Мопед ван-лав огонь. Да еще и всего за 765 рубасиков. Изи каточка. Спасибо за просмотр!
@Kamporayses6 жыл бұрын
Спасибо тебе, за твои труды.
@vitaliykonstantinov99126 жыл бұрын
Всего то 765 рубасиков , пфы
@sledleo6 жыл бұрын
Руль не для пробок! А вообще - конь-огонь! Нужно только выбрать: практичность или красота - MT-09 Tracer или XSR900
@dqs56916 жыл бұрын
765 это sp и то не факт что столько, 710 стоит обычный но все дилеры дают минимум 5% скидки в начале сезона, сейчас дают 10% реально взять за 640 новый 2018 года но не sp, про sp не знаю!!!
@dqs56916 жыл бұрын
я свой брал в апреле новый но 17 года за 630 в панавто
@R.o.m.a.n.in.kawasaki6 жыл бұрын
Да,если бы не этот курс доллара,многие бы ездили на хороших мотоциклах!! Хороших дорог брат!
@lol-iw8ry6 жыл бұрын
Vove spasibo za kyrs.. a (krum naw)
@Trebyan6 жыл бұрын
Курс доллара, да и вообще уровень зарплат -- это лишь следствие того, что воры сидят в Кремле.
@lol-iw8ry6 жыл бұрын
V Ykraine to@e kino/bespridel v politike i vorovstvo.. .ja vobwem to za bygrom no @elaju vsem dobra i blagopoly4ija vaw TV+vova eto fyflo!! ja iz west UA sydavol6stveem obw4ajus6 z Ruskimi ljud6mi nikogda ne y4il ryskava no ponimaju da i gavarju))kak gavarju. kyrs 100% iza kruma+politika potomy kak eto bespridel a zabespridel otve4ajut6 tem@e.nadejus6 vsjo yrovnjaetsja i stanet na svoi mesta .
@driverpogybam2 жыл бұрын
Да цена сейчас космос))) 22год
@ВасяПетров-б7е6 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на МТ 10 , мот вышел в 2016 , а на Ютубе до сих пор нет толкового обзора
@Дмитрий_Секрет6 жыл бұрын
Блин как ты лупишь в междурядье, жесть просто! Аккуратнее, всё время за тебя переживаю)
@chupockabra62695 жыл бұрын
....вот в этом самое прекрасное, что в нём нет мегананоневьебенных плюх современности.Всё гениальное - просто. Ахуенный обзор/Мот/обзорщик - я как будто сам проехался. Спасибо!
@Nightmare.426 жыл бұрын
меняю мт 07 на 09, после твоего обзора уже скорее хочется вальнуть. обзор огонь!
@ОсманТаяров5 жыл бұрын
Мт 07 классный мот не меняй ) посадка на 09 не очень)
@netcrist6 жыл бұрын
Обзор огонь! ;) Тоже катался на МТэхе, теперь влюбился, понял, что как только купят моего ёрша, сразу возьму его) Просто пушкагонка)
@timtiririm41346 жыл бұрын
Стоит ли брать ерша? Или взять полносильную 600ку. Тип cb600.
@netcrist6 жыл бұрын
Бери, мотик огонь!) Надежный, красивый) И едет он очень неплохо) За свои деньги он оправдывает каждый бакс) Мне просто за 2 сезона стало мощи уже чутка нехватать)
@maksm27545 жыл бұрын
Для всех, кто типа сравнивает М-09 и МТ-10 скажу - это разные и не подлежащие сравнению мотики! Владел МТ-09 с мая 2015г по июнь 2019г, мот очень нравился и отлично подходит для города. Но хотел сам не знаю чего и вот в июне 2019г. взял МТ-10sp Сразу были неоднозначные впечатления, они совершенно разные и кайф езды на МТ-10 и МТ-09 он вообще не сравнимый. Если имел бы возможность, то оставил бы оба мота, а так в итоге продал МТ-09, ну иначе не логично, ибо для чего тогда брал "десятку" ))))) Девятка кайфова для отжигания на коротких дистанциях по городу. Подрыв улетный, если правильно передача выбрана, но по сути на 1-2-3 идет бомбически... Первая для "опрокидования" мото, ну или просто тронуться и сразу вторую и полетел... При "забегах" Девятка уходит до 160 км/ч от литровых (да и вообще от всех, у кого менее 250 л.с.), далее нагоняют и на 180-190 км/ч обходят и я не доставал их в итоге. МТ-09 по трассе не очень, ветер первая тому причина. Даже поставив стекло, комфорта после 140-150 нет. Опять же из нюансов, фара и стекло крепятся к "вилке", а не раме (МТ-10 уже фара и все, что с ней связанно, в т.ч. стекло, крепятся к раме) и это не дает стабильности мотику на скорости, т.к. ветер и усилие "бьют" прям в руль. Воблинг для Девятки просто "за здрасьте" (демфер не ставил). Ну опять же упомянусь, МТ-10sp имеет сразу демпфер руля и он у меня уже не однократно отрабатывал. Подвеска у Девятки "прыгучая" и это при всевозможных попытках настроить отбой/сжатие (я сам, 164 см росту и 68 кг весу), едешь и спинным мозгом понимаешь, что не совсем то. Девятка легка, особенно очень чувствуется, когда прокатился на МТ-10 и тут же пересел на МТ-09, это велосипед!!! А если в двух словах охарактеризовать сравнение МТ-09 и МТ-10, то Девятка это резвая, озорная и в меру дерзкая зажигалка, а МТ-10 это величественная мощь и контроль над дорогой... на МТ-10 понимаешь, что ты "НАД" всеми и нет желания доказывать, а на МТ-09 ты "ДОКАЗЫВАЕШЬ" всем.. МТ-10 мне ОЧЕНЬ понравилась, хороший мот, но очень дорогой. P.S. при покупке рассматривал BMW S100R... все отлично и едет супер, и тормозит, и электроника четкая, и кайфовый, но что-то не то... дизайн не меняется годы (это же не "квадратный гелек" с вечным внешним видом) и к тому же, вы вдумайтесь, ГАЛОГЕНОВЫЙ свет!!!! НЕ диоды, НЕ ксенон, а ГАЛОГЕН...
@KagiMoto5 жыл бұрын
Такие же эмоции были, после теста обоих мотоциклов
@АлександрЕпарский5 жыл бұрын
Привет!! Спасибо за обзор!!! На z 1000 катал? Что посоветывал бы mt9 или z1000?
@nagarich41616 жыл бұрын
Посадка это для каждого человека индивидуально, а клаксон дело привычки. Мне посадка подошла идеально (187 спортивное телосложение). Аппарат действительно очень резвый. Прошлый владелец мне его продал с формулировкой "боюсь на нем ездить" )))
@sergeymikhailov91056 жыл бұрын
Вставлю свои 5 копеек. Выбирал между SP и просто MT09. Пришёл к выводу что МТ09 без SP - почему вопрос долгий. Интересно - расскажу. Так вот мотор лютый (даже в сравнении с S1000R - он там очень "долгий" для того чтоб валить весело), подвески на удивление очень достойны да и регулировка весьма диапозонна, за неделю подобрал оптимальные настройки. Квик работает просто изумительно, на том же S1000R дёргает на первой половине тахометра знатно при переключении вверх. Тут чётко всё. Посадка весьма вменяема, с обтекателем даже 500 км за день дались без проблем. И скорости далеко не в рамках ПДД) Из минусов мотор в режиме А дёрганый, в STD надо тоже привыкнуть и тогда нормально. Но кто садился впервой говорили дёрганый в этом режиме. Приборка минималистична (не планшет как у КТМ и Триумф), но в ней всё есть. Ещё звук на малых оборотах не серьёзный. А вот после 6-7 тыс очень даже взрослый выхлоп. И да, это настоящая зажигалка! Прежде чем купить МТ-09 подумайте сможете ли вы на нём ездить? Мотик может ОЧЕНЬ много, для меня даже больше чем могу я. И это есть проблема) А провоцирует он постоянно! От дома до работы приезжаешь и руки трясуться минут 5. Просто валит люто! А ну и мили в км/ч переключить когда стоит на ОДОМЕТРЕ подержать сброс и всё будет. Если хочешь обычную МТху катнуть могу дать) ты где то рядом судя по видео, я из Отрадного. Пиши если что
@KagiMoto6 жыл бұрын
Да я тоже из Отрадного. Можно было бы посмотреть разницу в подвеске.
@readerfantast6 жыл бұрын
Sergey Mikhailov почему выбрали MT09 без SP?
@Vlaffy_846 жыл бұрын
Pocheu bez SP ?
@ГеоргийСаньков-и2х6 жыл бұрын
Почему не sp? Мне очень интересно
@readerfantast6 жыл бұрын
Георгий Саньков всем интересно) но это тайна
@frankbarrett67435 жыл бұрын
Ну а какой будет лучше мт 09 среди подрывных стритов?
@igorf2435 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо, определился с покупкой
@evgen50746 жыл бұрын
Подумываю поменять fz1 на него(чтоб свежее). Кто ездил на обоих, как оно будет?
@adolfadolfvich32536 жыл бұрын
Honda cb1000r лучше или хуже yamaha Mt9? С уважением
@victorgr.99186 жыл бұрын
Хороший обзор. Попробуй КТМ 790 Дюк, думаю тебе он тоже понравиться
@ba11istique406 жыл бұрын
гонка-пушка, сказка-песня
@dankor89225 жыл бұрын
А подрамник стальной?
@ХищникН5 жыл бұрын
Как же я далёк от данных аппаратов...Не моё это. Хотя обзор понравился👍
@КОТПАТРИОТ-н4ж5 жыл бұрын
Могли бы дизайн приборки сделать получше,а то маленькая коробка справа,это печально (((
@KagiMoto5 жыл бұрын
Зачем тебе на приборку смотреть? это городской мотоцикл, приборка тут нужна только для запуска мотора без ошибок)
@КОТПАТРИОТ-н4ж5 жыл бұрын
@@KagiMoto Согласен частично,но есть те кому дизайн тоже важен при покупке мото
@KagiMoto5 жыл бұрын
@@КОТПАТРИОТ-н4ж ну если с такой точки зрения то да, но это вкусовщина. Мне нравится, тебе нет - это нормально
@youtubensk96923 жыл бұрын
Приборка огонь, очень нравится
@sergeymikhailov91056 жыл бұрын
А ну и тормоза, вся проблема в шлангах и мягких колодках. Катал на доработаном, где КИТ пакет из шлангов и жёстких брембо колодок - тогда начинаешь понимать что БРЕМБО уже не топ) тормоза и так не плохие, а если заморочится то будет просто очень круто!
@СергейОбухов-п5ц6 жыл бұрын
Классный мот! Вот бы увидеть обзор и твои впечатления о MV Agusta Brutale 1090...!
@KagiMoto6 жыл бұрын
Дал бы кто его покатать - я бы сделал обзорчик
@taraszhupnyk29985 жыл бұрын
Сделай обзор на triumph traxton 1200 r. Ни одного толкового обзора нету, а мот огонь
@DrewidSPB6 жыл бұрын
Дизайн передка очень спорный, как-будто не хватает чего-то над фарой, голые железячки торчат. Ветровичок небольшой тонированный бы поставить, было бы огонь.
@brunei56866 жыл бұрын
Друзяшка, расскажи по подвеске, по литражу... !
@АндрейПлужников-ф5п6 жыл бұрын
Так и не понял. Различие со стандартной версией только в подвеске Öhlins?
@KagiMoto6 жыл бұрын
Ещё колеса выкрашены в индивидуальный цвет
@maratikhsanov68683 жыл бұрын
Антивилли есть? На мт10 есть
@KagiMoto3 жыл бұрын
Конечно
@ЕвлампийГадский5 жыл бұрын
Kagi сделай обзор мотоцикла производства РФ 2018 г. выпуска!!!
@sergeipirogov53965 жыл бұрын
Чувак, тебе бы в футбольные комментаторы устроиться, цены бы тебе не было :-)
@KagiMoto5 жыл бұрын
Словарный запас скудоват, для комментатора))))
@ДенисСавицкий-о7ш6 жыл бұрын
Когда мт10 будет? Очень интересно про него послушать. И почему нет видео на русском ютабе?
@KagiMoto6 жыл бұрын
когда кто нибудь даст его
@ДенисСавицкий-о7ш6 жыл бұрын
У вас в москве что нет в салонах прес байков? У меня выбор стоит между бмб с1000р и мт10, а на рутубе ни одного обзора нет на мт10(
@KagiMoto6 жыл бұрын
@@ДенисСавицкий-о7ш я не беру в салоне мотоциклы. В салоне тока на 1-2 часа дают. Этого мало чтоб понять чо с банком. Я беру у песспарка самой компании. Они дают на неделю
@suanshine6 жыл бұрын
Чувак, отлично водишь
@РобертШакиров-я9б5 жыл бұрын
Хороший обзор !
@Specifikmusic6 жыл бұрын
Серега, как он едет в сравнении с MT-09 Tracer?
@KagiMoto6 жыл бұрын
Пободрее т.к. легче. И нет тупового воблинга, который есть на трейсере после 140 км/ч
@КириллГаврилов-г5з6 жыл бұрын
Kagi ты на обновлённом tracer 900 18г прокатись, что бы утверждение 100% было. И что у тебя с математикой 725 и 765, а разница у тебя в 35₽😂😂😂
@KagiMoto6 жыл бұрын
а что не 35? точно у меня с математикой проблемы?
@КириллГаврилов-г5з6 жыл бұрын
Kagi да!!!!! 765 000-725 000= сколько????? Ты сказал или написал разница между стандартным МТ09 и МТ09SP 35000₽. Так тебе понятно?????
@KagiMoto6 жыл бұрын
Так и получается 35000, разве нет? Все верно же. Не понял что тебя не устраивает
@alextrufan25514 жыл бұрын
Сделай на мт 07 обзор
@shamilo89706 жыл бұрын
Каги сделай обзор на Honda cb 600 hornet 2011 производства
@TheRomans766 жыл бұрын
Почему масла ему надо 3,5л когда у меня на XSR900 (тот же двигатель) по паспорту - 2,8л при замене с фильтром?
@KagiMoto6 жыл бұрын
Потому что при замене с фильтром ты не меняешь все масло. Полный объем масла 3.4 л
@youtubensk96923 жыл бұрын
2.4 без замены фильтра, 2,7 с заменой.
@random_act5 жыл бұрын
отличный видос
@doomsday56316 жыл бұрын
Tracer вроде тебе не сильно зашёл, что такая прям большая разница?
@KagiMoto6 жыл бұрын
Огромная в подвеске.
@doomsday56316 жыл бұрын
@@KagiMoto получается у версии не SP такая же как и Tracer ? Были ли у предыдущих моделей проблемы? С какого года лучше брать ?
@KagiMoto6 жыл бұрын
Трейсер лучше брать с 2018, 9ка не знаю болела ли этим, не ездил на моделях 16-17 года.
@limiteds53694 жыл бұрын
этому мопеду надо ветровое стекло и огонь аппарат будет просто космос))
@СашаВайпан-р3я6 жыл бұрын
А как с высотой по седлу , и какой у тебя рост?
@KagiMoto6 жыл бұрын
176-8 все отлично доставал полной стопой обеими ступнями
@СашаВайпан-р3я6 жыл бұрын
@@KagiMoto хах меня тоже 176 роста, тоже присматриваю мт-9 говорят что подвеска обычной версии конченная, а на йоленсе агонь! Да и разница в цене что-то около 700доларов вроде и многовато, но если купить обычную версию и докупить задний аморт йолинс то как минимум в баксов 900станет это все.
@KagiMoto6 жыл бұрын
@@СашаВайпан-р3я если брать новый, то ваще не вижу смысла в 35к экономии. Там разница вроде 35к
@ВладимирИванов-х3щ9ь6 жыл бұрын
Aprilia SHIVER 900 на 100 К дешевле и кажется не менее заводной мот , но наверное Итальянские стриты вас не впечатляют , а зря!
@KagiMoto6 жыл бұрын
Надо пробовать. Я говорю исключительно исходя из своего опыта. На априльке я не ездил.
@JeffJeff-nb6um5 жыл бұрын
Извини, может я не знаю точно, но что за бред с толщиной металла на двигателе? К тому же блок скорее всего из алюминиевого сплава, да и толщина там примерно та же, что и на других моторах, других производителях...
@KagiMoto5 жыл бұрын
Примерно тоньше чем обычно. Извиняю.
@diandfly12106 жыл бұрын
Цена не 765, а 860, 765 стоит обычный 09, а SP версия идёт в ровень с триумф стрит трипл RS
@jonrembo19686 жыл бұрын
Все правильно sp 765 обычная 725
@KagiMoto6 жыл бұрын
Перед тем как писать - стоит просто зайти на сайт дилеров и проверить информацию, которую пишешь в интернете. Зачем вот так вот брать и позориться на пустом месте?
@user-cw2ov8cy9c5 жыл бұрын
на дворе 2019й и стоит от 844т....а раньше был бы 500 максимум )
@driverpogybam2 жыл бұрын
На дворе 22 год стоит до...... Да и в рашке салоны их уже не продают)
@Merkishev_Alexey6 жыл бұрын
Один из недостатков исправляется рулем с регулируемыми проставками.
@KagiMoto6 жыл бұрын
Скорее высокими подножками.
@skymani16 жыл бұрын
Судя по тому что ты говорил, тебе хочется не руль ближе к себе, а сидеть на переднем колесе, что дает более острую управляемость и острее ощущения от маневров. Ни проставками в руль ни подножками это не исправить, можно немного приблизить этот эффект, если поставить более высокое сидение и подвинув жопоместо к переднему колесу
@KagiMoto6 жыл бұрын
На самом деле поднятие и вынос немного назад подножек вполне себе помогут с наклоном туловища вперед. Но конечно это не решит вопрос на 100%
@eurosbs26136 жыл бұрын
Про QuickShifter ни слова не сказал...
@KagiMoto6 жыл бұрын
Сказал, внимательно надо слушать
@GiGiMoNN3 жыл бұрын
03:18 мне послышалось ржание коня? о_0 =))
@Nebyvaylov5 жыл бұрын
Интересно как высокий райдер будет сидеть.
@KagiMoto5 жыл бұрын
Нормально. Посадка достаточно универсальная.
@sxntxl10734 жыл бұрын
@@KagiMoto он высокий вообще? Для роста 170см нормально будет?
@oleksandrlatyuk64915 жыл бұрын
Купил себе после скутера 125 😂 Огонь! Хотел спросить как дисплей перенастроить? У меня цифры отображается чёрным цветом здесь на видео наоборот! Как поменять?
@oleksandrlatyuk64915 жыл бұрын
Никак 🤦♂️ чёрный дисплей только в версии sp
@skotneg6 жыл бұрын
красный ключ раньше был сервисным
@Rogue_20006 жыл бұрын
Пробовал Street Triple RS например? В гранмото их дают на тест драйв. Ну не знаю, чтобы быть лучшим мотоциклом надо еще дизайн иметь. А у этого он ужасен имхо
@KagiMoto6 жыл бұрын
Дизайн сугубо индивидуальная вещь. Мне вот он очень нравится. Тебе нет. На триумфе не ездил новом.
@Met-ark6 жыл бұрын
@@KagiMoto Нет, дизайн или есть или нет и это обьективно
@KagiMoto6 жыл бұрын
@@Met-ark ты ошибаешься, но это дело твое. Не собираюсь вступать в полемику. Как знаешь.
@Сергей-з4з9н6 жыл бұрын
@@Met-ark дизайн абсолютно субъективная вещь 100% спорить глупо даже)взять любой мот и комуто он будет нравится, а кому то нет и так во всем
@Met-ark6 жыл бұрын
@@Сергей-з4з9н Как говорится, кому и кобыла невеста))
@jonrembo19686 жыл бұрын
Мот бомба , у меня только обычная версия
@Max-Gamer5 жыл бұрын
старший брат йобрика. 😎
@BCfreeco5 жыл бұрын
Ты сам за весь ролик всех кого мог подрезал. А тут 1 перестроился с левого ряда в право и зачем он меня подрезал. Вы же сами мотоциклеры ездите режите обгоняете итд. Почему когда автомобили перестрайваются должны вам уступать? Какое преимущество у вас.
@KagiMoto5 жыл бұрын
Потому что мы короли дорог, ясен пень.
@BCfreeco5 жыл бұрын
@@KagiMoto вам больше подснежники подходит. Или сухарики. Жизнь 1 и так гонять не безопасно. Тут даже дело не в том что типо меня как то зацепили что обогнали. Просто вашим близким вас хоронить в закрытом гробу не так то и легко будет. Нежели чем если вы спокойнее ездить будите.
@KagiMoto5 жыл бұрын
@@BCfreeco так только трусы говорят. Слова слабого, не сильного. А мне жалко консервоводов. Всю жизнь прожили, а насладиться не смогли ею. Зачем жили... Наверное что бы кредитов набрать, спиногоызов нарожать и в солярисе везти рассаду тещи на дачу стоя в пробке каждую пятницу.
@BCfreeco5 жыл бұрын
@@KagiMoto мой выбор джипы заряженые. Сам езжу на 95 прадике. Так же могу сказать про вас. Явно мой джип безопаснее комфортнее и проедит больше чем мотоцикл.
@KagiMoto5 жыл бұрын
Джипы это вообще транспорт для закомплексованных мальчиков))))
@ctruk44086 жыл бұрын
Скажите. Я новичок. Сегодня нечайно ,машинально включил первую передачу , БЕЗ СЦЕПЛЕНИЯ. Такое один раз произошло. Грозит такое действие один раз , коробке ? Или поломке. Что самое интересное, что передача включилась, но стоял грохот и пару раз удары были. Но передача первая включилась. Дальше проблем не было. Просто щас волнуюсь , что бы плохого этим действием не сделал
@alexattitude40856 жыл бұрын
Музон классный!
@diandfly12106 жыл бұрын
И да, все гундят про шланги, но по настоящему тормоза никогда не перегреют, что это? Чсв или глупость?))
@KagiMoto6 жыл бұрын
Ну да глупость, людей которые не знаю зачем шланги армированные нужны 😂😂😂
@dqs56916 жыл бұрын
Тормоза стоят от r6 и там тоже нет армированных шлангов, не могу перегреть на треке, я конечно приличный тормоз, но давал быстрым ребятам тормоза впоряде, нареканий нет, а вот резина там стоит говоно!! Кстати дилер говорит, много людей приезжают с текущими армированными китайскими шлангами, так что если менять, то только на нормальные!!!
@KagiMoto6 жыл бұрын
Армированные шланги на перегрев тормозной системы никак не влияют. Они нужны для линейной работы тормозов.
@dqs56916 жыл бұрын
ну да да, я в смысле того что их хватает на приличных нагрузках
@Сергей-з4з9н6 жыл бұрын
В смысле литр?объем же 850
@KagiMoto6 жыл бұрын
Да 850 более правильно. Просто в моем мировоззрении это уже литр
@Сергей-з4з9н6 жыл бұрын
@@KagiMoto ну как бы между 850 и литром есть разница)как по мне 850 эт разумный максимум для города, литры и 900 эт больше под трек и трассу имхо)я прост себе мот выбираю в качестве первого)вначале подумывал над кавай z650, а теперь вот думаю над этим ибо систем безопасности побольше)у кавы только проскальзывающее и абс
@KagiMoto6 жыл бұрын
@@Сергей-з4з9н ну в целом ты прав. Просто а фоне старых литров типа фз1 и т.п. он вполне себе конкурент.
@Сергей-з4з9н6 жыл бұрын
@@KagiMoto кстати, а что там у него с передачами?короткие или длинные?
@KagiMoto6 жыл бұрын
средние. первая длинная остальные коротковаты. Для города норм
@RAMB0DJOHN6 жыл бұрын
почему для оленей нарушение правил дорожного движения считается нормой?
@antirelax5 жыл бұрын
страдай
@cruisertrip90426 жыл бұрын
Всё ок
@2nolife6 жыл бұрын
Выбирал новые 2018 года - Yamaha MT-09 и Kawasaki Z900. По цене одинаково, Z900 понравился больше и смотрится получше. Иначе взял бы MT-09.
@АЛЛОЗАВАР5 жыл бұрын
Да! Да! МТ -10.
@turbosnail645 жыл бұрын
Вот это бред сказал. Где написано как правильно подкидывать?? Если у тебя 250ка нечего выебываться. А на литре газ закрыл-открыл и ты на заднем. И не надо портить сцепление и корзину.
@promoto49996 жыл бұрын
S1000R очень быстрый и безопасный мотик. На нем скорость не чувствуется.)
@igorf2435 жыл бұрын
да, стоит немного дороже, но есть повод задуматься, что купить
@User-h6r9i Жыл бұрын
Масло 2.5 литра. Посадка тупо вертикальная
@HBrus1744 жыл бұрын
бак у него 17л .160л.с
@KagiMoto4 жыл бұрын
ты перепутал
@XR0M6 жыл бұрын
взял бы себе стаб что ли
@KagiMoto6 жыл бұрын
Как только кинешь денег возьму.
@lol-iw8ry6 жыл бұрын
V perjod.. poprobui Triumph speed triple 1050 .i posadka i mow4a da i ja @dy na tvoi obzor.zdelaew zrazy podpiwys6 na tvoi kanal))
@gririd6 жыл бұрын
Если разложишься в междурядье - я от тебя отпишусь! Осторожней
@KagiMoto6 жыл бұрын
Ладно, буду аккуратнее)
@bormansumi39505 жыл бұрын
😆😆😆
@madmax16266 жыл бұрын
км.ч а не мили.
@KagiMoto6 жыл бұрын
Не понял о чем комментарий. Но спидометр работал в милях на этом мотоцикле.
@madmax16266 жыл бұрын
Зрительно и в сравнении с авто было похоже что ты ошибся,но если ты говоришь что мили ,то очень лихо мопед едет.
@KagiMoto6 жыл бұрын
@@madmax1626 а зачем мне врать). Мопед действительно бомбически валит.
@xxxhellrazorxxx16 жыл бұрын
Med Max да нет, эта рванина просто 180 в городе набирает, как только ты отьехал от светофора ... Он входит в 20ку мотоциклов по 0-100 в истории мотоциклов (без доработок) в Википедии статья есть.
@doppelganger75856 жыл бұрын
5:51 - на этом моменте поставил дизлайк и выключил видос. Тебе дали мотоцикл, доверили, а ты даже полный бак залить не удосужился... Мда, чё за гнильё, а не народ пошёл?
@doppelganger75856 жыл бұрын
Так ты объясни что я не понял. Тебе его дали пустой, но т.к. ты гнилой ты и вернул его с пустым баком. За покатушки мог и полный бак залить.
@KagiMoto6 жыл бұрын
Я же написал, что ты не далекий человек. Зачем мне объяснять тебе что-то. Ты считаешь что я за покатушки что-то должен. Что с тебя взять)))))
@doppelganger75856 жыл бұрын
Так из-за этого ты и гнилой, что с ТЕБЯ взять, если ты жлобишься полный бак залить.
@shibilipan68996 жыл бұрын
Kagi ну а мы тебе свое ниче не доверяли, это ты хочешь - выкладываешь видео, да еще и монетезируешь
@KagiMoto6 жыл бұрын
@@shibilipan6899 с тебя тоже 5000. Жду сегодня, иначе вы гнилые