с Вами знаем, дилер запросит 1,5 сверху, за коврики :), на кия карнивал же не постеснялся и никто его не накажет. вот поэтому локализовывать и не станут, провал продаж заложен в проекте)). Кроме покупки в Беларуси - я пока не вижу альтернативы. Я на свой РХ450н неделю назад поймал камень в стекло, 13к но стекло есть в наличии в Рязани, я лично жду, когда понапривозят машин сюда, чтобы можно было купить колодки/фильтра и лобаш в моем колхозе (например кайен гибрид 2011 года умеют обслуживать в москве на ленинградском шоссе, а сам кайен умет вставать колом и писать "вези меня к дилеру" из за сбившейся калибровки одного из узлов с гидроприводом на борту. Кайен клуб в 10 глоток отговаривает рассматривать этот вариант, при том, что он самый дешевый на рынке Б/У, эта машина только для города, где есть сервис по ГИБРИДНЫМ кайенам и больше ни для чего.) У меня был ЛС600Н и воях его бьет по всем статьям, дрим кар на текущий день. Очень нехватало массажа в водительском сиденье (я езжу 1000 км на работу-с работы в неделю) в ЛС только сзади справа и это была опция за 10К долларов. И я очень много езжу ночью, найт вижн (видел только в S классе до этого), очень хочется.
@electrocarby Жыл бұрын
@@ханломов получаем сбктс/эптс на авто! 1. А зачем локализовавывать. Главное чтотдиллер готов обслуживать их. ( об этом тут : Приехал в салон VOYAH! Но немного разочаровался( kzbin.infopntqswown4g?feature=share ) 2. Мне в салоне Porshe/Voyah лично сказали что ждут с генератором партию небольшую. По поводу дальних поездок, то лучше версия с генератором. 3. Так мы и возим через Беларусь. 🇧🇾. И юр лицо у нас белорусское. ООО ЯАР Групп. П о поводу цен: 📳+375 (29) 649-99-43 📳+375 (33) 649-99-93 Пишите/звоните Телеграмм /Вотсапп/Вайбер Что значит локализовать? Чего вам не будет хватать в китайском авто? Английский есть. Приложения .apk модно ставить за доп плату. Что вы имеете ввиду под локализацией? Зап части возим. В среднем 1 месяц. Что быстрее чем дилеры. Наминуточку 👨🏫 Вообще звоните по номерам. Вас проконсультируют. У нас самые дешевые цены ( так как возим через РБ) ! 👍
@АбрамШиллинг2 жыл бұрын
Закрывашки на панораме нет и это плохо. Зимой башка так мёрзнет с ушами. Проверено лично
@electrocarby2 жыл бұрын
Там есть затемнение крыши. Смотрите видео внимательнее.
@markalex5136 Жыл бұрын
@@electrocarby толку от него
@electrocarby Жыл бұрын
@@markalex5136 полноценно защищает от перегрева головы)
@sanproekt2 жыл бұрын
Электромобиль с бензогенератором? Это как паровоз на солярке? :D
@electrocarby2 жыл бұрын
Плюс минус. Но зато можно получать безлимит электричества с Бенза. Тоесть можно и на отдых на 2 неделе. У вас пауэрбэнк) безлимитный!
@BossBossBoss1020 Жыл бұрын
причёска секси
@electrocarby Жыл бұрын
😂
@Олег_Тарарыков2 жыл бұрын
С ума сойти, китайцы и до такого уже дошли?
@ИгорьТюнин-у6в2 жыл бұрын
Чему удивляться, их автопром сейчас быстрее всего развивается. Они и премиум машины уже стали более чем достойные выпускать в виде exeed, дальше вот электрички
@Олег_Тарарыков2 жыл бұрын
@@ИгорьТюнин-у6в Все равно как то нет доверия к их качеству
@ИгорьТюнин-у6в2 жыл бұрын
@@Олег_Тарарыков Зря ты так, они последние лет 5 все лучше и лучше машины поставляют. А тех же эксидов заметил насколько больше стало? Я теперь их каждый день в городе вижу
@Игорь_Смирнов12 жыл бұрын
Да они вроде давно уже электричками балуются, если ничего не путаю
@АлексейКапустин-м8т2 жыл бұрын
@@Игорь_Смирнов1 Да, но к нам еще не присылали. А теперь пожалуйста, сколько хотите
@bayzetgasanov84382 жыл бұрын
В сети гуляет фото «львы раньше и сейчас». Неужели ножницы в ваших краях закончились?
@electrocarby2 жыл бұрын
Ахаха. Тонко)
@АлексейКуваев-ы9ш2 жыл бұрын
Машина очень хорошая, но ручки дерьмо!
@electrocarby2 жыл бұрын
Ну может быть. Вопрос как ими пользоваться. Ну всегда можно комплект дозаказать сразу с авто на всякий случай)
@user-sx9wq6yw5vb2 жыл бұрын
Вродя я первый
@electrocarby2 жыл бұрын
Красиво)
@ИванФетисов-р4ж Жыл бұрын
Так тихо, что не поймёте, что едете не на электромобиле :-) А на чём же вы едете? Перед тем как лепить обзоры надо матчасть изучить...и образование получить. Это полноценный электромобиль с возможность подзарядки батареи от бортового бензогенератора. Нет прямого привода на колёса от ДВС. Так что это даже не гибрид. Азиатский подход не многим придется по душе у нас. Машина для того что бы ездить, а не для созерцания ста экранов с хералионом сомнительных функций типа соцсетей, караоке, селфи камер и бесполезных, ярких фонов с горными хребтами и щебетом птиц. Столько барахла в средстве передвижения убивает желание ехать. Может в этом цель и была. Культура разумной достаточности сложная штука и китайцам пока не доступна. Но машина однозначно супер. Убрать для нашего рынка из неё всю эту мишуру, цены ей не будет!
@electrocarby Жыл бұрын
Доброго. Авто действительно хорошо зашло на рынок СНГ. И в обзоре говорим что расстамаживаем как электромобиль в РБ. Что очень приятно. Если где-то информация вам показалась не полной, то всегда можно проконсультироваться с менеджером. Они все знают и катались на них. Смогут ответить на все вопросы. Ну или к Яну напрямую можно: +375333480837 Пишите/звоните ФэйсТайм/Телеграмм /Вотсапп/Вайбер
@goodok20102 жыл бұрын
что на голове за недоразумение?
@electrocarby2 жыл бұрын
Ну как есть
@alexandrdrem20792 жыл бұрын
ты бы за рулем научился сидеть, клоун...
@electrocarby2 жыл бұрын
Может есть тогда мануал как нужно сидеть??
@_agentorange_26042 жыл бұрын
САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС !!!!!!!!!!!!!!!!! присутствует ли обогрев лобового стекла ????????????????????????????????????????
@electrocarby2 жыл бұрын
Хороший вопрос. Но сетки в стекле не было. Значит только с салона обдув.
@_agentorange_26042 жыл бұрын
@@electrocarby за 60килобаксов без обогрева лобового в России, не нужна нам такая машина брат. Нам нахрен не нужен не работающий в России автопилот а вот обогрев всего и вся необходимы и стоят они на порядок меньше автопилота.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@_agentorange_2604 можно подобрать варианты Пишите/звоните телеграм/вотсап/Вайбер +375 (29) 649-99-43 +375 (33) 649-99-93
@MultiNice932 жыл бұрын
Не слишком много слова "история"? Словарный запас и речь у блогеров конечно вызывает испанский стыд.
@electrocarby2 жыл бұрын
Есть немного. Но вроде эта история только в этом видео😂